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numero 17 venerdì 4 giugno 2010
C
ari Lettori,Saphira News ha da pocofesteggiato un anno divita! L’avventura ebbe infat-ti inizio nell’Aprile 2009:l’idea di creare questostrumento d’informazio-ne piccolo ma gradevole equalitativamente apprez-zabile, in poco tempo, sitramutò in realtà e prese-ro così forma – da zero- iprimi numeri.Ripenso a quel periodo e aquanto, a distanza di unsolo anno, tutto questo siacresciuto: contenuti sem-pre più approfonditi, gra-zie anche a nuove rubri-che come
News dai Circoli 
 e
Vento di Protesta 
, graca
migliorata, contatti molti-plicati di mese in mese e,soprattutto, tanti, tantis-simi consensi. Tra le novità anche il blog( www.saphiraonline.blogspot.com) grazie alquale è possibile scaricaree leggere tutti i numeri diSaphira News e l’accountfacebook Saphira Sailing-team, per gli aggiorna-menti in tempo reale sullenovità!Il mio ringraziamento va oltre che atutti i lettori, alla sempre pronta re-dazione composta da Paola, Claudia,Antonella e Francesca .
A questo proposito ne approtto per
comunicarvi l’ultima delle novità edare il benvenuto a Francesco Bello-fatto, nostro nuovo direttore respon-sabile!Un tocco di azzurro dunque va ad ar-ricchire la “storica” redazione tutta inrosa: ringrazio Francesco per aver ac-cettato di farne parte… sono certo checon il suo contributo Saphira
News 
 potrà arrivare ancora più lontano!Raffaele Archivolti
13 - 19 giugno, CampionatoItaliano x41, Forio d’Ischia, www.x-yachtsitalia.it11 – 19 giugno, GiragliaRolex Cup, saint Tropez – Genova, Yacht Club Italiano, www.yachtclubitaliano.it12-13 giugno e 11-12 set-tembre, 1° CampionatoMatch Race Golfo di Salerno,iscrizioni entro il 5 giugno, www.velaincampania.it20 giugno, Ladies Cup, LegaNavale Napoli, www.velain-campania.it20 giugno, Costiera
Amaltana per2/per tutti,
Golfo di Salerno, Lega Nava-le Italiana Sezioni di Salerno
e Amal, pre-iscrizioni entro
il 12 giugnosport.lnisa@gmail.com23-27 giugno, Coppa BancaAletti- Raduno delle Vele d’ Epoca, Napoli, Circolo Ca-nottieri Savoia, www.velain-campania.it1 - 4 luglio, Roma – Giraglia,Riva di Traiano, www.cnrt.it2 – 4 luglio, CampionatoNazionale dell’Adriatico,Selezione, Pescara, www.clubnauticopescara.it4 – 11 luglio, Campiona-to Europeo ORC, Cagliari, www.orceuropeans2010.com
1
Vento in Poppa!
Short News
 
A proposito di...
Campionato Nazionale del Tirreno e
 56° Regata dei Tre Golf
2
Campionato Nazio-nale del Tirreno.
Q
uesta volta tutti con il ato sospesono all’ultima regata, prima di cono
-scere il vincitore del Campionato Na-zionale del Tirreno.Il vento è stato piuttosto ballerino,rendendo ancora più interessanti legià avvincenti regate, per il primogiorno ha oscillato tra i 15 -16 nodi,
rinforzato no ai 20, è andato poi
scemando, oscillando nella secondagiornata tra i 6 e i 12 nodi, e restandopiù costante nella terza tra i 10 e gli11 nodi.E’ stata
Libertine 
di Marco Paolucciad assumere il comando durante laprima giornata, facendo un secondoe terzo piazzamento.Molto bene anche
Saphira 
di RaffaeleArchivolti, con, per l’occasione, Pao-lo Semeraro al timone, che ha man-tenuto una salda seconda posizione
in classica per i primi due giorni, è
stata l’ultima regata sbagliata a rele-
garla al quarto posto della classicanale, un vero peccato per una barca
ormai da annoverare tra le più fortidel panorama partenopeo.Ottime le prove di
Fra Diavolo 
, di Vin-cenzo Addessi, con Paolo Scutellaroalla tattica, già vincitrice del trofeopunta Stendardo di Gaeta, che per leprime due giornate è rimasta saldasul terzo gradino del podio.Proprio durante la seconda giornata
Alvarosky 
, di Francesco Siculiana, haassunto il comando della situazione,vincendo le due regate di giornata e
piazzandosi primo in classica gene
-rale, lasciando
Libertine 
chiudere conquinto e un ottavo piazzamento.Una sola regata per l’ultima giornatache ha visto primi, a pari punti e me-rito,
Fra Diavolo 
e
Libertine 
.
Ma a spuntarla in Classica ORC per
la Classe 1 – 2 è stato
Alvarosky 
, an-che se solo con mezzo punto di distac-
co dal secondo e terzo classicato, ri
-spettivamente
Fra Diavolo 
e
Libertine 
,porta a casa l’ambito trofeo.L’armatore di
Alvarosky 
, FrancescoSiculiana ha così commentato i tregiorni di regate:
“Il campo di regata era molto bello, a parte la corrente 
del primo giorno che era un ume. La 
gentilezza degli addetti al porto con- trastava con un  porto sicuramente non felicissimo, ma loro sono riusciti a minimizzare i disa- gi, e da un punto di vista squisitamente armatoriale è una location che costa la metà di Capri, e questo sicuramente è da tenere presen- 
te.
Il comitato di regata a mio avviso è sta- to abilissimo, anche nell’accorciare i percorsi per i piccoli,in modo tale da non prolungare le at- 
tese per i grandi.
Molto molto bravi gli avversari, pur- troppo… noi abbiamo fatto di tutto per  perdere questo campionato all’ultima giornata ma non ci siamo riusciti… ab- biamo proprio il complesso dell’ultima giornata che ci perseguita da una vita, però stavolta è andata bene!” 
 Regate di sorpassi anche per la Classe3. Durante la prima giornata Rewind,di Claudio Paesani, è stato il vincitoreindiscusso, ma già al secondo giornoera passato in testa Saudade, armatoda Alessandro Fiordiponti, e Rewindaveva dovuto accontentarsi di un se-condo posto.
La classica si è però conclusa in
terza giornata con un colpo di scena,che ha visto chiudere
Rewind 
al se-condo posto, dietro
Vlag 
di SalvatoreCasolaro, cosa che gli ha consentitodi portarsi a casa il trofeo, vincendo
in classica generale a due punti daSaudade, secondo classicato, e ben
sei punti da
Vlag 
che ha quindi chiu-so al terzo posto.Molto apprezzato dai regatanti il cam-bio di location, il Campionato, infatti,è stato disputato per la prima voltaa Lacco Ameno, sull’isola di Ischia,ed il presidente del Circolo del Remoe della Vela Italia, Roberto MottolaD’amato, ha così commentato la riu-scita della manifestazione:
“La strut- tura portuale ha risposto in pieno a tutte le esigenze degli equipaggi e dell’organizzazione, il campo di regata è risultato certamente migliore di quel- lo di Capri grazie a venti costanti ed a 
un trafco di navi ed alisca inferiore,
ottima anche l’accoglienza a terra da  parte degli imprenditori quali alberga- 
tori e ristoratori. Con l’amministrazio 
ne di Lacco Ameno abbiamo trovato soluzioni adeguate alle necessità, ma dobbiamo lavorare ancora per miglio- rare l’intera macchina organizzativa in vista dell’appuntamento del 2011,che ci vedrà impegnati dal 19 al 22 
maggio”.
Per le classiche complete
 www.crvitalia.itClaudia CampagnanoNella foto: Alvarosky
56° Regata dei Tre
Golf.
Non c’è alcun dubbio che debba rin-graziare Raffaele Archivolti per avermichiesto lo scorso autunno, di imbar-carmi, è il caso di dirlo, nella bellis-sima avventura di
Saphira 
, il First 50di sua proprietà che in questi giornisalta di bocca in bocca nell’ambientedella vela napoletana e oltre, per avervinto la 56^ edizione della suggestiva
Regata dei Tre Gol; ma soprattuttodevo ringraziare Paolo Cian, artece
della vittoria, per avermi confermatanel equipaggio da lui timonato.Questa vittoria arriva dopo un per-corso di crescita dell’equipaggio e diperfezionamento del mezzo che già inprecedenza ha mostrato grandi saltiin avanti, facendo sentire al TrofeoPunta Stendardo e poi alla Settimana
del Nazionale del Tirreno, il ato sul
collo ai suoi avversari, il Mylius vin-cente della Capri Sailing week non-
 
ché campione italiano in carica,
Fra Diavolo 
.È una vittoria che certamente ri-paga l’attenzione e la bravura diPaolo a gestire le risorse a suadisposizione a volte limitate, avolte incondizionate, e che san-cisce il suo essere un fuori clas-se, capace di raddrizzare quegliingegneri ed avvocati… velistidella domenica!Soprattutto ripaga e riempie disoddisfazione l’armatore, cheha visto la trasformazione dellasua tranquilla barca da crociera,dove trascorrere sereno le vacanzecon la famiglia, in una veloce barcache si difende e vince su quelle da re-gata!Era beato Raffaele alla premiazionementre continuava a ritirare i premi!primo in tempo reale, primo del rag-gruppamento, primo alla combinataregata tra settimana del tirreno e re-
gata dei tre Gol Trofeo Marina Yach
-ting …E certo non è roba da tutti i giorni ar-rivare davanti ai mini-maxi che han-no preso parte alla manifestazione!Questa si che è una bella soddisfa-zione!Lo è per tutto l’equipaggio, qualcunoabituato a grandi risultati, qualcunaltro contento di poterlo raccontareun giorno ai nipotini e comparire infoto contemporaneamente con Cian eil premio di una delle regate più pre-stigiose della nostra vela!Dopo una veloce apparizione alla
rafnata cena offerta dal circolo, gli
equipaggi hanno mollato gli ormeggi.Silenziose le
signore 
a vela hanno s
-lato con eleganza davanti alla terraz-za del Circolo del Remo e della VelaItalia, lasciandosi ammirare dai pre-ziosi invitati e portandosi sulla lineadi partenza, illuminata da un fasciodi luce.Nonostante si ripeta ogni anno, cosìcome l’ha inventata il conte Mataraz-zo che ha istituito la manifestazione,non ci si abitua a questa atmosferamagica che, ogni volta, rapisce!Si è partiti con condizioni di poco
vento; da subito abbiamo denito la
nostra posizione dietro
Edimetra 
e
Junoplano 
che si sono avviate ver-so la suggestiva boa di Ventotene,all’alba per noi ancora lontana. Pocoprima dell’isola pontina sono venutia darci il buon giorno un branco di
delni che ci ha accompagnati per un
po’, lasciandoci solo quando abbiamoincrociato la compagnia di un capo-
doglio ed il suo cucciolo; alla Tre Gol
succede anche questo che contribui-sce ad aumentarne il fascino!Un caffè velenoso ha tenuto svegliol’equipaggio, tanto che in seguito èbastato solo nominarlo per sentiregià l’effetto della caffeina!Il numero di cambi vela già non cistava più sulle dita delle mani! A
ne regata non siamo riusciti a con
-tare quante volte in quelle 124 nmabbiamo issato spi, ammainato ge-nova, issato wind seeker, issato spi,ammainato wind seeker, issato staysail, issato ammainato, ammainatopelato…issato Izzo, il nostro prodeprodiere, e poi Paolo…. ci è andatabene perché si prospettava di issareFornelli, il nostro tattico, che è unpo’ più pesante!!!Solo dopo aver girato Ventotene, nel
tratto diretti verso Ischia nalmente
il tuff luff e le mani del must man,hanno trovato un po’ di riposo…e
poi di nuovo via giù-su, su-giù, no
al cancello di Santa Lucia, nel golfo,dove al giro di boa che segnava l’iniziodell’avventuraverso i Galli,ci siamo pre-sentati sot-to spi, murea dritta con
Chestress 
e
k9 
, entrambemure a sini-stra, che perl’occasionechiaramentenon ci hannodato acquaall’incrocio,e tutti senza
aria; la fred
-dezza e lemanovre chi-rurgiche di Paolo hanno lasciato che
slassimo i due avversari li in boa;
pronti all’n-simo cambio, Eolo ha de-ciso di sbuffare e lo spi si è riempitodi orgoglio!Faticoso come sempre l’arrivo ai gal-li, ma la presenza a bordo di Aure-lio della Vecchia, per l’occasione se-condo timoniere di
Saphira 
, è statafondamentale per sfruttare correnti,
3
fondale e refole che ci hannoaiutato a raggiungere l’obiet-tivo. Solo quando abbiamo ri-messo il naso nel golfo abbiamorealizzato che continuavamo aguadagnare su
Junoplano 
, chea Santa Lucia aveva girato cir-ca un’ora prima di noi. È statoevidente che ormai l’avevamorecuperata e lasciata dietro, eche
Saphira 
continuava a recu-perare anche
Edimetra 
.
“Incredibile” 
continuava aesclamare Paolo,
“stiamo cam- minando il doppio di loro!!” 
All’arrivo ancora una volta il campio-ne ha dato due grandi insegnamenti:nulla di intentato, di nuovo la chia-mata di una strambata e soprattutto
l’attenzione alle istruzioni di regata; in
quei 50 mt dove
Edimetra 
ha regalatola vittoria a
Saphira 
, come si è imme-diatamente letto sui i giornali e sitinelle ore successive, Paolo ha chiestoben tre volte al suo navigatore, Ste-fano Pelizza, di rileggere il punto re-lativo all’arrivo e l’emendamento cheè sfuggito all’equipaggio che prima dinoi non ha tagliato il traguardo.Pur sempre vigili a quanto accadevafuori e dentro la barca, morale e con-centrazione alti non hanno tolto spa-
zio ad un ambiente sereno e divertito;
non poteva essere altrimenti vista lapresenza di un randista d’eccezione,il campione europeo in carica classex -35, Paolo Bonavolontà.Ci si rivede a Cagliari per l’europeo!Antonella PanellaNelle foto: La partenza della regata ela premiazione di Saphira.Photo Credit di Francesco Rastrelli
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