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Comercio
 
internacional
 
y
 
sistema
 
armonizado
 
Harmonized
 
Commodity
 
Description
 
and
 
Coding
 
System
 
Christian
 
HA
 
El
 
comercio
 
internacional
 
es
 
una
 
actividad
 
que
 
involucra
 
a
 
todas
 
las
 
naciones
 
del
 
mundo,
 
en
 
el
 
se
 
intercambian
 
productos,
 
servicios
 
y
 
capitales
 
en
 
unos
 
niveles
 
crecientes.
 
Ese
 
crecimiento
 
se
 
debe
 
sobre
 
todo
 
a
 
las
 
reducciones
 
de
 
costo
 
en
 
los
 
transportes,
 
a
 
las
 
telecomunicaciones
 
y
 
a
 
la
 
eliminación
 
de
 
barreras
 
como
 
los
 
aranceles
 
entre
 
otras.
 
En
 
el
 
año
 
2008
 
el
 
comercio
 
internacional
 
mundial
 
estuvo
 
avaluado
 
en
 
15,6
 
billones
 
de
 
dólares
 
americanos.
 
Casi
 
una
 
cuarta
 
parte
 
de
 
los
 
60,7
 
billones
 
de
 
dólares
 
que
 
representan
 
el
 
Producto
 
Interno
 
Bruto
 
de
 
todo
 
el
 
mundo.
 
Es
 
decir
 
que
 
en
 
el
 
mundo
 
una
 
cuarta
 
parte
 
de
 
las
 
actividades
 
económicas
 
tuvo
 
como
 
objetivo
 
la
 
importación
 
o
 
la
 
exportación
 
de
 
alguno
 
de
 
los
 
productos
 
enumerados
 
en
 
el
 
Sistema
 
Armonizado.
 
Es
 
una
 
de
 
las
 
actividades
 
que
 
genera
 
las
 
ganancias
 
de
 
la
 
mayoría
 
de
 
las
 
naciones
 
consideradas
 
potencias
 
mundiales
 
y
 
en
 
ellas
 
el
 
valor
 
del
 
comercio
 
internacional
 
representa
 
un
 
porcentaje
 
más
 
alto
 
del
 
PIB
 
que
 
en
 
el
 
del
 
resto
 
de
 
países.
 
El
 
fenómeno
 
de
 
globalización
 
y
 
tiene
 
como
 
una
 
de
 
sus
 
principales
 
efectos,
 
la
 
apertura
 
de
 
nuevos
 
mercados
 
al
 
comercio
 
internacional,
 
fenómeno
 
que
 
en
 
teoría
 
debería
 
beneficiar
 
a
 
todos
 
los
 
países.
 
No
 
existen
 
teorías
 
comprobadas
 
acerca
 
del
 
comercio
 
internacional,
 
para
 
algunas
 
visiones
 
los
 
alcances
 
del
 
intercambio
 
comercial
 
entre
 
países
 
deben
 
tener
 
límites
 
como
 
la
 
salvaguarda
 
de
 
sectores
 
estratégicos
 
para
 
el
 
desarrollo
 
de
 
un
 
país.
 
Otros
 
opinan
 
que
 
un
 
mercado
 
mundial
 
sin
 
ningún
 
límite
 
permitiría
 
que
 
cada
 
país
 
se
 
especializara
 
en
 
la
 
producción
 
en
 
la
 
que
 
fuese
 
más
 
eficiente,
 
de
 
manera
 
que
 
habría
 
una
 
hipotética
 
mejora
 
en
 
la
 
eficiencia
 
y
 
en
 
la
 
competitividad
 
global.
 
En
 
cualquier
 
caso
 
el
 
comercio
 
mundial
 
es
 
un
 
fenómeno
 
que
 
es
 
difícil
 
de
 
detener,
 
aunque
 
al
 
hacer
 
el
 
análisis
 
del
 
funcionamiento
 
del
 
comercio
 
mundial,
 
se
 
encuentran
 
amenazas
 
a
 
esa
 
tendencia
 
que
 
provienen
 
de
 
otras
 
fuentes.
 
Por
 
ejemplo
 
si
 
se
 
diera
 
una
 
escasez
 
de
 
petróleo
 
automáticamente
 
los
 
precios
 
del
 
transporte
 
subirían
 
de
 
manera
 
que
 
cualquier
 
mercado
 
más
 
allá
 
de
 
cierta
 
distancia
 
seria
 
efectivamente
 
cerrado.
 
Otras
 
amenazas
 
son
 
las
 
pandemias,
 
los
 
conflictos
 
políticos,
 
los
 
desastres
 
naturales
 
y
 
las
 
crisis
 
económicas
 
que
 
impondrían
 
otra
 
clase
 
de
 
barreras
 
a
 
los
 
intercambios
 
comerciales
 
entre
 
países
 
o
 
regiones.
 
ITC:
 
International
 
Trade
 
Center
 
y
 
el
 
Trademap
 
El
 
ITC
 
es
 
una
 
agencia
 
conjunta
 
entre
 
el
 
Organización
 
Mundial
 
de
 
Comercio
 
y
 
las
 
Naciones
 
Unidas
 
cuyo
 
objetivo
 
es
 
ayudar
 
a
 
pequeñas
 
empresas
 
de
 
los
 
países
 
desarrollados
 
a
 
entrar
 
a
 
los
 
mercados
 
internacionales.
 
Funciona
 
desde
 
1964
 
y
 
tiene
 
como
 
sede
 
la
 
ciudad
 
de
 
Ginebra
 
en
 
Suiza.
 
La
 
meta
 
del
 
ITC
 
es
 
que
 
los
 
países
 
en
 
vías
 
de
 
desarrollo
 
logren
 
un
 
desarrollo
 
sustentable
 
con
 
base
 
al
 
comercio
 
con
 
otras
 
naciones.
 
Desean
 
lograr
 
esa
 
meta
 
activando,
 
dando
 
soporte
 
e
 
implementado
 
proyectos
 
que
 
se
 
enfoquen
 
en
 
la
 
competitividad.
 
Entre
 
sus
 
líneas
 
de
 
trabajo
 
esta
 
el
 
desarrollo
 
de
 
un
 
sistema
 
para
 
la
 
información
 
de
 
comercio
 
internacional:
 
Trademap
 
surge
 
de
 
esa
 
área
 
de
 
trabajo.
 
 
Trademap
 
es
 
una
 
herramienta
 
que
 
funciona
 
como
 
base
 
de
 
datos
 
accesible
 
en
 
internet
 
a
 
cualquier
 
usuario
 
(gratis
 
para
 
los
 
países
 
en
 
desarrollo)
 
y
 
brinda
 
cifras
 
sobre
 
el
 
comercio
 
de
 
varios
 
tipos
 
de
 
mercancías
 
y
 
servicios
 
a
 
nivel
 
de
 
intercambio
 
entre
 
países
 
y
 
regiones.
 
Funciona
 
con
 
base
 
al
 
“Sistema
 
Armonizado
 
para
 
la
 
Descripción
 
y
 
Codificación
 
de
 
Mercancías”
 
y
 
entrega
 
cifras
 
anuales
 
de
 
importaciones,
 
exportaciones
 
entre
 
distintos
 
países.
 
Para
 
cada
 
mercancía
 
enumerada
 
en
 
ese
 
sistema,
 
se
 
encuentran
 
estadísticas
 
muy
 
completas
 
que
 
pueden
 
ser
 
consultadas
 
de
 
varias
 
formas.
 
Entre
 
las
 
formas
 
las
 
principales
 
son
 
la
 
consulta
 
del
 
comercio
 
internacional
 
por
 
un
 
país
 
dado
 
con
 
respecto
 
a
 
otros
 
países.
 
Otra
 
forma
 
es
 
la
 
consulta
 
del
 
comercio
 
internacional
 
por
 
productos
 
o
 
servicios.
 
Sistema
 
Armonizado
 
El
 
sistema
 
armonizado
 
(Harmonized
 
Commodity
 
Description
 
and
 
Coding
 
System)
 
es
 
una
 
clasificación
 
para
 
enumerar
 
y
 
ordenar
 
los
 
distintos
 
productos
 
susceptibles
 
de
 
ser
 
comercializados
 
entre
 
países.
 
Es
 
un
 
esfuerzo
 
para
 
homogenizar
 
la
 
información
 
que
 
manejan
 
las
 
distintas
 
aduanas
 
del
 
mundo.
 
Fue
 
creado
 
por
 
la
 
Organización
 
Mundial
 
de
 
Aduanas
 
(WCO
 
por
 
sus
 
siglas
 
en
 
ingles)
 
y
 
se
 
usa
 
en
 
200
 
países
 
como
 
para
 
definir
 
los
 
aranceles
 
que
 
se
 
cobran
 
a
 
cada
 
producto
 
y
 
para
 
generar
 
estadísticas.
 
El
 
sistema
 
utiliza
 
una
 
codificación
 
de
 
6
 
dígitos
 
y
 
una
 
estructura
 
de
 
clasificación
 
de
 
4
 
niveles:
 
 
Sección
 
con
 
21
 
categorías
 
 
Sección
 
I
 
(capítulos
 
1
 
a
 
5,
 
animales
 
vivos
 
y
 
productos
 
del
 
reino
 
animal);
 
Sección
 
II
 
(capítulos
 
6
 
a
 
14,
 
productos
 
del
 
reino
 
vegetal);
 
Sección
 
III
 
(capítulo
 
15,
 
grasas
 
y
 
aceites
 
animales
 
o
 
vegetales);
 
Sección
 
IV
 
(capítulos
 
16
 
a
 
24,
 
productos
 
de
 
las
 
industrias
 
alimentarias,
 
bebidas
 
y
 
líquidos
 
alcohólicos,
 
tabaco);
 
Sección
 
V
 
(capítulos
 
25
 
a
 
27,
 
productos
 
minerales);
 
Sección
 
VI
 
(capítulos
 
28
 
a
 
38,
 
productos
 
de
 
las
 
industrias
 
químicas);
 
Sección
 
VII
 
(capítulos
 
39
 
y
 
40,
 
plástico
 
y
 
caucho);
 
Sección
 
VIII
 
(capítulos
 
41
 
a
 
43,
 
cueros
 
y
 
artículos
 
de
 
viaje);
 
Sección
 
IX
 
(capítulos
 
44
 
a
 
46,
 
madera,
 
carbón
 
vegetal,
 
corcho);
 
Sección
 
X
 
(capítulos
 
47
 
a
 
49,
 
pasta
 
de
 
madera,
 
papel
 
y
 
cartón);
 
Sección
 
XI
 
(capítulos
 
50
 
a
 
63,
 
materias
 
textiles
 
y
 
sus
 
manufacturas);
 
Sección
 
XII
 
(capítulos
 
64
 
a
 
67,
 
calzado,
 
paraguas,
 
flores
 
artificiales);
 
Sección
 
XIII
 
(capítulos
 
68
 
a
 
70,
 
piedra,
 
cemento,
 
productos
 
cerámicos,
 
vidrio);
 
Sección
 
XIV
 
(capítulo
 
71,
 
perlas
 
finas,
 
metales
 
preciosos);
 
Sección
 
XV
 
(capítulos
 
72
 
a
 
83,
 
metales
 
comunes);
 
Sección
 
XVI
 
(capítulos
 
84
 
y
 
85,
 
máquinas
 
eléctricas);
 
Sección
 
XVII
 
(capítulos
 
86
 
a
 
89,
 
material
 
de
 
transporte);
 
Sección
 
XVIII
 
(capítulos
 
90
 
a
 
92,
 
instrumentos
 
de
 
óptica,
 
aparatos
 
de
 
relojería,
 
instrumentos
 
musicales);
 
Sección
 
XIX
 
(capítulo
 
93,
 
armas
 
y
 
municiones);
 
Sección
 
XX
 
(capítulos
 
94
 
a
 
96,
 
muebles,
 
 juguetes,
 
manufacturas
 
diversas);
 
Sección
 
XXI
 
(capítulo
 
97,
 
objetos
 
de
 
arte,
 
antigüedades).
 
 
Capítulo
 
con
 
97
 
categorías
 
 
Partida
 
con
 
más
 
de
 
1200
 
categorías
 
 
Sub
‐
partida
 
con
 
más
 
de
 
5000
 
categorías
 
La
 
clasificación
 
se
 
realiza
 
según:
 
 
 
Origen:
 
Como
 
se
 
produce,
 
si
 
se
 
saca
 
de
 
fauna,
 
flora
 
o
 
si
 
son
 
productos
 
minerales.
 
 
Función
 
El
 
mantenimiento
 
del
 
sistema
 
armonizado
 
es
 
uno
 
de
 
los
 
mandatos
 
fundamentales
 
de
 
la
 
WCO:
 
el
 
Comité
 
del
 
sistema
 
armonizado
 
hace
 
actualizaciones
 
cada
 
4
 
a6
 
años.
 
Para
 
estas
 
modificaciones
 
toman
 
en
 
cuenta
 
los
 
cambios
 
de
 
tecnología
 
y
 
las
 
últimas
 
tendencias
 
en
 
comercio
 
internacional.
 
Los
 
países
 
pueden
 
aumentar
 
el
 
número
 
de
 
dígitos
 
de
 
la
 
clasificación
 
de
 
manera
 
que
 
se
 
pueda
 
hacer
 
mas
 
explicito
 
el
 
tipo
 
de
 
mercancía
 
que
 
se
 
quiere
 
detallar.
 
Por
 
ejemplo
 
en
 
Colombia
 
se
 
llegan
 
hasta
 
los
 
10
 
dígitos.
 
Capitulo
 
88
 
Aircraft,
 
spacecraft,
 
and
 
parts
 
thereof 
 
Tomando
 
como
 
ejemplo
 
el
 
capítulo
 
de
 
aeronáutica,
 
podemos
 
hallar
 
con
 
ayuda
 
del
 
Trademap,
 
datos
 
que
 
pueden
 
ser
 
relevantes
 
a
 
la
 
hora
 
de
 
incursionar
 
en
 
este
 
mercado.
 
Hace
 
parte
 
de
 
la
 
sección
 
XVII,
 
VEHICLES,
 
AIRCRAFT,
 
VESSELS
 
AND
 
ASSOCIATED
 
TRANSPORT
 
EQUIPMENT.
 
Una
 
tabla
 
sacada
 
del
 
servicio
 
UNdata
 
de
 
las
 
Naciones
 
Unidas,
 
nos
 
ayuda
 
a
 
desagregar
 
el
 
capitulo
 
88
 
en
 
sus
 
partidas
 
y
 
sub
‐
partidas,
 
y
 
nos
 
da
 
información
 
sobre
 
el
 
flujo
 
de
 
mercancías
 
para
 
el
 
caso
 
de
 
Colombia
 
en
 
el
 
2008:
 
Comm.
 
Code
 
Commodity
 
Flow
 
Trade
 
(USD) Weight
 
(kg)Quantity
 
Name
 
Quantity
880190
 
Balloons,
 
dirigibles,
 
non
‐
powered
 
aircraft
 
nes
 
Import
 
12,863 181 No
 
Quantity
 
880190
 
Balloons,
 
dirigibles,
 
non
‐
powered
 
aircraft
 
nes
 
Export
 
22,767 770 No
 
Quantity
 
880211
 
Helicopters
 
of 
 
an
 
unladen
 
weight
 
<
 
2,000
 
kg
 
Import
 
1,524,068 4,262 No
 
Quantity
 
880211
 
Helicopters
 
of 
 
an
 
unladen
 
weight
 
<
 
2,000
 
kg
 
Export
 
4,062 517 No
 
Quantity
 
880212
 
Helicopters
 
of 
 
an
 
unladen
 
weight
 
>
 
2,000
 
kg
 
Export
 
1,997,000 36,300 No
 
Quantity
 
880212
 
Helicopters
 
of 
 
an
 
unladen
 
weight
 
>
 
2,000
 
kg
 
Import
 
294,707,872 286,772 Number
 
of 
 
items
 
106880220
 
Fixed
 
wing
 
aircraft,
 
unladen
 
weight
 
<
 
2,000
 
kg
 
Import
 
16,995,518 93,038 No
 
Quantity
 
880220
 
Fixed
 
wing
 
aircraft,
 
unladen
 
weight
 
<
 
2,000
 
kg
 
Export
 
18,444,028 95,414 No
 
Quantity
 
880230
 
Fixed
 
wing
 
aircraft,
 
unladen
 
weight
 
2,000
‐
15,000
 
kg
 
Import
 
199,804,692 381,774 No
 
Quantity
 
880230
 
Fixed
 
wing
 
aircraft,
 
Expo 11,983,143 40,986 No
 
of 00

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