Podemos situar sus primeros contactos con la Psicolog\u00eda en el a\u00f1o 1952, en el que estando destinado como Profesor en la Es- cuela Central de Autom\u00f3viles del Ej\u00e9rcito del Aire (E.A), tiene noticia de la creaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Psicotecnia, cuyo objeti- vo, era estudiar las posibilidades y ventajas que reportar\u00edan al Ej\u00e9rcito del Aire la clasi- ficaci\u00f3n psicol\u00f3gica del contingente de re- clutas y la selecci\u00f3n de los ayudantes espe- cialistas.

Esto le lleva, en 1.954, a matricularse en la reci\u00e9n creada Escuela de Psicolog\u00eda. A partir de entonces, primero como alumno y luego como profesor e investigador, dedica toda su vida profesional, tanto la militar co- mo la civil, y mucho tiempo de la privada, a la Psicolog\u00eda Aplicada.

Bajo su direcci\u00f3n, se administran en el Ej\u00e9rcito del Aire pruebas psicol\u00f3gicas a un total de 80.419 sujetos, aspirantes a ingre- so o a cursos de especializaci\u00f3n, a los que se aplican un total de 777.390 tests, entre impresos y manipulativos. A \u00e9stos, hay que sumar los administrados durante: ocho a\u00f1os en el Colegio de las Escuelas P\u00edas de San Fernando en Madrid (1958/1965); veinticuatro a\u00f1os en el Instituto Nacional de Psicolog\u00eda Aplicada y Psicotecnia (I.N.P.A. -1959/1983-); cinco a\u00f1os en la Comisi\u00f3n Nacional de Productividad In- dustrial (1960/1965); cinco a\u00f1os en el Cen- tro de Formaci\u00f3n y Perfeccionamiento de

La administraci\u00f3n de estos tests da lugar a la realizaci\u00f3n de detenidos estudios de aque- llos que, en las diversas aplicaciones resulta- ron m\u00e1s \u00fatiles, calcul\u00e1ndose su fiabilidad, validez y tipicidad, adem\u00e1s de realizarse los correspondientes an\u00e1lisis de elementos en muchos de ellos, a fin de perfeccionarlos, as\u00ed como la elaboraci\u00f3n de los correspondientes manuales. Algunos de estos estudios se reco- gen en las siguientes publicaciones:

MARCELO PASCUAL Y LA INVESTIGACI\u00d3N
SOBRE LAS \u00abAPTITUDES\u00bb Y LA
\u00abINTELIGENCIA T\u00c9CNICA\u00bb

1961. \u201cEstudio del Test \u201cMosaico de Gi- lle\u201d en una muestra de escolares madrile\u00f1os\u201d. Rev. Psic. Gral. y

1962. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, correc- ci\u00f3n, valoraci\u00f3n y baremos para la interpretaci\u00f3n de las puntuaciones del test apreciaci\u00f3n global de inte- ligencia INPAP\u201d.

1962. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, puntua- ci\u00f3n, correcci\u00f3n y baremos para la interpretaci\u00f3n de las puntuacio- nes del cuestionario \u201cActitudes automovil\u00edsticas INPAP\u201dRev.

65:1025-1037. En colaboraci\u00f3n con Germain, J.; Pinillos, J.L., y Criado, A.

1963. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, puntua- ci\u00f3n, correcci\u00f3n y baremos para la interpretaci\u00f3n de las puntuacio- nes del Cuestionario de Informa- ci\u00f3n Mec\u00e1nica INPAP\u201d. Rev. Psic.

1964. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, correc- ci\u00f3n, puntuaci\u00f3n y baremos para la interpretaci\u00f3n de las puntuacio- nes de test de coordinaci\u00f3n viso- motora INPAP\u201d. Rev. Psic. Gral.

1964. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, puntua- ci\u00f3n y baremos para la interpreta- ci\u00f3n de los resultados del test

782. En colaboraci\u00f3n con Ger- main, J.; Pinillos, J.L., y Criado, A.

1964. \u201cEl \u201ctest\u201d como instrumento cien- t\u00edfico\u201d. II An\u00e1lisis de los elemen- tos de un \u201ctest\u201d. Rev. Psic. Gral. y

1969. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, correc- ci\u00f3n, puntuaci\u00f3n y baremos del test de \u201cApreciaci\u00f3n de Trayecto- ria INPAP\u201d. Rev. Psic. Gral. y

1972. \u201cNormas de aplicaci\u00f3n, correc- ci\u00f3n, puntuaci\u00f3n y baremos del test de poder mental P.M. -1 IN- PAP\u201d. Rev. Psic. Gral. y Aplic., 1972, 118:689-694. En colabora- ci\u00f3n con Zamora, J.

Del examen de los trabajos antes expues- tos se eligieron y adaptaron diversas bater\u00ed- as y tests para ser sometidos a diferentes es- tudios de validaci\u00f3n utiliz\u00e1ndose general- mente como criterios las calificaciones de los profesores de los Centros y Escuelas res- pectivas, centr\u00e1ndose, fundamentalmente estos trabajos en el dise\u00f1o y confecci\u00f3n de bater\u00edas para la selecci\u00f3n de pilotos y con- ductores.

Cada uno de estos estudios lleva consigo una labor que va desde la elaboraci\u00f3n, tra- ducci\u00f3n y/o adaptaci\u00f3n de tests hasta su compleja y larga valoraci\u00f3n estad\u00edstica, pa- sando por su aplicaci\u00f3n, correcci\u00f3n, puntua- ci\u00f3n, etc..., sobre todo teniendo en cuenta, los medios tecnol\u00f3gicos disponibles en esa \u00e9poca; motivo por el que es el momento de hacer una menci\u00f3n especial a sus colabora- dores en esta ardua, minuciosa y larga tarea,

los Sres. D. Jos\u00e9 Zamora, D. David Mu\u00f1oz de la Fuente, D. Abel Lozano y D. Mariano Fern\u00e1ndez.

El objetivo, era encontrar una bater\u00eda de tests que determinara las aptitudes requeri- das por los alumnos de los cursos de Estado Mayor que aspiraban a cubrir los destinos correspondientes a dichos servicios.

Se elabora un perfil psicol\u00f3gico, donde se especifican las caracter\u00edsticas requeridas por el alumno de Estado Mayor. Entre otras: elevado nivel de inteligencia general, juicio pr\u00e1ctico, alta capacidad de razonamiento aritm\u00e9tico, buena comprensi\u00f3n verbal, bue- na capacidad espacial y buena memoria vi- sual.

Se administran bater\u00edas de tests en cuatro promociones de alumnos, estudi\u00e1ndose los resultados obtenidos en tres de ellas y la re- laci\u00f3n de estos resultados con el orden de los alumnos a la terminaci\u00f3n de los cursos.

\u2013 En su conjunto determina el 80% de la varianza del criterio (rango final nor- malizado).

\u2013 La correlaci\u00f3n m\u00faltiple obtenida fue de 0.90 que resulta significativo por encima del nivel de confianza del 1%.

Estos satisfactorios resultados muestran las grandes posibilidades de las t\u00e9cnicas psi- col\u00f3gicas incluso, en estos cursos especia- les, pudiendo utilizarse esos resultados co- mo contraste y consulta en los casos dudo- sos que se presenten.

En 1954 dirige la organizaci\u00f3n, montaje y puesta en funcionamiento del Gabinete Psicot\u00e9cnico de la Escuela, inici\u00e1ndose as\u00ed,

Bajo la direcci\u00f3n del Dr. Pinillos se co- mienzan una serie de estudios tratando de averiguar las aptitudes m\u00e1s destacables de los conductores de autom\u00f3viles.

Entre los a\u00f1os 1953 a 1958, se adminis- tran tests a los diversos cursos y promocio- nes que pasan por la Escuela (2.336 sujetos, a los que se aplican 14.691 tests impresos y 7.674 aplicaciones individuales), tras reali- zar diversos estudios de validaci\u00f3n, toman- do diferentes criterios; fundamentalmente dos: accidentes y puntuaci\u00f3n de la \u201c Aptitud de Conducci\u00f3n \u201c, se establecen las siguien- tes conclusiones:

Las bater\u00edas de tests para seleccionar conductores deben constar de pruebas de coordinaci\u00f3n viso- motriz, cuestionarios de informaci\u00f3n mec\u00e1nica y automovil\u00edstica, pruebas perceptivas, visuales, auditivas y de atenci\u00f3n, tiempos de reacci\u00f3n y pruebas de inteligencia y, de la consideraci\u00f3n de facto- res como la experiencia y edad.

Las siguientes publicaciones son una re- copilaci\u00f3n de parte de los trabajos y estu- dios realizados en esta Escuela, as\u00ed como en la de Transmisiones.

1958. \u201cEstudio sobre la selecci\u00f3n de conductores en el Ej\u00e9rcito del Ai- re\u201d. Rev. Psic. Gral. y Aplic., 1958, 48:767-790. En colabora- ci\u00f3n con Germain, J.; Pinillos, J.L., y Ramo, M.

613. En colaboraci\u00f3n con Ger- main, J.; Pinillos, J.L., y Ramo, M.