Titlul Proiectului: „Reabilitare Aleea liliacului, ora
ş
Motru, jud. Gorj”Beneficiar: Consiliul Local Motru
3
CAPITOLUL 1 REZUMAT SUBPROIECT
1.
Titlul subproiectului Reabilitare Aleea Liliacului, ora
ş
Motru, jude
ul Gorj2.
Implicarea comunit
ă
ii în alegereasubproiectuluiAPL a Municipiului Motru a parcurs metodologia elabor
ă
rii înmod participativ a Planului de Dezvoltarea Socio-Economic
ă
amunicipiului Motru pe perioada 2007-2013. Subproiectul ales afost identificat în primele 3 necesit
ă
i ale municipiului Motru demembrii comunit
ă
ii locale.1
Solicitantul
CONSILIUL LOCAL MOTRU
2
Partener
-
3
Localizarea subproiectului
MOTRU – GORJ - ROMANIA
3.
Total costuri eligibile din care: împrumut,contribu
ia României, contribu
ia APL,contribu
ie cet
ă
eni.592508,21[US$] din care:Împrumut – 425879,60[US$];Contribu
ia Guvernului României - 107377,79[US$]; Contribu
iaAPL - 47400,66[US$]; Contribu
ie cet
ă
eni - 11850,16[US$].4.
Scopul subproiectului (obiective
ş
i justificare)Modernizarea infrastructurii urbane
ş
i de mediu prin atenuareaimpactului social al restructur
ă
rii sectorului minier
ş
i creareaunui mediu favorabil dezvolt
ă
rii serviciilor, atragereainvestitorilor in domeniul afacerilor si turismului prin accesulcet
ă
enilor din municipiul Motru la utilit
ă
i publice îmbun
ă
t
ă
ite.5.
Grupurile
int
ă
inta proiectului sunt locuitorii ora
ş
ului, Spitalul MunicipalMotru,
Ş
coala General
ă
nr. 1
ş
i firmele comerciale deoareceAleea Liliacului este o strad
ă
principal
ă
de care asigur
ă
accesspre o mul
ime de str
ă
zi din întreg municipiul Motru
ş
i DJ671B.6.
Date tehnice privind amplasarea lucr
ă
rilor(proprietatea asupra terenului, dateprivind terenul, conexiunea la utilit
ă
i)- Consiliul Local Motru de
ine în proprietate public
ă
terenul;- Lungime strad
ă
– 1.145 m; L
ă
ime parte carosabil
ă
– 7,00 m;L
ă
ime trotuare=2×1m
ş
i 2×1,5m;7.
Rezultate fizice estimate (indicatoricuantificabili)- Suprafa
ă
carosabil
ă
– 6132,1mp. Suprafa
ă
acostament – 2100mp. Suprafa
ă
ş
an
uri
ş
i pode
e – 4200 mp Suprafa
ă
trotuare=2872mp; Suprafa
ă
parcaje=4761,5mp;- Realizarea unor racorduri la canalizarea pluvial
ă
prin realizareaa 10 c
ă
mine de vizitare, 28 de guri de scurgere
ş
i 303m tuburiPVC Ø200mm
ş
i Ø300mm.- stâlpi metalici înal
i cu H=5
ş
i 10m, pentru iluminatul stradal,l
ă
mpi cu incandescen
ă
pe lungimea str
ă
zii de 1145m;8.
Principalele activit
ă
i ale subproiectului1.
Organizarea de licita
ii; Execu
ia construc
iei de baz
ă
;Recep
ia lucr
ă
rii; Monitorizare – activitate continu
ă
;Raportare final
ă
.9.
Durata subproiectului 15 luni10.
Rezultate estimate
ş
i impactulsubproiectului asupra comunit
ă
ii(indicatori cuantificabili)Reabilitarea str
ă
zii va conduce la cre
ş
terea num
ă
rului zilnic devehicule
ş
i cre
ş
terea volumului de bunuri transportate, reducereatraficului. Crearea unui mediu favorabil dezvolt
ă
rii serviciilor ,atragerii investitorilor str
ă
ini în domeniul afacerilor.11.
NPV, IRR, ERR, E/B (valoarea netaactualizata, rata intern
ă
a rentabilit
ă
iieconomice, rata rentabilit
ă
ii economice,raport cost beneficiu)- RA=8 %;- NPV = -1,15- RIR=3,57%- Raport cost/beneficiu (US$) = 1,912.
Impact de mediu- reducerea noxelor emise prin arderea combustibilului sieliminarea apelor stagnate cu miros specific;- asigurarea cu canale de scurgere a apelor pluviale cu guri descurgere
ş
i a apelor menajere;13.
Implicarea comunit
ă
ii în implementareasubproiectului- Comunitatea este angrenat
ă
în toate fazele subproiectului,inclusiv financiar
ş
i cu func
ie de control
ş
i monitorizarecontinu
ă
.
Leave a Comment