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 jornal@onibus.jor.br
Goiânia, 15 de Julho de 2012
Website
www.onibus.jor.br
Ano XV – nº 214
 A informação não tem preço
 
SAÚDE|
 
EUA aprovam primeira plula de prevenão da Aids
 
página 16
Saúde
60% s mss v  méccm  v
(Página 3)
C mr css  m gs
(Página 4)
políCia
pM srtc sqm rb  smc  vcs
(Página 8)
Mr mrrr s bbrms cc-c
“Os médicos disseram que o meu corpo não poderia aguentar a  grande quantidade de cafeína e açúcar e me advertiram que omeu fígado poderia parar se eu não abandonasse o vício” 
(Página 10)
‘J v  ‘cmt’ mt jr’, z  Rt gc
(Página 11)
prjt  VlTst rt
MeTRô de SupeRfíCie
O pojeto do Veículo Leve sobe Tlhos (VLT) de Goâaest poto. Alé dos tlhos e coposões, ele clu aevtalzao da aveda Ahaguea e a costuo deestutua adaptada paa o tfego de bccletas.O póo passo é dspoblz-lo paa a cosulta públca.
(Página 3)
Cr 
3 s
mt cm tr
(Página 7)
“M xm m z!”,z Zzé d Cmrsbr sr
(Página 18)
 
 Jornal
 
do
 
Ônibus
GERAL
Goiânia, 15 de Julho de 2012
2
TELEFONES DE EMERGÊNCIA
 Ambulância - SAMU
192
Corpo de Bombeiros
193
Defesa Civil
199
Polícia Civil
197
Polícia Federal
194
Polícia Militar 
190
Polícia Rodoviária Federal
191
Secretaria dos Direitos Humanos
100
O
projeto do VLT de Goiânia estápronto. Isso significa que o queantes era um sonho, está perto devirar realidade: um transporte coletivoainda mais rápido e eficiente para osusuários do eixo. E o melhor é que aobra também contempla a revitalizaçãoda avenida Anhanguera, que vem sendodescaracterizada ao longo dos anos.Tudo indica que o projeto deverá serdisponibilizado para consulta públicanessa semana. Depois dos tramiteslegais, as obras serão iniciadas. O VLTfará a ligação leste-oeste da cidade,ligando o Terminal Padre Pelágioe o Terminal Novo Mundo. Muitasmudanças estão por vir. As obras devemser iniciadas até novembro desteano e finalizadas em 2014. O custoestimado da obra é de R$ 1,2 bilhões.O tráfego de bicicletas também éuma preocupação, segundo reportagemdessa edição. A partir de agora, todoprojeto dará atenção à esse modelo detransporte. Nesse caso, haverá trechos deciclovias, onde a bicicleta fica totalmenteseparada dos carros, o que é bem legalpara atender os que optam pela bike.Outras mudanças também serãonecessárias. Motoristas de carros poderão,inclusive, reclamar de interrupçõesde tráfego em alguns locais, como notrecho entre as avenidas Araguaia eTocantins. Será criado um passeiopara pedestres. O fluxo de veículosserá desviado para ruas alternativas.Mas todas essas mudanças estão sendoplanejadas para facilitar e melhorar aqualidade do transporte coletivo daCapital, respeitando o princípio de darsempre prioridade ao transporte coletivo.
TELEFONES ÚTEIS
Aeroporto Internacional Santa Genoveva
3265-1500
Água e Esgoto
115
Al Anon - Ajuda a Familiares e Amigos de Alcoólicos
3224-4439
Alcoólicos Anônimos
3223-0445
Aneel
144
Assistência a Dependentes de Agentes Químicos
132
Cada - Centro de Apoio ao Doente de AIDS
3249-1634
Celg - Companhia Energética de Goiás
0800 62 0196
Central de Atendimento dos Correios
0800 570 0100
CIT - Envenenamento
3201-4124
Correios (Capital)
3003-0100
Correios (Demais localidades)
0800-725-7282
Correios (Sugestões, elogios e reclamações)
0800-725-0100
CVV - Centro de Valorização da Vida
3223-4041
Delegacias Especializadas de Atendimento à Mulher 
180
Delegacias Regionais do Trabalho
158
Dep. Controle Avaliação Internação
3524-1579
Detran
154
Disque Prevenção ao Uso de Drogas
3278-2777
Disque-Denúncia
181
Disque-Homicídio
0800 62 7070
DNER/DNIT
3235-3000
Doenças Transmissíveis - Informações
3201-4549
Fundação Banco de Olhos
3219-4100
Guarda Municipal
153
Hora Certa
130
Ibama
152
INSS
1350800 78 0191
Justiça Eleitoral
148
Movimento Jovens Livres - Recuperaçãode Toxicômanos
3261-3117
Polícia Rodoviária Estadual
198
Procon
151
Receita Federal
0300 78 0300
Secretaria Municipal de Saúde
3524-1550
Serviço Estadual
155
Serviço Municipal
1560800 646 0156
SOS Paz - Aconselhamento
3211-5040
Teleconsulta
0800 646 1560
TeleDespertador 
134
TeleHansen
0800 262 001
Vigilância Sanitária
0800 646 1530
Aveda T8, . 817, Qd. 61, lt. 05,Seto Bueo, Goâa/Gos,CEP 74.210-050
Tel: (62) 3285-1024
e-al:
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DISTRIBUIÇÃO DIRIGIDA
DEPArTAmEnTO COmErCiAL TEL. (62) 3285-1024DiAGrAmAçãO rodgo T. matsJOrnALiSTA rESPOnSáVELSlvo Sousa - mT-rP 2174FOTOSJosé Vlefot J. EDiTOr-CHEFEAdao AlbuquequeDrT 2798-GOimPrESSãOGfca O PopulaTirAGEm6 l eeplaes
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ExPEDiEnTE
 Jornal do Ônibus
é ua publcaoseaal daWF Cosultoae mída Ltda.
CnPJ: 07.704.078/0001-36
EDITORIAL
S  
DICA DE UTILIDADE PÚBLICA
Qualquer pessoa que tenha os documentos perdidos ou roubados, além de procurar a políciae o banco, deve ir pessoalmente a uma unidade do SPC para fazer um
Alerta de Documentos
.Para isso, basta saber apenas o número do CPF.
No banco de dados do SPC, o
 Alerta
impede a ação de marginais.
 
 Jornal
 
do
 
Ônibus
GERAL
Goiânia, 15 de Julho de 2012
3
MeTRô de SupeRfíCie
prjt  VlT st rt
O
projeto do VeículoLeve sobre Trilhos(VLT) de Goiânia es-tá pronto. Além dos trilhose composições, ele incluia revitalização da avenidaAnhanguera e a construçãode estrutura adaptada parao tráfego de bicicletas. Opróximo passo é disponibi-lizá-lo para a consulta pú-blica, o que deverá ocorrernas próximas semanas.O VLT fará a ligação les-te-oeste da cidade, ligandoo Terminal Padre Pelágio eo Terminal Novo Mundo.No total, serão 12,9 km deextensão. A velocidade notrajeto subirá dos atuais 16km/h, dos ônibus do eixo,para 23,5 km/h, diminuindoo tempo de viagem de 50para 34 minutos. Serão 12estações, com distância de850 m entre uma e outra, ecinco terminais.Os trens serão de mo-delo francês, com moto-res individuais por roda, oque diminui o consumo deenergia. Os vagões serãomovidos a energia elétrica.O projeto não inclui a ne-cessidade de desapropria-ções, já que os trilhos passa-rão exatamente na pista on-de hoje circulam os ônibusdo eixo.As calçadas da AvenidaAnhanguera serão reforma-das, dando prioridade paracritérios de acessibilidade,e as fachadas do comércioserão despoluídas. Tam-bém há a previsão de recu-peração do asfalto nas pistaslaterais ao VLT e renovaçãoda sinalização.O tráfego de bicicletastambém é uma preocupa-ção. Haverá trechos de ci-clovias, onde a bicicleta ficatotalmente separada doscarros, que devem totalizar6 km. Onde não houver asegregação total, os ciclistasterão uma faixa para eles,seguindo o conceito de ci-clofaixa.Entre as avenidas Ara-guaia e Tocantins, o trá-fego de carros na avenidaAnhanguera será extinto.Será criado um passeio parapedestres. O fluxo de veí-culos será desviado para ru-as alternativas. O secretáriode desenvolvimento me-tropolitano, Sílvio Sousa,afirma que a preocupaçãocom o pedestre é uma prio-ridade. “Goiânia sofre mui-to com essa questão, esta-mos atrasados com relação aisso. Incluir o pedestre comboas condições faz parte doprojeto de integração doVLT”.As obras devem ser ini-ciadas entre outubro e no-vembro deste ano e fina-lizadas em 2014. O custoestimado da obra é de R$1,2 bilhões. Uma parcelade R$ 215 milhões será pro-veniente do governo fede-ral, através do Programa deAceleração do Crescimen-to (PAC) da Mobilidade.O governo estadual deverácustear R$ 450 milhões ea iniciativa privada R$ 550milhões.Os ônibus que hoje tran-sitam no BRT serão utili-zados para fazer a ligaçãoentre as estações finais doVLT e cidades vizinhas.Essas ligações serão con-sideradas extensões doVLT. Serão beneficiadas ascidades de Senador Cane-do, Trindade e Goianira. AMetrobus, que administra oBRT, passará a operar nes-sas linhas.
Saúde
60% dos homens só vão ao médico com a doena avanada
Levantamento do Cen-tro de Referência da Saúdedo Homem, órgão da Secre-taria de Estado da Saúde deSão Paulo, mostra que 60%(1,5 mil) do total de pacien-tes que chegam ao centropor mês já estão com doen-ças em estado consideradoavançado e necessitam deintervenção cirúrgica paratratá-las. O quadro é reflexoda baixa procura por con-sultas regulares e examespreventivos por parte doshomens.“Os homens devem irao médico, a partir dos 40anos, no mínimo uma vezao ano. Eles devem fazerum check-up, uma ava-liação de rotina urológicacompleta, em particular dapróstata, que é o que maispreocupa os homens”, dis-se Joaquim Claro, urologis-ta e médico coordenador doCentro de Referência daSaúde do Homem.O médico diz que asdoenças mais comuns quepodem ocorrer com o sexomasculino após os 40 anossão câncer de próstata, queatinge cerca de 16% dos ho-mens, e também problemasrelacionados à bexiga e aorim, onde podem ocorrercâncer. O crescimento be-nigno da próstata, que atin-ge 100% dos homens, alte-rações hormonais e cálculosrenais também devem seracompanhados.
Preconceito
De acordo com o médicoo preconceito dos homensem relação aos exames pre-ventivos ao câncer de prós-tata está diminuindo. Omedo em relação ao câncer,segundo ele, também estálevando mais pacientes aomédico.“Está aumentando mui-to [os casos de] câncer depróstata porque a genteestá diagnosticando muitomais. Entre todas as classessocioeconômicas da nossapopulação, todo mundo co-nhece um vizinho, um pri-mo, um amigo do trabalhoque teve câncer de prósta-ta. Isso está gerando umaprocura muito maior pelosexames preventivos e pelocheck-up anual, se compa-rarmos com a realidade dealguns anos atrás”.
(Agência Brasil)
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