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FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CALEFACCION

FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CALEFACCION

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FICHA DE RED Nº 4.06FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITODE CALEFACCIÓN
Área Empresarial Andalucía C.L.A.Ctra. Andalucía, km 16.5 – Sector 7-828906 GetafeMadridCapítulo Nº4CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EL MANTENIMIENTOFicha Nº4.06Funcionamiento del circuito de calefacciónVersión1Fecha de creación 02/04/01 10:53Página 1 de 2Propiedad de Valeo Distribución España. Prohibida su reproducción. © 2001
La climatización regulada electrónicamente gestiona la calefacción y la refrigeración del aire, con elfin de obtener un grado de confort térmico óptimo en el habitáculo. Para comprender bien sufuncionamiento, es fundamental repasar los conceptos básicos de calefacción y refrigeración en unautomóvil.
Funcionamiento de la calefacción
La calefacción está presente hoy en día en la totalidad de los automóviles, y es la función básica detodo sistema de climatización.Su funcionamiento es muy sencillo y se basa en la derivación del líquido refrigerante del motor, quetransporta el calor desprendido por el motor térmico, y mediante un intercambiador de calor llamado
radiador de calefacción
, lo transmite al aire que entra en el habitáculo. El intercambio serealiza por conducción, al entrar en contacto el aire con las aletas del radiador.Sin embargo, este intercambio no se produce inmediatamente, ya que el líquido de refrigeracióntarda entre dos y cuatro minutos en alcanzar una temperatura adecuada (55ºC). Las nuevasmotorizaciones, que mejoran el rendimiendo térmico (motores con inyección directa, intercooler),incrementan este tiempo aún más, por lo que se están introduciendo sistemas nuevos para conseguir calefacción durante esos primeros minutos. Se trata de las
resistencias de calefacción electricas
.
 
Radiador decalefacción
 
Radiador derefrigeración
 
Electroventilador
Bomba de liquidorefrigeranteMotor térmico
Vaso deexpansión
Caudal deaire fríoexteriorVálvulatermostáticaCaudal deairecalientehabitáculo
Termocontacto

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