Banco de Preguntas de Mecnica Automotriz

FUERZA AREA ECUATORIANA BANCO DE PREGUNTAS DE MECNICA AUTOMOTRIZ PARA LOS ASPIRANTES A SOLDADOS ESPECIALISTAS PREGUNTAS DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1. Cules son las causas probables para que el motor de arranque no funcione? a) b) c) d) Sistema de alimentacin de la bomba no funciona Circuito de mando de rel interrumpido Bornes de la batera sueltos o en mal estado Literal b y c son correctos

2. La batera se descarga peridicamente cada corto tiempo, cules son las causas probables? a) Regulador defectuoso b) Circuito de mando de rel interrumpido c) Dientes rotos en el pin de engrane d) Todas son correctas 3. Cundo no se enciende ningn faro ni piloto del sistema de alumbrado? a) Cable cortado de alimentacin de mando b) Interruptor de arranque no se desconecta c) Horquilla de mando del surtidor rota d) Ninguna respuesta es correcta 4. Cuando no se enciende las luces de stop al pisar el freno, Cul sera el dao? a) Interruptor de stop defectuoso b) Lmparas fundidas c) Literal a y b son correctas d) Solo el literal a es correcto 5. Cules seran las causas probables para que el motor del vehculo no arranque? a) Punto de encendido incorrecto b) Filtro de aire sucio c) Ausencia o insuficiencia de alta tensin en las bujas d) Todas las respuestas son correcto 6. Cules son las causas probables para arrancar en climas frios. a) Insuficiente velocidad de arrastre del motor b) Bujias defectuosas c) Los litertales a y b son correctos d) Solo b es correcta 7. Cules son los sntomas de un motor al utilizar un aceite con la viscosidad no apropiada? a) Dificultad para arrancar en frio b) El refrigerante se calienta ms pronto

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c) El ancho de pulso de los inyectores de combustible aumenta d) Ninguna es la correcta 8. Si se tiene dificultad para arrancar en caliente el motor de un vehculo, Cul sera la principal causa?. a) Ralent demasiado rico b) Nivel de gasolina en la cuba excesivamente alto c) Sistema de arranque en frio no est fuera de servicios d) Todas las anteriores son correctas 9. Cul es la causa al tener excesivo consumo de gasolina a) Mal inflado los neumticos b) Bujas en mal estado c) Sensor vss mal estado d) Ninguna de las anteriores 10. Cul sera la causa si un motor se arranca y se ahoga despus? a) Nivel de gasolina incorrecto b) Punto de encendido incorrecto c) Filtro de aire sucio. d) Ninguna 11. Una de las causas para un ralent inestable es? a) Orden incorrecto de los cables de buja. b) Motor frio. c) Filtro de aire sucio d) Bujas defectuosas e) Punto de encendido incorrecto f) D y E son correctas g) Ninguna 12. Cul es el problema si las bujas tienen coloracin blanca y la mezcla es pobre? a) Formacin de hielo en el carburador. b) Presin demasiada alta de gasolina. c) Nivel de gasolina demasiado bajo en la cuba. d) Ninguna. 13. Que causa seria si se produce autodetonacin en un motor? a) Ajuste incorrecto de riqueza de ralent. b) Nivel alto de gasolina en la cuba. c) Temperatura del motor demasiado caliente o demasiado fro. d) Bujas defectuosas o no conformes e) A y B son correctas f) C y D son correctas. g) Ninguna.

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14. Una de las causas para tener humo negro en el escape es? a) Nivel alto de gasolina en la cuba. b) Caudal excesivo de la bomba de inyeccin. c) Distribuidor no conforme. d) A y B son correctas. e) Ninguna. 15. Indique las causas para un consumo excesivo de aceite (humo azul). a) Desgaste general del motor. b) Presin de compresin demasiada baja. c) Aceite del motor de mala calidad. d) Todas. e) Ninguna. 16. Por su forma, que tipos de motores tenemos. a) Motor en lnea, y horizontal. b) Motor en v y w. c) Motor reciproco. d) Ay B son correctas e) Ninguna. f) Todas. 17. El motor de arranque no funciona ni se oye el desplazamiento a) Batera descargada b) La riel de inyectores estn en mal estado c) El circuito de la bomba no funciona d) Ninguna pregunta de las anteriores es correcta 18. Los frenos del vehculos se encuentran esponjosos causas probables a) Presencia de aire en las canalizaciones b) Liquido inadecuado c) Bomba de frenos defectuosa d) Todas las anteriores son correctas 19. Los frenos se quedan bloqueados cual sera el dao a) Muelles rotos de retroceso b) Liquido de la bomba hidrulica no funciona c) Polea de la bomba destemplada d) Ninguna de las anteriores 20. No se consigue presin en la bomba de frenos posibles causa. a. Catalizador defectuoso b. Fuga de lquido de freno en alguna caera c. Sensor tps daado

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d. Vlvula iat en mal estado 21. Ruidos al frenar a) Pastillas o zapatas desgastadas b) Dureza superficial de pastillas o zapatas c) Rotura de elementos internos d) Todas las anteriores son correctas 22. Suspensin blanda cuales son las posibles causas a) Muelles o ballesta cedidos b) Amortiguadores en mal estado c) Frenos descalibrados d) Literales a y b son correctos 23. Suspensin dura a) Agarrotamiento total de los amortiguadores b) Sistema de la bomba de combustible no funciona c) Ejes de los brazos agarrotados d) Literal ay c son correctos 24. Suspensin ruidosa causas probables a) Rotura de muelles o ballestas b) Amortiguadores en mal estado c) Holguras de ejes de articulacin o rotula en mal estado d) Todas las respuestas son correctas 25. Vibracin en las ruedas directrices causas probables a) Ruedas desequilibradas b) Huelgo de los cojinetes del cubo de la rueda c) Suspensin en mal estado d) Solo a y b son correctas 26. Rumorosidad al accionar el volante de la direccin cual es la causa a. Frenos mal reglados b. Suspensin en mal estado c. Pedal del embrague en mal estado d. Falta de aceite en la caja 27. Dureza de maniobrar la direccin a) Articulaciones elsticas en mal estado b) Caja de la direccin defectuosa c) Neumticos desinflados d) Los literales b y c son correctos 28. Holgura en el giro del volante de la direccin probables causas a) Rtulas desgastadas

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b) Fijaciones de las ballestas c) Conjunto desmultiplicador desgastado d) Los literales a yc son correctos 29. Cules son los tiempos del motor acombustion a) Admisin b) Compresin, c) Combustin y escape d) Todas son correctas 30. Las clases de segmentos o rines del piston son a) Rectas, inclinadas, verticales b) Solo rectas c) Circulares d) Rectas, chaflanadas, solapadas 31. Cules son los tipos de pistones a) De cabeza plana, cabeza abombada b) De cabeza escalonada, con deflector, Con cmara incorporada c) Ninguna es correcta d) Literal ay b son correctos 32. Cules son las partes del brazo de biela a) Pie, cuerpo, cabeza b) Buln, segmento, rines c) Pistn, rines, buln d) Ninguna 33. Cules son las partes de la vlvula a) Pie, cuerpo, cabeza b) Cuello, cabeza, vstago c) Cabeza y vstago d) Ninguna es correcta 34. Cules son el tipo de vlvulas que existen a) Vlvula de cabeza, plana, bombeada, tulipa, de asiento cnico b) Vlvula de cabeza recta, redonda, circular c) Vlvula esferoidal, parablica d) Ninguna de las anteriores 35. Cules son las partes que componen el sistema de refrigeracin a) Motor, radiador, bomba de agua b) Deposito, radiador, ventiladores, termostato, termo contacto c) Literal ay b son correctos d) Ninguno es correcto

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36. Ponga verdadero o falso en el esquema de alimentacin elctrica de las bujas de precalentamiento bipolares los componentes son: Batera; Conmutador precalentamientoarranque; resistencia de control; resistencia adicional y bujas de precalentemiento? a) Verdadero. b) Falso 37. Cules son los tipos de bombas de inyeccin diesel? a) De paletas b) De engranajes. c) Lineal y rotatoria. d) Ninguna 38. El motor diesel trabaja a altas temperaturas y presiones? a) Verdadero b) Falso 39. Ponga tres tipos de inyectores diesel? a) Tipo esferoidal b) Tipo sombrilla. c) Tipo Tetn y espiga d) Ninguna 40. El variador automtico est compuesto de: a) Contrapesos, placa de avance, rodillos b) Junta, cuerpo, cubo, cazoleta, muelles, pivotes y tapa c) Rotor y estator d) A y B son correctas e) Ninguna 41. Explique que es la mezcla estequiometria. a) Es el punto ptimo/ exacto de combustin 14,7gr:1gr. b) Es el punto ptimo/ exacto de combustin 14,1 gr:1gr. c) Es el punto ptimo/ exacto de combustin 13.9 gr:1Gr. d) Ninguna. 42. De la siguiente definicin ponga verdadero o falso? El factor lambda. Es un factor de relacin de la mezcla combustible, la cantidad de aire aspirado por la cantidad de combustible que lleva, se puede decir que esta mezcla es rica o pobre segn la siguiente denominacin. L= 1 Estequeomtrica o ideal L<1 Rica L>1 Pobre a) Verdadero b) Falso

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43. Indique las condiciones para alta produccin de Hc. a) La mezcla no es estequiomtrica, es decir no hay suficiente aire en la cmara de combustin para consumir el combustible. b) Escape con aceite, combustible mal quemado, rines, vlvulas y encendido. c) Sellos de vlvula defectuosos. d) A y C son correctas. e) Ay B son correctas. f) Ninguna 44. Bajo qu condiciones se producen altos niveles de Nox. a) Elevadas temperaturas del motor producidas por un mal control del sistema de refrigeracin del motor. b) Adelanto de encendido siempre se produce. c) Mezcla demasiada rica. d) A y B son correctas. e) Ninguna. 45. Una vlvula PCV defectuosa puede causar? a) Falta de potencia. b) Fugas de aceite por crter, tapas de punteras y bayoneta. c) Desgaste prematuro del motor. d) Todas. e) Ninguna 46. Enumere los elementos que constituyen el control de emisiones del motor a) Vlvulas EGR, PCV, EVAP, somda lambda o sensor de oxgeno. Sensor Nox. b) Sensor IAC. c) Catalizador, depsito de carbn. d) A y B son correctas. e) A y C son correctas. f) Ninguna. 47. Indique las etapas del funcionamiento del catalizador. a) Oxidacin, eliminacin, cuando est caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhdrido carbnico y vapor de agua. b) Oxidacin, reduccin, cuando est caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhdrido carbnico y vapor de agua. c) Oxidacin, evaporacin, cuando est caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhdrido carbnico y vapor de agua. d) Oxidacin, condensacin, cuando est caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados, los transforma en anhdrido carbnico y vapor de agua. 48. Indique que efectos produce un filtro de aire obstruido. a) La mezcla estequiomtrica est en mala proporcin lo que origina una incompleta elevando la cantidad HC.

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b) c) d) e)

Produccin excesiva de CO y CO2 y aumentar el consumo de combustible. Produccin excesiva de Nox y aumentar el consumo de combustible. A y B son correctas. Ninguna.

49. Indique que efectos produce un filtro de combustible obstruido. a) El motor tendr una falta de potencia siempre. b) Es posible que el motor no encienda o se apaga el motor. c) No pasa el combustible al flujo adecuado d) Por la presin puede arrastrar suciedad que daen o taponen los inyectores. e) Produce un atrancamientos al salir o poner en marcha f) Encendido defectuoso. g) Todas. h) Ninguna 50. Explique que es el octanaje de la gasolina a) El octanaje indica la volumen y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignicin debido a la ley de los gases ideales. b) El octanaje indica la presin y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignicin debido a la ley de los gases ideales. c) El octanaje indica la cantidad de temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignicin debido a la ley de los gases ideales. 51. Explique cules son las funciones de las bujas. a) Quemar la mezcla aire/combustible. b) Disipar la Temperatura dentro de la cmara de combustin hacia el sistema de enfriamiento del motor (rango trmico). c) A es correcta. d) A y B son correctas. e) Ninguna 52. Qu es el rango trmico de la buja? a) Es la medida de la habilidad de la buja para disipar el calor en cada cmara de combustin. b) El rango trmico de una buja tiene relacin con el voltaje actual que se transfiere a travs de la misma. c) La medida del rango trmico se determina por diversos factores; el ancho del aislador central de cermica y su habilidad para absorber y transferir el calor de combustin, el material del aislador y el material del electrodo central. d) Optimo estado de funcionamiento menor que 400 elimina suciedad mayor que 850, evita el autoencendido. 53. Cul es la coloracin de las bujas en condiciones normales?

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a) b) c) d)

Azul. Ladrillo, naranja, gris claro. Negro. Ninguno

54. De la siguiente definicin ponga verdadero o falso. De las distintas coloraciones de los gases de escape son las siguientes. Blanco: Motor fro, agua Azul: Aceite en exceso Negro: Combustible en exceso. a) Verdadero. b) Falso 55. Explique cmo y con qu medida se calibran las vlvulas. a) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificacin del fabricante, por lo general de 0,035 o 0,9 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 1 se pondr en solape el No 4 y viceversa para reglar el no 2 se pondr en solapa en No 3 y viceversa. b) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificacin del fabricante, por lo general de 0,020 o 0,2 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 2 se pondr en solape el No 4 y viceversa para reglar el no 1 se pondr en solapa en No 3 y viceversa. c) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificacin del fabricante, por lo general de 0,044 o 1,1 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 1 se pondr en solape el No 2 y viceversa para reglar el no 4 se pondr en solapa en No 3 y viceversa. 56. Cmo se determina la calibracin del tiempo de encendido? a) 2 grados por cada 1000metros de altura. b) 2 grados por cada 2000 metros de altura. c) Sistema DIS, no se coge el tiempo. d) A y C son correctas. e) B y C con correctas. f) Ninguna. 57. Explique el proceso para medir la compresin del motor y cmo analizaremos esos datos. a) Motor caliente, y retirar las bujas b) Motor frio, y retirar las bujas c) Dar arranques con aletas de mariposa abierta, mantener el arranque de 5 a 6 segundos, la medida no debe variar entre 5 lb de presin entre cada cilindro un motor en buen estado debe medir ms de 100 lb de presin. d) A y C son correctas. e) B y C son correctas. f) Ninguna. 58. Explique cmo realizamos la prueba para verificar las fugas de compresin. a) Motor Caliente b) Pistn en punto muerto superior

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c) Enviar aire y con ayuda del manmetro observamos si no hay variacin de presin, mantener la misma presin en la cmara, es aceptable mximo 2% de prdida de presin d) Todas. e) Ninguna 59. Explique que es la sincronizacin de la distribucin. a) Pistn PMS b) Pistn PMI c) Posicin neutral d) Ninguna. 60. Por qu se puede producir un alto consumo de combustible? a) Baja compresin b) Bujas defectuosas c) Filtro de aire sucio d) Inyectores sucios e) Carburador mal calibrado f) Todas g) Ninguna 61. Enumere los sensores que pueden producir consumo de combustible. a) O2, TPS, MAP, MAF, ECT, IAT b) O2, TPS, MAP, MAF, ECT, CKP c) O2, TPS, MAP, MAF, ECT, VSS d) Ninguna 62. Qu efectos puede producir la falta de termostato en el motor? a) Dao prematuro del motor y No mantiene la presin ptima de funcionamiento. b) Dao prematuro del motor y No mantiene la temperatura ptima de funcionamiento. c) Es normal y no produce ningn dao. d) Ninguna respuesta es correcta 63. Cul sera la lectura en el analizador de gases si falla la vlvula PCV? a) CO y HC excesivos. b) CO2 y HC excesivos. c) Nox y HC excesivos d) Ninguna 64. Indique cul es la resistencia de los resistencia de los cables de las bujas? a) De 1 a 3 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. b) De 7 a 9 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. c) De 12 a 15 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. d) Ninguna 65. Qu fallas puedes producir puede producir un ETC defectuoso?

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a) b) c) d)

Detonacin y baja potencia. CO2 y HC excesivos Ancho de pulso de inyeccin defectuoso y consumo de combustible Ninguna

66. Cmo sensor baromtrico, el MAP que presin indica a nivel de Quito? a) 23 mm de HG / 25 kPa b) 20 mm de HG / 23 kPa c) 15 mm de HG / 18 kPa d) Ninguna. 67. Si el sensor MAF se encuentra defectuoso o sucio qu efectos puede causar. a) No desarrolla el vehculo se atranca b) Da combustin incompleta c) Consumo de combustible. d) A y B son correctas e) Ninguna 68. Que componentes mantienen el ralent estable? a) Vlvulas EGR, PVC, Canister b) IEC, ICC, vlvulas solenoides, trmicas, actuadores, Iron speed control. c) Sensor TPS. d) Ninguna. 69. Indique cada qu tiempo se recomienda realizar un afinamiento de motor. a) Cada 10000 Km o cada seis meses b) Cada ao. c) Cada 30000 Kms. d) Ninguna. 70. Una dcima de milmetro 0,1 mm equivale a? a) 0.001 b) 0.005 c) 0.004 d) Ninguna. BIBLIOGRAFA MANUAL CEAC DEL AUTOMVIL.GRUPO EDITORIAL CEAC, EDICIONES CEAC GUA FCIL DE MANTENIMIENTO Y REPARACIN DEL AUTOMVIL. AUTOR JOS MANUAL ALONSO PREZ EDITORIAL PARANINFO TECNOLOGA DEL AUTOMVIL TOMO IGTZ WWW.MECANICAVIRTUAL.COM

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