Pemodelan Kinerja Lalu-Lintas

Model Greenshields
Model Greeenberg

Model Greenshields dan Greenberg

Hubungan q dengan Us

1111
,
1111
,
1111
,
111
,

Observasi
Greenshields

Uf=11
,11

111
,

Greenberg

111
,

Uo=Uf/111
= ,11

111
,

11
,
1

ko=kj/111
= ,11

11

111

kj=111
,11

kj=111

111

Ke padatan, k (kendaraan/mil)

Arus, q (kendaraan/jam)

1111

qmax=1111
,
qmax=1111
,

1111

Observasi
Greenshields
Greenberg

111
1
1

ko=11
,11ko=kj/111
= ,11kj=111
,11kj=111

11

111

111

Kepadatan, k (kendaraan/mil)

1111
,
1111
,
1111
,
111
,

Observasi

111
,

Uf=11
,1

111
,

Uo=Uf/111
= ,11

111
,

Uo=11
,11

11
,
1

Greenshields
Greenberg

qmax=1111
,
qmax=1111
,

111 11
. 11 11
. 11 11
. 11
Arus, q (kendaraan/jam)

Hubungan k dengan q

1111

Kecepatan, Us (mil/jam)

Kecepatan, Us (mil/jam)

Hubungan k dengan Us

Hubungan k dengan s
Kecepatan, Us (mil/jam)

Hubungan k dengan Us
1111
.
1111
.
1111
.
111
.
111
.

Observasi
Greenshields

Uf=11
,11

Greenberg

111
.

Uo=Uf/111
= ,1

111
.

11
.
1

ko=kj/111
= ,11

11

111

kj=111
,11

111

Kepadatan, k (kendaraan/mil)

kj=111

Hubungan q dengan s
Kecepatan, Us (mil/jam)

Hubungan q dengan Us
1111
,
1111
,
1111
,
111
,

Observasi

111
,

Uf=11
,1

111
,

Uo=Uf/111
= ,11

111
,

Uo=11
,11

11
,
1

Greenshields
Greenberg

qmax=1111
,
qmax=1111
,

111 11
. 11 11
. 11 11
. 11
Arus, q (kendaraan/jam)

Hubungan k dengan q
Arus, q (kendaraan/jam)

Hubungan k dengan q
1111

qmax=1111
,
qmax=1111
,

1111

Observasi

1111

Greenshields
Greenberg

111
1
1

ko=11
,11ko=kj/111
= ,11kj=111
,11kj=111

11

111

111

Kepadatan, k (kendaraan/mil)

Perbandingan Model
Greenshields dan Greenberg

Model Greenshields sesuai untuk rentang

kepadatan tinggi hingga rendah.

Model Greenberg sesuai untuk rentang

kepadatan sedang hingga tinggi.

Penurunan Model Greenshields

f
f q
s = f k = f
kj
k j s

f
s = f s q
kj
f
q
q
= f
k
s =
k
kj
k
f 1
q = fk
k
kj
1

Penurunan Model Greenshields

Turunkan q terhadap s:
f dq
1 s = f
kj ds

kj

kj
kj
kj
dq
= f
1 s
= k j 1 s
ds
f
f
f

Pada arus maksimum turunan q terhadap s = 0:

k j 1 s

kj

=1

k j = 1 s

kj

f
1 =
1

Penurunan Model Greenshields

Turunkan q terhadap k:
f
dq
= f 1k
dk
kj

Pada arus maksimum turunan q terhadap k = 0:

f
f 1k
=1
kj
qmax

f
f = 1k
kj

f kj f kj
= 1k1 =
=
11
1

k1 =

kj
1

Penurunan Model Greenberg

s = c. ln
ln

kj

kj
k

& q = s k

q = c.k . ln

= ln k j ln k

k
d ln k j

=1

dk
d ln k
1
=
dk
k

Turunkan q terhadap k:
kj
kj
dq
1
= c. ln + c.k . = c. ln c
dk
k
k
k

kj
k

Penurunan Model Greenberg

Pada arus maksimum turunan q terhadap k = 0:
c. ln

kj
k

c =1

c. ln

kj
k

=c

ln

kj
k

=1

ln k j ln k = 1
ln k1 = ln k j 1

k1 = e

1 = c. ln

kj
k1

= c.1= c

qmax = 1k1 = c.e

ln k j 1

ln k j 1

Kalibrasi Model
Regresi Linier:

y = a + bx
1
xi yi n xi yi
b=
1 1
1
x

(
x
)
i ni
1
x = xi
n
a = y bx
1 1
J xx = xi ( xi ) 1
n
1
1 J xx
R =b
J yy

I = 1, 2, 3, ..,n
1
y = yi
n
J yy

1
= y ( yi ) 1
n
1
i

Contoh Perhitungan untuk

Pemodelan Greenshields

Total
Mean

Kepadatan, k Kecepatan, Us
(kendaraan/mil)
(mil/jam)
xi
yi
xiyi
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
11
111
.
11
, 111
.
111
111
.
11
, 111
.
111
11
.
1111
.
111
1111
.
111
, 111
.
111
. 1
111
. 1

xi^1
yi^1
111 11
, 111
.
111 11
, 111
.
11
, 11 11
, 111
.
11
, 11 11
, 111
.
11
, 11 11
, 111
.
11
, 11 11
, 111
.
11
, 11 11
, 111
.
11
, 11
1111
.
11
, 11
1111
.
11
, 11
1111
.
11
, 11
1111
.
11
, 11
1111
.
111
, 11
1111
.
111
, 11
111
.
111
, 11 111
, 111
.

Contoh Perhitungan untuk

Pemodelan Greenshields

1
1
1
1
1
1,1 (1
1
1)(1
1
1,1
)
1
1
b=
= 1
,1
1
1
1
1
1
1
1 (1
1
1) 1
1
1
1
,1
1mil/jam
a=1
1
,1
1 1
1
,1
1
(1
,1
1
)=1
1
,1
1 f = a = 1
f
f
1
1
,1
1
=
=1
1
1
,1
1kendaraan/mil
= b = 1
,1
1 kj =
1
,1
1 1
,1
1
kj
1
1
1
J xx = 1
1
1
1
1 (1
1
1) = 1
,1
1
1 J yy = 1
1
1
1
1 (1
1
1,1
)1= 1
,1
1
1
1
1
1
1
1
,1
1
1
R 1 = (1
,1
1
)1
=1
,1
1
1
,1
1
1
1
1
1
,1
1 1
1
,1
1
qmax =
=1
1
1
1
1

Contoh Perhitungan untuk

Pemodelan Greenberg
Kepadatan, k
(kendaraan/mil)
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
111
111
Total
Mean

ln k

Kecepatan, Us
(mil/jam)
yi
xiyi
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
1111
, 1
11
, 1
111
,
111
, 1
11
, 1
111
,
111
, 1
11
, 1
111
,
111
, 1
11
, 1
111
,
111
, 1
11
, 1
111
,
111
, 1
11
, 1
11
,
111
, 1
111
, 1
1111
,
11
. 111
, 1
11
, 1
111
, 1

xi^1
yi^1
11
, 1 11
. 111
,
111
, 1 11
. 111
,
111
, 1 11
. 111
,
111
, 1 11
. 111
,
111
, 1 11
. 111
,
111
, 1 11
. 111
,
111
, 1 11
. 111
,
111
, 1
1111
,
111
, 1
1111
,
111
, 1
1111
,
111
, 1
1111
,
111
, 1
1111
,
111
, 1
1111
,
111
, 1
111
,
1111
, 1 111
. 111
,

Contoh Perhitungan untuk

Pemodelan Greenberg
s = c. ln
y=

kj
k

= c. ln k j c.ln k

a +b.x
1
1
1
1
1,1
1 (1
1
,1
1)(1
1
1,1
)
1
1
b=
= 1
1
,1
1
1
1
1
1
,1
1 (1
1
,1
1) 1
1
1
a=1
1
,1
1 1
,1
1
(1
1
,1
1
) =1
1
1
,1
1
c = b = 1 = 1
1
,1
1mil/jam
1
1 kendaraan/mil
c. ln k j = a = 1
1
1
,1
1 ln k j = 1
,1
1 kj =1
1
1
1
J xx = 1
1
1
,1
1 (1
1
,1
1) = 1
,1
1J yy = 1
1
1
1
1 (1
1
1,1
)1= 1
,1
1
1
1
1
1
1
1
,1
1
R 1 = (1
1
,1
1
)1
=1
,1
1
1
,1
1
1

Contoh Perhitungan untuk

Pemodelan Greenberg
k1 = e

ln k j 1

=1
,111
1
1(ln 111) 1= 11,1
1kendaraan/mil

qmax = k1 1 = 1
1,1
1 1
1
,1
1= 1
1
1
1kendaraan/jam

Latihan:
Buat model Greenshields dan Greenberg untuk data
berikut ini!
Kecepatan, s
(km/jam)
yi

Kepadatan, k
(smp/km)
xi

100
60
20

10
40
80