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RIMA Navegabilidade Capibaribe Beberibe

RIMA Navegabilidade Capibaribe Beberibe

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Published by Julien Ineichen
RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL (RIMA)
PROJETO DE NAVEGABILIDADE
DOS RIOS CAPIBARIBE E BEBERIBE
RECIFE/OLINDA- PERNAMBUCO - BRASIL
(PROCESSO CPRH N°3.049/2011)

Data de publicação: Agosto de 2012.
Direitos reservados: CARUSO JR. Estudos Ambientais & Engenharia Ltda.
RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL (RIMA)
PROJETO DE NAVEGABILIDADE
DOS RIOS CAPIBARIBE E BEBERIBE
RECIFE/OLINDA- PERNAMBUCO - BRASIL
(PROCESSO CPRH N°3.049/2011)

Data de publicação: Agosto de 2012.
Direitos reservados: CARUSO JR. Estudos Ambientais & Engenharia Ltda.

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Published by: Julien Ineichen on Aug 21, 2012
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 AGOSTO/2012
RELATÓRIODEIMPACTOAMBIENTAL(RIMA)
PROJETODENAVEGABILIDADEDOSRIOSCAPIBARIBEEBEBERIBE
RECIFE/OLINDA-PERNAMBUCO-BRASIL(PROCESSOCPRHN°3.049/2011)
 
 
Sumário ExecutivoSumário ExecutivoSumário ExecutivoSumário Executivo 
Este Relatório de Impacto Ambiental apresenta de forma resumida e simplificada as principais informaçõesconstantes no Estudo de Impacto Ambiental do Projeto de Navegabilidade dos rios Capibaribe e Beberibe -Recife/Olinda -, elaborado em atendimento ao processo licitatório nº 15/2011 da Secretaria das Cidades doEstado de Pernambuco, tendo como objetivo a produção de informações técnicas no processo delicenciamento ambiental junto à Agência Estadual de Meio Ambiente de Pernambuco – CPRH (Processo CPRH n°3.049/2011).O EIA/RIMA foi elaborado pela CARUSO JR. Estudos Ambientais & Engenharia Ltda., empresa que se dedica àprestação de serviços e consultoria para atendimento à crescente demanda de empreendimentos públicos eprivados, das quais se destacam obras de infraestrutura (estradas, ferrovias e aeroportos), costeiras (portos,estaleiros, molhes e emissários submarinos), empreendimentos turísticos (condomínios e marinas), industriais(plantas fabris e aterros industriais), mineração e saneamento, atividades econômicas consideradas essenciaispara o desenvolvimento regional e do país.Este projeto objetiva a instalação de um modal de transporte aquaviário de forma articulada com os modais detransporte preexistentes (ônibus e metrô), complementando o Sistema Estrutural Integrado de Transporte Coletivo,constituindo-se um projeto urbano de mobilidade.Francisco Caruso Gomes Júnior 
Diretor Executivo

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