CURSO: Matrcula: 10/0115993 DISCIPLINA: Humanidades

ENGENHARIAS TURMA: B Prof. Edgard Costa RESUMO DE TEXTOS TTULO DA OBRA E ANO

ALUNO: Matheus Pereira SEMESTRE/ANO 01/2012

Homens, Engenharias e Rumos Sociais Resumo 001 Prefcio 1 Prof. Edgar Interessante como o professor Edgar gosta e conhece profundamente o autor, isso causa naturalmente uma fluncia em sua descrio, e tambm elogios a mais. Tambm interessante a descrio de como a engenharia fsica favorece em sua essncia o lucro, por esse motivo a importncia da engenharia social e humana para equilibrar uma a outra, pois no podemos ver e fazer engenharia sem entender a importncia das pessoas, afinal a engenharia em si aplica-se em uma sociedade. Tem-se engenharia no topo de carreiras criativas, com grande responsabilidade e alta remunerao, ampla rea de atuao, tanto cientifica como social. Freyre tem um pensamento pratico e respeito disso. Ousou por exemplo criticar Braslia. Na verdade Braslia um grande exemplo de obra de engenharia puramente ou quase totalmente fsica e arquitnica, bela e imponente, porm ser o ar da graa de engenharia humana e social, no se pensou, por exemplo, em reas de lazer, recreao e esportes, entre outras coisas da engenharia social e humana. Hoje Braslia sofre por esse motivo, em uma malha rodoviria crescente e cidades satlites isoladas do centro. Braslia considerada uma obra prima, cidade planejada, porem quem mora em Braslia sabe de seus inmeros defeitos e erros. A capital do pas um exemplo onde as pessoas tem que se adaptar as caractersticas arquitetnicas do local onde moral, e no o contrario onde se deveria favorecer o individuo como pessoa , adaptar as tecnologias existentes ou inventar algo para comodidade do usurio. Aplicando pensamentos como esse de Freyre, a Universidade de Braslia, no campus do Gama, na disciplina de Humanidades e Cidadania, obteve resultados interessantes em resumos e resenhas feitas sobre o livro. Interessante o trabalho do professor Edgar nestes trs anos, e como resultado

ele foi convidado e fazer o prefacio deste livro. Afinal o campus do Gama produz 4 mil paginas sobre Freyre e seus pensamentos sobre engenharia e sua implicao na sociedade. Ainda no prefacio do professor Edgar encontramos um pensamento de Freyre muito atual, o esporte e lazer como correo da deformao que o trabalho pode gerar pela mecanizao e da automao. O aumento crescente do numero de engenheiros hoje no Brasil j acontecia a 60 anos atrs nos EUA. So engenheiros pesquisadores e humanos inseridos em um contexto de buscar solues para os problemas das indstrias e empresas. O prprio crescimento do PIB depende da formao de novos engenheiros. Porm os jovens tem que ser atrados para esse curso. E j dentro formar um pensamento pesquisador e concreto, pois muitos j formados no trabalham na rea em que se formaram. Freyre clama para um pensamento social, pensando na evoluo da sociedade, em beneficiar o ser, e no ganhos comerciais. Prefacio 2 Autor. Interessante como o autor introduz sobre engenharia: ... emprego de dispositivos e de processos na converso de recursos naturais ou humanos em formas adequadas ao atendimento de necessidades do mesmo homem.... Os engenheiros fazem inovaes tanto para o fsico, como para o ldico, como por exemplo: patins, raquetes, bastes de jogar, taco de bilhar, etc. E tambm em um conceito moderno de engenharia social, humana, poltica e econmica. Em vez de apenas aperfeioar ou adaptar, criar novos mtodos para visar o humano. E tudo isso em um contexto da situao brasileira. Como no inicio do pas j se via as trs engenharias, ou pelo menos duas, na formao das capitanias hereditrias, fortes nas praias, etc. As trs engenharias se completam, desenvolvem o homem. A fsica a mais evidente (carros, pontes, prdios, instrumentos de trabalho). E liga-se o nome engenharia apenas a fsica, porem a engenharia humana entra na parte da relao entre homens e mquinas. Social entra na sociolgica, psicolgica, econmica, etc. A social busca inovar, criar novos estilos em vez de apenas adaptar a um sistema prfabricado. Freyre se recusa a identificar engenharia social como ao social. E engenharia humana como atividade e especialidade complexa. O bem estar do homem aumenta em consequncia de uma engenharia humana a servio de empresas, indstrias, seus operrios e tcnicos. Pois na produo comearam a perceber que a
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engenharia precisava corresponder a necessidade especificamente regional, condies do clima, heranas culturais, no se pode trazer produtos ingleses e adaptar para indianos. Nesse conceito temos que admitir relao entre o histrico e o novo, nem as tradicionais desprezarem as modernas, nem as modernas desprezarem as arcaicas. Tem-se que considerar aspectos da regio, se da Europa Amrica, se quente ou frio, culturas envolvidas, crenas e tudo mais, e no simplesmente jogar um sistema pr-fabricado e esperar que todos se adaptem a ele. Como Braslia, pura obra fsica, esttica. Sem engenharia humana, psicolgica, educacional, etc...nem a parte tropical foi considerada. Copiou um estilo da Europa central e jogou em um monumento situado no meio de um pas puramente tropical. Nem se pensou em recreao, lazer, reas para eventos religiosos entre outras coisas. Introduo Somos seres situados condicionados. E somos condicionados sem admitir esse condicionamento. No Brasil precisamos de uma orientao situacional ou ecolgica nos estudos sociais, porem muitos no admitem isso. Do mesmo jeito que em engenharia os estudantes dos cursos de sociologia, filosofia, psicologia social devem considerar seus cursos aplicveis situao brasileira. As engenharias no tm que se considerar menos parte e criar solues compostas, sem individualismos. Temos que considerar e exaltar avanos dos estudos de engenharia fsica e humana com relao ao homem, alm do fsico, mental. Isso provoca implicaes no setor da engenharia social. No se pode viver sem a engenharia fsica. Fala-se at em engenharia de comportamento humano, usado em comerciais, educacionais, religiosos, onde usa-se as trs engenharias. Nas trs engenharias esto ligados os destinos do homem atual. Como podemos saber se a engenharia tende a completar o homem ou manipula-lo? Freyre sabe e exalta alguns exemplos no livro. Os alunos universitrios, pr-elitizados devem receber especial ateno na sua formao intelectual, por serem supradotados. Por tenderem a ser crescentes, por um mundo que exige superior habilidade intelectual. E tambm casos em que a engenharia fsica fica oposta a humana, mecanizao e busca da quantidade. Fenmeno do aumento da populao combinado com aumento tecnolgico, da o problema das relaes valores-tecnologias. Os mais difceis problemas de engenharia vm do embate entre engenharia fsica e engenharia humana, com a social fazendo o papel conciliador de diferenas. Como no mundo crescente tem base na engenharia fsica, engenharia humana e social

tem o dever de resguardar os valores humanos. Enquanto a fsica visa quantidade, humana e social sempre qualidade. Esse sistema infelizmente Freyre diz ter falhado no Brasil. Como na Amaznia onde a estrada transamaznica satisfez apenas a tecnologia empregada, sem resolver os devidos problemas regionais. Vem se repetindo o enorme erro de Braslia. Ela foi uma adaptao de europesmos tecnolgicos ao tropico brasileiro. Que engenharia social foi empregada em sua construo? Quando Freyre foi convidado a opinar as obras j estavam avanadas. Freyre opinou e concordaram em muitos pontos, porm falaram que poderia ser colocado depois da construo. Ento o presidente no concordou com o critico Freyre. Porem as crticas foram confirmadas quando o governo chamou o ingls Aldous Huxley a opinar sobre a capital. Ele ficou decepcionado com o que viu, e por esse motivo quase abandonado na Bahia em sua volta para casa. La ele gostou das casas tpicas e tradicionais. Interessante observao de Freyre em relao casa construda por Niemeyer em Braslia, uma casa de feitio inspirado nas grandes casas de fazenda do sul do Brasil. Freyre s queria o emprego das trs engenharias em tudo, uma qualidade de vida a ser resguardada de progressos tecnolgicos, econmicos e ate mesmo polticos. Qualidade com ambiente e tecnologias juntas, pois ao contrario vem poluies, desastres ambientais, etc. O homem ocidental imperfeito em suas escolhas, felizmente imperfeito em suas escolhas. O brasileiro tambm, como mistura de negros, ndios, analfabetos, elitizados, etc. A religiosidade tambm tem nfase no livro. Por mais que o homem cresa, evolua, mude, as questes existenciais permanecem, dai a permanncia da religiosidade. As religies cada vez mais abrasileiradas, como o catolicismo romano, sobre isso at talvez uma nova religio. A engenharia humana e social pode entrar nessa questo religiosa. O ingls que visitou Braslia considera o brasileiro contraditrio ao que diz, em seu comportamento. Mesmo assim criativo, funcional, de modo algum desprezvel. Na verdade contrastes como massa e elite se completando em suas diferenas. Voltando para o caso de Braslia, e de So Paulo tambm, cidades que vivem uma fase de recuperao hoje em dia, afinal Braslia no deveria ser considerado apenas um desafio arquitetnico e esttico, mas social e humano do mais amplo. E porque no Brasil faltam cursos de tropologia , estudo das necessidades de cada regio.

Captulo 1 Situando-se entre engenharia fsica e social a humana responsvel pelas relaes entre homem e as tecnologias modificadoras. Tipo mdio humano uma fico. Os clculos devem considerar vrios tipos mdios de homens, da regio, do local, etc. Nos carros a adaptao no deve ser s fsica. O Brasil tem carros europeus em estradas brasileiras esburacadas. tanta inovao tecnolgica, moderna e crescente que no h mais tempo para parar e pensar em suas utilidades, sua parte social e humana. No Brasil agora vem acontecendo o que j vem ocorrendo nos EUA a 60 anos, que o aumento do numero de engenheiros. Porque esse aumento nos EUA? O crescimento tecnolgico vem exigindo. O engenheiro pesquisador no mais dominado pelo estado, mas pela prpria competncia. O estado tem que facilitar esse novo mercado e gnero tecnolgico. Pois o pesquisador cientifico, quando individuo de inteligncia superior, no se deixa facilmente burocratizar. O individuo sem imaginao no pode ser nem cientista nem artista, pois esses dois se parecem quando buscam seus objetivos. Cientistas tem que ter responsabilidades scias e humanas tambm. O engenheiro deve ser cada vez mais misto entre social e humano, e com isso melhores remineraes, que tanto os cientistas reclamam. Por isso triunfos na Rssia, pela valorizao do trabalho pesquisador. No Brasil se faz o contrario no se apoia e ainda se espera que a universidade forme tanto capazes como incapazes. A formao dos universitrios deve atender a demandas, em vrios campos. Uma melhor formao de engenheiros sociais corrigiria problemas que vem sendo praticados. Voltando em Braslia, um tpico problema entra engenharia fsica, humana e social. Devem-se ter mais lazeres, recreao e esportes. A engenharia humana melhorando o espao fsico do trabalho, a alimentao. Iluminao, oficinas, escritrios, etc. A engenharia humana revela que mais significativa a pesquisa nessas reas do que mais no prprio laboratrio. As trs engenharias juntas se completam para modernizao e melhora na industrializao do Brasil. Uma engenharia deve julgar e corrigir a outra. Como as estradas no Brasil, em cada regio devem ser estudadas o tipo a ser aplicada de engenharia. Obras nos trpicos diferentes das reas temperadas. As questes socioeconmicas tambm. Temos que abrasileirar as tcnicas. No caso de lazer e diverso no questo de obrigar a ningum fazer algo, mas dar oportunidade e facilitar.
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No caso da modernizao, temos como exemplo Gois e os estados do Mato Grosso onde se precisam modernizar e ao mesmo tempo cuidar da parte ecolgica. O rurbanismo deve ser aplicado em situaes regionais. Nessas reas a engenharia fsica completada pela social. Em vrios lugares no Brasil, vrios embates sobre as engenharias. E como reas como arte influenciam e deveriam ser estudadas. Temos que considerar tudo, pois estamos em uma sociedade onde vivemos parte fora da casa, parte dentro. Pois a casa, lar e famlia smbolos de engenharia social. Tudo isso como j foi falado, surge nas pesquisas tanto em laboratrio como sociais nas universidades. Mas isso tudo omisso da universidade ou culpa da sociedade? A sociedade est em desenvolvimento. As pesquisas nas universidades devem ter um nvel tcnico competitivo com participao das trs engenharias. No se pode aritmetizar tudo o que existe na natureza, tentam ate a humanidades, ate a si mesmo. O crescimento no vem em torno da quantidade ma sim da qualidade, o que naturalmente gera quantidade. Elogio a Universidade de Braslia que rejeita os que no tm o aproveitamento necessrio, pois poucas ou quase nenhuma instituio fez isso. Isso leva varias criticas, porem aumenta a qualidade e no quantidade. No se pode diminuir o nvel das universidades por uma democratizao do ensino, por causa da falta de preparo do povo brasileiro em geral. Tem-se que formar quadros de alto nvel de formao universitrio. A Universidade de Braslia considerada como quem faz terrorismo com os alunos. Com o seletismo, mais mentes criativas e vo levar o Brasil cheio de jovens e lderes idneos. Tem faltado o esprito desses novos formados nos polticos e empresrios desse pas. Temos que formar Pels nas reas cientficas, artsticas e diversas. Muitos hoje em dia nascem filhos de papais ricos, porm um falso elitismo deve ser todo repudiado. Vemos muito da falta das engenharias todas desde a descoberta do Brasil. Freyre conta como ao longo da nossa histria nosso carter atual foi surgindo. Como o Brasil tem origens patriarcais, rsticas, com a mistura de raas... E regies definidas e interligadas entre si. Brasil se dividindo em classes e a ascenso dessas mesmas.