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Bridge Data Book

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Dimensional data of existing bridges
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07/07/2014

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~ - 1
I
i
l
']
~ l
TECHNISCHE
UNIVERSITAT
HANNOVER
Lehrstuhl
fOr
Massivbau.
o.
ProfessorDr.-Ing.
K.
W.
Sieger
Stahl.,;
undo
Spannbetonbrucken
EineZusammenstellung.8.usgefOhrterSrOckentragwerke
AI)./;
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1/3-'103
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-..-J
Der
Student
des
konstruktiven
Ingenieurbaus
in
den
heheren
Serne-
stern
ist"
wie
a'uch
der
junge
Dip10rningenieur
der
Praxis,
durch
aus
in
der
Lage,
Brtickenkonstruktionen
bei
gegebenen"Abrnessungen
einwandfrei
zu
berechnen
und
zu
konstruieren.
Die
weitausgreBe-'ren
Schwierigkeiten
ergeben
sich
b e ~
dem
noch
wenig
erfahrenen
Bauingenieur
in
der
Fest1egung
derwirtschaft1ichen
Abmessungenund
bei
der
Abschatzung
dererforder1ichen
Massen.
Dieses
veran1aBtemich,
eine
reprasentative
Anzah1
von
in
der
Bundesrepub1ik
Deutschland
gebauten
Brticken
zu
kata10gisieren.
Von
den
etwa
800
Brticken,
deren
Unter1agen
mir
vorwiegehd
1m
Bruckenbau
tatige
Baufirmen
zur
Verftigung
'ster1ten,
sind
227
Brucken
in
den
vor1iegenden
Kata10g
a u f g ~ n o m m e n
und
etwa
330
Brucken
zu
der
Auswertung
in
den
Diagrammen
herangezogen
worden.
Urn
fur
diese
Auswertungvon
einer
einigermaBeng1eichen
Grund1a
ge,
(Runder1aB
2/1966
d.
BVM)
ausgehen
zu
kennen,
wurdenvornehm
,lich
Brticken
ab
Baujahr
1966
berucksichtigt.
Da
a11e
Brticken
nach
der
bis
zum
31.12.1973
gli1tigen
DIN
1045
berechnet
wurden,
ist
auch
indieser
Vereffent1ichung
die
Betongtite
rait
B
bezeichnet
worden.
Es
wird
sicher1ich
einem
Ingenieur
keineSchwierigkeit€n
bereiten,
bei
zuktinftigen
BrUckenentwUrfen
eine
Umrechnung
in
die
neue
Betonfestigkeitsk1asse
vorzunehmen.
Auf
eine
Auswertung
dersch1affen
Bewehrung
wurde
verzichtet,
da
sehr
viele
zusatz1icheFaktoren,
wie
BrUckenschiefe,
Sttitzensen
kung
etc.
die
Aussagekraft
v e r z e r r t ' h a t t e ~ .
Herrn
Ministerialrat
Fickert
und
Herrn
Helminger,
Baubeherde
Mtin-
chen,
sowie
den
B a u f i ~ m e n ,
die
mirihre
U n t e r 1 ~ g e n
zur
Auswertung
zur
Verftigung
ste11ten,
spreche
ich
hiermit
meinen
Dank
aus.
Hannover,
im
Oktober
1973
K.W
.
Bieger

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