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Las mquinas-herramientas tienen la misin fundamental de dar forma a las piezas por arranque de material. El arranque de material se realiza gracias a una fuerte presin de la herramienta sobre la superficie de la pieza, estando: bien la PIEZA, bien la HERRAMIENTA o bien la PIEZA y la HERRAMIENTA animadas de movimiento. Segn sea la naturaleza del movimiento de corte, las mquinas-herramientas se clasifican en: Mquinas-herramientas de movimiento circular. Con el movimiento de corte en la pieza: Torno paralelo, torno vertical, ...(Fig. 1) Con el movimiento de corte en la herramienta: Fresadora, taladradora, mandrinadora, ... (Fig. 2) Mquinas-herramientas de movimiento rectilneo: Cepillo, mortajadora, brochadora, ... (Fig. 3)
Las mquinas-herramientas de movimiento circular tienen una mayor aplicacin en la industria debido a que su capacidad de arranque de material es superior a las mquinas con movimiento de corte rectilneo y por tanto su rendimiento. Lo mismo las mquinas de movimiento rectilneo que las de movimiento circular se pueden controlar: Por un operario (mquinas manuales). Neumtica, hidrulica o elctricamente. Mecnicamente (por ej. Mediante levas). Por computadora (Control numrico: CN)
Movimiento de corte (Mc): movimiento relativo entre la pieza y la herramienta. (Fig. 4) Movimiento de penetracin (Mp): es el movimiento que acerca la herramienta al material y regula su profundidad de penetracin. (Fig. 5) Movimiento de avance (Ma): es el movimiento mediante el cual se pone bajo la accin de la herramienta nuevo material a separar. (Fig. 6) Los movimientos de trabajo en las distintas mquinas-herramientas convencionales son:
El valor de la velocidad de corte se encuentra en tablas en las que se entra por los factores apuntados. Estas tablas estn sacadas de ensayos prcticos. La velocidad de corte guarda una relacin matemtica con la velocidad de giro y con el dimetro del elemento que posee el Mc (la pieza o la herramienta):
Vc =
d N
1000
N =
1000 V c d
donde Vc = velocidad de corte (m/min) d = dimetro de la pieza o de la herramienta (mm) N = velocidad de giro (rpm.) La mxima velocidad de corte corresponder al dimetro mximo de los puntos de la pieza o de la herramienta que estn en contacto con la herramienta o la pieza respectivamente.
En ciertas mquinas-herramientas no es posible programar la magnitud del avance, por lo que se hace necesario programar la velocidad de dicho avance. La magnitud del avance se relaciona con la velocidad de avance a travs de la velocidad de giro:
av =
amin N
amin = av N
donde av = avance por vuelta o carrera. amin = avance por minuto N = velocidad de giro en rpm. El avance, cuando se trata de un fresado (Fig.13), se puede expresar de tres maneras: Avance por minuto (amin) Avance por vuelta (av)
av = a z Z
amin = av N = az Z N
donde: Z = nmero de dientes cortantes de la fresa az = avance por diente de la fresa av = avance por vuelta de la fresa amin = avance por minuto de la fresa.
Fig .13.- Avance en el fresado: por diente, por vuelta, por minuto.
El avance depende, principalmente Del estado superficial que se desee obtener De la potencia de la mquina De la seccin del mango de la herramienta De la sujeccin de la herramienta o plaquita De la rigidez de la mquina De su relacin con la profundidad de pasada.
Torneado. Refrentado: Es la distancia, proyectada sobre el eje de rotacin, entre las superficies planas inicial y final. (Fig.15) Torneado. Tronzado y ranurado: La profundidad de pasada coincide con el ancho de la herramienta. (Fig. 16) Torneado. Coneado: Es la diferencia de cotas, antes y despus de la pasada, medida perpendicularmente sobre el eje. (Fig. 17) Taladrado: La profundidad de pasada en el taladrado coincide con el radio de la broca. (Fig. 18)
Fresado: la profundidad de pasada guarda relacin con el tipo de fresa empleada. En el fresado, adems de la profundidad de pasada (p), se tiene en cuenta tambin el ancho de pasada (b). (Figs. 19, 20 y 21)
CARACTERSTICAS DE CAPACIDAD: Se refieren a las distancias entre elementos que definen las dimensiones mximas de las piezas a montar. CARACTERSTICAS DE TRABAJO: Se refieren a las posibilidades de potencias, velocidades, etc.
4.- LA TALADRADORA.
Es una mquina-herramienta donde el movimiento de corte, que es circular, corresponde a la herramienta (broca). El movimiento de avance, que es rectilneo, tambin corresponde a la herramienta. La pieza, se mantiene en reposo sobre la mesa de la taladradora. Esta mquina es adecuada para efectuar agujeros (taladros) cilndricos en piezas macizas o agrandar agujeros ya existentes, obtenidos bien por taladrados anteriores o por otros procedimientos (forja, fundicin, etc.).
Fig. 22.- Taladrado: mov. de corte y mov. de avance
como
mquina-herramienta,
se
RGANOS MSICOS: MECANISMOS: Motor Caja de cambios de velocidades de giro del husillo Caja de cambios de velocidades de avance del husillo Husillo Cabezal Bancada Montante o columna Mesa
Se llama torno paralelo porque la disposicin del carro principal sobre la bancada le permite mecanizar superficies con generatrices paralelas al eje de rotacin de la pieza. El torno, como mquina-herramienta, se compone de:
Fig. 29.- Partes fundamentales de un torno paralelo (extracto de la norma UNE 15411): 1, cabezal; 2, eje principal; 3, plato; 4, punto; 5, garra del plato; 6, carro transversal; 7, plataforma giratoria; 8, portaherramientas; 9, carro horientable; 10, guas de la bancada; 11, contrapunto; 12, eje del contarcabezal; 13, contracabezal; 14, eje de cilindrar; 15, eje de roscar; 16, cremallera; 17, bancada; 18, carro principal; 19, bandeja; 20, caja de cambios, para avances.
RGANOS MSICOS: Cabezal Bancada Contrapunto o contracabezal Carros: principal, transversal y orientable.
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MECANISMOS: Motor Caja de cambios de velocidades de giro Caja de cambios de velocidades de avance Inversor Lira Eje de cilindrar Eje de roscar
Fig. 30.- Mecanismos en el torno paralelo: 1, motor; 2, caja de cambios de velocidades de giro; 3, inversor; 4, lira; 5, caja de cambios de velocidades de avance; 6, eje de rocar; 7, eje de cilindrar; 8, carro principal; 9, carro transversal.
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6.- LA FRESADORA.
Es una mquina-herramienta donde el movimiento de corte, que es circular, corresponde a la herramienta (fresa). La pieza, que posee el movimiento de avance, se puede desplazar en varios sentidos, siguiendo diversas trayectorias, lo que le permite obtener piezas de las ms variadas formas geomtricas, como: Piezas poliprismticas Piezas ranuradas y taladradas Engranajes Levas helicoidales y espiroidales Etc.
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Fig. 33.- Partes principales de la fresadora: A, columna; B, cabezal orientable; C, mesa longitudinal; D, carro transversal; E, mnsula.
Fig. 34.- Mecanismos de la fresadora: 1, motores; 2, caja de cambios de velocidades de giro del cabezal; 3, caja de giro de velocidades de avance; 4, eje porta-fresas; 5, mecanismos para transmitir el movimiento automtico a la mnsula; 6, mecanismos para transmitir el movimiento automtico al carro transversal; 7, mecanismos para transmitir el movimiento automtico a la mesa longitudinal.
La fresadora, como mquina-herramienta, se compone de: RGANOS MSICOS: MECANISMOS: Motor Caja de cambios de velocidades de giro del husillo Caja de cambios de velocidades de avance de la mesa, el carro y la mnsula Eje de transmisin de avances Husillo telescpico de la mnsula Cabezal Bancada Mnsula Carro portamesa Mesa
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Eje Y de movimiento: Este eje forma con los ejes Z y X un triedro de sntido directo.
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RGANOS MSICOS: MECANISMOS: Motor correspondiente al portamuelas Motor correspondiente al portapiezas Poleas escalonadas Equipo hidrulico para el movimiento automtico de la mesa. Bancada Mesa Cabezal portapiezas Contrapunto Cabezal portamuela
Fig. 37.- Partes principales de la rectificadora universal: 1, bancada; 2, mesa; 3, cabezal portamuelas; 4, motor de rotacin de la muela; 5, muela; 6, cabezal portapiezas; 7, motor de rotacin de la pieza; 8, pieza.
Fig. 38.- Esquema del sistema hidrulico para el accionamiento automtico de la mesa: C, cilindro fijo a la bancada y con el mbolo conectado a la mesa; D, distribuidor que controla los movimientos del mbolo del cilindro; P, palanca que acciona el distribuidor; T, topes fin de carrera que accionan la palanca; B, bomba de aceite; R, vlvula de puesta en marcha; S, vlvula de seguridad.
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Fig. 40.- Partes principales de la rectificadora tangencial y muela: 1, bancada; 2, montante a lo largo del cual se desliza verticalmente el cabezal portamuelas; 3, cabezal portamuelas; 4, portamuelas; 5, carro transversal; 6, mesa con movimiento longitudinal; 7, muela.
La rectificadora tangencial, como mquina-herramienta, se compone de: RGANOS MSICOS: Bancada Mesa portapiezas Montante Carro Cabezal portamuelas
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MECANISMOS: Motor correspondiente al portamuelas Husiilo para el accionamiento del carro portamuelas Equipo hidrulico para el movimiento automtico de la mesa.
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