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Berges de Seine Le Nouveau Visage de La Rive Droite KL 17092012

Berges de Seine Le Nouveau Visage de La Rive Droite KL 17092012

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1Dossier de presseBerges de Seine : le nouveau visage de la Rive droite17 septembre 2012Contact presse :Krystel Lessardkrystel.lessard@paris.fr 01 42 76 49 61
 
2L’aménagement des « Berges de Seine » n’a qu’un objectif : permettreaux Parisiens, aux habitants de la métropole et à tous les amoureuxde Paris de se réapproprier la Seine et le cœur de leur cité.Le nouveau visage des Berges de Seine se décline différemmentRive droite et Rive gauche mais avec un objectif commun : créer unnouvel espace public pour tous. La transformation rive droite de lavoie express en boulevard urbain, livrée début septembre 2012 et lacréation de plus de 4,5 hectares de nouveaux espaces rive gauche,entre le musée d’Orsay et le pont de l’Alma dès le printemps 2013, sontet seront autant d’occasions nouvelles de promenades, d’animations,de loisirs et d’usages de la ville.L’aménagement des Berges de Seine, engagement majeur deBertrand Delanoë et de l’équipe municipale, sera donc terminé auprintemps 2013.
Des berges et un fleuve accessibles à tous, c’est rendre au coeur 
historique de Paris toute sa modernité.
I. La rive droite : de la voie express au boulevard urbain
L’aménagement réalisé cet été a permis de créer un nouvel espacede vie le long de la Seine. Avec une circulation partagée entre lesautomobilistes, les cyclistes et les piétons, tous les parisiens peuvent
désormais profiter de leur fleuve. La transformation de la voie express
en boulevard urbain se structure notamment autour de quatre lieuxmajeurs : Avenue de New York, Jardin des Tuileries, Square de l’Hôtelde Ville et la « promenade » de l’Hôtel de Ville au bassin de l’Arsenal.
source: APUR 
 
3
A. Avenue de New York - une amélioration des liaisonspiétonnes entre les deux rives
avant après
Création de traversées piétonnesDes traversées piétonnes, larges de 6 m, remplacent le passage
souterrain, définitivement fermé.
Des refuges piétons permettent de traverser en deux temps, en toutesécurité.Cet aménagement assure une meilleure liaison entre les muséesd’Art Moderne, du quai Branly et du Palais de Tokyo.Nouvelle chausséeEntre les traversées piétonnes, le bitume a été remplacé par unnouveau pavage, visant à apaiser la circulation automobile.Nouvelle piste cyclableEntre le pont de l’Alma et le pont d’Iéna, les vélos peuvent circuler sur une nouvelle voie cyclable longeant l’avenue de New York. 
B. Tuileries des jardins à la Seine en deux pas…
 
avant après
Nouvelles traversées piétonnes sécuriséesFace à la passerelle Léopold Sédar Senghor, des traversées piétonnessont créées, sur un plateau piéton traité en pavé, large de 33 m. Desrefuges piétons permettent de traverser en deux temps, en toutesécurité.

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