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perfis - ajustado

perfis - ajustado

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1.
 
Aerodinâmica1.1.Seleção do perfil aerodinâmicoPara a seleção dos perfis aerodinâmicos dos componentes do aeromodelo foram utilizadossoftwares de simulação que utilizam métodos numéricos. Existem os softwares que utilizam ométodo de painéis (XFOIL, JavaFOIL, CEA-VLM etc), que é um método relativamente simples queexige pouco poder computacional. Existem também os softwares que utilizam o método dos volumesfinitos (Fluent, CFX, OpenFOAM etc) que requerem um maior poder computacional para obter osresultados, mas são conhecidos por trazerem maior precisão.Para evidenciarmos a eficiência destes softwares, foram feitas análises para o perfil Eppler423no XFOIL e no Fluent (Ansys Inc) a um número de Reynolds de 200000. Sendo que no Fluent foiutilizado o método viscoso Spalart Allmaras, por produzir melhores resultados para simulações deperfis bidimensionais e uma malha como mostra afigura 1.Estes resultados foram comparados com os resultados experimentais obtidos pelo túnel devento da University of Illinois at Urbana-Champaign. Os gráficos do Cl e Cd variando com o ângulode ataque do perfil são mostrados nográfico 1. Figura 1
 – 
Malha gerada na vizinhança do bordo de ataque e do bordo de fuga do perfilEppler423 para simulação no Fluent.
 
 Gráfico 1
 – 
Comparação dos resultados experimentais de Cl e Cd variando com o ângulo deataque com os resultados numéricos.É notório então que o erro do software XFOIL é tolerável comparado com seu tempo deprocessamento. E até um software comercial que utiliza o método dos volumes finitos, como oFluent, possui um erro muito grande quando se calcula o coeficiente de arrasto para ângulos deataque altos. Finalmente, o XFOIL será o software utilizado para as posteriores simulações de perfis.1.1.1.
 
Metodologia de seleçãoSeis parâmetros são requeridos para determinar as ótimas características de um aerofólio para aasa na competição SAE 2012, são eles:
Máxima geração de sustentação;
Mínima geração de arrasto;
Máxima eficiência (razão entre a sustentação e o arrasto);
Mínima geração de estol;
Mínima geração de momento e
Facilidade de construção.Para a seleção, foi utilizado um algoritmo de interação entre MATLAB e XFOIL (Gus Brown,2011), em que para cada perfil foram calculados parâmetros de comparação, são eles:
 

(Coeficiente de sustentação máximo);
 

(Coeficiente angular da curva Cl x
);
 
 
(Média aritmética absoluta dos valores de Cl para diferentes
);
 
 
 
(Valor mínimo de Cd);
 

(Coeficiente angular da curva Cd x
);
 

(Coeficiente de arrasto para sustentação nula);
 
 
(Média aritmética de Cd para diferentes
);
 


(Máxima relação de eficiência);
 



(Determina uma menor distância de decolagem e maior razão de subida);
 

(Coeficiente angular da curva Cd x Cl
2
, que quantifica a geração de arrastoconforme a sustentação);
 


(Média aritmética absoluta de

para diferentes
);
 

(Ângulo de estol que determina uma maior segurança em vôo);
 
(

)
(Coeficiente angular da curva

x
a partir do
de


, a fim deanalisar a geração de estol);
 

(Coeficiente angular da curva Cm x
);
 

(Coeficiente de momento mínimo absoluto) e
 


(Espessura do perfil a 90% da corda, que determina a facilidade deconstrução).O processo de seleção do perfil se dá por meio de pontuação, seguindo uma metodologia daseguinte forma:
 
Para parâmetros que devem ser maximizados:
|
|||
 
 
Para parâmetros que devem ser minimizados:
|||
|
 Onde P é a pontuação referente ao parâmetro analisado e
é o valor correspondente aoparâmetro analisado.

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