Desigur ai aflat despre efectele contaminrii aerului pe care-l respirm zi de zi .

(Mai ales in marile orae) n unele orae ca Mxico , Santiago, Moscova, etc., emisia de noxe este anunat: Atenie, astzi poluarea este ridicat, Btrnii i copiii s rmn n case,

Astmaticii s utilizeze rezerve de oxigen,

 Pentru rezolvarea acestei situaii care ncepe s devin o calamitate mondial, deja exist o soluie !... Nu crezi?

 n 1996, primele automobile electrice de producie n serie, EV1 (Electric Vehicle 1), au fost fabricate n SUA de ctre General Motors, i au circulat pe drumurile Californiei.

 Erau suficient de rapide: ajungeau de la 0 la 100 km/h, n mai puin de 9 secunde !

i erau extrem de silenioase !

 Nu exista nici un fel de poluare (nici mcar nu aveau eav de eapament!).

 Uor de ncrcat cu energe electric n garajul de acasa.

 Trei ani mai trziu, aceste automobile dispreau... Cum a fost posibil? n primul rnd, aceste automobile nu puteau fi cumprate, ci doar mprumutate!!!.
Contractele de nchiriere, pur i simplu, n-au fost prelungite.

 General Motors i-au adunat toate EV1,( n ciuda protestelor celor care le-au folosit ) i apoi

LE-AU DISTRUS

TOATE ACESTE MAINI !!!

 n 1997, Nissan a prezentat un model electric Hypermini la salonul de la Tokyo. Primria oraului Pasadena (California) a achiziionat aceast main ca vehcul de serviciu pentru angajaii si.

Erau foarte apreciate pentru uurina de manevrare i parcare , dar mai ales pentru uurina de a se mica n oraul aglomerat.

 n august 2006, a expirat contractul de nchiriere dintre Municipiul Pasadena i Nissan. Municipalitatea a ncercat s cumpere automobilele, dar Nissan a refuzat s le vnd;

 Nissan i-a recuperat toate mainile pentru a le...

DISTRUGE !

 n 2003, Toyota decide s produc RAV4-EV. (EV=Electric Vehicle)

Este un 4x4 electric, un produs de mare rafinament tehnologic, foarte apreciat de ctre doritori nc din 1997.

 Preul consumului era de 0.09 dolari pe kwh, iar ncrcarea complet costa 2,70 dolari n 2005, contractele de nchiriere au expirat .

 Toyota imediat i-a recuperat automobilele

i a trecut la...

DISTRUGEREA LOR !

 Atunci, cetenii americani au nceput s se organizeze: Asociaia Dont Crush ( Nu distruge!) a ncercat s salveze RAV4-EV. Aceast asociaie a exercitat presiuni asupra fabricilor Toyota timp de 3 luni. Finalmente ,VICTORIE! Toyota a autorizat ca cei care au nchiriat automobilele s le i cumpere .

 Apoi, s-a ncetat producia de serie i bateria necesar mainii NiMH EV-95 nu s-a mai fabricat...de ce? n 2005 prin fuzionare, Chevron-Texaco a cumprat patentul bateriei pentru 30 milioane de dolari i a dezmembrat fabrica.

 Curios, n timp ce automobilele electrice sunt dezmembrate n masa, cele cu combustie sunt foarte bine protejate. n iunie 2001, Jeffrey Luers 23 ani, activist american pentru protejarea pdurilor, a avut o trist experien.

 A fost condamnat la 22 ani i 8 luni nchisoare pentru c a distrus trei maini megaconsumatoare de combustibil ( trei SUV= paguba de 40 000 dolari). Prin acest gest, el a vrut s evidenieze ameninarea pe care aceti montri ultraconsumatori i poluani, o reprezint pentru planeta noastr

Susintorii marilor companii petroliere nu doresc supravieuirea automobilului electric.

Dar nu exist doar tehnologia automobilului electric

BMW are un automobil comercial pe baz de hidrogen ! De 10 ani ! Guvernatorul Californiei, faimosul actor Arnold Schwarzenegger conduce un Hummer pe hidrogen!

 Anul trecut a fost prezentat publicului Genepax, primul i unicul automobil care funcioneaz pe baz de vapori de ap...

Da, ai citit bine, funcionez numai cu ap!

i asta nu e tot, apa pe care o folosete, nici mcar nu trebuie filtrat iar maina poate alerga cu 80km/h cu un litru de ap!

i atunci
Cum se explic faptul c aceste maini nu sunt promovate la nivel mondial? Aceste maini le-ar nlocui pe cele cu ardere intern folosite de ataia ani Maina cu hidrogen are ca elemente reziduale, vaporii de ap. Aceasta nseamn c este total nepoluant! i folosete drept combustibil, aerul, adic surs gratuit de combustibil!!!.

V imaginai ct ar costa barilul de petrol ,dac n-ar mai fi folosit ca s mite maini ? Este clar c ar scdea dramatic
O comisie a Congresului SUA a estimat c ar costa mai puin de 65 dolari/ barrill adic mai puin de jumtate din ct cost acum. i s-ar elimina i speculaiile...

tii cine nu vrea s scad preul petrolului?

Marile corporaii petroliere care controleaz legislatorii din SUA i EUROPA , ajutai de puterea banului pe care-l dein
Marile acumulri de capital de familie care controleaz gigani industriali, majoritatea dependeni de petrol, de exemplu familia Bush ex- preedinte SUA, familiile Rockefeller i Rothschild, familia regal englez, etc.

tii c biocombustibilii duc la perpetuarea consumului de petrol?

Acetia sunt amestecai cu petrol, pentru a micora consumul acestuia dar n felul acesta se perpetueaz consumul petrolului ca principal combustibil pentru automobile i camioane. Inteligeni tipii, nu? n plus, utilizarea de semine i uleiuri pentru biocombustibil a dus la escaladarea preurilor cerealelor de baz, avnd impact mondial ... pentru c lumea le cumpr n cantiti mari pe piaa de capital ca achiziii de mrfuri pentru viitor ..." Ba chiar se continu distrugerea de vegetaie, pentru obinerea biocombustibililor....

 Cunoatei efectul bulgrului de zpad ? Trimitei mesajul prietenilor, iar acestia vor retrimite altora, astfel nct n curnd informaia va circula n avalan....

Vrei s respirai aer proaspt? Trecei la aciune!!!