Hasil Review Makalah

HASIL REVIEW MAKALAH
No makalah
Judul CONSTELLATION ACTOR IN THE DEVELOPMENT OF REGIONAL FREIGHT TRANSPORTATION INFRASTRUCTURE EXPORT PURPOSE TO TANJUNG PERAK PORT SURABAYA FAKTOR MUAT TRANS PAKUAN BOGOR KORIDOR TERMINAL BUBULAK-CIDANGIANG
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;))
001
Dalam proses
002
Diterima
Abstrak agar dikonsultasikan kepada ahli Bahasa Inggris; Pergunakan kalimat efektif (jangan terlalu panjang); Kesimpulan dan Saran agar tidak hanya fokus pada kasus yang ditinjau tapi juga kesimpulan dan saran yang dapat digeneralisasi pada kasus sejenis. Perlu perbaiki penulisan abstrak dalam Bahasa Inggris; Agar mengikuti format paper; perjelas tujuan di latar belakang; penomoran tabel tidak berurutan; penulisan referensi harus sesuai dg daftar pustaka; data lalu lintasnya bukan LHR; dasar referensi definisi "selamat" tidak jelas; aplikasi Z-score kurang tepat; urutan pembahasan perlu diperjelas; kesimpulan terlalu panjang (sesuaikan dg tujuan);
003
ANALISIS KEBUTUHAN ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZoSS) DI BEBERAPA SEKOLAH DASAR DI PEKANBARU
Diterima
004
CONCEPTUAL MODEL DEVELOPMENT FOR PREDICTING SELECTION OF FREIGHT MODE ON BANDUNG - JAKARTA ROUTE USING GROUNDED THEORY APPROACH THE TRAFFIC ACCIDENT PREVENTION ANALYSIS AT BANGKINANG RANTAU BERANGIN ROAD RIAU PROVINCE ANALISIS PILIHAN RUTE SITEBA LUBUK BEGALUNG PADANG Diterima
Dalam proses
005
Masih ada beberapa kata yang missing text; Format penulisan makalah perlu diperbaiki lagi agar sesuai dengan instruksi penulisan makalah Sesuaikan format penulisan makalah dengan pedoman; Abstrak harus ditulis dalam bahasa Inggris; Semua pustaka yang dirujuk dicantumkan dalam daftar pustaka, yang dicantumkan dalam daftar hanya pustaka yang dirujuk dalam makalah Abstrak agar dikonsultasikan kepada ahli Bahasa Inggris; Pergunakan kalimat efektif (jangan terlalu panjang); Anlisis dipertajam; Perhatikan panduan penulisan makalah (ukuran huruf pada judul, sub judul, spasi antar kalimat, spasi antara bagian, tidak perlu indent di awal paragraf dll) Belum ada kejelasan tentang penelitian yang dilakukan dalam makalah ini, tidak disertai data, maupun analisis yang jelas Struktur dan tata bahasa perlu perbaikan agar mudah dipahami; Perlu diperjelas rumusan masalah, tujuan dan metode penelitian.
006
Diterima
007
KERETA API SEBAGAI MODA TRANSPORTASI PILIHAN PERENCANAAN TRANSPORTASI DARAT DALAM TATA RUANG KOTA DAN WILAYAH PEMILIHAN RUTE ANGKUTAN BARANG DI KOTA PADANG UNTUK MENGHASILKAN BIAYA MINIMUM
Diterima
008 009
Diterima Diterima
No makalah 010
Judul PENGGUNAAN GREEN LIQUOR DREGS SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON DENGAN PENGUJIAN MARSHALL PEMODELAN KEBISINGAN LALULINTAS DI JALAN TERUSAN KOPO BANDUNG
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Referensi mengenai Green Liquor Dregs perlu ditambahkan; abstract English perlu diperbaiki; jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata; key words asbtract sebaiknya 5 key words. Format penulisan seperti cut and paste dari Tugas Akhir perlu direvisi; grafik2 tidak berisi keterangan sumbu x dan y; metode analisis kebisingan perlu dijelaskan; pengukuran kebisingan seharusnya setidaknya dg L10 atau Leq; Tabel 3 dan penjelasannya tidak konsisten; penulisan referensi dan daftar pustaka agar mengikuti format; interpretasi output SPSS kurang tepat. Format penulisan seperti cut and paste dari Tugas Akhir perlu direvisi; penulisan agar mengikuti format; abstrak dlm bahasa Inggris perlu diperbaiki; perbaiki metode penelitian jangan rancu dg hasil; cara penulisan data dan pembahasan perlu diperbaiki dalam format paragraf yg menguraikan tabel, gambar bukan 1,2,3, dst; model yang dibuat tidak jelas variabelnya dan hasilnya janggal Abstrak agar dikonsultasikan kepada ahli Bahasa Inggris; Pergunakan kalimat efektif (jangan terlalu panjang); Anlisis dipertajam; Perhatikan panduan penulisan makalah (ukuran huruf pada spasi antar paragraf, tidak perlu indent di awal paragraf dll) Abstrak agar ditulis dalam Bahasa Inggris; Agar mengkikuti format paper; Pendahuluan agar ditulis dalam format paragraf hindari penulisan 1,2,3 dst; sinkronisasi antara referensi dan daftar pustaka; Perjelas tujuan pada bag Pendahuluan; kedepan pemodelan spt ini sebaiknya dg software SPSS karena multicollinear secara langsung dianalisis; output Prog R tak perlu ditampilkan tapi diuraikan dalam format paragraf; perlu penjelasan kenapa panjang jalan berkorelasi negatif dg konsumsi BBM. Hasil riset tidak dinyatakan recara efektif dalam abstrak; pembahasan pemodelan dan biaya optimum kurang mendalam Abstrak perlu disempurnakan; kajian teoritis dikembangkan tentang performance material, kesimpulan lebih difokuskan Metodologi perlu disempurnakan, khususnya pada quality material yang kurang nyambung dengan isinya; pada installation setup perlu dijelaskan bagaimana load applied; pada discussion and analysis masih ada paragraf tentang method. Perlu diperbaiki.
Diterima
011
Diterima
012
PENGARUH POLUSI SUARA YANG DITIMBULKAN ARUS LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR DI KAWASAN SIMPANG LIMA TRANSPORTASI MASSAL SEBAGAI SOLUSI DALAM PERMASALAHAN TRANSPORTASI DI KOTA PADANG
Diterima
013
Diterima
014
MODEL NON LINEAR KONSUMSI BBM KOTA SEDANG AKIBAT PENGARUH SISTEM TRANSPORTASI
Diterima
015
016
PEMODELAN PELABUHAN LAUT TRANSPORTASI KONTAINER DI KAWASAN TIMUR INDONESIA PEMANFAATAN PASIR GUNUNG DONGGALA SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA LAPIS PONDASI BAWAH JALAN RAYA OPTIMAL VERTICAL DISTANCE OF GEOGRID LAYER ON GRANULAR PAVEMENT MATERIAL
Diterima
Diterima
017
Diterima
No makalah 018
Judul KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS CAMPURAN DENGAN VARIASI KOMPOSISI KENDARAAN SEPEDA MOTOR PADA JALAN DI DAERAH PERKOTAAN ANALISA RISIKO TINGKAT PERTUMBUHAN LALULINTAS TERHADAP KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALAN TOL KATEGORI POTENCIAL PROJECT ANALISIS KINERJA JALUR PEDESTRIAN DI KOTA SURABAYA (STUDI KASUS: JL. PEMUDA) KAJIAN HASIL PELAKSANAAN RSPA (Road Safety Partnership Action) DI PROPINSI RIAU TAHUN 2012 PENGGUNAAN PROGRAM EMME/3 UNTUK PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN TRANS JOGJA ANALISIS KUALITAS TINGKAT PELAYANAN MINIMUM TERMINAL KARGO DOMESTIK BANDAR UDARA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KUAT LEKAT SISTEM AGREGAT-ASPAL PENGARUH ZERO OVERLOADING TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DAN EFISIENSI ANGKUTAN BARANG SERTA PEMBIAYAAN PRASARANA JALAN DI JAWA TIMUR APPLYING VALUE CREATION FRAMEWORK TO OFFER PUBLIC TRANSPORT IMPROVEMENT (CASE FROM TRANS JOGJA AND VRMLANDSTRAFIK AB) OPTIMALISASI RUTE PENGUMPULAN SAMPAH DI KAWASAN PERUMAHAN PESONA KHAYANGAN DENGAN MODEL PENYELESAIAN TRAVELLING SALESMAN PROBLEM
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) diterima tanpa perbaikan
Diterima
019
Diterima
penempatan tabel kalau bisa jangan terputus, cek beberapa kata salah ketik
020
Diterima
Tabel 1 dan 2 huruf terlalu kecil, diganti tabel sederhana atau grafik; metodologi tidak hanya flow chart, tetapi juga uraian dan ada uraian analisis. Format penulisan belum sesuai dengan ketentuan; abstrak tidak dalam bahasa Inggris; daftar pustaka tidak mencerminkan sititasi dalam teks; secara keseluruhan, makalah lebih berupa reporting daripada sebuah scientific paper. perlu rangkuman penjelasan tabel-tabel pada analisis; format disesuaikan; periksa gramatikal abstrak Dalam proses
021
Diterima
022
Diterima
023 024
Diterima
Diterima tanpa perbaikan
025
Diterima
Harus dilengkapi dengan : Data, Analysis dan hasil ; Penutup berupa kesimpulan dan saran ; sistem penulisan ikuti instruksi FSTPT (astrak 1 pargraf, paragraf rata dll)
026
Diterima
add a description of S-D logic
027
Dalam proses
No makalah 028
Judul STABILIZED BASE COURSE SUPPORTED BY PILES ON RUNWAY RECONSTRUCTION WORK AT SUPADIO AIRPORT KINERJA MARSHALL CAMPURAN SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA) MENGGUNAKAN ASPAL RETONA BLEND 55 DAN PENAMBAHAN SERAT DARI KARUNG GONI KAJIAN PENAMBAHAN INDIKATOR ARAH WESEL PADA PERSINYALAN MEKANIK KESADARAN PENGGUNA SEPEDA MOTOR TERHADAP ALAT KESELAMATAN UNTUK MENGURANGI RISIKO KECELAKAAN (Studi Kasus Jl. Margonda Raya Depok) KETAHANAN ALUR PADA CAMPURAN BETON ASPAL BERSULFUR DENGAN PENGUJIAN TARIK TAK LANGSUNG OPTIMALISASI PEMILIHAN RUTE PERJALANAN PADA DISTRIBUSI SEPEDA KUNING DI KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA A STUDY ON THE MOTORCYCLE SPEED OF ONE-DIRECTIONAL URBAN ROADS IN MAKASSAR ESTIMASI MANFAAT EKONOMI INVESTASI JALAN MEMAHAMI KEPEMILIKAN DAN PENGGUNAAN SEPEDA MOTOR MELALUI AKTIVITAS RUMAH TANGGA ANALISIS KONDISI EKSISTING DAN PENGEMBANGAN JARINGAN ANGKUTAN UDARA BERSINERGI DENGAN KEBIJAKAN KAWASAN PERHATIAN INVESTASI DI BALINUSA TENGGARA DAN MALUKU-PAPUA ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN DI BANDARA HUSEIN SASTRANEGARA
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Analisis dan diskusi perlu lebih dipterdalam dan relevan; kesimpulan diperbaiki karena tidak mencerminkan makalah
Diterima
029
Diterima
abstract English perlu diperbaiki; jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata; maksimum jumlah halaman makalah adalah 10 halaman. Statemen rumusan masalah dan tujuan kurang jelas; dukungan pustaka sangat minim Format penulisan belum sesuai dengan ketentuan; kriteri ukuran kesadaran kurang jelas, Tabel 6 sebaiknya 100% untuk setiap jenis kelamin krn % siaftnya relatif; Daftar pustaka tidak sesuai dengan kutipan yang ada dalam teks. Referensi khususnya studi sebelumnya di Indonesia yang telah pernah dilakukan jika ada sebaiknya ditambahkan; abstract English perlu diperbaiki; jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata;key words asbtract sebaiknya 5 key words. Dalam proses
030
Diterima
031
Diterima
032
Diterima
033
034 035 036
Diterima Diterima
Maximum 10 pages; for tables, use times roman font 10 cek satuan pada tabel 1 kilom 3 dan kolom 4 (juta rupiah ?), Dalam proses
037
Diterima
Abstrak perlu ditulis dalam Bahasa Inggris, perlu ditambahkan peta lokasi bandar udara eksisting dan rencana
038
Diterima
Ganti tulisan "tugas akhir" dengan "makalah ini"
No makalah 039 040 041
Judul KAJIAN PERMINTAAN PELAYANAN BANDUNG SKY METRO MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE KAJIAN PENGARUH VARIASI TARIF TOL PADA ARUS LALU LINTAS JALAN TOL ITS-APPLICATION TO IMPROVE BUS DRIVER ALERTNESS THE APPLICATION OF INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM (ITS) TO INCREASE TRAFFIC SAFETY OF SCHOOL AND CHILD PEDESTRIANS PENGUKURAN TINGKAT KINERJA RUAS JALAN MENGGUNAKAN DATA GPS PENGARUH PELEBARAN RUAS JALAN TERHADAP PENGURANGAN KEMACETAN DI JALAN TEUKU UMAR KOTA BANDAR LAMPUNG PROMOTING A NEURAL NETWORK MODELING FRAMEWORK FOR A TRIP DISTRIBUTION MODEL KAJIAN MUTU PELAYANAN ANGKUTAN ANTAR KOTA DALAM PROPINSI (AKDP) DI PROVINSI SUMATERA BARAT (STUDI KASUS: RUTE PADANG KABUPATEN PASAMAN BARAT) PEMERIKSAAN KARAKTERISTIK AGREGAT DAN PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON PENGEMBANGAN CITY LOGISTICS PADA KOTA SKALA MENENGAH UNTUK MEMINIMALISASI KEMACETAN, PENURUNAN KUALITAS LINGKUNGAN DAN KONSUMSI BBM A DEPARTURE TIME CHOICE MODEL OF SUBURBAN WORK TRIPS BASED ON THE DISUTILITY MINIMIZING APPROACH
Diterima / Ditolak Diterima Diterima Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) periksa kembali gramatikal abstrak ada daftar pustaka yang belum dimasukkan?, gambar 4 (axis dan ordinat sbg apa? Probabilitas dan % tarif) Sumber gambar 3 seharusnya bukan alamat website, tapi pemilik gambar tsb dan tahun pembuatan artikel tsb Sumber fakta di paragrap pertama backround belum ditulis;Sumber gambar 10 seharusnya penulis/author artikel tsb, bukan alamat websitenya Diterima tanpa perbaikan
042
Diterima
043
Diterima
044
Diterima
cek tulisan huruf yang ditebalkan
045
Diterima
Problems, purposes and aims of the paper are not clearly stated;
046
Diterima
periksa kembali gramatikal abstrak; perbaiki header; tanpa no halaman sesuai format
047
Diterima
Perlu ditambahkan relevansinya dengan permasalahan transportasi; abstract English perlu diperbaiki; jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata;key words asbtract sebaiknya 5 key words.
048
Dalam proses
049
Dalam proses
No makalah 050
Judul ANALISIS PENGARUH GARIS KEJUT MELINTANG TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN RINGAN DAN ANGKA KECELAKAAN DI TOL CIPULARANG KAJIAN WAKTU TEMPUH PERGERAKAN PENUMPANG DAN BAGASI DI TERMINAL KEDATANGAN BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR EVALUATION OF ROUNDABOUT USING AIMSU N SIMULATION (CASE STUDY TUGU ROUNDABOUT IN CIANJUR, WEST JAVA) ANALISIS KINERJA BUNDARAN DAN PERILAKU PENGEMUDI DI BUNDARAN (STUDI KASUS BUNDARAN PAU UGM YOGYAKARTA) PRECONDITION OF RAILWAY RESTRUCTURING IN DEVELOPING COUNTRIES: A CASE STUDY OF INDONESIA KAJIAN KETERLAMBATAN (DELAY) KEBERANGKATAN PENERBANGAN DOMESTIK (SCHEDULE) DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR REGIONAL TRANSPORTATION AND ECONOMIC DEVELOPMENT IN SOUTHEAST SULAWESI
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) penulisan nomor persamaan tidak perlu menggunakan titik-titik
Diterima
051
Diterima
spasi antara tabel dan kalimat di halaman 5,6,7
052
Diterima
Ada sedikit kata yang masih missing text, harap diperbaiki
053
Diterima
Ada beberapa kata/kalimat yang salah penulisan, harap diperbaiki
054
Diterima
Seharusnya tertulis the objective of paper, bukan dissertation; perlu ditambah analisis ringan lewat interview awal.
055
Diterima
Statemen kesimpulan belum menjawab tujuan
056
Diterima
Penggunaan bahasa masih campur Inggris dan Indonesia, sebaiknya menggunakan bahasa Inggris full
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
057
COMPARING THE PERFORMANCE OF HOT MIXED ASPHALT CONCRETE WITH BINA MARGA AND SUPERPAVE GRADATION
Diterima
058
STUDI KELAYAKAN PENGEMBANGAN HUB AND SPOKE UNTUK DISTRIBUSI LOGISTIK ANGKUTAN UDARA DI PAPUA ANALISIS BIAYA OPERASIONAL DAN TARIF ANGKUTAN KOTA DI KOTA PALU EVALUASI MODEL REGRESI POISSON DAN BINOMIAL NEGATIF UNTUK PREDIKSI KECELAKAAN LALULINTAS DI JALAN TOL KARAKTERISTIK ARUS PEJALAN KAKI DI JALAN KARTIKA PLAZA KUTA BALI ANALISIS TARIKAN PERGERAKAN KENDARAAN MENUJU PUSAT PERTOKOAN (STUDI KASUS KOMPLEKS PERTOKOAN TELAGA, KABUPATEN GORONTALO)
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Secara umum, makalah ini cukup baik. Saran yang diberikan adalah : a) perlu diberikan penjelasan mengapa penulis melaksanakan mix design untuk sampel Superpave tetap menggunakan cara Bina Marga, sdg-kan Superpave memiliki mix design procedure sendiri b) perlu diberikan penjelasan ttg cara penentuan KAO utk Superpave-nya, apakah diambil nilai tengah interval atau pada "dry side" c) pemadatan RfD -nya menggunakan pemadat getar atau Marshall modifikasi? d) Superpave sdh tidak lagi menggunakan stabilitas Marshall sebagai tolok ukur kinerja, perlu penjelasan mengapa Stabilitas Marshall masih dirujuk dalam paper ini, e) kesimpulan ttg statement % perbedaan kinerja sampel BM dan Superpave perlu ditambahi bahwa sampel-sampel BM dan Superpave memenuhi persyaratan RfD, skid resistance dan DS, f) perlu analisis tambahan terkait perbedaan nilai-nilai RFD, skid resistance dan DS kedua sampel sampel-sampel BM dan Superpave, apakah karena gradasinya yang berbeda ataukah karena kadar aspalnya yang berbeda g) sepemahaman saya, makalah ini belum menguraikan ttg "slippery test", oleh karena itu menurut reviewer pernyataan kesimpulan poin "d" tidak didukung data penelitian tersaji di paper ini. Jika poin "d" akan dipertahankan, reviewer menyarankan agar penulis menambahkan uraian ttg "slippery test" h) penulisan references yang masih Abstrak perlu ditulis dalam Bahasa Inggris, perlu ditambahkan peta lokasi bandar udara sesuai fungsi hub and spoke yg diusulkan Abstrak agar dikonsultasikan kepada ahli Bahasa Inggris; Pergunakan kalimat efektif (jangan terlalu panjang); Kesimpulan dan Saran agar tidak hanya fokus pada kasus yang ditinjau tapi juga kesimpulan dan saran yang dapat digeneralisasi pada kasus sejenis. Daftar pustaka tidak sesuai dengan kutipan yang ada dalam teks. Ada sedikit kata yang masih missing text, harap diperbaiki Sesuaikan format penulisan makalah dengan pedoman; Perbaiki struktur dan tata bahasa Inggris pada abstrak; Semua pustaka yang dirujuk dicantumkan dalam daftar pustaka, yang dicantumkan dalam daftar hanya pustaka yang dirujuk dalam makalah
059
Diterima
060 061
Diterima Diterima
062
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Perbaiki format paper sehingga sesuai dengan yang diminta; Abstrak: definisikan terlebih dahulu nilai TMS dan SMS sebelum disingkat; Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Tambahkan deskripsi lokasi studi, metoda pengumpulan data; Definisi flow dan volume yang disampaikan pada awal paragraf tentang menghitung volume dan arus tidak ada bedanya. Sepertinya tidak tepat bahwa flow digunakan untuk 'penggal jalan' dan volume untuk 'ruas jalan'. Cantumkan referensi yang digunakan dalam mendefinisikan hal tersebut; Darimana angka emp diambil?; Analisis harus dipertajam, bukan hanya sekedar memberikan angka-angka hasil perhitungan; Kesimpulan harus ditulis ulang, tidak hanya sekedar menampilkan hasil perhitungan. Namun juga implikasi/analisis dari hasil tersebut; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper. Secara umum, makalah ini masih perlu diperbaiki. Saran yang diberikan adl: a) jumlah kata dalam abstrak lebih dari 150 kata, sehingga perlu diperbaiki agar sesuai ketentuan; b) makalah ini memerlukan "major revision" dalam hal format penulisan karena penulisannya belum sesuai ketentuan yang ditetapkan; c) sepengetahuan reviewer, yang baku adalah istilah "porus" atau "porous", bukan poros. Kesalahan yang ada di paper agar diperbaiki; d) paragraf ke 2 pendahuluan menyinggung ttg penelitian terdahulu, namun belum merujuk ke salah satu referensi. Hal tsb perlu dilengkapi; e) reviewer menemukan adanya kesalahan tata bahasa seperti kesalahan penulisan huruf kapital, penulisan simbol perkalian dengan huruf x, istilah asing tidak ditulis italic, kalimat berita tidak diakhiri tanda titik, tabel yang muncul tiba-tiba tanpa diberi kalimat yang mengawali, angka yang tidak dilengkapi satuan, dll. Keterangan gambar juga tiska selalu lengkap. Penulis disarankan lebih cermat dalam menulis makalahnya; f) sebelum masuk ke penyajian data, perlu ada penjelasan ttg Australia mix design utk asphalt porous, g) menurut reviewer, penyebutan "simposium fstpt III ...." sebagai standar pengujian adalah tidak benar. Penulis disarankan mengacu ke standar baku pengukuran permeabilitas. Selain itu dijelaskan, permeabilitas sampel apakah permeabilitas air atau udara?, jika
063
PENGAMATAN ARUS LALU LINTAS KENDARAAN DI JALAN URIP SUMOHARJO SOLO
Diterima
064
STUDI KARAKTERISTIK DAN SIMULASI HUJAN ASPAL POROS DENGAN GRADASI TERBUKA VERSI AUSTRALIA MENGGUNAKAN ASBUTON LIQUID DAN ASPAL MINYAK SEBAGAI BAHAN PENGIKAT
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
065
COMPARING THE PERFORMANCE OF HOT MIXED ASPHALT CONCRETE WITH PERTAMINA 60/70 AND RETONA BLEND 55 AS THE BINDER
Diterima
066
KELAYAKAN PEMBANGUNAN TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN SUMEDANG JAWA BARAT
Diterima
067
MENENTUKAN PENGARUH PENGGUNAAN KARET LATEK TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT MIX DENGAN CARA MINITAB DAN CONTUR PLOT
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Secara umum, makalah ini cukup baik. Saran yang diberikan adalah : a) kesalahan tata bahasa masih ada, misalnya istilah asing tidak ditulis italic , penggunaan huruf kapital yang masih salah, dll; b) ada judul sub bab dan tabel yang terputus oleh halaman. Tampilan tersebut kurang bagus dan perlu diperbaiki; c) VIM at Ref Density sempat disinggung, tetapi tidak ada datanya. Sepengetahuan reviewer, Permen PU no 28/PRT/M/2007 menetapkan VIM at Ref Density sebagai salah satu kriteria untuk AC WC; d) Permen PU no 28/PRT/M/2007 tersebut juga menetapkan adanya "daerah larangan/restriced zone". Penulis perlu menjelaskan mengapa ketentuan tersebut tidak dipertimbangkan dalam penelitian ini; e) Gambar 2 terlihat "too busy". Ada banyak angkaangka yang kurang dijelaskan maksudnya, juga ada garis putus-putus yang belum diberi penjelasan artinya. Sebaiknya gambar tersebut dilengkapi legenda yang lengkap dan juga daerah larangannya; f) Data di Tabel 5, % lolos 3/8" berada di luar spek. Perlu penjelasan mengapa gradasi tersebut masih digunakan dalam penelitian; g) ada kesan terburu-buru, karena menggunakan istilah Bahasa Inggris yang sebenarnya bisa dihindari misalnya result, requirements, conclusion, references. Hal tsb perlu diperbaiki; h) Gambarkesalahan pada penulisan VIM sampel mengandung retone blend 55 lebih kecil Banyak 6 memperlihatkan bahwa abstrak dalam Bahasa Inggris; baris kosong antar paragraf kadang tidak dipenuhi; kalimat tidak selesai pada sub-title 'Kalayakan Lokasi', penulisan tabel tidak mengikuti format panduan. Secara umum, makalah ini menarik namun memerlukan "major revision". Menarik karena menerapkan metode surface response untuk mempelajari karakteristik campuran aspal karet. Metode ini jarang diterapkan di riset bahan jalan karena para praktisi jarang mempraktekkan dan memerlukan jumlah sampel yang besar terutama untuk mewakili kemungkinan gradasi yang sangat banyak. Namun sejumlah perbaikan berikut ini sangat disarankan; a) reviewer menyarankan judulnya diperbaiki lagi sehingga lebih "make sense"; b) Abstrak ditulis dalam Bahasa Indonesia karena makalahnya ditulis dalam Bahasa Indonesa; c) Kesalahan tata bahasa perlu diperbaiki, misalnya penggunaan huruf kapital masih ada yang salah, penulisan istilah asing masih salah, seharusnya ditulis italic , d) penulisan sumber rujukan di sub bab tinjauan pustaka masih salah, sehingga perlu diperbaiki. Demikian pula cara menyajikan kutipan yang dirujuk juga perlu diperbaiki; e) Penulis disarankan mempelajari lagi ketentuan format penulisan, misalnya ttg tata cara penyajian tabel, spasi antar paragraf dll; f) spesifikasi dan gradasi desain perlu ditampilkan; g) perlu penjelasan ttg X11, ..., X22; h) bagi praktisi, informasi yang penting adalah ttg KAO. Apakah model surface response yang disusun penulis dapat digunakan untuk menentukan KAO? Jika dapat, penulis disarankan menguraikannya
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
068
ANALISA TINGKAT PELAYANAN SELASAR PEJALAN KAKI PADA PASAR KAHAYAN DI PALANGKARAYA
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) TEKNIS: Grammar of Abstract should be refine; Kata-kata dalam bahasa asing ditulis italic; Kata-kata "dan Amerika" mungkin maksudnya "dari Amerika"; PENULISAN: penjelasan notasi dalam persamaan (2-3) sampai persamaan (2-7) mohon konsisten; Gambar 2.1 tidak ada gambarnya; Program Kerja Penelitian mohon diisi dengan penjelasan singkat sehingga merupakan program kerja dari penelitian yang sedang dikerjakan dan bukan program kerja umum. One sentence of research background in Abstract will be better. Header belum ditulis;Seharusnya abstract memakai font 10; Sub-judul Introdustion seharusnya font 16; Beberapa penulisan sumber referensi di References masih ada yg salah
069
IMPORTANT FACTORS ON SIDEWALKS WITH VENDOR ACTIVITIES BASED ON PEDESTRIAN PERCEPTION BASED ON GENDER AND AGE PORT PARALLEL OPERATION MODEL OF LIQUID AND MULTIPURPOSE TERMINAL TRAFFIC ACCIDENT BLACKSPOT IDENTIFICATION AND FINDING OF AMBULANCE FASTEST ROUTE ON MOBILIZATION PROCESS OF TRAFFIC ACCIDENT VICTIMS BASED ON GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM (CASE STUDY OF SURAKARTA CITY) HUBUNGAN ANTARA KERAGAMAN GUNA LAHAN DAN TINGKAT PENGGUNAAN ANGKUTAN KERETA KAJIAN USULAN ANGKUTAN BARANG DI JABODETABEK PADA LINTAS (CIBINONG/NAMBO-CIKARANG/BEKASITANJUNG PRIOK) PENGARUH TEMPERATUR PADA ANGKA POISSON DAN MODULUS ELASTISITAS CAMPURAN BETON ASPAL LAPIS AUS (ACWC)
Diterima
070
Diterima
071
Diterima
Perlu penambahan/diperjelas letak : Discussion (data, Analysis, result)
072
Diterima
Judul makalah seharusny di bold;font penulis makalah dan abstrak seharusnya font normal;Sub-judul seharusnya font 16 bold;Penulisan no gambar ada yg salah Gambar 1.1;Sumber gambar belum ditulis (letakkan dibawah no Gambar);Beri keterangn notasi bahwa LU = Land Use;Perbaiki penulisan kata-kata yg salah;Hilangkan warna2 pada Tabel 2;Beberapa penulisan referensi di daftar pustaka masih salah; Judul disesuaikan dan tdk perlu for symposium XV, abstrak dlm bhs Inggris, format penulis ikuti format baku FSTPT, IRR di kesimpulan muncul tapi tidak ada dibahas, rekomendasinya perlu ada kaijan? Yang diperjelas kalimatnya.
073
diterima
074
Diterima
ok , sudah sesuai dengan instruksi FSTPT
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) TEKNIS: Abstract (dalam bahasa Inggris?) perlu ditulis lebih sistematis dan tajam sesuai Judul; Kata-kata dalam bahasa asing ditulis italic; Beberapa salah pengetikan mohon diperbaiki. SUBSTANSI: Secara umum, hal yang akan diteliti dapat ditangkap, tetapi belum dituliskan dengan sistematis, lengkap, dan jelas. Metodologi sebagai langkahlangkah sistematis yang lengkap dan jelas tentang penelitian yang dilakukan belum dituliskan; Model Penelitian perlu digambarkan tajam dan detail sesuai penelitian yang sedang dikerjakan; Data survey pendahuluan tidak dicantumkan; Bagaimana memperoleh beberapa temuan dalam survey pendahuluan belum dituliskan; Konsistensi hubungan antar Hipotesis 1, 2, 3, 4 dengan beberapa temuan survey pendahuluan dan kesimpulan tidak terlihat jelas.
075
PENERIMAAN SMARD CARD DALAM PERJALANAN DENGAN KERETA API DENGAN THEORY PLANNED BEHAVIOUR (TPB) : SURVEI PENDAHULUAN
Diterima
076
TINJAUAN KELAYAKAN EKONOMI BERDASARKAN PERUBAHAN PRODUSEN SURPLUS BAGI PEMENUHAN PERSYARATAN TEKNIS JALAN PROVINSI SULAWESI TENGAH EVALUATION OF TRAVEL DELAY IN TRAFFIC LIGHT INTERSECTION (Case Study Intersection I Gusti Ngurah Rai Road- Taman Griya Housing Street, Badung Regency, Bali) STUDI KARAKTERISTIK ASPAL PORUS YANG MENGGUNAKAN MATERIAL DAUR ULANG ASPAL BETON COMPARISON BETWEEN THE TWO MICROSIMULATION SOFTWARE AIMSUN AND SUMO FOR HIGHWAY TRAFFIC MODELLING KAJIAN AKSESIBILITAS SISTEM JARINGAN JALAN INTERNAL BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO HATTA PERFORMANCE OF HOT MIXED ASPHALTIC CONCRETE WITH USED INNER TUBE
Diterima
Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)
077
Dalam proses
078
Diterima
Masih banyak kesalahan penulisan atau format yang tidak mengikuti panduan; jumlah halaman melebihi ketentuan; tambahkan penjelasan bagaimana hasil yang didapatkan dengan bahan daur ulang dibandingkan dengan bahan baru (bukan daur ulang); tuliskan karaktersitik hasil uji marshal dari komposisi optimum yang didapatkan.
079
Dalam proses
080
Dalam proses Tambahkan kriteria/cara menentukan kadar bahan tambah yang optimum; jelaskan perbedaan hasil yang didapatkan dengan penelitian yang serupa sebelumnya.
081
Diterima
No makalah 082
Judul PASSENGER REQUEREMENTS OF PUBLIC TRANSPORT TERMINAL INFRASTRUCTURE IN INDONESIA THE ROUTES DEVELOPMENT OF PIONEER AIR TRANSPORTATION IN PAPUA ISLAND EVALUASI KECEPATAN PELAYANAN PENGANGKUTAN SAMPAH KOTA MALANG TIPE STATIONARY COUNTAINER SYSTEM (SCS) PENENTUAN SECOND AIRPORT UNTUK BANDARA SOEKARNO-HATTA DALAM SISTEM MULTI AIRPORT JABODETABEK: BANDARA KARAWANG ATAU BANDARA MAJALENGKA KELAYAKAN APLIKASI SISTEM BUY THE SERVICE PADA OPERASIONALISASI ANGKUTAN KOTA DI KOTA SUKABUMI KAJIAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) BANDUNG INTRA URBAN TOLL ROAD KAJIAN AWAL PERUBAHAN PERILAKU PERJALANAN PENGGUNA MOBIL AKIBAT KENAIKAN HARGA BAHAN BAKAR JENIS PREMIUM PEMETAAN TIPOLOGI PANGKALAN ANGKUTAN PARATRANSIT RODA DUA BERDASARKAN KARAKTERISTIK OPERASIONAL PANGKALAN (Case Study : Kota Bandung) KEBERLANJUTAN SISTEM TRANSPORTASI KAPAL KAYU DENGAN TITIK TINJAU PELABUHAN SUNDA KALAPA FAKTOR BERPENGARUH DALAM INVESTASI PENYELENGGARAAN PERKERETAAPIAN INDONESIA SOME PORTRAITS AND PROBLEMS OF INDONESIAN TRANSPORTATION SYSTEMS
Diterima / Ditolak Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)
083
Dalam proses
084
Diterima
085
Dalam proses
086 087
Diterima Diterima
Tambahkan kemungkinan sistem operasi dan kesulitan/hambatan dalam penerapan (perlunya pengawasan) Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)
088
Diterima
089
Diterima
tuliskan keywords; tambahkan potensi penelitian selanjutnya dengan menggunakan hasil study ini.
090
Dalam proses
091 092
Diterima Diterima
Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis) Tdk ada analisis yang dilakukan
No makalah 093
Judul STUDI PEMANFAATAN HIGHWAY SAFETY MANUAL (HSM) DI INDONESIA DALAM MEMPREDIKSI KECELAKAAN PADA SEGMEN JALAN PROSPEK BANDAR UDARA BULELENG - BALI DITINJAU DARI MODEL KOMPETISI BANDAR UDARA ANALISA ANGKUTAN BARANG TERHADAP RUAS JALAN SOEBRANTAS DI KOTA PEKANBARU
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) ok, Referensi perlu ditambah
Diterima
094
Diterima
Abstrak perlu ditulis dalam Bahasa Inggris Judul kurang menggambarkan isi makalah, sebaiknya disempurnakan; Font dan format penulisan makalah harap mengikuti pedoman yg ditetapkan;setiap tabel dan gambar yg ada harus pernah dirujuk pada penjelasan dg menuliskan no tabel/gambar;isi pada Bab 4. Analisa pembahasan - penjelasannya sulit difahami pembaca, harap diperbaiki;semua referensi yg ada didaftar pustaka harus pernah dirujuk didalam makalah dan dituliskan sumbernya; Revise the Abstract (maximmum 150 words and use the English logic please), what do you mean about this? "Unjuk kerja eksisiting jaringan jalan hasil Contram 5.09 dapat dilihat pada tabel di bawah ini", Tabel 3 perjalanan not perjalnan, line spacing (consistence), font (times new roman), Tabel 5 (kend or ken?), References are too short (please search any other references and put them in the introduction, methods and analyses in order to make your paper even better) Analisis lalu lintas di pusat kota (yang fasilitasnya termasuk interrupted flow) dianalisis dengan v/C. Ini kekeliruan yang umum terjadi. Agar penyakit ini tidak terus menular, makalah ini sebaiknya direvisi total agar tidak menjadi contoh buruk bagi masyarakat peneliti bahwa ini adalah cara yang benar; Selain itu tidak ada detail perhitungan - hanya hasil akhir. Sehingga tidak dapat dilihat apakah dilakukan kesalahan proses; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah; Hasil perhitungan sebaiknya diringkas lagi dan ditampilkan dalam bentuk tabel agar lebih mudah diamati dan dipahami tambahkan penjelasan bagaimana dampak yang akan dirasakan user, misalnya apakah waktu tunggu tetap atau menjadi bertambah. Dimana hasil revitalisasi jumlah armadanya menjadi berkurang; pembahasan/diskusi hasil analisis masih kurang. berikan gambaran jenis dan prasarana apa saja yang disiapkan pd halte yang ditinjau; akan lebih baik jika ditambahkan penjelasan pemilihan indikator2 setiap dimensi; format penulisan belum sepenuhnya mengikuti panduan.
095
Diterima
096
ANALISA OPTIMALISASI JARINGAN JALAN SEBAGAI DAMPAK BEROPERASINYA JEMBATAN SIAK III KOTA PEKANBARU
Diterima
097
MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD DI KOTA CIREBON
Diterima
098
AUDIT KESELAMATAN JALAN DITINJAU DARI SEGI TEKNIS PRASARANA JALAN (STUDI KASUS: BLACK SPOT DI JALAN Ir. SUTAMI DI KOTA SURAKARTA) RENCANA REVITALISASI PENYELENGGARA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN KOTA PEKANBARU EVALUASI KINERJA HALTE BATIK SOLO TRANS DARI SEGI PENUMPANG
Diterima
099
Diterima
100
Diterima
No makalah
Judul ANALISA TERHADAP PENERAPAN URUTAN PHASE ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS (APILL) TERHADAP KINERJA SIMPANG (STUDI PADA SIMPANG GAJAH MADA SUDIRMAN KOTA PEKANBARU) OPTIMISASI TERMINAL TIPE A HARJAMUKTI KOTA CIREBON TERKAIT DENGAN RENCANA PERUBAHAN FUNGSI TERMINAL AKDP KAJIAN EFEKTIFITAS BELOK KIRI LANGSUNG PADA PENDEKAT PERSIMPANGAN (STUDI KASUS PERSIMPANGAN GENDENGAN DAN PERSIMPANGAN SUDIRMAN KOTA SURAKARTA)
Diterima / Ditolak
101
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Pembimbing dianggap sebagai penulis atau tidak? Kalau sebagai penulis, maka kata "pembimbing" tidak ditulis. Kalau pembimbing bukan penulis, kata "pembimbing" tidak perlu ada; Data dan proses harus ditampilkan, bukan hanya hasil; Bahasa Indonesia dan Inggris perlu diperbaiki; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya diperjelas hasil akhir dari analisis sebaiknya seperti apa yang harus dilakukan dalam optimalisasi terminal; format belum sepenuhnya mengikuti panduan. Pembimbing dianggap sebagai penulis atau tidak? Kalau sebagai penulis, maka kata "pembimbing" tidak ditulis. Kalau pembimbing bukan penulis, kata "pembimbing" tidak perlu ada; Buat abstrak yang singkat dan padat; Data, proses perhitungan, analisis harus ada, Tidak hanya hasil akhir; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya Revise the Abstract (please follow the maximum 150 words, and use English logic), line spacing (consistence single spaced), font (times new roman) don't make it diiferent among paper paragraphs, Comprehensive Summary/Kesimpulan buat lebih dalam (hasil analisa menjawab tujuan dalam bentuk terukur), References are too short (please search any other references and put them in the introduction, methods and analyses in order to make your paper even better). Nomor Tabel (aneh), mungkin diambil dari tugas akhir; Tabel yang bersumber dari "hasil analisis" tidak dapat dilengkapi dengan data, proses analisis; v/c rasio tidak bisa digunakan di sini; Kesimpulan 3 - apa relevansinya?; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya tambahkan rekomendasi/saran yang sebaiknya dilakukan kepada pemerintah maupun operator. tambahkan analisis/rumusan singkat mendapatkan hasil penelitian pada tabel-tabel hasil penelitian; format penulisan belum sepenuhnya mengikuti panduan. metode penelitian belum diisi; masih banyak tulisan yang belum mengikuti panduan;
102
Diterima
103
Diterima
104
ANALYSIS INFLUENCE OF TIME VALUE TO PREFER MODE CHOICE ON THE WAY TO KEJAKSAN STATION - CIREBON
Diterima
105
ANALISIS PERPARKIRAN PADA PUSAT PERDAGANGAN DI JALAN SUDIRMAN KOTA PEKANBARU EVALUASI KINERJA BUS KOTA YANG TRAYEKNYA BERHIMPITAN DENGAN BATIK SOLO TRANS (STUDI KASUS: KORIDOR 1 KARTASURA - PALUR) STRUCTURING OF PUBLIC TRANSPORT NETWORK ROUTE AT CIREBON CITY RENCANA PENGOPERASIAN BUS SEKOLAH DI KOTA SURAKARTA (Study Kasus Kawasan Pendidikan Di Manahan)
Diterima
106
Diterima
107 108
Diterima Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
109
MANAJEMEN PARKIR PADA RUAS JALAN DR. RAJIMAN DI KAWASAN PASAR KLEWER KOTA SURAKARTA ANALISA PENENTUAN LETAK DAN FUNGSI TERMINAL ANGKUTAN BARANG KOTA CIREBON ANALISIS PENENTUAN LOKASI PEMBANGUNAN TERMINAL BARANG DI KOTA PEKANBARU ARAH PENGEMBANGAN KOTA CIREBON TERKAIT DENGAN PERGERAKAN KOMUTER DAN KEBUTUHAN ANGKUTAN YANG EFEKTIF PERENCANAAN PILOT PROJECT JALUR KHUSUS SEPEDA DI KOTA SURAKARTA
Diterima
110
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Analisis lalu lintas di pusat kota (yang fasilitasnya termasuk interrupted flow) dianalisis dengan v/C. Ini kekeliruan yang umum terjadi. Agar penyakit ini tidak terus menular, makalah ini sebaiknya direvisi total agar tidak menjadi contoh buruk bagi masyarakat peneliti bahwa ini adalah cara yang benar; Tabel yang bersumber "hasil analisis" tidak dilengkapi dengan data dan proses analisis; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya Bhs Inggris pada Abstract perlu diperbaiki; masih banyak salah ketik; format penulisan kurang rapih; alternatif lokasi perlu deskripsi yang jelas; langkah-langkah penilaian lokasi perlu penjelasan lebih lengkap. Bhs Inggris pada Abstract perlu diperbaiki; masih banyak salah ketik; format penulisan kurang rapih; ada judul sub-bab yang diulang; logika atas kriteria penilaian lokasi perlu diperjelas; metoda AHP yang digunakan kurang lengkap penjelasannya. tuliskan sumber rujukan yang dimuat dlam makalah; tambahkan penjelasan singkat metode analisis kenario; simpulkan skenario mana yang tepat dilaksanakan; judul diperbaiki sesuaikan dengan hasil analisis; masih banyak penulisan yang belum sesuai dengan panduan. Bahasa inggris dalam abstrak perlu diperbaiki total; Dari 3 tujuan, hanya terjawab tujuan 2; Tidak ada data penunjung analisis - karena semua yang disajikan adalah sumber "hasil analisis" - hal ini tidak dapat dilakukan; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya abstrak seharusnya hanya terdiri dari 1 paragraf; mohon format penulisan (tabel, referensi dalam teks, penulisan judul dan subjudul, dan lain-lain) disesuaikan dengan panduan; beberapa variabel pada persamaan tidak didefinisikan; mohon lebih teliti dalam menulis notasi, misalanya antara variabel p (jarak) dengan P (tekanan); kalau menurut perhitungan anda, tingkat pertumbuhan lalu lintas bukan 0,27% tetapi 27%; nilai koefisien relatif (a) dalam perhitungan ITP seharusnya mengambil nilai a berdasarkan kondisi eksisting Abstrak perbaiki; nomor tabel tidak berurut; nomor persamaan tidak ada - tapi dinaskah ditulis bernomor; Tidak mempergunakan kata ganti orang; Data pengguna jalan adalah data aktual - ketika fasilitas pejalan kaki dibuat ; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnyadengan baik, akan timbul pengguna jalan tambahan. Bagaimana hal ini diantisipasi dalam studi ini?
111
Diterima
112
Diterima
113
Diterima
114
ANALISIS DAMPAK MUATAN BERLEBIH PENGANGKUTAN BATUBARA TERHADAP UMUR TEKNIS JALAN (Studi Kasus : Jalan P. Diponegoro Jalan Kalijaga Kota Cirebon)
Diterima
115
PERENCANAAN FASILITAS PEJALAN KAKI TERKAIT AKSESIBILITAS KE STASIUN SOLO JEBRES DI KOTA SURAKARATA
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Perbaiki total: Ini bukan abstrak yang seharusnya ditulis; Tidak ada proses pencarian solusi yang optimum untuk pencahayaan bagi penyeberang, sehingga tundaan penyeberang dan kendaraan menjadi optimum; Perhitungan waktu hijau untuk penyeberang berdasarkan kebutuhan penyeberang - tanpa memperhatikan arus lalu lintas; Agar Pedoman Penulisan Makalah Simposium FSTPT diikuti sepenuhnya Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Hasil perhitungan sebaiknya diringkas lagi dan sebaiknya bila memungkinkan ditampilkan dalam bentuk tabel agar lebih mudah diamati dan dipahami Grammar must be improved; Short sentences are better; Penulisan nomor tabel perlu terurut dan konsisten; Perhitungan analisis sebaiknya tidak dalam bab Tinjauan Pustaka; Kesimpulam bahwa perbedaan antara kedua kondisi "signifikan" belum dibuktikan dengan metoda statistik; Sumber pustaka yang tercantum dalam bab-bab dan dalam Daftar Pustaka harus sama. format penilisan masih banyak belum sesuai dengan panduan; tambahkan tabel kinerja trayek kondisi existing. mohon perhatikan ukuran font di semua bagian makalah; penulis tanpa gelar; tata cara penulisan gambar, tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; sebaiknya metode penelitian lebih diperjelas lagi; tulis daftar pustaka untuk referensi yang dikutip saja. mohon perhatikan ukuran font di semua bagian makalah; cara penulisan nama penulis dan alamat; tata cara penulisan gambar, tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; tulis daftar pustaka untuk referensi yang dikutip saja. Revise the Abstract (please follow the maximum 150 words, and use English logic), Plese simplify the following sentence "Traffic performance is strongly influenced by the presence of side friction that causes road capacity is reduced, one of which is the presence of parking in the road (on street)" to become (for example), "The presence of side friction causing a reduction of road capacity, and subsequently declining the traffic performance, line spacing (consistence for single spaced), Write down the Clausals in the compacted form/Tuliskan pasal-pasal dalam bentuk narasi aja, jangan copy paste, rumus ditulis dengan keterangan, lengkapi sumber gambar dan tabel disebutkan dan referensinya ditulis dalam daftar pustaka, analisa dan pembahasan buat lebih dalam, font (times new roman), don't make it diiferent among paper paragraphs, Kesimpulan buat lebih dalam (hasil analisa menjawab tujuan dalam bentuk terukur).
116
KAJIAN PELICAN CROSSING DI KOTA SURAKARTA (Studi Kasus Ruas Jl. Brigjend. Slamet Riyadi Dan Jl. Kol. Sutarto) ANALISA KESELAMATAN DITINJAU DARI FASILITAS DAN KELENGKPAN JALAN (Studi Kasus : jalan siak II Pekanbaru ) PENGARUH MANUVER KENDARAAN PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN (Studi Kasus : Jalan Pekiringan, Kota Cirebon, Jawa Barat) PENATAAN JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN KOTA SEBAGAI ANGKUTAN FEEDER PADA BATIK SOLO TRANS DI KOTA SURAKARTA ANALISIS RENCANA PENGEMBANGAN TRANS METRO PEKANBARU PADA KORIDOR IV, V, DAN VI ANALISIS PENENTUAN LOKASI PARK AND RIDE TERHADAP PELAYANAN ANGKUTAN TRANS METRO PEKANBARU DI KOTA PEKANBARU
Diterima
117
Diterima
118
Diterima
119
Diterima
120
Diterima
121
Diterima
122
PEMODELAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN DAN TANPA ADANYA PARKIR ON STREET DI JALAN GATOT SUBROTO KOTA SURAKARTA
Diterima
No makalah 123
Judul ANALISIS PEMILIHAN MODA ANTARA ANGKUTAN ANTAR KOTA ANTAR PROPINSI DENGAN ANGKUTAN TRAVEL PADA RUTE PEKANBARU - BUKITTINGGI
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) abstract hanya satu paragraf; usahakan tidak ada halaman kosong terlalu panjang; tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; tulis daftar pustaka untuk referensi yang dikutip saja. Grammar must be improved; "Kawasan Sukajadi" sebaiknya juga disebut dalam Abstract seperti dalam Judul agar pembaca lebih faham tentang road network Kota Pekanbaru; Salah tik mohon diperbaiki; Sumber pustaka dalam bab Tinjauan Pustaka harus disebutkan; Alasan pemilihan sistem satu arah sebagai pemecahan masalah perlu disebutkan dalam analisis; Hubungan kondisi eksisting (unjuk kerja jalan per arah, konsumsi bahan bakar, dan aksesibilitas dalam jaringan) dengan Skenario 1 dan Skenario 2 tidak jelas; Rekomendasi pemilihan Skenario 1 adalah yang terbaik perlu didukung analisis perhitungan; Hubungan perhitungan dalam Tabel 1 sampai dengan Tabel13 dengan rekomendasi "sistem satu arah" tidak jelas; Nilai-nilai kuantitatif dalam Kesimpulan perlu didukung analisis perhitungan. mohon perhatikan ukuran font di semua bagian makalah; abstract lebih kurang 150 kata, abstract tanpa paragraf; tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; tulis daftar pustaka untuk referensi yang dikutip saja. mohon perhatikan benar pedoman penulisan makalah; abstract bahasa inggris saja yang dimasukkan; tata cara penulisan gambar, tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; tulis daftar pustaka untuk referensi yang dikutip saja, sekali lagi mohon diperhatikan format penulisan. mohon perhatikan ukuran font; jenis font; spasi judul dan identitas penulis; abstract lebih kurang 150 kata; tata cara penulisan gambar, tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; penulisan rumus yang benar dan rapi; tulis daftar pustaka untuk referensi yang dikutip saja. Grammar must be improved; Bab Tinjauan Pustaka dan bab Landasan Teori sebaiknya disatukan; Langkah-langkah penelitian dalam bab Metodologi kurang detail. Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah; Isi Materi harap lebih diringkas lagi; Sistematika penulisan harap diperbaiki sehingga sesuai dengan metode penelitiannya
Diterima
124
ANALISIS PENERAPAN SISTEM SATU ARAH DI KAWASAN SUKAJADI KOTA PEKANBARU
Diterima
125
PERENCANAAN ANGKUTAN FEEDER TRANS CI-TI STASIUN KEJAKSAN KOTA CIREBON (RUTE : STASIUN KEJAKSAN-TERMINAL HARJAMUKTI-KUNINGAN) PERENCANAAN BUS RAPID TRANSIT DARI DAN KE WILAYAH KOTA DAN KABUPATEN CIREBON (Studi Kasus : Lintas Terminal Harjamukti Palimanan)
Diterima
126
Diterima
127
PERENCANAAN ANGKUTAN PEMADU MODA DI BANDARA ADI SOEMARMO KOTA SURAKARTA PERENCANAAN FASILITAS PEJALAN KAKI UNTUK AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM KAWASAN RUSUNAWA DAN SEKITARNYA DI KOTA PEKANBARU PENGARUH CAR FREE DAY TERHADAP PENURUNAN POLUSI UDARA KOTA SURAKARTA (Studi Kasus Ruas Jl. Brigjend. Slamet Riyadi)
Diterima
128
Diterima
129
Diterima
No makalah 130
Judul PERENCANAAN ANGKUTAN PEMADU MODA DI BANDARA SULTAN SYARIF KASIM II KOTA PEKANBARU ANALYSIS OF BEHAVIORAL INFLUENCE ON SELECTION MODE TO THE MALL PEKANBARU AREA EFFECT OF INFRASTRUCTURE POLICY CHANGES IN MARKET KA MODE AND ROAD TRANSPORT (Case Study: Cirebon - Jakarta) OPTIMISASI KINERJA PENGENDALIAN LAMPU LALU LINTAS TERKOORDINASI DENGAN GELOMBANG HIJAU (Studi Kasus : Simpang Terminal, Simpang Kanggraksan, dan Simpang Sunyaragi, Kota Cirebon, Jawa Barat) ANALYZING OF ACCIDENTS CAUSES AND INCREASING SAFETY IN CIREBON CITY (Cases Studies: By Pass Way) A DEEPER LOOK INTO FACTORS DETERMINING ACCEPTABILITY OF TRAVEL DEMAND MANAGEMENT POLICIES: SOUTHEAST ASIAN CONTEXT BIAYA KERUSAKAN JALAN AKIBAT MUATAN BERLEBIH (STUDI KASUS - JALAN PELABUHAN PETI KEMAS ARAR KABUPATEN SORONGPAPUA BARAT STRATEGI PENANGANAN JARINGAN JALAN KABUPATEN DI KABUPATEN BANGKA EVALUASI PENDAPATAN ANGKUTAN KOTA BERDASARKAN LOAD FACTOR DAN BIAYA OPERASI KENDARAAN
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) mohon perhatikan ukuran font; spasi judul dan identitas penulis; tata cara penulisan gambar, tata cara penulisan tabel; tabel tanpa garis vertikal; tanpa garis horizontal pada bagian isi tabel; cara penulisan daftar pustaka dan tulis referensi yang dikutip saja. Dalam proses
Diterima
131
132
Diterima
Abstract dlm Bahasa inggris perlu diperbaiki agar sesuai kaidah bahasa Inggris
133
Diterima
Makalah ini baik, topik spesifik dan dibahas mendalam dan fokus.
134
Diterima
Daftar Pustaka belum ada, format penulisan perlu disesuaikan dengan standar FSTPT, Abstract (English) agar direvisi (tata bahasa, penambahan keywords, jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata). Bagaimana cara menentukan hanya ada 8 aspek yg perlu dipertimbangkan perlu dijelaskan
135
Diterima
136
Diterima
abstract; tujuan belum didefinisikan; analisis/diskusi miskin; ada bagian kesimpulan diluar analisis. Abstract dlm Bahasa inggris perlu diperbaiki agar sesuai kaidah bahasa Inggris, emailnya pakai Pak Alysiun Tjan?; formula dan gambar grafik tdk sama (Y = 0,9856x + 5,5579 ) Rumus ditulis dengan program quation agar lebih rapi
137
Diterima
138
Diterima
No makalah
Judul PEMILIHAN ALTERNATIF PEMBANGUNAN STRUKTUR (BARRIER) PENAHAN JATUHAN BATUAN KE JALAN BERDASARKAN METODE INSTANT IN TIME (IIT) ANALISIS KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA SABANG PROVINSI ACEH STUDI PENGARUH KENAIKAN KENDARAAN PRIBADI TERHADAP PENDAPATAN PERUSAHAAN PO BUS ANTAR KOTA PADA JALUR KOTA MALANG- KOTA BLITAR HARMONISASI RAMBU DAN MARKA DENGAN GEOMETRIK JALAN PADA JALAN LUAR KOTA PENGARUH PENURUNAN KUALITAS PERKERASAN LENTUR TERHADAP UMUR PELAYANAN JALAN RAYA ESTIMASI VARIABEL HUBUNGAN SOSIO EKONOMI TERHADAP JUMLAH MODA ANGKUTAN BARANG INTERNAL REGIONAL (Studi Kasus Propinsi Jawa Tengah) ANALISA PENGARUH FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN BATAS KOTA BANJARMASIN-KOTA KUALA KAPUAS ANALISIS PERPINDAHAN MODA DARI TAKSI DAN MOBIL PRIBADI KE BUS DAMRI DI BANDAR UDARA JUANDA SURABAYA SAMPLING STRATEGY FOR SPACE MEAN SPEED SURVEY USING BAYESIAN NETWORK FOR AIRPORT PRICE ADJUSTMENT ANALYSIS
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Judul; tujuan belum didefinisikan; diskusi masih minim; kesimpulan tidak sesuai tujuan;tata tulis belum sesuai panduan; daftar pustaka belum lengkap.
139
Diterima
140
Diterima
Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding Format penulisan agar mengikuti ketentuan simposium misalnya disajikan dalam satu kolom/ bukan dua kolom, ketentuan penulisan identitas penulis, ketentuan ukuran dan jenis font judul/sub judul/isi, bab dan sub bab tidak perlu diberi nomer, penomeran tabel, penulisan daftar pustaka dll; Kualitas bahasa Indonesia sangat rendah, harap dikoreksi total dengan berkonsultasi kepada ahlinya; Agar merujuk kepada prosiding atau jurnal daftar pustaka belum ada; sistematika dan tatacara penulisan belum sesuai pedoman; pada bagian pendahuluan, sitasi referensi cukup disampaikan hasilnya saja; tabel tidak perlu shading; perlu disampaikan bahwa perlu kehati-hatian dalam membaca Tabel 6 karena nilai D W18/D SN yang lebih kecil pada kondisi 5 dibandingkan dengan nilai D W18/D SN pada kondisi 1 dapat menimbulkan kesan bahwa kondisi 5 lebih baik daripada kondisi 1 Masih cukup banyak salah ketik; format penulisan kurang rapih; persamaan (4-12) untuk apa, perlu diperjelas; model yang dihasilkan perlu dibahas ttg tingkat signifikansinya dan apa interpretasinya, serta apa manfaatnya. sistem penulisan dikoreksi sesuai dengan instruksi FSTPT (Abstrak 1 paragraf ; Paragraf rata ; penulisan daftar pustaka dikoreksi)
141
Diterima
142
Diterima
143
Diterima
144
Diterima
145
Diterima
146 147 148
Diterima Diterima Diterima
Masih tertulis tugas akhir, sesuaikan dengan panduan penulisan makalah Font pada tabel gunakan times roman 10: tidak boleh ada appendix apa maksud draft version?;ikuti panduan penulisan; makalah diperingkas lagi
No makalah 149
Judul ESTIMASI MODEL BANGKITAN PERGERAKAN DI KABUPATEN PRINGSEWU STUDI LOKASI PELABUHAN UTAMA DAN PENGUMPUL DI KAWASAN TIMUR INDONESIA (KTI) DALAM PERSPEKTIF EFISIENSI LOGISTIK DAN PENGEMBANGAN WILAYAH STRATEGI MEMINIMALISIR KECELAKAAN LALULINTAS PADA ZONA SEKOLAH DI JALUR LINTAS BARAT SUMATERA KECAMATAN KOTO XI TARUSAN ANALISIS KEBUTUHAN DAN KARAKTERISTIK PARKIR RUMAH SAKIT DAERAH KOLONEL ABUNDJANI BANGKO PERBANDINGAN NILAI ARUS JENUH PADA PENDEKAT SIMPANG DENGAN DAN TANPA RUANG HENTI KHUSUS MODEL PERANGKAT LUNAK MONITORING DAN EVALUASI IMPLEMENTASI STANDAR MUTU JALAN DAERAH THE SPACE MEAN SPEED DISTRIBUTIONS OF LIGHT VEHICLES ON THE ONE-WAY URBAN ROADS UNDER THE HETEROGENEOUS TRAFFIC CONDITION A STUDY ON MOTORCYCLE OWNERSHIP OF RESIDENTIAL HOUSEHOLDS IN MAKASSAR A STUDY ON TRIP FREQUENCY OF SHOPPING TRAVEL ON A TRADITIONAL MARKET IN MAKASSAR ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA TRANSPORTASI SEPEDA MOTOR DENGAN BUS RAPID TRANSIT BANDAR LAMPUNG
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Pada persamaan regresi agar diperlihatkan nilai keandalannya (R2 ?)
150
Diterima
Bhs Inggris pada Abstract perlu diperbaiki; format penulisan perlu dirapihkan; perlu penjelasan siapa responden dan berapa orang; jelaskan bagaimana menentukan nilai masing-masing sub-kriteria; Abstract English perlu diperbaiki; jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata; maksimum jumlah halaman makalah adalah 10 halaman.Referensi dalam daftar pustaka hendaknya disebutkan kutipannya pada body text. Untuk tulisan dalam tabel, gunakan times roman font 10
151
Diterima
152
Diterima
153
Diterima
Bab dan sub bab tanpa nomor; maksimum 10 halaman
154
Diterima
Abstract terlalu singkat
155
Diterima
For tables, use times roman font 10
156
Diterima
157
Diterima
158
Diterima
manfaat penelitian ini belum terlihat dalam pembahasan, sedangkan tujuan dan temanya jelas
No makalah 159
Judul A STUDY ON THE EFFECT OF ON-STREET PARKING OF THE SCHOOL ACTIVITY ON THE VEHICLE SPEED IN AN URBAN ROAD A STUDY ON THE PUBLIC TRANSPORT IN INDONESIA: THE PARA TRANSITS PERFORMANCES IN MAKASSAR POTENSI DAN KINERJA PELABUHAN BITUNG DALAM MENUNJANG PERTUMBUHAN EKONOMI PROVINSI SULAWESI UTARA ANALISIS RESIKO KECELAKAAN PENGGUNA SEPEDA MOTOR VEHICLE OPERATION COST AND LOAD FACTOR OF INTER-CITY MICRO-BUS TRANSIT IN MAMMINASATA METROPOLITAN AREA ANALISIS PENERAPAN INTEGRASI KERETAPESAWAT DI BANDARA ADISUTJIPTO YOGYAKARTA ANALISA RISIKO JALAN TOL TAHAP PRA KONSTRUKSI (STUDI KASUS JALAN TOL PEKANBARU-DUMAI) TINJAUAN GEOMETRI RUAS JALAN LINTAS TIMUR PEKANBARU RENGAT, KECAMATAN RENGAT BARAT, KM 179 199, INHU-RIAU (KAJIAN HASIL RSPA PROPINSI RIAU) BUILDING SOIL WATER CONTENT TESTER FOR LABORATORY AND ROAD WORKS KAJIAN LAJUR SEPEDA DI KOTA BANDUNG PAJAK KENDARAANBERBASIS KONTRIBUSI KERUSAKAN JALAN ALTERNATIVE STUDY FOR BUS TERMINAL AREA LOCATION IN SABAG
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) cek bahasa! British atau American English (contoh: analyse atau analyze)? Bahasa Inggris kurang baik, terdapat sejumlah kesalahan pemilihan kata, agar dikonsultasikan kepada ahlinya
160
Diterima
161
Diterima
Pembahasan bisa lebih diperingkas lagi sesuai panduan penulisan Abstarct dalam bahasa Inggris? Tujuan Penelitian? Referensi dalam daftar pustaka hendaknya disebutkan kutipannya pada body text. Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding di luar Simposium FSTPT yang lalu Bahasa Inggris pada abstrak agar dikonsultasikan pada ahlinya; Agar menambahkan pustaka dari jurnal dan prosiding; Ukuran tabel agar tidak melampaui marjin kiri dan kanan Abstarct dalam bahasa Inggris? jumlah total kata dalam abstract harus 150 kata,Referensi dalam daftar pustaka hendaknya disebutkan kutipannya pada body text. maksimum jumlah halaman makalah adalah 10 halaman abstract; tujuan belum didefinisikan; analisis/diskusi miskin; gambar tanpa judul dan penomoran; kesimpulan dan saran diluar analisis, pustaka belum lengkap
162
Diterima
163
Diterima
164
Diterima
165
Diterima
166
Diterima
167 168 169 170
Diterima Diterima Diterima Diterima
minor correction in text writting, Table and Figure title Kesimpulan tidak hanya secara kualitatif, tetapi secara kuantitatif. Tabel 1 akan sangat baik apabila kondisi jalan dinyatakan dalam %; beberapa referensi belum dimasukkan ke dalam daftar pustaka; mohon diikuti format penulisan referensi dalam daftar pustaka dan format pembuatan tabel Bahasa Inggris yang digunakan agar dikonsultasikan pada ahlinya; Agar menambahkan pustaka dari jurnal dan prosiding
No makalah 171
Judul EVALUASI KINERJA RAMBU PEMBATASAN KECEPATAN SEBAGAI UPAYA MENDUKUNG AKSI KESELAMATAN JALAN ANALISIS PELAKSANAAN PERAWATAN LENGKUNG LINTAS JEMBER - ARJASA ANALISIS PENUTUPAN STASIUN UNTUK KEPENTINGAN OPERASI SELAMA 24 JAM DAOP 9 JEMBER LINTAS TANGGUL BANYUWANGI UNTUK EFISIENSI SUMBER DAYA MANUSIA ANALISIS PENGGANTIAN JEMBATAN BAJA RASUK DLURUNG BH 48 DENGAN BADAN JALAN KORIDOR PADANG LUBUK ALUNG EVALUASI WAKTU TEMPUH YANG SEMULA JALUR TUNGGAL BERUBAH MENJADI JALUR GANDA PADA LINTAS PURWOKERTO-KRETEK ANALISIS PENGARUH HIDROLIKA SUNGAI TERHADAP JEMBATAN RANGKA BAJA BH 1549 (KM 388+850) DI LINTAS KROYA-MAOS KAJIAN PERSINYALAN MEKANIK TANPA HUBUNGAN BLOK LINTAS PADANG PARIAMAN KAJIAN EFEKTIFITAS PELAYANAN DEPO INDUK KERETA DAOP 7 MADIUN TERKAIT WAKTU PENDISTRIBUSIAN KERETA DARI STASIUN AWAL KEBERANGKATAN UPAYA PENINGKATAN FASILITAS PERAWATAN DAN SUMBER DAYA MANUSIA DI DEPO GERBONG MAOS DAERAH OPERASI 5 PURWOKERTO UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN DI PERLINTASAN SEBIDANG DENGAN SULING OTOMATIS PADA LOKOMOTIF
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Sistem penulisan dikoreksi sesuai dengan instruksi FSTPT (penulisan daftar pustaka dikoreksi) abstract belum lengkap; tujuan belum didefinisikan; analisis/diskusi miskin; penomoran gambar tidak sesuai ; kesimpulan dan saran diluar analisis, pustaka belum sesuai
172
Diterima
173
Diterima
Bahasa Inggris pada Abstrak perlu diperbaiki dan abstrak perlu dipersingkat ; metodologi diperjelas jika perlu dengan menambahkan bagan pola pikir
174
Diterima
Hasil analisis kebutuhan orang kurang sesuai dengan tujuan; Kesimpulan agar lebih disesuaikan dengan hasil analisis Mohon diperhatikan penyusunan kalimat agar lebih jelas dimengerti, misalnya halaman 6 (penjelasan grafik)
175
Diterima
176
Diterima
Jarak antara paragraf dirapikan; masalah yang diangkat kurang menggambarkan masalah transportasi Bahasa Inggris pada Abstrak perlu diperbaiki dan metodologi diperjelas jika perlu dengan menambahkan bagan pola pikir Bahasa Inggris pada Abstrak perlu diperbaiki; perlu dibuat metodologi kajian; format penulisan terutama sub bab perlu diperbaiki
177
Diterima
178
Diterima
179
Diterima
Perlu dibuat gambar metodologi kajian; pembahasan sangat teknis dan kurang menggambarkan masalah transportasi Perlu ditambah analisis efektivitas suling otomatis terhadap jarak ke perlintasan, dampak pengoperasian dan biayanya
180
Diterima
No makalah 181
Judul ANALISIS KEBUTUHAN LOKOMOTIF TERHADAP GANGGUAN PERJALANAN KERETA API DAOP 7 MADIUN ANALISIS KAPASITAS MUAT KAPAL BERDASARKAN SATUAN UNIT PRODUKSI DAN BOBOT MATI KAPAL (STUDI KASUS : LINTAS KALABAHI-BARANUSA) ESTIMASI PARAMETER LINK COST KENDARAAN BARANG DAN KENDARAAN NON BARANG DI KOTA BANDUNG ANALISIS POLA OPERASI KERETA API SIBINUANG RELASI PADANG-PARIAMAN OPTIMALISASI PERAWATAN JALAN REL DI LINTAS RAMBIPUJI - KALISAT STUDI KEMAMPUAN DAN KEMAMUAN MEMBAYAR (ABILITY TO PAY WILLINGNESS TO PAY ) PENGGUNA JASA ANGKUTAN TRANS JOGJA SEBAGAI DAMPAK KENAIKAN HARGA BBM DI KOTA YOGYAKARTA KAJIAN KELAYAKAN PENGOPERASIAN DERMAGA PLENGSENGAN SEBAGAI PENGGANTI MOVABLE BRIDGE (Studi Kasus : UPT Pelabuhan Penyeberangan Kalabahi) PENATAAN JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN KOTA DI KOTA TARAKAN EVALUASI DAN PERENCANAAN LOKASI TITIK HALTE DI KOTA TARAKAN MANAJEMEN JARINGAN JALAN DI KAWASAN PASAR BATANG
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) periksa kembali gramatikal abstrak; belum ada key words; belum ada daftar pustaka
182
Diterima
Bhs Inggris pada Abstract perlu diperbaiki; format penulisan perlu dirapihkan; tahaptahap dari metodologi analisis perlu penjelasan lebih lengkap Bhs Inggris pada Abstract perlu diperbaiki; format penulisan perlu dirapihkan; cek lagi persamaan least squares (error) yang digunakan pada bag 4.b; tingkat signifikansi atas hasil kalibrasi model perlu disampaikan periksa kembali gramatikal abstrak; pendahuluan bukan terjemahan dari abstrak; periksa penggunaan kalimat dan penulisanhuruf besar/kecil; periksa kembali redaksi kesimpulan periksa kembali gramatikal abstrak; perbaiki format pengetikan
183
Diterima
184 185
Diterima Diterima
186
Diterima
Banyak kesalahan pada penulisan abstrak dalam bahasa Inggris; jenis dan ukuran huruf tidak sesuai panduan; ada bagian yang hilang antara 'Karakteristik Pengguna ..' dan 'Analisis WTP ..'; skala grafik ATP dan WTP tidak jelas; sebaiknya kuisioner disertakan
187
Diterima
identitas sesuai format penulisan; periksa kembali gramatikal abstrak; rumuskan tujuan penelitian; tambahkan kesimpulan terhadap analisa yg dilakukan; kesimpulan belum menjawab judul periksa kembali gramatikal abstrak; belum ada key words; belum ada header; belum terlihat keterkaitan antara data-analisis-kesimpulan periksa kembali gramatikal abstrak; tambahkan satuan waktu pada Tabel 4 Baik jika dituliskan bahwa Kabupaten Batang terletak di Propinsi apa di Indonesia sehingga jelas bagi para pembaca; Pembatasan masalah diperlukan mengingat "Judul Penelitian Makalah" sangat luas; Landasan Teori (butir 1 sampai dengan 8) tidak semua digunakan dalam Analisis Data.
188 189
Diterima Diterima
190
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
191
OPTIMALISASI KINERJA APILL DI RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN KABUPATEN BATANG
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Grammar must be improved; Landasan Teori untuk kondisi eksisting dan Skenario 1 ada tetapi Landasan Teori untuk Skenario 2 tidak ada; Perhitungan dan analisis untuk Skenario 2 tidak ada; Kesimpulan bahwa "pemecahan masalah pada Skenario 2 yaitu penggunaan sistem isolasi dan koordinasi secara bersama" tidak didasari pada perhitungan dan analisis. Perbaiki format paper sehingga sesuai dengan yang diminta; Nama dosen pembimbing dituliskan sebagai penulis ke 2 dan ke 3 sesuai format paper yang diminta. Tidak perlu ditegaskan sebagai dosen pembimbing; Bahasa Inggris pada abstrak banyak mengandung kesalahan gramatikal, sehingga sulit untuk dimengerti; Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Tampilkan hasil analisa terlebih dahulu sebelum merumuskan kesimpulan; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper. Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Bahasa Inggris pada abstrak banyak mengandung kesalahan gramatikal, sehingga sulit untuk dimengerti; Perbaiki format paper sehingga sesuai dengan yang diminta; Tampilkan analisis distribusi frekuensi untuk menentukan kebutuhan halte; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper. Banyak kesalahan dalam penulisan abstrak dalam bahasa Inggris; pemilihan lokasi jalan lingkar tidak jelas; bagaimana cara menghitung 'benefit' dan 'cost' tidak jelas.
192
ANALISIS PENGEMBANGAN SIMPUL POTENSIAL TRANSPORTASI SUNGAI (STUDY KASUS : KABUPATEN BARITO KUALA)
Diterima
193
EVALUASI DAN PERENCANAAN HALTE DI KAWASAN KOTA BATANG
Diterima
194
ANALISIS BIAYA DAN MANFAAT EKONOMIS DAN PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS TERHADAP RENCANA PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR SELATAN DI KOTA BOJONEGORO PENATAAN PARKIR KAWASAN PERTOKOAN HASANUDDIN DI KOTA PALU PENGINTEGRASIAN PERALATAN PERSINYALAN LISTRIK SISTEM PENGEREMAN LOKOMOTIF CC201 DENGAN METODE INDUKSI SINYAL DTMF (DUAL TONE MULTIPLE FREQUENCY) STUDI KASUS STASIUN PETARUKAN
Diterima
195
Diterima
lengkapi identitas penulis, cek penulisan rumus matematika dan daftar pustaka Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Nama dosen pembimbing dituliskan sebagai penulis ke 2 dan ke 3 sesuai format paper yang diminta. Tidak perlu ditegaskan sebagai dosen pembimbing; Perhatikan penulisan huruf kapital pada nama tempat, misal nama stasiun; Pengutipan pustaka harus dituliskan dalam format "Penulis (Tahun)"; Jika merupakan hasil perhitungan sendiri, tidak perlu dituliskan "Sumber: Hasil Analisa"; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper.
196
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
197
KAJIAN PERGANTIAN MODA ANGKUTAN UMUM DI KABUPATEN KARAWANG (Studi Kasus : Jalan Arteri CBD Karawang Cikampek)
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) The Abstract is too narrow (please make it clear), number of pages maximum 10 pages not 15, rumus ditulis dengan keterangan, lengkapi sumber gambar dan tabel, tabel konsisten penulisannya (di tengah), font (in the times new roman) don't make it diiferent among paper paragraphs, Kesimpulan buat lebih dalam (hasil analisa menjawab tujuan dalam bentuk terukur), References are too short (please search any other references and put them in the introduction, methods and analyses in order to make your paper even better). abstract perlu perbaiki bahasanya, tabel mengikuti format FSTPT, analisis seberapa jauh efektifitas penerapan kebijakan tersebut Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah; Uraian analisis lebih diringkas lagi (bisa dalam bentuk tabel); Tujuan atau keluaran dari makalah harap diperjelas lagi (dipertegas). Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Bahasa Inggris pada abstrak banyak mengandung kesalahan gramatikal, sehingga sulit untuk dimengerti; Jika merupakan hasil perhitungan sendiri, tidak perlu dituliskan "Sumber: Hasil Analisa"; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper. cek kembali cara penulisan, ejaan Perbaiki kalimat pertama kesimpulan, metodologi diperjelas
198
EVALUASI KEBIJAKAN PENGATURAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG DI JALAN RAYA SERPONG KOTA TANGGERANG SELATAN ANALISIS KECELAKAAN PADA RUAS JALAN AKI BALAK DI KOTA TARAKAN
Diterima
199
Diterima
200
KAJIAN PENINGKATAN PERAWATAN LOKOMOTIF DIPO LOKOMOTIF YOGYAKARTA UPAYA PENINGKATAN KINERJA JALAN JEND. SUDIRMAN DI KOTA TARAKAN MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS KAWASAN PADALARANG DI KABUPATEN BANDUNG BARAT OPTMALISASI KINERJA PERSIMPANGAN BERAPILL DI KOTA PALU STUDI KASUS SIMPANG TATURA, SIMPANG PALU GOLDEN, SIMPANG SIS AL-JUFRI PENATAAN PARKIR DIKAWASAN PERDAGANGAN KOTA MUNTOK KABUPATEN BANGKA BARAT EVALUASI ZEBRA CROSS MENJADI ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZoSS) SDN 6 DAN SDN 2 KOTA PALU
Diterima
201 202
Diterima Diterima
203
Diterima
Sesuaikan kembali makalah dengan pedoman penulisan makalah FSTPT
204
Diterima
Lengkapi identitas penulis, sesuaikan tulisan dengan pedoman makalah FSTPT Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah;Tujuan atau keluaran dari penelitian harap diperjelas lagi (dipertegas).
205
Diterima
No makalah 206
Judul OPTIMALISASI TERMINAL ANGKUTAN BARANG DAN KAJIAN PENYEDIAAN REST AREA ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN BATANG ANALISIS PERENCANAAN PEMBANGUNAN FASILITAS PEJALAN KAKI DI KAWASAN SIMPANG EMPAT TAMAN HIBURAN MASYARAKAT (THM) DI KOTA TARAKAN SIMULASI LALU LINTAS UNTUK MENGETAHUI AKSESIBILITAS DAN KERENTANAN JARINGAN JALAN DI KAWASAN CBD ( Studi Kasus : Kecamatan Stabat Kabupaten Langkat ) OPTIMALISASI KINERJA 5 SIMPANG DI KOTA TARAKAN EVALUASI PARKIR DI JALAN YOS SUDARSO KOTA TARAKAN PENGARUH JARAK ANTAR SIMPANG TERHADAP KINERJA SIMPANG KOORDINASI DI KOTA SURAKARTA OPTIMALISASI JUMLAH ARMADA PT. UTAMA TAXI DI BANDARA MUTIARA PALU
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) metodologi tdk jelas, analisis terlalu dangkal,
Diterima
207
Diterima
Perhatikan sistematika tulisan, sesuaikan dengan pedoman makalah FSTPT Koreksi cara penulisan Penulis (Lihat Instruksi untuk Penulis), Judul bisa dibuat simpel?, Revise the Abstract sentences please, line spacing single spaced (consistence), font (times new roman), Pembahasan relatif dangkal, References are too short (please search any other references and put them in the introduction, methods and analyses in order to make your paper even better), Tabel dan Gambar disesuaikan dengan instruksi yang ada. periksa kembali gramatikal abstrak; belum ada key words; tambahkan narasi hasil analisis periksa kembali gramatikal abstrak; belum ada key words; rumuskan tujuan penelitian periksa kembali gramatikal abstrak; rumuskan tujuan penelitian; belum terlihat keterkaitan antara data-analisis-kesimpulan; kesimpulan belum menjawab judul Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Bahasa Inggris pada abstrak banyak mengandung kesalahan gramatikal, sehingga sulit untuk dimengerti; Jika merupakan hasil perhitungan sendiri, tidak perlu dituliskan "Sumber: Hasil Analisa"; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper. Abstrak harus dipersingkat sehingga maksimal terdiri dari 150 kata; Bahasa Inggris pada abstrak banyak mengandung kesalahan gramatikal, sehingga sulit untuk dimengerti; Penulisan paper harus rata kiri dan kanan; Banyak terdapat salah ketik; Jika merupakan hasil perhitungan sendiri, tidak perlu dituliskan "Sumber: Hasil Analisa"; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper. Penulisan paper harus diperbaiki agar sesuai dengan format yang diminta; Tidak ada hasil analisis/pembahasan, yang ada hanya merupakan penyampaian hasil perhitungan; Daftar Pustaka tidak dituliskan secara benar. Pastikan daftar pustaka hanya mengandung pustaka yang dikutip dalam tulisa paper.
208
Diterima
209 210 211
Diterima Diterima Diterima
212
Diterima
213
PENINGKATAN PELAYANAN TERMINAL TIPE A RAJEKWESI KABUPATEN BOJONEGORO
Diterima
214
PERENCANAAN HALTE DI KOTA BOJONEGORO
Diterima
No makalah 215
Judul ANALISIS POTENSI KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN TENTARA GENIE PELAJAR, JALAN AHMAD YANI DAN JALAN JAKSA AGUNG SUPRAPTO BOJONEGORO PERENCANAAN PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR LUAR KOTA MUNTOK DI KABUPATEN BANGKA BARAT MANAJEMEN PARKIR KAWASAN PASAR KOTA BOJONEGORO PENINGKATAN KESELAMATAN PADA PERLINTASAN SEBIDANG RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BATANG PENINGKATAN UNJUK KERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TEUKU UMAR DAN JALAN PANGLIMA POLIM KOTA BOJONEGORO EVALUASI KINERJA ANGKUTAN PERDESAAN TRAYEK LIMPUNG-TERSONO-PLELEN DAN TRAYEK LIMPUNG-BAWANG DI KABUPATEN BATANG MANAJEMEN ANTRIAN DENGAN METODE SETTING APILL PADA SIMPANG KREMPYENG DI KABUPATEN BOJONEGORO PENINGKATAN PELAYANAN ANGKUTAN KOTA BERDASARKAN JARINGAN PELAYANAN DI KABUPATEN BOJONEGORO PERENCANAAN ANGKUTAN UMUM MASSAL DI KOTA PALU AUDIT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA SIMPANG RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BANGKA BARAT
Diterima / Ditolak
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah;Tujuan atau keluaran dari penelitian harap diperjelas lagi (dipertegas); Sistematika penulisan perlu diperbaiki lagi; Penyajian Tabel Data harap diperjelas. abstract belum lengkap; analisis/diskusi miskin; penulisan angka belum konsisten, pustaka belum sesuai identitas penulis sesuai abstrak; periksa kembali gramatikal abstrak; periksa format pengetikan, penomoran tabel dan gambar, tambahkan kesimpulan terhadap evaluasi kapasitas parkir eksisting dan rekomendasinya Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah;Tujuan atau keluaran dari penelitian harap diperjelas lagi (dipertegas); Sistematika penulisan perlu diperbaiki lagi. Tujuan penelitian dan isi makalah tidak sinkron, harap diperbaiki; penulisan no rumus harap di-standarkan;masih banyak penulisan kata-kata yg salah;cara penulisan daftar pustaka masih salah, ikuti ketentuan metode Harvard; Format penulisan belum sesuai (lihat ketentuan penulisan, khususnya ttg huruf, spasi dan layout); perlu ada penjelasan yang lebih detail pada solusi yg ditawarkan; Apa arti 1, 2, 3, ..8 pada Time Tabel?; Tidak ada kesesuian antara Daftar Pustaka dengan kutipan yang dimuat dalam teks. Tabel-tabel hasil analisis diberi penjelasan; Lakukan analisis lebih dalam terhadap data/hasil yg diperoleh; Perbaiki format penulisan yg masih salah.
216
Diterima
217
Diterima
218
Diterima
219
Diterima
220
Diterima
221
Diterima
222
Diterima
Tidak ada kesesuian antara Daftar Pustaka dengan kutipan yang dimuat dalam teks.
223 224
Diterima Diterima
Tidak ada kesesuian antara Daftar Pustaka dengan kutipan yang dimuat dalam teks. Ada beberapa teks yang harus diperbaiki; Penulisan makalah diperbaiki dan mengikuti instruksi penulisan makalah.
No makalah
Judul ANALISIS PERHITUNGAN TOTAL BIAYA PERJALANAN DARI LEUWIPANJANG MENUJU CICAHEUM MENGGUNAKAN ANGKUTAN UMUM BUS KOTA DI KOTA BANDUNG PENETAPAN JARINGAN LINTAS KENDARAAN ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN BOJONEGORO PENGARUH RUANG HENTI KHUSUS (RHK) SEPEDA MOTOR TERHADAP SIMPANG PALU STUDIO DI KOTA PALU PENATAAN TERMINAL KOTA BATANG
Diterima / Ditolak
225
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Banyak kesalahan pada penulisan abstrak dalam bahasa Inggris; perlu disertakan distribusi reponden berdasar pendapatan; 'park and ride' hanya ada pada 'access' tapi tidak pada 'egress'; 'generalised cost' tidak tepat dibandingkan dengan 'income', yang lebih tepat adalah 'out of pocket expense'; perbandingan sebaiknya pada rentang waktu yang sama, misal gaji dan biaya dalam sebulan. metodologi tdk jelas, analisis terlalu dangkal, tabel belum ikuti format FSTPT Tanggal seminar di header salah;penulisan referensi di makalah harap mengikuti kaidah penulisan ilmiah atau metode Harvard;no Gambar/no Tabel seharusnya dirujuk pada saat menjelaskannya;beri kesimpulan dari penelitian ini; Nama penulis diletakan setelah judul (lihat ketentuan format penulisan); tidak ada landasan teori yang mendukung solusi usulan; secara keseluruhan, makalah lebih berupa reporting daripada sebuah scientific paper.; tidak ada referensi sama sekali?
226
Diterima
227
Diterima
228
Diterima
229
ANALISIS PENGARUH BELOK KIRI LANGSUNG TERHADAP KINERJA PERSIMPANGAN PADA PENDEKAT PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS PERSIMPANGAN BERSINYAL DI KOTA PALU ) ANALISA KINERJA SIMPANG DI KABUPATEN JOMBANG ANALISIS OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM MELALUI SUBSIDI DI KABUPATEN BANGKA BARAT ANALISIS PEMBATASAN KELUASAN PEMBANGUNAN PASAR SWALAYAN PADA JALAN ARTERI DAN KOLEKTOR SEKUNDER DI KOTA YOGYAKARTA ANALISIS DAMPAK PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR TERHADAP POLA PERGERAKAN LALU LINTAS JALAN DI KOTA TARAKAN
Diterima
Abstrak jadikan dalam 1 paragrap;Rumus-rumus yg digunakan cukup diberi no urut;no urut gambar harap diperbaiki dan setiap gambar seharusnya dirujuk pada isi uraian di makalah; Format dan font penulisan makalah harap mengikuti pedoman;belum ada penulis makalah;rumus-rumus tidak perlu diberi kotak, harap diberi nomor dan dirujuk; Format penulisan mohon dapat diperbaiki; Pembimbing dapat sebagai penulis kedua atau dicantumkan pada acknowlegde; rumus sebaiknya tidak dibuat dalam kotak (lihat format penulisan); perlu ada penjelasan darimana rumus2 tersebut diambil (referensinya); tidak ada kesesuian antara Daftar Pustaka dengan kutipan yang dimuat dalam teks. Revise the Abstract (please follow the maximum 150 words, and use English logic), Key words 5 units, Tolong buat analisa tabel, Kesimpulan buat lebih dalam (hasil analisa menjawab tujuan dalam bentuk terukur). Revise the Abstract (please follow the maximum 150 words, and use English logic), Key words 5 units, Analisa dan Pembahasan tidak jelas, mohon buatkan Gambar di pembahasan (bukan cuma di Lampiran) sehingga jelas mana Zona 1, 2 dst, kasi keterangan per zona, tolong buat analisa tabel, Kesimpulan buat lebih dalam (hasil analisa menjawab tujuan dalam bentuk terukur).
230
Diterima
231
Diterima
232
Diterima
233
Diterima
No makalah 234
Judul ANALISIS KOMPOSISI KENDARAAN ANGKUTAN BARANG TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI BANDUNG UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN PADA RUAS JALAN RAYA PLELEN (ALAS ROBAN UTARA) KECAMATAN GRINGSING KABUPATEN BATANG
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Belum ada kesimpulan dan saran, belum ada daftar pustaka, tabel belum ikuti format FSTPT Header agar mengikuti format; delete kata "Abstraksi"; grammatical problem pd abstract; keywords minimal 3; format penulisan disesuaikan dg guidelines; agar ditambah metode penelitian bedakan dg hasil dan diskusi; tambahkan tujuan pada Pendahuluan; penulisan hasil dan diskusi dalam bentuk paragraf, gambar dan tabel; sesuaikan Kesimpulan dg tujuan penelitian; sumber ref dilengkapi tahun; daftar pustaka sesuaikan dg referensi pada bab-bab terdahulu. Format tulisan mohon dapat diperbaiki; penulisan 'abstract' bukan 'abstraction'; judul mohon dapat dipertimbangkan lagi. 'peningkatan' apa? Apakah pelayanan, jumlah armada, waktu tempuh, dll; Tabel 2, mohon dicantumkan 'standar' mengacu kemana?; tidak ada kesesuian antara Daftar Pustaka dengan kutipan yang dimuat dalam teks. Software Contram adalah tool (alat) saja, langkah-langkah analisis dilengkapi, dan ada pembahasan hasil sehingga pembaca faham akan makna dari hasil penelitian Tambahkan referensi terkait kinerja terminal; Sesuaikan dengan format penulisan (Tambahkan header fstpt 15 di hal. 1; informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10; Abstarct kebanyakan max. 150 kata dan lengkapi max. 5 keywords; penulisan sumber pustaka dan rumus belum sesuai format; penulisan no tabel; penulisan daftar pustaka belum sesuai format); Landasan teori terlebih dahulu baru pembahasan; Jelaskan pendekatan dan metode yang dipakai untuk melakukan optimalisasi; Tambahkan analisis dan pembahasan secara menyeluruh; Kesimpulan disesuaikan dengan tujuan. Keterangan rumus belum ada; konsistensi penulisan kurang; daftar pustaka belum urut abjad Header makalah harap dilengkapi;abstrak jadikan dlm 1 paragrap; penulisan referensi pada daftar pustaka harap mengikuti pedoman penulisan karya ilmiah;gambar pada lampiran belum disertakan; Tambahkan header, abstract lebih dari 150 kata, format penulisan disesuaikan dg guidelines, penulisan Pendahuluan spt format tugas akhir perlu direvisi, sumber ref ditambah tahunnya, penulisan daftar pustaka disesuaikan dg format.
Diterima
235
Diterima
236
PENINGKATAN ANGKUTAN PENUMPANG ANTAR KOTA LINTAS MEDAN-BINJAI
Diterima
237
PERENCANAAN JARINGAN LINTAS ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN BANGKA BARAT
Diterima
238
OPTIMALISASI KINERJA TERMINAL TIPE C MANONDA DI KOTA PALU
Diterima
239
240
241
ANALISIS KELAYAKAN PENGOPERASIAN JALAN OTTO ISKANDARDINATA (JALAN LINGKAR SELATAN KOTA CIAMIS) ANALISIS PENERAPAN MANAJEMEN LALU LINTAS PADA KAWASAN CBD DI KOTA BANDAR LAMPUNG PENGARUH PITA PENGGADUH TERHADAP PERILAKU PENGEMUDI PADA BERBAGAI KONDISI PERLINTASAN SEBIDANG KERETA API DI KOTA SEMARANG
Diterima
Diterima
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Judul kurang spesifik; Sesuaikan dengan format penulisan (Informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10; abstract kebanyakan max. 150 kata; Tambahkan no dan judul gambar serta no dan judul tabel; penulisan daftar pustaka belum sesuai format); Tambahkan rumusan masalah dan tujuan studi; Tambahkan pembahasan secara menyeluruh; Kesimpulan disesuaikan dengan tujuan; Belum semua pustaka diacu dalam artikel; Tambahkan referensi yang up to date; Sesuaikan EYD dan gunakan kalimat efektif. Sesuaikan artikel dengan format penulisan (Tambakan header fstpt 15 tanpa footer dan no halaman; informasi penulis tanpa gelar dan dilengkapi e-mail; abstract TNR 10 max. 150 kata; Penulisan subbab tanpa numbering; penulisan sumber pustaka dilengkapi tahun); Uraikan pendekatan yang dipakai untuk menata trayek; Tambahkan analisis dan pembahasan dilakukan secara menyeluruh; Kesimpulan disesuaikan dengan tujuan; Pustaka Dishub Kota Singkawang belum ada di daftar pustaka. Tambahkan header; font Judul agar TMS 16; Penulisan penulis dll disesuaikan dg format; grammatical problems pd abstract; referensi ditambah tahunnya; tabel diberi nomor; tabel ada yg melewati margin; tata bahasa penulisan agar diperbaiki; perjelas tujuan pada Pendahuluan; sesuaikan Kesimpulan dg Tujuan; penulisan Daftar Pustaka agar mengikuti format. Judul disesuaikan dengan isi artikel; Sesuaikan dengan format penulisan (Informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10; abstract kepanjangan max. 150 kata; penulisan tabel, no dan judul tabel belum sesuai format; penulisan no gambar belum sesuai format; Tambahkan daftar pustaka); Jelaskan pendekatan dan metode yang dipakai; Kesimpulan kurang lengkap; Tulis semua referensi yang diacu pada daftar pustaka. Penulisan makalah harap mengikuti pedoman yang ditetapkan; abstrak jadikan dalam 1 paragrap;isi makalah tidak jelas dan tidak menggambarkan judul makalah;semua paragrap agar mengikuti kaidah penulisan ilmiah;
242
ANALISIS TITIK RAWAN BANJIR KM 10+000 KM 11+000 LINTAS BUKIT PUTUS INDARUNG DIVRE II SUMATERA BARAT
Diterima
243
PENATAAN RUTE JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN KOTA DI KOTA SINGKAWANG
Diterima
244
PENINGKATAN KESELAMATAN DAN KINERJA PERSIMPANGAN PADA PERLINTASAN SEBIDANG DENGAN PENGINTEGRASIAN ALAT PEMBERI ISYARAT LAMPU LALU LINTAS (APILL) DAN JALAN REL UNTUK PERLINTASAN SEBIDANG BERPINTU
Diterima
245
EVALUASI PERAWATAN LOKOMOTIF CC 201 DI DEPO LOKOMOTIF JEMBER
Diterima
246
UPAYA PENINGKATAN KINERJA LALLU LINTAS KAWASAN KRIAN KABUPATEN SIDOARJO ANALISIS PERBANDINGAN MODA KERETA API DENGAN MODA BUS JURUSAN MADIUNYOGYAKARTA DITINJAU DARI SEGI PENUMPANG (STUDI KASUS KRDI MADIUN JAYA AC DENGAN BUS)
Diterima
247
Dalam proses
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
248
KAJIAN PENAMBAHAN INDIKATOR ARAH WESEL PADA PERSINYALAN MEKANIK
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Perbaiki artikel disesuaikan dengan format penulisan (Tambahkan header fstpt 15 di hal. 1; Judul TNR 16 bold; informasi penulis tanpa gelar; keywords ditulis setelah abstract); Jelaskan pendekatan dan metode yang dipakai secara singkat dan jelas; Ubah gaya penulisan ke dalam tulisan paper bukan tugas akhir; Tambahkan analisis dan pembahasan secara menyeluruh; Kesimpulan disesuaikan dengan tujuan; Gunakan kalimat efektif; Tambahkan daftar pustaka. Tambahkan tujuan penelitian; Sesuaikan dengan format penulisan (header fstpt 15 di hal. 1; informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10 max. 150 kata); Tambahkan uraian metode Importance-Performance Analysis; Tambahkan teori stated preference; pPnulisan no tabel dan no gambar belum sesuai format; Tambahkan daftar pustaka.
249
ANALISIS PENGOPERASIAN KA PANDANWANGI LINTAS JEMBER BANYUWANGI ANALISIS KINERJA BONGKAR MUAT DI PELABUHAN RAKYAT SADAI KABUPATEN BANGKA SELATAN (STUDI KASUS : DERMAGA RAKYAT KABUPATEN BANGKA SELATAN) KAJIAN PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS DENGAN MANAJEMEN JARINGAN LINTAS ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN JOMBANG ANALISA KEBUTUHAN SARANA BANTU NAVIGASI PELAYARAN VISUAL ALUR MASUK PELABUHAN PENYEBERANGAN TANJUNG APIAPI SUMATERA SELATAN STUDI PERBANDINGAN ANTARA EKSPEKTASI PENUMPANG DENGAN KINERJA TRANS JOGJA TRAYEK 1A DI KOTA YOGYAKARTA TAHUN 2012 AUDIT KESELAMATAN JALAN DITINJAU DARI TEKNIS PRASARANA DAN PERLENGKAPAN JALAN DI KABUPATEN KUDUS (studi kasus jalan raya Kudus Pati KM 5)
Diterima
250
Diterima
Ikuti format FSTPT termasuk tabel, analisis belum menjawah tujuan 3, pembahasan hasil terlalu dangkal
251
Diterima
Ikuti format FSTPT termasuk tabel dan penulisan persamaan, analisis belum menjawah tujuan secara berurut, pembahasan hasil sangat dangkal
252
Diterima
Abstract dlm Bahasa Inggris perlu diperbaiki sesuai kaidah Bahasaa inggris
253
Diterima
Artikel disesuaikan dengan format penulisan (header fstpt 15; informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10 max. 150 kata dan lengkapi keywords max. 5 buah; Tambahkan sumber pustaka pada gambar; penulisan tabel sesuaikan dengan format; penulisan daftar pustaka belum sesuai format); Jelaskan pendekatan dan metode yang dipakai pada metodologi; belum semua pustaka yang ada di daftar pustaka diacu dalam artikel. Tambahkan header; font Judul 16; abstract agar 1 spasi; grammatical problems pd abstract; fromat penulisan Pendahuuan masih spt Tugas Akhir; jumlah hal melebihi 10; rumus2 jangan didalam box sesuaikan dg format; penulisan hasil dan diskusi agar dalam bentuk paragraf; penulisan daftar pustaka disesuaikan dg format.
254
Diterima
No makalah
Judul PENENTUAN TINGKAT PERJALANAN (TRIP RATE) UNTUK PUSAT KEGIATAN KOTA-KOTA SEJENIS (KAWASAN TARIKAN) BERDASARKAN KATEGORI, INTENSITAS DAN LOKASI (STUDI KASUS KAB.TANGERANG, KOTA TANGERANG, KOTA TANGERANG SELATAN)
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Title is too long, revise the Abstract (please follow the maximum 150 words, and use English logic), Key words 5 units, Analisa dan Pembahasan tidak jelas, mohon buatkan Gambar di pembahasan seperti Kategori Lottemart dst, Referensi dalam pembahasan sesuaikan dengan yang ada di Daftar Pustaka, Kesimpulan buat lebih dalam (hasil analisa menjawab tujuan dalam bentuk terukur). Cek relevansi antara isi dengan judul; Sesuaikan dengan format penulisan (header fstpt 15; informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10 max. 150 kata dan lengkapi keywords; jenis huruf Times new Roman (TNR); hilangkan numbering; judul gambar cukup satu (hilangkan judul di dalam kotak); penulisan daftar pustaka belum sesuai); Perdalam analisis dan lakukan pembahasan secara menyeluruh; belum semua pustaka yang ada di daftar pustaka diacu dalam artikel. Sesuaikan artikel dengan format penulisan (Judul TNR 16 Bold; header fstpt 15; informasi penulis tanpa gelar; abstract TNR 10 max. 150 kata; perbaiki penulisan katakata asing; penulisan rumus belum sesuai format; penulisan tabel, no dan judul tabel belum sesuai format); Jelaskan pendekatan dan metode yang dipakai untuk melakukan optimalisasi; Perbaiki penulisan daftar pustaka (tanpa bullets); belum semua pustaka yang ada di daftar pustaka diacu dalam artikel. Maximum abstract=150 words, keywords 5, maximum 10 pages not 20, please follow the instruction, sharpen the data analyses and discussion, pu some more figure in the text (for example the river dimensions, and the Musi bridge). Hilangkan numbering; Sesuaikan dengan format penulisan (Judul TNR 16 Bold, header fstpt 15; informasi penulis tanpa gelar dan lengkapi e-mail; abstract TNR 10 max. 150 kata; penulisan sumber pustaka dan rumus belum sesuai format; penulisan gambar belum sesuai format; Kesimpulan terlalu panjang; belum semua pustaka yang ada di daftar pustaka diacu dalam artikel. Perbaiki grammar pada abstract yang kurang baik; Perbaiki kesesuaian tujuan dengan kesimpulan yang sangat lemah, Mengapa data primer tidak dibahas dan dianalisis Tambahkan data primer yang tidak dicantumkan dan dianalisis sehingga tidak hanya berupa perhitungan berdasarkan persamaan baku
255
Diterima
256
KARAKTERISTIK PENGEMUDI DAN PENUMPANG ANGKUTAN UMUM DI DEPAN TERMINAL KOTA BEKASI
Diterima
257
OPTIMALISASI KINERJA ANGKUTAN PENYEBERANGAN LINTAS MERAKBAKAUHENI
Diterima
258
ANALISA PENGARUH JEMBATAN MUSI II TERHADAP OPERASIONAL KAPAL TONGKANG BATUBARA PADA ALUR SUNGAI MUSI KOTA PALEMBANG PROVINSI SUMATERA SELATAN ANALISA PENGARUH DAYA MESIN KAPAL TERHADAP PENURUNAN KECEPATAN DAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR KMP. KAKAP PADA LINTAS PENYEBERANGAN PALEMBANGMUNTOK KAJIAN KINERJA SINYA MEKANIK DENGAN PENGGUNAAN SISTEM HUBUNGAN BLOK ELEKTRO MEKANIK (BEM) DAN TOKENLESS BLOCK INSTRUMENT (TBI) KAJIAN TENTANG KEAUSAN RODA KERETA DI DIPO KERETA PURWOKERTO
Diterima
259
Diterima
260
Diterima
261
Diterima
No makalah 262
Judul KAJIAN PENGOPERASIAN LOKOMOTIF CC 201 TRANSMISI ELEKTRIK DI DAERAH OPERASI 9 JEMBER PENGARUH JARAK ANTAR SIMPANG TERHADAP KINERJA SIMPANG KOORDINASI DI KOTA SURAKARTA OPTIMALISASI PERAWATAN JALAN REL LINTAS INDARUNG BUKITPUTUS ANALISIS RENCANA PENGOPERASIAN KERETA API BANDARA INTERNASIONAL MINANGKABAU BERDASARKAN KARAKTERISTIK PENUMPANG PESAWAT ANALISIS KEBUTUHAN ANGKUTAN KA LOKAL LINTAS PURWOKERTO-YOGYAKARTA EFEKTIFITAS SISTEM PERAWATAN KRDI MADIUN JAYA AC TERKAIT WAKTU PERAWATAN DI MALAM HARI ANALISIS PROPORSI PENGGUNAAN KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP SKENARIO KEBIJAKAN KENAIKAN HARGA BBM DAN PERBAIKAN KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA YOGYAKARTA KAJIAN PENGGUNAAN BLOK REM KOMPOSIT PADA KRDI MADIUN JAYA AC DAN NON AC DI LINTAS DATAR UPAYA PENINGKATAN PENCAPAIAN PROGRAM ANGKUTAN BARANG RELASI INDARUNG BUKIT PUTUS KAJIAN EFEKTIVITAS PENGGUNAAN PERSINYALAN SEMI ELEKTRIK ANTARA STASIUN PURWOASRI DENGAN STASIUN KEDIRI
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Sempurnakan grammar pada abstract yang kurang baik; Perbaiki tujuan yang kurang jelas; Jelaskan alasan mengapa tidak terdapat analisis pada data primer Penulisan makalah harap mengikuti pedoman yang ditetapkan; abstrak jadikan dalam 1 paragrap;sebaiknya diberi penjelasan data input utamanya;referensi yg ada didaftar pustaka merupakan sumber yg dikutip dibagian isi makalah; Perbaiki tata bahasa sesuaikan dengan arahan, terutama pada abstract; Tambahkan analisis berdasarkan literatur terkait; Makalah perlu disempurnakan; Tambahkan literatur terkait Tambahkan referensi terkait; Mengapa perhitungan hanya berupa perhitungan berdasarkan persamaan baku; Perbaiki tata bahasa, terutama pada abstract Perhatikan pencantuman referensi; Perbaiki tata bahasa, terutama pada abstract; Makalah Cukup Baik Penulisan judul tabel dan gambar belum lengkap; referensi kurang;
263
Diterima
264
Diterima
265
Diterima
266
Diterima
267
Diterima
268
Diterima
Kesimpulan bisa dikembangkan lagi dan analisisnya; daftar pustaka belum urut abjad
269
Diterima
Perbaiki tata bahasa, terutama pada abstract; Mengapa data primer tidak dianalisis sehingga hanya berupa perhitungan berdasarkan persamaan baku; Tambahkan referensi terkait Tujuan tdk jelas, format tdk sesuai panduan fstpt, metodologi tdk ada, sulit difahami karena sistematika penulisan kurang tepat Makalah perlu disempurnakan; Perbaiki tata bahasa, terutama pada abstract; Tambahkan analisis berdasarkan literatur terkait
270
Diterima
271
Diterima
No makalah 272
Judul ANALISIS PEMBATASAN KECEPATAN KERETA API UNTUK MELALUI TEROWONGAN IJO PADA LINTAS IJO - GOMBONG PERENCANAAN WAKTU SIKLUS PADA SIMPANG BUNDARAN BERLENGAN LIMAMENGGUNAKANSOFTWARESIDRAINTER SECTION 5.1 (Studi Kasus : Simpang Lima Kota Banda Aceh) MODE CHOICE MODEL OF PUBLIC TRANSPORTATION IN SURAKARTA WITH STATED PREFERENCE METHOD (CASE STUDY OF BATIK SOLO TRANS (BST) AND BUS ATMO) PENGGUNAAN PONSEL PINTAR DAN IMPLIKASINYA TERHADAP KEGIATAN DAN PERJALANAN BISNIS PROFESIONAL MOBILE: GAMBARAN AWAL ESTIMATION OF ORIGIN-DESTINATION MATRICES WITH PRODUCTION CONSTRAINT GRAVITY MODEL (A CASE STUDY OF SURAKARTA CITY) PENUAAN PADA CAMPURAN AC-WC MENGGUNAKAN BAHAN TAMBAH SULFUR ANALISIS PERILAKU PENGGUNA ANGKUTAN UMUM TRANSPORTASI ANTARMODA PENGARUH KEBERADAAN PASAR ANTANG TERHADAP ARUS LALU LINTAS DI JALAN POROS RAYA ANTANG POLA PERGERAKAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN DR. LAIMENA DAN BARUGA RAYA MAKASSAR
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Jelaskan tujuan penulisan; Perbaiki tata bahasa, terutama pada abstract; Makalah perlu disempurnakan; Tambahkan literatur terkait
Diterima
273
Dalam proses
274
Diterima
Analisa untuk olahan data belum dilakukan dengan baik.
275
Diterima
Ide studi menarik; Salah tik mohon diperbaiki; Data kurang lengkap; Responden sangat beragam sehingga sulit dibandingkan; Perlu analisis mendalam yang bukan hanya dari hasil wawancara; penelitian lanjutan yang mendalam dan spesifik setelah gambaran awal tentu diperlukan; Semua sumber pustaka dalam bab-bab dan dalam Daftar Pustaka harus sama. Tabel 1 matrik tidak direfer dalam tulisan; perlu ditampilkan hasil (Tabel ?) dari masing masing tahapan analisis. Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis) Dalam proses
276
Diterima
277 278
Diterima
279
Dalam proses
280
Dalam proses
No makalah 281
Judul UPAYA PEMECAHAN MASALAH LALU LINTAS AKIBAT AKTIVITAS SISI JALAN YANG TINGGI DENGAN ANALISIS TUNDAAN (Studi Kasus : Jalan Kesehatan, Yogyakarta) PEMETAAN RUTE DAN DEMAND ANGKUTAN UMUM KAMPUS UNIVERSITAS HASANUDDIN MAKASSAR BERBASIS QUANTUM GIS OPEN SOURCE PENGARUH KARAKTERISTIK JALAN DAN TATA GUNA LAHAN PADA PENENTUAN KAPASITAS JALAN STUDI KASUS : JAKARTA BARAT ANALIZING THE LEVEL OF SERVICE OF THE JAKARTA ROAD NETWORK ANALISIS TEBAL LAPIS TAMBAH MENGGUNAKAN METODE AASHTO 1993 DAN PROGRAM ELMOD 6 STUDI KASUS JALAN PANTURA(RUAS : PALIMANAN JATIBARANG) KAJIAN LABORATORIUM CAMPURAN STONE MASTIC ASPHALT (SMA) MENGGUNAKAN ASPAL MODIFIKASI POLIMER STYRENEBUTADINE-STYRENE (SBS) KINERJA SKID RESISTANCE DARI CAMPURAN SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA) MEMAKAI VARIASI AGREGAT DAN POLIMER STYRENEBUTADIENE-STYRENE (SBS) KAJIAN SIFAT RHEOLOGI DAN VISCO-ELASTIC ASPAL DENGAN ASBUTON MURNI MENGGUNAKAN PARAMETER COMPLEX SHEAR MODULUS
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Dalam proses
282
Diterima
Tabel atau gambar agar direfer dalam tulisan; Sistematika penulisan dicek lagi.
283
Dalam proses
284
Dalam proses
285
Diterima
286
Diterima
287
Diterima
288
Diterima
No makalah
Judul EVALUASI KONDISI FUNGSIONAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN KRITERIA BINA MARGA STUDI KASUS : RUAS CIASEM-PAMANUKAN (PANTURA) PERENCANAAN PENGEMBANGAN APRON BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA ANALISIS KESELAMATAN JALAN TOL DALAM KOTA JAKARTA RUAS CAWANG-TANJUNG PRIOK PENGELOLAAN LAYANAN ANTAR-JEMPUT UNTUK MENGURANGI PENGGUNAAN MOBIL PENGEMBANGAN MATERI PENDIDIKAN KESELAMATAN BERLALU LINTAS UNTUK ANAK PENGARUH BEBAN MUATAN BERLEBIH KENDARAAN TERHADAP STRUKTUR JEMBATAN BETON PRATEGANG IDENTIFIKASI TINGKAT AKSESIBILITAS PENGGUNA ANGKOT MENUJU PUSAT KOTA DI KECAMATAN LUBUK BEGALUNG KOTA PADANG PENGARUH RENCANA PEMBANGUNAN JALAN BEBAS HAMBATAN MAKASSARSUNGGUMINASA TERHADAP TINGKAT PELAYANAN RUAS ARTERI SEKUNDER JALAN SULTAN ALAUDDIN KOTA MAKASSAR STUDY OF REGIONAL TRANSPORTATION FOR CPO IN CENTRAL KALIMANTAN
Diterima / Ditolak
289
Diterima
290
Diterima
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Tidak perlu abstrak bahasa Indonesia; mohon tata cara pembuatan tabel dan penulisan referensi di dalam teks disesuaikan dengan panduan; segmentasi data IRI dan SDI seharusnya tidak menggunakan data lendutan FWD karena keduanya merepresentasikan dua hal yang berbeda (yang satu kondisi fungsional sedangkan yang lainnya adalah kondisi struktural); data lalu lintas yang disajikan tidak mempunyai kaitan dengan evaluasi kondisi fungsional jalan Format penulisan agar mengikuti ketentuan simposium misalnya disajikan dalam satu kolom/ bukan dua kolom, ketentuan penulisan identitas penulis, ketentuan ukuran dan jenis font judul/sub judul/isi, bab dan sub bab tidak perlu diberi nomer, penulisan daftar pustaka dll; Agar merujuk kepada prosiding atau jurnal Delete kata "Final Assignment" pada abstract; abstract agar ditambah metode penelitian; check lagi penulisan abstract spt segmens, ada kata tersambung, dll; tambahkan tujuan pada Pendahuluan; tambahkan bab metode penelitian; Daftar pustaka hanya 2?; Panjang makalah maksimum 10 halaman Abtrak dikoreksi (terdiri dari latarbelakang, metode, hasil, kesimpulan dan saran); Isi paper sesuaikan dengan Instruksi FSTPT (belum ada chapter of discussion : data, analysis, hasil); abstract; koreksi tata tulis dan sistimatika penulisan; daftar pustaka
291
Diterima
292
Diterima
293
Diterima
294
Diterima
295
Diterima
296
Diterima
judul tabel rapat ke kiri; tabel tanpa garis horizontal di bagian isi tabel; berikan nomor dan judul gambar; ikuti cara penulisan daftar kepustakaan.
297
Diterima
Discuss the applicability of using FEMEX standard to estimate the value of time in eq. (5) for Kalimantan's condition; discuss whether capacity constraints are considered in the model, or mention this as a limitation of the scope of study.
No makalah
Judul PENGARUH PENGGUNAAN PASIR SUNGAI BENGAWAN SOLO SEBAGAI AGREGAT HALUS PENGGANTI TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN ASPHALT CONCRETE BINDER-COURSE (AC-BC) PENGARUH VARIASI NILAI ABRASI AGREGAT KASAR TERHADAP KINERJA CAMPURAN HOT ROLLED SHEETWEARING COURSE (HRS-WC) ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN ANGKUTAN BARANG MELALUI SUNGAI (STUDI KASUS TUJUAN DERMAGA DANAU MARE KUALA KAPUAS) MODEL BIAYA KEMACETAN BAGI MOBIL PENUMPANG PADA VARIASI NILAI WAKTU PENGGUNA KENDARAAN ANALISIS PERILAKU PARKIR PENGENDARA WANITA DI PALEMBANG INDAH MALL A FRAMEWOK ON EFFICIENCY OF CONTAINER PORTS DEVELOPMENT IN SOUTH SULAWESI-INDONESIA IN SUPPORTING MULTIMODAL TRANSPORTATION MODEL OF MULTIMODALITY IN DEPOK, INDONESIA EVALUATION OF THE PERFORMANCE OF UTURN MOVEMENT USING VISSIM SIMULATION PROGRAM; A CASE STUDY AT BURLIAN ROAD, PALEMBANG, INDONESIA ESTIMASI PARAMETER BIAYA LINK KENDARAAN RINGAN DAN BERAT PADA BEBERAPA TIPE RUAS JALAN BERDASARKAN DATA MKJI
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Abstrak seharusnya berbahasa Inggris; beberapa referensi belum terdapat di dalam daftar pustaka; format tabel disesuaikan dengan panduan; tabel 6 dan gambar 5 tidak ada; kesimpulan nomor 1 tidak sesuai dengan hasil analisis Apa yang dimaksud variasi I, II, III?; sesuaikan format tabel dengan panduan; di dalam kesimpulan, tidak boleh ada tabel. Analisis seharusnya tidak dilakukan di dalam penutup; kesimpulan tidak jelas; semua referensi di dalam daftar pustaka harus disitasi di dalam teks Daftar Pustaka belum urut abjad; masih terdapat kesalahan penulisan; makalah diperingkas lagi
298
Diterima
299
Diterima
300
Diterima
301 302
Diterima
gambar dan tabel hasil pembahasan bisa ditambahkan lagi dalam 1 halaman Dalam proses
303
Dalam proses
304
Dalam proses Abstrak > 150 kata; Grammar Bahasa Inggris masih banyak yang belum tepat, coba diperiksa oleh yang ahlinya--> SARAN:sebaiknya paper ditulis dalam bahasa indonesia: Penjelasan pada subbab 3.2 seharusnya dalam bentuk past tense; Sesuaikan nomor tabel dan gambar, Tabel 5.4 dan Figure 5.1 yang mana?; maksimum jumlah halaman adalah 10 halaman; apa maksudnya "Metode GRG Non linear yang muncul pada gambar tidak dipertimbangkan pada paper ini"?; angka-angka pada Tabel 1 terlalu kecil; kesimpulan #1, #2 dan #5 masih terlalu umum
305
Diterima
306
Diterima
No makalah
Judul
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Kata "human movements/movements" sebaiknya diganti dengan istilah yang umum di transportasi --> individual trips/trips; pemakaian kata-kata bhs inggris masih banyak yang kurang tepat, sepertinya hanya mengartikan kalimat dari bahasa indonesia secara langsung, --> SARAN:sebaiknya paper ditulis dalam bahasa indonesia; nilai = 0.00125, terlalu kecil, apakah besar pengaruhnya terhadap model?; penulisan referensi harus konsisten, **** (2007), dsb; gambar dan tabel yang ditampilkan harus ada penjelasannya dan disebutkan di dalam penulisan, contoh: ....as shown in Figure 1; penulisan rumus dituliskan nomor, seperti (2.1), dst, atau (1), dst, bukan equation 1, etc Dalam proses Abstrak > 150 kata dan tidak ditulis dalam Bahasa Inggris; metode teknik skoring tidak jelas, baik di tinjauan pustaka maupun metodologi, tampilkan tabel yang dikutip dari Kepmenhub no.14 tahun 2006 di bab 2; tambahkan lagi referensi dari jurnal/prosiding; header FSTPT tahun 2011? Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)
307
ORIGIN-DESTINATION MATRIX ESTIMATION WITH TRIP ATTRACTION CONSTRAINT USING NEWTON-RAPHSON CALIBRATION METHOD (A CASE STUDY OF SURAKARTA CITY)
Diterima
308
309
310
PRIORITIZATION OF ROAD NETWORK CONSTRUCTION IN BACAN ISLAND, NORTH MALUKU PROVINCE EVALUASI KEBIJAKAN POLA PENGATURAN ARUS LALU LINTAS DI SIMPANG JALAN TRUNOJOYO JALAN DIPONEGORO KABUPATEN JEMBER TINJAUAN TEKNIS DAN EKONOMI PENGGUNAAN ASPAL RETONA BLEND 55 PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETEWEARING COURSE (AC WC)
Diterima
Diterima
311
TRAFFIC IMPACT ANALYSIS ON CITY WALK SOLO HOTEL
Diterima
Pemakaian kata-kata bahasa inggris masih banyak yang kurang tepat, contoh "with the help MKJI 1997.." bisa diganti dengan "by using MKJI/IHCM 1997"; kalimat bahasa inggris yang digunakan tidak advance, sepertinya hanya mengartikan kalimat bahasa indonesia ke bahasa inggris --> SARAN: sebaiknya paper ditulis dalam bahasa indonesia; kata kunci di abstract hanya 2?; kesimpulan sebaiknya dituliskan per nomor (poin), supaya tidak membingungkan pembaca Dalam proses
312 313
ANALISIS KINERJA TRANSPORTASI GUGUS PULAU PROVINSI MALUKU ANGKUTAN UMUM PERDESAAN: MASIHKAH DIPERLUKAN Diterima
Format penulisan agar sesuai panduan penulisan makalah termasuk dalam hal ukuran/ jenis huruf untuk judul, identitas penulis, bab, jumlah halaman maksimum 10 dll;
No makalah
Judul COMPARATIVE ANALYSIS OF RANDOM UTILITY MAXIMISATION (RUM) AND RANDOM REGRETE MINIMISATION (RRM) in MedanBAlige TRAVEL MODE CHOICE BEHAVIOUR DEVELOPING CAR-FOLLOWING IN MICROSCOPIC SIMULATION MODEL STUDI KELAYAKAN JALAN LINGKAR PESISIR KALIANDA KABUPATEN LAMPUNG SELATAN MODEL PENILAIAN KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PENGGUNAAN TERRASIL UNTUK SOIL IMPROVEMENT ANALISA BANGKITAN PERJALANAN MENGGUNAKAN METODE REGRESI LINIER BERGANDA PADA PERUMAHAN BUMI ESTE MUKTISARI DAN TAMAN GADING KABUPATEN JEMBER ANALISIS KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-BC MENGGUNAKAN BUTON GRANULAR ASPHALT (BGA) 15/20 SEBAGAI BAHAN KOMPOSISI CAMPURAN AGREGAT HALUS EVALUASI JALINAN JALAN DI DEPAN EXKANTOR WALIKOTA JAKARTA BARAT MENGHITUNG BIAYA OPERASI KENDARAAN LALU LINTAS MENERUS PADA PERENCANAAN BANDUNG INTRA URBAN TOLL ROAD (BIUTR) SEKSI TEROWONGAN GASIBU-BANDUNG PERENCANAAN PROGRAM SAFER JOURNEY TO SCHOOL (STUDI KASUS: SDN 12 BENHIL JAKARTA, SDN 09 BOGOR, DAN SMAN 10 MALANG JAWA TIMUR)
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;)) Format penulisan agar sesuai panduan penulisan makalah termasuk bahwa tidak perlu nomor bab, judul bab dengan huruf kapital, abstrak terdiri dari satu paragraf, cara penulisan referensi dll; Tabel 1 di bahasa Inggris kan saja; Judul Tabel 3 ada salah ketik; Ganbar 3 mengandung bahasa Indonesia; Penulisan angka-aka pada tabel harus rata kanan dan dengan digit yang sama; Conlusion bukan Conclussion Format penulisan agar sesuai panduan khususnya dalam hal penulisan judul gambar Format penulisan agar sesuai panduan khususnya dalam hal penulisan bab dan sub bab terkait tidak perlunya penomeran, penggunaan huruf kapital; Daftar pustaka tidak tersedia; Bahasa Inggris dalam abstrak agar dikonsultasikan pada akhlinya; Bahasa Indonesia diperbaiki agar tidak ada kalimat yang tidak tuntas Abstrak dibuat satu paragraf; Perhatikan tata cara penulisan judul tabel; Agar menggunakan pustaka dari Jurnal dan Prosiding terbatu Cek bahasa Inggris pada abstrak; Cek penulisan kalimat dalam bahasa Indonesia yang tidak baku Jumlah halaman maksimum 10; Semua perhitungan agar ditulis dengan program equation
314
Diterima
315
Diterima
316
Diterima
317 318
Diterima Diterima
319
Diterima
320
Diterima
Tabel tidak boleh terputus antar halaman; Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding yang mutakhir; Perhatikan detail format penulisan sesuai ketentuan simposium Bahasa Inggris pada abstrak agar diperbaiki; Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding yang mutakhir Bahasa Inggris pada abstrak agar diperbaiki; Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding yang mutakhir
321
Diterima
322
Diterima
323
Diterima
Tabel tidak boleh terputus antar halaman; Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding yang mutakhir; Perhatikan detail format penulisan sesuai ketentuan simposium; Gambar sulit dibaca karena terlalu kecil
No makalah
Judul ANALISA NILAI RISIKO KECELAKAAN TERHADAP FAKTOR JALAN DAN LINGKUNGAN PADA JALAN NASIONAL (STUDI KASUS : RUAS JALAN BREBES - PEMALANG) MODEL ACTIVITY-BASED UNTUK KEGIATAN MANDATORY DI KOMPLEK PERUMAHAN, KOTA BANDA ACEH
Diterima / Ditolak
Catatan (Komentar) untuk Perbaikan Makalah (Setiap point komentar dipisahkan dengan tanda titik koma (;))
324
Diterima
Agar menggunakan pustaka dari jurnal dan prosiding yang mutakhir
325
Diterima
Tabel-tabel agar dibuat lebih rapi; Agar menggunakan pustaka dari jurna dan prosiding yang mutakhir

Hasil Review Makalah - Simposium 15

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Hasil Review Makalah - Simposium 15

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

Diterima tanpa perbaikan

add a description of S-D logic

HASIL REVIEW MAKALAH

034 035 036

Ganti tulisan "tugas akhir" dengan "makalah ini"

HASIL REVIEW MAKALAH

No makalah 039 040 041

Diterima / Ditolak Diterima Diterima Diterima

cek tulisan huruf yang ditebalkan

HASIL REVIEW MAKALAH

spasi antara tabel dan kalimat di halaman 5,6,7

Ada sedikit kata yang masih missing text, harap diperbaiki

Ada beberapa kata/kalimat yang salah penulisan, harap diperbaiki

Statemen kesimpulan belum menjawab tujuan

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

PENGAMATAN ARUS LALU LINTAS KENDARAAN DI JALAN URIP SUMOHARJO SOLO

HASIL REVIEW MAKALAH

KELAYAKAN PEMBANGUNAN TERMINAL ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN SUMEDANG JAWA BARAT

HASIL REVIEW MAKALAH

Perlu penambahan/diperjelas letak : Discussion (data, Analysis, result)

ok , sudah sesuai dengan instruksi FSTPT

HASIL REVIEW MAKALAH

Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)

HASIL REVIEW MAKALAH

Diterima / Ditolak Diterima

Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)

Catatan langsung di papernya (paper akan dikirimkan ke CP penulis)

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

ANALISIS PENERAPAN SISTEM SATU ARAH DI KAWASAN SUKAJADI KOTA PEKANBARU

HASIL REVIEW MAKALAH

HASIL REVIEW MAKALAH

146 147 148

Diterima Diterima Diterima

HASIL REVIEW MAKALAH

Diterima / Ditolak Diterima

Bab dan sub bab tanpa nomor; maksimum 10 halaman

Abstract terlalu singkat

For tables, use times roman font 10

Diterima tanpa perbaikan

Diterima tanpa perbaikan

HASIL REVIEW MAKALAH

Diterima / Ditolak Diterima

167 168 169 170

Diterima Diterima Diterima Diterima

HASIL REVIEW MAKALAH

Diterima / Ditolak Diterima

HASIL REVIEW MAKALAH

Diterima / Ditolak Diterima

HASIL REVIEW MAKALAH

OPTIMALISASI KINERJA APILL DI RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN KABUPATEN BATANG

EVALUASI DAN PERENCANAAN HALTE DI KAWASAN KOTA BATANG

HASIL REVIEW MAKALAH

Sesuaikan kembali makalah dengan pedoman penulisan makalah FSTPT

HASIL REVIEW MAKALAH

209 210 211