ANLISIS Y DISEO DE UN CANAL DE RECOLECCIN DE AGUA PLUVIAL.

Anlisis y Diseo de un Canal de Recoleccin de agua Pluvial Hidrologa-Mecnica; Hidrulica II, para Ingeniera Civil. Por los estudiantes de la carrera de Ingeniera Civil:
Amzquita Daz Edgar Adam (207196865); Reyes Lpez Rubn Junior (207401639); Uribe Arreola Andrs Adolfo (207401752); Osoria Fernndez Jpiter Alonso (207196857). Dirigido a: Ing. Lee Cong Ismael Enrique (2830604).

UNIVERSIDAD de GUADALAJARA (UDG), CAMPUS VALLARTA, CENTRO UNIVERSITARIO de la COSTA, (CUC). Diciembre 2, 2009.

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ABSTRACT
Imprescindible el estudio de Hidrulica de Canales para la Determinacin y

trnsito de Avenidas, ya sean mximas, mnimas crticas, ste factor dependiendo del relieve del rea de anlisis, en cuestin, y, de sus propiedades hidrolgicas que se encuentren en ese lugar. Estas propiedades capturadas por estaciones climatolgicas de la regin, tal es el dato ms importante para el diseo de un canal, el registro de las precipitaciones mximas diarias que se han suscitado. Si bien, en la vida diaria ingenieril se presentan circunstancias muy variables de un lugar a otro; por lo tanto, es deber y responsabilidad profesional tomar ciertos criterios bsicos para el Diseo del Canal Adecuado que satisfaga las condiciones hidrolgicas del lugar y que las dimensiones del rea a prospectar para el canal, no excedan un lmite real (esto es, que se adapten las dimensiones del canal a una determinada rea disponible). Es relevante notar que el diseo de un canal se base en anlisis de tiempo de retorno, y, esto en relacin con el tipo de material que se utilizar para la construccin de dicho canal. No obstante, el factor de tiempo de vida til de nuestro canal, depender tambin del tipo de material a utilizar en relacin con nuestra velocidad de flujo (erosin: desgaste); por lo cual, se deber cuidar que la velocidad estimada para el rea del canal proyectada en el diseo, sea menor a las mximas velocidades permitidas, referentes al tipo de material utilizado para el diseo de construccin del canal; stas velocidades dadas por Surez de Castro (1978). Ahora bien, debido a lo anterior, se tiene que tener cuidado que la pendiente del canal resultante con relacin al rea Proyectada y la velocidad, sta no sea muy elevada ya que rompera los estndares de un flujo subcrtico, lo cual no es permisible en regiones urbanas debido a la alta peligrosidad de un flujo supercrtico.

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JUSTIFICACIN
Es importante el conocimiento del clculo de canales, pero es significativo en mayor medida la determinacin y trnsito de avenidas que engloba todos los conocimientos adquiridos, esto, para el desarrollo del crecimiento a nivel profesional de los estudiantes de Ingeniera Civil; por lo tanto, El Anlisis y Diseo de un Canal, evalan el conocimiento obtenido y la capacidad de ingenio para lograr que ste canal realmente funcione a condiciones reales. Es por tal motivo, de crecimiento en el aprendizaje en el ramo de la Hidrulica de canales para la construccin, que se desarrolla el siguiente Diseo de un Canal de Recoleccin de Agua Pluvial: Analizando situaciones reales de terreno y por consiguiente datos reales para el diseo del canal.

OBJETIVOS
OBJETIVO PRINCIPAL Mediante conocimientos previos de Hidrulica de canales, Analizar y Disear un canal con condiciones reales de terreno.

OBJETIVOS SECUNDARIOS Verificar condiciones y dimensiones prospectado para el diseo. disponibles del terreno

Establecer un Gasto Crtico mediante los datos de Coeficiente de Escorrenta, rea de impluvio y la Intensidad Mxima de Precipitacin en mm/hr. Analizar mediante el gasto crtico de escorrenta y la velocidad mxima permitida para un material de concreto (hormign), dada por la tabla de Surez de Castro (1978), el rea mnima de diseo. De ah, partir a dimensionar nuestro canal con un rea prospectada de diseo acorde a las condiciones reales y obtener la velocidad que cumpla con la restriccin de no ser mayor a la velocidad mxima y que cumpla con el ndice de pendiente para un canal sub crtico, (debido a que es una zona urbana). Desarrollar el tema con todos los elementos aprendidos. Establecer una serie de conclusiones, las cuales, deduzcan las observaciones aprendidas durante el proceso. Y, proyectar como resultado final el Canal Diseado acorde a las condiciones dadas.

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INTRODUCCIN
Se pretende disear un canal pluvial, debido a que en la temporada de lluvias bajan grandes cantidades de agua arrastrando palos, basura, etc. y la dejan regada por todas las calles de la colonia Villa de Guadalupe. Adems el agua se dispersa por las calles entrando en las viviendas de la gente; provocando grandes prdidas econmicas a las personas del lugar, como esto ocurre todos los aos se pretende crear un canal para evacuar el agua que baja de los cerros. De esta manera debido a los tantos y tantos problemas, y a la oportunidad de disear un canal, como parte de un trabajo especial; nos dimos la tarea de analizar el problema y disear un canal adecuado y pertinente que solucione los problemas y alivie el desahogo de agua pluvial proveniente del rea de anlisis. Si bien, los datos recabados no son exactos por inaccesibilidad a documentos oficiales, y a la falta de equipo de medicin y de clculo, estos datos dan una perspectiva de un resultado considerable cmo vlido y aceptado. Por ser las personas a cargo del proyecto, nuestro resultado ser considerado como aproximado a lo real, y, tomado en cuenta para modificaciones posteriores. Ahora bien, debido a que por la geometra de diseo los canales trapezoidales son los que mejor transportan los fluidos, nuestro canal ser trapezoidal y recubierto de concreto, esto, para garantizar ms el periodo de vida eficiente del canal y con un factor de mantenimiento relativamente poco.

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ANLISIS Y DISEO DEL CANAL Parmetros Generales.

Para partir con el diseo, se deben analizar 3 factores que darn la determinacin de gasto de escorrenta crtico ( ), que es la cantidad mxima de agua que fluye en el rea en cuestin en relacin a un tiempo determinado de diseo (normalmente 1hr,), la intensidad mxima de precipitacin en esa hora, y un tiempo de retorno asociado. Esto es, en base a las condiciones tanto geogrficas del lugar (relieve), as como tambin las condiciones Hidrolgicas (captadas por las estaciones climatolgicas), y la naturaleza del rea en la cual se procede hacer el anlisis, se llega a la conclusin de que, la determinacin de ste gasto es crucial para el diseo pertinente y/o estimado. Por lo tanto, la Ecuacin de Escorrenta crtica (sin conversin de unidades), queda designada como sigue:

Donde: C= Coeficiente de escorrenta, asociado a un factor de correccin. Ai= rea de impluvio. I= Intensidad Mxima de precipitacin, el tiempo para nuestro anlisis ser a una hora.

Clculo del gasto de escorrenta Crtica.

Para el fin del clculo del gasto de escorrenta crtica, tomaremos en cuenta, en primer lugar el rea en cuestin, la metodologa ser foto satelital a escala ofrecida por Google Earth; las condiciones fsicas del lugar (relieve), bajo los principios del la obtencin del Coeficiente de escorrenta con un factor de correccin asociado; y el registro de las precipitaciones mximas diarias ocurridas en diferentes periodos, por lo cual, tomaremos todos los datos de la carta de la estacin climatolgica Vallarta (la ms cercana al rea de impluvio), y tomaremos la Metodologa de Mauco para la obtencin de la Intensidad de Precipitacin Mxima a una hora y un tiempo de retorno asociado.

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Coeficiente de Escorrenta.
Lo determinamos por medio de una tabla de manual de carreteras, mediante el mtodo relativamente fcil de la sumatoria de los 4 factores k, de la siguiente manera:

Y la tabla gua del manual de carreteras es:

Por lo que nuestra determinacin queda dada, de la siguiente forma: 1. Relieve: Por ser un lugar montaoso con una gran pendiente se considera que tiene un relieve alto con un valor de 0.28. Clasificado como Alto casi extremo.

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2. Infiltracin: Debido a que el suelo es arcilloso con baja capacidad de infiltracin se considera alto y se determina que su valor es de 0.08. Clasificado como Normal casi alto. 3. Cobertura vegetal: Por ser terrenos de cultivo y tambin tienen reas boscosas se considera que tiene un valor de 0.10. Clasificado como alto. 4. Almacenamiento superficial: Como el sistema de cauces es bien definido y sin zona hmedas se cree que el rango de almacenamiento es alto con un valor de 0.09. Clasificado como alto. Por lo tanto nuestro factor de escorrenta es de: k=0.55 Y como el canal est proyectado a tener una vida til de 20 aos el factor de correccin es de 1.1 (dado en la tabla), por ello nuestro Coeficiente de escorrenta es de: C=0.605

rea

de Impluvio.

En ste aspecto la teora es meramente emprica, ya que para tomar la medida exacta del rea de impluvio se necesitara de herramientas e instrumentos acordes con tal trabajo, bsicamente trabajo topogrfico; debido a sta dificultad, nuestro Clculo se estima de la siguiente manera: Con base a fotografas a escala del satlite de Google Earth, se considera que dicha rea se aproxima a 100 hectreas, segn la imagen cada intervalo de lnea en referencia al S.I. equivalen a 200 metros, basados en esta escala de dicha fotografa calculamos el rea de impluvio de dicho lugar, (ver fotografa).

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rea de impluvio (Ai) = 100 hectreas

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Intensidad

de Precipitacin Mxima.

Sin duda alguna, el clculo ms extenu y minucioso para el clculo de , debido a que existen diferentes maneras de llegar a este resultado, por lo tanto, nuestro anlisis se basa en la metodologa de Mauco, que es una serie de frmulas recobradas de diferentes autores y son usadas para llegar a una relacin entre ellas y plasmarlos en un grfico; como resultado de esto, se tomar el resultado de precipitacin de acuerdo a las especificaciones anteriores, de Tiempo de retorno en relacin con el tiempo o duracin estimada de la Intensidad de precipitacin, ya mencionados anteriormente, recordar: Tiempo de retorno (T)= 20 aos, y duracin de la precipitacin de = 1 hr. (El estndar de duracin para el anlisis); de la explicacin anterior, entonces: Para el clculo de la intensidad mxima se procedi a la consulta de estaciones climatolgicas que existen en Puerto Vallarta por parte de la CNA y se eligi la estacin climatolgica ms cercana al lugar de estudio; los datos climatolgicos de la estacin ms cercana al rea de impluvio que se recobraron fueron los de las precipitaciones mximas diarias presentadas en 12 diferentes periodos (n), tal y como aparecen en la carta de la estacin. Por lo cual se prosigui a hacer los clculos pertinentes con la metodologa de MAUCO y de esta forma se obtuvo la intensidad de precipitacin mxima a diferentes aos de tiempo de retorno y a diferentes duraciones de precipitacin. (Ver carta de la estacin climatolgica)

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Por lo tanto, es indispensable para el clculo de la Intensidad Mxima de precipitacin, conocer el promedio (x) y la desviacin estndar (s) de los datos obtenidos de la estacin climatolgica; y apoyados de una tabla de valores y , que van en relacin al No. De periodos (n) de aos con datos de la precipitacin mxima en 24 hrs. menos una unidad, (n-1); entonces, se obtendrn valores de parmetros de referencia y de Gumbel, los cules nos servirn para llegar a conocer la precipitacin mxima (Pmax) en 24 hrs con un periodo de retorno asociado (T R; segn el autor), y en funcin de esto, llegar a conocer la Intensidad Mxima (I) de precipitacin en 1 hora. Entonces: Clculo de los Parmetros de Gumbel.

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La tabla de datos, haciendo los clculos previamente nos queda como sigue: Aos 1984 1978 1977 1986 1983 1972 1971 1980 1978 1986 1982 1974 P.max Diaria 98 22 8.7 11.5 89.5 152 180 145 241 101 76 92

= 0.013810826 = 65.21714692

0.4996 Promedio (X) Desv. Estndar (S)

0.9676 101.3916667 70.06097939

Para obtener :

Para obtener

Clculo de la Precipitacin Mxima.

Ahora bien, Una vez obtenido y se procede a calcular la Precipitacin Mxima (Pmax) en 24 hrs, con un periodo de retorno asociado (T R, segn el autor); mediante la siguiente frmula, entonces:

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Mediante la frmula anterior se obtiene una tabla de datos, cabe mencionar que aqu el coeficiente de duracin es meramente referencial, no afecta en los clculos, debido a que lo que encontramos es la precipitacin mxima en 24 hrs con un periodo de retorno asociado; entonces la tabla nos queda: Tiempo Coef. De Duracin. Periodo de retorno 2 5 10 15 20 24 horas 4.9 258.327082 311.044855 333.184975 343.405145 349.852673

Clculo de la Magnitud de Precipitacin Mxima.

Ahora bien: mediante lo anterior se procede a calcular la magnitud de precipitacin mxima segn un periodo de retorno asociado y una duracin estimada mediante la siguiente frmula:

Donde:

= Coeficiente de duracin a un tiempo t (dado por tablas). = Coeficiente de duracin a 24 hrs (dado por tablas).

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Por lo tanto, los resultados que se vayan obteniendo de la relacin de las precipitaciones mximas (Pmax) con un periodo de retorno asociado (T R), y un tiempo de duracin de precipitacin (dado en coeficiente por las tablas anteriores); la frmula anterior ( ) va organizando los resultados de la siguiente manera:
Magnitud de precipitacin mxima en mm/hora. Segn el periodo y duracin estimada Tiempo 5 10 15 30 45 60 120 24 horas Coef. De Duracion. 0.26 0.4 0.53 0.7 0.86 1 1.4 4.9 Periodo de retorno 2 5.35551 8.239246 10.917 14.41868 17.71438 20.59811 28.83736 100.930759 5 10.1456 15.60862 20.68142 27.31508 33.55853 39.02155 54.63016 191.205574 10 13.31706 20.48778 27.14631 35.85362 44.04874 51.21946 71.70724 250.975357 15 15.10637 23.24057 30.79375 40.67099 49.96722 58.10142 81.34199 284.696963 20 16.3592 25.168 33.3476 44.044 54.11119 62.91999 88.08799 308.307968

Clculo de la Intensidad de Precipitacin Mxima.

Entonces, mediante los resultados anteriores. Para obtener la intensidad de la precipitacin mxima en un tiempo t se procede a usar la siguiente frmula:

Donde: 1=1hr=60min. (Esto porque 1 hora es el tiempo estndar de anlisis para el diseo, y tambin, porque es el tiempo que nosotros tomaremos para el diseo de nuestro canal) t=dado en tiempo de minutos Por lo tanto, de la misma forma como se vayan tomando los datos del cuadro anterior, la frmula anterior transforma los datos del cuadro anterior, en el siguiente cuadro:
Intensidad de precipitacin mxima en mm/hora. Tiempo 5 10 15 30 45 60 120 24 horas Coef. De Duracion. 0.26 0.4 0.53 0.7 0.86 1 1.4 4.9 Periodo de retorno 2 64.26612 49.43547 43.668 28.83736 23.61917 20.59811 14.41868 100.930759 5 121.7472 93.65171 82.72568 54.63016 44.74471 39.02155 27.31508 191.205574 10 15 20 159.8047 122.9267 108.5853 71.70724 58.73165 51.21946 35.85362 250.975357 181.2764 139.4434 123.175 81.34199 66.62296 58.10142 40.67099 284.696963 196.3104 151.008 133.3904 88.08799 72.14826 62.91999 44.044 308.307968

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En base a los datos anteriores se puede obtener una grfica de la Intensidad de precipitacin, con relacin a un determinado tiempo de Duracin; y la grfica nos queda:

Calculo de la intensidad de precipitacin Mxima

240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0

Intensidad en mm/hora.

2 aos 5 aos 10 aos 15 aos 20 aos

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120

Tiempo en minutos
Ntese, que en la grfica el punto resaltado en negrita, es el punto de nuestra Intensidad Mxima buscada, en una hora. Ya obtenida la grafica para nuestro clculo tomaremos el valor de la precipitacin a 60 minutos con un periodo de retorno a 20 aos. Por lo cual, mediante los datos del cuadro anterior y la grfica, nuestra intensidad buscada es de: I= 62.92

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Clculo de Gasto de escorrenta crtica. En base a los datos obtenidos C, A e I, se deduce que el gasto de escorrenta crtica, acorde a las condiciones del lugar en anlisis es:

Por lo tanto, Nuestro resultado es:

Consideraciones y/o Especificaciones de diseo.

Si bien, para empezar a disear el canal acorde a , encontrado anteriormente, es de real importancia que se tengan bien claras las consideraciones y/o las especificaciones de diseo, las cules nos permitirn un margen de referencia disponible y garantizarn tales consideraciones; es muy importante que se tenga bien claro el material con el que se va a construir y el tiempo de retorno, ya que estos aspectos tienen que ver con el desgaste que sufre el canal con el paso de la velocidad de flujo y ste a su vez con una determinada pendiente, algo que no se nos debe el olvidar es que el canal, ser construido cerca de una zona urbana por lo que el flujo no tiene que ser supercrtico debido a la alta peligrosidad de esta. Primera condicin general: El rea de Diseo A tiene que ser mayor al rea mnima . Segunda condicin general: El gasto de Diseo Q tiene que ser mayor al gasto crtico de escorrenta . Tercera condicin general: La Velocidad de Diseo que cumpla con la restriccin del gasto (segunda condicin general), tiene que ser menor a las mximas velocidades permitidas para el tipo de material de construccin, velocidades dadas por las tablas de Surez de castro (1978).

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Primera especificacin particular: Slo se tienen disponibles en su totalidad para la construccin del canal, alrededor de 7m2 de seccin transversal. Segunda especificacin particular: El flujo debe ser subcrtico, por lo cual, que mantenga una pendiente estable y mnima y por ende que satisfaga las tres condiciones generales. Por sugerencias de especialistas la pendiente debe andar alrededor de los 0.001-0.004

Anlisis de Diseo.
Teniendo en cuenta las consideraciones y/o especificaciones de Diseo siempre en mente, se prosigue a buscar los datos que harn que se satisfagan mis restricciones (consideraciones generales y/o especificaciones), por lo tanto: Clculo del rea Mnima.

Una vez calculado el Gasto de Escorrenta Crtica, se procede a obtener el rea mnima de diseo, aplicando la siguiente frmula:

Donde: es la velocidad mxima permitida para el tipo de material a utilizar en la construccin del canal; como nuestro canal est diseado para ser construido de concreto, entonces, este valor est dado por las tablas de Surez de Castro (1978). (Ver tabla de Mximas Velocidades permitidas), Por lo tanto:

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Observando el tipo de velocidad que nos corresponde en relacin al tipo de material de construccin; as pues, aplicando la frmula anterior, obtenemos el valor del rea mnima de diseo:

Anlisis de datos.

Ahora bien, para calcular el gasto de diseo, en el diseo del canal se satisfacer la restriccin de que el rea diseo sea mayor que el rea mnima (2.35m2); entonces, bajo que en las condiciones del terreno en cuestin no se cuenta con mucho espacio libre (alrededor de los 7m2 de seccin transversal); se propuso el rea: A = 4m2 Entonces, como el gasto de diseo tiene que ser mayor al gasto de escorrenta, y el gasto es igual a la velocidad por rea; la velocidad a tomar, mnima, que satisfaga la consideracin del gasto sera: con un rea de 4m2:

Y nuestra Q sera: ; este gasto satisfacera la condicin y tambin satisfacera una pendiente estable dndome un flujo subcrtico. Pero, para que hacer un canal de concreto con mayor margen de Velocidad permitida, si ni siquiera se aprovecha al mximo. Por ende al enunciado anterior, se buscar una velocidad an mayor que la Velocidad mnima y que satisfaga la especificacin de la pendiente, de cuidar un flujo subcrtico. La velocidad es arbitraria y tiene mucha relacin con la pendiente del canal, por lo cual, recordar que la 2a especificacin es cuidar que nuestro flujo sea subcrtico. Por deduccin lgica, la velocidad de diseo no puede ser mayor que las velocidades mximas permitidas (4.5-6) estas velocidades mximas permitidas, varan en cuestiones del tipo de hormign y del terminado de este.

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Recordar que por ser una zona urbana el canal no puede tener condiciones supercrticas (turbulentas) debido a su alta peligrosidad y se tiene que cuidar que el flujo siempre permanezca subcritico. Por ende la pendiente no debe ser muy grande dentro del rango de 0.001 a 0.004. Concluyendo, nuestra velocidad de diseo bajo varios clculos en excel y tomando en cuenta que se garantiza por 20 aos la vida til del canal, la velocidad que satisface las condiciones y no se sale de las especificaciones particulares anteriores ser de: V= 3.2m/s.

En resumen:
Control Comprobacin de condiciones tcnicas. Aceptado rea mnima < rea de diseo Aceptado Escorrenta Critica(mnima) < Q Caudal estimado Aceptado Mxima velocidad.(V.max) > V: velocidad estimada

Control Aceptado Aceptado Aceptado

Comprobacin de condiciones tcnicas. 2.35 m2 10.57 m3/s 4.5 m/s < < > 4 m2 12.81 m3/s 3.2

Nota: No se le puede aumentar ms rea de estimacin, porque al final del diseo del canal, ste tendr que llevar unas especificaciones de dimensiones de construccin de revancha por motivos de seguridad; por lo tanto, el rea de construccin casi ser de 6m2, satisfaciendo la especificacin del rea transversal disponible ( ).

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Datos de diseo.
Aparte, de los datos ya obtenidos y que satisfacen todas las condiciones y/o especificaciones, de Q, A y V; tenemos que ingresar, otros aspectos que son parte del diseo, tales son: n rugosidad de Manning; y el ngulo del talud del canal (el ngulo se recomienda no ser menor a 20, ver la figura). n rugosidad de Manning = 0.013 (sugerido para el diseo; tablas de rugosidad de Manning). ngulo del talud = 30 (propuesto).

Ya aceptando y validando los datos de diseo del canal, se prosigue a hacer una tabla de datos encontrados. Dimensiones del canal A= 4 V= 3.2 Q= 12.8 n= 0.013 ngulo 30

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Clculos de las Dimensiones del Canal, faltantes.

Determinar: z.

;
Determina: y (altura).

Determina: b (base).

Determina: l (longitud del talud).

Determinar: R (Radio Hidrulico).

;
Determinar: T (ancho superficial).

Determinar: s (pendiente). ; ;

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Los datos de las dimensiones del diseo del canal, faltantes; quedan: Dimensiones del canal A= 4 Y= 1.519671371 B= 1.754765351 Talud= 1.754765351 T= 3.509530701 Z= 0.577350269 s= 0.0025 n= 0.013 R2/3= 0.832683178 ngulo 30

Dimensiones de Flujo Crtico.

Siempre es muy necesario que el flujo Crtico se conozca, y por ende las dimensiones para el flujo crtico, tales son: Yc, Sc, y todo lo que de esos datos arrojen, como la Vc (velocidad crtica), en relacin con el gasto de diseo Q. El conocimiento del flujo crtico no sirve para tener en cuenta en que momento se tendrn o se podra tener un cambio en las variaciones del tipo de flujo; es por eso, que se tiene que dejar un clculo de revancha para las especificaciones de construccin, por aspectos importantsimos de seguridad. Calculo de, Yc

Por lo tanto, usando el mtodo de prueba y error: Yc=1.483

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Clculo de Velocidad crtica, Vc

;
Clculo de la Pendiente Crtica, Sc

Conocimiento del Perfil del Canal.

Para el conocimiento del Perfil del Canal diseado, se necesitar y utilizar el valor resultante Yn, y la Yembalse ser en sta ocasin la Y+revancha denominada Y (recordar que la Y+revancha ser la especificacin de construccin), el clculo de Yc, est de ms volverlo a poner, ya que est descrito en la parte del conocimiento del flujo crtico de la seccin anterior. Calculo de, Yn

Por lo tanto usando el mtodo de prueba y error, Yn=1.52

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Los valores consecuentes a cada determinada operacin, para la obtencin de la tabla de valores de (x) y de (y), en la cual se graficar el perfil del canal, quedan omitidos en este trabajo debido a que ya se tiene que tener conocimiento previo de la Metodologa. Por lo tanto la Tabla se muestra: En base a todos los datos anteriores necesarios para ste canal y un valor =1.1:

Conjunto de Datos

z= B= Q= = g= n= So= Yn Yc

0.577350269 1.75476535 12.81051044 1.1 9.81 0.013 0.0025 1.51967149 1.482617508

Y el conocimiento de la Y de embalse es:

Mediante una Determinada: r (revancha).

Por lo tanto, Y + revancha = Y = 1.52+0.51 = 2.03m

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En

base

todos

los

datos

anteriores.

Y la grfica queda:

PERFIL DEL CANAL

2.8 2.4

Profundidades

2 1.6 1.2 0.8 0.4 0 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0 110.0 120.0

Distancias

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Energa especfica.
Un dato interesante e importantsimo, es ver la Energa especfica que el diseo del canal ofrece, esto para la determinacin quizs de opciones de utilidades externas del canal, de ah los molinos de agua, o las presas hidroelctricas que se ubican, basndose en esta determinacin (Energa Especfica); y/o de igual manera, poder generar defensas que eviten la ruptura de materiales expuestos a tal energa, por ejemplo las turbinas (me refiero a las aspas) que sean resistentes y no sufran deformaciones a tal magnitud vectorial. Es para el clculo de la Energa especfica del canal, la siguiente frmula:

Los datos que se ocupan para este clculo, sern los mismos que en la seccin anterior, slo que en y se harn variaciones para notar la diferencia de Energa especfica a diferentes profundidades, denotando a la energa especfica Crtica. Recordar Clculos de la Energa especfica del Captulo 4 segn el programa visto en clases. Ahora bien, slo para denotar a la Energa especfica que tendremos en la (y) de diseo (1.52m); esta ser:

Comprobando que aqu el flujo ser subcrtico; Mediante en No. De Froude: Si F=1: Flujo Crtico; Si F<1: Flujo Subcrtico; Si F>1: Flujo Supercrtico.

Hago notar que la profundidad hidrulica, ser la misma que la y que hemos estado anotando (1.52m), ya que en el diseo del canal se ha estado haciendo hasta ahorita el puro diseo de la altura del agua, y falta la revancha, que es lo que se le va a especificar en las dimensiones de construccin. Por lo tanto: ; F<1= flujo Subcrtico.

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Tabla de Valores De la Energa especfica a diferentes profundidades:

Grafica de la energia especifica

Gasto 12.81 12.81 12.81 12.81 12.81 12.81 12.81 12.81 12.81 12.81 Velocidad 5.49 4.36 3.31 3.20 2.55 2.20 1.92 1.70 1.51 1.36 Area 2.33 2.94 3.87 4.00 5.03 5.82 6.65 7.54 8.47 9.44 Profundidad 1.00 1.20 1.48 1.52 1.80 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 base 1.755 1.755 1.755 1.755 1.755 1.755 1.755 1.755 1.755 1.755 Z 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 0.577 Energia 2.537920 2.169607 2.040886 2.042473 2.130702 2.247029 2.388867 2.547245 2.716722 2.893867

Mediante los valores anteriores, La grfica Resulta ser:

Grafica de la Energia especifica

3.00 2.89, 2.80 2.50

2.72, 2.60
2.55, 2.40 2.39, 2.20 2.25, 2.00 2.13, 1.80 2.06, 1.60 2.04, 1.48 2.17, 1.20

2.00

Profundidad

1.50

1.00

Energia Crtica

2.54, 1.00

0.50

0.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00

Energia Especifica

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Seccin Transversal del Canal de Diseo Trapezoidal, hasta una profundidad hidrulica y con la revancha de seguridad
Recordar el Clculo de la revancha (r) en la seccin anterior del perfil del canal:

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La determinacin de la revancha en los taludes, es mera Trigonometra de Tringulos.

Especificaciones de Construccin
Mediante una Determinada: r (revancha).

Los datos finales con r de revancha quedan: Dimensiones Del Canal Con Revancha A= Y= B= 5.925925926 2.026228495 1.754765351

Talud= 2.339687134 T= 4.094452485 Z= 0.577350269 s= n= 0.0025 0.013

R= 0.921012952 Ntese que el rea de seccin Transversal no viola la especificacin de los 7m2

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Por lo que las especificaciones de Construccin Quedan Para las dimensiones del Canal.
Y b 2.1 1.8

taludes 2.4 ngulo de talud 30 Concreto 350 Kg/cm2

CONCLUSIONES
Este canal tericamente diseado, aproximado a la realidad debido a la falta de ms visita de Campo e Instrumentos necesarios para la medicin de ciertos factores, ubicado enfrente de la colonia de villa de Guadalupe en Puerto Vallarta, Jalisco, Mxico, fue toda una aventura; su importancia es vital para habitantes de la zona; el hecho de disear el canal de desage conlleva hacer diversos estudios acerca de la topografa del lugar y tomar datos climatolgicos para diversos clculos; estos factores de datos, climatolgicos, geolgicos y geogrficos, se irn desarrollando conforme avanza el proyecto y este te lo permita; Algo muy importante es que, este tema en particular, el aprendizaje se vuelve todo un buffet de Comidas, de las cuales de todas probamos. Ahora bien, si se realizara la construccin real de este proyecto los habitantes vecinos de esta zona vern resuelto el problema que cada ao llevan consigo las inundaciones de la falda de cerros. Ms hara falta apoyo de personal e instrumentos capacitados para tal trabajo. Con este canal se pretende canalizar el agua hacia otro punto donde sea aprovechada, adems de brindar trabajo temporal mientras se construye el canal. Adems gracias al trabajo realizado ensamblamos y retomamos los temas vistos en el transcurso de la materia de hidrulica II recapacitando y reafirmando los conocimientos adquiridos. No Obstante una de las Conclusiones de esto, es: La importancia del estudio de la Hidrulica de Canales, ya que al igual que otras reas de la Ingeniera, sta ah est hacindose presente de una forma tan espectacular, ya que aparte, de tambin algunos canales ser diseados para soportar la sismicidad, sta trabaja con una de las fuerzas ms impredecibles de la Naturaleza el Agua, lo que realmente no se compara con otras cargas normales que se pudiesen imaginar. La Hidrulica de Canales abre las puertas a grandes cosas para los futuros

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prospectos a Ingenieros; temas como canales, carreteras, construccin, son el pan de cada da, y, sin bufets como ste proyecto no se reafirmara lo aprendido, y por tal motivo, el desconocimiento de las cosas.