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Marelli

Marelli

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Published by: Jose Miguel Estrada Arteaga on Oct 05, 2012
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Motor
 –
Generador 1 Modo auto excitado en derivación o paralelo
Primero que nada checamos las condiciones iniciales en el tablero marelli para encender elmotor, checamos que la resistencia de la armadura este al máximo para que no tenga un par muy alto y que la resistencia del campo este al mínimo para que ofrezca el mayor número delíneas de flujo y así poco a poco tome su velocidad nominal de placa.Primero se mete el interruptor para que funcione el motor y debemos variar la resistencia dearmadura al mínimo el cual se debe checar que la corriente no exceda de los 20 amperes enel amperímetro mientras le movemos, todo esto hasta que el motor llegue a su voltaje nominalde 220 V. Al tener ya el voltaje deseado en el motor ya tenemos lo que dice la mano izquierdalo que es la corriente y el campo generado por la misma que al tener estas dos componentesla resultante es el movimiento o la fuerza que esta misma esta acoplada mecánicamente algenerador y gracias a esto el generador recibe del motor el movimiento o la fuerza el cualnecesitamos aplicarle una campo externo para así obtener la componente del voltajegenerado. Que eso es la segunda parte al cual debemos manejar en el tablero para hacer salir un voltaje generado deseado por nosotros (220 V) y la frecuencia que queremos (60 Hz).Siguiendo con el procedimiento hay para generar un voltaje tenemos que meter el otrointerruptor que nada más sirve para es para alimentar a los contactores del tablero y asímanejar la parte generadora el cual le aplanamos al push botón que dice marcha para checar y hacer pasar el campo de la corriente de excitación el cual la podemos variar según lo quequeremos generar. Al tener ya una excitación de campo ya podemos empezar a generar unpequeño voltaje el cual debemos controlar para obtener los 220 V a 60 Hz con las dosresistencias variables que una es para regular las revoluciones por segundo el cual afectadirectamente en la frecuencia deseada que es 60 Hz que esta de lado del motor y laresistencia de campo de excitación para regular el voltaje de 220 V que está del lado delgenerador esto también es demostrado con la regla de la mano derecha para generadoresque ya teniendo el movimiento o la fuerza que es dada por el motor ahora para incrementar el voltaje generado necesitamos incrementar el campo de la excitación y también incrementar el movimiento y la fuerza que es dada por el motor para así por consiguiente aumentar elvoltaje generado deseado.
Motor
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Generador 2 Modo auto excitado en derivación o paralelo
Primero que nada checamos las condiciones iniciales en el tablero para encender el motor,checamos que la resistencia de la armadura este al máximo para que no tenga un par muyalto y que la resistencia del campo este al mínimo para que ofrezca el mayor número delíneas de flujo y así poco a poco tome su velocidad nominal de placa.

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