Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
7Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Bahan Bakar

Bahan Bakar

Ratings: (0)|Views: 275 |Likes:
Published by Arif Widayuni

More info:

Published by: Arif Widayuni on Oct 07, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

02/25/2014

pdf

text

original

 
Klasifikasi Bahan Bakar
Bahan Bakar,Panas, Dan Energi
 
1.
 
Bahan bakar
 Bahan bakar merupakan bahan (material) yang dikonsumsikan untuk menghasilkan energy.
2.
 
Panas
 Panas adalah energy yang bergerak dari suatu system ke system lainnya karena perbedaan suhudiantara kedua sisitem tersebut.
3.
 
Energi
 Energi adalah suatu kerja yang ada dalam berbagai bentuk dimana energy tersebut dapatdikonversikan dari suatu bentuk ke bentuk lainnya.
Klasifikasi Bahan Bakar
 Menurut kondisi fisiknya bahan bakar dapat diklasifikasikan menjadi 3 bentuk, yaitu:
1.
 
Bahan bakar padat
 a.
 
Batubarab.
 
Kokasc.
 
Kayud.
 
Arange.
 
Ampas tebu
2.
 
Bahan bakar cair
 a.
 
Minyak bumi (Petroleum)
 
Bensin (Gasoline)
 
Solar (Diesel Oil)
 
Minyak Tanah (Kerosene)
 
Minyak Residu )Residual Oil)b.
 
Peragian (Fermentation)
 
Ethanol (Ethylalcohol)
 
Methanol (Methylalcohol)c.
 
Minyak sintetis
 
Minyak yang didapatkan dari proses hidrogenisasi batu bara.d.
 
Shale oil
 
Minyak yang didapatkan dari proses distilasi batu-batuan.
 
3.
 
Bahan bakar gas
 a.
 
Natural Gasb.
 
Petroleum Gasc.
 
Blast Furnace Gasd.
 
Coke Oven Gase.
 
Blue Water Gasf.
 
Coal Gasg.
 
Bio Gas
AVTUR
Berbeda dengan bahan bakar lainnya dimana Avtur hanya digunakan untuk pesawat udara saja.Aviation Turbine Fuel atau yang disingkat Avtur ini dipakai sebagai bahan bakar pesawatterbang jenis jet atau turbo-jet. Avtur dibuat dr minyak tanah (kerosene) yg dirancang utk mesinpeswt dgn mesin turbin atw mmiliki ruang bakar eksternal. Kehebatan avtur ditentukan karenakebersihan (murni), pembakaran, dan performa di suhu rendah. Avtur mmiliki titik beku -47 drjtCelcius dan titik nyala pd 38 drjt Celcius. Di samping sebagai sumber energi penggerak mesinpesawat terbang, bahan bakar penerbangan juga berfungsi sebagai cairan hidrolik di dalamsistem kontrol mesin dan sebagai pendingin bagi beberapa komponen sistem pembakaran. Hanyaterdapat satu jenis bahan bakar jet-yakni tipe kerosene (minyak tanah), yang digunakan untuk keperluan penerbangan sipil di seluruh dunia. Oleh karenanya sangatlah penting bagi perusahaanpenyedia bahan bakar penerbangan untuk memastikan bahan bakar yang disediakannya bermututinggi dan sesuai dengan standar internasional.Avtur adalah bahan bakar dari fraksi minyak tanah yang dirancang sebagai bahan bakar pesawatterbang yang menggunakan mesin turbin atau mesin yang memiliki ruang pembakaran eksternal(External Combustion Engine). Kinerja/kehandalan Avtur terutama ditentukan oleh karakteristik kebersihannya, pembakaran, dan performanya pada temperatur rendah. Namun tidak semua jenispesawat terbang harus menggunakan Avtur. Beberapa jenis pesawat yang menggunakan mesinpiston memakai Avgas (Aviation Gasoline). Bedanya dengan Avtur yaitu ada pada sifat titik didih. Avgas yang sejatinya adalah campuran minyak tanah dengan hidrokarbon cair berkisarantara 32-220° Celcius. Sementara aviation kerosine lebih tinggi, yakni antara 144-252° Celcius.Mesin piston, sebagaimana laiknya dapur pacu generasi awal, jauh lebih rentan ketimbang mesinturbin yang terbuat dari metal jenis terbaru. Itu sebab, mesin pesawat DC-3 Dakota yang walauhingga kini masih terbang, misalnya, tetap tak bisa beranjak dari avgas.Oleh karena itu, dengan adanya perkembangan teknologi pada mesin juga ikut mempengaruhi jenis bahan bakar yang dipakai oleh pesawat udara. Campuran-campuran zat kimia lain yangdibutuhkan untuk menyesuaikan dengan jenis dan kebutuhan mesin pada tiap-tiap pesawat.Namun memang, Avtur paling banyak diproduksi dibanding aviation fuel lainnya seperti Avgas,
 
Avtag, Avtcat untuk keperluan penerbangan pesawat komersil dikarenakan banyaknyapenggunaan engine turbo-jet pada pesawat komersil tersebut.
 Angka Oktan Pada BBM!!
Nama oktan berasal dari oktana (C8), karena dari seluruh molekul penyusun bensin, oktana yangmemiliki sifat kompresi paling bagus. Oktana dapat dikompres sampai volume kecil tanpa mengalamipembakaran spontan, tidak seperti yang terjadi pada heptana, misalnya, yang dapat terbakar spontanmeskipun baru ditekan sedikit.Oktan adalah angka yang menunjukkan berapa besar tekanan maksimum yang bisa diberikan di dalammesin sebelum bensin terbakar secara spontan. Di dalam mesin, campuran bensin dan udara (berbentukgas) bisa terbakar sendiri secara spontan sebelum terkena percikan api dari busi. Jadi, semakin tinggiangka oktannya, semakin lama bensin itu terbakar spontan. Pembakaran spontan ini menimbulkanketukan di dalam mesin yang biasa disebut gejala ngelitik atau knocking. Pembakaran spontan ini sebisamungkin dihindari dengan angka oktan yang tinggi. Jika masih menggunakan premium yang beroktan88, maka mesin akan ngelitik atau knocking.Tips untuk memilih BBM yang baik untuk kendaraan kita adalah penggunaan angka oktan yang harussesuai dengan tekanan kompresi kendaraan kita. Semakin tinggi kompresinya maka sebaiknyamenggunakan BBM berangka oktan tinggi. Untuk kendaraan berkompresi dibawah 9:1 masih dapatmenggunakan premium namun untuk kendaraan dengan kompresi 9,1:1 sampai 10:1 sebaiknyamenggunakan pertamax atau sejenisnya dan kendaraan dengan kompresi 10,1 keatas sebaiknyamenggunakan pertamax plus atau sejenisnya. Apabila penggunaan kadar oktan tidak sesuai maka dapatmenyebabkan piston menjadi bolong contohnya jika mobil keluaran tahun 2000 menggunakan oktan88? Yang jelas piston menjadi bolong.Bensin oktan 92 dikenal dengan nama Pertamax (produksi Pertamina), Super (produksi Shell), danPrimax (produksi Petronas). Sedangkan bensin oktan 95 biasa disebut Pertamax Plus (Pertamina), SuperExtra (Shell), dan Primax95 (Petronas).Biasanya angka oktan rekomendasi pabrik ini dicantumkan dalambuku manual maupun di dekat tutup tangki bensin mobil.Struktur bensin yang baik adalah dengan komposisi n-heptana 0% dan iso-oktana 100%, n-heptanaadalah rantai karbon lurus sedangakn iso-oktana adalah rantai karbon bercabang. Apabila struktur suatuBBM lebih banyak rantai bercabangnya maka bensin tersebut lebih sulit untuk terbakar dandikategorikan dalam bensin bermutu baik sebaliknya bila komposisinya lebih banyak rantai karbonlurusnya maka bensin tersebut bermutu kurang baik.Angka oktan bisa ditingkatkan dengan menambahkan zat aditif bensin. Menambahkan tetraethyl lead(TEL, Pb(C2H5)4) pada bensin akan meningkatkan bilangan oktan bensin tersebut, sehingga bensin

Activity (7)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads
Iyke Wahyu liked this
Kerens Susilo liked this
C_CKALPATARI liked this
arifrina liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->