LA MECANICA DE SUELOS EN LAS PRUEBAS DE RESISTENCIA.

El profesor Terzaghi en alguna ocasin dijo que la Ciudad de Mxico es el paraso de la Mecnica de Suelos. La naturaleza del suelo de nuestra capital ha sido la causa de los dolores de cabeza de los ingenieros y constructores de todos los tiempos. Desde los aztecas hubo fracasos debido ala baja resistencia del suelo mexicano y los espaoles tuvieron brandes dificultades para construir los monumentos coloniales que nos legaron. INVESTIGACION DE LA RESISTENCIA DEL TERRENO. Se hace generalmente de cuatros manera: a) b) c) d) por comparacin investigacin directa extraccin de muestras por perforacin

1.- Investigacin por comparacin Se hace mediante la comparacin del terreno de las construcciones vecinas. La observacin cuidadosa del estado de los edificios en la misma zona es quizs la investigacin mas sencilla y conveniente en un terreno y haciendo un anlisis del sistema constructivo empleado en cada construccin para as darse del camino ha seguir tratando de obtener los mejores resultados al tener ya conocimiento de la consistencia del terreno y e comportamiento y conservacin de las estructuras cercanas. Es ilgico hacer experimentos de otro tipo, caros y de resultados dudosos, cuando hay construcciones similares ala que se construye. Cuando el terreno es de resistencia dudosa, la mayora de las construcciones estarn cuarteadas o con indicios de hundimientos, aun cuando sus construcciones hayan sido competentes; en contraste con un terreno resistente, la mayor parte de las construcciones se encuentran en buenas condiciones aunque hayan sido ejecutadas por personas sin conocimientos profundos. 2.- Investigacin directa. La investigacin directa consiste en aplicar una carga sobre una varias pequeas superficies de terreno; por ejemplo, por medio de una mesa ala que se ha aplicado determinada carga y observar cuanto resiste el terreno sin asentarse. Este procedimiento solo es til para investigar la resistencia de la capa donde se aplica una carga, pues la misma ley de transmisin de presiones hace que sea imposible concluir como se comportara una carga mas grande, especialmente si se tiene e cuenta que, por los bulbos de presin en los terrenos suaves, o por la rigidez de

las capas superiores de los terrenos duros, las capas profundas reciben una presin unitaria muy pequea, ya que se reparte en una zona extensa; adems en ocasiones la naturaleza de las capas es muy diversas, pues se puede encontrar terreno firme sobre la tierra vegetal, acilla suave o roca. 3.- Por extraccin de muestras La investigacin de muestras obtenidas por extraccin a diferentes profundidades es buena y mas cuando necesariamente se requiere una perforacin previa. Dependiendo de las necesidades del proyecto es mas perfecto que el simple sondeo, pero adems de que es difcil determinar la resistencia de un terreno basndose en pruebas hechas sobre la muestra, no siempre es indispensable, pues para una cimentacin lo importante es tener conocimiento de la naturaleza del terreno: a)El espesor del estrato( son cargas uniformes de terrenos sedimentarios; el material por sedimentacin en una estado natural resiste mucha carga, pero fuera de su medio se disgrega. b) La profundidad de cada una de ellas. c) La resistencia ala compresin. Y para la utilizacin de cualquier tipo de terreno es necesario conocer: 1. Su granulometra(por las dimensiones de las partculas). Cuando se tiene una granulometra bien definida se cuenta generalmente con una gran capacidad de carga. 2. Su cohesin (o su adherencia, siendo la resistencia ala separacin de las partculas) 4.- Por Perforacin. La perforacin es una forma muy correcta de investigacin, la cual se hace por medio de barretones que se hincan con un martinete, siendo una serie de tubos que se van atornillando a medida que penetran. La resistencia que a diferentes profundidades va oponiendo el terreno a ala penetracin, indica la capacidad de carga y el espesor de las diversas capas de terreno. Cuando el terreno es duro, generalmente las perforaciones se reducen de 2 a 3m de profundidad, haciendo notar la posibilidad de encontrar cavernas o ciertas fallas en la roca; en este caso se tomaran las medidas necesarias mediante sondeos para la localizacin de defectos en dicho terreno. Este tipo de investigacin por perforacin en terrenos suaves o semiduros en el valle de Mxico es el ideal, donde las perforaciones deben hacerse hasta 40 0

50m de profundidad, salvo el caso de que, en esa longitud, no se encuentre ninguna capa de terreno resistente o de la oposicin necesaria para una estructura especifica. Si se va a cimentar por medio de pilotacion ser necesario hacer sondeos, no tanto para investigar la naturaleza de las muestras que en mismas zonas es muy similar, como para ver a que niveles se encuentran las distintas capas, su espesor y en cuales de ellas hay posibilidades de que se apoyen los pilotes.