ENSAYO COMPLETO DE BOMBAS CENTRIFUGAS

INTRODUCCION

Visto la gran importancia que han tenido y tienen las turbo-maquinas (turbinas y bombas) y en esencial las bombas, sobre todo las bombas centrifugas por su facilidad de uso y mantenimiento, para el desarrollo de las ciudades y requerimientos industriales se ha puesto ms nfasis en estudiar y analizar todos los fenmenos que ocurren en el uso de estas; para tal objetivo se hacen un conjunto de graficas de sus caractersticas para estudiar el comportamiento que tienen cuando transportan agua o cualquier otro fluido de un nivel inferior a otro superior, en estas graficas se evalan mayormente la altura de la bomba (H) vs. el caudal (Q), la eficiencia ( ) vs. el caudal (Q), y la potencia (P) vs. el caudal (Q); en este trabajo va a realizar atrave z de experimentos con una bomba todas las graficas que esta requiera , aqu se apuntaran todos los datos necesarios para construir las diversas graficas o curvas de dicha bomba a diferentes rpm, y se dar a conocer el procedimiento usado para obtener dichos resultados, se estudiara en que afecta la energa que se entrega a la bomba y se verificara que dependiendo de su rpm variara su eficiencia . Estas graficas se usan para seleccionar el tipo de bombas que se requiere para una tarea requerida.

OBJETIVOS
 Construir por tcnicas graficas las curvas caractersticas de la bomba centrifuga del laboratorio de fluidos. Evaluar las caractersticas y el estado de la bomba atraves de la curvas construidas

MARCO TEORICO

 BOMBAS:

La bomba es una mquina que absorbe energa mecnica que puede provenir de un motor elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa que la transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.

 CLASIFICACION: Se clasifican en: -. Bombas dinmicas - Bombas de desplazamiento positivo a. Bombas dinmicas.y Bombas centrifugas.- Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el
eje y sale siguiendo una trayectoria perifrica por la tangente

Bombas perifricas.- Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica.
La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroelctricas tipo embalse llamadas tambin de Acumulacin y Bombeo, donde la bomba consume potencia; en determinado momento, pued e actuar tambin como turbina para entregar potencia

b. Bombas d e desplazamiento positivo Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de de splazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor). Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes como rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin) y disminuye volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin se les denomina Volumtricas.

Bombas reciprocantes.- Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla. Bombas rotatorias.- Llamadas tambin rotoestticas, debido a que son mquinas de desplazamiento positivo, p rovistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones segn el elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplic acin es la de manejar lquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula de admisin de carga.

 VENTAJAS ECONMICAS
y y y y

El precio de una bomba centrifuga es aproximadamente del precio de la bomba del mbolo equivalente. El espacio requerido es aproximadamente 1/8 de la bomba del mbolo equivalente. El peso es muy pequeo y por lo tanto los cimientos tambin lo son. El mantenimiento de una bomba centrifuga slo se reduce a renovar el aceite de las chumaceras, los empaques del presa-estopa y el nmero de elementos a cambiar es muy pequeo.

 EL PORQUE DE SU MAYOR USO: Las bombas centrifugas debido a sus caractersticas, son las bombas que ms se aplica en la industria. Las razones de esta preferencia son las siguientes:
y y y y y y

Son aparatos giratorios. No tienen rganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy sencillos. La impulsin elctrica del motor que las es bastante sencilla. Para una operacin definida el gasto es constan te y no se requiere dispositivo regulador. Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias. No se pueden utilizar, por ejemplo: en donde se requieran grandes presiones y gastos muy chicos.

ESQ EMA EL EQ IP

EI S

ME

 I S y y y y y y y y y B

SYE

IP S

BA: P t i i, i : 50/G B 5 : t S =3000 E : i i VA A E : i l / A E : i i A E : i l i P , ti l i . E I EV AGE Y A PE A E: i i j A 220 ,60 ,26A. VA V AS: l fl i l i i BE IAS: i .

i lt j l fl j .

t lti


t if ll t i

Vacuometro

Rotametro

Medidor de voltaje y amperaje

DATOS
VALORES A 1 1 RPM

1 2 3 4 5 6 7 8

Ps -

(bar)

. . . . . .1 .1 .1
RPM

Pd (bar) 1 1. 1. 1.7 1.9 .1 . .

(m3/h)

7.9 . 4 1.

V (voltage) 19 19 19 19 19 19 19 19

I (amp.) 1 .1 1 .1 1 11 1 . 9.8 9 8.

VALORES A 1

1 2 3 4 5 6 7 8

Ps (bar) - . 1 - . - . - . - .1 - .1 - .1 - .1

Pd (bar) 1. 1.4 . 1.7 1.8 1.9

(m3/h)

. 4.4 .8 1.8 1.

.1

V (voltage) 19 19 19 19 19 19 19 19

I (amp.) 11. 11. 11 1 . 1 9. 8. 8

VALORES PARA 948 RPM

1 2 3 4 5 6 7 8

Ps (bar) - . - . - . - . - .1 - .1 - . 8 - .
8

Pd (bar) .9 1.1 1. 1.4 1. 1.7 1.8 1.9

RPM

(m3/h)

7. .4 4 1.

V (voltage) 18 18 18 18 18 18 18 18

I (amp.) 11 1 . 1 . 1 9. 9. 8 7

VALORES PARA

1 2 3 4 5 6 7 8

Ps (bar) - . - . - .18 - .1 - . 9 - . - . - .

Pd (bar) .8 1. 1. 1. 1.47 1. 1. 1.7

(m3/h)

7 .4 4.4 . . 1.8 1.

V (voltage) 17 17 17 17 17 17 17 17

I (amp.) 9. 9 8.9 8. 7.9 7.1 .7 .

VALORES PARA

97 RPM

1 2 3 4 5 6 7 8

Ps (bar) - . - .19 - .18 - .1 - .1 - . 8 - . 4 - .

Pd (bar) .7 .9 1. 8 1. 1. 1.4 1.48 1.

(m3/h)

7. . . 4.4 .4 . 1.8 1.

V (voltage) 1 1 1 1 1 1 1 1

I (amp.) 9 8. 8 8 7. 7 .7 .

VALORES PARA 48 RPM

1 2 3 4 5 6 7 8

Ps (bar) - . - .19 - .18 - .1 - .1 - . 8 - . 4 - .

Pd (bar) . .7 .8 .9 1.1 1. 1. 1.

(m3/h)

.8 .4 4.4 . . 1.8 1.

V (voltage) 1 1 1 1 1 1 1 1

I (amp.) 7 7 .9 . .1 .7 .1 4.9

CALCULOS 1 corregimos los caudales tomados con el rotmetro

1 1 rpm Q (rot) Q (real) 7.9 14.4 . 11.8 7 1 .9 4 9.1 8 4 7. .477 . 1 1. .191 8 Q (rot) 7 .4 4.4 . . 1.8 1. rpm Q (real) 1 .779 1 .9 4 9.8 9 8. . 7 4.747 . 8 .191

1 Q (rot) . 4.4 .8 1.8 1. Q (rot) 7. . . 4.4 .4 . 1.8 1.

rpm Q (real) 1 . 49 1 .9 4 9.1 8 8. .9 .47 . 8 .1898

948 rpm Q (rot) Q (real) 7. 1 .779 .4 11. 84 1 .9 4 9.1 8 4 7. .477 . 1 1. .19 Q (rot) .8 .4 4.4 . . 1.8 1. 48 rpm Q (real) 1 .41 1 .9 4 9.8 9 8. . 7 4.747 . 8 .141

97 rpm Q (real) 1 .87 11. 19 9.49 8. . 7 4.747 . 8 .191

Hallando la ecuacin de H de la bomba (H b) Aplicando bernulli en 1 y

P1 V12 P V2   Z 1  H b ! 2  2  Z 2  H P ........( I ) K 2 xg K 2 xg 0

H
d1 d A1 A

. = 0 ; Q= V*A => V = Q/A

; ( Z ! 27 cm ! 0.27 m

K ! 1000 kg m 3

g ! 9.81 m s 2


in . 8m 1. in . 81 m . m . 114 m

Calculamos para la velocidad de rotacin de 3120 rpm para el primer punto Y remplazando los valores (presin en pascales 1bar= 105 pas, caudal en m3/s ) Nos queda la siguiente formula:

b b

! 0.000101936 * (

! 0.000101936 * (1.2 * 10 5  0.215 )  26806 .7423(0.003347 2 )  0.27

Hb = 14.943 Calculamos la eficiencia de la bomba ( b) Tenemos :

b=

pot h/poteje m = poteje /potelec => pot eje =

Entonces: b= pot h /

m*

pot elec

)  26806.7423(Q )  0.27

m*

potelec

.. (II)

eficiencia de la bomba m = eficiencia mecnica = 0.8 poth = potencia hidrulica = K *Q*H/102 poteje = potencia al eje potelec = potencia elctrica = V*I Remplazando en II
Lb ! K *Q * H 102 *L m * V * I

b=

Calculamos para la velocidad de rotacin de 3120 rpm para el primer punto

Lb !

1000 * 0.003347 *14.943 102 * 0.8 *190 *11.5 b = 28.051%

Para 3161 rpm Q (m/h) 14.23 13.952 H(m) 29.032 b(%) Para 3120 rpm Q (m/h) 12.049 14.943 H(m) 28.051 b(%)

11.867 15.85 27.14

10.954 17.847 28.44

9.128 19.81 28.697

7.303 21.7868 26.49

5.477 22.758 22.204

3.651 23.743 16.814

2.191 24.745 11.135

10.954 16.828 28.718

9.128 17.771 26.421

8.033 19.771 27.1

6.935 19.737 24.52

5.475 20.663 21.336

3.285 21.678 15.01

2.1998 22.697 11.13

Para 2948 rpm 7.303 5.477 3.651 2.190 Q (m/h) 12.779 11.684 10.954 9.128 12.33 13.804 14.789 16.752 17.1998 18.681 19.4615 20.157 H(m) 27.09 29.05 29.745 28.919 25.01 21.5 16.78 11.926 b(%) Para 2836 rpm 12.779 10.954 9.859 8.033 6.572 4.747 3.286 2.196 Q (m/h) 2.196H(m) 11.515 13.260 14.538 15.388 16.2613 17.136 17.418 17.813 31.473 31.176 31.69 29.662 26.618 22.544 16.81 12.415 b(%) Para 2697 rpm 13.875 Q (m/h) 2.196H(m) 10.352 32.926 b(%) Para 2483 rpm 12.415 Q (m/h) 8.948 H(m) 36.016 b(%)

11.319 9.493 11.8499 13.198 32.556 32.311

8.033 14.165 29.345

6.207 14.621 29.964

4.747 15.097 21.122

3.286 15.583 15.768

2.191 15.978 11.464

10.954 10.10 35.868

9.859 10.97 35.572

8.033 11.616 32.579

6.572 12.592 30.788

4.747 13.364 25.258

3.286 13.442 19.655

2.191 13.735 13.938

GRAFICAS Para 3161 rpm

H VS Q
20.000 18.000

0.00

5.00

10.00

15.00

EFI IE
35.000

I VS Q

30.000 25.000 20.000

10.000 5.000 0.000

0.000

5.000

10.000

15.000

20.000

PARA 3120 RPM

H VS Q
25.000 20.000 15.000

5.000 0.000
0.000 5.000 10.000 15.000

10.000

15.000

EFICIENCIA S


S

16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0.000

EFI IE
35.000

30.000 25.000
20.000

15.000
10.000

EFICIENCIA VS Q

5.000 0.000
0.000 5.000 10.000 15.000

PARA 2948 RPM

H S
25.000 20.000 15.000
10.000 5.000

H VS Q

0.000
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000

35.000
30.000

25.000
20.000

15.000 10.000 5.000 0.000

0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000

Series2

PARA 2836 RPM

H S
20.000 15.000
10.000 H VS Q 5.000

0.000
0.000 5.000 10.000 15.000

EFI IE
35.000
30.000

25.000 20.000
15.000 EFICIENCIA VS Q

10.000
5.000

0.000
0.000 5.000 10.000 15.000

PARA 2697 RPM

H S
18.000

16.000 14.000
12.000

10.000
8.000 H VS Q

6.000 4.000
2.000

0.000
0.000 5.000 10.000 15.000

EFI IE
35.000 30.000

25.000 20.000 15.000 10.000

5.000 0.000 EFICIENCIA VS Q

0.000

5.000

10.000

15.000

Para 2483 rpm

H S
16.000
14.000

12.000 10.000 8.000

6.000

H VS Q

4.000 2.000 0.000

0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000

EFI IE
40.000
35.000

30.000 25.000 20.000

15.000

EFICIENCIA VS Q

10.000 5.000 0.000

0.000 5.000 10.000 15.000

Diagrama de colinas Linea rosada de eficiencia de 20%

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Las graficas de las curvas caractersticas no son muy precisas debido al error de lectura que se comete al medir los parmetros y al redondeo que se hace en los clculos  La mxima eficiencia de la bomba se da cuando la velocidad de rotacin es 2483 rpm  La mayor eficiencia de la bomba no estar en la mayor velocidad de rotacin puesto que para obtener mayor velocidad de rotacin se necesitara mas voltaje y mas amperaje y eso influye inversamente en la eficiencia