Perforacion y Explosivos

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MODULO DE VALIDACIN MODU LO DE V ALIDACIN DU O DE V L ACIN CENTRO NACIONAL MINERO SENA Regionall Boyac ENA Reg o a o ac CENT RO NACIONAL MINERO SENA Regional Bo yac E T O ACI NA MINE O
INTRODUCCIN Los explosivos son muy utilizados en la industria minera. Cuando se usan correctamente son muy seguros y son una herramienta de alto poder para el hombre. Cuando se usan incorrectamente ellos son extremadamente peligrosos y fatales. Este modulo es para introducir al lector en las practicas de manejo de sustancias explosivas y para enfatizar en las mas importantes precauciones de seguridad cuando debe ser utilizado como un modulo de explosivos. Esta manual no significa que cubra todas las normas de seguridad pero este puede ser usado para despertar a importancia que tienen las sustancias explosivas en las explotaciones mineras. Las secciones del modulo que son pertinentes en las operaciones a cielo abierto con explosivos son los siguientes: Preparacin de reas de voladura Revisin de barrenos. Transporte de explosivos Cargue de barrenos ejecucin de voladura Anlisis de la voladura
MECANISMO DE ROMPIMIENTO
Cuando se detona un barreno totalmente cargado, la onda de choque ejerce una presin que se expande en forma cilndrica superando ampliamente la resistencia a la compresin de la roca. Durante el instantneo viaje de la onda de choque, la roca es sometida a una intensa compresin radial generado como reaccin, fuerzas de traccin en el frente de onda.
Compresin
Tensin
Tensin
Compresin
Reaccin de una partcula a la onda de choque
Zona de Trituracin
barreno
VOLADURA A CIELO ABIERTO

GENERALIDADES. La voladura superficial perforacin y antes de la es una fase importante en las operaciones de
construccin, explotaciones de canteras y apertura de minas. Va despus de la de carga y transporte de material. Los principales objetivos de un proceso de voladura son: Fragmentacin Vibraciones Proyecciones Colocacin de la roca arrancada. Perfil de la roca arrancada. Soplo areo Efectos hacia atrs o laterales
CAPITULO 1 PREPARACIN AREAS O FRENTES DE VOLADURA
ENTRADA ENTRADA
PROCESO PROCESO
SALIDA SALIDA
PLAN DE TRABAJO PLAN DE TRABAJO PROCEDIMIENTO INSPECCION PROCEDIMIENTO INSPECCION DEL AREA DEL AREA EQUIPO Y MEDIOS DE EQUIPO Y MEDIOS DE SEALIZACION SEALIZACION PROCEDIMIENTO DE SEALIZACION PROCEDIMIENTO DE SEALIZACION INSTALCIONES NECESARIAS INSTALCIONES NECESARIAS REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGLAMENTO DE SEGURIDAD MATERIALES PARA LA VOLADURA MATERIALES PARA LA VOLADURA FORMATOS DE REGISTRO FORMATOS DE REGISTRO ELEMENTOS DE PROTECCION ELEMENTOS DE PROTECCION
INTERPRETACION Y APLICACIN DEL INTERPRETACION Y APLICACIN DEL PLAN DE TRABAJO PLAN DE TRABAJO DETECTAR RIESGOS POTENCIALES DETECTAR RIESGOS POTENCIALES APLICAR NORMAS PARA DISMINUIR APLICAR NORMAS PARA DISMINUIR RIESGOS. RIESGOS. REVISAR INSTALACIONES REVISAR INSTALACIONES DEFINIR METODO DE SEALIZACION DEFINIR METODO DE SEALIZACION COORDINAR ACTIVIDADES COORDINAR ACTIVIDADES RETIRAR EQUIPOS RETIRAR EQUIPOS DESPEJAR EL REA DESPEJAR EL REA MONTAR SEALIZACION MONTAR SEALIZACION INFORMAR SOBRE ESTADO DEL REA INFORMAR SOBRE ESTADO DEL REA DE INFLUENCIA DE LA VOLADURA DE INFLUENCIA DE LA VOLADURA ALISTAR RETACADO ALISTAR RETACADO
AREA VOLADURA AREA VOLADURA DISPONIBLE DISPONIBLE
1.1 INTERPRETAR Y APLICAR PLAN DE TRABAJO. Partiendo de un supuesta ejecucin de un trabajo con explosivos
convenientemente caracterizado en sus especificaciones, se identifican los procesos, subprocesos y operaciones tcnicas y se relaciona los mtodos de trabajo aplicados en el arranque de rocas con explosivos con el objeto de alcanzar resultados Identificar las caractersticas y los componentes del plan de trabajo.
Relacionar los componentes del plan trabajo con los objetivos de consecucin de los objetivos de la voladura. Evaluar el plan de trabajo para su aplicacin Identificar y formular objetivos del plan de la voladura
Plan de trabajo El plan general de trabajo aplicado en la voladura esta integrado por los siguientes elementos: Objetivos Procedimientos (referenciar) Recursos Responsable Resultados esperados Controles del proceso Instrumentos de registros Los planes especficos constan de: Asignacin de recursos Cronograma de actividades Distribucin en reas de voladuras Caractersticas de los trabajos a ejecutar
1.2 ESPECIFICACIONES, CONDICIONES Y CARACTERSTICAS DE LAS REAS DE VOLADURA. El rea o zona de voladura se define como una seccin del rea de minera previamente definida por el plan minero, donde se realiza el proceso de voladura como segunda etapa del proceso general de arranque de rocas. Las condiciones del terreno del sitio de trabajo tiene en la influencia en la escogencia del equipo. En trabajos de obras civiles, el terreno es generalmente irregular. La sealizacin del rea de voladura, es la delimitacin de esta con avisos, que indiquen el no paso de persona y equipo que no interviene en el proceso de voladura. Los elementos mas utilizados para delimitar las rea de voladura son: Avisos Conos reflectivos Jalones Cintas reflectivas Otros Dentro del rea de voladura se debe tener definida las ruta de entrada y salida de los vehculos y personal que intervine en los procesos de cargue, amarre y disparo de una voladura.
El material que compone el rea a volar es uno de los elementos que afectan los resultados del arranque del mineral o roca, por lo tanto, es necesario conocer sus caractersticas, comportamiento y efectos que producen en la calidad de voladura. Las caractersticas son las siguientes: Continuidad Consistencia Resistencia Elasticidad Estas caractersticas afectan el resultado final de la voladura en: Grado de fragmentacin Perdida de sustancias explosivas Variacin de cantidad de la sustancia explosiva por barreno Dificultades en la accin de los explosivos Afecta el factor de carga.
1.3 ACCIONES DE SUPERVISIN Detectar riesgos potenciales en las reas de voladura Revisar instalaciones Identificar y formular objetivos de la sealizacin Coordinar actividades Establecer y aplicar mtodos de sealizacin Reportar e informar el estado del rea voladura y de influencia
1.4 SEALIZACIN DEL FRENTE DE PERFORACIN Tcnicas y procedimientos para la sealizacin de los frentes de perforacin y voladura Caractersticas, interpretacin y manejo de los elementos empleados en la demarcacin de frentes de perforacin
SABER
Interpretacin de planos, diseos y esquemas de voladura. Caractersticas del sitio de voladura. Procedimientos de operacin y Tcnicas de trabajo en reas y frentes de voladura. Manual de elementos de proteccin personal Procedimiento para Revisin de instalaciones. Tcnicas para detectar riesgos en el rea de voladura Factores tcnicos de las reas de voladura. Aspectos de seguridad, normatividad aplicados en voladura Normatividad de seguridad e higiene en el entorno de trabajo Definicin de las rutas y programas de emergencia de escape del personal Clases de frentes y reas de trabajo de voladura Sealizacin de frentes y reas. Tipos de seales, caractersticas y aplicacin en explotaciones mineras Procedimientos para la sealizacin Nomenclatura, simbologa y convenciones utilizadas en esquemas, y planos Normas y procedimientos del proceso de preparacin de la voladura Unidades de medida de peso, longitud, rea y volumen del sistema mtrico decimal y su equivalencia en el sistema ingles Cuatro operaciones aritmticas bsicas(suma, resta, multiplicacin, divisin.
SABER HACER
Interpretar planes de trabajo de voladura Detectar riesgos en las reas de voladura Aplicar normas de seguridad Revisar las instalaciones Coordinar actividades con otras reas de operacin Despejar el rea de voladura. Sealizar el rea de voladura Realizar reportes sobre el estado del frente de voladura. Establecer los barrenos a corregir Conocer e interpretar rutas de evacuacin
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CAPITULO 2: REVISIN DE BARRENOS
ENTRADA ENTRADA
PROCESO PROCESO
SALIDA SALIDA
PROCEDIMIENTO DE PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION VERIFICACION EQUIPOS, ACCESORIOS EQUIPOS, ACCESORIOS ESQUEMAS O PLANOS DE ESQUEMAS O PLANOS DE PERFORACIN PERFORACIN REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGISTROS REGISTROS NORMAS TECNICAS NORMAS TECNICAS LISTA DE CHEQUEO DE LOS LISTA DE CHEQUEO DE LOS BARRENOS BARRENOS
INSPECCIONAR EL FRENTE DE INSPECCIONAR EL FRENTE DE PERFORACIN PERFORACIN VERFICAR APLICACIN DEL ESQUEMA VERFICAR APLICACIN DEL ESQUEMA DE PERFORACIN DE PERFORACIN APLICAR PROCEDIMIENTO DE APLICAR PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION DE LOS BARRENOS VERIFICACION DE LOS BARRENOS CORREGIR BARRENOS QUE NO CORREGIR BARRENOS QUE NO CUMPLEN LOS REQUISITOS CUMPLEN LOS REQUISITOS REGISTRAR EL ESTADO DE LOS REGISTRAR EL ESTADO DE LOS BARRENOS BARRENOS SELECCIONAR LOS ACCESORIOS, SELECCIONAR LOS ACCESORIOS, ELEMENTOS, PARA LA EJECUCION DE ELEMENTOS, PARA LA EJECUCION DE LA VOLADURA LA VOLADURA CUANTIFICAR CANTIDAD DE EPLOSIVOS CUANTIFICAR CANTIDAD DE EPLOSIVOS REALIZAR PEDIDO REALIZAR PEDIDO
FRENTE DE PERFORACIN FRENTE DE PERFORACIN VERFICADO VERFICADO
2.1. Generalidades El rea o zona de perforacin se define como una seccin del rea de minera previamente definida por el plan minero, donde se realiza el proceso de perforacin como primera etapa del proceso general de voladura. Para la iniciacin de la perforacin se deben tener en cuenta los siguientes estndares:
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Sealizacin: Las reas de perforacin deben estar debidamente sealizadas con sus respectivos avisos de indicacin "Zona de perforacin - No entre" inmediatamente se coloquen las estacas de demarcacin; de manera que eviten el acceso de equipos y personal no autorizado. Los avisos deben estar limpios, en buen estado y en una posicin que se puedan observar. Los avisos se colocan a una distancia entre 8 y 10 metros de los pozos lmites de la voladura, separados entre s mximo 40 metros.
Cables Elctricos:
Los cables elctricos de equipos ajenos al rea de
perforacin, deben estar localizados por lo menos a 20 metros de la misma (30 metros durante el cargue).
Pisos:
El rea preparada debe ser uniforme sin ondulaciones ni formas
irregulares, debe estar libre de material suelto que puedan daar los equipos que trabajen dentro de ella y que aseguren su fcil acceso. Se requiere mantener drenaje para evitar inundaciones por lluvia y dao de los pozos.
Demarcacin de profundidades: Todas las estacas de profundidad deben tener una altura mxima de 30 cm, tener en metros la profundidad u otra instruccin de manera clara y ser fcilmente visibles en la noche. La estaca debe estar marcada de frente al sentido de entrada a perforar el taladro.
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Es necesario llevar el sentido de la perforacin con el equipo en retroceso, con esto se evita que el gato de nivelacin trasero sea colocado en un barreno ya perforado provocando cada de detritos al interior de ste, y por ende, disminuir la profundidad diseada para el cargue. Las profundidades de los pozos perforados deben estar de acuerdo con el diseo.
Bermas de Seguridad: Bermas al borde del talud dejando un burden equivalente al del patrn de perforacin. Deben existir bermas de seguridad al borde de la cresta del banco espaciada a 1 metro de sta y con 1.5 metros de alto.
reas en talud: Para reas en talud la inclinacin despus de preparada debe ser menor de 18 grados. El talud preparado debe ser uniforme, sin ondulaciones o formas irregulares, libre de material suelto. material triturado. En pendientes mayores de 18 grados se prepara una plataforma en la cresta y en el nivel inferior se arregla el pie del talud. No debe quedar pilas de material en el pie del talud. Si la preparacin es hasta la mitad del talud, dejar las salidas cada 20 metros y hacer drenajes para evitar el derrumbe de pozos. Dentro de los factores mas importante en la explotaciones a Cielo Abierto se encuentra la perforacin, de acuerdo la calidad de la perforacin se obtendrn
En caso de rampas en desuso deben estar sin
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buenos o malos resultados que repercutirn en el efecto de las actividades mineras que dependen de esta.
Barrenos: es la cavidad perforada en un terreno en un terreno con el propsito de recibir y contener las cargas de explosivo para la voladura, con un dimetro, longitud y direccin determinados. Normalmente los barrenos se caracterizan por cuatro factores: Dimetro del barreno Profundidad de los barrenos Alineacin de los barrenos Estabilidad de los barrenos.
2.2 CARACTERSTICAS DE LOS BARRENOS Esquemas de perforacin. Es la forma que se distribuyen los barrenos de una voladura, considerando
bsicamente a la relacin de burden / espaciamiento y su directa vinculacin con la profundidad del mismo. En el diseo de la voladura de bancos, se puede usar diferentes trazos para salidas, distintos amarres de los accesorios y diferentes tiempos de empleados en el encendido de los barrenos.
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Las plantillas ms usadas son: Cuadrada Rectangular Tres bolillos En V. De micro retardo o En V. o Echeln o En canal o De cara plana. o De barrenos alternos o De hundimiento Plantilla de cordn detonante Caractersticas y Especificaciones de los Barrenos. La seleccin del dimetro del barreno, depende ampliamente de la rata de produccin deseada. A mayor dimetro la rata de produccin ser mayor. Hay algunos factores que pueden restringir el dimetro del barreno: exigencia del tamao de fragmentacin de la roca, que la carga a detonar por barreno este por debajo de los limite permisibles al fin de reducir al mximo las vibraciones y que el mineral arrancado se ajuste al equipo de cargue, transporte y trituracin. El dimetro de perforacin esta principalmente gobernado por las propiedades del estrato banco que en ese momento se va arrancar, el grado de fragmentacin requerido, del cargue disponible, del equipo de transporte y de capacidad de trituracin y desde de luego de los costos de operacin.
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Relacin dimetro de perforacin y altura del banco ALTURA DEL BANCO (m) 13 35 5 10 10 13 15 20 > 20 DIAMETRO (mm) 32 50 50 62 62 102 102 150 150 - 250 > 175
En la seleccin del dimetro influyen los siguientes factores: Aspecto econmico de la voladura Fragmentacin Riesgos de proyeccin formacin de grietas en el contorno. Frecuencia de aparicin de los bloques de roca
2.3 VERIFICACIN Y LA APLICACIN DEL ESQUEMA DE PERFORACIN. 2.3.1 Riesgos En El Frente De Perforacin Clasificacin y caractersticas de los frentes de perforacin cielo abierto
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Normas de seguridad aplicadas en los frentes de perforacin Tipos de riesgos en el rea de perforacin Planes diarios de trabajo Clases de ordenes y planes de trabajo diario trabajo en los frentes de perforacin Procedimientos e instrumentos de evaluacin de frentes Importancia de los registros en la verificacin de frentes
2.3.2 Revisin de Instalaciones y Montajes Clases de energa para el funcionamiento del equipo Tubera y conexiones del aire comprimido Revisin de l instalacin elctrica Sistema de inyeccin de agua
2.3.3 Interpretacin de Diseos y Esquemas de Perforacin y Voladura Definicin, clases y caractersticas de los barrenos Distribucin de barrenos Franqueo Esquemas y planos de perforacin Clculos Diseo de esquemas de perforacin Procedimientos para la demarcacin de los barrenos
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2.3.4 Geometra de la Perforacin Variables controladas. Dimetro del barreno Longitud del Barreno Sobre-perforacin Inclinacin Malla de Perforacin Piedra y Espaciamiento. Direccin de la voladura. Variables de Diseo. En la elaboracin de un diseo especfico de perforacin se debe tener en cuenta ciertos parmetros como son: El material que se va a fragmentar, la fragmentacin requerida, el dimetro del barreno y su profundidad, el tipo de explosivo a utilizar y en general de las condiciones geolgicas y estructurales presentes en el rea a volar. Entre las principales variables de diseo, utilizadas en la perforacin se tiene: Patrn de perforacin: Diseo geomtrico de la distribucin de los barrenos en el rea o frente de explotacin que se va a volar, definido bsicamente por la relacin Burden - Espaciamiento. El patrn es escogido dependiendo del material que se va a fragmentar. Filas: Alineacin de barrenos paralela a la cara libre.
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Burden (B) (m): Distancia entre una carga explosiva y la cara libre ms prxima; medida perpendicularmente a sta, determinada generalmente por el dimetro del barreno y las caractersticas de la roca. Espaciamiento (S) (m): Es la distancia entre los barrenos de una misma fila, medida perpendicularmente al burden. entre cargas y problemas de repis. Altura de banco (H) (m): Dimensin del frente de trabajo de la mquina de excavacin, esta medida depende del alcance de las palas. En el Cerrejn Zona Norte se utilizan bancos de 15 m para el alcance mximo de las palas. Cara libre: Superficie de roca expuesta al aire o al agua; que proporciona espacio para que la roca fragmentada por una carga explosiva se pueda expandir. Dimetro del barreno (D) (in): Depende de ciertos factores como son: Caractersticas del macizo rocoso a volar. Grado de fragmentacin requerida. Altura de banco. Dimensiones del equipo de cargue. Normalmente flucta entre 1 a 1.8 veces el burden en patrones triangulares. Controla el exceso de trituracin
Retacado (m): Relleno de estril o material triturado, aplicado a los barrenos para confinar el explosivo y retardar la fuga de gases en el momento de la detonacin. Equivale a 0.7 a 1.3 veces la dimensin del burden.
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Sobre-perforacin (J) (m): Perforacin adicional por debajo del nivel del piso del banco para garantizar el nivel del piso de la pala. Generalmente es igual a 0.3 veces el burden. Factor de carga (Kg. /m3): Cantidad de agente explosivo necesarios para fragmentar un metro cbico de material en banco, el cual depende de la densidad del explosivo, de las caractersticas de la roca y del grado de fragmentacin requerida.
Instrumentos de registro del proceso de diseo del esquema de perforacin 2.4 Tcnicas Y Procedimientos De Verificacin De Barrenos 2.4.1 Anlisis del Frente de Perforacin: Identificacin del frente de trabajo Descripcin del frente de perforacin Descripcin de los recursos materiales necesarios para los trabajos de perforacin Descripcin de los barrenos (como producto) Requisitos tcnicos Requerimientos del puesto de trabajo Relacin con otras actividades en el frente de perforacin Actividades fsicas necesarias para los trabajos de perforacin Condiciones ambientales Responsabilidades y funciones de aperadores de frentes de perforacin Procedimientos necesarios para realizar la perforacin
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Proceso de voladura Programacin de la voladura Como hacer Por que hacer Riesgos
Tareas
2.4.2Funciones del Perforador Contribuir a la seguridad del sitio de trabajo. Contribuir a la eficacia y efectividad en la perforacin Establecer y mantener relaciones laborales afectivas Ayudar al montaje y desmontaje del sistema de perforacin Aceptar materiales y equipo Prepararse para la operacin de la perforacin Controlar la operacin de la perforacin Finalizar la operacin de perforacin Recoger y trasladar equipo, accesorios, materiales y herramientas Ubicar en el sitio el equipo de perforacin Realizar reporte de las actividades
Informe de Perforacin Presentar subgerencias. Seccin o fase Mina Instalaciones Factores tcnicos
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Medidas preventivas Disposiciones a tomar para la eficacia y efectividad de la perforacin Caractersticas de frente Diagramas o planos
2.4.3 ORGANIZACIN DEL CICLO DE TRABAJO PARA EL AVANCE DE Corregir Barrenos que no cumplen los requisitos. Operar Equipo Pesado para perforacin, barrenado y sondeo
CRITERIOS DE REALIZACION Las rdenes verbales y la documentacin han sido correctamente interpretadas y los informes de trabajo han sido comunicados de manera clara y concisa. Las herramientas y equipos son los adecuados al Preparar equipos, medidas herramientas observando y normas y las de tipo de trabajo y material y se recogen y almacenan correctamente una vez terminado el trabajo. Las medidas de seguridad aplicadas corresponden a las contempladas en el plan de seguridad. Se han respetado las normas de seguridad personales y colectivas, manteniendo libre de riesgos la zona de trabajo y se ha colaborado con otros oficios sin entorpecer su labor. Ejecutar las operaciones Detecta de principio y fin de jornada, manteniendo el equipo en condiciones posibles fugas, fisuras, desgastes y
REALIZACIONES
seguridad precisas.
anomalas en general, a partir de una inspeccin ocular, comunicando las mismas y corrigiendo las de su competencia.
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REALIZACIONES adecuadas operacin.
CRITERIOS DE REALIZACION de Se han realizado correctamente las operaciones de mantenimiento rutinario diario segn el manual de mantenimiento. Ha preparado adecuadamente la mquina para .la operacin, hasta alcanzar en todos sus conjuntos las presiones y/ o temperaturas de trabajo establecidas. El equipo es el adecuado para el trabajo que hay que realizar y est correctamente montado en cuanto a fijacin y movimientos. Ha realizado las operaciones de fin de jornada de parquear y proteger la mquina, tanquear el combustible y comunicar (verbalmente o por escrito ) las novedades, solicitando los cambios de material fungible y desgastado. La mquina est adecuadamente posicionada en el frente de trabajo y porta la herramienta adecuada a la naturaleza del terreno. El rendimiento obtenido se ajusta al ciclo de produccin previsto. La operacin de taladrado se realiza correctamente en cuanto a ngulos de ataque, posicionamiento, velocidad, suavidad y precisin de los movimientos del equipo. La operacin se realiza correctamente en cuanto profundidad, dimetro y posicin especificados. Se han identificado y aplicado las normas y medidas de seguridad correspondientes.
Barrenar carros taladros, perforaciones posicin para realizar
empleando perforadores con y el obteniendo
dimetro, profundidad y especificados, fragmentar o
demoler, fijar anclajes o inyecciones, ajustndose al ciclo de produccin establecido y en condiciones de seguridad.
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REALIZACIONES
CRITERIOS DE REALIZACION La mquina est correctamente posicionada en el frente de trabajo y porta la herramienta adecuada a la
Realizar empleando muestras
sondeos
de
naturaleza del terreno. La operacin se realiza correctamente en cuanto extraccin de las muestras de a la profundidad velocidad y
reconocimiento mquinas segn perforadoras, extrayendo especificaciones, ajustndose al ciclo de en condiciones de
especificada,
ngulos
ataque,
precisin de movimientos del equipo perforador. La muestra est identificada y conservada segn normas. produccin previsto. Se han identificado y aplicado las normas y medidas de seguridad correspondientes. La mquina est correctamente posicionada en el frente de trabajo y equipada con la herramienta adecuada a la naturaleza del trabajo y tipo de
produccin establecido y El rendimiento obtenido se ajusta al ciclo de seguridad.
Realizar operaciones de hincado de prefabricados, estacas o tubos, por impacto y /o vibracin, ajustndose al ciclo de establecido condiciones seguridad. y en
terreno. ngulos de ataque, velocidad impacto. produccin previsto. estn debidamente protegidas frente a impactos y/ o vibraciones. Los elementos han sido hincados a la .profundidad especificada y no han sufrido desperfectos y precisin de
pilotes La operacin se realiza correctamente en cuanto a movimientos del equipo, altura y frecuencia de
produccin El rendimiento obtenido se ajusta al ciclo de de Se ha comprobado que las construcciones vecinas
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REALIZACIONES
CRITERIOS DE REALIZACION inadmisibles. Se han identificado y aplicado las normas y medidas de seguridad correspondientes. La mquina est adecuadamente posicionada en el frente de trabajo y est equipada con la herramienta adecuada a la naturaleza del trabajo y tipo de terreno.
Realizar perforaciones con barrenas helicoidales, consiguiendo la profundidad y dimetro especificados y en condiciones de seguridad.
La herramienta est posicionada con la precisin requerida segn el plano. La perforacin se realiza correctamente en cuanto a ngulos de ataque y suavidad / precisin de los movimientos del equipo. Descarga las tierras en el lugar previamente establecido. El rendimiento obtenido se ajusta al ciclo de produccin previsto. Se han identificado y aplicado las normas y medidas de seguridad correspondientes.
2.4.4 Registrar del Estado de los Barrenos Los resultados del registro son precisos Los resultados del registro son legibles Los resultados del registro tienen tiempo y frecuencia oportunos Las especificaciones y documento.
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CAPITULO 3 SOLICITUD Y TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS, ACCESORIOS Y ELEMENTOS PARA LA VOLADURA.
ENTRADA ENTRADA
PROCESO PROCESO
SALIDA SALIDA
AREA DE VOLADURA AREA DE VOLADURA DEFINIDA DEFINIDA FRENTE PERFORADO FRENTE PERFORADO CARACTERISITICA DE CARACTERISITICA DE BARRENOS DETERMINADAS BARRENOS DETERMINADAS FORMATOS DE PEDIDOS FORMATOS DE PEDIDOS SISTEMA DE TRANSPORTE SISTEMA DE TRANSPORTE REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGLAMENTO DE SEGURIDAD RUTAS DE TRANSPORTE. RUTAS DE TRANSPORTE. CARACTERISTICA DE LOS CARACTERISTICA DE LOS EXPLOSIVOS EXPLOSIVOS
DESCRIBIR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS DESCRIBIR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS DESCRIBIR MEDIOS DE IGNICION DESCRIBIR MEDIOS DE IGNICION APLICAR NORNAS DE SEGURIDAD APLICAR NORNAS DE SEGURIDAD ELABORAR FORMATO DE PEDIDO ELABORAR FORMATO DE PEDIDO SOLICITAR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS SOLICITAR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS VERFICAR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS VERFICAR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS RECIBIR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS RECIBIR SUSTANCIAS EXPLOSIVAS VERIFICAR SISTEMA DE TRANSPORTE VERIFICAR SISTEMA DE TRANSPORTE ORGANIZAR Y DISTRUBUIR S.E Y M.I ORGANIZAR Y DISTRUBUIR S.E Y M.I EN SISTEMA DE TRANSPORTE EN SISTEMA DE TRANSPORTE REALIZAR TRANSPORTE REALIZAR TRANSPORTE APLICAR NORMAS DE SEGURIDAD APLICAR NORMAS DE SEGURIDAD DESCARGAR S.E. Y M.I DESCARGAR S.E. Y M.I DISTRIBUIR S.E Y M.I DISTRIBUIR S.E Y M.I
3.1 SUSTANCIAS EXPLOSIVA 3.1.1. Aspectos Tcnicos Sobre Explosivos Definicin: Una sustancia slida o liquida o mezcla de sustancias las cuales, por aplicacin de estmulos adecuados a una pequea porcin de la masa, se
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convierte en un intervalo de tiempo muy corto en otras sustancias ms estables en su mayor parte gaseosas con desarrollo de calor y alta presin. Se denomina explosivo a todo compuesto o mezcla de sustancias qumicas con capacidad para transformarse por medio de reacciones de oxido reduccin, en productos gaseosos y condensados. Aprovechados para realizar trabajos mecnicos aplicados en el rompimiento de materiales ptreos. Tcnica de Voladura de Rocas. 3.1.2 Caractersticas de los Explosivos Generalidades: En general un explosivo presenta tres caractersticas: Es un compuesto o mezcla qumica, iniciada por calor, impacto, friccin o una combinacin de estas condiciones. Despus de ser iniciado se descompone rpidamente produciendo pro una detonacin. Despus de la detonacin hay una produccin acelerada de calor (45000 C) y gases a gran presin, que sobre pasan las fuerzas confinatorias de la formacin rocosa. En las voladuras se producen cuatro efectos bsicos: Fragmentacin de la roca Desplazamiento de la roca. Vibracin del suelo Onda explosiva.
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3.1.3 Clasificacin de los Explosivos. Explosivos Qumicos: Se dividen en dos grandes grupos segn la velocidad de su onda de choque: Compuestos puros. Mezclas explosivas Explosivos de uso Comercial o Civil. Se divide en tres grandes grupos: Los permisibles Las dinamitas Los agentes y explosivos de voladura. En su mayora son compuestos nitro-Carbo-nitratos NC y su campo de aplicacin preferencial es a cielo abierto. Se divide en dos grupos: o Mezclas polvorientas o secas. o Slurries. Productos Colombianos. Explosivos Clase A. o Indugel Plus o Indugel Plus AP o Indugel Plus AP exttra o Permigel AP
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Agentes de Voladura o ANFO o Indugel AV 800 o Heavy ANFO 3.1.4 Aspectos Tcnicos de los Explosivos Potencia relativa Poder rompedor Densidad Resistencia al agua y almacenamiento Velocidad de detonacin. Transmisin de la detonacin Sensibilidad. Categora de humos. Propagacin de la onda de detonacin Vibracin y onda explosiva.
3.2 Accesorios y Elementos de Voladura Se puede obtener buenos resultados en la operacin solamente cuando los accesorios y elementos de iniciacin utilizados para detonar las cargas explosivas se escogen cuidadosamente y se utilizan en forma apropiada. El sistema de iniciacin se selecciona despus de considerar los riesgos en el sitio, el explosivo seleccionado, la seguridad, la onda explosiva y la vibracin del
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terreno. El sistema debe ser lo ms seguro posible y debe ser compatible con el explosivo utilizado. Los mecanismos de iniciacin se dividen en dos categoras dependiendo de la fuente de energa: elctrico y no elctrico. Los sistemas comunes con los cuales los explosivos se inician en las voladuras son: Fulminante y mecha de seguridad. Cordn detonante y fulminante, elctrico o in- elctrico. Cordn detonante y reguladores Cordn detonante y reguladores detonantes Detonantes elctricos Cpsulas no elctricas NONEL: este sistema de encendido no elctrico es de gran demanda por la seguridad, rapidez y facilidad de manejo, para realizar las conexiones. El sistema NONEL funciona bajo el principio de propagacin de la onda de choque a travs de un tubo plstico delgado, que contiene una ligera carga explosiva. Esta integrado por:
3.3 NORMAS DE SEGURIDAD APLICADAS EN EL MANEJO DE SUSTANCIAS EXPLOSIVAS. Dada la dinmica de la operacin minera, en el proceso de perforacin y voladura se presentan condiciones de riesgo en el trabajo, en el cual se pone en peligro la integridad de los operadores, por este motivo cada proceso en la ejecucin de las
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voladuras poseen sus respectivas normas y procedimientos, los cuales permiten desarrollar las labores en un ambiente libre de accidentes y altamente eficientes.
3.3.1.En el Transporte. Siempre se obedecern todas las leyes y los reglamentos de circulacin y trnsito departamentales y municipales. Siempre se verificar que los vehculos utilizados para el trasporte de explosivos estn en buenas condiciones de funcionamiento y de que estn dotados de pisos de madera bien ajustados y sin grietas o de algn metal que no produzca chispa. Los costados y los extremos deben ser los suficientemente altos para impedir la cada de la carga. Nunca se permitir que las cajas de explosivos estn en contacto con metal alguno, salvo el metal necesario de las carroceras de los vehculos. No deben trasportarse sustancias inflamables o corrosivas junto con los explosivos. Nunca se permitir fumar en el vehculo. Siempre se separarn los fulminantes comunes y estopines elctricos del resto de los explosivos. La carga de un vehculo abierto debe cubrirse con una lona impermeable y resistir al fuego.
3.3.2.En el almacenamiento.
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Siempre se guardarn los explosivos ventilados,
en polvorines limpios, secos, bien
razonablemente frescos, debidamente ubicados, slidamente
construidos resistentes, blindados y seguros. Nunca se almacenarn fulminantes comunes o estopines elctricos con otros explosivos en una misma sala, receptculo o polvorn. Nunca se almacenarn un lugar hmedo o mojado calor. Nunca se debe almacenar explosivos cebados. Nunca se almacenarn en un polvorn herramientas metlicas. Nunca se debe fumar ni llevar fsforos, luces descubiertas u otro forma de fuego o llama dentro de un polvorn o cerca de l. Nunca se permitir la acumulacin de hojas, hiervas, matorrales o basuras dentro de un radio de 7.5 m alrededor de un polvorn. Nunca se dispararn armas de fuego haca los explosivos ni tampoco en las cercanas de un polvorn. Siempre se consultar al fabricante si la nitroglicerina de los explosivos deteriorados se ha escurrido al piso del polvorn. El piso debe ser lavado con una solucin aprobada para ello, con el fin de sensibilizar la nitroglicerina. ningn metal que produzca chispa ni explosivos, mechas o encendedores de mecha en ni cerca del aceite, gasolina fluido o soluciones
para limpiar calentadores, tuberas de vapor, estufas u otros artefactos de
3.3.3. En la utilizacin. Nunca se utilizarn herramientas hechas de metales que produzcan chispas para abrir cunetas o cajas de maderas conteniendo explosivos.
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Nunca se permitir fumar o portar fsforos, luces descubiertas u otra forma de fuego o llama cerca de los lugares en que se est trabajando y usando. Nunca se colocarn los explosivos en lugares donde estn expuestos a las llamas, al calor excesivo, a las chispas o a los golpes. Siempre se volvern a tapar las cajas o cajones de explosivos despus de usarse. Nunca se deber llevar explosivos en los bolsillos de la ropa ni en otra parte del cuerpo. Nunca se prestarn los cebos dentro de un polvorn ni cerca de cantidades excesivas de explosivos ni se prepararn ms de los necesarios para su uso inmediato. Nunca se insertar en el extremo abierto de los fulminantes ninguna otra cosa que no sea la mecha. Nunca se golpear ni se tratar de alterar, sacar o examinar el contenido de los fulminantes comunes o estopines elctricos ni se tratar de arrancar sus alambres. Nunca se manejarn ni se usarn explosivos ni se permanecer cerca de ellos cuando se aproxima o durante una tormenta elctrica, todo el personal debe retirarse a un lugar seguro. Nunca se usarn explosivos o equipo para voladura que muestren deterioro o dao. Nunca se intentar aprovechar estopines elctricos o utilizar mecha, fulminantes comunes, que se haya mojado, an ni ningn otro explosivo
despus de secarse. Consltese al fabricante.
3.3.4. Durante la perforacin.
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Siempre debe examinarse descubrir la presencia estallar.
el frente
o la roca
antes de perforar
para
de cualquier explosivo de cualquier
explosivo sin
Siempre debe examinarse cada barreno cuidadosamente, antes de cargar, para conocer su condicin, con ese propsito se utiliza una varilla o vara de suficiente longitud. Nunca debe apilarse explosivos durante la carga del barreno. Siempre debe cortarse del carrete la lnea del cordn detonante que penetra en el barreno, antes de meter el resto de la carga explosiva. Nunca debe empujar con fuerza los cartuchos y otros explosivos para introducirlos en el barreno o pasarlos por una obstruccin en el barreno. Nunca debe forzarse la insercin de un fulminante comn o estopn elctrico con un cartucho de explosivo, insrtese en el orificio hecho con perforador especial para este objeto. Nunca debe enmendarse, deformarse o maltratarse el cebo ni dejarlo caer. Siempre debe conectarse los fulminantes elctricos o cordn detonante de acuerdo con los mtodos recomendados por el fabricante. sobrantes dentro de la zona de trabajo y
3.3.5. En el cargue al barreno. Nunca debe atacarse explosivo extrado de los cartuchos. Nunca debe atacarse con elementos metlicos de ninguna especie. sense siempre herramientas adecuadas metal. Siempre debe sellarse los explosivos en el barreno por medio de arena, tierra, barro u otro material incombustible apropiado para atacadura.
para atacar, sin partes descubiertas de
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Nunca deben maltratarse la mecha ni los alambres de los detonadores elctricos al atacar. Tampoco se debe permitir la formacin de dobleces.
3.3.6. Al hacer voladuras elctricas. Nunca desenrolle los alambres, ni haga uso de los detonadores elctricos durante las tormentas electricidad esttica. Nunca desenrolle los alambres ni haga uso de lo estopines elctricos presencia de trasmisores de radio, excepto a una distancia segura. Siempre debe conservarse el circuito de disparo totalmente separado del suelo o de otros conductores, tales como alambres descubiertos, rieles tubera y otras vas de conduccin de corrientes dispersas. Nunca debe colocarse alambres o cables elctricos cerca de estopines elctricos u otros explosivos, si no hasta el momento mismo de preparar el disparo y para este fin exclusivamente. Siempre deben aprobarse todos los detonadores uno por uno o conectados en circuito, utilizando nicamente el galvanmetro especialmente diseado para este fin. Nunca se tratar de disparar un circuito de estopines elctricos con menos de la corriente mnima que estipula el fabricante. Siempre cercirese antes de hacer una conexin elctrica, que los extremos de los alambres estn absolutamente limpios. Siempre deben mantenerse en corto circuito los alambres de los detonadores elctricos o los de conexin hasta que est lista la voladura para el disparo. en o cerca de otras fuentes de grandes cargas de
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3.3.7. Al iniciar con mecha de seguridad. Siempre debe manejarse la mecha con cuidado, sin daar la cubierta. Nunca utilice mecha corta, no debe usarse tramos menores de 60 cm. Corte la mecha nicamente antes de insertarla en el fulminante y de 3 a 4 cm de la punta, asegrese del que el terreno est seco. Nunca deben fijarse los fulminantes fijo a la mecha. Siempre se debe dar lumbre con un encendedor apropiado para este fin. Si se utiliza un fsforo, debe rajarse el extremo de la mecha insertando la cabeza del fsforo dentro de la hendidura. Nunca encienda la mecha sin antes cubrir el explosivo con suficiente taco para impedir que las chispas o cabeza del fsforo puedan hacer contacto con los explosivos. Nunca deben tenerse explosivos en la mano al encender la mecha. sin utilizar la pinza M-2 o alicates especiales diseados para este fin. Cercirese que el fulminante quede bien
3.3.8. Antes y despus del disparo. Nunca Debe disparar sin una seal positiva de la persona encargada, quien se habr cerciorado de que todos los explosivos excedentes se encuentran en un lugar seguro, de que todas las personas y vehculos estn en una distancia segura o debidamente resguardados o de que se haya dado aviso adecuado. Nunca debe regresarse al rea de voladura hasta que se haya disipado el humo y los gases de la misma. Nunca perfore, atraviese o trate de sacar una carga de explosivos que haya fallado.
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3.3.9. Destruccin de Explosivos. Nunca deje los explosivos abandonados. Siempre debe destruir o deshacerse de los explosivos de estricto acuerdo con los mtodos aprobados. Nunca deje los explosivos, cartuchos vacos, cajas u otros materiales utilizados para el embalaje de los explosivos, al alcance de los nios, personas no autorizadas, del ganado o de animales domsticos. Nunca permita que la madera, papel o materiales de fibra utilizados para el embalaje de los explosivos sea quemado en estufa, chimenea u otro sitio y nadie se situar a menos de encerrado, no que sean utilizados para fin alguno. Dichos materiales deben quemarse en un sitio aislado, a la intemperie 200 m de distancia una vez encendido el material
3.4 SELECCIN DE ACCESORIOS Y ELEMENTOS PARA LA EJECUCIN DE LA VOLADURA

SABER Sitios de voladuras en minera Caractersticas del frente de la voladura Especificaciones tcnicas de la perforacin de los barrenos: Tipo de voladura Interpretacin de planos, diseos y esquemas de voladura: Tipos y caractersticas de explosivos Clases y caractersticas Medios de Ignicin Procedimiento de cargue de barrenos SABER HACER Definir el tipo de voladura Clasificar y ordenar sustancias explosivas Clasificar y ordenar medios de ignicin Preparar y realizar el cebado Cargar barrenos Aplicar normas de seguridad
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SABER Clases de Cebado o multiplicadores de cartuchos o tacos Clases y sistemas de distribucin de cargas Procedimiento para el cargue de barrenos Procedimientos para el cebado Tcnicas y riesgos en la manipulacin de los explosivos y medios de ignicin , Seguridad, en los procedimientos para el manejo de explosivos, y medios de ignicin en el cargue de barrenos Caractersticas equipos: empleados en la voladura Sistemas de inyeccin de explosivos Nomenclatura y convenciones utilizadas en esquemas, y planos: Unidades de medida de peso, longitud, rea y volumen del sistema mtrico decimal y su equivalencia en el sistema ingles Cuatro operaciones aritmticas bsicas Interpretacin de planos y localizacin de frentes: Control del personal de ayuda: Sealizacin de seguridad en minera: Tcnicas, procedimientos para la realizacin y coordinacin de los trabajos: Estado y reporte del estado del tiempo en la zona: Funcionamiento de los equipos utilizados: Ficha tcnica del material utilizado para el retacado: Equipos y sistemas para el aviso de voladuras Sistemas de conexin de los medios de ignicin Procedimientos y tcnicas de para conexin de los medios de ignicin Caractersticas y especificaciones de los medios de ignicin Normas de seguridad aplicadas en los
SABER HACER Seleccionar equipos y aparatos para la voladura. Controlar el rea de la voladura Coordinar actividades para la ejecucin de la voladura. Aplicar esquemas de voladura Revisar la sealizacin del rea Reportar el estado de las perforaciones
Inyectar explosivos Aplicar nomenclaturas y simbologa Seleccionar accesorios de voladura Aplicar los procedimientos de conexin de los medios de ignicin Realizar corte a la mecha de quema o seguridad. Preparar los medios de iniciacin de la mecha Realizar empalmes de la mecha. Verificar circuitos de conexiones elctricas de las espoletas Verificar circuitos de la voladura Verificar empalmes del cordn detonante Aplicar normas de seguridad Usar sistema de alarma para la ejecucin de la voladura.
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SABER procedimientos de Conexin Procedimientos y especificaciones de verificacin de la conexin de los medios de ignicin Clases de iniciadores Localizacin de iniciadores Procedimiento par la ejecucin de la voladura. Clase y caractersticas de explosores Clases y caractersticas de iniciadores de llama abierta Tipos de iniciadores para el sistema NONEL Planes y programacin de voladuras Normas de seguridad aplicadas en la ejecucin de la voladura
SABER HACER Realizar la voladura
3.5. CANTIDAD DE EXPLOSIVOS POR BARRENO Y POR VOLADURA. 3.5.1. Tipo de Rocas Las rocas pueden ser clasificadas en tres grandes grupos de pendiendo de origen de su formacin: Rocas gneas o intrusitas. Rocas sedimentarias Rocas metafricas
3.5.2. Caracterstica de las rocas Estructura: si los granos minerales estn mezclados bajo una masa homognea, se dice que la roca es masiva. En el caso que los granos se presente por capas se habla de roca estratificada 3.6 SELECCIN Y VERIFICACIN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE
EXPLOSIVOS.
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3.6.1 Almacenamiento. Es otra rea que debe ser conocida en el trabajo sobre voladuras. Las normas de seguridad referentes a las condiciones del depsito, localizacin de los explosivos y las caractersticas del sitio donde se encuentra la estructura para almacenar los explosivos, deben ser conocidas y aplicadas durante el trabajo. Una norma no sirve si no se aplica. Es importante recordar que las normas de seguridad han sido elaboradas para protegerlo a usted o la muerte. A continuacin se reproducen almacenamiento de explosivos. El trmino explosivos , utilizado en estar normas, incluye los agentes de voladura y otros explosivos (a menos que los agentes de voladura sean expresamente excluidos). algunas de las normas aplicables al y a los dems, contra severas lesiones
Normas. Los detonadores y explosivos que no sean agentes de voladura, debern almacenarse en polvorines. Los iniciadores y detonadores no podrn de los polvorines almacenarse en los mismos polvorines que los explosivos. El rea alrededor almacenaje de y de otras instalaciones para el libres de paja, agentes de voladura, debern mantenerse
depsitos de madera seca y basura. Los rboles vivos de 3 o ms metros

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debern estar a una distancia no menor de 8 metros en cualquier direccin, y otros materiales combustibles no necesarios a una distancia mnima de 15 metros. Los explosivos, detonadores y materiales observando los puntos siguientes: De forma tal que se asegure el uso de los ms viejos en primer lugar. De acuerdo a la marca y el grado, facilitando su identificacin. Con la parte superior hacia arriba. Apilados en forma segura, sin exceder 2,40 m de altura. Los agentes de voladura compuestos por nitrato de amonio y aceite similares, tales como las espoletas de seguridad y/ o mechas y, el cordn detonante debern almacenarse,
combustible, debern separarse fsicamente polvorn. Esto
de otros explosivos como los explosivos, las
espoletas de seguridad o mechas, cuando estn almacenados en el mismo para evitar que el aceite contamine espoletas de seguridad y las mechas. Los envases de los explosivos, agentes de voladura y detonadores, deben estar cerrados mientras permanecen almacenados. Antes de hacer una reparacin interna, en las facilidades donde se almacenan explosivos y agentes de voladura deben removerse todos los materiales y luego asearse el interior . Antes de realizar los trabajos de reparacin, en el exterior de los polvorines, deben removerse los materiales almacenados, pues existe la posibilidad de que estos trabajos produzcan una chispa o una llama. Los explosivos retirados de los polvorines en reparacin debern colocarse en otros depsitos, apropiados para su almacenaje o a una distancia segura de los facilitadores en reparacin; all deben guardarse
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y protegerse
hasta que terminen las reparaciones
y los materiales se
almacenen de nuevo en los polvorines.
3.6.2 Transporte. Normalmente los explosivos se transportan por carretera en vehculos
motorizados. Sin embargo, en algunas situaciones se transportan por aire , agua o vas frreas utilizando el vehculo adecuado para cada medio especfico. Los vehculos para el trasporte de explosivos pueden ser con depsito de carga cerrado o descubierto y operado por personal experto y calificado. Durante el trasporte de explosivos se debe tener especial cuidado para evitar condiciones, situaciones y actos inseguros que puedan causar la detonacin. A continuacin se presentan las normas de seguridad, relacionadas con el trasporte de materiales explosivos. Estas normas no se han elaborado tan solo para prenderlas, si no especialmente para ponerlas en prctica durante el trasporte y el manejo de los explosivos. Los explosivos y los detonadores compacta de 10 cm de espesor. Cuando se trasporte explosivos y detonadores en vagones, los carros deben estar cubiertos y aislados elctricamente. Los vehculos auto impulsados, empleados en el trasporte debern equiparse con los extintores de incendios adecuados. de explosivos deben transportarse en vehculos
separados, a menos que se coloque entre ellos, un separador de madera
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Los vehculos que contengan explosivos debern llevar los avisos de peligro apropiados. Cuando estacione un vehculo con explosivos, aplique los frenos, apague el motor y coloque los bloques en las ruedas para evitar el rodaje. Los vehculos con explosivos, bajo ninguna circunstancia podrn llevarse a un taller de reparaciones o a algn lugar similar. Los vehculos para el trasporte de explosivos estado seguridad. Los vehculos para le trasporte de explosivos que no sean agentes de voladura, deben tener las superficies interiores aisladas, sin objetos de metal que provoquen chispas. Adems deben disponer de compuertas laterales y traseras. Los explosivos no deben apilarse en alturas mayores a las barandas del camin. Los explosivos y agentes de voladura deben trasportarse cumpliendo los horarios establecidos seleccionarse personas. y evitando demoras. Las rutas y horarios deben el mnimo de fuera o cuidadosamente, de manera que se exponga deben mantenerse en buen y operarse a velocidades seguras, de acuerdo a las normas de
Otros materiales y/o suministros no debern colocarse
dentro del comportamiento de carga de un vehculo con explosivos, mechas y detonadores, excepto en el caso de las espoletas de seguridad y cuando el equipo est protegido contra las chispas y se ha diseado expresamente para el manejo de tales explosivos. Los explosivos y/o detonadores no podrn trasportarse en locomotoras. En los vehculos que trasportan explosivos y/o detonadores, nicamente podr viajar el personal estrictamente necesario. Los explosivos y/o detonadores no debern cargarse en vehculos destinados al trasporte de personas.
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Los recipientes para trasportar explosivos a los sitios de detonacin deben estar aislados. Los recipientes aislados deben disponer de espoletas y los iniciadores. Los vehculos que contengan detonadores o explosivos que no sean agentes de voladura, no podrn permanecer solos, excepto en los sitios de detonacin, donde se lleve a cabo la operacin de carga. No se debe fumar dentro y/o fuera del vehculo cuando se carga, trasporta y/o descarga materiales explosivos. de tapas con cierre hermtico y debern emplearse para trasportar , a los sitios de detonacin, los cabezales
CAPITULO 4. CARGUE DE LOS BARRENOS
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ENTRADA ENTRADA
PROCESO PROCESO
SALIDA SALIDA
PROCEDIMIENTO DE CARGUE PROCEDIMIENTO DE CARGUE BARRENOS BARRENOS EQUIPOS, ACCESORIOS PARA EQUIPOS, ACCESORIOS PARA CARGUE DE BARRENOS CARGUE DE BARRENOS TABLAS DE DISTRIBUCCION DE TABLAS DE DISTRIBUCCION DE SUSTANCIAS EXPLOSIVAS SUSTANCIAS EXPLOSIVAS REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGISTROS REGISTROS NORMAS TECNICAS DE CARGUE NORMAS TECNICAS DE CARGUE LISTA DE CHEQUEO DE LOS LISTA DE CHEQUEO DE LOS BARRENOS CARGADOS BARRENOS CARGADOS
INSPECCIONAR EL FRENTE DE INSPECCIONAR EL FRENTE DE PERFORACIN PERFORACIN VERFICAR APLICACIN DEL PLAN VERFICAR APLICACIN DEL PLAN DE VOLADURA DE VOLADURA SELECCIONAR LOS ACCESORIOS, SELECCIONAR LOS ACCESORIOS, ELEMENTOS, PARA LA EJECUCION DE ELEMENTOS, PARA LA EJECUCION DE LA VOLADURA LA VOLADURA DETERMINAR LA CANTIDAD DE DETERMINAR LA CANTIDAD DE EXPLOSIVO POR BARRENO EXPLOSIVO POR BARRENO DETERMINAR EL MEDIO DE IGNICION DETERMINAR EL MEDIO DE IGNICION POR BARRENO POR BARRENO APLICAR PROCEDIMIENTO DE APLICAR PROCEDIMIENTO DE CARGUE DE BARRENOS CARGUE DE BARRENOS REGISTRAR EL ESTADO DE LOS REGISTRAR EL ESTADO DE LOS BARRENOS CARGADOS BARRENOS CARGADOS
BARRENOS CARGADOS BARRENOS CARGADOS
4.1. TCNICAS Y PROCEDIMIENTOS DE CARGUE DE BARRENOS. Despus de estudiar los sistemas de iniciacin, iniciadores detonadores,
retardadores, explosivos, agentes de voladura y barreno, es importante conocer los pasos que deben seguirse para la aplicacin de estos conocimientos en el campo. El primer paso consiste en la localizacin de los barrenos, los cuales son hechos mediante taladros rotatorios. Los taladros deben medirse para comprobar que ka profundidad sea la correcta. proceso de cargue. EL sistema de cargue vara de acuerdo al agente de voladura que se utilice. En la minera a cielo abierto se emplean con mayor frecuencia el ANFO
Luego, se analizan las condiciones del barreno,
humedad, contenido de agua, fragmentacin y otros factores que influyen en el
y los
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slurries; slurries.
por lo tanto los sistemas utilizados son los camiones de ANFO y/o
4.1.1. Secciones de la carga del barreno. La carga del barreno contiene tres secciones: carga de sobreperforacin, carga de columna y retacado.
Cara Burde
Barreno
Espaciamie
Altura del
Retacado Carga de Carga de Sobreperforaci
En la sobre-perforacin se deposita la carga de fondo, generalmente es el mismo agente de voladura empleado en la carga de columna . Durante la voladura de material estril no se deben sobre perforaciones en los mantos de carbn. El retacado y la carga de columna conforman la altura del banco como lo ilustra la figura anterior. Generalmente el material del retacado es el mismo material de la
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perforacin. El agente de voladura para la sobre perforacin y la carga de la columna se vaca en los barrenos por medio de los camiones encargados de esta operacin. 4.1.2.Cantidad de agente de voladura. El factor de carga es la relacin del peso del agente de voladura que se
necesita para volar un volumen de material dado. Entonces tenemos que: Factor de Carga = Peso del agente de voladura Volumen a volar Lo importante en al barreno es conocer el peso del agente de voladura que se va a colocar, por consiguiente: Peso del agente de voladura = F.C. x Volumen a volar.
Donde, Volumen a volar por barreno = V x E x h V = Burden E = Espaciamiento h = profundidad del barreno El factor de cargue (F.C) es dado para toda la voladura. espaciamiento son funciones del dimetro del barreno. El burden y el El burden es
aproximadamente 40 veces el dimetro. El espaciamiento puede variar entre 1 y 1.5 veces el burden.
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Para facilitar el clculo del debe vaciar en los barrenos.
peso del agente de voladura, existen tablas que o la altura del agente de voladura que se
suministran los datos de los pesos
4.1.3. Procedimiento General para el Cargue de barrenos. El procedimiento para cargar los barrenos es similar tanto para el ANFO como para el slurry , diferencindose nicamente cuando el barreno est hmedo o lleno de agua , en caso de emplear el agente, el ANFO. Los pasos que siguen a continuacin no son una norma , ni un procedimiento exacto. Ellos pueden variar de acuerdo a los factores sealados anteriormente. En caso de presentarse dudas, es necesario consultar con el supervisor . En lneas generales los pasos son los siguientes: Medir el barreno, si la sobreperforacin es inadecuada hasta lograr la altura adecuada. perforacin. Colocar el agente de voladura en la sobreperforacin. Si el barreno no tiene sobreperforacin, debe vaciarse un poco de material para que el detonador ms profundo quede sobre el agente de voladura. Colocar le detonador o detonadores. En la mayora de los casos se suspenden de la misma cuerda o cables iniciadores. Despus de colocar los detonadores se carga el barreno con el agente de voladura hasta la altura indicada y de acuerdo a los datos del camin o el sistema escogido.
se vaca material
Se puede utilizar material de la misma
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Finalmente se realiza el retacado del barreno, utilizando el material de la perforacin. Algunas veces el material se compacta empleando un atacador o un vehculo diseado para este propsito. NOTA. Cuando el barreno est hmedo se coloca una bolsa de polietileno cerrada a
todo lo largo y ancho del barreno agente es el ANFO, antes de vaciar el ANFO. Si est lleno de agua y el con el camin extractor de agua ; la bolsa de polietileno. Despus de cargar el se proceder al drenaje
posteriormente se coloca en el fondo
barreno se procede con las conexiones de los cables o cordones detonantes del grupo de barrenos. Las conexiones se hacen en serie o en paralelo de acuerdo al diseo.
A continuacin se ilustran todos los tipos de conexiones.
Conexin en serie cordn detonante.
Cordn detonante
Detonador Iniciador
Barrenos
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Conexin en paralelo - Cordn Detonante.
Detonador Iniciador
Reles (retardador) Barrenos
Reles (retardador)
Barrenos
Barrenos
Generalmente los reles
o retardadores
se colocan por fuera del barreno.
Cuando se emplea cordn detonante
y detonadores con retardo, el elemento
retardador debe quedar en el detonador, el cual se introduce en el barreno.
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4.1.4. Manejo del cordn detonante. Despus de acoplar el cordn necesario: Cerciorarse que el detonador quede en al fondo del barreno. Con el detonador en el banco, se procede a cortar el cordn del carrete, dejndole un metro enrollamientos adicionales. Mantener el cordn tensionado a un lado del barreno para evitar su rotura o interferencia durante el cargue. Despus de cargar el barreno, el cabo del cordn se debe amarrar cargado. Al finalizar el cargue del barreno se efectan las conexiones entre los cordones detonantes de la malla. Para este paso es necesario tener en cuenta las siguientes indicaciones: Cerciorarse que los sitios de corte estn libres contaminantes. Todas las conexiones deben hacerse en ngulo recto. No dejar cordones sueltos, doblados o enrollados en los barrenos o en la lnea principal. Todos los nudos deben apretarse contacto. debidamente para permitir un buen de agua, aceite u otros a una piedra u otro objeto pesado, evitando ser halado hacia el interior del barreno o ms de largo extra, para compensar posibles durante el proceso de cargue y posibles conexiones detonante al detonador o detonadores es
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Los sobrantes o excesos de cordn lnea principal.
deben cortarse despus de hacer los
nudos, de esta manera se previene prdidas de la detonacin al lado de la Mantener siempre el rea libre de cajas, cordones sueltos, explosivos, etc., con el fin de proporcionar una mejor visin de la lnea principal. Cuando se dispone de varias lneas de cordn detonante, es necesario asegurarse que no se cruce una encima de otra.
4.1.5. Manejo del Sistema NONEL. A continuacin se trascriben las normas sobre el manejo adecuado del Sistema Nonel. Antes de cargar: Los tubos de los iniciadores deben tener la longitud apropiada de acuerdo con la longitud de los barrenos. Debe quitarse el protector de los iniciadores en el momento del uso. Esto se logra con un cuchillo o similar , teniendo especial cuidado de no daar el tubo. Durante la carga: Examinar el tubo del iniciador y con la palma de la mano, detectar
cualquier efecto. Si un iniciador sufre algn dao durante el cargue deben desecharse.
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Es necesario comprobar comprobar su estado.
que el tubo nonel no est roto despus de su
colocacin en el barreno; para ello, se halla de vez en cuando para Los conectores deben mantenerse en un lugar separado durante la
operacin de cargue. Durante la conexin de la serie: La serie no debe conectarse material innecesario. Las conexiones deben hacerse cerca de los barrenos con el fin de facilitar su revisin. La diferencia mnima entre el conector y el iniciador deben ser 1.5 mts. Cercirese de que el tubo del barreno conectores estn en buenas condiciones. Los conectores averiados deben desecharse. hacia el conector y el tubo de los hasta despejar del rea el equipo y el
Despus de la conexin: Comprobar que toda la serie est conectada correctamente. Los
detonadores deben estar debidamente introducidos. Revisar que el tramo de iniciacin est en perfectas condiciones. En caso de iniciar la voladura con un iniciador elctrico, deber colocarse un conector a una distancia de por lo menos 4,8 metros de inicio de la serie. NOTA.
Los iniciadores o conectores que se daen durante la operacin, deben
separarse de los tubos
y colocarse con la carga de los barrenos. Esto puede hacerse
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sin riesgos debido a que el tubo sobrante no es explosivo y puede quemarse sin ningn peligro.
CAPITULO 5. EJECUCIN DE LA VOLADURA.
ENTRADA ENTRADA
PROCESO PROCESO
SALIDA SALIDA
PLAN DE EJECUCION DE LA PLAN DE EJECUCION DE LA VOLADURA VOLADURA EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA LA EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA LA CONEXIN DE LOS MEDIOS DE CONEXIN DE LOS MEDIOS DE IGNICION IGNICION PROCEDIMIENTO CONEXIN DE LOS PROCEDIMIENTO CONEXIN DE LOS MEDIOS DE IGNICION. MEDIOS DE IGNICION. REGLAMENTO DE SEGURIDAD REGLAMENTO DE SEGURIDAD SISTEMA DE ALARMA SISTEMA DE ALARMA
INSPECCIONAR EL FRENTE DE INSPECCIONAR EL FRENTE DE PERFORACIN PERFORACIN VERFICAR APLICACIN DE LOS VERFICAR APLICACIN DE LOS BARRENOS CARGADOS BARRENOS CARGADOS SELECCIONAR LOS ACCESORIOS, SELECCIONAR LOS ACCESORIOS, ELEMENTOS, PARA LA EJECUCION DE ELEMENTOS, PARA LA EJECUCION DE LA VOLADURA LA VOLADURA DETERMINAR LA CANTIDAD DE DETERMINAR LA CANTIDAD DE ACCESORIOS PARA LA CONEXIN M.I ACCESORIOS PARA LA CONEXIN M.I DISTRIBUIR LOS ACCESORIOS DISTRIBUIR LOS ACCESORIOS APLICAR PROCEDIMIENTO DE APLICAR PROCEDIMIENTO DE CONEXION DE LOS M.I CONEXION DE LOS M.I REGISTRAR EL ESTADO DE LOS REGISTRAR EL ESTADO DE LOS CONEXIONES DE LOS BARRENOS CONEXIONES DE LOS BARRENOS CONECTAR A LAS LNEA DE TIRO CONECTAR A LAS LNEA DE TIRO EJECUTAR LA VOLADURA EJECUTAR LA VOLADURA
VOLUMEN DE ROCA VOLUMEN DE ROCA FRAGMENTADA FRAGMENTADA
5.1.
EQUIPOS,
ACCESORIOS
ELEMENTOS
DE
CONEXIN
DE
VOLADURAS La obligacin mxima de los agentes explosivos como el ANFO, los hidrogeles y las emulsiones al arranque de las rocas, se ha exigido un fuerte desarrollo de los trmicos de iniciacin y cebado, por un lado a la insensibilidad relativa de dichas
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sustancias
y por otro, para obtener el mximo rendimiento
de la energa de
desarrollo por los explosivos. El proceso de detonacin precisa de una energa de iniciacin para que se desarrolle y mantenga en condiciones estables. Los trminos ms corrientes iniciacin son: PRIMER. Carga de explosivo potente y sensible utilizado para iniciar la que se encuentran en la documentacin sobre
columna principal alojada en el barreno. BOOSTER. Es una carga de explosivo que no contiene iniciacin y que tiene dos funciones: Complementar el trabajo de iniciacin del Premier en la columna del explosivo. Crear zonas de alta liberacin y de energa a lo largo de dicha columna. ningn accesorio de
5.1.1. Iniciacin del ANFO a Granel. Iniciacin con cargas puntuales. En el cebado de ANFO, el rendimiento de un iniciador est definido por su presin de detonacin, sus dimensiones y forma. Cuando mayor es la presin de detonacin PD mayor ser su disponibilidad para la iniciacin. Con una presin de detonacin inferior a un cierto valor de
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produce una cada de la
velocidad de detonacin, sucediendo lo contrario
cuando se tiene una PD superior al citado valor. Las condiciones que debe cumplir un iniciador para eliminar las zonas de baja velocidad de detonacin del ANFO son: Presin de detonacin lo ms elevada posible y dimetro 2/3 (superior) del calibre de la carga. La longitud del iniciador tambin tiene su importancia ya que esta a su vez es iniciada por un detonante o cordn detonante y presentan un determinado tramo de elevaciones de la velocidad de detonacin. TABLA DIMENSIONES DE INICIACIN BOOSTER PARA DIRENTES DIAMETROS
DIMETRO DEL BARRENO TAMAO DE UN INICIADOR DE PENTOLITA (MASA x DIMETRO x LONGITUD)
0 50 50 - 115 115 - 160 160 - 320
30x23x52 60x28x70 150x40x79 400x80x59
VD: Velocidad de detonacin. ET: Energa de detonacin. PD: presin de detonacin. EB: Energa de los gases. Clase de iniciaciones. En la actualidad los iniciadores ms utilizados son
los multiplicadores de pentonita.

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VENTAJAS Insensibilidad a los impactos y fricciones. Alta resistencia mecnica y por lo tanto estabilidad dimensional. Poseen uno o ms orificios por donde el cordn detonante puede pasar o quedar retenido. Son pequeos compactos, fciles de manejar fisiolgicos adversos. No se alteran con el tiempo. y no producen efectos
CURVA MULTIPLICADOR A B C
Velocidad de Detonacin del A
DIMETRO 75 64 51
400
300
V.D. de rgimen
D
200
DIAMETRO DEL ANFO x 75 mm CONFINAMIENTO EN TUBO DE ASBESTO
100
200
300
400
500
Distancia al punto de iniciacin (mm)
Efecto Del dimetro del iniciador sobre la velocidad Inicial del ANFO (Junk, 1972)
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Los hidrogeles y emulsiones que son sensibles al detonador
o al cordn
detonante pueden emplearse como iniciadores primarios o cartuchos cebo con la ventaja que ocupan toda la sucesin del barreno y resultan muy eficientes. Cuando estos explosivos para su iniciacin de un multiplicador solo puede usarse como Booster (iniciadores secundarios), a no ser que se utilicen accesorios especiales como DETAPRIME
Cartuchos-cebo con multiplicador detaprime
Iniciacin por cordn detonante.
Cuando un cordn detonante atraviesa
una carga de ANFO y posee un granage insuficiente para iniciarla. La detonacin de dicho cordn detonante crea un frente de presin que se expande de forma cilndrica y una chimenea dentro del ANFO Si el rea de la seccin transversal del barreno es pequea la presin lateral puede comprimir el explosivo y desensibilizarlo. Si el control se encuentra a lo largo de la caa del barreno el riesgo de
desensibilizacin rara vez se presenta con un ANFO bien mezclado, pero es posible en barreno las aguas donde el explosivo se encuentra alterado.
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Iniciacin con multiplicador y cordn detonante. detonante no llega a iniciar bien la carga de ANFO siguientes situaciones:
Cuando un cordn puede aparecer las
En barreno los dimetros superiores de 200 mm y cordn con granage inferior a 10 g/ m. l a detonacin tiene un efecto insignificante y el ANFO se ve afectado solamente por multiplicador. Cuando se dispone de un cordn de 10 g/ m en el eje del barreno de 75 a 125 mm, la detonacin del cordn comprime y desestabiliza el ANFO e impide su detonacin en puntos alejados del multiplicador. Disminuye la fraccin ANFO que detona. Si el cordn inicia lateralmente las cargas de explosivo, los multiplicadores tienen una influencia muy pequea sobre la efectividad de la detonacin del ANFO.
5.1.2. Iniciacin del ANFO encartuchado. Si la envoltura de una carga de ANFO alterado por el agua, la ha resultado daada y su contenido puede llegar a multiplicadores en la columna
propagacin de la detonacin
interrumpirse, a menos que se coloquen varios formada por la columna. en contacto con el multiplicador.
existiendo la garanta de que cada una de estas est
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Multiplicadores
En los barrenos con un dimetro de 150mm, se recomienda multiplicadores de 125 gr. de peso y de 500 gr. en los barrenos de mayor dimetro. Cuando el ANFO /m3 ). Es necesario que los cartuchos estn en contacto con los multiplicadores El se ha encartuchado en fbrica a presin, las densidades
alcanzadas (1.1.g /m3 ) son mayores que los que tiene el explosivo a granel (0,8 g
nmero del multiplicadores es mismo que los anteriores.
5.1.3 Iniciacin de Hidrogeles vertibles o bombeables. Los Hidrogeles y las emulsiones explosivas son menos sensibles que el ANFO a la iniciacin.
60
Estos agentes explosivos tiendes a ser ms fcilmente compresibles y pueden ser desensibilizados por la detonacin del cordn dentro de la columna de explosivo. La menor porosidad y la presencia de una fase lquida reducen la detonacin de la onda producida por el cordn y prolonga la accin de los gases a alta presin despus del paro de la onda de choque. Para minimizar el riesgo de las fallas originadas por el cordn detonante en barrenos de gran calibre mltiple. (150-381 mm) se emplea un sistema de cebado
Cordn Detonate Retacado 4.0 Hidrogel Bombeado O vertible <300 Multiplicador
<300
4.0
Trozo de roca para Tensar el cordn
Iniciacin de hidrgeles o emulsiones vertibles o bombeables MODULO DE VALIDACIN MODU LO DE V ALIDACIN DU O DE V L ACIN CENTRO NACIONAL MINERO SENA Regionall Boyac ENA Reg o a o ac CENT RO NACIONAL MINERO SENA Regional Bo yac E T O ACI NA MINE O
61
Distancia entre multiplicadores. (Nm )
Nm =
L 30D
+ 0,73
D = Dimetro del Barreno. L = Longitud de la columna. L = Lp +Lsp LR Lp = Longitud de la perforacin. Lsp = Longitud Sobre-perforacin. LR = Longitud de Retocado. Para asegurar que la posicin de los multiplicadores primeros multiplicadores a la profundidad calculada. Cuando la explosivos de los multiplicadores no es muy superior a la de los agentes como sea correcta se coloca un
peso en el extremo del cordn detonante para tensar la lnea, si situarn los
utilizados del propio lado que pueda existir en el barreno., puede inadecuada en los iniciadores
presentarse el riesgo de una posicin
consecuencia de su flotacin o de haber sido impulsados hacia arriba. Para este se recomienda preparar la lnea de cordn para cebado mltiple enhebrando dos veces cada uno de los multiplicadores.
en el extremo
62
5.1.4 Iniciacin de cartuchos de Hidrogeles y Emulsiones.
Cordn A Cordn B <300 Cartucho de Hidrogel O emulsin.
<300
Iniciacin de Hidrogeles o emulsiones encartuchadas
63
5.2 Tcnicas y Procedimientos de Conexin de los Accesorios de Voladura

SABER Sitios de voladuras en minera Caractersticas del frente de la voladura Especificaciones tcnicas de la perforacin de los barrenos: Tipo de voladura Interpretacin de planos, diseos y esquemas de voladura: Tipos y caractersticas de explosivos Clases y caractersticas Medios de Ignicin Procedimiento de cargue de barrenos Clases de Cebado o multiplicadores de cartuchos o tacos Clases y sistemas de distribucin de cargas Procedimiento para el cargue de barrenos Procedimientos para el cebado Tcnicas y riesgos en la manipulacin de los explosivos y medios de ignicin , Seguridad, en los procedimientos para el manejo de explosivos, y medios de ignicin en el cargue de barrenos Caractersticas equipos: empleados en la voladura Sistemas de inyeccin de explosivos Nomenclatura y convenciones utilizadas en esquemas, y planos: Unidades de medida de peso, longitud, rea y volumen del sistema mtrico decimal y su equivalencia en el sistema ingles Cuatro operaciones aritmticas bsicas Interpretacin de planos y localizacin de frentes: Control del personal de ayuda: Sealizacin de seguridad en minera: Tcnicas, procedimientos para la realizacin y coordinacin de los trabajos: SABER HACER Definir el tipo de voladura Clasificar y ordenar sustancias explosivas Clasificar y ordenar medios de ignicin Preparar y realizar el cebado Cargar barrenos Aplicar normas de seguridad Seleccionar equipos y aparatos para la voladura. Controlar el rea de la voladura Coordinar actividades para la ejecucin de la voladura. Aplicar esquemas de voladura Revisar la sealizacin del rea Reportar el estado de las perforaciones Inyectar explosivos Aplicar nomenclaturas y simbologa
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SABER Estado y reporte del estado del tiempo en la zona: Funcionamiento de los equipos utilizados: Ficha tcnica del material utilizado para el retacado: Equipos y sistemas para el aviso de voladuras Sistemas de conexin de los medios de ignicin Procedimientos y tcnicas de para conexin de los medios de ignicin Caractersticas y especificaciones de los medios de ignicin Normas de seguridad aplicadas en los procedimientos de Conexin Procedimientos y especificaciones de verificacin de la conexin de los medios de ignicin Clases de iniciadores Localizacin de iniciadores
SABER HACER
Seleccionar accesorios de voladura Aplicar los procedimientos de conexin de los medios de ignicin Realizar corte a la mecha de quema o seguridad. Preparar los medios de iniciacin de la mecha Realizar empalmes de la mecha. Verificar circuitos de conexiones elctricas de las espoletas Verificar circuitos de la voladura Verificar empalmes del cordn detonante
Procedimiento par la ejecucin de la voladura. Clase y caractersticas de explosores Clases y caractersticas de iniciadores de llama abierta Tipos de iniciadores para el sistema nonel Planes y programacin de voladuras Normas de seguridad aplicadas en la ejecucin de la voladura
Aplicar normas de seguridad Usar sistema de alarma para la ejecucin de la voladura. Realizar la voladura
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CAPITULO 6. ANLISIS DE LA VOLADURA.
ENTRADA ENTRADA
PROCESO PROCESO
SALIDA
PARAMETROS TECNICOS DEL PARAMETROS TECNICOS DEL RESULTADO DE LA VOLADURA. RESULTADO DE LA VOLADURA. FORMATOS DE REGISTRO FORMATOS DE REGISTRO PROCEDIMIENTO PARA APLICAR PROCEDIMIENTO PARA APLICAR A LOS BARRENOS QUEDADOS A LOS BARRENOS QUEDADOS PROCEDIMIENTOS PARA PROCEDIMIENTOS PARA VOLADURA AUXILIAR VOLADURA AUXILIAR
DETERMINAR LOS RIESGOS DEL REA DETERMINAR LOS RIESGOS DEL REA VOLADA VOLADA ANALIZAR GRANULOMETRIA DE ANALIZAR GRANULOMETRIA DE LA ROC. LA ROC. PROYECCION DE LAS ROCAS PROYECCION DE LAS ROCAS EFECTOS SOBRE MACISO ROCOSO EFECTOS SOBRE MACISO ROCOSO BARRENOS QUEDADOS BARRENOS QUEDADOS EXPLOSIVOS SIN DETONAR EXPLOSIVOS SIN DETONAR FORMA DE VOLUMEN DEL ROCA FORMA DE VOLUMEN DEL ROCA FRAGMENTADA FRAGMENTADA DESPLAZAMIENTO DE LA ROCA DESPLAZAMIENTO DE LA ROCA REGISTRO YY REPORTE DE LA REGISTRO REPORTE DE LA VOLADURA VOLADURA REVISION DESPUES DEL DESCARGUE REVISION DESPUES DEL DESCARGUE PLAN DE MEJOARMIENTO DE LA PLAN DE MEJOARMIENTO DE LA VOLADURA. VOLADURA. REALIZAR VOLADURA AUXILIAR REALIZAR VOLADURA AUXILIAR
VOLUMEN DE ROCA VOLUMEN DE ROCA FRAGMENTADA PARA FRAGMENTADA PARA DESCARGUE DESCARGUE
6.1 PARAMENTOS TCNICOS DE EVALUACIN DE VOLADURA. 6.1.1. Calidad de la Voladura. Para evaluar los resultados de una voladura es necesario hacer una inspeccin, alrededor del rea despus de la dispersin y disipacin del humo, los gases y el polvo, cumpliendo as con las normas de seguridad establecidas. La primera persona que debe entrar al rea volada voladura. es aquella que dirigi la
66
La calidad de la voladura en las minas a cielo abierto
se evala por la facilidad o
para manejar el material volado, la recoleccin cargue, transporte requerimientos s de trituracin, si se trata de un material que deba ser procesado.
Cuando se detecten fallas en la calidad de la voladura, estas se deben evaluar e informar con el fin de corregir los errores en los mtodos aplicados. La facilidad para el manejo de material volado depende de los siguientes factores: Fragmentacin. Esponjamiento. Proyeccin.
A continuacin estudiaremos estos factores, analizando aquellos elementos que los afectan durante la voladura. Fragmentacin. La fragmentacin se relaciona con el tamao de los bloques despus de volar el material. Este tamao no tiene un valor definido muchos casos se especifica tamao mximo. El tamao del material es un factor importante y de gran influencia en los trabajos posteriores desde el punto de vista econmico y prctico, dada la facilidad con que se puede recoger el material volado y sus requerimientos de trituracin. La composicin del material a volar influye en la fragmentacin al variar sus caractersticas de resistencia. Algunos tipos de rocas se fragmentan como terrones de azcar, aunque la carga explosiva vari considerablemente. En
y en
como el tamao promedio y en otros como el
67
otros casos no es posible obtener el grado de rotura deseado, incluso cuando se utilizan grandes cargas explosivas. Otros factores que influyen en la fragmentacin son el factor de carga y de perforacin. El incremento del factor de carga, sin variar el esquema produce un aumento dela fragmentacin. de perforacin,
Este incremento se logra
aumentando la carga de la columna para utilizar el mximo los barrenos. El retacado a su vez, tiene un efecto desfavorable en la fragmentacin; los barrenos con grandes retacados son propensos a producir bloques. En la zona de carga de la columna, la fragmentacin es menor debido a que la concentracin de la carga y el confinamiento del barreno son ms reducidos. En la zona de carga de fondos se ejerce un factor de carga tan elevado que el agente de voladura pequeas cargas acta en tan buena disposicin de voladura en la zona de produciendo una retacado puede fragmentacin normalmente satisfactoria. En ciertos casos, la colocacin de de agente favorecer la fragmentacin. Otro aspecto influyente en la fragmentacin es el dimetro del barreno. utilizacin de grandes dimetros con cargas La
concentradas, produce gran
proporcin de material fragmentado, produciendo adems bloques de gran tamao. La fragmentacin es mayor cuando se utilizan dimetros pequeos.
68
La secuencia de encendido y los tiempos de retardo , tambin influyen en la fragmentacin. Si los tiempos de retardo son breves, el material no tienen la posibilidad de desplazarse antes de la detonacin de las cargas adecuadamente. en los barrenos adyacentes, esto puede fracturar naturales, impidindole a los gases actuar cuando los intervalos el material por sus planos De otra parte cortos entre barrenos
de tiempo son demasiado
adyacentes, el material a volar no dispone del tiempo necesario para su esponjamiento, dificultando la explosin de las hileras siguientes. El esquema de perforacin es otro factor que influye en la fragmentacin. Por ejemplo, en burdenes pequeos las cargas se distribuyen mejor, limitndose la formacin de bloques por el espaciamiento entre los barrenos. Esponjamiento. Es el aumento de volumen que sufre el material despus
de la voladura, en comparacin con su volumen antes de la explosin. Si no se dispone de espacio, delante o a un lado de la zona a volar, el material ser forzado a salir hacia la superficie libre superior, y/o comprimirse contra el material de las voladuras anteriores. Los distintos tipos de material presentan diferentes grados de esponjamiento. En los materiales blandos este grado es menor y por consiguiente en determinadas condiciones son difciles de volar. Los tiempos de retardo y la secuencia de encendido influyen Cuando las
considerablemente
en el esponjamiento de una voladura -.
condiciones del material tienen
una mayor constriccin en el fondo y los cortos, se contrarresta el efecto de desplazarse
tiempos de retardo son excesivamente
esponjamiento, ya que el material no tiene tiempo para

69
suficientemente hacia delante los tiempos de retardo
y dejar el espacio necesario
para el
desplazamiento del material procedente de una hilera siguiente. De otra parte excesivamente largos, pueden ser desfavorables desde el punto de vista de rotura del burden. Proyeccin. La proyeccin se define como el lanzamiento inesperado de trozos de materiales procedentes de una voladura. Sin embargo cuando se habla del lanzamiento de piedras pequeas procedentes de la zona superior dispersin . En de una voladura se emplea, con frecuencia, el trmino general, pueden presentarse tres tipos de proyeccin: Proyeccin hacia delante de toda voladura. Proyeccin producida por rotura de barrenos y/o por carga indebida. Proyeccin hacia la superficie producida por la presin de los gases.
Las principales causas de la proyeccin son: Fallas, grietas y zonas dbiles Mala disposicin de los barrenos que han disminuido localmente la de resistencia del material a volar. generando altas concentraciones de encendido carga. La mala realizacin de la secuencia puede generar barrenos sin salida adecuada, adems los tiempos de encendido demasiado largos. El empleo de cargas con excesivo poder explosivo. La utilizacin de detonadores con micro-retardo controla los riesgos de prdidas materiales y lesiones
proyeccin, los cuales pueden ocasionar pueden ocasionar prdidas materiales
personales. Con micro-retardo controla los riesgos de proyeccin, los cuales y lesiones personales.
70
6.1.2. Reconocimiento del rea volada. En cada operacin, el supervisor debe asegurarse que la voladura no haya
producido situaciones de peligro imprevistas. En consecuencia, antes de permitir el ingreso de personal y equipos al rea volada deben observarse los siguientes pasos: Esperar que el nivel de humo, gases y polvo haya descendido hasta el Inspeccionar los explosivos no detonados, especialmente en las pilas de
lmite de seguridad. material fracturado o en barrenos donde se considera que el encendido ha fallado. Reconocer y corregir las condiciones especficas que presenten el riesgo de desprendimiento de rocas. Nivel de humo, gases y polvo. La concentracin de humo y polvo en el rea volada puede obscurecer la visin hasta el punto que el dinamitero no pueda reconocer las condiciones de inseguridad. Adems, los gases txicos pueden producir lesiones al personal que ingrese al rea: Por estas razones, no se debe entrar al rea volada hasta cuando los gases txicos, el humo y el polvo se hayan disipado y su concentracin sea mnima. El volumen de gases siguientes: Uso de agentes de voladura con baja resistencia al agua se puede incrementar debido a las circustancias
71
Confinamiento deficiente Empleo de agentes daados, deteriorados o inadecuados. Cuando el dinamitero sigue los mtodos correctos por no detonacin es extremadamente
Fallas en el encendido.
para la preparacin de los iniciadores, detonadores, cargue, retacado y encendido, la probabilidad de falla pequea. Teniendo en cuenta que una falla de encendido es un accidente potencial, la mejor forma de evitarla es prevenirla. Sin embargo, si una falla de este tipo ocurre, el dinamitero debe actuar con seguridad. Es muy importante tener siempre en cuenta que trabajar cerca de un barreno no detonado, es una de las situaciones ms inseguras. Por esta razn es importante aplicar detalladamente lasa normas de seguridad establecidas para estos casos. Cuando una falla de encendido ocurre, se deben aplicar los siguientes pasos: No realizar ningn trabajo en el rea de la falla de encendido, a menos que se hayan eliminado los riesgos por dicha falla. La investigacin y correccin de fallas de encendido personal calificado. Examinar cuidadosamente los barrenos fallidos y el rea inmediata, para determinar cuantos barrenos y cuantos explosivos fallaron. Determinar la cantidad y condicin destruidos. de las rocas alrededor en el rea volada de los barrenos. Los explosivos no detonados deben ser recogidos y debe realizarla el
72
En la mayora de los casos, la forma ms segura
de corregir una falla es
volar los barrenos fallidos cuando el volumen a volar a sus alrededores es suficiente, esto con el fin de prevenir riesgos de proyeccin. Si el sistema de iniciacin falla de nuevo en la operacin de revoladura, se debe usar con detonador fresco, es decir nuevo. En caso de remover le retacado en esta operacin, siempre y cuando sea permitido por los reglamentos de la mina, es necesario actuar con sumo cuidado prevenir accidentes. El mtodo ms seguro retacado, es utilizar inyectores de agua operacin. Cuando el retacado se ha removido y no es posible remover el agente de voladura, entonces se deber insertar un nuevo detonador e iniciar la carga. Esperar por lo menos una hora, antes de ingresar al rea antes volada por segunda vez. Mientras se est removiendo el retacado, la carga del agente de voladura original puede saturarse con el agua inyectada hasta el punto de no iniciar el nuevo detonador. Sin embargo, el nuevo detonador puede generar carga el calor suficiente reiniciada no es para iniciar la carga original una indicacin confiable y encenderla, provocando una peligrosa explosin retardad. Por lo tanto, el sonido de la para retornar con seguridad el rea. Si el procedimiento de reiniciado y re-encendido del barreno fallido no se puede llevar a cabo, entonces el mtodo menos peligroso es remover los explosivos del barreno utilizando un inyector de agua. Algunas de las causas ms frecuentes de las fallas en el encendido son: para para efectuar la remocin del
o aire con mangueras plsticas o
de caucho. No se debe utilizar herramientas metlicas en este tipo de
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Detonadores defectuosos. Uso de agentes de voladura no resistentes al agua en barrenos con agua. Mtodo de carga incorrecto. Daos en los cables y en los sistemas de iniciacin elctrica . Fallas en las conexiones del sistema de iniciacin. Conexiones elctricas incorrectas. Corriente elctrica insuficiente. de encendido
Teniendo en cuenta la lista anterior, cuando se produce una falla se deben determinar prevenir fallas futuras.
las causas con el fin de tomar una accin correctiva y
Explosin demorada. La ejecucin de procedimientos incorrectos pueden causar fallas de encendido completas o parciales, causando la quema total o parcial de la carga explosiva. Esta quemadura de la carga se llama explosin demorada, que aunque no es una explosin puede desencadenar una explosin posterior. Cuando la detonacin de la columna de explosivos en un barreno, es interrumpida por separacin debido a cortes, entonces, la carga explosiva separada puede ser iniciada. Esto puede ocurrir con mayores probabilidades en las dinamitas que en los slurries o los hidrogels, debido a que estos ltimos son difciles de quemar. Las cargas explosivas que fallen por encendido, pueden quemar debido al calor producido por la detonacin de barrenos adyacentes. Por esta razn, no se deben dejar barrenos cargados con la intencin de detonarlos posteriormente durante la operacin de voladura.
74
Riesgos de cadas de rocas.
Despus de la voladura las rocas de taludes desde pocas onzas hasta muchas serias a los
cercanos, cuyos pesos pueden variar
toneladas, pueden comenzar a desprenderse suavemente, concluyendo en deslizamientos y grandes cadas, creando el riesgo de lesiones trabajadores en el rea volada. Por esta razn, la primera persona que ingresa al rea volada deber identificar , en las pilas de escombros o en los taludes, cualquier riesgo de cada de rocas. Se deben detectar condiciones que indiquen posibles deslizamientos de rocas. La experiencia ha demostrado que grandes cantidades de rocas se han
desprendido y cado al suelo, sin ningn aviso, a escasos segundos y/o hasta das despus de la voladura. Por esto es necesario inspeccionar, no solo la pila de escombros y el talud, sino tambin el banco, para asegurarse que no existen grietas, fallas geolgicas o zonas debilitadas que puedan ocasionar un derrumbe. En caso de presentarse planos de fallas, verticales; se deber remover, en la prxima voladura el material de delante o de detrs de estos planos para no exponer al personal a riesgos por derrumbes.
75
CAPITULO 7 DISEO DE LA VOLADURA 7.1 DETERMINACIN DE LOS PARMETROS DE LA VOLADURA 7.1.1. Altura del banco Las alturas de los bancos normalmente son determinadas por los parmetros del lugar Si no se determina la altura con anterioridad, esta deber ser mayor en metros que el dimetro de la carga en mm dividido por 15 Las desviaciones de perforacin puede constituir un problema cuando la altura del banco es ms de cuatro veces la dimensin del burden. 7.1.2. Dimetro del Barreno. Para lograr una excelente distribucin de la energa utilizar dimetros de barreno (mm) igual a la altura del banco (m) multiplicada por 8. El dimetro mximo del barreno (mm) para una altura de banco conocida debera ser igual a la altura del banco multiplicada por 15. Al utilizar dimetros de carga con un dimetro inferior al de barreno, se debe considerar el efecto del desacoplamiento.
76
Efecto de Desacoplamiento sobre la Presin de Detonacin % de reduccin en los barrenos hmedos, (%BH). %BH = 1 (dimetro del explosivo / dimetro del barreno)1,8 % de reduccin en los barrenos secos, (%BS). %BS = 1 (dimetro del explosivo / dimetro del barreno)2,6 Normalmente el dimetro del barreno ser levemente mayor que el dimetro de la broca ( que producir una mayor densidad de carga). A medida que aumenta los dimetros de los barrenos, el costo de la perforacin, la carga y explosivos, generalmente disminuyen. Los barrenos mas pequeos distribuyen la energa explosiva mejor que los barrenos ms grandes. 7.1.3. Burden Distancia entre el barreno y la cara libre ms prxima. Los burdens en metros normalmente son equivalentes al dimetro de la carga en mm dividido por una escala de 25 a 40. La dureza de la roca, fracturas, explosivos utilizados, u la fragmentacin requerida determinan la seleccin del burden. Burden = (((ED x 2 )/ RD) + 1.8)x (CD / 25 40)) X 0.3048 CD = Dimetro de la carga explosiva (mm). ED = Densidad del Explosivo ( g / cc) RD = Densidad de la roca (g / cc)
77
Nota : Las formulas anteriores no toman en cuenta la energa explosiva (AWS o

ABS), ni la altura del banco.
7.1.4. ndice de rigidez de burden Equivalente a la altura del banco dividido por el burden. Si el ndice es menor a dos (2) entonces la masa de roca ser rgida y ms difcil de fracturar. El ndice de rigidez puede ser Los ndices de rigidez mejorado utilizando dimetros de carga inferiores o mayores alturas de banco. bajos requieren factores de energa relativamente mayores para producir una fragmentacin uniforme.
78
COMPARACIN DEL INDICE DE RIGIDEZ
Altura del Banco Dimetro de la carga Burden Indice de rigidez Taco Distancia de energa Vertical
10m 311mm 10m 1 7m 30%
Mala distribucin de la
10m 1451mm 5m 2 3,5m 65%
Distribucin aceptable de la energa
79
10m 921mm 3,3m 3 2,3m 77%
Buena distribucin de la energa
Nota: El factor de energa es el mismo para cada ejemplo
7.1.5.Espaciamiento. Distancia entre los barrenos, perpendicular al burden Normalmente flucta entre (1 a 1,8) x la distancia del burden. Se obtiene resultados ptimos de distribucin de la energa cuando el esparcimiento es equivalente a la dimensin del burden x 1,15 y el patrn es distribuido en una configuracin inclinada. El agrietamiento primario esparcimiento mayor. 7.1.6. Sobre-perforacin. La distancia que el barreno es perforado bajo la gradiente. Equivalente a la distancia del burden x 0,3 a 0,5.
paralelo a la cara libre
puede permitir un
80
Si la mitad de la distancia del burden an deja un fondo de barreno excesivo entonces la distancia del burden deber ser reducida. Para mejorar la fragmentacin de la carga iniciadora del barreno no deber ser colocada en la sub. perforacin. 7.1.7. Retacado. Material inerte colocado contener la energa. Equivalente a 0, 7 a 1,3 veces la dimensin del burden. Si el dimetro de la carga en mm dividido por la longitud del taco en m es mayor que 55 se puede producir un flyrock y ventilacin prematura. Las rocas molidas contienen la energa explosiva mejor que los detritos de perforacin. Los barrenos hmedos requieren un taco mayor para la contencin de la energa que los barrenos secos. Base la seccin de la longitud del taco en la contencin relativa (RC) de la carga explosiva en lugar de en un porcentaje de la dimensin de la carga.
Dimetro de la carga
en el barreno sobre el explosivo
con el fin de
Calculo de la contencin Relativa (RC)
Longitud del Taco
81
(longitud del taco / 0,3048) + (( Dimetro de la carga / 25,4) x 0,25)

RC = (m) (mm) (Energa de la carga / 2498) x (Dimetro de la carga / 25,4) .
El factor de contencin relativa (RC) depende enormemente del sector , es decir, de la geologa que rodea la parte superior del barreno de voladura. Habitualmente la RC debiera ser superior a 1,4 para evitar la prdida de excesiva de contencin.. Revise la distribucin vertical de la energa en la masa de roca dividiendo la longitud de la carga por la altura del banco. Si la masa de roca es dura desde la parte superior haca abajo la distribucin vertical de la energa debera ser superior a 0,80 (80%) para producir una fragmentacin uniforme. Para mejorar la distribucin vertical de la energa reducir el dimetro de la carga o aumentar la altura del banco y luego recalcular las dimensiones del burden y del taco. Burden aumentar muy grandes en el fondo del barreno la longitud del taco en puede requerir que el para evitar barreno sea ubicado cerca de la cara, en este caso puede ser necesario la hilera de la cresta
ventilacin prematura y la produccin de un flyrock. 7.1.8 Colocacin de tacos intermedios. Reduccin del peso de la carga en el barreno mediante la colocacin de secciones de material inerte dentro de la columna explosiva. El material inerte puede estar formado por cuttings de perforacin o perforacin o incluso aire, como en el caso de tacos de aire. La longitud mnima de los tacos (m) para separar las cargas en barrenos secos, es equivalente al dimetro de la carga (mm) /160.
82
La longitud mnima del taco (m) para separar las cargas en barrenos hmedos es equivalente al dimetro de la carga (mm) /80. Para cada carga explosiva se necesita un iniciador de carga (booster). Los tacos de aire pueden reducir lograr buenos resultados energa explosiva disponible. Taco intermedio puede ser Configuracin de tacos. usado para reducir amplitudes de vibracin, pero debe tenerse cuidado para prevenir el sobreconfinanciamiento. la cantidad de explosivo necesario para utilizacin eficiente de la permitiendo la
Alternativas de colocacin de tacos.

Barreno Seco
TACO(m)= Dimetro del Barreno 160
Barreno Hmedo
TACO(m)=Dimetro del barreno (mm) 80
Barreno de Aire
Taco
Taco Taco
Explosivo Taco Intermedio
Explosivo Tapn Taco Intermedio Taco de Aire
Explosivo
Explosivo
Explosivo
83
7.2.
CALCULO DE VOLMENES.
Metro cbicos de banco (bcms) clculo por perforacin. Equivalente a burden x espaciamiento x altura del banco 7.2.1. Conversin de bcms en toneladas. Bcms multiplicado por la densidad de la roca. (g/ cc) 7.3. CLCULOS PARA EFECTUAR LA CARGA.
7.3.1. Densidad de la carga (kg de explosivo por m de barreno) Equivalente a: 0,0031415 x densidad del explosivo x (dimetro del explosivo / 2)2 7.3.2. Energa explosiva (kj por kg de explosivo) Igual a la AWS del explosivo (joules / gramos) 7.3.3. Energa de Carga (kj de energa por m de barreno). Equivalente a la energa explosiva por densidad de carga. 7.4. CALCULO DEL FACTOR DE CARGA
2 2
7.4.1. Kg de explosivo por metro cbico banco.
84
Equivalente a la densidad de carga por la longitud de la columna explosiva dividido por los bcms por perforacin. Buen mtodo para hacer un seguimiento de los costos y del comportamiento relativo de un tipo de explosivos si todos los dems factores permanecen constantes. Forma inadecuada para comparar diferentes explosivos o predecir los resultados en diferentes tipos de roca. 7.5. CALCULO DEL FACTOR DE ENERGIA.
7.5.1. Energa del explosivo por metro cbico. Equivalente a la energa de la carga por la longitud de la columna explosiva dividido por los metros cbicos por perforacin. Mejor mtodo para comparar el resultado relativo de diferentes explosivos. 7.5.2. Energa del explosivo por tonelada de roca. Equivalente a la energa de carga por la longitud de la columna explosiva dividido por las toneladas de material por perforacin. Mejor mtodo para comparar el comportamiento relativo de diferentes explosivos en diferentes tipos de roca. Los factores de energa pueden fluctuar entre 500 y 1250 kj / ton. Los diseos de voladuras iniciales se pueden basar en 900 kj / ton. 7.6. CONFIGURACIN DE PATRONES DE PERFORACIN.
7.6.1. Distribucin de patrones.

85
Cuadrado o cuadrado inclinado.

86
La dimensin del burden deber ser perpendicular a la direccin de desplazamiento deseada. Los patrones levemente rectangulares inclinados proporcionan la mejor distribucin de la energa explosiva (tringulo equiltero). Espaciamiento = Burden x 1,15.
Patrn Patrn Cuadrado Patrn rectangular Patrn rectangular
Cuadrado
Inclinado
levemente Inclinado
Inclinado
S=B
S=B
S=B x 1,15
S=B x 1,5
7.7.
CONSIDERACIONES DE LA PERFORACION EN ANGULO.
7.7.1. Ventajas. Mejor distribucin de energa. Menos subexcavaciones. Mejor control del piso. Mejor estabilidad del muro alto. Mayor trayectoria inicial para un lanzamiento mayor produciendo una pila de escombro ms baja y ms suelta.
87
7.7.2. Desventajas. Requiere que la instalacin cuidado. La orientacin de la perforadora hacia la cara libre debe ser mantenida a 90 grados. Generalmente menor vida til de la broca. Mayor desviacin de la perforacin. Mayor costo de perforacin por metro. Requiere de personas expertas para realizar la perforacin. Requiere bancos de perforacin ms anchos. Puede producirse desprendimiento y puentes de explosivo con los explosivos a granel mezclados. VENTAJAS DE LA PERFORACIN EN ANGULO de la perforadora sea realizada con sumo
Mala Fragmentacin
A
Energia Util Energia Desperdiciada
88
Mala Fragmentacin.
Mala Fragmentacin
89
PROPIEDADES DE LAS ROCAS.

TIPO DE ROCA Basalto Bauxita Arcilla - densa hmeda Carbn Antracita Carbn Bituminoso Mineral de cobre Diabasa Diorita Dolomita Tierra seca Tierra Hmeda. Gnesis Granito Ripio seco Ripio Hmedo Yeso Hematita Min.de plomo galena Piedra calcrea Limonita Magnesita Magnetita Mrmol Mica-Esquisto Fosfato Prfido Cuarcita Sal Arenisca Esquisto Slice Pizarra Talco Roca Trapeana ESCALA DENSIDAD (g/cc) 2.8-3.01 1.6-2.5 1.6-1.8 1.3-1.8 1.2-1.5 2.1-2.3 2.6-3.0 2,8-3.0 2.8-2.9 1.5-1.7 1.9-2.1 2.6-2.9 2.6-2.9 1.8-2.0 2.0-2.2 2.3-3-3 4.5-5.3 7.2-7.7 2.4-2.9 3.6-4.0 3.0-3.2 4.9-5.2 2.1-2.9 2.5-2.9 2.9-3.2 2.5-2.6 2.8-2.8 2.1-2.6 2.0-2.8 2.4-2.8 2.2-2.8 2.5-2.8 2.6-2.8 2.6-3.0 MODULO FUERZA YOUNG COMPRESIVA (pa) 5-50,000 61-111 5 5 18-34,000 22-30,000 12-32,000 24,000 20-32,000 79-114 55-87 49-93 14-70 23-70 15-16,700 16-17,900 2-6,500 15-18,300 8-6,500 7 12,000 17-18,200 12-19,400 VELOCIDAD SONICA (Ips) 15-18,700 4-8,200
69-200 8-32,000 34-80 31-227 34-50 60-70 97 15-50 12-68 49-112
9-24,000
13-14,500
23-44,000 8-33,000 5-10,200 17-22,000
17-19,500 5-12,900 13-14,900
91
GUIA PASO A PASO PARA DESARROLLAR DISEOS INICIALES DE VOLADURAS

Operacin: Ejemplo de clculo. Dimetro del explosivo (mm) 200 Densidad de la roca 2,4 Fecha: Densidad el explosivo(g /cc) 0,85 Energa Explosiva AWS (j/ g) 3726 Altura del Banco (m) 15
Paso #
CALCULAR
FORMULA Burden (m) = 6,0 .
Burden(m)= Densidad explosivox2/Densidad de la roca+1.8)x(dimetro explosivo/25,4) x0,3048
ndice de rigidez del burden = Altura del burden Burden
Si el ndice es inferior a 2 es posible que se obtenga una mala fragmentacin, entre 2 y 3,5 se puede obtener una buena fragmentacin y si el ndice es superior a 3,5 se obtienen un rompimiento ptimo. Para mejorar el ndice de rigidez reduzca el dimetro del explosivo y luego vuelva a calcular la dimensin del burden.
ndice de rigidez del burden = 2,5
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14-1 14-2 15
Espaciamiento (m) = Burden x 1,15
Espaciamiento (m) = 6,9

Longitud del taco (m) = Burden x 0,7
Longitud del taco (m) = 4,2

Distribucin de la energa (%) = 1- (longitud del taco/altura del banco)
Distribucin de la energa (%) = 72

Longitud de la subperforacin (m) = Burden x 0,3
Longitud de la subperforacin (m) = 2

Longitud del barreno (m) = altura del barreno + subperforacin. Para las perforaciones de los ngulos utilizar: (altura del banco+subperforacin) / coseno(ngulo del barreno)
Longitud del barreno (m) = 17

Longitud del explosivo(m) = longitud del barreno- longitud del taco.
Longitud del explosivo(m) = 12,8

Densidad de carga del explosivo (Kg/m) = 0,0031415 x densidad 2 del explosivo x (dimetro del explosivo/2)
Densidad de carga del explosivo (Kg/m) = 26,7

Peso del explosivo(Kg/perforacin) = Densidad de la carga de la carga del Explosivo x longitud del explosivo.
Peso del explosivo(Kg/perforacin) =341,8

Energa explosiva (mj/perforacin) = peso del explosivo x energa explosiva AWS/1000
Energa explosiva (mj/perforacin) =1274

Volumen del tiro = (altura del banco x burden x espaciamiento)
Volumen del tiro(bcm/perforacin)=621.

Masa del tiro = Volumen del tiro x densidad de la roca.
Masa del tiro(toneladas / perforacin) = 1490

Factor de potencia = (kg/bcm) = peso del explosivo/volumen del tiro)
Factor de Carga (Kg/bcm) = 0,55

Factor de potencia (Kg/Ton) = peso del explosivo/masa del tiro.
Factor de Carga (Kg/Ton) = 0,23

Factor de potencia (Ton/Kg) = masa del tiro/peso del explosivo.
Factor de Carga (Ton/Kg) = 4,4

Factor de energa (Kj/Ton) = (energa del explosivo por barrenox1000)/masa del tiro.
Factor de Carga (Kg/Ton) =854
Este diseo inicial debera ser afinado mediante voladuras de prueba para ajustarlo a las condiciones existntes en la masa de roca y a los requerimientos de fragmentacin . Los factores de energa deberan fluctuar entre 500 y 1250kj con el valor promedio razonable para una primera voladura de 900kj por tonelada
24

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1

Reaccin de una partcula a la onda de choque

VOLADURA A CIELO ABIERTO

CAPITULO 1 PREPARACIN AREAS O FRENTES DE VOLADURA

AREA VOLADURA AREA VOLADURA DISPONIBLE DISPONIBLE

CAPITULO 2: REVISIN DE BARRENOS

FRENTE DE PERFORACIN FRENTE DE PERFORACIN VERFICADO VERFICADO

Los cables elctricos de equipos ajenos al rea de

El rea preparada debe ser uniforme sin ondulaciones ni formas

En caso de rampas en desuso deben estar sin

REALIZACIONES adecuadas operacin.

Barrenar carros taladros, perforaciones posicin para realizar

empleando perforadores con y el obteniendo

dimetro, profundidad y especificados, fragmentar o

Realizar empleando muestras

reconocimiento mquinas segn perforadoras, extrayendo especificaciones, ajustndose al ciclo de en condiciones de

produccin establecido y El rendimiento obtenido se ajusta al ciclo de seguridad.

CAPITULO 3 SOLICITUD Y TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS, ACCESORIOS Y ELEMENTOS PARA LA VOLADURA.

Siempre se guardarn los explosivos ventilados,

en polvorines limpios, secos, bien

razonablemente frescos, debidamente ubicados, slidamente

para limpiar calentadores, tuberas de vapor, estufas u otros artefactos de

despus de secarse. Consltese al fabricante.

3.3.4. Durante la perforacin.

Siempre debe examinarse descubrir la presencia estallar.

de cualquier explosivo de cualquier

para atacar, sin partes descubiertas de

3.4 SELECCIN DE ACCESORIOS Y ELEMENTOS PARA LA EJECUCIN DE LA VOLADURA

SABER HACER Realizar la voladura

depsitos de madera seca y basura. Los rboles vivos de 3 o ms metros

combustible, debern separarse fsicamente polvorn. Esto

de otros explosivos como los explosivos, las

hasta que terminen las reparaciones

almacenen de nuevo en los polvorines.

3.6.2 Transporte. Normalmente los explosivos se transportan por carretera en vehculos

separados, a menos que se coloque entre ellos, un separador de madera

Otros materiales y/o suministros no debern colocarse

CAPITULO 4. CARGUE DE LOS BARRENOS

BARRENOS CARGADOS BARRENOS CARGADOS

Luego, se analizan las condiciones del barreno,

humedad, contenido de agua, fragmentacin y otros factores que influyen en el

Retacado Carga de Carga de Sobreperforaci

Para facilitar el clculo del debe vaciar en los barrenos.

suministran los datos de los pesos

Se puede utilizar material de la misma

posteriormente se coloca en el fondo

A continuacin se ilustran todos los tipos de conexiones.

Conexin en serie cordn detonante.

Conexin en paralelo - Cordn Detonante.

Reles (retardador) Barrenos

Generalmente los reles

se colocan por fuera del barreno.

Cuando se emplea cordn detonante

y detonadores con retardo, el elemento

retardador debe quedar en el detonador, el cual se introduce en el barreno.

Los sobrantes o excesos de cordn lnea principal.

deben cortarse despus de hacer los

Es necesario comprobar comprobar su estado.

que el tubo nonel no est roto despus de su

separarse de los tubos

y colocarse con la carga de los barrenos. Esto puede hacerse

CAPITULO 5. EJECUCIN DE LA VOLADURA.

VOLUMEN DE ROCA VOLUMEN DE ROCA FRAGMENTADA FRAGMENTADA

y por otro, para obtener el mximo rendimiento