Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Look up keyword
Like this
1Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
ovni50

ovni50

Ratings: (0)|Views: 24|Likes:
Published by Ovnidocs

More info:

Published by: Ovnidocs on Nov 01, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/23/2013

pdf

text

original

 
Les ovnis dans la presse en 1950
LE NEW YORK TIMES, 11 MARS 1950:
L'article ci dessous est apparu dans le New York Times le 11 Mars 1950.LES AMERICAINS ON DE NOUVEAU DES VISIONSDES PETITS HOMMES DANS DES "SOUCOUPES VOLANTES"DE NOTRE PROPRE CORRESPONDANTWASHINGTON, 10 MARSUne nouvelle moisson de rapports que des "soucoupes volantes" ont été observés au-dessus deplusieurs régions des Etats-Unis et du Mexique a incité le Département de la Défense à répéter unedéclaration officielle publiée en Décembre après une longue recherche sur ce sujet, celle que cesrapports étaient le résultat de "l'interprétation erronée de divers objets conventionnels, une formelégère d'hystérie de masse, ou des canulars."La moisson actuelle de rapports comprend celui qu'une "soucoupe volante" s'est écrasée près deMexico avec un homme de 23 pieds de hauteur à bord. Une rumeur semblable circulait à Denver,dans le Colorado, la seule différence étant que dans celle de Denver, trois petits hommes étaientimpliqués. Aujourd'hui, une masse de résidents d'Orangeburg, en Caroline du Sud - comprenant sixmembres du personnel du journal local - affirme que la nuit dernière ils avaient observé "soucoupevolante" planer au-dessus de la ville pendant 15 minutes et puis disparaître en laissant une traînéede vapeur, alors que de la Californie viennent des rapports qu'un disque lumineux a été vu voler là àenviron 400 pieds. Tous les témoins de la Californie disent qu'ils étaient certain que ce n'ait pas étéun avion de type connu. Il a été étudié à travers un télescope par plusieurs personnes, quimaintiennent que l'objet observé avait environ 50 pieds de diamètre.Après que la déclaration antérieure ait été répétée, un porte-parole du Département de la Défense acommenté aujourd'hui que le département était naturellement concerné par la Défense aérienne desEtats-Unis, mais que la sécurité Américaine n'avait pas jusqu'ici semblée être menacée. Il a,cependant, pris le soin d'ajouter que si "ces soucoupes se mettent à débarquer, et que des petitshommes avec un radar collé à leurs oreilles en sortent, nous devrons faire quelque chose à ce sujet."http://ufologie.net/press/nyt11mar50f.htm
LE CAS DE FARMINGTON DANS LA PRESSE, 1950:
L'article ci-dessous est paru dans le quotidien Farmington Daily Times, de Farmington, USA, le 18mars 1950.
UNE IMMENSE ARMADA DE 'SOUCOUPES' SECOUE FARMINGTON
Les engins vu par des centaines de gensVitesse estimée à 1000 MPH, Altitude 20,000 piedsPour le troisième jour consécutif des soucoupes volantes ont été rapportées au-dessus deFarmington. Et à chacun des trois jours leur arrivée ici a été rapportée entre 11 heures et midi.Trois personnes ont appelé le bureau du Daily Times pour rapporter qu'ils voient les objets étrangesdans le ciel juste avant midi.Des gens le long de la Rue Principale ont encore été vus regardant vers le ciel et pointant du doigt.Les forts vents et une tempête de poussière ont empêché une vision claire.
 
La moitié de la population totale de cette ville est toujours certaine aujourd'hui qu'elle a vu lesvaisseaux spatiaux ou un certain engin volant étrange - centaines d'eux filant à travers le ciel hier.Les évaluations du nombre allaient de "plusieurs à plus de 500." Quoi qu'ils aient été, ils ont causéune sensation importante dans cette communauté, qui se trouve au nord-ouest de seulement 110miles aériens de l'énorme installation atomique de Los Alamos.Les objets ont semblé jouer à cache cache dans le ciel. Parfois ils ont filé au loin à des vitessespresque incroyables. Un témoin a fait une observation de triangulation sur un des objets et a estimésa vitesse à environ 1.000 miles à l'heure, et a estimé sa taille comme étant approximativementdeux fois celle d'un B-29.Les citoyens de Farmington se tenaient dans les rues hier observant la première observation enmasse de vols de "soucoupes volantes" jamais aperçue. Le trafic a été ralenti pour éviter derenverser les observateurs du ciel. Le bureau du Daily Times de Farmington a été inondé par lesappels des gens qui ont vu les objets.Un leader rougeDes douzaines de personnes ont décrit les objets en tant que disques argentés. Un certain nombre aconvenu qu'ils en ont vu un qui était de couleur rouge - plus grand et plus rapide, et apparemment leleader.Clayton J. Boddy, 32 ans, gestionnaire d'entreprise du Farmington Times et ancien capitaine desIngénieurs de l'Armée en Italie, était parmiceux qui ont vu les objets étonnants.Boddy était sur la chaussée quand tout d'un coup il a remarqué quelques objets mobiles hauts dansle ciel."Quelques instants plus tard sont apparus ce qui ont semblé être environ 500 d'entre eux," apoursuivi Boddy. Il ne pouvait pas estimer leur taille ou vitesse, mais a dit qu'elles ont semblé être àenviron 15.000 pieds de haut.Le compte rendu de Boddy a été confirmé par Joseph C. et Francis C. Kelloff, épiciers au détaild'Antonito, Colorado, qui étaient à Farmington pour inspecter le site d'un nouveau magasin proposé,et par Bob Foutz et John Burrell de Farmington. Les Kelloff ont indiqué que les objets ont semblévoler en formation.Un des comptes rendus les plus impressionnants est venu de Harold F. Thatcher, chef de l'unité deFarmington du Service de Conservation des Sols. Thatcher a fait une triangulation sur l'un d'uncertain nombre des engins volants, et il a dit que si cela avait été un B-29, il aurait été à 2.000 piedsde haut et voyageait à plus de 1000 miles par heure.Il s'y connait en ingéniering"Je ne suis pas un ingénieur professionnel," a dit Thatcher, "mais j'ai des ingénieurs qui travaillentsous ma direction et je sais établir une triangulation approximative sur un objet."Thatcher a emphatiquement démenti un rapport précédant que les objets pourraient avoir été depetits morceaux de duvet de coton flottant dans l'atmosphère."Ce n'était pas du coton," a-t-il dit, " j'ai vu plusieurs morceaux de duvet de coton flotter dans le cielà ce moment, mais ce que j'observais n'était pas du coton."Le rapport sur le "coton" a été initié par le Patrouilleur d'Etat Andy Andrews, qui a cité plusieursrésidants de Farmington comme affirmant que c'était coton qu'ils ont vu. Ces résidants ont démentile rapport d'Andrew.Les premiers rapports de soucoupes volants ont été notés quelques minutes avant 11 heures dumatin hier. Pendant toute une heure, ensuite, les gens ont fait un déluge de rapports sur les obsjetsau journal.Une deuxième observation à grande échelle s'est produite à 15:00. A ce moment-là, Mme WilsonJones, 27 ans, et M. Roy Hicks, 33 ans, des femmes au foyer ont rapporté voir des objets au nord de
 
Farmington, volant en formation parfaite. D'autres ont rapporté le même spectacle.Johnny Eaton, 29 ans, un vendeur de biens immobiliers et d'assurances, et Edward Brooks, 24 ans,un employé du garage de Perry Smoak, étaient les premiers à rapporter l'objet de couleur rougedans le ciel.Pas des avionsBrooks, un mitrailleur de queue de B-29 pendant la guerre, a dit qu'il était certain que les objetsaperçus n'étaient pas des avions. "Les manoeuvres mêmes des choses ne pourraient pas être celled'avions modernes," a-t-il dit.John Bloomfield, un autre employé de garage de Smoak, a dit que les objets qu'il a vus ont voyagé àune vitesse qui lui a semblé être environ 10 fois plus rapide que celle des avions à réaction. En outre,il a dit que les objets ont fréquemment fait des virages à angle droit."Ils ont semblé aller l'un vers l'autre face à face," a-t-il raconté. "A la dernière seconde, l'un viraitperpendiculairement vers le haut, l'autre perpendiculairement vers le bas. Une soucoupe dépassaitles autres et immédiatement celle à l'arrière filait pour reprendre la tête."Marlow Webb, un autre employé de garage, a indiqué que les objets à l'oeil nu ont semblé êtred'environ huit pouces de diamètre comme vu depuis le sol. Il les a décrits comme "à peu près de lataille d'une assiette à dîner." "Ils ont volé en biais, sur le bord et à chaque angle imaginable," a-t-ildit. "C'est ce qui a rendu facile de déterminer qu'ils étaient en forme de soucoupes." Personne parmiles douzaines de rapporteurs n'a parlé du moindre bruit de moteur ou traînée de vapeur. Personnenon plus n'a rapporté la moindre fenêtres ou quelque inscriptions sur les engins.En général Farmington a admis le phénomène calmement, bien qu'on ait rapporté que quelquesfemmes employées d'une blanchisserie sont devenues quelques peu paniquées.http://ufologie.net/press/farmingtondailytimes18mar1950f.htm
PILOTES MILITAIRES ET OVNIS, MEXIQUE, 1950:
L'article ci-dessous est paru dans le quotidien Le Monde, Paris, France, le 18 mars 1950.GALEJADE OU VERITE?Quatre aviateurs mexicains déclarent avoir poursuivi une "soucoupe volante"Mexico, 17 mars.Les "soucoupes volantes" sont bien des appareils volants, probablement télécommandés etsusceptibles de vitesse horizontale et ascensionelle vertigineuses: telles sont les affirmations dequatre pilotes et inspecteurs de l'aéronautique civile mexicaine qui ont réussi hier, pour la premièrefois, à poursuivre et à approcher un de ces engins au moment où il était aperçu aux environs deMexico.Les pilotes se tenaient prêts à l'envol hier à l'aérodrome de la capitale mexicaine. Leur équipementcomportait des appareils photographiques et de téléphoto. Un des étranges "objets" fut signalé à lanuit tombante dans le ciel de Mexico: ils s'envolèrent à sa poursuite.Les pilotes ont déclaré qu'ils avaient pu constater, alors qu'ils se trouvaient eux-mêmes à 6 500mètres d'altitude environ, la présence d'une "soucoupe" qui, estiment-ils, naviguait à 10 000 mètresenviron d'altitude. L'engin, selon eux, a un diamètre d'une trentaine de mètres. Il est fabriqué dematériel opaque et "possède à sa partie inférieure une espèce de de tuyau d'échappement d'oùsortent des étincelles et des flammes".Les mêmes pilotes ajoutent que lorsque la "soucoupe" eut enregistré l'approche de leur avion l'engincommença à tourner lentement en cercles concentriques "comme s'il voulait se laisser suivre", puis

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->