FEN/UERJ

Dissertao de Mestrado

Tcnicas de Recuperao e Reforo Estrutural com Estruturas de Ao

Autor: Luiz Eduardo Teixeira Campos

Orientador: Co-orientador:

Luciano Rodrigues Ornelas de Lima Pedro Colmar Gonalves da Silva Vellasco

Centro de Tecnologia e Cincias Faculdade de Engenharia PGECIV Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Maro de 2006

Tcnicas de Recuperao e Reforo Estrutural com Estruturas de Ao

Luiz Eduardo Teixeira Campos

Dissertao apresentada ao PGECIV - Programa de PsGraduao em Engenharia Civil da Universidade do Estado do Rio de Janeiro UERJ, como parte dos requisitos necessrios obteno do ttulo de Mestre em Engenharia Civil. nfase: Estruturas.

Aprovada pela Comisso Examinadora abaixo assinada ______________________________________________________ Prof. Luciano R. O. de Lima, DSc Presidente Departamento de Estruturas e Fundaes UERJ ______________________________________________________ Prof. Pedro C. G. da S. Vellasco, PhD Departamento de Estruturas e Fundaes UERJ ______________________________________________________ Prof. Eduardo de Miranda Batista, DSc COPPE UFRJ ______________________________________________________ Prof. Sebastio A. L. de Andrade, PhD Departamento de Estruturas e Fundaes UERJ ______________________________________________________ Prof. Jos Guilherme Santos da Silva, DSc Departamento de Engenharia Mecnica UERJ

Universidade do Estado do Rio de Janeiro Maro de 2006.

Ficha Catalogrfica

CAMPOS, LUIZ EDUARDO TEIXEIRA Tcnicas de Recuperao e Reforo Estrutural com Estruturas de Ao [Rio de Janeiro] 2006. xxii , 104 p. 29,7 cm (FEN/UERJ, Mestrado, PGECIV Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil - rea de Concentrao: Estruturas, 2006.) v, 104 f. : il. ; 30 cm Dissertao - Universidade do Estado do Rio de Janeiro - UERJ 1. Introduo 2. Reviso Bibliogrfica 3. Materiais 4. Estudo de Caso 5. Consideraes Finais I. FEN/UERJ II. Ttulo (srie)

A Deus, por ter iluminado meu caminho ao longo de todos estes anos, aos meus pais Maria Eduarda e Jos Augusto (In Memorian), pelo amor, carinho e incentivo ao meu trabalho.

Agradecimentos
Aos meus orientadores, Prof. Luciano Rodrigues Ornelas de Lima e Prof. Pedro Colmar Gonalves da Silva Vellasco por toda a ajuda e amizade fortalecida durante a realizao deste trabalho. Aos professores Sebastio Andrade e Lus Costa Neves pela ajuda e fornecimento de material utilizado nos estudos de casos. Aos professores do corpo docente do PGECIV da UERJ pelo conhecimento transmitido durante os cursos ministrados. A Jacqueline, pelo amor, pelo carinho e pela compreenso nos momentos difceis e de fraqueza e a sua me, D Jeanne Victria pelo incentivo e carinho Aos funcionrios do Laboratrio de Computao do PGECIV (LABBAS) e a secretria da ps-graduao. Aos colegas de curso da UERJ, Ricardo, Marcel, Pedro e Rafael pela ajuda nos momentos de dificuldade durante o curso. CAPES pelo auxlio financeiro.

Resumo
Campos, Luiz Eduardo Teixeira; Lima, Luciano Rodrigues Ornelas (Orientador). Tcnicas de Recuperao e Reforo Estrutural com Estruturas de Ao. Rio de Janeiro, 2006. 104p. Dissertao de Mestrado Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil, Universidade do Estado do Rio de Janeiro.

provvel, que num futuro breve, as atividades da indstria da construo sejam dedicadas em grande parte ao reforo, restauro, reutilizao e recuperao de diversos edifcios que, construdos em pocas por vezes no muito distantes, encontram-se hoje em precrias condies de conservao e de segurana. Restaurao envolve a realizao de uma srie de operaes necessrias na estrutura de uma edificao a fim de restabelecer sua eficincia estrutural original, antes de ocorrer o colapso. Por outro lado, reforo estrutural representa melhorar o desempenho estrutural a fim de permitir que a edificao atenda s novas exigncias funcionais, como por exemplo, novo tipo de carregamento. A necessidade de se realizar trabalhos de reparao e reforo estrutural em edifcios urbanos est diretamente relacionada com a oportunidade e a necessidade de se recuperar espaos e volumes no mais utilizados, impedindo a sua completa degradao, possibilitando assim, uma nova utilizao. Estas intervenes devem usar todas as possibilidades proporcionadas pelos modernos sistemas de reparao e de reforo estrutural, visando encontrar as melhores solues para os problemas de perda de resistncia, de transporte, de operacionalidade em espaos reduzidos e de compatibilidade funcional e esttica diante das estruturas existentes. Este trabalho tem como finalidade principal apresentar as diversas possibilidades e vantagens do uso das estruturas de ao em reformas, restauraes e reforo de estruturas existentes construdas, inicialmente, com diversos tipos de materiais. As vantagens estruturais e arquitetnicas do ao possibilitam a verificao de vrias exigncias construtivas, das quais se pode citar: a pr-fabricao, a elevada resistncia, a reversibilidade, as dimenses e peso reduzidos, a simplicidade de transporte, a facilidade de montagem em obra, a utilizao em espaos reduzidos, a disponibilidade em diversas formas e dimenses, o tempo de execuo reduzido e a tima relao custo benefcio.

Palavras-chave
Recuperao Estrutural, Reforo Estrutural, Estruturas de Ao, Concreto Armado Edificaes Histricas, Manuteno de Edificaes.

Abstract
Campos, Luiz Eduardo Teixeira; Lima, Luciano Rodrigues Ornelas (Advisor). Structural Rehabilitation and Reinforcement Techniques Using Steel Structures. Rio de Janeiro, 2006. 104p. MsC. Dissertation Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil, Universidade do Estado do Rio de Janeiro.

It is probable that, in a very near future, a substantial amount of construction industry activities would be dedicated to the reinforcement, rehabilitation, reuse and repair of buildings that, despite being recently constructed, are already subjected to precarious conservation and safety conditions. The buildings renewal and repair activities involve a set of required structural interventions to re-establish its original structural efficiency before any permanent structural damage occurs. On the other hand, structural reinforcement represents a structural performance improvement to enable the evaluated building to attend its new required functional demands, i.e. additional loads. The need for performing tasks related to urban buildings repair and reinforcement is directly related to the opportunity and necessity of regaining unused spaces and volumes inhibiting its complete degradation and enabling their reuse. These interventions should use all the possibilities created by modern systems of structural repair and reinforcement. Their main objective is to determine the best solutions for problems related to lack of structural strength, transport, operation in reduced spaces and functional and aesthetical compatibility with the existing structures. The main aim of this study is to present the various possibilities and advantages related to the use of steel structures in renewal, restorations, rehabilitations, repair and reinforcement of structures that were originally built with different materials. The steel structural and architectural advantages enable the development of various constructional requirements like: prefabrication, high structural strength, reversibility, reduced dimensions and weight, transport and erection ease, use in reduced spaces, availability in several shapes and dimensions, reduced execution time and an optimum cost-benefit ratio.

Key-words
Structural Rehabilitation, Structural Reinforcement, Steel Structures, Reinforced Concrete, Historical Buildings, Building Maintenance.

Sumrio

1. Introduo ........................................................................................................................ 16
1.1. Consideraes Iniciais ................................................................................................................ 16 1.2. Objetivos ....................................................................................................................................... 18 1.3. Escopo........................................................................................................................................... 19

2. Reviso Bibliogrfica ...................................................................................................... 20

2.1. Introduo ..................................................................................................................................... 20 2.2. Tipos de Intervenes ................................................................................................................. 21 2.3. Servios Provisrios.................................................................................................................... 25 2.3.1. Estabilizao de Elementos Verticais ..................................................................................... 26 2.4. Sistemas de Reparo e Reforo ................................................................................................... 28 2.4.1. Reforo de Estruturas de Alvenaria ........................................................................................ 29 2.4.2. Estruturas de Madeira ............................................................................................................. 31 2.4.3. Estruturas de Concreto Armado.............................................................................................. 33 2.4.4. Ferro fundido e estruturas de ao ........................................................................................... 36 2.5. Conexo da estrutura nova com a fachada............................................................................... 37 2.6. Exemplos Prticos ....................................................................................................................... 40

3. Materiais ........................................................................................................................... 50
3.1. O Ao ............................................................................................................................................. 50 3.2. Concreto Armado ......................................................................................................................... 54 3.2.1. Composio do Concreto Armado .......................................................................................... 55 3.3. Estruturas Mistas (Ao-Concreto) .............................................................................................. 56 3.3.1. Conectores tipo Pino (STUD BOLT)..................................................................................... 59 3.3.2. Conector Perfobond Rib ....................................................................................................... 60 3.3.3. Conector Tipo U.................................................................................................................... 62 3.3.4. Ancoragens ............................................................................................................................. 62

4. Estudo de Casos.............................................................................................................. 70
4.1. Caso 1: Edifcio TRT Rio de Janeiro ....................................................................................... 70

4.2. Caso 2 - Departamento Geral de Percias Mdicas Rio de Janeiro ..................................... 83 4.3. Caso 3 - Quinta de So Jernimo............................................................................................... 90

5. Consideraes Finais...................................................................................................... 98
5.1. Concluses ................................................................................................................................... 98 5.2. Sugestes para Trabalhos Futuros.......................................................................................... 100

Referncias Bibliogrficas................................................................................................ 102

Lista de Figuras
Figura 1.1 Fachada que restou de prdio da Rua do Teatro n 15 [4] .............................................. 17 Figura 1.2 Palacete Bragana ocupado por diversas famlias [4]...................................................... 17 Figura 1.3 Localizao da viga no estrutural de tapamento em concreto armado e seus escombros aps o colapso .............................................................................................................................. 18 Figura 2.1 Exemplo de Gutting (Lisboa - Portugal) ......................................................................... 21 Figura 2.2 Criao de piso adicional (TRT, Rio de Janeiro) [arquivo do autor]................................. 22 Figura 2.3 Adio vertical (Shopping da Gvea RJ) [arquivo do autor].......................................... 22 Figura 2.4 Acrscimo lateral em edificao tombada (TRT, Rio de Janeiro) [arquivo do autor] ....... 23 Figura 2.5 Troca de pisos por deck metlico [20] .............................................................................. 24 Figura 2.6 Reforo de lajes de concreto armado [20] ........................................................................ 24 Figura 2.7 Sistema de fixao de fachadas [20] ................................................................................ 26 Figura 2.8 Escoramento de fachadas para criao de subsolo [20].................................................. 27 Figura 2.9 Sistema de fixao externo de fachadas .......................................................................... 27 Figura 2.10 Sistema de fixao interno de fachadas......................................................................... 28 Figura 2.11 Amarrao de fachadas [20]........................................................................................... 29 Figura 2.12 Insero de pilares para conteno de paredes de alvenaria [20]................................. 30 Figura 2.13 Contraventamento em X de parede de alvenaria existente [20] .................................. 31 Figura 2.14 Reforo de estrutura em alvenaria em forma de arco [20] ............................................. 31 Figura 2.15 Reforo de pisos de madeira com perfis de ao ............................................................ 32 Figura 2.16 Reforo de pisos de madeira (Gvea Golf Club RJ) [Arquivo do autor]...................... 33 Figura 2.17 Reforo de Estruturas de Concreto ................................................................................ 34 Figura 2.18 Reforo de lajes de concreto [20] ................................................................................... 34 Figura 2.19 Reforo de lajes cogumelo [20] ...................................................................................... 35 Figura 2.20 Contraventamento em X [20]........................................................................................ 35 Figura 2.21 Tipos de contraventamento [20] ..................................................................................... 36 Figura 2.22 Tipos de reforo em estruturas metlicas....................................................................... 37 Figura 2.23 Fixao da estrutura nova fachada existente [20] ....................................................... 38 Figura 2.24 Instalao de colunas antes da demolio com contraventamento provisrio [20] ....... 39 Figura 2.25 Demolio interna aps a instalao parcial da nova estrutura [20] .............................. 39 Figura 2.26 Retomada do processo construtivo [20] ......................................................................... 40 Figura 2.27 Biblioteca Nacional antes e depois da ltima restaurao ............................................. 41 Figura 2.28 Detalhes da corroso na estrutura [3]............................................................................. 42 Figura 2.29 Coliseu de Roma [arquivo do autor] ............................................................................... 42 Figura 2.30 Estrutura do elevador do Coliseu de Roma [arquivo do autor]....................................... 43 Figura 2.31 Passarela (Roma) [arquivo do autor] .............................................................................. 43 Figura 2.32 Converso de fbrica em um Ginsio em Canto, Itlia [20] ........................................... 44 Figura 2.33 Depsito de locomotivas transformado em centro de convenes [20] ......................... 44

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Figura 2.34 Forro do Telhado (Igreja de N Sr do Carmo) [22] ....................................................... 45 Figura 2.35 Forro do Telhado (Igreja de N Sr do Carmo) [22] ........................................................ 45 Figura 2.36 Estrutura de Ao do Telhado (Igreja de N Sr do Carmo) [22]...................................... 45 Figura 2.37 Vista Geral da Ponte 25 de Abril [18].............................................................................. 46 Figura 2.38 Detalhes da ampliao da ponte 25 de Abril, Lisboa [17] .............................................. 46 Figura 2.39 Reforo de piso de madeira [arquivo do autor]............................................................... 47 Figura 2.40 Vista geral da Viga W410 Instalada [arquivo do autor]................................................... 48 Figura 2.41 Viga W410 instalada e sendo soldada [arquivo do autor] .............................................. 48 Figura 2.42 Detalhe da emenda da viga [arquivo do autor]............................................................... 48 Figura 2.43 Vista geral da edificao [arquivo do autor].................................................................... 49 Figura 2.44 Detalhe da montagem da estrutura [arquivo do autor] ................................................... 49 Figura 3.1 Tipos de conectores.......................................................................................................... 59 Figura 3.2 Conector tipo pino em sistema de pr-laje [21] ................................................................ 59 Figura 3.3 Conector tipo pino lajes com deck metlico [21] ........................................................... 60 Figura 3.4 Conector tipo pino em lajes pr moldadas com vigota [21] .............................................. 60 Figura 3.5 Conector Perforbond rib do tamanho original ................................................................ 61 Figura 3.6 Conector Perforbond rib empregado em edificaes..................................................... 61 Figura 3.7 Conector tipo U [21]........................................................................................................ 62 Figura 3.8 Ligao entre uma estrutura de ao e uma de ................................................................. 63 Figura 3.9 Possveis modos de transferncia de carga: (a) trao; (b) compresso; ....................... 64 Figura 3.10 Mecanismos de transferncia de carga: (a) ancoragem mecnica; (b) atrito; ............... 64 Figura 3.11 Chumbadores com expanso controlada por torque [15] .............................................. 65 Figura 3.12 Chumbadores com expanso controlada por percusso [15] ........................................ 66 Figura 3.13 Chumbadores de expanso de ponta: (a)-(c) o alargamento formado antes da instalao; (d) e (e) o alargamento formado durante a instalao do chumbador [15] ............. 67 Figura 3.14 Chumbador tipo cpsula: (a) durante instalao; (b) aps instalao [15] .................... 67 Figura 3.15 Chumbador em cpsula da Hilti [10]............................................................................... 68 Figura 3.16 Chumbador de injeo de aglomerante a base de cimento e resina [15] ...................... 68 Figura 3.17 Chumbadores acionados por plvora [15] ...................................................................... 68 Figura 4.1 Elementos estruturais e fachada da edificao [arquivo do autor]................................... 71 Figura 4.2 Planta estrutural do piso intermedirio (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade) .... 72 Figura 4.3 Corte B-B (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade).................................................. 73 Figura 4.4 Corte A-A (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade).................................................. 73 Figura 4.5 Colarinho pilar B6 (arquivo do autor) ................................................................................ 75 Figura 4.6 Detalhe colarinho e bero do pilar (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade) ........... 75 Figura 4.7 Foto do colarinho e do bero do pilar (arquivo do autor).................................................. 76 Figura 4.8 Vista do prolongamento do pilar (arquivo do autor).......................................................... 77 Figura 4.9 Instalao da viga provisria (arquivo do autor)............................................................... 77 Figura 4.10 Acrscimo lateral (arquivo do autor) ............................................................................... 78 Figura 4.11 Detalhe do chumbamento das vigas na estrutura existente (arquivo do autor) ............. 78

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Figura 4.12 Conector perforbond rib utilizado no acrscimo lateral (cedida pelo ........................... 78 Figura 4.13 Localizao da escada (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)........................... 79 Figura 4.14 Elevao da escada (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)............................... 79 Figura 4.15 Nova escada (arquivo do autor)...................................................................................... 80 Figura 4.16 Planta do chassi dos elevadores (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade) ........... 80 Figura 4.17 Planta de Vigamento (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade).............................. 81 Figura 4.18 Novos elevadores (arquivo do autor).............................................................................. 81 Figura 4.19 Vista da fachada da edificao [arquivo do autor].......................................................... 83 Figura 4.20 Corte esquemtico e foto dos fundos da edificao (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)........................................................................................................................................ 84 Figura 4.21 Segundo corte esquemtico (cedido pelo engenheiro Sebastio Andrade) .................. 85 Figura 4.22 - Projeto inicial da fachada da edificao (cedida pelo...................................................... 85 Figura 4.23 Planta de fundao (cedido pelo engenheiro Sebastio Andrade) ................................ 87 Figura 4.24 Estrutura Cobertura (cedido pelo engenheiro Sebastio Andrade)................................ 89 Figura 4.25 Laje Nervurada [6]........................................................................................................... 90 Figura 4.26 Visualizao da estrutura global com detalhe do carregamento na viga em ao [6] ..... 91 Figura 4.27 Visualizao da estrutura auxiliar [6] .............................................................................. 92 Figura 4.28 Ligaes da viga secundria [6] ..................................................................................... 92 Figura 4.29 Viga Principal Ligaes Viga-Viga e Viga-Pilar [6] ...................................................... 93 Figura 4.30 Etapas construtivas [6].................................................................................................... 94 Figura 4.31 Viga Secundria e apoios provisrios [6] ....................................................................... 95 Figura 4.32 Posicionamento e detalhamento dos conectores perforbond [6] ................................... 95 Figura 4.33 Detalhes da instalao dos conectores perforbond rib [6] ........................................... 96 Figura 4.34 Viga secundria j funcionando como mista [6] ............................................................. 96

Lista de Tabelas
Tabela 3.1 Tabela de tenso de escoamento de alguns aos .......................................................... 51 Tabela 4.1 Tabela de perfis................................................................................................................ 86

Lista de Abreviaturas

ESDEP IPHAN UERJ UFRJ

The European Steel Design Education Programme Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional Universidade do Estado do Rio de Janeiro Universidade Federal do Rio de Janeiro

Contemple o mundo com novo frescor, com os olhos de um principiante. Saber que voc no sabe e estar disposto a admitir isso sem desculpas nem acanhamento ser fonte de verdade e preparar o terreno para aprender e progredir em qualquer atividade. Epicteto, A Arte de Viver

1. Introduo

1.1. Consideraes Iniciais

Dentre as diversas atividades da indstria da construo civil, as que esto relacionadas com a recuperao de edifcios surgem como uma das mais interessantes do ponto de vista cultural e de preservao do patrimnio. provvel, que num futuro no muito longnquo, as atividades da indstria da construo sejam dedicadas em larga escala ao reforo, restauro, reutilizao e recuperao de diversos edifcios que, construdos em pocas por vezes no muito distantes, encontram-se hoje em precrias condies de conservao e segurana. A restaurao envolve a realizao de uma srie de operaes necessrias na estrutura de uma edificao a fim de restabelecer sua eficincia estrutural original, antes de ocorrer o dano. Por outro lado, reforo estrutural representa melhorar o desempenho estrutural a fim de permitir que a edificao atenda s novas exigncias funcionais, como por exemplo, um novo tipo de carregamento ou a condies ambientais provocadas pela modificao da rea de abalos ssmicos. Em 1983, atravs de uma iniciativa pioneira de revitalizao e preservao do Centro do Rio de Janeiro, foi criado o Corredor Cultural. Este corredor abrange as reas entre o Campo de Santana, Praa Tiradentes, Lapa, Largo de So Francisco e Praa XV, passando pelas ruas da Carioca, do Passeio, do Lavradio, Primeiro de Maro e So Jos. Dentro dessa rea de preservao existem inmeras edificaes em precrio estado de conservao. Dentre estas edificaes a que aparenta estar em pior estado encontra-se na rua do Teatro n15 (Figura 1.1), onde s restou a fachada frontal de p, enquanto seu interior se transformou num estacionamento. O Palacete Bragana localizado no bairro da Lapa outro exemplo de total abandono conforme pode ser visualizado na Figura 1.2. Nesta edificao, hoje em dia, moram diversas famlias de baixa renda sem a menor infraestrutura. O prdio da faculdade de Direito da UFRJ, na Praa da Repblica, tambm representa um exemplo do descaso das autoridades. Todavia, no s no Corredor Cultural que as edificaes se encontram em pssimas condies de conservao. Saindo desta regio, a situao ainda pior. Existem prdios na Avenida Gomes Freire, na Rua do Senado e na Rua dos Invlidos, regies limites do corredor, que esto completamente deteriorados.

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Um exemplo no muito distante do que pode ser causado pela falta de manuteno de estruturas existentes diz respeito ao acidente ocorrido na UERJ em janeiro de 2006. Neste acidente, uma viga no estrutural de tapamento em concreto armado entrou em colapso caindo do 12 andar causando enormes transtornos, inclusive a interdio do campus por duas semanas. A Figura 1.3 apresenta a posio deste elemento estrutural juntamente com os escombros aps sua runa.

Figura 1.1 Fachada que restou de prdio da Rua do Teatro n 15 [4]

Figura 1.2 Palacete Bragana ocupado por diversas famlias [4]

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Figura 1.3 Localizao da viga no estrutural de tapamento em concreto armado e seus escombros aps o colapso

A necessidade de se realizar trabalhos de reparao e reforo estrutural em edifcios urbanos est diretamente relacionada com a oportunidade e a necessidade de se recuperar espaos e volumes no utilizados, impedindo a sua completa degradao, possibilitando assim, uma nova utilizao. Estas intervenes devem usar todas as possibilidades proporcionadas pelos modernos sistemas de reparao e de reforo estrutural, visando encontrar as melhores solues para os problemas de perda de resistncia, transporte, colocao em obra, operacionalidade em espaos reduzidos e de compatibilidade funcional e esttica diante das estruturas existentes. Geralmente, as intervenes de reforo estrutural devem possuir um carcter distinto e autnomo, sendo capazes de se evidenciar diante das estruturas existentes. Do ponto de vista operacional, estas intervenes de reforo devem ser baseadas em sistemas estruturais estaticamente autnomos, de fcil inspeo, com caractersticas de prfabricao e facilmente reversveis. Em particular, so desaconselhveis solues que dificultem a inspeco e manuteno da estrutura, principalmente as solues tcnicas que prevejam a interpenetrao de materiais novos com antigos, adulterando os materiais antigos e impedindo a reversibilidade das solues.

1.2. Objetivos
Este trabalho tem como finalidade principal apresentar as diversas possibilidades e vantagens do uso das estruturas de ao em reformas, restauraes e reforo de estruturas existentes construdas com diversos materiais.

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Nas vrias formas em que comercializado - perfis laminados, perfis soldados sees tubulares, e na vasta gama de caractersticas geomtricas e mecnicas existentes o ao surge como um dos materiais dotados de excelente flexibilidade construtiva, capaz de resolver de um modo satisfatrio os problemas do reforo estrutural. As possibilidades oferecidas por este material so tantas, que permitem a execuo de uma ampla gama de operaes que vo desde o simples reforo de um elemento at a sua completa reestruturao. As vantagens estruturais e arquitetnicas do ao possibilitam a verificao de vrias exigncias construtivas, das quais pode-se citar: a pr-fabricao, a elevada resistncia, a reversibilidade, as dimenses e peso reduzidos, a simplicidade de transporte, a facilidade de montagem em obra, a utilizao em espaos reduzidos, a disponibilidade em diversas formas e dimenses, o tempo de execuo reduzido e a tima relao custo benefcio.

1.3. Escopo
Esta dissertao desenvolveu um trabalho de pesquisa sobre o uso de estruturas de ao na reforma de trs edificaes, sendo que duas delas tombadas pelo IPHAN (Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional). Este primeiro captulo apresenta uma pequena introduo de forma a situar o leitor dentro do problema de recuperao e rehabilitao de estruturas antigas atravs da utilizao de estruturas de ao. O segundo captulo apresenta uma reviso bibliogrfica do assunto abordando as principais etapas a serem realizadas durante uma recuperao de uma edificao antiga alm de citar diversos exemplos de cada uma destas etapas. J o captulo trs considera uma descrio dos principais tipos de materiais utilizados em estruturas: o concreto armado, o ao e as estruturas mistas. So abordadas tambm as diversas tcnicas utilizadas para efetuar a ligao entre a estrutura nova e a estrutura antiga, ou seja, chumbadores, conectores de cisalhamento, dentre outras. Os estudos de caso so apresentados no captulo quatro sendo o primeiro referente a uma reforma executada no edifcio do TRT Tribunal Regional do Trabalho situado no centro do Rio de Janeiro. O segundo caso estudado diz respeito a reforma executada no edifcio do Departamento Geral de Percias Mdicas tambm situado no centro do Rio de Janeiro. Finalmente, o terceiro caso abordou a utilizao de estrutuas de ao na remodelao de uma moradia residencial situada no bairro Quinta de So Jernimo, em Coimbra, Portugal. Por fim, o captulo cinco apresenta as principais concluses do presente trabalho.

2. Reviso Bibliogrfica

2.1. Introduo
Tendo em vista que na literatura tcnica na rea de engenharia civil existem poucas publicaes a respeito da reabilitao de estruturas utilizando-se estruturas de ao, este captulo apresenta diversas citaes do material disponibilizado pelo ESDEP - The European Steel Design Education Programme [20]. Observa-se, hoje em dia, que o ao est sendo cada vez mais utilizado na reabilitao, modernizao e recuperao de edificaes antigas. Os antigos edifcios de alvenaria, danificados, muitas vezes, pelo tempo de uso, e pelas intempries, requerem sua reabilitao funcional que passa pela sua recuperao estrutural. Isto tambm acontece nas edificaes mais novas devido ao mau estado de conservao e manuteno. Dentre as principais vantagens da utilizao de estruturas de ao na reabilitao de estruturas pode-se citar a resistncia, a leveza e a facilidade de montagem que estas proporcionam. Estas vantagens so levadas em considerao, principalmente, devido a importncia arquitetnica e histrica da edificao em questo. Do ponto de vista estrutural, as estruturas de ao podem ser usadas em todos os nveis da reabilitao estrutural. O escoramento ou proteo da estrutura original representa a primeira etapa do processo de reforo, quando da interveno estrutural, de forma a garantir a segurana provisria para a edificao e o pblico. Os andaimes em ao so normalmente usados para proteger e organizar a edificao sob interveno. No caso de uma edificao que foi danificada devido a um abalo ssmico, por exemplo, uma estrutura de ao externa pode ser usada para garantir provisoriamente a segurana. Restaurar envolve a realizao de uma srie de operaes necessrias na estrutura de uma edificao a fim de restabelecer sua eficincia estrutural original, antes de ocorrer o dano. Reforar representa melhorar o desempenho estrutural a fim de permitir que a edificao atenda s novas exigncias funcionais, como por exemplo, novo tipo de carregamento ou a condies ambientais provocadas, por exemplo, pela modificao da rea de abalos ssmicos. As operaes de reforo podem ser subdivididas em: Operaes de melhorias simples, que envolvem uma variedade de trabalhos em elementos estruturais individuais de

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uma edificao a fim de se conseguir um nvel mais elevado de segurana, mas sem modificar de forma significativa sua composio, e as operaes que levam a um sistema estrutural diferente do original, que fazem com que a estrutura suporte novas solicitaes de projeto, isto , adies verticais e/ou horizontais, e casos onde a mudana de uso envolve aumento do carregamento original. Independentemente de aspectos estruturais, operaes de restaurao so normalmente solicitadas, e do origem a diferentes tipos de intervenes:

2.2. Tipos de Intervenes

Gutting[20]: consiste na demolio das estruturas internas de um edifcio e de sua total ou parcial substituio por um outro tipo diferente. Pode ser necessria devido a modificao de uso do edifcio exigindo modificaes no modelo estrutural, como por exemplo, a troca de paredes estruturais por um prtico estrutural. Isto feito quando, devido a razes estruturais e/ou por motivos urbansticos, torna-se necessrio manter as fachadas originais de uma edificao, independente do que se faa no seu interior (Figura 2.1).

Figura 2.1 Exemplo de Gutting (Lisboa - Portugal)

Insero (Insertion) [20]: compreende todas as intervenes necessrias para integrar a estrutura existente com a nova estrutura, ou elementos estruturais, introduzidos no interior sem alterar sua volumetria. As reas internas adquirem assim novas

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caractersticas devido ao arranjo mais racional dos novos elementos estruturais que dotam a edificao de novos valores estilsticos. O exemplo mais comum o de pisos adicionais, criados a fim de aumentar a rea til dentro da mesma edificao conforme apresentado na Figura 2.2. Nestes casos, devido necessidade de no se interferir na estrutura existente, o ao o material mais apropriado e mais eficiente para ser usado, graas as suas caractersticas especiais: elevada resistncia, baixo peso e versatilidade.

Figura 2.2 Criao de piso adicional (TRT, Rio de Janeiro) [arquivo do autor]

Adio Vertical (Vertical Addition) [20]: Consiste em adicionar um ou mais andares acima da estrutura existente, tendo como resultado um aumento na volumetria total da edificao. Dependendo do tamanho e da altura desse acrscimo, necessrio verificar novamente a capacidade de carga da estrutura original, a fim de decidir pela execuo ou no de um reforo estrutural. A necessidade de minimizar o peso da estrutura nova torna a utilizao das estruturas de ao obrigatria. Um exemplo disto pode ser visto no Shopping da Gvea, no Rio de Janeiro (Figura 2.3), onde a empresa MEDABIL foi responsvel pela execuo de uma nova garagem na parte superior da edificao.

Figura 2.3 Adio vertical (Shopping da Gvea RJ) [arquivo do autor]

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Adio Lateral (Lateral Addition) [20]: Este tipo de interveno no normalmente considerada como reforo, mas muitas vezes usada para aumentar a funcionalidade do ambiente. Em edifcios, ditos histricos, as estruturas de ao podem fazer uma combinao perfeita do antigo com o novo (Figura 2.4).

Figura 2.4 Acrscimo lateral em edificao tombada (TRT, Rio de Janeiro) [arquivo do autor]

Reduo de Carga (Lightening) [20]: Ao contrrio da Adio Vertical, pode incluir a demolio de um ou mais andares de uma edificao. Quando esta interveno requerida, isto ocorre devido a necessidade de limitar cargas envolvidas, a fim de reduzir a sobrecarga nas estruturas existentes. Sendo assim, a operao de lightening consiste em substituir assoalhos, telhados ou outros elementos estruturais por materiais mais leves. De fato, fazem parte deste tipo de interveno a substituio de pisos pesados, de madeira por perfis de ao, e lajes com frma metlica (deck metlico) conforme apresentado na Figura 2.5, bem como a total reformulao de telhados, usando trelias metlicas. Aps a anlise de vrios tipos de interveno estrutural, nota-se que a escolha do ao est baseada, principalmente, em seu elevado desempenho mecnico, e,

principalmente, na flexibilidade do sistema construtivo. Quando a edificao a sofrer interveno for de interesse histrico, sua restaurao representa uma operao mais delicada, e o uso de estruturas de ao tem suas vantagens. As operaes de restaurao so fundamentadas na conservao de edificaes prexistentes alm de atender s novas solicitaes, assegurando seu funcionamento adequado. Essas operaes devem ter caractersticas modernas, ser claramente distingveis, e reversveis, atravs do uso de tecnologias e materiais que podem ser a qualquer tempo removidos sem danificar a estrutura existente.

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Figura 2.5 Troca de pisos por deck metlico [20]

Uma aplicao lgica destes princpios mostra sem dvida nenhuma, que o ao, com suas caractersticas e sua tecnologia, tem as vantagens necessrias para ser um material moderno, com caractersticas de reversibilidade, proporcionando uma perfeita harmonia entre os materiais do passado alm de dar forma a sistemas estruturais integrados. O uso de vigas de ao com enrijecedores muito eficaz para reforar estruturas de concreto armado abaladas por terremotos (Figura 2.6). Eles permitem o uso de paredes compartilhadas com gradeados de ao, que tem dupla finalidade: aumentar a resistncia da estrutura a esforos horizontais e ao mesmo tempo, equilibrar a distribuio da rigidez interna com relao ao centro de massa alm de minimizar os efeitos torsionais de vibrao.

Figura 2.6 Reforo de lajes de concreto armado [20]

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Observando-se as estruturas dos telhados de edifcios construdos em concreto armado nota-se que a maioria destas estruturas so constitudas por trelias de madeira, que se deterioram devido ao contato direto com agentes atmosfricos. Uma soluo para esse problema pode ser alcanada, substituindo-se a estrutura antiga por trelias de ao. Esse mtodo tambm muito usado em telhados de igrejas. Para casos onde a igreja est localizada em rea de incidncia de terremotos, tambm aconselhvel o uso de uma malha de ao abaixo da trelia a fim de obter um diafragma horizontal, que fornea uma ligao rgida no topo das paredes. Quando a edificao considerada como irrecupervel devido aos danos causados, uma estrutura nova para o telhado pode ser feita, completamente independente da estrutura existente. Em sees posteriores deste captulo sero apresentados alguns exemplos de reabilitao de telhados. Diversas atividades de restaurao, de reabilitao e de extenso usando estruturas metlicas, podem ser encontradas pelo mundo inteiro, principalmente na Europa, em construes industriais antigas, que foram transformadas em apartamentos ou em escritrios. Edifcios tombados foram inteiramente restaurados, mantendo-se as fachadas originais e substituindo completamente os seus interiores por uma estrutura de ao. Estruturas autoportantes tambm foram utilizadas em monumentos histricos fornecendo uma completa integrao aos valores estilsticos modernos. Este recurso est se tornando cada vez mais comum em restauraes de museus. Muitas igrejas antigas foram cobertas pelos sistemas de estruturas de ao, compostos por trelias e telhas trapezoidais. inquestionvel que o aumento do uso do ao como material apropriado para a recuperao e reforo estrutural um fato recente nas atividades de restaurao. Este tipo de atividade ainda no pautado em nenhuma regra especfica, mas cada caso exige sua prpria soluo de acordo com cada projeto apresentado. A seguir sero apresentados alguns dos servios utilizados no processo de reabilitao de estruturas existentes. 2.3. Servios Provisrios Os servios provisrios so normalmente de responsabilidade do contratante da obra ao invs do projetista estrutural. O problema principal assegurar que nenhum servio provisrio que sustentar a estrutura existente obstrua os servios futuros. As solues apropriadas devem oferecer a facilidade de elevao e fornecer flexibilidade construo. Para esta finalidade, o ao, com seu sistema industrializado, permite o uso de solues que padronizem o projeto e se adeqem as especificaes necessrias.

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2.3.1. Estabilizao de Elementos Verticais Freqentemente torna-se necessrio executar uma sustentao lateral provisria estabilizando-se as paredes que devem ser mantidas durante a fase de demolio em um servio de restaurao. Existem diversos sistemas diferentes usados para isto escoras, andaimes na forma de escoras e como grades, e os quadros de ao retangulares dispostos horizontalmente e verticalmente. O sistema de sustentao para manter a fachada pode ser instalado internamente (Figura 2.7a) ou externamente (Figura 2.7b). Se for instalado internamente, dever ser executado atravs de cavidades feitas na estrutura existente, e apoiadas em fundaes provisrias antes de se fazer toda a demolio necessria. Obviamente, a necessidade de se evitar a obstruo da instalao da nova estrutura e das fundaes so de primordial importncia (Figura 2.8).

a) Fixao interna

b) Fixao externa

Figura 2.7 Sistema de fixao de fachadas [20]

Se os servios provisrios forem posicionados externamente, estes podem ser instalados antes de ocorrer qualquer demolio. Entretanto em centros de grandes cidades importante fornecer o acesso e a proteo ao pblico atravs de prticos de ao em toda a extenso da fachada (Figura 2.9). Estruturas horizontais colocadas por toda a extenso da fachada livre desviam as cargas do vento traseiro para os prticos verticais. Claramente nestes casos o escoramento externo no cria nenhuma obstruo insero da nova estrutura.

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Figura 2.8 Escoramento de fachadas para criao de subsolo [20]

Estrutura independente para fixao da fachada

Prtico em ao para passagem de pedestres

Fachada

Figura 2.9 Sistema de fixao externo de fachadas

Considerando-se que os servios provisrios podem ser executados interna e externamente, torna-se necessrio assegurar que estes no obstruam as fundaes novas, particularmente onde sero necessrias operaes para a colocao de blocos com mltiplas estacas. Uma alternativa usar escoramento areo em torno das paredes laterais do edifcio Este escoramento pode ser introduzido independente de qualquer demolio, atravs de cavidades feitas em paredes que estejam no caminho. Para grandes extenses, um apoio ou uma torre central de sustentao pode ser necessrio. Este apoio ou torre necessitar ter

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uma fundao provisria para suportar a carga que ele receber (Figura 2.10). Tal sistema de reforo provisrio de paredes, por meio de anis de ao horizontais fixados s paredes, foi usado durante a reestruturao do antigo teatro de Moller em Darmstadt, na Alemanha, que passou a ser utilizado como edifcio de escritrios do governo, como pde ser visto na Figura 2.7 a. Neste caso, o nico problema passa a ser a necessidade de se interceptar membros da nova estrutura de ao atravs do escoramento provisrio. O posicionamento do escoramento necessrio, entretanto, dever ser

cuidadosamente levado em considerao a fim de evitar a obstruo do novo prtico estrutural.

durante a demoli

Pisos novos

Pisos existentes

Torre de sustentao central provisria

Figura 2.10 Sistema de fixao interno de fachadas

Pode tambm ser necessrio fornecer estabilidade lateral s paredes durante o processo de reconstruo. Neste caso, as fachadas podem ser amarradas para impedir a propagao das foras do vento usando as sees de ao horizontais ou inclinadas, presas como faixas, em torno do permetro do edifcio (Figura 2.11).

2.4. Sistemas de Reparo e Reforo

Todos os materiais utilizados em uma edificao esto propensos a danificar-se ou deteriorar-se aps um longo perodo de uso podendo ser necessrio, entretanto, empreender aes corretivas de reforo das estruturas enfraquecidas. As mudanas de uso da edificao podem exigir um aumento de sua resistncia para suportar os novos

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carregamentos. Em muitas situaes o ao pode ser usado para reforar estruturas existentes. Algumas destas so descritas a seguir.

Figura 2.11 Amarrao de fachadas [20]

2.4.1.Reforo de Estruturas de Alvenaria O reforo de estruturas de alvenaria pode estar relacionado com o aumento do carregamento considerando tanto aes verticais como horizontais causadas, por exemplo, por movimento das fundaes, assimetria geomtrica ou de carga. Os edifcios de alvenaria estrutural podem ser reforados atravs de tcnicas de uso do ao em diferentes tipos de interveno, indo da simples proteo, passando pela reparao e reforo at a total reformulao estrutural. O aumento de resistncia ao carregamento vertical pode ser obtido pelos seguintes mtodos encamisamento das colunas de alvenaria, danificadas, com perfis verticais de ao; insero de colunas de ao novas em cavidades apropriadas ou simplesmente colocadas ao lado da parede a ser reforada (Figura 2.12);

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recuperar a resistncia da parede em torno de aberturas por meio de vigamentos de ao, colocados acima das aberturas ou de prticos colocados em torno da abertura.

Figura 2.12 Insero de pilares para conteno de paredes de alvenaria [20]

O reforo de paredes ou colunas para suportar cargas horizontais pode ser feito como se segue: fixao das paredes da fachada com sees de ao formando uma srie de anis horizontais de vrios nveis formando um feixe de vigas; fixao dos cantos por meio de sees verticais de ao unidas por meio de vigas ou caibros; introduo de contraventamento em ao para fornecer uma ligao transversal entre as paredes principais; enrijecimento das paredes principais por meio de contraventamento em X introduzidos entre as colunas de ao (Figura 2.13). Para estruturas de alvenaria em forma de arco, o reforo pode ser feito utilizando-se sees de ao com mesma curvatura e instaladas sob a estrutura existente conforme apresentado na Figura 2.14.

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Figura 2.13 Contraventamento em X de parede de alvenaria existente [20]

Figura 2.14 Reforo de estrutura em alvenaria em forma de arco [20]

2.4.2.Estruturas de Madeira Uma alternativa para evitar a troca total dos assoalhos de madeira, que so muito comuns em edifcios antigos, pode ser o reforo dos mesmos, conseguido facilmente atravs do uso de perfis de ao atravs de vrios mtodos construtivos onde pode-se citar: cantoneiras podem ser aparafusadas atravs de membros principais de madeira extendendo-se a aba inferior das mesmas;

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um par de perfis de seo I ou U podem ser posicionados, um de cada lado da viga em madeira sendo aparafusados atravs desta ou ento, atravs de placas soldadas nas mesas inferiores;

utilizao de placas de ao a serem inseridas em cavidades nas vigas principais de madeira formando vigas compostas. Estas placas podem ser fixadas atravs de parafusos e/ou resina epxi de forma a aumentar a resistncia flexo e ao cisalhamento;

em casos de estruturas de telhados, se as vigas de madeira estiverem em boas condies e for necessria a sua exposio, estas podem ser reforadas atravs de perfis I colocados na parte superior das mesmas e fixados por um sistema apropriado de conectores.

Uma variante interessante deste ltimo mtodo foi usada na restaurao do Forte Leste de St. Martino em Rio, Reggio Emilia, na Itlia (i). O objetivo era proteger o assoalho de madeira antigo criando uma estrutura de ao nova para aumentar sua resistncia. Sees I foram colocadas em canaletas apropriadas feitas no topo das vigas de madeira e uma laje de concreto com forma metlica foi executada. A ao conjunta entre a viga de ao e a laje de concreto foi conseguida por meio de conectores stud soldados no topo da viga de ao.
Piso de madeira

Vigas de madeira

Perfis de ao

Perfis de ao

Viga de madeira

a) Perfis paralelos a viga

b) Perfis sob a viga

Figura 2.15 Reforo de pisos de madeira com perfis de ao

(i )

No se possui maiores informaes a respeito dessa obra.

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Figura 2.16 Reforo de pisos de madeira (Gvea Golf Club RJ) [Arquivo do autor]

2.4.3.Estruturas de Concreto Armado As estruturas de concreto armado podem tambm ser reforadas usando-se perfis de ao, conforme apresentado na Figura 2.17. Vigas e colunas de ao podem ser colocadas juntas ou sob as vigas de concreto existentes e fixadas na posio desejada com uma mistura feita de resina epxi e argamassa. Como alternativa, placas de ao podem ser fixadas s superfcies superiores e inferiores de lajes de concreto ou ao lado das vigas de concreto para aumentar a sua resistncia ao cisalhamento e a flexo. O uso destas placas de ao uma tcnica relativamente direta; entretanto, protees corroso e ao fogo devem ser consideradas. Enrijecedores podem ser necessrios ao longo dos lados das placas para evitar distores durante o processo de fixao. Furos tambm devero ser feitos para assegurar uma completa cobertura da argamassa com a resina epxi. Os assoalhos e forros de telhado feitos com lajes pr-moldadas podem ser reforados de uma maneira similar ou introduzindo-se vigas I em cavidades apropriadas entre as vigotas da laje. (Figura 2.18). Para se reforar lajes cogumelo, geralmente necessrio cortar e soldar perfis de ao no local para se adaptar diferena entre a altura da laje e os capitis na extremidade do pilar. Ver Figura 2.19.

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Perfis de ao

Perfis de ao

a) Pefis sob a laje

b) Perfis sob a viga

Figura 2.17 Reforo de Estruturas de Concreto

Figura 2.18 Reforo de lajes de concreto [20]

Um uso muito eficaz do ao estrutural, em obras de reforo de estruturas de concreto armado submetidas a terremotos, consiste em introduzir painis de cisalhamento, que tm dupla finalidade. Aumentam consideravelmente a resistncia da estrutura a carregamentos horizontais alm de proporcionarem uma melhor distribuio da rigidez interna da estrutura com respeito ao centro de cisalhamento, minimizando os efeitos de vibrao torsional. Os painis de cisalhamento com contraventamento so feitos atravs da ligao de perfis de ao com as vigas e colunas de concreto armado. De acordo com as necessidades prticos estruturais podem ser montados com diagonais simples, conforme apresentado na Figura 2.20, ou seguindo outro modelo de acordo com a configurao da edificao, Figura 2.21. A colocao de uma nica diagonal para cada painel retangular possibilita a abertura de vos para portas ou janelas. Um sistema como esse foi usado no reforo contra terremotos na

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estrutura de concreto armado no complexo do hospital de Carderelli em Npoles, Itlia. O prtico e as diagonais foram feitos usando-se perfis I[20].

Figura 2.19 Reforo de lajes cogumelo [20]

Figura 2.20 Contraventamento em X [20]

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Figura 2.21 Tipos de contraventamento [20]

2.4.4. Ferro fundido e estruturas de ao A resistncia das estruturas de ao e ferro fundido em edifcios aumentou muito com a evoluo da manufatura e produo. Por volta de 1800 a tenso admissvel para o ferro fundido girava em torno de 15 Mpa (SI) e para o ferro forjado girava em torno de 75 Mpa (SI). A tenso de escoamento do ao fabricado atualmente, obtida de acordo com os novos padres de clculo de estruturas de ao muito superior. A resistncia de estruturas existentes em ao ou ferro fundido deve ser considerada com relao aos padres de carregamento da poca da construo original, embora possa se justificar um aumento desta resistncia atravs de realizao de diversos testes. Quando se considera o reforo de estruturas de ao existentes, vrias tcnicas podem ser empregadas, conforme apresentado na Figura 2.22: placas podem ser soldados na parte superior ou inferior das mesas; perfis I, H, ou sees T podem ser soldados as mesas; podem ser soldadas placas entre as mesas para se formar sees caixo; pode ser feita uma laje de concreto armado, a qual ser unida a viga atravs de conectores de cisalhamento apropriados (cantoneiras, perfis T, pinos, perforbond, etc.) soldados a mesa superior para trabalhar como viga mista.

Em todos os casos, a ligao entre a nova estrutura e a existente deve ser cuidadosamente considerada. Se forem usadas ligaes aparafusadas, a perda inicial de resistncia da pea existente, enquanto os furos para a instalao dos parafusos esto sendo feitos, precisa ser considerada, porque esta condio provisria pode ser crtica. Se a

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alternativa da solda for escolhida, ento a especificao tcnica da solda deve ser compatvel com o material existente. Algumas rgras bsicas devem ser consideradas: algumas sees de ao devem sempre ser testadas antes de se decidir a especificao final; uma vez que a utilizao da solda foi definida, alguns pontos necessitam ser considerados para detalhar a solda que ser feita no local; as soldas de filete so preferveis s soldas de entalhe porque exigem menos preparao; sempre garantir fcil acesso ao local em que ser feita a solda para assegurar uma melhor qualidade das mesmas; deve-se manter a solda paralela a linha de resistncia para evitar corte; soldas intermitentes requerem menos calor e assim so mais econmicas do que as soldas contnuas; sees mais espessas necessitam ser pr-aquecidas a fim reduzir a taxa de resfriamento e assim, assegurar que o metal base e o metal da solda alcancem as tenses requeridas; deve-se fazer alguns testes no local: soldar uma placa na seo de ao e executar o teste do martelo para verificar ductilidade da solda e o encruamento do metal base.

Figura 2.22 Tipos de reforo em estruturas metlicas

2.5. Conexo da estrutura nova com a fachada

Uma vez terminada, parcialmente, a estrutura interna, torna-se necessrio unir essa estrutura com a fachada original. Para isso preciso saber se alguma carga ser tranferida para a fachada. O modo mais comum de se conectar a estrutura nova com a fachada consiste na utilizao de chumbadores de expanso. Entretanto, em locais onde o solo pode sofrer adensamento, como a argila, o recalque da fundao deve ser levado em considerao. A

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fachada existente estar sendo carregada durante anos, devido ao assentamento das fundaes. Uma vez aliviada essa carga, e transferida para a nova estrutura interna, o solo poder se recuperar e as fundaes da fachada existente podero subir. Ao mesmo tempo, as fundaes vo se ajustando, provocando um movimento diferencial entre a fachada e a nova estrutura. Uma soluo normalmente empregada nestes casos estabelecer uma ligao entre a parede e as vigas de periferia da nova estrutura, as quais tm alguma flexibilidade na direo vertical. Uma forma simples de se aplicar esse mtodo consiste na utilizao de uma chapa de ao para se ligar a viga parede da fachada
(Figura 2.23 a).

a) Ligao sem transferncia de carga para a fachada

b) Ligao com transferncia de carga para a fachada atravs de cantoneiras

Figura 2.23 Fixao da estrutura nova fachada existente [20]

Se no for possvel executar uma conexo suficiente com as vigas de periferia, pode ser necessrio fazer a ligao da fachada com as colunas. Essa conexo pode ser conseguida atravs do uso de cantoneiras soldadas em ambos os lados da coluna e aparafusadas na fachada atravs de chumbadores qumicos ou de expanso (Figura 2.23b). Os prticos de ao utilizados para estabilizar a fachada, podem ser incorporados a estrutura definitiva da edificao. Para isso, as colunas devem ser inicialmente instaladas, antes de qualquer demolio (Figura 2.24). Um contraventamento provisrio com utilizao de cantoneiras pode ser utilizado, se necessrio e as vigas de piso podem ser instaladas imediatamente acima do piso existente. A ligao provisria entre a viga de piso e a fachada

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pode ser feita com cantoneiras. A demolio pode, ento, ter incio, e a fachada estar fixada atravs da estrutura instalada (Figura 2.25).

.
Figura 2.24 Instalao de colunas antes da demolio com contraventamento provisrio [20]

Uma vez terminada a demolio e a limpeza do local, a reconstruo do restante da edificao pode ser iniciada (Figura 2.26). Como a estrutura provisria tambm parte da estrutura definitiva da edificao, haver uma economia no custo final da obra.

Figura 2.25 Demolio interna aps a instalao parcial da nova estrutura [20]

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Figura 2.26 Retomada do processo construtivo [20]

2.6. Exemplos Prticos

Sero mostrados aqui alguns exemplos da utilizao de estruturas de ao na recuperao, restaurao e reforo de estruturas existentes. Inicialmente apresenta-se o projeto de reabilitao estrutural em ao executado no edifcio da Biblioteca Nacional do Rio de Janeiro [3]. O edifcio inteiro foi restaurado em seus aspetos arquitetnicos (dentro e fora do edifcio), estruturais e de servios (eltricos, hidrulicos, etc). O edifcio da Biblioteca Nacional foi construdo no Rio de Janeiro entre 1905 e 1909. A construo do edifcio foi terminada pelo Coronel N.A. Moniz Freire, em 1910. O edifcio apresenta estilo ecltico e a tcnica de construo apresenta uma estrutura principal de ao no visvel ao pblico, conforme apresentado na Figura 2.27. O edifcio recebeu diversas restauraes durante seus 80 anos, que resultaram em mudanas importantes em sua aparncia externa e interna. Em 1994 foi iniciada uma restaurao completa do edifcio e foi decidido pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN) recuperar suas cores e estilos originais. Aps uma investigao cuidadosa, as superfcies internas e externas foram restauradas em suas cores originais, os metais receberam o tratamento especial e o telhado foi totalmente restaurado. A estrutura de ao foi inspecionada em regies crticas, como a estrutura do telhado, a estrutura de ao que suporta a abbada central e as regies em contato com o ambiente externo. Ateno especial foi dada s seis torres de periferia, na regio superior, onde os balces so colocados. Estes balces so redondos, suportados internamente por trelias de ao. Estas inspees indicaram vrias rachaduras nas paredes de argamassa deploy e um avanado processo de corroso na estrutura de ao.

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Como as plantas originais da estrutura no estavam disponveis, uma inspeo detalhada permitiu a definio do sistema estrutural e dos perfis de ao nas regies do balco. Baseado nestas inspees, foram produzidas plantas de execuo. Uma estrutura treliada espacial dupla de 2160mm de altura suporta diretamente o balco superior e as vigas laterais. A estrutura treliada dupla apoiada sobre duas ou trs colunas de ao. O engenheiro utilizou tambm sustentaes intermedirias nas cordas superiores das estruturas treliadas por meio de vigas I e ligaes soldadas. A degradao das paredes externas do edifcio, principalmente devido presena de ornamentos externos, permitiu o desenvolvimento de rachaduras. Este processo de degradao resultou na penetrao contnua de

gua e umidade nas cmaras internas dos balces, o que gerou um processo de corroso na estrutura de ao. Como nenhum acesso conveniente estrutura estava disponvel, nenhuma rotina de inspeo foi fornecida. Durante a inspeo detectou-se que um dos balces esteve submetido a reabilitao recente, com uma estrutura de concreto que substituiu partes da estrutura de ao original. O sistema estrutural demasiadamente pesado, inconvenientemente construdo, ineficiente e com deficiente adaptao construo original, foi completamente demolido junto com a estrutura de ao restante. Neste caso uma reconstruo completa foi planejada. Um sistema de apoios provisrios permitiu o planejamento das intervenes em cada regio. Para o caso de uma estrutura que est completamente condenada, um sistema de apoio provisrio foi providenciado e a demolio completa da estrutura de concreto armado e da estrutura de ao restante foi realizada.

a) Antes da restaurao [3]

b) Aps ltima restaurao

Figura 2.27 Biblioteca Nacional antes e depois da ltima restaurao

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a) Trelias de ao

b) Vigas C do balco

Figura 2.28 Detalhes da corroso na estrutura [3]

Um outro exemplo da utilizao de estruturas de ao em uma edificao histrica o Coliseu de Roma, que passou por uma reforma para a instalao de um elevador para deficientes. Foram instalados perfis de ao em um setor da entrada principal para a locao dos elevadores (Figura 2.29 e Figura 2.30). Com o intuito de permitir aos visitantes de Roma visualizarem as obras do Mercado de Augusto, foi construda uma passarela de ligao da Avenida Frum Imperiali ao Mercado conforme pode ser visualizado na Figura 2.31. Mais uma vez, a utilizao de uma estrutura em ao mostrou-se bastante eficiente, atendendo a necessidade de ser retirada futuramente.

Acesso ao elevador

Figura 2.29 Coliseu de Roma [arquivo do autor]

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Figura 2.30 Estrutura do elevador do Coliseu de Roma [arquivo do autor]

Figura 2.31 Passarela (Roma) [arquivo do autor]

Em Cantu, provncia de Como, na Itlia, uma antiga fbrica foi transformada em ginsio poliesportivo. Originalmente existiam dois pavimentos, mas como era necessrio a retirada da laje intermediria, e a conseqente retirada dos pilares intermedirios, optou-se por utilizar prticos de ao em pares para suportar a laje do teto. Estes pilares instalados tambm na parte externa da edificao ajudam a compor a fachada, criando um motivo arquitetnico para a mesma (Figura 2.32). Em Rosenhein, na Alemanha, um antigo depsito de locomotivas, abandonado, virou um centro de convenes. Para isto tornou-se necessria a criao de uma cobertura com vo livre de 15m, atravs da utilizao de perfis IPE 500, conforme pode ser observado na Figura 2.33. Nesta mesma figura, pode-se visualizar o detalhe do apoio destas vigas da cobertura nos pilares da periferia proporcionando um contraste interessante com as paredes de alvenaria da estrutura original.

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Figura 2.32 Converso de fbrica em um Ginsio em Canto, Itlia [20]

a) Vista geral do telhado

b) Detalhe do apoio da viga no pilar

Figura 2.33 Depsito de locomotivas transformado em centro de convenes [20]

Em Jarin, interior de So Paulo, a capela de Nossa Senhora do Carmo, comeou a ser erguida em 1807, sendo concluda definitivamente em 1950 aps vrias obras de ampliao e pinturas. Como o madeiramento de sustentao do telhado e do forro, onde havia as figuras sacras, estava deteriorada por ao do tempo, a Igreja construda em taipa de pilo foi restaurada, com o mais moderno sistema construtivo: o Steel Framing. A estrutura utilizada nesta restaurao consiste no uso de perfis metlicos leves galvanizados que acompanham a curvatura do arco do altar. O uso de estruturas metlicas tambm proporcionou maior espao para manuteno da rede eltrica e hidrulica (Figura 2.34 a Figura 2.36).

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Figura 2.34 Forro do Telhado (Igreja de N Sr do Carmo) [22]

Figura 2.35 Forro do Telhado (Igreja de N Sr do Carmo) [22]

Figura 2.36 Estrutura de Ao do Telhado (Igreja de N Sr do Carmo) [22]

Um exemplo de reforo estrutural em uma estrutura de ao para atender a uma nova solicitao diz respeito a ponte sobre o Rio Tejo (Lisboa, Portugal) originalmente chamada de Ponte Salazar, por ter sido mandada construir por este em 1966. Esta comeou a ser chamada popularmente por Ponte 25 de Abril para comemorar a Revoluo de 25 de Abril de 1974, que restaurou a democracia em Portugal.

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A Ponte 25 de Abril uma ponte suspensa, com um comprimento total de cerca de 2.280m, tendo um vo central de 1.013m e dois vos laterais de 483m cada, conforme apresentado na Figura 2.37. Na margem Norte existem dois vos extremos e na margem Sul um vo extremo, cada um deles com 100m aproximadamente. Trata-se de uma das trelias mais longas do mundo, com ambas as torres principais elevando-se cerca de 190m acima do nvel dgua e tendo uma altura livre de navegao de 70m que assegura o acesso ao porto de Lisboa de navios de grande porte. A ponte foi originalmente projetada para a circulao de carros no tabuleiro superior e para trens no tabuleiro inferior. Entretanto, a ponte foi inicialmente construda apenas com o tabuleiro superior utilizado para a circulao de automveis mas preparada para em uma segunda etapa, receber o tabuleiro inferior com uma ferrovia. Em 1997 foi iniciado o trabalho para a construo da via ferroviria sob a rodoviria. S que ao invs de se proceder a troca dos cabos originais por outros que resistissem as cargas da via rodoviria e da ferroviria, foi instalado um cabo novo acima do existente trabalhando independentemente (Figura 2.38a). Com isso conseguiu-se fazer o reforo da estrutura e construir a nova via frrea (Figura 2.38b), sem causar maiores transtornos a cidade.

Figura 2.37 Vista Geral da Ponte 25 de Abril [18]

a) Cabos instalados independentes dos originais

b) Via Ferroviria na parte inferior da ponte

Figura 2.38 Detalhes da ampliao da ponte 25 de Abril, Lisboa [17]

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O Gvea Golf and Country Club, localizado em So Conrado, no Rio de Janeiro, necessitava, para as obras de ampliao da sua sede social, da execuo de um reforo estrutural. Optou-se, ento, pela utilizao de estruturas de ao j que a estrutura anterior, de concreto e madeira encontravam-se em pssimas condies. Vigas de ao foram instaladas sob o piso de madeira, ao lado das antigas vigas de madeira, para reforar a estrutura do piso como mostrado na Figura 2.39.

Figura 2.39 Reforo de piso de madeira [arquivo do autor]

No local onde foi construdo o bar da piscina, tornou-se necessrio, retirar um pilar de concreto para se obter um ganho de rea do bar. Optou-se, ento, pela instalao de uma viga W410x60, apoiada em trs pontos como apresentado na Figura 2.40, para servir de apoio a laje aps a retirada do pilar. Em uma extremidade, a viga foi aparafusada a face do pilar, usando-se uma placa de extremidade e chumbadores de expanso (Figura 2.41a). Na outra extremidade e no ponto de apoio intermedirio (Figura 2.41b) a viga foi apoiada e fixada na face superior do pilar. Devido a sua grande dimenso, ao peso e a dificuldade de transporte na obra, a viga foi dividida em duas partes. Na obra a viga foi soldada e recebeu um reforo na alma conforme observado na Figura 2.42. A obra foi executada pela CMN engenharia (civil), Integrao (instalaes eltricas e hidrulicas), Ambient-air (Ar condicionado e exausto) e SBrasil (clculos estruturais).

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Figura 2.40 Vista geral da Viga W410 Instalada [arquivo do autor]

Pilar a ser demolido

a) Detalhe da placa chumbada no pilar

b) vista geral da viga e pilar a ser demolido

Figura 2.41 Viga W410 instalada e sendo soldada [arquivo do autor]

a) Viga sendo soldada

b) Viga j soldada e com reforo na alma

Figura 2.42 Detalhe da emenda da viga [arquivo do autor]

Uma outra aplicao das estruturas de ao no reforo e recuperao estrutural pode ser vista na edificao situada a Rua Vieira Souto n 438. Trata-se de um edifcio residencial de quatorze andares, onde um reforo estrutural foi executado em suas varandas, que feitas em concreto armado, j estavam deterioradas devido falta de manuteno e aos efeitos da

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maresia. Resolveu-se ento que junto ao reforo, seria feito um acrscimo de rea nas varandas. Assim a varanda teve seu em comprimento e largura aumentados (Figura 2.43). Foram construdos trs pilares, em ao, adjacentes aos pilares da fachada do edifcio, aos quais so fixadas as vigas, em balano, que reforam a estrutura antiga das varandas. Para complementar a laje das varandas, a soluo escolhida foi a de lajes prmoldadas (Figura 2.44).

Figura 2.43 Vista geral da edificao [arquivo do autor]

Figura 2.44 Detalhe da montagem da estrutura [arquivo do autor]

Visto os processos de restaurao, as intervenes, os processos de reparo e reforo estrutural, ser dada agora uma breve explicao dos tipos de materiais mais utilizados nas estruturas estudadas.

3. Materiais

Quando se fala em manuteno, recuperao ou restaurao de edifcios, torna-se necessrio conhecer os principais materiais utilizados na sua construo, de forma que um perfeito entendimento da soluo estrutural inicial possa ser obtido, facilitando assim a escolha do material a ser utilizado no processo de reabilitao. Desta forma, apresenta-se neste captulo uma breve descrio dos principais materiais utilizados nas edificaes consideradas nesta dissertao, nomeadamente, o ao, o concreto e as estruturas mistas.

3.1. O Ao
O ao a mais verstil e a mais importante das ligas metlicas. A produo mundial de ao, no ano de 2005, foi superior a 945 milhes de toneladas. Cerca de cem pases produzem ao, e o Brasil considerado o nono produtor mundial. O ao produzido em uma grande variedade de tipos e formas, cada qual atendendo eficientemente a uma ou mais aplicaes. Esta variedade decorre da necessidade contnua de adequar o produto s exigncias de aplicaes especficas que vo surgindo no mercado, seja pelo controle da composio qumica, seja pela garantia de propriedades especficas ou ainda na forma final (chapas, perfis, tubos, barras, etc.). Existem mais de 3500 tipos diferentes de aos e cerca de 75% deles foram desenvolvidos nos ltimos vinte anos. O ao-carbono possui em sua composio apenas quantidades limitadas dos elementos qumicos carbono, silcio, mangans, enxofre e fsforo. Existem outros elementos qumicos, mas apenas em quantidades residuais. A quantidade de carbono presente no ao define sua classificao. O ao de baixo carbono possui um mximo de 0,3% deste elemento e apresenta grande ductilidade. Este tipo de ao bom para o trabalho mecnico e soldagem, no sendo tempervel, utilizado na construo de edifcios, pontes, navios, automveis, dentre outros usos. O ao mdio carbono possui de 0,3% a 0,6% de carbono e utilizado em engrenagens, bielas, e outros componentes mecnicos. Este um tipo de ao que, temperado e revenido, atinge boa tenacidade e resistncia. Um ao de alto carbono possui mais de 0,6% de carbono e apresenta elevada dureza e resistncia aps tmpera, sendo comumente utilizado em trilhos, molas, engrenagens, componentes agrcolas sujeito ao desgaste, pequenas ferramentas, etc.

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Na construo civil, o interesse maior recai sobre os chamados aos estruturais de mdia e alta resistncia mecnica, termo designativo de todos os aos que, devido sua resistncia, ductilidade e outras propriedades, so adequados para a utilizao em elementos da construo sujeitos a carregamento. Os principais requisitos para os aos destinados a aplicao estrutural so: elevada tenso de escoamento, elevada tenacidade, boa soldabilidade, homogeneidade microestrutural, susceptibilidade de corte por chama sem endurecimento e boa trabalhabilidade em operaes tais como corte, furao e dobramento, sem que se originem fissuras ou outros defeitos. Os aos estruturais podem ser classificados em trs grupos principais, conforme a tenso de escoamento mnima especificada (Tabela 3.1):

Tabela 3.1 Tabela de tenso de escoamento de alguns aos

Tipo Ao carbono de mdia resistncia Ao de alta resistncia e baixa liga Aos ligados tratados termicamente

Limite de Escoamento Mnimo, MPa 195 a 259 290 a 345 630 a 700

O sistema construtivo em ao apresenta vantagens significativas sobre o sistema construtivo convencional:

1.

Liberdade no projeto de arquitetura: A tecnologia do ao confere aos arquitetos total liberdade criadora, permitindo a elaborao de projetos arrojados e de expresso arquitetnica marcante;

2. Maior rea til: As sees dos pilares e vigas de ao so substancialmente mais esbeltas do que as equivalentes em concreto, resultando em melhor aproveitamento do espao interno e aumento da rea til, fator muito importante principalmente em garagens;

3. Flexibilidade: A estrutura de ao mostra-se especialmente indicada nos casos onde h necessidade de adaptaes, ampliaes, reformas e mudana de ocupao de edifcios. Alm disso, torna mais fcil a passagem de utilidades como gua, ar condicionado, eletricidade, esgoto, telefonia, informtica, etc;

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4.

Compatibilidade com outros materiais: O sistema construtivo em ao perfeitamente compatvel com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal, admitindo desde os mais convencionais (tijolos e blocos, lajes moldadas in loco) at componentes pr-fabricados (lajes e painis de concreto, painis "dry-wall", etc);

5. Menor prazo de execuo: A fabricao da estrutura em paralelo com a execuo das fundaes, a possibilidade de se trabalhar em diversas frentes de servios simultaneamente, a diminuio de formas e escoramentos e o fato da montagem da estrutura no ser afetada pela ocorrncia de chuvas, pode levar a uma reduo de at 40% no tempo de execuo quando comparado com os processos convencionais;

6. Racionalizao de materiais e mo-de-obra: Numa obra, atravs de processos convencionais, o desperdcio de materiais pode chegar a 25% em peso. A estrutura de ao possibilita a adoo de sistemas industrializados, fazendo com que o desperdcio seja sensivelmente reduzido;

7. Alvio de carga nas fundaes: Por serem mais leves, as estruturas de ao podem reduzir em at 30% o custo das fundaes;

8. Garantia de qualidade: A fabricao de uma estrutura de ao ocorre dentro de uma indstria e conta com mo-de-obra altamente qualificada, o que d ao cliente a garantia de uma obra com qualidade superior devido ao rgido controle existente durante todo o processo industrial;

9. Antecipao do ganho: Em funo da maior velocidade de execuo da obra, haver um ganho adicional pela ocupao antecipada do imvel e pela rapidez no retorno do capital investido;

10. Organizao do canteiro de obras: Como a estrutura de ao totalmente prfabricada, h uma melhor organizao do canteiro devido entre outros ausncia de grandes depsitos de areia, brita, cimento, madeiras e ferragens, reduzindo tambm o inevitvel desperdcio destes materiais. O ambiente limpo com menor gerao de entulho oferece ainda melhores condies de segurana ao trabalhador contribuindo para a reduo dos acidentes na obra;

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11. Preciso construtiva: Enquanto nas estruturas de concreto a preciso medida em centmetros, numa estrutura de ao a unidade empregada o milmetro. Isso garante uma estrutura perfeitamente aprumada e nivelada, facilitando atividades como o assentamento de esquadrias, instalao de elevadores, bem como reduo no custo dos materiais de revestimento;

12. Reciclabilidade: O ao 100% reciclvel e as estruturas podem ser desmontadas e reaproveitadas;

13. Preservao do meio ambiente: A estrutura de ao menos agressiva ao meio ambiente pois alm de reduzir o consumo de madeira na obra, diminui a emisso de material particulado e poluio sonora geradas pelas serras e outros equipamentos destinados a trabalhar a madeira;

Principais desvantagens do uso de estruturas de ao: 1. Exige conservao maior que as estruturas de concreto armado;

2. Exige grau maior de especializao da mo-de-obra de montagem no canteiro de obras e eleva o gasto com equipamentos, normalmente alugados ou amortizados pela obra especfica;

3. No caso de construes que so frequentadas por muitas pessoas, necessitando de tempo para evacuar o local, a estrutura de ao exige uma proteo contra incndio que aumenta seu preo. Essa proteo no , normalmente, exigida em estruturas de concreto armado;

4. Atualmente no Brasil, a estrutura de ao, em geral, ainda mais cara que a de concreto armado para o mesmo fim, principalmente pelos motivos acima citados; esta caracterstica se fortalece nas construes residenciais ou para escritrios at cerca de 40 andares e pontes de pequenos vos;

Dentre os aos estruturais existentes atualmente, o mais utilizado e conhecido o ASTM A36, que classificado como um ao carbono de mdia resistncia mecnica. Entretanto, a tendncia moderna, no sentido de se utilizar estruturas cada vez maiores tem levado os engenheiros, projetistas e construtores a utilizar aos de maior resistncia, os chamados aos de alta resistncia e baixa liga.

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Os aos de alta resistncia e baixa liga so utilizados toda vez que se deseja: aumentar a resistncia mecnica permitindo um acrscimo de carga unitria da estrutura ou tornando possvel uma diminuio proporcional da seo, ou seja, o emprego de sees mais leves; melhorar a resistncia corroso atmosfrica; melhorar a resistncia ao choque e o limite de fadiga; elevar a relao do limite de escoamento para o limite de resistncia trao, sem perda aprecivel da ductilidade.

Dentre os aos pertencentes a esta categoria, merecem destaque os aos de alta resistncia e baixa liga resistentes corroso atmosfrica. Estes aos foram apresentados ao mercado norte-americano em 1932, tendo como aplicao especfica a fabricao de vages de carga. Desde o seu lanamento at nossos dias, desenvolveram-se outros aos com comportamentos semelhantes, que constituem a famlia dos aos conhecidos como patinveis. Enquadrados em diversas normas, tais como as normas brasileiras NBR 5008, 5920, 5921 e 7007 e as norte-americanas ASTM A242, A588 e A709, que especificam limites de composio qumica e propriedades mecnicas, estes aos tm sido utilizados no mundo inteiro na construo de pontes, viadutos, silos, torres de transmisso de energia, etc. Sua grande vantagem, alm de dispensarem a pintura em certos ambientes, de possurem uma resistncia mecnica maior que a dos aos carbono. Em ambientes extremamente agressivos, como regies que apresentam grande poluio por dixido de enxofre ou aquelas prximas da orla martima, a pintura lhes confere um desempenho maior que a dos aos carbono. O que distingue este produto dos aos carbono, no que diz respeito resistncia corroso, que, sob certas condies ambientais de exposio, ele pode desenvolver em sua superfcie uma pelcula de xidos aderente e protetora, chamada de ptina, que atua reduzindo a velocidade do ataque dos agentes corrosivos presentes no meio ambiente.

3.2. Concreto Armado

O concreto armado um material composto, constitudo por concreto simples e barras ou fios de ao. Os dois materiais constituintes (concreto e ao) devem agir solidariamente para resistir aos esforos a que forem submetidos e devem ser dispostos de maneira a utilizar econmica e racionalmente as resistncias prprias de cada um deles. O material concreto armado apresenta as seguintes propriedades:

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elevada resistncia compresso do concreto e elevada resistncia trao do ao; trabalho conjunto do concreto e do ao, assegurado pela aderncia entre os dois materiais; coeficiente de dilatao trmica quase iguais - c = (0,9 a 1,4)x10-5/C, a = 1,2x10-5/C. Praticamente no existem tenses internas entre o ao e o concreto. o concreto protege a armadura de oxidao, garantindo a durabilidade da estrutura. Proteo fsica (cobrimento) e qumica (ambiente alcalino).

O princpio bsico das peas de concreto armado combinar o concreto e o ao de maneira tal que, em uma mesma pea, os esforos de trao sejam absorvidos pelo ao e os esforos de compresso pelo concreto. As barras da armadura devem absorver os esforos de trao que surgem nas peas submetidas flexo ou trao, j que o concreto possui alta resistncia compresso, porm pequena resistncia trao. Devido aderncia, as deformaes das barras de ao e a do concreto que as envolve devem ser iguais. Tendo em vista que o concreto tracionado no pode acompanhar as grandes deformaes do ao, o concreto fissura-se na zona de trao; os esforos de trao so, ento, absorvidos apenas pelo ao. A armadura deve, portanto, ser utilizada na zona de trao das peas estruturais. 3.2.1. Composio do Concreto Armado

Para a composio do concreto armado, pode-se indicar esquematicamente: cimento + gua pasta; pasta + agregado mido argamassa; argamassa + agregado grado concreto; concreto + armadura concreto armado;

Os fatos mais importantes relacionados com o concreto armado e as respectivas datas de ocorrncia so os seguintes: Imprio Romano - Cimento pozolnico ( de origem vulcnica). Cimento vem do termo latino coementum, que designava na velha Roma uma espcie de pedra natural de rochedos; 1824 - Aspdin - Frana - Na ilha de Portland, consegue calcinar uma parte de argila e trs partes de pedra calcrea, moda at obter um p fino - Cimento Portland;

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1848 - Lambot - Frana - Constri um barco com argamassa de cimento reforada com ferro; 1861 - Monier - Frana - Vaso de flores de concreto com armadura de arame; 1902 - Mrsch - Alemanha - Teoria cientfica sobre o dimensionamento de peas de concreto armado. Deve-se ressaltar que os conceitos desenvolvidos por Mrsch so vlidos ainda hoje.

Dentre as principais vantagens da utilizao de estruturas de concreto armado podese citar: moldabilidade - adaptao a qualquer tipo de forma e facilidade de execuo; estruturas monolticas (sem ligaes), hiperestticas segurana; manuteno e conservao quase nulas e grande durabilidade; boa resistncia compresso varivel entre 10 a 120 Mpa; resistncia a efeitos trmicos, atmosfricos e a desgastes mecnicos; possibilidade de uso de pr-fabricados.

Todavia, como todo material, o concreto armado possui algumas desvantagens conforme citado a seguir: peso prprio alto - 2,5t/m = 25KN/m; dificuldade de uso em reformas e demolies; transmisso de calor e som.

3.3. Estruturas Mistas (Ao-Concreto)

Denomina-se sistema misto ao-concreto quele no qual um perfil de ao (laminado, dobrado ou soldado) trabalha em conjunto com o concreto (geralmente armado), formando um pilar misto, uma viga mista, uma laje mista ou uma ligao mista. A interao entre o concreto e o perfil de ao pode se dar por meios mecnicos (conectores, mossas, ressaltos, etc.) ou, em alguns casos, por simples aderncia qumica e repartio de cargas (como em pilares mistos sujeitos apenas a fora normal de compresso). Uma estrutura mista formada por um conjunto de sistemas mistos. Os sistemas mistos so normalmente empregados na construo de pontes e edificaes. A utilizao de sistemas mistos amplia consideravelmente a gama de solues em concreto armado e em ao. Alm da variedade de opes disponveis, possibilitando a obteno de benefcios arquitetnicos e econmicos, os sistemas mistos apresentam outras vantagens, listadas a seguir.

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Com relao s contrapartidas em concreto armado: possibilidade de dispensa de formas e escoramentos; reduo do peso prprio e do volume da estrutura; aumento da preciso dimensional da construo.

Com relao s contrapartidas em ao: reduo considervel do consumo de ao estrutural; reduo das protees contra incndio e corroso.

Um tipo de sistema estrutural bastante freqente em edifcios e pontes utiliza lajes de concreto apoiados em vigas de ao. A laje transfere as cargas aplicadas ao piso para as vigas de ao. Estas por sua vez devem resistir a este carregamento acrescido do peso prprio da laje e transmit-lo as colunas. Normalmente, as lajes e as vigas se deformam em conjunto devido proximidade da parte comprimida das vigas a laje. Este fato conduz a uma expectativa que estes materiais possam se comportar mecanicamente acoplados, criando o que se denomina de uma seo transversal mista. Usualmente esta compatibilidade de deformaes garantida atravs de conectores mecnicos de cisalhamento posicionados na interface entre os dois materiais. O sistema de construo misto resultante vem provando ao longo do tempo em diversos pases, ser eficiente, eficaz e economicamente vivel. Um piso misto definido por uma viga em ao soldada ou laminada, mecanicamente conectada com a laje de concreto que se situa sobre a mesma. No caso de momentos positivos a laje de concreto passa a agir como parte da mesa em compresso do perfil misto possibilitando ao novo sistema, em que o concreto e o ao agem solidariamente, um aumento significativo de rigidez e resistncia quando comparados com solues estruturais utilizando perfis de ao isolado. Tradicionalmente, as solues estruturais mistas conduzem a estruturas mais leves que as construes no mistas gerando uma economia substancial. Uma das principais vantagens da construo mista est associada ao fato de que os materiais envolvidos (ao e concreto) so utilizados de forma a aproveitar suas melhores caractersticas de resistncia mecnica, ou seja ao trabalhando em trao e o concreto em compresso. Muitos pisos mistos utilizam uma frma de laje incorporada que permanece aps a cura do concreto denominada de steel deck. Estas chapas de ao tm como funes principais servir de frma para o concreto antes da cura e agir como armadura positiva de flexo da laje. Alm disto, o uso destas frmas permite que as lajes sejam construdas sem a necessidade de escoramento, diminuindo o prazo de construo e a quantidade de armadura utilizada.

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Assumindo que uma ligao adequada entre a laje e a viga de ao possa ser executada, algumas vantagens da construo mista podem ser identificadas. A laje estar sujeita a compresso, condio particularmente adequada para o concreto. Como as cargas impostas ao sistema estrutural sero resistidas pela ao conjunta do ao e do concreto, as sees das vigas de ao trabalhando como mistas so menores que no caso no misto. Este fato conduz a uma reduo no peso final de ao, gerando uma economia direta, e tambm a uma reduo na altura total do sistema estrutural de piso. Esta ltima reduo pode no ser significativa em edificaes com poucos pavimentos, mas substancial no caso de edifcios de andares mltiplos, pontes e viadutos. As vigas mistas sero sempre mais rgidas e resistentes do que vigas de ao no mistas equivalentes. A principal desvantagem dos sistemas mistos est associada ao custo adicional envolvido com a garantia de compatibilidade de deformaes entre o concreto e o ao em sua interface. Quando estes aspectos so devidamente avaliados, com exceo de vigas com vos muito curtos ou pouco carregadas, o custo adicional dos conectores de cisalhamento sempre inferior reduo de seo de ao obtida em solues mistas. No dimensionamento de vigas mistas o engenheiro estrutural deve considerar alm dos estados limites ltimos que levam ao colapso estrutural os estados limites de utilizao que fazem com que a estrutura no atenda aos fins para os quais ela foi projetada. Para um piso misto os estados limites de utilizao mais comuns so associados avaliao de nveis aceitveis de vibrao, deflexo e fissurao. J os estados limites ltimos devem incluir a avaliao da resistncia e estabilidade da seo de ao isolada (antes da cura do concreto) no caso de construo no escorada e da seo mista em todos os casos de construo. A grande vantagem da construo mista est associada a uma solidarizao eficaz entre o ao e o concreto. Esta conexo mecnica, que possibilita uma transferncia de esforos de cisalhamento entre os dois materiais acontea, que confere a este tipo de construo um comportamento singular. O cisalhamento horizontal na interface concreto ao, deve ser adequadamente dimensionado de forma a garantir uma compatibilidade de deformaes e gerar a ao mista. Esta transferncia de esforos executada atravs de conectores de cisalhamento soldados a mesa superior da viga de ao. Estes conectores so imersos no concreto ainda lquido e, aps a pega do mesmo, so submetidos a esforos de esmagamento medida que o carregamento imposto estrutura. Um recobrimento adequado deve ser executado de forma a garantir que a face superior dos conectores esteja totalmente imersa no concreto evitando um estado de fissurao indesejado. Diversos tipos de conectores de cisalhamento vm sendo utilizados para garantir a transmisso dos esforos entre a laje de concreto e a viga de ao. Uma das primeiras

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tentativas utilizou barras de armadura soldadas mesa superior da viga de ao. Outras tentativas incluram o uso de barras com espirais, perfis tipo U e cantoneiras soldadas (Figura 3.1).

>

1 ,5 d

a)
> 0 ,4 d d

b)
t f t w

> 35 m m

> 4

> 6 d < 8 t

c)
Figura 3.1 Tipos de conectores

d)

3.3.1. Conectores tipo Pino (STUD BOLT) Muitos pases da Unio Europia e os EUA utilizam como conectores de cisalhamento um tipo especial de parafuso sem rosca denominado pino (stud bolt) apresentado na Figura 3.2 a Figura 3.4. Este tipo de conector tipo pino geralmente soldado atravs do deck-metlico com o uso de uma mquina de solda especial de grande amperagem (da ordem de 1000A). Estes conectores geralmente tm de 14 mm a 22 mm de dimetro e 75 mm de comprimento.

Figura 3.2 Conector tipo pino em sistema de pr-laje [21]

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Figura 3.3 Conector tipo pino lajes com deck metlico [21]

Figura 3.4 Conector tipo pino em lajes pr moldadas com vigota [21]

3.3.2. Conector Perfobond Rib Um outro tipo de conector de cisalhamento que tem sido utilizado ultimamente denomina-se Perforbond Rib. Segundo Ferreira [11], este conector de cisalhamento foi utilizado pela primeira vez por Leonhardt na terceira ponte Caroni, Venezuela, de modo a superar problemas relativos a fadiga. Este conector de cisalhamento fabricado a partir de uma placa de ao com furos. A resistncia mecnica deste tipo de conector depende fortemente da resistncia da laje de concreto onde ele ser imerso. medida que o concreto endurece, tarugos de concreto so formados dentro dos furos do conector. Estes tarugos contribuem para a resistncia ao cisalhamento, do conector, evitando o deslizamento na interface ao-concreto e a separao vertical entre os dois materiais. A resistncia ao cisalhamento deste tipo de conector substancialmente aumentada com a utilizao de barras de armadura dentro dos furos do conector Perfobond Rib. Este tipo de conector apresenta uma vantagem considervel quando comparado com conectores do tipo pino. Os conectores Perfobond Rib necessitam de equipamentos

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simples de soldagem para sua instalao na face superior da viga de ao dispensando a necessidade da grande amperagem requerida para instalao dos conectores studs, fato que foi corroborado por uma srie de ensaios experimentais. Ensaios do tipo Push-out, realizado por Oguejiofor et al, [14] em que o nmero de furos e altura da placa foram avaliados em relao espessura da laje de concreto adotado conduziram a uma forma tima para o conector Perfobond Rib, conforme apresentado na Figura 3.5. O conector de cisalhamento foi adaptado por Ferreira et al, para uso em edificaes passando a ter uma altura menor devido a reduzida espessura da laje de concreto em edificaes como mostrado na Figura 3.6, [11,12]. Esta investigao tambm compreendeu uma srie de ensaios experimentais que validaram seu uso em vigas mistas de edifcios e avaliou pela primeira vez a contribuio da face do conector ao esmagamento na resistncia ao cisalhamento deste tipo de conector. Segundo Zellner [16], um conector perforbond rib de um metro de comprimento equivale a duas linhas de 18 conectores tipo pino de 22 mm, ou a 3 linhas de 24 conectores tipo pino de 19 mm. A resistncia ao cisalhamento de conectores Perfobond Rib, foi desenvolvida por Oguejiofor et al, [14] a partir da identificao de trs parcelas que contribuem para a resistncia. Estes termos independentes levam em conta a contribuio da resistncia do concreto ao esmagamento na face do conector de cisalhamento, das barras de armadura usadas nos furos do conector e dos tarugos de concreto que se formam nestes mesmos furos:

Figura 3.5 Conector Perforbond rib do tamanho original

Figura 3.6 Conector Perforbond rib empregado em edificaes

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3.3.3.Conector Tipo U Um outro tipo de conecto, em desuso nos pases industrializados mas ainda utilizado no Brasil, o perfil U laminado padro americano, conforme mostrado na Figura 3.7. Os mais utilizados so os C 3x4,1, C 4x5,4 e C 5x6,3, instalados com uma das mesas apoiada sobre o perfil de ao e com o plano de alma perpendicular ao eixo longitudinal do perfil.

Figura 3.7 Conector tipo U [21]

3.3.4. Ancoragens As ligaes que transferem as cargas entre membros de qualquer sistema estrutural so elementos essenciais ao funcionamento do sistema. Ancoragens embutidas em concreto, moldadas no local ou posteriormente instaladas, so exemplos dos sistemas de fixao mais utilizados. Elas podem ser usadas para fixar elementos estruturais a uma fundao de concreto, para conectar vigas de ao a um pilar de concreto ou parede, etc. De modo geral, a fixao de elementos para a introduo de cargas concentradas, bem como ligao estrutural entre componentes pr-fabricados, envolve a utilizao de sistemas de ancoragem. Esses sistemas so empregados cada vez mais na recuperao e no reforo de estruturas existentes. As placas de ancoragem tambm so muito utilizadas nas edificaes de usinas nucleares, onde um grande nmero de equipamentos e tubulaes so apoiados na estrutura de concreto. O termo sistemas de ancoragem engloba os vrios mtodos e produtos disponveis para facilitar a introduo de cargas concentradas em estruturas de concreto. A maioria dos problemas no projeto de chumbadores para concreto est relacionada com a estimativa da capacidade de carga ltima, para pinos com cabea, em que o colapso governado pela

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ruptura do cone de concreto, isto , pelo arrancamento de um volume aproximadamente cnico de concreto que cerca a cabea do chumbador. Como a demanda por recuperao, manuteno e modificao do uso das estruturas aumenta a cada dia, um melhor conhecimento dos sistemas de ancoragem, principalmente da carga de colapso, necessrio para o aprimoramento dos mtodos de dimensionamento existentes, a fim de conduzir o dimensionamento deste tipo de sistema estrutural a ndices melhores de segurana e economia. Os sistemas de ancoragem para concreto podem ser classificados em duas grandes categorias: sistemas de pr-concretagem, que so posicionados na frma antes da concretagem, e os ps-concretagem, que so fixados atravs da perfurao do concreto j endurecido. Cada um dos sistemas de ancoragem apropriado para um tipo especfico de aplicao. A escolha de um determinado tipo de ancoragem baseada em critrios econmicos, arquitetnicos e de viabilidade tcnica. Nos sistemas de pr-concretagem, a carga transmitida para o material base por ancoragem mecnica e/ou aderncia. As foras atuantes nesse sistema so muitas vezes distribudas para o concreto atravs de uma armadura convenientemente posicionada. No caso de sistemas de ps-concretagem, o posicionamento da armadura apresenta muita dificuldade, tornando-o invivel. Em contrapartida, avanos na tecnologia de perfurao levam os sistemas posteriormente instalados a serem utilizados em larga escala em novas construes, bem como em projetos de recuperao e reforo estrutural. A maioria dos sistemas de ligao composto basicamente pelos elementos mostrados na Figura 3.8, ou seja, um elemento de ligao a partir do qual se deseja transferir esforos para o concreto, geralmente caracterizado por um perfil de ao estrutural, incluindo tambm uma placa de base; os chumbadores que ligam a placa de base ao concreto e o material base representado pelo concreto que envolve os chumbadores.

Figura 3.8 Ligao entre uma estrutura de ao e uma de concreto atravs de chumbadores [15]

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A carga transmitida do elemento de fixao para a placa de base, desta para os chumbadores, e destes para o concreto. Os esforos solicitantes nos chumbadores podem ser normal, cisalhamento ou momento, atuando isolados ou simultaneamente como mostrado na Figura 3.9. Para se classificar os sistemas de ancoragem necessrio o entendimento dos mecanismos de transferncia de carga na interface do chumbador com o material base. Para chumbadores submetidos a esforos de trao, os principais mecanismos de transferncia de carga so: ancoragem mecnica: a transferncia de carga se d em uma regio prxima extremidade do chumbador onde se desenvolvem elevadas tenses de esmagamento (Figura 3.10a); atrito: a principal caracterstica deste mecanismo a proporcionalidade da transferncia da fora aplicada com relao a fora normal superfcie de atrito (Figura 3.10b); aderncia: a transferncia de carga se d ao longo de todo o comprimento do chumbador embutido no material base. Pode ser ainda aderncia mecnica ou qumica (Figura 3.10c).

Figura 3.9 Possveis modos de transferncia de carga: (a) trao; (b) compresso; (c) cisalhamento; (d) trao e cisalhamento; (e) trao, cisalhamento e momento fletor [15]

Figura 3.10 Mecanismos de transferncia de carga: (a) ancoragem mecnica; (b) atrito; (c) aderncia [15]

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Como visto anteriormente, os sistemas de ancoragem para concreto podem ser classificados em duas grandes categorias: sistemas de pr-concretagem, que so posicionados na frma antes da concretagem, e os ps-concretagem que so fixados atravs da perfurao do concreto j endurecido. Neste trabalho ser mostrado o sistema de ps-concretagem, pois o usado para reforo e recuperao estrutural.

3.3.4.1. Sistemas de ps-concretagem Os sistemas de ancoragem com instalao posterior admitem furos pr-moldados ou feitos aps o endurecimento do concreto, utilizando mquinas perfuradoras ou de impacto. O mtodo mais comum usado para perfurar o concreto a combinao das aes de rotao e percusso. possvel executar facilmente com furadeiras, utilizando brocas helicoidais de ao, furos de at 30 mm de dimetro.

3.3.4.1.1. Chumbadores de expanso Os chumbadores de expanso diferem dos outros tipos de chumbadores psconcretagem por transferirem esforos de trao por atrito. A resistncia ao atrito depende diretamente da fora normal gerada pelo mecanismo de expanso do chumbador, durante a instalao e toda sua vida til. Estes podem ser divididos em duas classes, de acordo com o modo como a fora de expanso gerada: expanso controlada por torque e controlada por percusso. Para chumbadores com expanso controlada por torque (Figura 3.11), o mecanismo de expanso se d atravs da aplicao de um torque especfico na cabea ou na porca do parafuso. O torque aplicado serve para puxar a cunha cnica entre os elementos de expanso, forando-os contra a parede do furo. O esforo de trao transmitido do parafuso para a cunha, e desta para os elementos de expanso, os quais transferem o esforo para o concreto, por atrito, atravs da parede do furo.

Figura 3.11 Chumbadores com expanso controlada por torque [15]

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Cabe ressaltar que esforos externos, de arrancamento do chumbador, tendem a forar ainda mais a cunha, aumentado assim a fora de expanso. Chumbadores com expanso controlada por percusso (Figura 3.12) diferem dos primeiros por que sua cunha inserida nos elementos de expanso atravs de energia de impacto, geralmente produzida por um martelo ou uma ferramenta apropriada.

Figura 3.12 Chumbadores com expanso controlada por percusso [15]

3.3.4.1.2. Chumbadores de segurana Este tipo de chumbador transmite os esforos de trao para o concreto por ancoragem mecnica. necessrio um furo no concreto, com um alargamento localizado, para receber os elementos de expanso do chumbador. Por depender essencialmente da ancoragem mecnica como mecanismo de transferncia de carga, estes chumbadores desenvolvem pequena ou quase nenhuma fora de expanso durante sua instalao. Pode ser feita uma distino de tipos segundo o estgio e a posio onde o alargamento do furo formado. Para alguns chumbadores o alargamento do furo formado por ferramentas especiais de perfurao antes da instalao (Figura 3.13a-c). Para outros o alargamento formado aps a execuo do furo (Figura 3.13d-e). 3.3.4.1.3. Chumbadores de adeso qumica O termo chumbadores de aderncia rene um conjunto de aglutinantes que serviro para embutir o chumbador, incluindo cimento e polmeros. Estes chumbadores podem ser subdivididos, de acordo com o mtodo de posicionamento ou instalao, em dois grupos: os que utilizam cpsulas e os que utilizam injeo. A limpeza da parede do furo um fator determinante da capacidade de carga deste tipo de ancoragem. Um chumbador tipo cpsula tpico (Figura 3.14 e Figura 3.15), consiste de uma ampola contendo um componente qumico (polmero), um acelerador ou catalisador, e um

67

agregado mineral. Neste caso a mistura do componente qumico com o catalisador se d quando, na insero do chumbador, este perfura a cpsula.

Figura 3.13 Chumbadores de expanso de ponta: (a)-(c) o alargamento formado antes da instalao; (d) e (e) o alargamento formado durante a instalao do chumbador [15]

Chumbadores do tipo injeo so aqueles onde o componente aglutinante introduzido de forma livre, ou seja, sem estar contido em uma cpsula. O componente aglutinante pode ser no-qumico (chumbadores de injeo de aglomerante a base de cimento) (Figura 3.16a) ou qumico (chumbadores de injeo de resina) (Figura 3.16b). No caso da resina, esta misturada ao catalisador em propores adequadas e inserida no furo antes do chumbador. So utilizados como chumbadores barras deformadas e/ou rosqueadas. Parafusos com cabea, barras com rosca e porca e barras de armadura so freqentemente utilizadas como chumbadores de injeo de aglomerante a base de cimento. Neste caso, os chumbadores so posicionados no furo antes da insero do aglomerante. Apesar de grande parte da transferncia de carga se dar por aderncia, algum atrito pode ser desenvolvido se for utilizado um aglomerante de expanso.

Figura 3.14 Chumbador tipo cpsula: (a) durante instalao; (b) aps instalao [15]

68

Figura 3.15 Chumbador em cpsula da Hilti [10]

Figura 3.16 Chumbador de injeo de aglomerante a base de cimento e resina [15]

3.3.4.1.4. Chumbadores acionados por plvora Os chumbadores acionados por plvora, por dispensar energia eltrica, fornecem maior flexibilidade e economia para aplicaes repetitivas. Estes chumbadores tm a forma de pregos (Figura 3.17) e so introduzidos no concreto por meio de ferramenta que utiliza carga explosiva. O princpio bsico da ancoragem acionada por plvora consiste no deslocamento do concreto durante sua penetrao. Na regio imediatamente vizinha ao pino do chumbador, o concreto parcialmente destrudo. A fora que ancora efetivamente o pino oriunda da reao ao deslocamento do concreto, e uma parcela de aderncia qumica. Devido alta velocidade de penetrao do pino, a temperatura se eleva na superfcie do furo. Tal fenmeno aumenta a aderncia entre o pino e o concreto.

Figura 3.17 Chumbadores acionados por plvora [15]

69

Neste captulo foram vistos os materiais mais usados nas obras de reformas, restauraes e reforo estrutural. Foi dada uma breve explicao sobre o ao, o concreto armado e sobre as estruturas mistas ao-concreto. Falou-se ento dos conectores de cisalhamento e dos tipos de chumbadores mais usados nestas intervenes. No prximo captulo sero mostrados trs casos prticos onde foram utilizados os conceitos citados neste trabalho.

4. Estudo de Casos

Este captulo apresenta o estudo de trs casos prticos onde foram utilizadas estruturas de ao na reabilitao de edificaes existentes. O primeiro caso se refere a uma reforma executada no edifcio do TRT Tribunal Regional do Trabalho - situado no centro do Rio de Janeiro. O segundo caso estudado diz respeito a reforma executada no edifcio do Departamento Geral de Percias Mdicas, hoje chamado de Centro Municipal de Referncia de Educao de Jovens e Adolescentes tambm situado no centro do Rio de Janeiro. Finalmente, o terceiro caso aborda a utilizao de estruturas de ao na remodelao de uma moradia residencial situada no bairro Quinta do Jernimo, em Coimbra, Portugal.

4.1. Caso 1: Edifcio TRT Rio de Janeiro

Ser estudado aqui como primeiro caso, a reforma de edificao localizada na Rua Gomes Freire, n 471, Centro, Rio de Janeiro. Essa edificao abrigar o TRT (Tribunal Regional do Trabalho), e uma agncia da Caixa Econmica Federal. O edifcio foi construdo no incio do sc XX, e abrigou a redao do Jornal Correio da Manh, dirio e matutino, criado em 15/06/1901, por Edmundo Bittencourt e extinto em 08/07/1974. Este jornal foi durante grande parte de sua existncia, um dos principais rgos da imprensa brasileira, destacando-se como um jornal independente, de tradio legalista e oposicionista, durante diversos momentos da vida poltica do pas. A edificao de estilo modernista, com sua estrutura executada em concreto armado e alvenarias em tijolo macio, teve sua fachada tombada pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN) (Figura 4.1). Devido a esse fato, as fachadas do edifcio no poderiam sofrer nenhum tipo de alterao. A obra foi executada pela BEC (Brascan Construes Ltda.), sendo os clculos estruturais feitos pelo engenheiro Sebastio Andrade.

71

Figura 4.1 Elementos estruturais e fachada da edificao [arquivo do autor]

Para a utilizao do edifcio pelo TRT, o prdio deveria sofrer uma srie de intervenes. Dentre elas, destacam-se: criao de um piso intermedirio entre o 1 e o 2 pavimento (Figura 4.2 a Figura 4.4); abertura de 4 (quatro) caixas para novos elevadores (Figura 4.2); nova escada de servio, para atender s exigncias de segurana (Figura 4.2); aumento lateral do 4 pavimento para a criao de um terrao (Figura 4.3); aumento do 5 pavimento para a criao de um terrao na parte de trs da edificao (Figura 4.4).

Entretanto haviam algumas restries impostas pela arquitetura que deveriam ser levadas em considerao: Caixa de elevadores especiais de 2,20m x 2,20m; Casas de mquinas de elevadores no poderiam ficar na cobertura, pois estas aumentariam a altura da edificao e com isso mudaria sua fachada, que tombada;;

72

Acomodar casas de mquinas de elevadores no trreo; Piso intermedirio no poderia chegar at a fachada onde havia a porta, j que esta tinha 3,0m de altura e pertencia a fachada tombada.
A
5.60

B
11.20

C
11.20

D A
5.60

Novos elevadores

Antigo elevador de servio

8.80 14.24 8.16 8.80

7.72
Local da antiga escada e elevador

Nova escada

7.72
B

12.00

Testada esquerda

Acrscimos laterais FRENTE

A

Figura 4.2 Planta estrutural do piso intermedirio (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

Testada direita

67.44

73

Acrscimo lateral

Acrscimo lateral 11.50

Novo piso intermedirio

Figura 4.3 Corte B-B (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

3.80

3.80

3.80

3.00

3.30

3.90

3.80

3.80

3.80

Piso acrescido 27.25 3.80 Piso acrescido 3.90 3.30 Novo piso intermedirio

Figura 4.4 Corte A-A (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

3.00

15.20

74

Devido a essas intervenes, o material escolhido para a reforma foi o ao. Esta escolha foi feita devido a uma srie de motivos. Dentre os quais pode-se citar: prdio em terreno estreito, sem local para canteiro; falta de espao para armazenamento de material; fcil trabalhabilidade do ao; fcil e rpida execuo dos servios; facilidade de utilizao do ao juntamente com outros materiais; material mais leve que o concreto; estrutura final mais leve.

Para o edifcio receber essas modificaes, a primeira interveno feita foi um reforo nas fundaes, para suportar as novas cargas atuantes na edificao. Foi feito, principalmente, um reforo, em concreto armado, nas sapatas e nas cintas. Estas tiveram um aumento de seo atravs de um encamisamento. A rea sob a nova caixa de elevadores e sob a regio da nova escada foi o foco principal dos reforos. Como o p-direito do primeiro pavimento passava dos 6 metros, foi possvel fazer um piso intermedirio, que serviria tanto para o 2 andar da agncia bancria, quanto para as dependncias do TRT (Figura 4.2). Para o sistema estrutural, do piso intermedirio, foram usadas vigas W310x38,7; W310x52 e W200x26,6 (secundria), e sistema de pr-laje. Para se fixar a estrutura nova, em ao, na estrutura existente, em concreto, foram feitas algumas adaptaes. Foi feito um colarinho com chapas de 5/8 em torno de cada pilar de concreto armado, do primeiro pavimento, para fixao das vigas de ao. Esse colarinho foi fixado ao pilar por meio de chumbadores qumicos do tipo HVA, da HILTI, com barra rosqueada HAS HILTI de 3/4", e cpsula HVU HILTI. Os clculos apontaram a necessidade de serem usados 12 chumbadores em cada colarinho. Mas, devido variabilidade de resistncia do concreto, qualidade dos furos dos chumbadores e ajustes dos perfis, o calculista decidiu colocar 4 chumbadores a mais, na face mais solicitada do pilar. No pilar B6, por exemplo (Figura 4.2), usou-se um total de 16 chumbadores, sendo 4 chumbadores onde chega a viga W310x52, 10 onde chegam as vigas W310x38,7 e a viga secundria W200x26.6, e 2 na outra face (Figura 4.5a). Sob o colarinho foi feito um acabamento com grout para acabar com as irregularidades que existem na superfcie dos pilares e para um perfeito contato entre a chapa e o pilar (Figura 4.5b). Devido a um desalinhamento, de at 210mm, dos pilares do eixo C e D onde seriam fixadas trs vigas (Figura 4.2), foi feito um bero com chapas de 5/8" para o apoio da viga principal e seu total alinhamento. Ainda foram colocadas duas chapas de 5/8 que vo

75

da alma da viga W310x38.7 at a lateral do colarinho, e uma chapa de 5/8 que vai da alma da viga W310x38.7, como continuidade da viga W200x26.6, at o colarinho. Este recurso foi utilizado para eliminar a excentricidade de carga nos chumbadores. Com isso formou-se um caixo entre a viga e o colarinho. A viga W310x52 foi soldada diretamente no colarinho (Figura 4.6 e Figura 4.7)

F
CH. 5/8''X600X400

CH. 5/8''X400X300 CHUMB. QUM. 3/4'' CH. 5/8''X400X300

4 parafusos GROUT

F
DETALHE DE FIXAO P/PILAR B6

CH. 5/8''

10 parafusos
VISTA F-F

a) Detalhe da fixao do colarinho do pilar B6

b) Foto do pilar B6 Figura 4.5 Colarinho pilar B6 (arquivo do autor)

D
CH-1 5/8''X600X400 P/ VIGA W300 CH-2 5/8''X400X400 P/ VIGA W200 [ 5/8''(VARIAVEL)

VARIAVEL CH. 5/8''X400X150

VIGA W310x38.7 CHUMB. QUM. 3/4'' TIPICO

CH. 5/8''X300X288

VIGA W200x26.6

CH. 5/8''X100X165
CH. 5/8''X600X400 CH. 5/8''X400X300

VIGA W310x52 CH. 5/8''X400X300

D
DETALHE DE FIXAO P/PILARES B2/B3/B4/B5/B7 C2/C3/C4/C5/C6/C7 D2/D3/D4/D5/D6/D7

CH. 5/8''X400X150

VISTA D-D

Figura 4.6 Detalhe colarinho e bero do pilar (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

76

Viga W310x38.7

Viga W310x52 Viga W200x26.6

Figura 4.7 Foto do colarinho e do bero do pilar (arquivo do autor)

Para a ampliao do terceiro e quarto pavimentos, na testada direita, e criao do piso intermedirio, seria necessrio acabar com um poo de elevador de cargas que havia no local. Contudo, no foi possvel acabar com todo o poo do elevador, pois este pertencia fachada lateral da edificao. S podia ser modificada a parcela da fachada que ficava at a altura do topo do muro da divisa do terreno. Desta forma prolongou-se um pilar que existia na divisa do terreno, com perfil de ao H W250x89 at o quarto pavimento. A esse pilar foram fixadas vigas de periferia W360x39, onde seriam fixadas as vigas W310x38.7, que por sua vez serviriam de apoio para as vigas W250x44.8 que sustentariam o poo do elevador aps ser cortado (Figura 4.8). Antes de se instalar estas vigas W250x44.8, foi necessria a colocao de uma viga provisria W250x44,8, que seria soldada na aba inferior da viga W310x38.7 e apoiada num andaime (Figura 4.9a). Nesta viga foi colocado um macaco hidrulico que suspendeu a viga do elevador e transferiu todo o esforo da estrutura da caixa para essa viga provisria (Figura 4.9b). Aps a colocao das vigas definitivas e esperado o tempo de cura do grout e dos chumbadores qumicos, que fixam a nova viga estrutura antiga, os pilares que sustentam as vigas da caixa do elevador puderam ser cortados. Com isso, retirou-se o macaco hidrulico transferindo toda a carga da caixa do elevador para as novas vigas. Assim, manteve-se a fachada lateral original do quarto pavimento em diante.

77

Figura 4.8 Vista do prolongamento do pilar (arquivo do autor)

Viga provisria Viga W250x44,8 Pilar a ser demolido Viga do elevador

Figura 4.9 Instalao da viga provisria (arquivo do autor)

Para a ampliao do quarto e quinto pavimentos da testada esquerda e do quinto pavimento do fundo da edificao foram apenas usados complementos de colunas constitudas de perfis H W250x89 e vigas de periferia W360x39 e secundrias W200x26.6. O sistema de lajes escolhido para a reforma, conforme comentado anteriormente, foi o de pr-lajes. Estas lajes, usadas para complementar as lajes dos pavimentos foram apoiadas em cantoneiras L100x100x3/16, que foram fixadas nas vigas de concreto existentes, nas vigas W360x39 de periferia, e nas vigas W200x26.6 (Figura 4.10a e Figura 4.10b) fixadas a antiga estrutura atravs de chumbadores qumicos Hilti(Figura 4.11). As lajes do mezanino principal foram apoiadas diretamente nas novas vigas instaladas. Para essa estrutura trabalhar como uma estrutura mista, foram instalados conectores de cisalhamento do tipo perforbond, conforme detalhado na Figura 4.12.

78

a) antes da colocao da pr-laje

b) depois da colocao da pr-laje

Figura 4.10 Acrscimo lateral (arquivo do autor)

Figura 4.11 Detalhe do chumbamento das vigas na estrutura existente (arquivo do autor)

CONECTOR A CADA 750 P/TODAS VIGAS DE 200 750 750

220 55 110 55 FURO 38

CH. 1/2''
200

40

a) Instalao dos conectores

b) Detalhe de conector

Figura 4.12 Conector perforbond rib utilizado no acrscimo lateral (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

A escada, que antes se encontrava na parte da frente do edifcio, em torno de um antigo elevador, teria de ser instalada em outro local, para poder, agora, atender ao piso intermedirio construdo, e se adequar s normas de segurana do Corpo de Bombeiros e

40

80

79

da legislao local, com a criao de uma antecmara. A soluo foi instal-la atrs das caixas dos elevadores do edifcio, onde antes existia a parte de servios do jornal (Figura 4.13 e Figura 4.14). Os patamares, feitos separadamentes, foram apoiados e soldados a viga W460x60 e a um perfil L100x100x3/16 (Figura 4.15). S depois, a estrutura com os degraus, feita com perfis I W200x19,3, foi executada.

Figura 4.13 Localizao da escada (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

Figura 4.14 Elevao da escada (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

80

a) Estrutura da escada

b) Detalhe fixao de Patamar

Figura 4.15 Nova escada (arquivo do autor)

Para serem criadas as quatro novas caixas de elevadores, foi necessrio cortar a laje de todos os pavimentos. Alm disso, as estruturas das caixas ficaram independentes da estrutura do resto da edificao. Foram criados novos pilares, na parte da frente dos elevadores e novas vigas. As vigas utilizadas no chassi da caixa dos elevadores foram a W460x60 e W530x85 (Figura 4.16 e Figura 4.17), e para o resto da estrutura da caixa do elevador as vigas usadas foram a W310x32,7 e W150x18. Essas vigas foram soldadas a um perfil C de 115x50x3/16, que foram fixados nos pilares ou nas vigas existentes, e a um perfil metlico W150x29,8 que foi instalado sob as vigas de concreto armado existentes(Figura 4.18 a-c). J que a fachada da edificao tombada, e no pode sofrer qualquer alterao, resolveuse instalar a casa de mquinas dos elevadores no trreo (Figura 4.18d).

15690

2564

2452

598

2426

2426

448

2452

2324

W 530X85

2W 250X32,7

W 460X60

W 460X60

W 460X60

W 460X60

W 460X60

W 460X60

W 460X60

W 460X60

W 530X85

Figura 4.16 Planta do chassi dos elevadores (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

2416

81

Figura 4.17 Planta de Vigamento (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

a) Entrada dos elevadores

b) Poo dos elevadores

c) Vigamento do Chassi

d) Casa de mquinas

Figura 4.18 Novos elevadores (arquivo do autor)

82

Viu-se neste caso, a restaurao de uma edificao de seis pavimentos, que estava fechada h quase trinta anos. Com a utilizao de estruturas de ao foi possvel a criao de um andar intermedirio, quatro novos elevadores, escada de servio e acrscimos de pavimentos. Esta obra teve uma durao aproximada de 24 meses. Prazo que no seria possvel se fosse usado outro tipo de soluo estrutural. A ligao entre a nova estrutura e a antiga atravs do uso de placas de base e chumbadores qumicos se mostrou muito importante no prazo final de execuo da obra. No prximo caso ser mostrada a restaurao de trs sobrados do final do sc. XIX para abrigar o Departamento Geral de Percias Mdicas.

4.2. Caso 2 - Departamento Geral de Percias Mdicas Rio de Janeiro

O segundo caso a ser estudado nesta dissertao consiste da reforma de trs sobrados localizados na Rua da Conceio n74,76 e 76a. Estas edificaes datam do final do sculo XIX. Estes sobrados foram restaurados e unificados, em 2000, para abrigar o Departamento Geral de Percias Mdicas, passando posteriormente a ser sede do Centro Municipal de Referncia de Educao de Jovens e Adultos, (Figura 4.19).

Figura 4.19 Vista da fachada da edificao [arquivo do autor]

Para se elaborar o projeto de reforma desta edificao, foi necessrio levar em considerao uma srie de restries que esta possua: terreno estreito e colado nas divisas; sem espao para utilizao de guindastes ou bate-estacas; fachada e cobertura tombadas; manuteno da volumetria; proibio do uso do terreno do Detran, colado a edificao.

Esta edificao possua originalmente dois pavimentos, mas por necessidade de projeto passou a ter trs pavimentos. Devido ao fato da edificao ser tombada pelo IPHAN, as fachadas e a cobertura deveriam ser conservadas (Figura 4.22). Desta forma, a parte da frente da edificao continuou com dois pavimentos, para seguir a modulao original, enquanto o resto da edificao passou a ter trs pavimentos, conforme pode ser visualizado na Figura 4.20, que apresenta um corte da edificao, e uma foto dos fundos da edificao,

84

onde se pode observar claramente o vigamento dos novos andares. O vo da escada foi projetado de modo a se conseguir ter acesso tanto aos pavimentos originais quanto aos novos pavimentos. No centro do vo da escada foi instalado um elevador para deficientes fsicos (Figura 4.21).

Figura 4.20 Corte esquemtico e foto dos fundos da edificao (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

85

Figura 4.21 Segundo corte esquemtico (cedido pelo engenheiro Sebastio Andrade)

Figura 4.22 - Projeto inicial da fachada da edificao (cedida pelo engenheiro Sebastio Andrade)

86

A estrutura interna, de alvenaria estrutural e pedra de mo, foi totalmente demolida. Apenas a fachada foi mantida de p. Foi feito um escoramento na fachada, tendo-se o cuidado para que este no atrapalhasse a execuo da nova estrutura. Como a edificao passou a ter trs pavimentos, abrigando novas funes, houve um aumento de carga nas fundaes, e devido a esse fato, foi feito um reforo nas mesmas, de modo a suportar seu novo uso. Foram, ento, feitos blocos de estacas, com quatro estacas raiz para receber as novas colunas metlicas centrais, conforme mostrado na Figura 4.23, j que conforme foi citado, nas restries, era impossvel a utilizao de bateestaca na obra. Havia um poste, no interior da edificao, que, devido ao seu valor histrico, deveria ser preservado, por determinao do IPHAN,. Sua localizao coincidia com a localizao do novo bloco de estacas, e para manter o projeto da nova fundao, foram feitos dois blocos com duas estacas cada e unidos, para receber a nova coluna. Para as colunas de periferia os blocos de estacas, com duas estacas, foram feitos afastados da coluna, pois coincidiam com as fundaes antigas (Figura 4.23). As cintas da fundao, em concreto armado, foram em sua maioria feitas com as dimenses de 30x60cm. Apenas as cintas dos eixos 1, 2 e 3 comeam nos blocos com 40cm, passando a 30cm no decorrer de seu comprimento e terminam novamente com 40cm. As cintas dos eixos 0 e 4 so de 20x50cm. Para fazer a nova estrutura da edificao foram usados perfis de ao soldados, tanto para vigas quanto para colunas, j que na poca ainda no eram produzidos os perfis laminados no Brasil. Para as vigas foram usados perfis: VS 200x21, CVS 200x26, VS 300x33, e CVS 200x36, enquanto que para as colunas da edificao foram usados os perfis CS 200x39, CVS 200x26 e VS 200x21 (Tabela 4.1). O sistema de lajes escolhido foi o de lajes pr-moldadas e foram usados conectores de cisalhamento tipo pino.

Tabela 4.1 Tabela de perfis

tf

BITOLA VS 200x21

Massa Linear Kg/m 21,0 33,0 26,0 36,0 39,0

d mm 200,0 300,0 200,0 200,0 200,0

bf mm 100,0 150,0 150,0 150,0 200,0

tw mm 4,7 6,3 4,7 4,7 6,3

tf mm 9,5 8,0 8,0

h mm 181 284 184

tw

VS 300x33 CVS 200x26

tf

CVS 200x36 CS 200x39

12,5 175 9,5 181

87

449

324

177

308

181

54

10

180

280,54

50

10

40

bloco de estacas 40 588 180 180 bloco de estacas 180 40 588 180 bloco de estacas 180 40 45 10 92 50 Poste preservado pelo IPHAN 45 10 535

DIVISA

bloco de estacas

50

449

501 1404

434

bloco de estacas

cintas

FACHADA

Figura 4.23 Planta de fundao (cedido pelo engenheiro Sebastio Andrade)

DIVISA

40

588

40

388

200

210

88

A estrutura do piso do primeiro e do segundo pavimentos so iguais, e utilizam os perfis CVS 200x26, CVS 200x36 e VS 200x21, este ltimo para ser usado, basicamente, nas vigas secundrias. Para a fixao das novas vigas de ao na fachada foram feitos beros de concreto , onde se apoiariam as vigas secundrias VS 200x21. As ligaes vigacoluna, aparafusadas, feitas com placa de extremidade, foram consideradas como sendo rgidas, pois foram usados enrijecedores nas colunas. As ligaes viga-viga foram executadas apenas com solda. A estrutura do piso da coberturta (teto segundo pavimento) usou os perfis VS 200x21, CVS 200x26, VS 300x33 e perfis U de 150x60x3,8 em alguns trechos. Esta estrutura foi dividida em dois nveis, mantendo com isto o p direito dos pavimentos, como pode ser visto na Figura 4.24. Nesta obra, tambm fica ntida a vantagem do uso de estruturas de ao nas intervenes feitas edificao. Conseguiu-se um ganho na rea interna total da edificao com a criao de mais um andar, mantendo-se um p-direito confortvel, e que suportasse todas as novas instalaes hidrulicas, eltricas, de dados e ar condicionado, mantendo-se a volumetria da edificao e sem qualquer alterao na fachada. Isto tudo num prazo de aproximadamente 18 meses. O prximo caso diz respeito a uma obra ocorrida numa edificao em Portugal, e tem como ponto principal a instalao de uma estrutura mista ao-concreto, para a ampliao de uma garagem.

89

13840 4490 3240 5010

2670 1770 CVS 200x26

E
150x120x3,8

1670

VS 200x21

VS 200x21

2560

CVS 200x26

CVS 200x26

2245

2245

2505 CVS 200x26 150x120x3,8

CVS 200x26

CVS 200x26

CVS 200x26

CVS 200x26

5880 VS 200x21

4 conectores

VS 300x33

CVS 200x26

150x120x20x3,8
4 conectores

1830

1500

1490

VS 200x21 CVS 200x26

150x120x20x3,8 CVS 200x26

4 conectores

CVS 200x26

5880 VS 200x21

VS 200x21

1960

1940

150x120x20x3,8
4 conectores

VS 300x33

VS 200x21

VS 200x21
6 conectores

1960

1960

150x120x20x3,8

150x120x20x3,8

10 conectores

10 conectores

10 conectores

10 conectores

VS 200x21

VS 200x21

VS 200x21

VS 200x21

4 conectores

VS 200x21

10 conectores

5850

Fachada 580

2245

2245

2505

2505

2170

Figura 4.24 Estrutura Cobertura (cedido pelo engenheiro Sebastio Andrade)

4 conectores

5880 H=9.12m H=9.6m

3880

150x120x20x3,8

1940

4560

90

4.3. Caso 3 - Quinta de So Jernimo

Este caso refere-se concepo e ao processo construtivo de uma estrutura mista ao-concreto, com vista ampliao e reforo de uma estrutura de concreto armado em uma residncia em construo localizada na Quinta de S. Jernimo, em Coimbra, Portugal. A edificao constituda por uma estrutura em concreto armado, cujos materiais so o concreto B25 (Fck= 20 MPa) e o ao A400 NR (tenso de ruptura de 400 MPa), de acordo com a regulamentao portuguesa (Regulamento de Estruturas de Beto Armado e Pr-esforado REBAP) usado para o seu clculo original. A estrutura do tipo fungiforme, isto , constituda por laje nervurada, diretamente apoiada nos pilares, cuja espessura varia entre 30 cm e 40 cm, conforme pode ser visualizado na Figura 4.25.

Figura 4.25 Laje Nervurada [6]

O principal ponto deste caso consiste na instalao de uma estrutura mista aoconcreto numa residncia em construo, com o objetivo de proceder uma modificao na arquitetura com implicao na estrutura, j edificada. Trata-se de, entre outras intervenes, executar a ampliao de uma garagem (rea ABED) (Figura 4.26), demolindo um muro de concreto armado. Este muro suportava cargas verticais relativamente elevadas provenientes da prpria laje do teto da garagem (parte j existente e a ampliao representada por BCDE), e ainda de mais dois pilares apoiados nessa laje, junto ao muro a demolir. Estes pilares suportavam a laje do teto do primeiro piso e tinham continuidade para suporte de uma cobertura inclinada constituda de uma laje em concreto armado (Figura 4.26).

91

D C A D B E

10,00m

Figura 4.26 Visualizao da estrutura global com detalhe do carregamento na viga em ao [6]

A estrutura de substituio do muro consistiu numa viga metlica HEA 500 (viga secundria). A estrutura suportada em A por um prtico metlico cuja viga um perfil do tipo HEA 500 (viga principal) e cujos pilares so perfis do tipo HEA 300 (Figura 4.27a). Do outro lado, a viga secundria suportada diretamente pelo muro da garagem existente, atravs de um reforo de concreto armado (Figura 4.27b). O dimensionamento de todos os elementos estruturais utilizados no reforo foi efetuado de acordo com o preconizado nos EUROCODES 2, 3 e 4, sendo utilizados os seguintes materiais: concreto C30 ( f ck = 30 MPa )/C37 ( f ck = 37 MPa ); S500 ( f y = 500 MPa ) para armadura do concreto armado; ao estrutural (PERKS): S355 ( f yk = 355MPa ); ao dos conectores tipo pino: S460M; parafusos de alta resistncia da classe 10.9 ( f y = 900MPa / f u = 1000MPa )

92

a) Prtico CCDD

b) Preparo do reforo em concreto armado para apoio da viga de substituio do muro Figura 4.27 Visualizao da estrutura auxiliar [6]

A viga principal recebe os esforos provenientes da prpria laje e sobretudo da ao transmitida pela viga secundria do prtico em A, atravs de uma ligao resistente apenas ao esforo cortante (Figura 4.28), e liga-se ao pilar atravs de uma ligao por chapa de topo (Figura 4.29).

a) Ligao Viga-Viga b) Ligao Viga-Pilar Figura 4.28 Ligaes da viga secundria [6]

As limitaes impostas pela arquitetura impediam a utilizao de uma viga com altura elevada na substituio do muro de concreto armado. Desta forma, a soluo natural indicava a utilizao de uma viga mista ao-concreto.

93

16 // 0,25
500

16 // 0,15

C
16 // 0,20 16 // 0,20 Chapa de apoio para a viga longa (esp. 20 mm)
Chapa de topo 20 mm
VIGA CURTA (HEA 500)

23

23

45

850

874 20
VIGA CURTA (HEA 500)

Chapa de topo 20 mm 23

3230 3270

B'
pilar - HEA 300

C'

pilar - HEA 300

23

340

340 340

Corte B-B'
500

Corte C-C'
70 83 108 108 108 83 160 70
VIGA CURTA (HEA 500)

16 // 0,15

16 // 0,25

216

340

74

R5 0

Chapas espessura 20 mm

VIGA LONGA (HEA 500)

VIGA CURTA (HEA 500)

pilar - HEA 300

Figura 4.29 Viga Principal Ligaes Viga-Viga e Viga-Pilar [6]

O problema que se coloca com esta soluo tem a ver principalmente com os conectores de cisalhamento. Enquanto que na viga principal os conectores tipo pino j vm soldados, de fbrica, pois a laje superior seria concretada posteriormente, nesta viga secundria tal soluo no era possvel. Essa soluo implicava no escoramento provisrio de toda a laje do teto da garagem, dimensionado para suportar tambm os pisos superiores, o que representaria um custo elevado. Alm disso, seria necessrio ter especial ateno ligao entre a laje existente e a parte nova, onde o conjunto seria suportado. Procedeu-se a montagem da viga secundria ao lado do muro a demolir (sob os pilares que nascem na laje), com esse muro parcialmente demolido, e com escoramentos auxiliares na laje. Vieram soldados, de fbrica, na extremidade da viga, onde a laje seria demolida, conectores tipo pino, pois a posterior concretagem tornava esse sistema o mais adequado. Fora desta regio no havia, nesta fase, qualquer conector. Os conectores nessa regio s seriam colocados mais tarde. A fase seguinte foi a demolio dos pedaos remanescentes do muro, transferindo os esforos para a viga secundria, esta ento funcionando como metlica, mas mantendose os escoramentos auxiliares da laje e naturalmente os pilares provisrios metlicos sob a viga. Os pilares provisrios em ao tinham como finalidade diminuir o vo da viga que at este instante, ainda funcionava sem a considerao de estrutura mista (Figura 4.31).

20

16 // 0,20

16 // 0,20

Cordes de soldadura 5 mm

60

Chapa de topo 20 mm

510

30/40cm

94

Escoramento

Escoramento

Escoramento
a) Demolio do muro e escoramento da laje b) Posicionamento da viga secundria

Pilar

Pilar
d) vista geral do sistema

c) Elevao da viga secundria

Figura 4.30 Etapas construtivas [6]

Neste ponto estava-se agora em condies de proceder montagem das armaduras e concretagem da laje e do apoio da viga junto ao muro. Aps a execuo dos servios, a estrutura ficou conforme mostrado na Figura 4.31. No caso em estudo, devido ao esforo cortante na interface da viga metlica com a laje (13.200kN [6] aproximadamente), e de modo a manter um espaamento compatvel com a facilidade de execuo, e com as recomendaes existentes, adotou-se ao longo da viga secundria, quatro conjuntos de trs conectores perforbond rib dispostos lado a lado, como mostrado na Figura 4.32

95

Figura 4.31 Viga Secundria e apoios provisrios [6]

10,00

A
CONECTORES DE CABEA CONECTORES TIPO "PERFOBOND"

VIGA SECUNDRIA (HEA 500)

A'
VIGA PRINCIPAL (HEA 500)
800 1500 16 // 0,125 500 16 // 0,20 16 // 0,20 16 // 0,20 16 // 0,15 250

Muro de concreto armado

20 // 0,125 16 // 0,15

16 // 0,20

HEA 500 CORTE A-A'

200 30 45

150

60

45

42.5

57.5

30

Figura 4.32 Posicionamento e detalhamento dos conectores perforbond [6]

A Figura 4.33 mostra as aberturas executadas na laje existente para instalao desses conectores perforbond rib. Como comentado ao longo de toda esta dissertao em cada caso de reforo ou recuperao estrutural, pode-se aplicar diferentes elementos para atender s novas solicitaes de projeto.

96

Figura 4.33 Detalhes da instalao dos conectores perforbond rib [6]

Finalmente, pode-se visualizar na Figura 4.34 a viga depois de concretadas as aberturas para instalao dos conectores e retirada dos pilares auxiliares.

Figura 4.34 Viga secundria j funcionando como mista [6]

No estudo deste caso foi visto outro tipo de soluo estrutural para se resolver um problema de reforo estrutural para um acrscimo de rea. O uso de uma viga mista aoconcreto com conectores de cisalhamento perforbond rib e tipo pino, se mostrou a soluo mais indicada para que fosse possvel respeitar o que a arquitetura pedia, sem a necessidade de se usar uma viga de concreto armado de seo muito alta. Os conectores

97

de cisalhamento perforbond rib calculados para esta obra se mostrou a melhor soluo para o caso de reforo estrutural de uma laje existente e que no pode ser demolida. A seguir, apresenta-se o captulo cinco que trata das consideraes finais com as principais concluses e sugestes para trabalhos futuros.

5. Consideraes Finais

Este trabalho teve como objetivo principal apresentar as diversas possibilidades e vantagens do uso das estruturas de ao em reformas, restauraes e reforo de estruturas existentes construdas com diversos materiais. Procurou-se mostrar as vrias etapas construtivas, os tipos de intervenes, os servios utilizados no processo de reabilitao estrutural e os sistemas de reparo e reforo estrutural. Os prximos itens apresentam as principais concluses obtidas neste trabalho e as sugestes para trabalhos futuros nesta rea de pesquisa.

5.1. Concluses
Como pde ser visto no primeiro captulo, existem muitas edificaes, principalmente no Rio de Janeiro, que esto em situao precria. Estas edificaes deveriam passar por um completo processo de restaurao para restabelecer sua funcionalidade, se no como originalmente projetada, mas com outra finalidade que tambm possa atender a comunidade. No segundo captulo inicialmente foi detalhado a terminologia referente aos processos de restaurao e suas intervenes com por exemplo o Gutting, que um dos processos de restauro mais usado, pois mantida a fachada original e reprojetado todo o seu interior. Tambm foi detalhado o processo de Insertion onde foi citado como exemplo mais corrente a criao de pisos intermedirios entre pisos existentes, o processo de Vertical Addition onde a altura da edificao aumentada e o Lateral Addition que consiste em se ampliar a edificao lateralmente, na parte frontal, criando-se por exemplo,varandas e nos fundos da edificao. Finalmente exemplificou-se o processo de Lightening, onde que por necessidade de limitar a sobrecarga na estrutura existente trocam-se assoalhos, telhados e outros elementos estruturais por outros mais leves. Um ponto tambm importante no processo de restaurao so os servios provisrios. Estes servios preparam o local da obra para as intervenes necessrias e abrangem principalmente a estabilizao de elementos verticais. O ponto mais importante dessa etapa consiste em garantir a sustentao das fachadas e paredes que tenham que permanecer na edificao. Neste captulo tambm foram explicados os sistemas de reparo e reforo estrutural. Foi detalhado o processo de reforo de estruturas de alvenaria, madeira, concreto armado de ferro fundido e de ao.

99

Foi visto que os mtodos de reforo e reparo em estruturas de alvenaria, de madeira e de concreto armado so muito semelhantes. Em todos os casos a soluo mais usual a instalao de perfis de ao ou ao lado, ou sob os elementos a serem reforados ou reparados. J para as estruturas de ferro fundido e de ao a soluo mais usada para o reparo ou reforo estrutural a utilizao de chapas de ao soldadas as peas a serem recuperadas. Outro ponto importante disse respeito a conexo da nova estrutura com a fachada existente que pode ser feita com ou sem transmisso de carga da fachada para a nova estrutura. Tambm foram citados alguns exemplos prticos da utilizao de estruturas de ao para se reforar ou restaurar uma edificao. No terceiro captulo foi feita uma breve descrio sobre as estruturas de ao, de concreto armado e mistas (ao-concreto). Dentre as vantagens apresentadas de cada tipo de estrutura pode-se citar como mais significativas: Para o ao: flexibilidade, menor prazo de execuo, alvio de cargas nas fundaes, organizao do canteiro de obras, preciso e reciclabilidade; Para o concreto armado: moldabilidade, estruturas monolticas, resistncia a efeitos trmicos, atmosfricos e desgates mecnicos; Finalmente para estruturas mistas: possibilidade de dispensa de formas e escoramentos, reduo do peso prrpio, do volume da estrutura e reduo das protees contra incndio e corroso. Foram tambm avaliados alguns tipos de conectores de cisalhamento, como o conector tipo pino, o conector tipo U e com maior nfase o conector perforbond rib, assim como os tipos de ancoragens mais utilizadas na construo civil. Foi visto que o mtodo de ancoragem mais utilizado em reforo e recuperao estrutural o de ps-concretagem. Dentro desta categoria destacam-se os chumbadores de expanso, segurana, qumicos e os acionados por plvora. Dentre estes, os mais utilizados nas ligaes entre perfis de ao e estruturas de concreto armado so os chumbadores de expanso e os chumbadores qumicos. No quarto captulo foram estudados trs casos. O edifcio do TRT teve como pontos principais de restaurao da edificao a manuteno da fachada original (gutting), a adio de um andar intermedirio (insertion) para a alocao de uma agncia bancria e tambm alguns setores do TRT. Outro ponto forte da interveno foi o aumento de dois pavimentos para as laterais e um para os fundos (lateral addition), a criao de quatro novos elevadores e de uma nova escada de servio. Mesmo tendo se criado um novo pavimento na edificao, s foi necessrio um reforo na fundao na rea dos novos elevadores e da escada, pois estas estruturas ficaram independentes do resto da edificao. Este fato mostrou a adequao do uso da estrutura de ao para este tipo de servio, pois mesmo com o aumento de rea construda isto no gerou necessidade de reforo nas fundaes.

100

Na obra do Departamento Geral de Percias Mdicas, os pontos de interveno de maior importncia foi a manuteno da fachada (gutting), tombada pelo IPHAN e a criao de mais dois pavimentos, internamente, a partir do centro da edificao (insertion). Com estas alteraes, o primeiro tero da edificao fica com dois pavimentos, enquanto os dois teros finais ficam com trs. A ligao entre esses nveis feita atravs de uma escada instalada no centro da edificao. A estrutura do telhado, antes de madeira, agora totalmente composta de estruturas de ao. Mesmo tendo que se fazer um reforo em toda a fundao da edificao, devido ao novo carregamento, ficou explcito o ganho de rea na edificao com a criao de mais dois pavimentos internos com o uso do ao, sem se aumentar a volumetria da edificao. Na Quinta de So Jernimo, o ponto crucial da obra foi a instalao de uma viga mista (ao-concreto) com 10m de vo para proceder a ampliao da garagem (lateral addition). Essa viga serviu de apoio para a laje da casa, tambm ampliada, aps a demolio de dois pilares existentes no local. Como a viga foi instalada sob a laje existente, o uso dos conectores perforbond rib mostrou ser o mais aconselhvel, por ser possvel sua instalao aps a fixao da viga sob a laje, atravs de furos executados na mesma. Apenas na extremidade da viga, onde a laje seria demolida, os conectores tipo pino vieram soldados de fbrica. Esta obra mostrou como possvel se reforar uma estrutura, com ganho de rea, sem necessitar de uma seo de ao muito grande.

5.2. Sugestes para Trabalhos Futuros

Com o objetivo de um maior aprofundamento, e de se obter melhores resultados e solues para os casos de restaurao de edificaes histricas, de recuperao e reforo estrutural utilizando-se estruturas de ao, torna-se necessrio uma maior pesquisa nessa rea. Pode-se ento citar alguns tpicos a serem pesquisados com esse intuito: Desenvolvimento de procedimentos prticos para a execuo de reformas em edificaes tombadas; O uso do ao na recuperao e reforo de edificaes tombadas; O uso de estruturas de ao em reforo e/ou reabilitao de estruturas em regies com atmosfera agressiva; Estudo da interao entre os chumbadores de expanso e qumicos e as estruturas de alvenaria; Avaliao das ligaes entre estruturas de ao e de concreto armado de diferentes resistncias e idades;

101

Reforo estrutural atravs do uso de fibra de carbono combinado com estruturas de ao e mistas; Estudo de compatibilizao de materiais

Referncias Bibliogrficas
1 CALADO, L; 1997, O Ao na Recuperao de Edifcios, Patrimonium - Revista de Direco Geral do Patrimnio, Portugal, pp. 20-25, Direco-Geral do Patrimnio, Portugal.

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RIBEIRO, R. T. M., Substituio de Estrutura de Madeira por Ao em Obras de Restaurao.1994. Dissertao de Mestrado Faculdade de Arquitetura e Urbanismo UFRJ Rio de Janeiro.

10

HILTI. Manual Tcnico 2005/2006 (disponvel em www.hilti.com.br)

103

11 FERREIRA, L.T.S., ANDRADE S. A L. e VELLASCO P. C. G. da S., A Design Model for Bolted Composite Semi-Rigid Connections, Stability and Ductility of Steel Structures, pp. 293-306, Tsutomu Usami and Yoshito Itoh editors, Elsevier Science Ltd., 1998.

12 FERREIRA, L.T.S., ANDRADE S. A L. e VELLASCO P. C. G. da S., Composite SemiRigid Connections for Edge and Corner Columns,\Eurosteel, Second European Conference on Steel Structures, 26-29 de maio de 1999, Praga Repblica Theca, pp.239-242, (abridged paper) paper completo publicado em CD-ROM.

13 FERREIRA, L.T.S., Sistemas Construtivos semi-rgidos mistos,2000, 301fls, Tese de Doutorado. Pontifcia Universidade Catlica - PUC/RJ.

14 OGUEJIOFOR, E. C., HOSIAN, M. U. (1994), A Parametric Study of Perfobond Rib Shear Connectors, Canadian Journal of Civil Engineering. v. 21, pp. 614-625.

15 OLIVEIRA, W.E., Estudo Experimental da Resistncia Trao de Placas de Ancoragem Embutidas em Concreto. 2003. 106fls. Dissertao (mestrado) Pontifcia Universidade Catlica do Rio de Janeiro, Departamento de Engenharia Civil.

16 ZELNNER, W., Recent Designs of Composite Bridges and a New Type of Shear Connectors, Proceedings of the ASCE/IABSE Engineering Foundation Conference on Composite Construction, Henniker, pp. 240-252, 1987.

17 Lusoponte (disponvel em http://www.lusoponte.pt/p25_projecto_introducao.htm)

18 Wikipdia

Enciclopdia

Livre.

Ponte

25

de

Abril

(disponvel

em

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_25_de_Abril)

19 CBCA Centro Brasileiro da Construo em Ao. http://www.cbca-ibs.org.br/index.asp

20 Curso ESDEP The European Steel Design Education Programme (WG 16). disponvel em: http://www.kuleuven.ac.be/bwk/materials/Teaching/master/wg16/toc.htm

104

21 Coletnea do Uso do Ao 1 Interface entre Perfis Estruturais Laminados e Sistemas Complementares. 3 Edio. 2004. 63fls. GERDAU - Aominas

22 Rangel, F. Uso Indito do Ao Restaura Igreja, Revist Construo Metlica, edio 72, 2005, pp. 36-37.