KYMCO DOWNTOWN 125

Manual do utilizador

Identificao do veculo >

Nmero do quadro .............................................

Identificao do veculo >

Nmero de motor .................................................

Lateral Esquerdo >

01. 02. 03. 04. 05. 06. 07. 08. 09. 10. 11. 12. 13. Manete do travo traseiro Farol Pisca esquerdo Tampo de gasolina Gancho porta capacete Descanso lateral Selim Nmero de motor Filtro do ar Pisca esquerdo Luz traseira/Luz de stop Bagageira p/2 capacetes Nmero do quadro

Lateral direito >

14. Pisca direito 15. Escape 16. Tampo oleo motor/Vareta do nivel do leo 17. Descanso central 18. Pousa ps do passageiro 19. Pisca direito 20. Manete do travo frente 21. Punho/comutadores- direitos 22. Fechadura de ignio

Vista frontal >

23. Pisca dianteiro 24. Farol (mdios) 25. Farol (mximos)

Vista traseira >

26. 27. 28. 29. Luz de trs/Luz de stop Pisca traseiro Porta luvas Fechadura de ignio

Fechadura de ignio > Fechadura de segurana/obturador

Esta scooter tem duas chaves: uma de contacto e outra de segurana/obturador. Para fechar o obturador de segurana da fechadura de ignio: Pressione o boto SHUT do painel da fechadura e o obturador ocultar a fechadura de ignio. (1) Para abrir o obturador: Introduza a chave obturadora (2) at ao fundo da fechadura. Rode a chave no sentido dos ponteiros do relogio.

Fechadura de ignio > Funes

Todos os circuitos esto apagados. O motor no arranca. O circuito de ignio est preparado e pode-se arrancar com o motor. A chave no se pode retirar da fechadura. Para bloquear a direco, rode o guiador para a esquerda. Pressione a chave de ignio e rode-a at posio e retire a chave. Todos os circuitos elctricos ficam desligados. Para abrir o selim rode a chave at posio .

Painel de instrumentos > Contakilmetros total/parcial

Velocmetro

(1) Contakilmetros Total/Parcial O mostrador do painel de instrumentos tem duas funes: conta kilmetros parcial (TRIP) e total (ODO). O contakilmetros parcial regista os kilmetros percorridos numa viagem. O conta kilmetros total regista os kilmetros percorridos desde que se estreiou a scooter. Pressione o boto MODE para seleccionar entre conta kilmetros parcial (milhas ou kilmetros) ou total (milhas ou kilmetros). O conta kilmetros parcial pode-se pr a zero pressionando de cada vez o boto ADJ. e o boto MODE quando se mostra o conta kilmetros parcial (TRIP). (2) Velocmetro Mostra a velocidade em km/h.

Painel de instrumentos > Piloto de piscas I Nivel de gasolina I Conta rotaes

(3) Piloto de piscas esquerdo/direito Piscam quando se utiliza o pisca esquerdo ou direito. (4) Piloto de luz (mximos) Ilumina-se quando a luz dos mximos estqo acesas. (5) Nivel de gasolina Mostra aproximadamente a quantidade de combustivel disponivel.

Piloto de luz (mximos)

(6) Conta Rotaes Mostra o rgimen de rotaes do motor em rotaes por minuto (rpm).

Painel de instrumentos > Relogio

(7) Relogio Mostra a hora e minutos.

Nivel de temperatura do refrigerante

(8) Nivel de temperatura do refrigerante Indica a temperatura do refrigerante do motor quando a chave est em ON.

Painel de instrumentos > Piloto CELP

Indicador de mudana de leo

(9) Piloto CELP de verificao do motor Quando roda o contacto em ON e o descanso lateral est recolhido, o piloto CELP ilumina-se durante dois segundos depois apaga-se. Isto significa que funciona correctamente. O piloto acende-se quando se conduz a um rgimen de rotaes mais elevado que o aconselhvel, apagando-se quando o motor no ultrapassa essas rotaes. Se a luz no se apagar, reduza a velocidade e leve o veculo a um Servio de Assistencia Tcnica Kymco. ADVERTENCIA: SE O PILOTO PISCA CONTINUAMENTE, PARE O MOTOR E LEVE O SEU VEICULO A UM SERVIO OFICIAL SE CONTINUAR A CIRCULAR PODE DANIFICAR SERIAMENTE O MOTOR. (10) Indicador de mudana de leo Indica que se alcanou o intervalo de kilmetros requerido para a mudana de leo. Esta indicao tambm mostrada quando se roda o contacto para ON mas depois apaga-se quando se inicia a marcha. (12)Piloto Met-In Este piloto ilumina-se quando o selim est mal fechado.

Painel de instrumentos > Acerto do relogio

O relogio digital incluido no painel de instrumentos, indica o tempo em horas e minutos quando a chave de ignio est em ON. O relogio tambm indica se manh (AM) ou tarde (PM). Para acertar manualmente a hora do relogio, siga este procedimento: 1. Rode a chave de ignio para a posio ON. 2. Pressione e mantenha apertado durante mais de dois segundos o boto ADJUST para seleccionar o modo ODO. NOTA: S se pode ajustar o relogio em modo ODO. 3. Pressione e mantenha durante mais de dois segundos os botes MODEe ADJUST (1). Os dgitos da hora comeam a piscar indicando que se pode acertar as horas.

Painel de instrumentos > Acerto do relogio

4. 5. 6. 7. Para Para Para Para acertar a hora, pressione o boto ADJUST at que aparea a hora correcta (2). acertar os minutos, pressione o boto MODE at que os dgitos dos minutos comecem a piscar (3). ajustar os minutos, pressione o boto ADJUST at que mostre os minutos correctos (4). finalizar o acerto do relogio, pressione os botes MODE y ADJUST. (5)

2
(1) Interruptor de luzes I (2) Boto de arranque

Punho direito > Interruptor de luzes

Boto de arranque

Este o interruptor principal de luzes. Para que funcionem as luzes devemos ligar prviamente a corrente com a chave de ignio na posio ON. Dispe de trs posies: - Posio direita: Todas as luzes esto apagadas. - Posio esquerda: Iluminam-se as luzes de posio e do painel de instrumentos. O boto volta posio central. - Posio central: acendem-se as luzes de estrada (mximos ou mdios) conforme a posio do comutador de luz. Para pr em marcha o motor, dever pressionar o boto de arranque (2), e dever apertar uma das manetes de travo e recolher o descanso lateral. Para evitar danos no sistema elctrico, no mantenha pressionado este boto mais de cinco segundos.

(3) Corta-corrente

Punho direito > Corta corrente

Na parte superior do grupo direito de comutadores encontra-se o corta corrente (3). Situando o interruptor no smbolo desliga-se o circuito de ignio e o motor no poder funcionar. Colocando o interruptor na posio o circuito de ignio est pronto para funcionar e o motor funcionar.

(2) Comutador de piscas I (3) Boto de claxon

Punho esquerdo > Comutador de piscas

Boto de claxon

Antes de iniciar qualquier mudana de direco, pressione o comutador de piscas (2) para o lado que vai virar. Para que funcionem os piscas a chave de ignio deve estar na posio ON Para tocar o claxon pressione o boto (3) com o smbolo . Para o claxon funcionar a chave de ignio deve estar na posio ON.

(4) Comutador de luz I (5) Sinal de luzes

Punho esquerdo > Comutador de luz

I Sinal de luzes
Na posio

Na posio do comutador de luzes (4), acciona-se a luz de estrada (mximos) acciona-se a luz de cruzamento (mdios). O gatilho do sinal de luzes (5), acciona-se com o dedo ndicador da mo esquerda.

Manetes de travo iesquerda e direita

Manetes de travo >

Manete de travo traseiro (Maneta esquerda) Manete de travo dianteiro (Manete direita)

(1) Tampa de acesso ao tampo de gasolina I (Esq.) Abertura da tampa I (Dta.) Acesso ao tampo

Tampo de gasolina >

Se o nivel de gasolina no painel de instrumentos se encontra baixo, ateste o depsito de gasolina com gasolina sem chumbo Para atestar siga o seguinte procedimento: 1. Pressione e puxe a tampa de acesso ao tampo de gasolina (1). 2. Utilize a chave de ignio para desbloquear o tampo de gasolina.

(Esq.) Abertura do selim na fechadura de ignio I (Dta.) Selim aberto

Selim >
Para abrir o selim (2 modos) : (1) A chave de ignio encontra-se na posio . Pressione a chave e rode-a no sentido contrario aos ponteiros do relogio, desde a posio at posio . 2) A chave de ignio encontra-se na posio (o motor est parado). Rode a chave no sentido contrario dos ponteiros do relogio desde a posio posio .

Manuteno
ELEMENTO FILTRO DE AR VELA ACELERADOR VLVULAS TUBOS DE GASOLINA RESPIRADOR DO CRTER LEO DO MOTOR FILTRO DOLEO DO MOTOR RGIMEN DE RALENT LEO CAIXATRANSMISSO CORREIA DESGASTE DAS MAXILAS EMBRAIAGEM LQUIDO DE TRAVES DESGASTE DAS PASTILHAS DE TRAVO SISTEMA DE TRAVES PULSADOR LUZ DE TRAVO AJUSTE DO FAROL PORCAS, PARAFUSOS, ABRAADEIRAS RODAS/PNEUMTICOS ROLAMENTOS DA DIRECO KILMETROS PERCORRIDOS OU TEMPO DECORRIDO (o que ocorra primeiro) 6 Meses 12 Meses 18 Meses 24 Meses 30 Meses 36 Meses NOTA 1.000 km 5.000 km 10.000 km 15.000 km 20.000 km 25.000 km 30.000 km (1) S S S S S S C S C S C S C C C C C C C C C C C C C C C L L L L L L (2) L S S S S S S S S S S L L L C C C S S S S S S S (3) C C C C C C C C C S S S C C C (4) C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C

ABREVIATURAS: L: Limpar

S: Substituir

A: Ajustar/Afinar

C: Comprovar. Em caso necessario limpar, lubrificar, atestar, afinar, reparar ou substituir.

Nota 1: Aumentar a frequencia de manuteno se viaja em zonas de p ou humidas. Nota 2: Aumentar a frequencia de manuteno se viaja com chuva ou em grandes aceleraes. Nota 3: Substituir cada ano ou cada 5.000 km(o primeiro que ocorra). A substituo deve ser realizada por um Servio Tcnico KYMCO. Nota 4: Substituir cada dois anos. A substituio deve ser realizada por um Servio Tcnico KYMCO.

VISCOSIDADES DO LEO

leo do motor >

Recomendaes sobre o leo do motor: Utilize um leo de motor de qualidade especial para quatro tempos afim de assegurar uma maior longevidade da mecanica da sua scooter. Utilize s leos que estejam classificados como SF ou SG das normas de servio API. A viscosidade recomendada SAE 15W-40 para Portugal. Em condies anormais de temperatura utilize um leo conforme a tabela da direita.

(1) Nivel mximo I (2) Nivel mnimo I (3) Vareta de nivel

Comprovao do nivel de leo do motor >

Coloque o veculo sobre o descanso central numa superficie plana. Desenrosque a vareta de leo (3) situada na parte superior direita do crter do motor e lmpe-a com um pano limpo. Insira de novo a vareta sem enroscar e retire-a para verificar o nivel de leo do motor. Se o nivel est prximo da marca do mnimo (2), acrescente o leo do motor recomendado at alcanar o nvel mximo (1).

(1) Mira I (2) Nivel mximo I (3) Nivel mnimo I (4) Parafuso I (5) Tampa I (6) Tampo do vaso de expanso

Lquido Refrigerante >

Verificao: O depsito de expanso encontra-se debaixo do estrado esquerdo. Verifique o nivel de refrigerante atravs da mira (1). Se o nivel de refrigerante se encontra por baixo da marca "L" (nvel mnimo) (3) desaperte o parafuso (4) e tire a tampa (5). Destape o tampo do vaso de expansp (6) e ateste liquido refrigerante at alcanar a marca F (nivel mximo) (2)

(L) Marca nivel mnimo

Lquido de traves >

Nivel do lquido de traves: Com a scooter na vertical e a direco direita, verifique o nivel do lquido de traves nas duas bombas de travo junto s manetes. O nivel dever encontrar-se acima das marcas de nivel mnimo. Se o nivel est na marca L de nivel mnimo ou debaixo dela, verifique o desgaste das pastilhas de travo. Se tem as pastilhas gastas dever substitui-las. Se as pastilhas no esto gastas, verifique se exitem fugas de lquido. O lquido de traves recomendado DOT 4

Fusivel fundido
Amp DENOMINAO 30A Carga 15A Principal 15A LuZes 10A Ignio 10A Electroventilador LISTA DE FUSIVEIS DESCRIO Protege o sistema de carga da batera Protege todos os circuitos elctricos Protege as luzes do farol e o piloto dos mximos Protege o sistema de ignio Protege o motor do electroventilador

Substituio de fusiveis >

Quando se funde frequentemente o mesmo fusivel, sntoma de um curto-circuito ou uma sobrecarga no circuito elctrico Recorra a um Servio Tcnico KYMCO para a sua reparao. NOTA: Nunca utilize um fusivel de diferente amperagem do especificado. Isso pode produzir graves danos no circuito elctrico ou provocar um incndio.

PRES DIanteIro TraseIro

NEUMTICOS (e fro) s Conductor Condutor e passageiro 29 PSI (2 bares) 29 PSI (2 bares) 32 PSI (2,25 bares) 32 PSI (2,25 bares)

Profundidade do piso de um pneumtico

Caractersticas tcnicas

MOTOR Tipo Ciclo Distribuio Refrigerao Dimetro / curso Cilindrada exacta Relao de compresso Potencia mxima Binrio mximo Arranque Transmisso primaria Transmisso secundaria Caixa vel. Embraiagem Batera Monocilndrico Quatro tempos SOHC 4 vlvulas Lquida 54 x 54,5 mm 124,6 cc 11,7:1 15 CV a 9.000 rpm n.d. Elctrico Correa Engranajes Variador automtico Automtico centrfugo 12V 10Ah

QUADRO Tipo Suspenso dianteira Suspenso tras Travo diantero Travo tras Pneumtico dianteiro Pneumatico traseiro Peso Depsito de gasolina Capacidade do crter de leo Capacidade caixa transmisso Comprimento mximo Largura mxima Altura mxima Distancia entre eixos Tubo de ao e chapa estampada Forqueta telescpica hidrulica 2 amortiguadores hidrulicos Disco Disco 120/80-14 150/70-13 164 Kg 12,5 litros 1,2 litros 0,13 litros 2.200 mm 800 mm 1.410 mm 1.545 mm