You are on page 1of 6

BAB I PENDAHULUAN

A.

Latar Belakang

Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dewasa ini sangat pesat, hal ini memberi tanda bahwa semakin majunya peradaban manusia. Salah satu wujudnya adalah kesibukan manusia yang kian meningkat, hal inilah yang menuntut para ilmuwan untuk berusaha menciptakan suatu alat atau mesin yang berfungsi membantu kinerja manusia. Kendaraan bermotor merupakan salah satu alat transportasi yang memerlukan mesin sebagai penggerak mulanya, baik untuk kendaraan roda dua maupun untuk kendaraan roda empat. Motor bakar merupakan salah satu mesin yang digunakan sebagai penggerak mula-mula alat transportasi. Motor bakar merupakan suatu mesin konversi energi yang merubah energi kalor menjadi energi mekanik. Dengan adanya energi kalor sebagai suatu penghasil tenaga maka sudah semestinya mesin tersebut memerlukan bahan bakar dan sistem pembakaran yang digunakan sebagai sumber kalor. Dalam hal ini bahan bakar yang sering digunakan pada kendaraan bermotor adalah bensin dan solar. Motor bakar yang menggunakan bahan bakar bensin disebut dengan motor bensin dan motor bakar torak yang menggunakan bahan bakar solar disebut motor diesel. Motor bensin dalam proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara menggunakan busi sebagai alat untuk penyalaan dengan memercikkan bunga api dan

disebut dengan Spark Ignition Engine (SIE), sedangkan motor diesel dalam proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara menggunakan sistem kompresi udara yang tinggi atau sering disebut juga Compression Ignition Engine (CIE). Proses pembakaran dari pencampuran bahan bakar dan udara terjadi di dalam ruang bakar (combustion chamber) hasil dari proses pembakaran yang sempurna akan menghasilkan daya efektif yang lebih optimal. Bensin merupakan bahan bakar fosil yang tidak terbaharukan sehingga ketersediaan cadangan minyak di dalam perut bumi semakin menipis. Oleh karena itu perlu adanya pemikiran untuk mencari alternatif pengganti bahan bakar bensin. Hal inilah yang menjadi acuan dalam meneliti pengaruh penggunaan beberapa campuran bahan bakar premium terhadap performance mesin yang ditimbulkan. Sekarang bahan bakar premium harganya mahal tetapi nilai oktannya masih rendah sekitar 82 sampai 88 dan kurang ramah lingkungan. Untuk itu penulis mencoba untuk menganalisa cairan Methanol karena Methanol mempunyai nilai oktan yang tinggi dan mengandung unsur timbal yang sedikit di banding dengan premium. Bahan bakar campuran yang akan digunakan sebagai pembanding adalah campuran PremiumMethanol dengan variasi campuran Premium-Methanol (95%-5%), PremiumMethanol (90%-10%) dan Premium-Methanol (85%-15%). Penelitian ini merupakan suatu rekayasa terhadap dalam hal penggunaan teknologi di bidang otomotif, khususnya dalam hal penggunaan bahan bakar Performance kendaraan dengan menggunakan bahan bakar standar (premium murni) serta untuk memperkecil dampak-dampak yang kurang baik terhadap lingkungan dari emisi gas buang yang ditimbulkan.

B. Rumusan Masalah Dengan perbandingan antara bahan bakar premium dan Methanol, kita dapat mengetahui seberapa besar pengaruh bahan bakar tersebut terhadap performance mesinnya. Dengan penelitian menggunakan campuran bahan bakar Premium-

Methanol diharapkan dapat mengetahui perbedaan torsi, daya, tekanan efektif ratarata, efisiensi dan konsumsi bahan bakar tersebut. C. Tujuan Didalam penelitian ini ada beberapa tujuan dan manfaat yang sangat diharapkan yaitu :

1.

Perbedaan performance mesin

Membandingkan pengaruh penggunaan campuran bahan bakar Methanol terhadap performance mesin yang ditimbulkan. 2. Angka Oktan

Premium-

Untuk menaikkan angka oktan bahan bakar premium karena Methanol mempunyai oktan tinggi. D. Manfaat Beri kalimat pengantar

1.

Hasil penelitian ini dapat memberitahu kontribusi dari

bahan bakar dan referensi untuk penelitian selanjutnya, khususnya tentang bahan bakar cair (Premium dan Methanol).

2.

Manfaat yang diambil dari penelitian ini adalah

memberikan pengetahuan tentang prestasi atau unjuk kerja motor bensin 4 tak .

E. Batasan Masalah Mengingat banyaknya permasalah yang timbul dalam pembahasan penelitian ini, maka perlu adanya pembatasan masalah agar dapat fokus pada tujuan yang diinginkan. Batasan masalah dalam pembahasan ini dibatasi pada hal-hal berikut: 1. Mesin Motor Bakar Mesin bensin yang digunakan adalah mesin motor 4 tak. 2. Bahan Bakar Bahan bakar yang digunakan adalah premium murni dan campuran Methanol (95% dan5%), (90% dan 10%) dan (85% dan 15%) 3. Putaran Mesin Putaran mesin yang digunakan mulai dari 1500 rpm, selanjutnya setiap kenaikan 500 rpm hingga mencapai putaran 6000 rpm. 4. Performance Mesin Menganalisa torsi, daya, tekanan efektif rata-rata, konsumsi bahan bakar spesifik, efisiensi bahan bakar. F. Metode Pengumpulan Data Untuk mencari sumber-sumber data sebagai penunjang jalannya penelitian dilakukan beberapa hal yaitu : 1. Metode Literatur Pencarian data dan informasi melalui jurnal, majalah dan internet. Premium-

2. Metode Riset Pustaka Riset pustaka sebagai penunjang untuk jalannya penelitian yaitu dengan pengambilan data melalui buku-buku dari perpustakaan yang berhubungan dengan objek penelitian. 3. Metode Penelitian dan Eksperimen Merupakan hal yang sangat pokok untuk dilakukan dengan obyek penelitian pada motor bensin 4 tak dengan melakukan percobaan dan analisa data. 4. Metode Wawancara Merupakan pengambilan data melalui wawancara langsung kepada nara sumber dan praktikan pada bidangnya. G. Penyusunan Laporan Penyusunan laporan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut: 1. Bagian Persiapan a. Halaman Judul b. Halaman Pengesahan c. Kata Pengantar d. Daftar isi e. Daftar Tabel f. Daftar gambar 2. Bab I Pendahuluan

Menerangkan tentang Latar belakang, Perumusan Masalah, Tujuan Penelitian, Batasan Masalah, Metode Penelitian, Metode Pengumpulan Data dan Sistematika Penulisan.

3.

Bab II Landasan Teori

Menerangkan teori-teori yang menunjang analisa dan penelitian tentang Motor Bakar Torak, Motor Bensin, jenis bahan bakar dan spesifikasinya, proses pembakaran dan ruang bakar. 4. Bab III Metodologi Penelitian Menerangkan tentang langkah-langkah pengujian terhadap kinerja mesin dan penjelasan singkat tentang spesifikasi mesin uji, bahan bakar dan alat-alat ukur yang digunakan. 5. Bab IV Analisa Data dan Pembahasan Hasil Pengujian Menerangkan tentang analisa data yang diperoleh dari hasil pengujian dan pembahasan untuk dapat menarik kesimpulan. 6. Bab V Kesimpulan Menerangkan tentang kesimpulan dari hasil pengujian dan saran-saran yang dapat mendukung pengembangan dalam penelitian selanjutnya.

You might also like