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ESTUDIO DE COSTOS DEL VAD SECTOR TIPICO 2

SISTEMA ELECTRICO PIURA ELECTRONOROESTE S.A.

SEGUNDO INFORME PARCIAL

7 de Abril de 2009

CONTENIDO
Pg. 1 RESUMEN EJECUTIVO ................................................................................................................... 5

1.1 Objetivo .............................................................................................. 5 1.2 Antecedentes ..................................................................................... 5 1.3 Estructuracin de la Empresa Modelo................................................ 6 1.3.1 Breve Descripcin y Resultados ................................................... 6

1.4 Conclusiones y Recomendaciones .................................................... 8 1.4.1 1.4.2


2

Sistema Modelo ............................................................................ 8 Optimizacin de los Costos de Operacin y Mantenimiento ......... 8

ESTRUCTURACION DE LA EMPRESA MODELO EFICIENTE....................................................... 9

2.1 Caracterizacin del Mercado Elctrico ............................................... 9 2.1.1 2.1.2 Introduccin .................................................................................. 9 Mapa de Densidades Urbanas...................................................... 9

2.2 Definicin de la Tecnologa Adaptada y Diseo de las Instalaciones Elctricas.................................................................................................. 17 2.2.1 2.2.2 Diseo Preliminar del Tipo de Red ............................................. 17 Definicin de la Tecnologa Adaptada ........................................ 25

2.3 Costos Estndar de Inversin .......................................................... 48 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 Criterios generales...................................................................... 48 Costos directos ........................................................................... 49 Costos indirectos ........................................................................ 52 Esquema de costos .................................................................... 53

2.4 Optimizacin Tcnico Econmica del Sistema Elctrico Modelo ..... 54 2.4.1 2.4.2 2.4.3 Instalaciones de Media Tensin.................................................. 54 Redes MT y BT en Damero ........................................................ 57 Instalaciones de Alumbrado Pblico ........................................... 66

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2.5 Optimizacin de las Instalaciones no Elctricas............................... 74 2.5.1 2.5.2 2.5.3 Edificios ...................................................................................... 74 Vehculos .................................................................................... 74 Equipos, sistemas y software...................................................... 75

2.6 Estndar de Calidad de Servicio ...................................................... 76 2.6.1 2.6.2 2.6.3 Introduccin ................................................................................ 76 Criterios de clculo ..................................................................... 77 Resultados .................................................................................. 78

2.7 Balance de Potencia y Energa ........................................................ 80 2.7.1 2.7.2 2.7.3 2.7.4 Movimiento de Energa ............................................................... 81 Factores de Prdidas de Energa ............................................... 83 Factores de Prdidas de Potencia Real...................................... 83 Movimiento de Potencia.............................................................. 83

2.8 Determinacin de las Prdidas Estndar de Energa y Potencia ..... 87 2.8.1 2.8.2 Prdidas Estndar Tcnicas o Fsicas........................................ 87 Prdidas Estndar No Tcnicas o Comerciales.......................... 88

2.9 Optimizacin de Costos de Explotacin ........................................... 90 2.9.1 Introduccin ................................................................................ 90 2.9.2 Definicin y descripcin de la Organizacin ............................... 91 2.9.3 Costos de Explotacin Tcnica................................................. 100 2.9.4 Metodologa de optimizacin de los costos de operacin comercial y prdidas estndar comerciales ............................................ 109 2.9.5 Optimizacin de los costos de Gestin ..................................... 123 2.10 Costos Adicionales......................................................................... 124 2.10.1 2.10.2 Aportes a organismos reguladores ........................................... 125 Costos de Capital de Trabajo.................................................... 125

2.11 Formatos D .................................................................................... 126


3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................................ 127

3.1 Estructuracin de la Empresa Modelo............................................ 127 3.1.1 Sistema Modelo ........................................................................ 127

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ANEXOS:

ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO

A: B: C: D: E:

Costos Estndar de Inversin. Alumbrado Pblico - Clculos Luminotcnicos. Empresa de Referencia, mdulo de actividades de Operacin y Mantenimiento. Empresa de Referencia, mdulo de actividades Comerciales y Costos Indirectos. Opinin sobre justificacin del Comit Corporativo de Gestin

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1 RESUMEN EJECUTIVO
1.1 Objetivo
El objetivo del Segundo Informe Parcial es presentar el estudio de costos del Valor Agregado de Distribucin (VAD) 2009 2013, correspondiente al sector tpico N 2 Urbano de Media Densidad: Asignacin de recursos, ingresos y costos al sistema elegido para estudio del sistema elctrico modelo, Revisin 3; y Resultados parciales o preliminares de la estructuracin de la empresa modelo (caracterizacin del mercado, definicin del tipo de red, definicin de las tecnologas adaptadas, costos unitarios estndar de inversin y de operacin y mantenimiento, prdidas estndar, optimizacin de los costos de operacin y mantenimiento tcnico, optimizacin de los costos de gestin comercial, optimizacin de costos indirectos).

El sistema elctrico escogido como sistema elctrico modelo (SEM) es el sistema elctrico de Piura, perteneciente a la empresa Electro Noroeste S.A. Para el desarrollo del presente informe se han seguido las indicaciones de los trminos de referencia que para este estudio fueran aprobados por el Osinergmin y sus resultados se presentan en los Formatos D.

1.2 Antecedentes
En el informe anterior se presentaron los resultados de: La recopilacin de la informacin tcnica, comercial y econmica del funcionamiento de la Empresa Real y del sistema elctrico seleccionado como modelo para el Sector Tpico 2 (Formatos A). Esta recopilacin permiti conocer los aspectos tcnicos, contablefinancieros, comerciales y de organizacin de la empresa total y del SEM. La validacin y revisin de los antecedentes de la Empresa Real y del sistema elctrico modelo (Formatos B), incluyendo: o o o o o o Antecedentes contables. Antecedentes de la Organizacin. Antecedentes de las instalaciones elctricas. Antecedentes Comerciales. Costos de explotacin Criterios de asignacin de costos

El ajuste inicial de costos (formatos C).

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Este ajuste a los costos de la organizacin se realiz teniendo en cuenta la operatoria y prcticas habituales (rendimientos, niveles de remuneraciones, etc.) de empresas eficientes del Sector.

1.3 Estructuracin de la Empresa Modelo


1.3.1 Breve Descripcin y Resultados 1.3.1.1 Sistema Modelo Previo a la optimizacin de la Empresa Modelo se procedi a optimizar el sistema elctrico adaptado. Para ello se desarroll un modelo matemtico que define, en funcin de la densidad de carga de cada zona tpica, de sus caractersticas urbanas (zonas monumentales u otras) y de caractersticas constructivas que restrinjan la seleccin de soluciones tcnicas, parmetros ptimos de red tales como cantidad de SEDs por unidad de rea (y con ello su radio medio), extensin de redes de BT por unida de rea, etc., de manera de optimizar la suma de los costos de capital, de operacin y de prdidas para atender el servicio cumpliendo de la manera ms eficiente con los requisitos de calidad aplicables. Los principales resultados de la optimizacin fueron: Metrado
Componente Media Tensin Unidad Sistema 363 22 4 140

Red Area Red Subterrnea Equipos de Proteccin y Seccionamiento


Subestaciones Subestaciones de Distribucin MT/BT

km km unidad

Biposte Compacta Pedestal


Baja Tensin

unidad unidad

458 53

Red Area Servicio Particular Alumbrado Pblico Luminarias Equipos de Control Red Subterrnea Servicio Particular Alumbrado Pblico Luminarias Equipos de Control

km km unidad unidad km km unidad unidad

696 696 25 457 458 123 178 4 245 53

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Metrado y VNR comparativos


Conccepto .RedMediaTensin .SubestacionesMT/BT .RedBajaTensin Metrado VNR(MilesUSD) Actual Modelo Actual Modelo km 405 386 4601 5289 Unidades 638 511 3249 3421 km 807 819 17098 16649 Unid.

Totales

1850 1715 24948 25360

Prdidas estndar
PrdidasTcnicasEnergaStandardactualymodelo ptimasPromedioPeriodo
Concepto
MT BT
total TMB Red PilotodeAP Acometidas Medidores
FE CU

Modelo MWh %
4,698 8,935 2,964 1,918 1,046 4,141 96 339 1,394 1.53% 4.77% 1.58% 1.02% 0.56% 2.21% 0.05% 0.18% 0.74%

stdactual %
1.46% 5.96%

1.3.1.2 Optimizacin de los Costos de Operacin y Mantenimiento Luego de la determinacin de las instalaciones del sistema elctrico modelo, se optimizaron los costos de operacin y mantenimiento tcnico (operacin, mantenimiento y prdidas) aplicando para ello un anlisis de actividades, procesos y frecuencias eficientes. Una vez alcanzada la optimizacin, se asignaron al sistema elctrico modelo los costos correspondientes. En esta optimizacin se consideraron los costos eficientes de una empresa terica, con instalaciones adaptadas a la demanda, tcnica y econmicamente ptimas, y cumpliendo con los requerimientos de calidad y servicio as como dems normativas establecidas por la legislacin vigente. Los resultados parciales de la empresa de Referencia de O&M son los siguientes:
Componente del sistema Red de media tensin area Red de media tensin subterrnea Subestaciones de distribucin Red de baja tensin area Red de baja tensin subterrnea Instalaciones de alumbrado pblico TOTAL Unidad km km SEDs km km Luminarias Cantidad 363 22 511 696 123 28 314 CU USD/und 307 86 591 128 82 24 TOTAL USD 111 700 1 926 301 886 88 919 10 037 683 325 1 197 793

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A continuacin se muestran los resultados parciales integrados para el SEM:


Componente Costos tcnicos de O&M Costos comerciales Costos Indirectos de Personal Costos Indirectos o de Administracin TOTAL [Miles USD] 1 198 1 086 2 103 424 4 810

1.4 Conclusiones y Recomendaciones


1.4.1 Sistema Modelo En esta fase del estudio se finaliz el desarrollo del nuevo modelo de optimizacin de redes con el que se determinaron las configuraciones ptimas de red adaptada por zona isodensa y, en consecuencia, tanto el metrado como el VNR de las instalaciones elctricas. Pero como no est an concluido el proceso de actualizacin de precios el VNR que se presenta ha sido determinado en base a los costos obrantes en el SICODI-GART disponible, siendo en consecuencia provisorio. Y dado que los VNR relativos de los distintos componentes incide directamente en la seleccin de la topologa y de las configuraciones ptimas de las redes, tanto stas como las prdidas estndar calculadas pueden variar. Como es de comn conocimiento, el estudio an est en desarrollo y falta corregir con informacin entregada por ENOSA a ltimo momento. Un punto muy sensible an no cerrado es el anlisis del costo/beneficio del Comit Corporativo de Gestin. Ver el punto especfico dentro del informe y el Anexo E, donde se trata el tema ms extensamente. Por otra parte, los datos informados en el presente se encuentran pendientes de revisin y se pretende realizar comparaciones (benchmarking) con otras empresas similares ms para asegurar la razonabilidad de todo el anlisis. 1.4.2 Optimizacin de los Costos de Operacin y Mantenimiento Se efectu el diseo de la empresa de referencia en lo relativo a actividades de Operacin y Mantenimiento, Explotacin Comercial y costos de gestin, de manera de reproducir los costos incurridos por una distribuidora eficiente en el Sistema Elctrico Modelo, con el aprovechamiento de las economas de escala de la empresa distribuidora a la que pertenece dicho SEM. Los resultados obtenidos revisten carcter de preliminares, por lo que no resulta prudente emitir juicios numricos de los resultados obtenidos. Como se dice anteriormente, se encuentran pendientes de ser revisados y comparados con otras referencias similares.

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2 ESTRUCTURACION DE LA EMPRESA MODELO EFICIENTE


2.1 Caracterizacin del Mercado Elctrico
2.1.1 Introduccin El estudio de VAD se basa en el Sistema Elctrico Modelo (SEM) que se desarrollar utilizando como referencia el sistema de Piura, elegido por OSINERG a tal efecto. Por esa razn la caracterizacin del mercado realizada por este consultor tuvo como objetivo servir de base para definir los tipos de red adaptados econmicamente a la demanda y a las condiciones fsicas del sistema de Piura. Dado que este sistema no presenta zonas con corrosin salina, dicha variable no fue considerada para el estudio de zonificacin. 2.1.2 Mapa de Densidades Urbanas Se definen como urbanas a las reas subdivididas en parcelas regulares de aproximadamente una hectrea, es decir donde las vas pblicas encierran reas reducidas (bloques o manzanas). Para modelar estas zonas urbanas es posible generar distintas configuraciones regulares de redes de MT y BT en damero, no as en el resto de la red, donde las lneas elctricas deben seguir los trazados ms o menos caprichosos de los caminos. El modelado se basa en determinar el VNR y las prdidas ptimas para una determinada rea isodensa. A fin de representar adecuadamente toda la red urbana se divide sta en cinco reas isodensas, cada una de de las cuales representa un rango de densidades de la red real. Para determinar las reas isodensas de la zona urbana, esta se subdividi en bloques cuadrados, de forma tal que la misma quedara cubierta por una cuadrcula regular. Se adopt un tamao variable de los bloques para lograr que la cobertura de las redes elctricas sea lo ms ajustada posible al rea que realmente posee usuarios, y que los lmites de las zonas de diferentes densidades de carga resultaran lo ms homogneos Los rangos de densidad de cada zona son los establecidos por la Resolucin OSINERG N 162-2006-OS/CD:

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Zona 5 4 3 2 1 Urbano - Muy alta densidad Urbano - Alta densidad 1 Urbano - Alta densidad 2 Urbano - Media densidad Urbano/Rural - Baja densidad MAD AD1 AD2 MD BD

Rango de densidad de carga (MW/Km2) > 4,00 2,50 < < 4,00 1,50 < < 2,50 0,25 < < 1,50 < 0,25

2.1.2.1 Metodologa de Zonificacin Se estudi la distribucin de la demanda en el Sistema Piura a partir de la informacin de todos los clientes geo-referenciados y sus cargas asociadas. Las cargas de cada cliente fueron obtenidas a partir de la base de datos de facturacin de ElectroNoroeste correspondiente al ao 2008. La zonificacin se realiz en los siguientes pasos: Divisin del rea Servida en Cuadrculas Clculo de la Potencia Mxima de cada cuadrcula Clculo de la Densidad de Carga de cada cuadrcula (MW/km2) Clasificacin de las cuadrculas por zona tpica

2.1.2.2 Divisin del rea Servida A los efectos de realizar la divisin del rea servida segn los rangos de densidad previamente definidos se adopt el criterio utilizado por el supervisor VAD en la revisin del 2004, agregando una instancia inicial ms de seleccin a los fines de mejorar la clasificacin. La metodologa utilizada se detalla a continuacin: Se identifican las reas con los siguientes colores:

MuyAltaDensidad AltaDensidad1 AltaDensidad2 MediaDensidad BajaDensidad

Primer Paso: Cuadrcula de 200 metros de lado

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Se dividi el rea total en cuadrculas de 200 metros de lado. Sobre cada cuadricula se estim la densidad: MW/km2. Si dicho valor superaba los 4 MW/km2, se finalizaba el anlisis sobre dicha cuadricula rotulndola de Muy Alta Densidad. Si en cambio la densidad fue inferior a los 4 MW/km2, se dividi dicha cuadricula en 4 partes ms pequeas de 100 metros de lado. Segundo Paso: Cuadrcula de 100 metros de lado

Sobre cada cuadricula de 100 metros de lado se estim nuevamente la densidad. Para las cuadrculas de MAD, AD1, AD2 y MD se detiene el proceso.

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Tercer Paso: Cuadrcula de 50 metros de lado

Las reas de BD de 100x100 se dividieron en cuatro partes, esta vez de 50 metros de lado. Para cada una de las cuadriculas de 50 metros de lado se estim la densidad, clasificndolas segn el caso. 2.1.2.3 Clculo de la Potencia Mxima por cuadrcula La potencia mxima coincidental de cada cliente de BT y MT se determin a partir de la informacin extrada de: la base de datos de facturacin, la campaa de caracterizacin de cargas y la informacin de prdidas del SEM. Con dicha informacin fue posible determinar para cada cliente un perfil de cargas de 24 horas tpico. Sumando los perfiles de todos los clientes se determin el momento en el cual se registrara la mxima del sistema. Luego, conociendo la hora de mxima del sistema fue posible identificar para cada cliente su potencia mxima coincidental. Se sumaron adems las prdidas de cada segmento de red y se obtuvo as una potencia mxima coincidental en MT. Finalmente, se aplic un factor a la potencia mxima coincidental de cada cliente de manera tal que la suma de potencias mximas coincidentales fuera igual a la potencia mxima registrada en el sistema. La potencia resultante fue la utilizada para la zonificacin del SEM de Piura, donde para cada cuadricula se calcul la potencia mxima como la suma de las potencias mximas coincidentales de los clientes que por su georeferencia se encontraban dentro de la misma. Los datos provenientes de la campaa de caracterizacin fueron obtenidos del estudio Consultora de Caracterizacin de la Carga de los Sistemas de
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Distribucin Elctrica de Electronoroeste S.A. realizado por consultores de ENOSA en Junio de 2008 y corresponden a los perfiles tpicos informados en Anexo 7 de dicho informe. 2.1.2.4 Clculo de la Densidad de Carga por cuadrcula La densidad de carga de cada cuadrcula se calcul como el cociente entre su potencia mxima y la superficie de la misma. 2.1.2.5 Clientes Faltantes Se realiz un control entre la informacin de clientes y la de redes, detectndose una falta de coincidencia entre la georeferencias de ambas bases, pues la posicin geogrfica de los clientes no coincida con la de las redes. Adems se detectaron reas relativamente extensas donde existan redes pero no clientes. Se inform a ENOSA esta situacin anormal y finalmente ENOSA envi la informacin de los clientes faltantes. Puesto que esta informacin se recibi recientemente no hubo tiempo de procesarla, verificarla e incluir dichas cargas en las cuadrculas, operaciones que sern realizadas en los prximos das, con lo que se corregirn todos los resultados que se mostrarn en el siguiente informe. 2.1.2.6 Clasificacin de la cuadrcula por Zona Tpica La asignacin por zona tpica a la que cada cuadrcula pertenece fue el resultado de comparar las densidades calculadas con los rangos de densidades definidos por OSINERG para cada zona tpica. Una vez obtenidas las densidades de cada cuadrcula, las mismas fueron agrupadas segn los rangos de densidad expuestos en el punto 2.1, obtenindose los siguientes resultados totales por rango de densidad: Resultados de la Zonificacin
Orden BT_MT 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 BT BT BT BT BT BT MT MT MT MT MT MT Densidad Baja_Densidad Media_Densidad Alta_Densidad_2 Alta_Densidad_1 Muy_Alta_Densidad Total Baja_Densidad Media_Densidad Alta_Densidad_2 Alta_Densidad_1 Muy_Alta_Densidad Total Area (km2) Densidad (MW/km2) PMT(kW) PBT(kW) EMT(kWh/ao) EBT(kWh/ao) 50X50 100X100 0 0 514 129 31 674 0 0 530 149 79 758 200X200 0 0 0 0 14 14 0 0 0 0 25 25

8.5 0.10 16.0 0.74 7.3 1.88 1.6 2.96 0.9 5.98 34.3 1.07 8.4 0.10

882 11844 13730 4707 5428 36592 871

2998401 3410 43454330 6402 55400940 859 19843010 119 22952570 15 144649200 10805 2955089 3372

15.7 0.74 38 11618 309684 42541890 6296 7.4 1.89 553 13438 3961354 54272430 843 1.8 3.00 757 4671 4685114 19508600 128 1.8 8.33 9356 5994 89823520 25371240 21 35.2 1.34 10705 36592 98779660 144649200 10660

Puede observarse que los rangos con mayor participacin en la superficie analizada corresponden a AD2 y MD que van desde los 0.25 a los 2.50 MW/km2.

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Como resultado de la divisin del rea servida se obtuvieron tambin los mapas de densidad de carga en MT y BT, que se tomaron luego como base en el proceso de optimizacin tcnico-econmica. Mapa de Densidades de MT

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Mapa de Densidades de BT

Se distinguieron tambin las zonas monumentales. Dentro del SEM, existen tres zonas monumentales, totalizando 2.5 km2 de superficie. Se presentan a continuacin las densidades dentro de dichas zonas. Zona monumental de Piura

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Zona monumental de Catacaos

Zona Monumental Narihual

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2.2 Definicin de la Tecnologa Adaptada y Diseo de las Instalaciones Elctricas


2.2.1 Diseo Preliminar del Tipo de Red 2.2.1.1 Criterios generales Como paso previo al estudio de las tecnologas a considerar y a la optimizacin de la red adaptada fue necesario definir los tipos de red ms convenientes para cada zona tpica identificada en el estudio de zonificacin del mercado. Para ello se realiz un anlisis preliminar considerando los diferentes factores condicionantes de las posibles soluciones tcnicas, a saber: Antecedentes regulatorios y legales existentes determinacin del tipo de red para cada zona. aplicables a la

Caractersticas viales, edilicias y de urbanizacin predominantes. Tipo de instalaciones actualmente utilizadas por la empresa. Restricciones topogrficas y cartogrficas. Distribucin y densidad carga de los usuarios.

Se tom en cuenta todo lo indicado en los TdR, y en particular: Los requerimientos sealados en la LCE, RLCE, NTCSE, Cdigo Nacional de Electricidad, Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Subsector Elctrico y dems Normas Tcnicas. La capacidad de atender con la misma infraestructura elctrica a los clientes del servicio pblico de electricidad y a los clientes del mercado no regulado (libres), es decir que el VAD es nico para ambos mercados. Instalaciones de distribucin econmicamente adaptadas a la demanda. Para esto se evaluaron diferentes tecnologas y topologas de red, a fin de minimizar los costos conjuntos de inversin, operacin, mantenimiento y prdidas. Calidades de servicio y de suministro de acuerdo a lo exigido por el servicio regulado, an cuando los usuarios no regulados convengan condiciones mejores. Tamaos de equipos e instalaciones que varan en forma discreta y no continua; sus holguras (reservas) de capacidad surgen de la relacin entre factores de uso medio utilizados y del crecimiento de la demanda vegetativa prevista para el periodo regulatorio. 2.2.1.2 Factores condicionantes Antecedentes regulatorios y legales aplicables: o Ley de Concesiones Elctricas, Decreto Ley 25844 y su Reglamento.

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o Resolucin N 329-2004-OS/CD: Gua de Elaboracin del Valor Nuevo de Reemplazo (VNR) de las Instalaciones de Distribucin Elctrica, Anexo N 6: Criterios Tcnicos de Adaptacin de las Instalaciones de Distribucin Elctrica por Sector Tpico. o Resolucin N 001-2003-OS/CD (modificada por las resoluciones N 185-2004-OS/CD y 002-2005-OS/CD) donde se establece el Procedimiento para la Fijacin de Precios Regulados. o Resolucin N 001-2002-OS/CD: Proceso de Clculo de Tarifas de Distribucin Elctrica. o Cdigo Nacional de Electricidad. o Norma Tcnica de Calidad del Servicio Elctrico (NTCSE). o Normas DGE del Ministerio de Energa y Minas sobre instalaciones. o Normas de Seguridad en vigencia. Tipo de instalaciones actualmente utilizadas por las empresas. Distribucin y densidades de carga asociadas a cada zona. Restricciones topogrficas y cartogrficas. Caractersticas edilicias y de urbanizacin predominantes. 2.2.1.3 Esquemas de conexin 2.2.1.3.1 Redes de BT Alternativas consideradas Debido a que la empresa debe poder prestar servicio trifsico donde se lo soliciten y a que la tensin normalizada para distribucin monofsica domiciliaria en Per es de 220 V se analizaron las siguientes alternativas: Redes 3 x 380/220 V, en un todo de acuerdo a lo recomendado por el Cdigo Nacional de Electricidad, punto 017.A: distribucin con neutro, transformadores con secundario en estrella y centro estrella conectado rgidamente a tierra. Redes 3 x 220 V: distribucin sin neutro, transformadores con secundario en tringulo aislado de tierra.

Anlisis comparativo Los sistemas de distribucin en BT basados en transformadores con secundario aislado de tierra, si bien tienen algunas ventajas presentan tambin una serie de desventajas que han originado una tendencia generalizada en el mundo hacia al uso de transformadores con secundarios en estrella y neutro rgidamente conectado a tierra. Los principales puntos a considerar son: Comparacin de las corrientes de falla en ambos sistemas: en el grfico siguiente se ven los dos tipos de conexin en baja tensin: Conexin en Tringulo (Delta) aislado (de tierra) y la conexin Estrella (Y) con neutro rgidamente puesto a tierra. Cada uno de los bobinados secundarios

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proporciona una tensin de 220 V y tiene una impedancia interna Zt que es la impedancia del secundario ms la reflejada del primario.

Conexin Delta

Conexin Y

En el cuadro que se muestra a continuacin, se muestran las corrientes de falla permanente, Icc, en los sistemas con transformadores en estrella con neutro rgido a tierra, comparado con los sistemas con transformador con secundario en Delta aislado de tierra, sin considerar las componentes transitorias, o sea considerando solamente las componente permanente senoidal eficaz del cortocircuito, y estas son: Sistema DELTA aislado Falla a tierra (doble) Falla entre lneas en donde : Zt => Impedancia vista desde el corto, en la fase de transformador Zl => impedancia de la lnea vista desde el corto hasta el transformador. Zf => Impedancia de la falla (igual a cero para el peor caso de cortocircuito) Las mayores corrientes de cortocircuito, se producirn en las cercanas del transformador, donde la impedancia de lnea es muy pequea comparada con la impedancia del transformador. Si se supone (para el peor caso) que Zl= Zf = 0 (impedancias de lnea y de falla iguales a cero) se deduce que las corrientes de falla son siempre superiores en el sistema Delta aislado, ya que la impedancia del transformador vista desde el cortocircuito es Zt para el
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Sistema Y con neutro a tierra Falla a tierra 1 fase 220 V/ (Zt +Zl+Zf)

220 V/ (2/3 x Zt+2Zl+Zf1+Zf2)

220 V/ (2/3 x Zt +2Zl+Zf)

Falla entre fases

380 V/2 x (Zt+Zl+Zf)

caso de conexin Y y 2/3 de Zt para la conexin Delta siendo iguales los voltajes aplicados (220 V). Las corrientes de cortocircuito, incluyendo las componentes transitorias, tambin sern menores ya que son proporcionales a la corriente permanente. Esto significa que los esfuerzos, tanto elctricos como mecnicos ejercidos sobre cables, barras, equipos etc, sern menores en la conexin Y. Facilidad de deteccin de fallas a tierra En sistemas con neutro aterrado las corrientes de falla a tierra son considerables, por lo que estas fallas se detectan fcilmente y con sencillas protecciones de sobrecorriente el circuito fallado se puede desconectar de forma inmediata para evitar daos mayores. La desconexin es adems selectiva, lo que permite acotar el alcance de la falla y facilitar la consecuente identificacin del ramal fallado. Para fallas monofsicas, los sistemas aislados de tierra, en cambio, prcticamente no drenan corriente, ya que slo circula por la falla la debida a la capacidad entre las fases sanas y tierra. La salida de servicio recin se produce cuando aparece una segunda falla a tierra, y lo que sale de servicio es entonces el sistema entero. Para poder reponerlo se deben primero localizar ambas fallas, lo que es trabajoso y lento porque para ello se deben ir realizando desconexiones parciales de red hasta encontrarlas. Si la calidad del servicio es importante debe implementarse un sistema de proteccin elaborado que advierta de la primera falla y un equipo de mantenimiento que pueda ubicarla y repararla antes de la ocurrencia de una segunda falla. Para la deteccin es necesario utilizar protecciones de sobretensin homopolar, para las que deben instalarse en los secundarios de los transformadores de potencia transformadores de tensin con sus primarios conectados en estrella con neutro aterrado y sus secundarios en tringulo abierto. Continuidad de servicio La mayor ventaja de los sistemas aislados es que admiten la continuidad del servicio an con una falla a tierra, ya que sta, como se dijo, es de reducida magnitud. Es as factible mantener el servicio hasta la reparacin de la falla o hasta la ocurrencia de otra, momento en que las protecciones debern desconectar todo el sistema. En sistemas con neutro rgido a tierra, en cambio, cuando se produce una falla a tierra circula una corriente considerable, que las protecciones deben

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detectar y sacar de servicio la parte afectada en forma inmediata. Pero la desconexin puede ser selectiva, es decir sin consecuencias para el resto del sistema. Solicitaciones sobre la aislacin En un sistema aislado cuando una fase falla contra tierra las fases sanas pasan a operar con una tensin a tierra 73% superior a la normal, lo que provoca una solicitacin adicional sobre la aislacin de cables, transformadores y motores. Los cables de potencia se pueden seleccionar para este tipo de servicio, de manera que puedan operar de forma continua sin problemas. La aislacin de algunos motores y transformadores, en cambio, operando durante largos periodos en estas condiciones puede envejecer prematuramente. No obstante eso, en algunas aplicaciones (tales como extraccin de petrleo con bombas de pozo profundo, donde la prioridad es bombear an hasta la destruccin del motor) esto es considerado una desventaja menor. Aspectos relacionados con la seguridad Cuando cae una lnea de media tensin sobre una de baja, o cuando falla el aislamiento entre las bobinas de media y baja tensin en un transformador de distribucin, en los sistemas rgidamente aterrados si bien se producen corrientes de falla grandes el neutro del sistema de BT permanece muy cerca del potencial de tierra y las sobretensiones a tierra en el lado de BT se reducen considerablemente. En los sistemas aislados, en cambio, la tensin contra tierra de todo el sistema se levanta destruyendo las aislaciones, con gran peligro para las instalaciones y para la seguridad de las personas. Sobrevoltajes transitorios Estas sobretensiones, tales como las de maniobra, son mayores en general en los sistemas con neutro aislado, por carecer stos de referencia y de un camino de descarga a tierra. Sobrevoltajes por ferrorresonancia Los sistemas aislados estn expuestos a sobrevoltajes resonantes: durante una falla a tierra se pueden dar condiciones de resonancia entre la capacitancia fase-tierra de la red sana e inductancias del sistema tales como transformadores de tensin. El voltaje a tierra as aplicado a las fases sanas puede ser considerablemente mayor (del orden de 3 a 4 veces) que el voltaje fase-fase, lo que puede inducir fallas mayores.

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Tensin de operacin normal Las tensiones de fase en el sistema Y son 1,73 veces ms altas que en el sistema , por lo que una distribucin con neutro posibilita ofrecer un servicio trifsico en 380 V para cargas industriales y uno monofsico en 220 V para cargas domiciliarias. Esta mayor tensin no representa un sobrecosto de la red, ya que en general los aisladores y los cables usados se fabrican para tensiones nominales de 500 V y 1100 V, respectivamente, siendo en consecuencia idnticos tanto para sistemas 3 x 380/220 V como para 3 x 220 V. Corriente de operacin normal Para una misma potencia aparente entregada el sistema requiere una corriente de lnea 1,73 veces mayor que la que requiere el sistema en estrella, por lo que una misma seccin de conductor en este sistema puede transmitir 42% ms de potencia. Necesidad de puestas a tierra mltiples Para evitar que eventuales corrientes de operacin desbalanceadas eleven el potencial del neutro el sistema estrella con neutro aterrado requiere su puesta a tierra cada cierta distancia. Generalmente se adopta como norma conectar el neutro a tierra cada 200 m. Perturbaciones sobre los sistemas de comunicaciones Dada la mayor magnitud de las corrientes de falla, los sistemas con neutro rgidamente puesto a tierra generan mayores perturbaciones sobre lneas de comunicaciones prximas a la red (en especial si estn montadas sobre los mismos apoyos). Sistema adoptado Como se mencion antes, las consideraciones sealadas precedentemente han producido una tendencia mundial hacia sistemas con secundario de BT en estrella con neutro rgidamente conectado a tierra. La principal desventaja de esta configuracin es la elevada corriente de cortocircuito a tierra cuando la falla se produce cerca del transformador. Sin embargo para las caractersticas usuales de los transformadores utilizados en las redes de distribucin las corrientes de cortocircuito resultantes son perfectamente toleradas por la mayor parte de los interruptores y fusibles disponibles en el mercado. En consecuencia la tecnologa adaptada seleccionada para distribucin en baja tensin es la de secundario en estrella con neutro rgidamente puesto a

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tierra y de cableado con neutro, con tensiones de fase de 220 V y de lnea, donde se requiera servicio trifsico, de 380 V. 2.2.1.3.2 Redes de MT Las subestaciones AT/MT existentes tienen reactores de neutro en zig-zag con conexin a tierra a travs de una impedancia. Dado que el costo de este sistema de creacin de neutro ya est incluido dentro del VNR de dichas subestaciones, el mismo no incide en la definicin del tipo de red de MT. Este sistema es adecuado, ya que con neutro rgidamente puesto a tierra las corrientes de cortocircuito a tierra son tan elevadas que requieren interruptores ms costosos, por lo que la tendencia es a limitar estas corrientes con una impedancia de puesta a tierra del neutro. El sistema existente entonces, por contraposicin al de neutro aislado y por las mismas razones explicadas en el anlisis de las redes de baja tensin (facilidad de deteccin y desconexin selectiva de fallas, menores exigencias sobre la aislacin de las fases sanas en ocasin de fallas a tierra, etc.), es la alternativa que consideramos ms conveniente para las redes de media tensin y, por lo tanto, la que hemos adoptado. Con este sistema se posibilita adems el tendido de redes de distribucin monofsicas con neutro, lo que permite reducir el costo de las SEDs monofsicas por la utilizacin de transformadores con conexin primaria fase-neutro. Teniendo en cuenta la magnitud de las corrientes y de las prdidas de la red de MT se considera como ptimo el nivel de tensin de 10 kV, aceptado por el Cdigo Nacional de Electricidad ya que es el actualmente utilizado por la empresa. Se verific durante la optimizacin que tal nivel es adecuado, ya que las cadas de tensin estn dentro de los niveles de calidad requeridos. Un nivel de tensin superior slo resultara en un mayor costo de las lneas, equipos de proteccin y maniobra y transformadores de potencia. 2.2.1.4 Tipos constructivos 2.2.1.4.1 Redes Teniendo en cuenta las caractersticas de las zonas de muy alta densidad (reas con un importante trnsito peatonal y automotor y de intensa actividad comercial), en las mismas se consider conveniente utilizar redes subterrneas, tanto de BT como MT, mientras que para el resto de las zonas se adoptaron redes areas, de conductores desnudos en MT y aisladas autosoportadas en BT, con las excepciones que siguen: a. Por las restricciones constructivas aplicables tambin se ha considerado la utilizacin de redes subterrneas de BT y MT en las zonas Monumentales e

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Histricas. b. Por razones de seguridad (distancias elctricas mnimas a construcciones) en las vas con ambas aceras de un ancho menor a 1,80 m se utilizaron redes de MT subterrneas, y en aquellas con ambas aceras de un ancho igual o superior a 1,80 metros pero inferior a 2,30 metros se consideraron redes de MT areas aisladas y autosoportadas. c. Tambin se utiliz distribucin subterrnea para la alimentacin del sistema de AP en Parques y Plazas. 2.2.1.4.2 SEDs En zonas de distribucin area las subestaciones se han previsto sobre estructuras tipo monoposte para potencias de hasta 25 kVA, y sobre estructuras biposte las mayores. Por su mayor costo no se han considerado bancos de transformadores monofsicos para SEDs trifsicas, ni tampoco se ha considerado el uso de transformadores trifsicos de menos de 10 kVA ni monofsicos de ms de 75 kVA, por no ser de fabricacin estndar. Los transformadores monofsicos han sido previstos para conexin primaria fase-neutro, por el menor costo no slo del transformador en s son tambin de lneas monofsicas con neutro frente a las bifsicas. En zona de distribucin secundaria las subestaciones previstas son del tipo pedestal. 2.2.1.4.3 Equipos de proteccin y maniobra Equipos de proteccin En el arranque de los alimentadores de MT en las subestaciones AT/MT se ha tenido en cuenta la existencia de interruptores automticos con recierre, cuyo costo no fue considerado por estar ya incluido en el VNR de dichas estaciones. En los alimentadores se utilizaron, donde fue necesario para mantener los niveles de calidad de servicio exigidos, reconectadores en el arranque de troncales importantes, mientras que en las salidas de ramales y derivaciones se utilizaron seccionadores fusibles convencionales, al igual que en la conexin de MT de las SEDs. Equipos de compensacin en MT De acuerdo a lo establecido en la Resolucin N 329-2004-OS/CD, no se han considerado equipos de compensacin en la red, habindose dimensionado los conductores de manera que las mximas cadas de

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tensin previsibles cumplieran con los requisitos de calidad de producto aplicables. 2.2.1.5 Alumbrado Pblico Iluminacin vial Para el sistema de Alumbrado Pblico vial se ha previsto el uso de luminarias diseadas especficamente para tal fin, instaladas sobre pastorales montados, en zona de distribucin area, sobre los apoyos de la red de BT. En zonas de distribucin subterrnea se han previsto para las luminarias apoyos dedicados de las mismas caractersticas que los de la red SP. Iluminacin de parques y plazas Para estos espacios pblicos se ha previsto la utilizacin de farolas ornamentales montadas sobre apoyos propios. 2.2.2 Definicin de la Tecnologa Adaptada La metodologa para la seleccin y dimensionamiento de los distintos componentes y subcomponentes del sistema de distribucin, cualquiera haya sido la densidad de carga de la zona en que se hayan utilizado, fue la siguiente: o Se identificaron las distintas alternativas tcnicamente adecuadas disponibles en el mercado internacional, incluyendo aquellas ya en uso por la empresa, y factibles de ser utilizadas en las condiciones locales para cada aplicacin, verificando su cumplimiento con los criterios aplicables de seguridad para instalaciones y personas y de calidad de servicio. o Se calcul para cada una su costo operativo total, suma de: Costo anual equivalente (CAE) de su VNR (monto anual constante que descontado a lo largo de la vida til a la tasa de rentabilidad regulada tiene un Valor Actual igual al VNR). Costo anual de explotacin de cada alternativa, funcin de sus requerimientos de mantenimiento y Prdidas anuales de energa y potencia correspondientes a su uso. y se adopt la de menor costo. A los fines del clculo de los costos de prdidas se utilizaron los siguientes datos:

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o Precio monmico de la energa en barras de entrada al Sistema (promedio 2008): 54,58 USD/MWh (calculado en base a lo erogado por ENOSA por la energa comprada en el ao). o Factores de carga: 45% en BT y 57% en MT (calculados a partir de las curvas de carga registradas). o Tasa de crecimiento anual media de la demanda de potencia mxima 1 desde el ao base hasta el ao 2013: 10,5%
Evolucin de la Demanda Mxima de Enosa
Tasa Interanual 10.5% 11.2% 11.1%

2002 2003 Demanda Mxima MW 91 Tasa % Energa Comprada MWh 486 Tasa % Energa Vendida (Cautivos + LiMWh 419.8 438.1 Tasa % 4.4%

2004 105 15.4% 550 13.2% 488.71 11.6%

2005 110 4.8% 586 6.5% 526.3 7.7%

2006 125 13.6% 673 14.8% 602.98 14.6%

2007

2008

140 150 12.0% 7.1% 732 825 8.8% 12.7% 656.79 743 8.9% 13.1%

Fuente: http://www.distriluz.com.pe/enosa/01_empresa/cifras.asp?id_cifra=51

Para el clculo del Costo Anual Equivalente (CAE) se utilizaron los siguientes parmetros (LCE, Art. N 79, y TdR): o Tasa de descuento: 12% anual o Vida til: 30 aos El perodo tarifario (cuatro aos) comienza en el 2009 finalizando en el 2013. El ao de base del estudio es el 2008. Los precios estn referenciados a diciembre del 2008 2 . En el dimensionamiento de las instalaciones se tuvieron en cuenta holguras adecuadas a las proyecciones de crecimiento de la demanda en el perodo tarifario, de forma tal que la capacidad de las instalaciones no requiera ninguna expansin durante este perodo. 2.2.2.1 Redes subterrneas de MT y BT 2.2.2.1.1 Media tensin Tecnologas De acuerdo a lo establecido en el Anexo N 6 de la Resolucin N 329-2004-

Dado que los Trminos de Referencia no incluyen en su alcance un estudio de demanda se ha tomado como previsin de incremento anual de la misma un valor igual al promedio registrado en los ltimos seis aos. Dado que an se est recibiendo informacin de precios actualizados, en esta versin del informe se han mantenido los precios de la base del SICODI del 2004 anteriormente citada.

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OS/CD, para las zonas sin contaminacin salina del Sector Tpico 2 se han adoptado para las redes subterrneas de MT cables unipolares de cobre con aislacin seca tipo N2XSY. El cable de cobre es el ms adecuado, ya que el cable de aluminio requiere conectores bimetlicos para conectarse a las derivaciones al consumo, normalmente en cobre, debido a la corrosin electroqumica que se producira en caso de conexin directa Cu-Al. Estos conectores son ms caros y menos confiables. Por otra el mayor coeficiente de dilatacin del aluminio con relacin a los accesorios de derivacin, normalmente de bronce, produce su aflojamiento originando as puntos calientes que se deterioran con paso del tiempo. Tambin resulta adecuada la eleccin de conductores unipolares, por su mayor capacidad de carga y flexibilidad para el tendido (menores radios mnimos de curvatura) y el uso de aislacin seca, ms recomendable debido a sus ventajas operativas (mayor ampacidad, en el caso del polietileno reticulado, dada la mayor temperatura admisible por esa aislacin) y a sus menores costos de instalacin y de mantenimiento frente a los cables de papel impregnado (ejecucin de empalmes y terminales). Secciones ptimas Para la evaluacin econmica de las distintas secciones o calibres disponibles se tuvieron en cuenta no slo los costos de los conductores en s sino tambin el de su instalacin. Las caractersticas de los conductores evaluados son: Cables N2XSY
Cdigo VNR N201003 N201603 N202503 N203503 N205003 N207003 N209503 N212003 N215003 N218503 N224003 N230003 N240003 Denominacin RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x10 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x16 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x25 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x35 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x50 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x70 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x95 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x120 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x150 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x185 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x240 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x300 mm2 RED SUBTERRANEA CABLE N2XSY 3-1x400 mm2 VNR (US$) $ 55 241,18 $ 55 481,52 $ 55 669,80 $ 57 175,50 $ 60 681,03 $ 62 715,98 $ 66 242,44 $ 72 691,80 $ 77 567,54 $ 82 975,39 $ 84 978,30 $ 99 839,87 $ 153 637,96 Resistencia [Ohm/km] 2,315 1,447 0,926 0,668 0,493 0,341 0,248 0,195 0,158 0,126 0,096 0,077 0,060 I Ad [A] 66 106 165 195 230 280 335 380 420 470 540 610 685

El siguiente grfico muestra la relacin entre el costo total por km de cada seccin de conductor y la corriente en el momento inicial. El costo total est integrado por el costo de las prdidas de energa elctrica calculadas con el factor de carga de la red MT (su Valor Actual para los treinta aos de vida til descontado a la tasa del 12% anual establecida en la

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LCE, art. 79) a su costo al ingreso de la red de distribucin, ms el costo de la inversin en el instante cero. La corriente inicial crece a la tasa de aumento adoptada para la demanda de potencia mxima durante los cuatro aos del perodo tarifario y luego se mantiene constante durante los siguientes 26 aos. El Valor Actual del costo total por km para cada una de las diferentes secciones en funcin de la corriente inicial transportada es el siguiente:
RED SUBTERRNEA MT COBRE DESNUDO
$ 300 000

$ 250 000
3x10 mm2 3x16 mm2 3x25 mm2 3x35 mm2 3x50 mm2 3x70 mm2 3x95 mm2 3x120 mm2 3x150 mm2 3x185 mm2 3x240 mm2 3x300 mm2 3x400 mm2 Envolvente

VPN total [usd/km]

$ 200 000

$ 150 000

$ 100 000

$ 50 000 0 50 100 150 200 250 Corriente [A] 300 350 400 450 500

Las corrientes hasta las cuales resultaron econmicamente ptimas cada una de las secciones analizadas son:

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Secciones ptimas
Conductor Material Seccin 3-1x10 mm2 3-1x16 mm2 3-1x25 mm2 3-1x35 mm2 3-1x50 mm2 3-1x70 mm2 3-1x95 mm2 3-1x120 mm2 3-1x150 mm2 3-1x185 mm2 3-1x240 mm2 3-1x300 mm2 3-1x400 mm2 I max [A] 5 6 24 41 No utilizado 62 111 112 No utilizado No utilizado 279 409 459

N2XSY

Cu

Empalmes La incidencia de este componente en el VNR del sistema de distribucin es mnima, por lo que se ha considerado suficiente adoptar una tecnologa de probada seguridad y confiabilidad, como es para los conductores de aislacin seca elegidos la de accesorios termocontrables. Montaje Se consideraron cables simplemente enterrados, tendidos sobre una cama de arena o de terreno cribado y protegidos mecnicamente por una capa de ladrillos o similar, excepto en cruces de calle y en eventuales reas de proteccin del patrimonio histrico, donde se ha considerado necesario tenderlos dentro de ductos de PVC para evitar roturas de calzada y/o acera en casos de necesidad de reparacin. 2.2.2.1.2 Baja tensin Tecnologa Segn lo establecido en el Anexo N 6 de la Resolucin N 329-2004OS/CD, en el Sector Tpico 2 se han adoptado para las redes subterrneas de BT cables unipolares de cobre tipo NYY. La justificacin del uso de conductores de cobre y de aislacin seca es idntica a la descripta para el caso de la MT. Secciones ptimas Las caractersticas de los conductores evaluados son:

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Cables de Cobre NYY


Cdigo VNR NY01013 NY01613 NY02513 NY03513 NY05013 NY07013 NY09513 NY12013 NY15013 NY18513 NY24013 NY30013 NY02516 NY03516 NY05016 NY07016 NY09516 NY12016 Descripcin RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x10 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x16 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x25 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x35 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x50 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x70 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x95 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x120 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x150 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x185 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x240 mm2 RED SUBTERRANEA SP CABLE NYY 3-1x300 mm2 CONDUCTOR NEUTRO CABLE NYY 1x25 mm2 CONDUCTOR NEUTRO CABLE NYY 1x35 mm2 CONDUCTOR NEUTRO CABLE NYY 1x50 mm2 CONDUCTOR NEUTRO CABLE NYY 1x70 mm2 CONDUCTOR NEUTRO CABLE NYY 1x95 mm2 CONDUCTOR NEUTRO CABLE NYY 1x120 mm2 VNR (US$) $ 40 679,08 $ 41 320,01 $ 42 401,58 $ 43 162,69 $ 45 478,62 $ 47 681,82 $ 51 968,54 $ 54 051,56 $ 57 216,16 $ 60 581,04 $ 63 600,85 $ 73 214,80 $ 1 690,42 $ 1 944,12 $ 2 710,83 $ 3 445,23 $ 4 860,62 $ 5 554,96 Resistencia [Ohm/km] 2,3400 1,4680 0,9260 0,6680 0,4930 0,3410 0,2460 0,1950 0,1580 0,1260 0,0961 0,0766 0,9260 0,6680 0,4930 0,3410 0,2460 0,1950 I adm [A] 100 130 170 200 235 285 340 390 435 495 580 650 170 200 235 285 340 390

El siguiente grfico muestra la relacin entre el costo total por km de cada seccin de conductor y la corriente en el momento inicial. El costo total est integrado por el costo de las prdidas de energa elctrica calculadas con el factor de carga de la red BT (su Valor Actual para los treinta aos de vida til descontado a la tasa del 12% anual establecida en la LCE, art. 79) a su costo al ingreso de la red de distribucin, ms el costo de la inversin en el instante cero. La corriente inicial crece a la tasa de aumento adoptada para la demanda de potencia mxima durante los cuatro aos del perodo tarifario y luego se mantiene constante durante los siguientes 26 aos. El Valor Actual del costo total por km para cada una de las diferentes secciones en funcin de la corriente inicial transportada es el siguiente:

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RED SUBTERRNEA COBRE NYY

$ 175 000

$ 155 000
3x10 mm2 3x16 mm2 3x25 mm2 3x35 mm2 3x50 mm2 3x70 mm2 3x95 mm2 3x120 mm2 3x150 mm2 3x185 mm2 3x240 mm2 3x300 mm2 Envolvente

$ 135 000 VPN total [usd/km]

$ 115 000

$ 95 000

$ 75 000

$ 55 000

$ 35 000 0 50 100 150 200 250 Corriente [A] 300 350 400 450 500

Las corrientes hasta las cuales resultaron econmicamente ptimas cada una de las secciones analizadas son: Secciones ptimas
Material Seccin 3-1x10 mm2 3-1x16 mm2 3-1x25 mm2 3-1x35 mm2 3-1x50 mm2 3-1x70 mm2 3-1x95 mm2 3-1x120 mm2 3-1x150 mm2 3-1x185 mm2 3-1x240 mm2 3-1x300 mm2 I max [A] 10 17 20 44 46 80 No utilizado 112 123 No utilizado 269 435

Cu

Empalmes Vale lo expresado para MT. Montaje

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Se consideraron cables simplemente enterrados, tendidos sobre una cama de arena o de terreno cribado y protegidos mecnicamente por una capa de ladrillos o similar, excepto en cruces de calle y en eventuales reas de proteccin del patrimonio histrico, donde se los ha considerado tendidos dentro de ductos de PVC para evitar roturas de calzada y/o acera en casos de necesidad de reparacin. 2.2.2.2 Redes areas de MT y BT 2.2.2.2.1 Media tensin A los efectos poder utilizar los en postes de MT como apoyo de las lneas de BT en los sectores que ambas lneas tiene la misma traza se defini para MT un vano medio de 80 metros, doble del de BT. Para definir los tipos de red y tecnologas ms convenientes para las redes areas de MT se realiz un anlisis de sus principales componentes, a saber: o Apoyos o Conductores o Aislacin Apoyos Tecnologa De acuerdo a lo establecido en el Anexo N 6 de la Resolucin N 329-2004OS/CD, en el Sector Tpico 2 deben emplearse para las redes areas de MT postes de concreto. No obstante ello, a los efectos de corroborar esa determinacin se analiz tcnica y econmicamente la conveniencia de dicha alternativa tecnolgica. El anlisis tuvo en cuenta la vida til del material asociada a los costos de mantenimiento que la garantizan.
Alternativas consideradas

Las distintas alternativas de soportes disponibles en Per y sus caractersticas relevantes son: Postes de concreto: este material presenta uniformidad dimensional, buena resistencia mecnica y elevada durabilidad. La utilizacin masiva de este material en el mercado reduce sus costos de adquisicin y de instalacin, as como los de sus herrajes, y por ser fabricado en Per no es necesaria su importacin ni incurrir por tanto en los costos asociados a la misma. Postes de madera:

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Los postes de madera presentan, como desventaja frente a los de concreto, una menor vida til y un mayor costo de mantenimiento, debido por un lado a la necesidad, al carecer de fundaciones, de eventuales reaplomados y por otro a su mayor tasa de rotura por impactos que obligan a su reposicin. A este ltimo costo debera sumarse el de la energa no suministrada en los casos en que la rotura del poste implica la cada de la lnea. Postes de acero: estos postes tienen prestaciones similares a los de concreto, pero un costo superior y mayores costos de mantenimiento por los requerimientos de repintado peridico.

Costos comparativos
La comparacin entre las diferentes alternativas se realiz a nivel de armados (unidades constructivas completas) que cumplieran la misma funcin, es decir que tuvieran las mismas caractersticas dimensionales y mecnicas. Costos de capital Los armados evaluados y sus respectivos Valores Nuevos de Reemplazo (VNR) unitarios fueron:
Armado Alineamiento 3 fases Alineamiento red autoportante Cambio de direccin 3 fases Cambio de direccin red autoportante Fin de lnea 3 fases Fin de lnea red autoportante Nivel de tensin MT MT MT MT MT MT Concreto CAMT02-C3 CAMT02-C4 CAMT03-C3 CAMT03-C4 CAMT04-C3 CAMT04-C4 Cdigo SICODI Madera Metal CAMT02-A3 CAMT02-D3 CAMT02-A4 CAMT02-D4 CAMT03-A3 CAMT03-D3 CAMT03-A4 CAMT03-D4 CAMT04-A3 CAMT04-D3 CAMT04-A4 CAMT04-D4 Concreto $ 237,34 $ 210,47 $ 291,02 $ 280,25 $ 326,29 $ 272,89 VNR [usd] Madera $ 199,36 $ 169,00 $ 224,03 $ 202,13 $ 248,96 $ 188,90 Metal $ 316,08 $ 285,72 $ 334,49 $ 312,59 $ 359,42 $ 299,36

A los efectos de los clculos de costos la proporcin de apoyos estimada de distintos tipos fue:
Tipo de apoyo Alineamiento Cambio de direccin Fin de lnea % 75,0% 12,5% 12,5%

y los costos anuales equivalentes, para las vidas tiles que para cada tecnologa acorde al mantenimiento previsto se indica, resultaron:
Armado Alineamiento 3 fases Cambio de direccin 3 fases Fin de lnea 3 fases Total Vida til Costo anual equivalente VNR VNR [usd/km] Cantidad Unid./km Concreto Madera Metal 9,38 $ 2 162,09 $ 1 797,84 $ 2 892,09 1,56 $ 450,51 $ 341,49 $ 514,09 1,56 $ 488,97 $ 365,54 $ 538,13 12,5 $ 3 101,57 $ 2 504,88 $ 3 944,31 ao 30 17 35 usd/km $ 385,04 $ 351,83 $ 482,45

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Costos de mantenimiento Se consideraron los siguientes costos de mantenimiento, estimando para las distintas tareas de reparacin el porcentaje del costo de instalacin del elemento nuevo que se indica.
Tarea Reaplomado Retensado Repintado Costo unit. [usd] % Costo instalacin $ 51,03 $ 38,01 100% $ 21,29 $ 11,68 50% $ 51,03 $ 38,01 20% Tasa de reposicin anual (%) M. Obra Equipos Cantidad (%) Total $ 89,04 $ 16,49 $ 17,81 Concreto Madera 2,5% 2,5% 0,0% 0,5% 5,0% 5,0% 0,0% 1,0% Total Metal 2,5% 2,5% 10,0% 1,0% Costo [usd/km] Concreto Madera $ 27,83 $ 1,29 $ 0,00 $ 15,51 $ 44,62 $ 55,65 $ 2,58 $ 0,00 $ 25,05 $ 83,27 Metal $ 27,83 $ 1,29 $ 22,26 $ 39,44 $ 90,82

Se han incluido dentro de los costos de mantenimiento los de reposicin de apoyos destruidos por accidentes, segn las tasas anuales consignadas. No se han sumado, por ser imposible su estimacin, los costos de ENS inherentes a la rotura de apoyos si las mismas producen interrupciones de servicio. Costos anuales totales Los costos totales resultaron:
Concepto Capital Mantenimiento Total Costo anual total [usd/km] Concreto Madera Metal $ 385,04 $ 351,83 $ 482,45 $ 44,62 $ 83,27 $ 90,82 $ 429,66 $ 435,10 $ 573,27

Conclusiones

Teniendo en cuenta que el costo anual total de los postes de concreto es el menor de todas las alternativas analizadas, se adopt esta tecnologa cualquiera sea el tipo de zona considerada. Altura Sobre caminos y calles sujetas al trnsito de vehculos pesados, para lneas de conductores expuestos de hasta 23 kV la altura libre sobre la calzada exigida segn la Tabla 232-1 del Cdigo Nacional de Electricidad es de 6,5 m, y de 7,0 m sobre carreteras y avenidas. Respecto de las lneas de BT autoportantes inferiores, la tabla 233-1 del citado cdigo exige una separacin vertical mnima de 1,20 m, lo que implica, para lneas de BT montadas sobre apoyos de 8,00 m empotrados el 10%, una altura libre mnima sobre el terreno de 8,40 m al medio del vano de MT (ubicacin del apoyo de BT intermedio).

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Por otra parte, para no superar en las condiciones crticas temperatura o viento mximo) la mxima tensin admisible conductores de AA (8 kg/mm2) la flecha vertical a 50 C para las secciones de conductores a utilizar y vanos de 80 m no deber ser 1,80 m.

(mnima por los menores inferior a

Los postes de concreto 12/200/120/300 normalizados en el SICODI para lneas de MT, empotrados el 10%, es decir con una altura til de 10,80 m, para conductores sujetos a 0,20 m de la cima del poste permiten una altura libre de los conductores sobre el suelo de 8,80 m, lo que deja un margen de 0,40 m para eventuales irregularidades topogrficas. Cargas de rotura Para los postes de alineamiento, en funcin de las solicitaciones a que estarn expuestos (cargas de viento) una carga de rotura de 200 kg indicada en el punto anterior satisface los coeficientes de seguridad exigidos. Esta carga de rotura se estim tambin suficiente para los apoyos especiales, por utilizarse en stos retenidas para absorber el mayor tiro de los conductores. Apoyos especiales Se ha considerado en los costos una retenida por cada apoyo especial. Conductores Tecnologa De acuerdo a lo establecido en el Anexo N 6 de la Resolucin N 329-2004OS/CD, para todas las zonas del Sector Tpico 2 (en su totalidad sin contaminacin salina) se han adoptado para las redes areas de MT: Conductores desnudos en todo lugar donde su uso sea factible. Para cargas pequeas a medianas el anlisis indic la conveniencia de conductores de aleacin de aluminio, mientras que para cargas ms elevadas resulta ms conveniente, y as se lo tuvo en cuenta en el modelo de optimizacin, el uso de conductores de cobre. Conductores autoportantes en zonas donde la utilizacin de conductores desnudos no es posible por la necesidad de respetar distancias mnimas de seguridad a construcciones existentes. Al igual que para conductores desnudos, conviene utilizar aluminio para cargas menores y cobre para corrientes mayores. Secciones ptimas

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Para la evaluacin econmica de las distintas secciones disponibles se tuvieron en cuenta no slo los costos de los conductores en s sino tambin los de sus apoyos. Las caractersticas de los conductores evaluados son:
Cdigo VNR AA01603 AA02503 AA03503 AA05003 AA07003 AA09503 AA12003 AA15003 AA18503 AA24003 CU01003 CU01603 CU02503 CU03503 CU05003 CU07003 CU09503 CU12003 CU15003 CU18503 Descripcin RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x16 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x25 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x35 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x50 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x70 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x95 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x120 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x150 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x185 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE AA O SIMIL. 3x240 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x10 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x16 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x25 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x35 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x50 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x70 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x95 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x120 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x150 mm2 RED AEREA CONDUCTOR DE COBRE 3x185 mm2 VNR [usd] $ 7 544,05 $ 7 624,17 $ 7 704,29 $ 8 356,64 $ 9 037,63 $ 10 319,49 $ 10 439,67 $ 12 082,05 $ 12 322,40 $ 13 524,14 $ 8 986,24 $ 9 106,42 $ 9 707,29 $ 10 628,63 $ 13 404,06 $ 14 085,05 $ 16 897,25 $ 20 302,20 $ 23 846,29 $ 30 896,52 Resistencia [Ohm/km] 2,108 1,381 0,975 0,693 0,509 0,359 0,286 0,228 0,184 0,138 1,870 1,170 0,741 0,534 0,395 0,273 0,201 0,159 0,127 0,103 I adm [A] 100 125 160 195 235 300 340 395 455 545 82 115 145 180 225 280 345 400 465 530

El siguiente grfico muestra la relacin entre el costo total por km de cada seccin de conductor y la corriente en el momento inicial. El costo total est integrado por el costo de las prdidas de energa elctrica calculadas con el factor de carga de la red MT (su Valor Actual para los treinta aos de vida til descontado a la tasa del 12% anual establecida en la LCE, art. 79) a su costo al ingreso de la red de distribucin, ms el costo de la inversin en el instante cero. La corriente inicial crece a la tasa de aumento adoptada para la demanda de potencia mxima durante los cuatro aos del perodo tarifario y luego se mantiene constante durante los siguientes 26 aos. El Valor Actual del costo total por km para cada una de las diferentes secciones en funcin de la corriente inicial transportada es el siguiente:

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RED AREA MT COBRE DESNUDO


$ 160 000

$ 140 000

$ 120 000

3x10 mm2 3x16 mm2 3x25 mm2 3x35 mm2 3x50 mm2 3x70 mm2 3x95 mm2 3x120 mm2

VPN total [usd/km]

$ 100 000

$ 80 000

$ 60 000

3x150 mm2 3x185 mm2 Envolvente

$ 40 000

$ 20 000

$0 0 50 100 150 200 Corriente [A] 250 300 350 400

RED AREA MT AA O SIMIL. DESNUDO


$ 200 000 $ 180 000 $ 160 000
3x16 mm2

$ 140 000 VPN total [usd/km] $ 120 000 $ 100 000 $ 80 000 $ 60 000 $ 40 000 $ 20 000 $0 0 50 100 150 200 Corriente [A] 250 300 350 400

3x25 mm2 3x35 mm2 3x50 mm2 3x70 mm2 3x95 mm2 3x120 mm2 3x150 mm2 3x185 mm2 3x240 mm2 Envolvente

Analizando las envolventes de los conductores de Cu y de AA, segn el grfico que sigue:

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RED AREA MT: Cu vs. AA (conductores desnudos)


$ 200 000 $ 180 000 $ 160 000 $ 140 000 VPN total [usd/km] $ 120 000
Conductores de cobre

$ 100 000 $ 80 000 $ 60 000 $ 40 000 $ 20 000 $0 0 50 100 150 200 Corriente [A] 250 300 350 400

Conductores de aluminio Lmite AA

se observa que para corrientes de hasta 225 A resulta conveniente la utilizacin de conductores de AA, no as para intensidades mayores. Las corrientes hasta las cuales resultaron econmicamente ptimas cada una de las secciones analizadas son:

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Secciones ptimas
Material Seccin
3x10 mm2 3x16 mm2 3x25 mm2 3x35 mm2

Cu

3x70 mm2 3x95 mm2 3x120 mm2 3x150 mm2 3x185 mm2 3x16 mm2 3x25 mm2 3x35 mm2 3x50 mm2

AA

3x70 mm2 3x95 mm2 3x120 mm2 3x185 mm2 3x240 mm2

I max [A] No utilizado No utilizado No utilizado No utilizado No utilizado No utilizado No utilizado No utilizado 355 3 4 15 19 25 No utilizado 43 51 225

Aislamiento Para evaluar el tipo de aislacin a utilizar en las redes de MT se deberan analizar los costos anuales totales (inversin ms explotacin) de las tecnologas disponibles: porcelana y orgnicos, siendo los factores determinantes sus precios y las condiciones climticas en que debern operar, que definen el nivel de acumulacin de contaminantes y por lo tanto de prdidas de energa asociadas a cada tecnologa. Los aisladores orgnicos son ms caros pero presentan un comportamiento ms favorable en ambientes salinos. Pero esta ventaja no es tal en la regin del sector en anlisis (Piura), lejos del mar, razn por la cual el uso de estos aisladores no producir una reduccin de costos de mantenimiento que compense su mayor costo de instalacin. Consecuentemente se ha determinado como opcin ms conveniente el uso de aisladores de porcelana. 2.2.2.2.2 Baja tensin Para definir los tipos de red y tecnologas ms convenientes para las redes areas de BT se realiz un anlisis similar al descripto para el caso de MT, analizando sus principales componentes, a saber: Apoyos Conductores

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Apoyos Tecnologa De acuerdo a lo establecido en el Anexo N 6 de la Resolucin N 329-2004OS/CD, en las redes areas de BT del Sector Tpico 2 deben emplearse postes de concreto. No obstante ello y tal como se hizo para la red de MT, la conveniencia de la tecnologa seleccionada fue corroborada utilizando la misma metodologa de anlisis. La comparacin entre alternativas tambin se realiz a nivel de armados completos.
Alternativas consideradas

Se analizaron las mismas alternativas que las comparadas para redes de MT, a saber: Postes de concreto Postes de madera Postes de acero

Costos
Costos de capital Los Valores Nuevos de Reemplazo (VNR) unitarios de los armados evaluados son:
Nivel de tensin Concreto Alineamiento SP red autoportante BT CABT02-C4 Cambio de direccin SP red autoportant BT CABT03-C4 Fin de lnea SP red autoportante BT CABT04-C4 Armado Cdigo SICODI Madera Metal CABT02-A4 CABT02-D4 CABT03-A4 CABT03-D4 CABT04-A4 CABT04-D4 Concreto $ 113,15 $ 120,09 $ 120,82 VNR [usd] Madera $ 98,60 $ 106,58 $ 107,31 Metal $ 158,23 $ 162,16 $ 162,89

Se hicieron para estas alternativas las mismas consideraciones de vida til y de costos de mantenimiento que para los apoyos de MT, y sus costos anuales equivalentes resultaron:
Armado Alineamiento 3 fases Cambio de direccin 3 fases Fin de lnea 3 fases Total Vida til Costo anual equivalente VNR Cantidad Unid./km 18,75 3,13 3,13 25 ao usd/km Concreto $ 2 121,56 $ 375,28 $ 377,56 $ 2 874,41 30 $ 356,84 VNR [usd/km] Madera $ 1 848,75 $ 333,06 $ 335,34 $ 2 517,16 20 $ 336,99 Metal $ 2 966,81 $ 506,75 $ 509,03 $ 3 982,59 35 $ 487,14

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Costos de mantenimiento Se consideraron los siguientes costos de mantenimiento, considerando para las distintas tareas de reparacin el cincuenta por ciento del costo de instalacin del elemento nuevo:
Costo unit. [usd] Cantidad (%) Costo [usd/km] % Costo Tarea M. Obra Equipos instalaci Total Concreto Madera Metal Concreto Madera Metal n Reaplomado $ 46,49 $ 27,48 $ 19,01 100% 2,5% 5,0% 2,5% $ 29,06 $ 58,11 $ 29,06 Retensado $ 16,49 $ 21,29 $ 11,68 50% 2,5% 5,0% 2,5% $ 2,58 $ 5,15 $ 2,58 Repintado $ 9,30 $ 27,48 $ 19,01 20% 0,0% 0,0% 10,0% $ 0,00 $ 0,00 $ 23,25 Tasa de reposicin anual (%) 0,5% 1,0% 1,0% $ 14,37 $ 25,17 $ 39,83 Total $ 46,00 $ 88,44 $ 94,70

Costos anuales totales Los costos totales resultaron:


Concepto Capital Mantenimiento Total Costo anual total [usd/km] Concreto Madera Metal $ 356,84 $ 336,99 $ 487,14 $ 46,00 $ 88,44 $ 94,70 $ 402,84 $ 425,43 $ 581,84

Conclusiones

Al igual que en MT, la tecnologa de postacin ms conveniente para las redes de BT resulta la de concreto. Alturas Sobre caminos y calles sujetas al trnsito de vehculos pesados, para lneas de conductores expuestos o autoportantes de hasta 750 V la altura libre exigida sobre la calzada segn la Tabla 232-1 del Cdigo Nacional de Electricidad es de 5,50 m, y de 6,50 m sobre carreteras y avenidas. Por otra parte, para no superar en las condiciones crticas (mnima temperatura o viento mximo) la mxima tensin admisible por los conductores de AA (8 kg/mm2) la flecha vertical a 50 C para cualquiera de las secciones de conductores autoportantes a utilizar y vanos de 40 m no deber ser inferior a 1,00 m. Los postes de concreto 9/200/120/255 normalizados en el SICODI para alineamiento de lneas de BT autoportantes, empotrados el 10%, es decir con una altura til de 8,10 m, para conductores sujetos a 0,20 m de la cima del poste permiten una altura libre de los conductores sobre el suelo de 6,90 m, lo que deja un margen de 0,40 m para eventuales irregularidades topogrficas.

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Cargas de rotura Para los postes de alineacin, en funcin de las solicitaciones a que estarn expuestos (cargas de viento) la carga de rotura de 200 kg antes indicada satisface los coeficientes de seguridad exigidos. Dado que an utilizando retenidas para absorber el mayor tiro de los conductores los apoyos especiales estarn sometidos a solicitaciones mayores, se consider adecuada la carga de rotura de 300 kg correspondiente a los postes 9/300/120/255 normalizados por el SICODI para ese uso. Apoyos especiales A los efectos de los clculos de costos la proporcin estimada de apoyos de distintos tipos es la misma que para las redes de MT:
Tipo de Apoyo %

Alineamiento Cambio de Direccin Fin de Lnea

75% 12.5% 12.5%

Se ha considerado en los costos una retenida por cada apoyo especial. Conductores Tecnologa En el Anexo N 6 de la Resolucin N 329-2004-OS/CD, para todas las zonas del Sector Tpico 2 (en su totalidad sin contaminacin salina) se han adoptado para las redes areas de BT cables autoportantes. Se considera correcta la eleccin de conductores aislados autoportantes dada la mayor continuidad de servicio y seguridad contra robo de energa que ofrece la aislacin de polietileno reticulado. Respecto del material de los conductores, como se indica ms adelante el aluminio presenta un costo total menor en relacin al cobre slo hasta un cierto nivel de carga, pasado el cual los conductores de cobre resultan ms convenientes. Secciones ptimas Para la evaluacin econmica de las distintas secciones disponibles se tuvieron en cuenta no slo los costos de los conductores en s sino tambin los de sus apoyos. Las caractersticas de los conductores evaluados son:

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Conductores Autoportantes
Cdigo VNR AS01613 AS02513 AS03513 AS05013 AS07013 AS09513 AS12013 AS15013 CS01013 CS01613 CS02513 CS03513 CS05013 CS07013 CS09513 CS12013 Descripcin RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x16 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x25 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x35 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x50 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x70 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x95 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x120 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE AL O SIMIL. 3x150 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x10 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x16 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x25 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x35 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x50 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x70 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x95 mm2 + portante RED AEREA SP AUTOPORTANTE DE CU 3x120 mm2 + portante VNR (US$) $ 6 501,10 $ 7 048,57 $ 7 742,91 $ 8 433,38 $ 9 715,24 $ 12 465,90 $ 14 148,34 $ 15 697,26 $ 7 182,09 $ 7 729,55 $ 9 518,82 $ 10 360,04 $ 14 642,39 $ 15 149,80 $ 23 027,90 $ 23 027,90 Resistencia [Ohm/km] 2,406 1,540 1,110 0,822 0,568 0,411 0,325 0,228 1,870 1,170 0,741 0,534 0,395 0,273 0,201 0,159 I adm [A] 49 76 96 117 152 190 240 300 43 68 107 132 165 206 254 320

El siguiente grfico muestra la relacin entre el costo total por km de cada seccin de conductor y la corriente en el momento inicial. El costo total est integrado por el costo de las prdidas de energa elctrica calculadas con el factor de carga de la red BT (su Valor Actual para los treinta aos de vida til descontado a la tasa del 12% anual establecida en la LCE, art. 79) a su costo al ingreso de la red de distribucin, ms el costo de la inversin en el instante cero. La corriente inicial crece a la tasa de aumento adoptada para la demanda de potencia mxima durante los cuatro aos del perodo tarifario y luego se mantiene constante durante los siguientes 26 aos. El Valor Actual del costo total por km para cada una de las diferentes secciones en funcin de la corriente inicial transportada es el siguiente:

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RED AREA SP CONDUCTOR ALUMINIO AUTOPORTANTE

$ 85 000

$ 75 000
3x16 mm2

$ 65 000

3x25 mm2 3x35 mm2

VPN total [usd/km]

$ 55 000

3x50 mm2 3x70 mm2 3x95 mm2

$ 45 000

3x120 mm2 3x150 mm2

$ 35 000

Envolvente

$ 25 000

$ 15 000

$ 5 000 0 50 100 Corriente [A] 150 200 250

RED AREA SP CONDUCTOR COBRE AUTOPORTANTE

$ 75 000

$ 65 000
3x10 mm2 3x16 mm2

$ 55 000

3x25 mm2 3x35 mm2

VPN total [usd/km]

$ 45 000

3x50 mm2 3x70 mm2 3x95 mm2

$ 35 000

3x120 mm2 Envolvente

$ 25 000

$ 15 000

$ 5 000 0 50 100 Corriente [A] 150 200 250

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Analizando las envolventes de los conductores de Cu y de Al, segn el grfico que sigue:
RED AREA SP BT: Cu vs. Al (conductores autoportantes)
$ 90 000

$ 80 000

$ 70 000

$ 60 000 VPN total [usd/km]

$ 50 000

Conductores de cobre Conductores de aluminio Lmite AA

$ 40 000

$ 30 000

$ 20 000

$ 10 000

$0 0 50 100 Corriente [A] 150 200 250

Se ve que hasta corrientes del orden de 115 A el costo de utilizar cobre o aluminio es prcticamente el mismo, por lo que por las razones expuestas en 0 se adopt aluminio, mientras que para cargas mayores se han utilizado conductores de cobre. Las corrientes hasta las cuales resultaron econmicamente ptimas cada una de las secciones analizadas son:

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Secciones ptimas
Material Seccin
3x10 mm2 + portante 3x16 mm2 + portante 3x25 mm2 + portante 3x35 mm2 + portante 3x50 mm2 + portante 3x70 mm2 + portante 3x95 mm2 + portante 3x120 mm2 + portante 3x16 mm2 + portante 3x25 mm2 + portante 3x35 mm2 + portante 3x50 mm2 + portante 3x70 mm2 + portante 3x95 mm2 + portante 3x120 mm2 + portante 3x150 mm2 + portante

Cu

Al

I max [A] No utilizado 24 No utilizado 52 No utilizado No utilizado No utilizado 214 9 16 No utilizado 24 No utilizado No utilizado No utilizado 115

2.2.2.3 Subestaciones MT/BT Para la seleccin de las subestaciones de MT/BT para en el estudio de optimizacin se tuvieron en cuenta tanto las premisas establecidas en la Resolucin N 329-2004-OS/CD como la experiencia propia y de otras empresas distribuidoras. Los tipos y mdulos de subestaciones preseleccionados fueron los siguientes: 2.2.2.3.1 Monopostes Monofsicas: hasta 25 kVA en potencias normalizadas de 5, 10, 15 y 25 kVA sobre apoyos de concreto Trifsicas: hasta 75 kVA en potencias normalizadas de 10, 15, 25, 37.5, 50 y 75 kVA sobre apoyos de concreto Trifsicas: hasta 630 kVA en potencias normalizadas de 100, 160, 200, 315, 400 y 630 kVA sobre estructuras de concreto Trifsicas: hasta 630 kVA en potencias normalizadas de 100, 160, 200, 315, 400 y 630 kVA.

2.2.2.3.2 Bipostes

2.2.2.3.3 Compactas pedestal

2.2.2.4 Alumbrado pblico 2.2.2.4.1 Tecnologas De todas las fuentes de luz disponibles para alumbrado vial se han descartado las siguientes:

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1. Lmparas incandescentes: por sus bajos rendimiento y vida media (alrededor de 20 lm/W y 1000 horas, respectivamente) no son fuentes aptas para un sistema de A P eficiente. 2. Lmparas fluorescentes: si bien tienen mejor rendimiento y vida til que las incandescentes (50 lm/W y 7500 horas, respectivamente), estos valores tampoco resultan suficientes, no siendo adems aptas para este uso por ser muy sensibles al fro y a la humedad en el arranque y, por su forma, difciles de adaptar a luminarias con el necesario control del flujo luminoso. 3. Lmparas de halogenuros metlicos: estas lmparas (mercurio halogenado, por ejemplo) son de buen rendimiento y vida til y tienen adems un excelente rendimiento en color, por lo que son insustituibles en estudios de TV, etc. Pero su flujo luminoso se deprecia rpidamente, sus equipos auxiliares son costosos y el tiempo de reencendido es largo (del orden de los 4 minutos, a menos que se las utilice con ignitores de alta tensin, para los que no son aptas las luminarias corrientes). Por lo tanto tampoco resultan aptas para AP, donde por razones de seguridad toda interrupcin debe limitarse al mnimo posible. 4. Lmparas mezcladoras: estas lmparas tienen los inconvenientes de las incandescentes y son de peor performance que las de vapor de Hg comunes, por lo que tampoco se las ha considerado. 5. Lmparas de sodio de baja presin: si bien tienen un rendimiento lumnico muy alto, su luz monocromtica las hace inconvenientes para usos generales, como AP. Adems su alto contenido de sodio representa una desventaja ecolgica al momento de retirarlas al fin de su vida til. Slo resta entonces considerar, dentro de las lmparas de mejor rendimiento, las siguientes: 1. Lmparas de descarga de alta presin a. Vapor de mercurio (en proceso de desaparicin, por su mayor consumo en relacin con las de sodio y por su pobre rendimiento en color). b. Vapor de sodio (que son hasta la fecha las universalmente adoptadas para sistemas de AP). 2. Lmparas de tecnologas nuevas c. Lmparas de induccin: estas lmparas tienen un alto rendimiento lumnico y prolongada vida til. d. LEDs: Estas lmparas tienen rendimiento superior a las de descarga y su vida til es considerablemente mayor.

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Si bien ya se fabrican comercialmente algunas luminarias viales para lmparas de estas promisorias nuevas tecnologas, no las hay todava en produccin por parte de los principales fabricantes, que son quienes garantizan datos fotomtricos confiables, y las pocas instalaciones ya en servicio tienen an carcter experimental. Consideramos en consecuencia que la experiencia mundial de uso comercial de estas nuevas tecnologas para iluminacin vial es an insuficiente como para tomarlas de referencia para este estudio, por lo que slo se consideraron en el mismo lmparas convencionales de descarga. A efectos de seleccionar la ms conveniente de entre stas se efectu una comparacin econmica entre lmparas de vapor de sodio y de mercurio equivalentes, es decir del mismo flujo luminoso, teniendo en cuenta su costo inicial, vida til y consumo.
Potencia Tipo Vapor de Na Vapor de Hg Nominal W 150 250 C/balasto W 170 266 Flujo luminoso lm 14500 14000 Vida til h 12000 16000 aos 3,0 4,0 Costo inicial usd $ 12,22 $ 9,46 Anualidad Consumo anual Costo total

usd/ao kWh $ 5,09 680 $ 3,11 1064

usd usd $ 37,11 $ 42,20 $ 58,07 $ 61,19

Las hiptesis consideradas para la comparacin son: Costo de la energa [USD/MWh] 54,58 Tiempo de funcionamiento anual [h] 4.000

Dado que el costo anual total de la lmpara de Hg es, a pesar de su mayor vida til y menor precio, casi un 50% superior al de la de Na, slo se tendr en cuenta esta ltima para el diseo del sistema de AP. 2.2.2.4.2 Sistema de control de encendido A los efectos de poder medir el consumo del sistema de AP, alimentado por conductores piloto adicionales a los de fase de la red de distribucin, se consider su control convencional desde cada SED mediante equipos de comando centralizado para el encendido y apagado conjunto de todas las luminarias del respectivo sector.

2.3 Costos Estndar de Inversin


2.3.1 Criterios generales El estudio tom como base para el clculo de los costos unitarios de inversin, utilizados tanto para la definicin de las tecnologas adaptadas como para el clculo del VNR, los datos del SICODI-GART vigente (2005), disponible en el sitio web de la GART, http://www2.osinerg.gob.pe/gart.htm.

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Las inversiones y costos estn expresados en moneda del 31 de diciembre de 2008 y no incluyen el Impuesto General a las Ventas (IGV). Los valores en dlares se calcularon utilizando el tipo de cambio de 3,142 nuevos soles por dlar vigente al 31 de diciembre de 2008. En el siguiente esquema se muestra la estructuracin de los costos unitarios de inversin:

De la base del SICODI se tomaron: Los costos directos: materiales, mano de obra y equipos. La incidencia de los costos de almacenamiento en los costos de los materiales. La incidencia de los gastos generales e indirectos y del margen del contratista en los costos de mano de obra y de equipos. Los costos indirectos de obra: ingeniera y recepcin, gastos generales e intereses intercalarios. La conformacin de los amados constructivos: cantidades de materiales y de horas de mano de obra (cuadrillas) y de equipos de construccin y transporte (gras, camiones, camionetas, etc.) segn sus rendimientos. La conformacin (cantidades de armados que los integran) de los costos por km de red y por unidad de subestacin de distribucin de MT/BT. Estos datos fueron procesados como sigue: 2.3.2 Costos directos 2.3.2.1 Materiales Precios Los costos de los materiales relevantes, a saber:

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Aisladores de MT. Conductores areos. Cables subterrneos de MT y BT. Equipos de proteccin y seccionamiento. Transformadores de distribucin MT/BT. Postes de concreto y de madera. Luminarias y lmparas para alumbrado pblico. se actualizaron a Dic 08 con la mejor informacin disponible, como sigue: Materiales nacionales (materiales que por la incidencia que en su costo tiene el transporte deben ser de origen local, en particular postes de concreto): datos de compra auditables de la Empresa Distribuidora y cotizaciones de fabricantes locales (en la medida en que se recibieron respuestas a los pedidos de precios cursados). Materiales importados (materiales no fabricados en Per o que de serlo compiten con el mercado internacional, tales como transformadores, conductores y equipos): datos de compra auditables de la Empresa Distribuidora e ndices internacionales de precios de fabricantes (PPI, Producer Price Index, elaborados por el Bureau of Labor Statistics del United States Department of Labor). En el Anexo A, Costos Estndar de Inversin, Seccin A1, Materiales, que se adjunta como archivo magntico Anexo A1 - Materiales.pdf, se muestra el listado completo de precios de materiales utilizados en este estudio. Gastos de Stock Estos gastos representan los costos de almacenamiento (depsitos, seguros, personal, etc.) de los materiales previo a su ingreso a obra ms los costos financieros del capital inmovilizado en el inventario. Se adopt el valor del SICODI-GART, Sector 2, o sea un 6,81% sobre el costo directo de los materiales. 2.3.2.2 Recursos Mano de Obra Los costos de mano de obra adoptados para las distintas categoras de personal (oficial, operario y pen) fueron los publicados por la Cmara Peruana de la Construccin (CAPECO).para Diciembre de 2008 en su Boletn de Enero de 2009.

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Estos valores corresponden a los convenios en vigencia para el perodo 01/06/08 al 31/05/09, y a los mismos se le sum un 5% adicional en concepto de costos de herramientas y equipos de seguridad. El costo del capataz, por su parte, fue calculado en base al del SICODIGART ajustndolo en el mismo porcentaje promedio en que se incrementaron los costos de las restantes categoras. Los valores adoptados fueron los siguientes:
RECURSO UNIDAD Capataz Oficial Operario Pen h-h h-h h-h h-h COSTOS CAPECO HERRAMIENTAS COSTO TOTAL S usd usd usd $ 4,58 $ 3,91 $ 11,70 $ 3,72 $ 0,19 $ 4,38 $ 13,12 $ 4,18 $ 0,21 $ 3,54 $ 10,58 $ 3,37 $ 0,17

A estos valores se les sum para el clculo del costo de los armados un 25% adicional en concepto de gastos indirectos y margen del Contratista. Transporte y Equipos Se analizaron los costos de los equipos relevantes para alquiler (camiones y camioneta) publicados por la Cmara Peruana de la Construccin (CAPECO).para Diciembre de 2008 en su Boletn de Enero de 2009.
PESO MAQUINA CAMIONETA 4X2 PICK-UP DOBLE CABINA CAMION PLATAFORMA 4 x 2 CAMION PLATAFORMA 4 x 2 POTENCIA CAPACIDAD (KG) 84 HP 122 HP 178-210 HP 5 Pasajeros 8 TON 12 TON 13,000 19,000 COSTO DE POSESION (A) 9,00 44,88 53,38 OPERACION (B) 36,10 78,67 114,57 COSTO HORARIO (A+B) 45,09 123,55 167,95

Estos valores incluyen costos tanto de posesin (depreciacin, inters del capital invertido, seguros y almacenaje) como de operacin (mantenimiento y reparacin, combustibles, lubricantes, filtros, grasas, neumticos o sistema de traccin y operadores, incluyendo leyes sociales), pero no incluyen ni utilidad ni gastos generales. Los valores adoptados fueron los siguientes:
RECURSO Camin 10 Tn. Camin 4 Tn. Camioneta Gra grande 9.5 Tn. Gra chica 2.5 Tn. UNIDAD h-m h-m h-m h-m h-m COSTO [S] $ 99,49 $ 85,60 $ 45,09 COSTO [usd] $ 31,66 $ 27,24 $ 14,35 $ 64,00 $ 51,22

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Descripcin Costo de Compra Vida til Tasa Uso anual Consumo de Combustible Costo de Combustible Costo de Mantenimiento Horas anuales Otros Costos Costos Combustible Mantenimiento Capital Otros Costo total Anual Horario

Unidad USD aos % km/ao litros/km USD/litro % h % USD/ao USD/ao USD/ao USD/ao USD/ao USD/hora

Pick-Up 23 400 10 12,00% 60 000 0,10 1,49 10,0% 2 288 11% 8 911 2 340 4 141 2 574 17 967 7,85

Camin 4 Camin Gra 2,5 Gra 9,5 Tn 10 Tn Tn Tn 45 128 52 650 73 710 90 257 10 10 10 10 12,00% 12,00% 12,00% 12,00% 50 000 50 000 25 000 25 000 0,16 0,16 0,20 0,20 1,49 1,49 1,49 1,49 7,5% 7,5% 7,5% 7,5% 2 288 2 288 1 680 1 680 6% 6% 6% 6% 11 881 3 385 7 987 2 708 25 961 11,35 11 881 3 949 9 318 3 159 28 307 12,37 7 426 5 528 13 046 4 423 30 422 18,11 7 426 6 769 15 974 5 415 35 585 21,18

A estos valores se les sum para el clculo del costo de los armados un 25% adicional en concepto de gastos indirectos y margen del Contratista. Margen y Costos Indirectos del Contratista
Se adopt el valor del SICODI-GART, Sector 2, o sea un 25% sobre costos

directos de Mano de Obra y de Transporte y Equipos. El porcentaje sealado se consider razonable por el gran peso que tienen los costos indirectos sobre los costos totales de los Contratistas, debido a la pequea cantidad de obras contratadas en la zona y a lo reducido de sus montos. 2.3.3 Costos indirectos
Son los costos de la distribuidora asociados a la ingeniera y recepcin del proyecto, sus gastos generales asignados a inversiones y los intereses

intercalarios que representan el costo de financiamiento de las obras hasta su puesta en servicio. Se adoptaron los valores del SICODI-GART, Sector 2, a saber: 2.3.3.1 Ingeniera y Recepcin Se tom un 11,17% sobre el costo directo total (Materiales, Mano de Obra, Transporte y Equipos y Gastos de Stock). 2.3.3.2 Gastos Generales Se tom un 6,00% sobre costos directos ms costos de ingeniera y recepcin. 2.3.3.3 Intereses Intercalares Se tom un 2,50% sobre la suma del costo directo ms costos de ingeniera y recepcin y gastos generales.

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2.3.4 Esquema de costos 2.3.4.1 Conformacin de los armados Se analiz la composicin de los armados tpicos que integran las unidades constructivas que conforman los siguientes tipos de instalaciones: o Lneas de Media Tensin (areas y subterrneas). o Subestaciones de Distribucin MT/BT (areas, convencionales y compactas). o Redes de BT (areas y subterrneas). o Equipos de proteccin y seccionamiento en MT. o Redes a Instalaciones de Alumbrado Pblico. Los armados que a tal fin se definieron fueron: o Conductores, apoyos (de alineamiento, de cambio de direccin y de fin de lnea), retenidas y puestas a tierra de lneas areas de MT y BT (SP y AP). o Cables, terminales, empalmes, cruces subterrneas de MT y BT (SP y AP). y zanjas de lneas

o Transformadores, equipos, estructuras, obra civil y puestas a tierra de subestaciones de distribucin MT/BT. Los armados tpicos analizados, que responden todos a las normas tcnicas vigentes y a los tipos constructivos aprobados y en uso para la construccin de obras de distribucin elctrica en Per, establecen la cantidad de materiales requeridos para los mismos as como la mano de obra, transporte y equipos necesarios para su montaje. En el Anexo A, Costos Estndar de Inversin, Seccin A2, Armados, que se adjunta como archivo magntico Anexo A2 - Armados.pdf, se muestra el cmputo de materiales y recursos requeridos para cada uno de los armados relevantes utilizados. 2.3.4.2 Conformacin de componentes La conformacin de los costos por km de red y por unidad de subestacin definida en el SICODI se ajust finalmente al resultado de los diseos preliminares de redes y a las tecnologas adaptadas (en particular a los vanos medios optimizados de redes de BT y MT). En el Anexo A, Costos Estndar de Inversin, Seccin A3, Armados por Componente, que se adjunta como archivo magntico Anexo A3 Armados por Componente.pdf, se muestra el cmputo de armados requeridos para cada uno de los componentes relevantes de los costos de inversin utilizados.

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2.3.4.3 Costos unitarios Finalmente, en el Anexo A, Costos Estndar de Inversin, Seccin A4, Costos Unitarios, que se adjunta como archivo magntico Anexo IV Costos unitarios.pdf, se muestra el listado completo de dichos costos.

2.4 Optimizacin Tcnico Econmica del Sistema Elctrico Modelo


Siguiendo las instrucciones del OSINERG, Quantum ha aplicado la metodologa utilizada por el Supervisor de VAD para el sector tpico 2 en el 2004. El VNR elctrico ptimo del SEM se obtendr como la suma de los VNR adaptados: Alimentadores de MT: o Primarios o Troncales o Secundarios Redes en Damero: o Ramales y Derivaciones de MT, o Transformadores de MT/BT y o Redes de BT Equipos: o Interruptores, reconectadores y seccionadores. o Equipos de compensacin reactiva capacitiva. A continuacin se detalla el trabajo realizado para cada uno de los tems arriba mencionados. 2.4.1 Instalaciones de Media Tensin 2.4.1.1 Alimentadores de MT El estudio del VNR adaptado de los alimentadores de MT consiste en: Optimizar los trazados de los distintos tramos de cada alimentador de MT, Redistribuir cargas de los mismos, Optimizar los calibres de conductor de los distintos tramos de cada alimentador de MT. 2.4.1.1.1 Optimizacin de los Trazados de los Alimentadores de MT El trazado ptimo de los Alimentadores de MT, debe ser coherente con la metodologa para la determinacin en forma conjunta de las Redes en Damero de BT, ramales de MT y transformacin MT/BT, que se explica ms abajo.

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El trazado ptimo de los alimentadores de MT, se caracteriza por: Conectar todos las cargas en MT y los ramales y derivaciones de MT de la manera tcnica factible y econmicamente ms apropiada, Estar constituido por una cantidad de alimentadores ptima y cuyas potencias sean similares entre s, Ser de longitud mnima posible. 2.4.1.1.2 Redistribucin de Cargas El primer paso, es determinar las cargas de MT y las de cada ramal y derivacin ptima y su georeferencia. Dicha informacin surge del modelo desarrollado. 2.4.1.1.3 Optimizacin de los calibres Para optimizar los calibres de cada tramo, se toman los diferentes calibres de conductores sus costos y se calcula para cada intensidad de corriente, cual es el calibre que tiene menor costo. Dicho costo esta compuesto por la suma de: Valor Actual de las prdidas para los prximos 30 aos, VNR del tramo de red. Para el clculo del Valor Actual de las prdidas, se considera: Una tasa de descuento del 12% Una demanda que crecer durante los primeros 4 aos y luego se mantendr constante. Se adopt una tasa de crecimiento de la demanda igual al 10.5% (promedio interanual de ENOSA de los ltimos seis aos). El costo de la energa en la entrada a la red de MT es 54,58 USD/MWh. Previamente se realiza un flujo de potencia que permite determinar para cada tramo cual es su intensidad mxima y de esa forma identificar el conductor ptimo. La identificacin del conductor ptimo a partir de su intensidad mxima se realiza utilizando el mtodo explicado en 2.2.2 Definicin de la Tecnologa Adaptada. En el siguiente cuadro puede verse el resultado del proceso de optimizacin de los alimentadores en MT. Se destaca que de la optimizacin surge la necesidad de aumentar la cantidad real de alimentadores de 16 a 21 para poder abastecer el incremento de demanda previsto para el ao horizonte.

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DemandaAoBase

CapacidadReal

Longitud(km)

RedArea(km) 31x10mm2 31x16mm2 3x120mm2 3x185mm2 3x240mm2 3x16mm2 3x25mm2 3x35mm2 3x50mm2 3x70mm2

subterrnea(km) 31x120mm2 31x240mm2 31x25mm2 31x35mm2 31x70mm2 31x95mm2

PrdidasPotencia (kW)

PrdidasEnerga (MWh/ao)

CantidaddeManzanas(#)

rea(km2)

Alimentador

Subestacion

MAD

MAD

AD1

AD2

AD1

AD2

MD

MD

BD

CA PC CA PC CO PC CA PC PC CA PC PC CO PC CA PC PC PC PC PC PC CA PC CO Total

Alim1 Alim2 Alim3 Alim4 Alim5 Alim6 Alim7 Alim8 Alim9 Alim10 Alim11 Alim12 Alim13 Alim14 Alim15 Alim16 Alim17 Alim18 Alim19 Alim20 Alim21 Total Total Total

2,057 2,588 2,788 2,343 2,663 2,368 2,451 2,725 2,998 2,637 2,801 1,904 2,766 2,307 2,433 2,256 2,281 2,601 2,253 2,338 2,201 12,366 33,962 5,428 51,756

7,000 53,000 4,100 64,100

17 6 2 8 9 5 11 14 4 13 14 46 28 75 4 3 4 11 25 3 5 48 224 37 309

6 1 0 2 1 3 3 17 18 38 3 11 63 18 92

1 1 1 5 3 2 1 10 1 12

4 2 1 2 2 3 4 4 9 3 3 2 5 13 28 5 46

1 1 1 1 4 1 1 2 8 10

2 2 1 1 1 1 1 9 2 3 16 1 20

1 1 2 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 11 4 17

3 1 3 5 3 1 2 5 1 2 4 1 3 1 10 3 1 14 1 1 1 2 2 9 13 2 4 2 10 5 72 8 7 90

3 5 8 8

2 1 2 1 3

1 1 1

1 1 1

1 1 1

67 35 1 35 101 220 101 74 193 85 147 146 205 95 335 16 31 61 463 416 52 131 1 340 2,355 315 1 3,010

19 10 10 29 62 28 21 54 24 42 41 58 27 95 4 9 17 131 117 15 37 96 665 89 849

1 1 1 1 2 2 4

1 1 1 1 1 1 1 1 1 7 2 9

1 2 2 2 2 1 1 2 2 1 1 15 16

5 4 3 4 2 6 5 4 4 3 3 3 2 1 3 18 27 7 52

10 1 2 2 4 6 5 7 31 7 47 1 18 1 20 113 9 142

0.23 0.23 0.23 0.23 0 0 0.9

0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 1 0 1.6

1.54 0.46 1.23 0.91 0.92 1.23 0.91 0.62 1.85 0.91 1.54 0.91 0.46 1.23 0.46 1.23 0.92 0.92 0.92 0.62 0.91 0.31 0.92 0.91 0.46 0 6 7 8 2 7.3 16.0

0.60 0.06 0.12 0.12 0.24 0.36 0.30 0.42 1.86 0.42 2.82 0.06 1.08 0.06 1 7 1 8.5

2.4.1.2 Clculo del VNR El clculo del VNR se obtiene multiplicando las longitudes de cada tramo con calibres optimizados por los correspondientes precios estndar de inversin. 2.4.1.3 Cadas de Tensin Se analiza el valor de la cada de tensin mxima en los alimentadores para verificar que se cumple con la exigencia de calidad de producto tcnico. Para calcular la cada de tensin mxima, se realizan los flujos de potencia respectivos de cada alimentador de MT. Se muestra a continuacin el diagrama de cadas de tensin de todos los alimentadores. Como puede verse todos los alimentadores se encuentran dentro de la banda permitida.

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BD

PerfilesdeTensin,21AlimentadoresdelSEMalao2012
108% 106% 104%

Tensin/TensinNominal

102% 100% 98% 96% 94% 92% 0% 10% 20% 30% 40% 50% PorcentajedeCarga Alim21 Alim16 Alim11 Alim6 Alim1 Alim20 Alim15 Alim10 Alim5 LimiteUrbano Alim19 Alim14 Alim9 Alim4 LimiteUrbano Alim18 Alim13 Alim8 Alim3 LimiteRural Alim17 Alim12 Alim7 Alim2 LimiteRural 60% 70% 80% 90% 100%

2.4.2 Redes MT y BT en Damero Los VNR y prdidas ptimas de las redes en damero dependen de la configuracin de red que se elija y forman un sistema que debe ser optimizado en conjunto pues existe una combinacin ptima de dichos elementos cuyo costo total es mnimo, puesto que a mayor cantidad de subestaciones de distribucin (SED), mayor red de MT y menor red de BT, y viceversa. Con el objetivo de optimizar las Redes en Damero, Quantum ha desarrollado un modelo en EXCEL que aplica la misma metodologa utilizada por el Supervisor de VAD para el sector tpico 2 en el 2004, con algunos cambios menores. El modelo de Red de Distribucin en Damero desarrollado permite la identificacin de las configuraciones ptimas del conjunto Ramales y Derivaciones de MT, Transformadores de MT/BT y red de BT, en funcin de la densidad de carga, considerando parmetros tales como el costo de la energa elctrica de las prdidas, la tasa de costo de capital, el costo de inversin de los diferentes equipos constitutivos de la red a optimizar y la vida til de cada uno de ellos. Las redes adaptadas de BT y MT para reas de distintas densidades de carga homogneas se obtienen aplicando el modelo a las diferentes densidades de carga.

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2.4.2.1 Descripcin del Modelo de Red de Distribucin en Damero Adaptada El Modelo permite definir las instalaciones de distribucin en damero (longitud de ramales y derivaciones de MT, redes de BT y cantidad de SEDs) ms econmicas para un rea de densidad de carga uniforme (isodensa). Se trabaj sobre una ventana de estudio, una porcin del rea isodensa suficientemente grande, en este caso de 1 km2 como para permitir plantear y analizar distintas topologas (disposiciones de puestos de transformacin y esquemas de redes de MT y BT). Las dimensiones aproximadas de las manzanas en el rea representada se obtuvieron de las bases geogrficas suministradas por el Distribuidor. Principales Variables de Entrada del Modelo Densidad de carga Ancho de Calle 3 Tipo de rea: Monumental o Normal Principales Resultados del Modelo Cantidad ptima de SEDs /km2 y la potencia media de los transformadores Cadas de tensin y la corriente lmite en los puntos de BT ms comprometidos, verificando que no se superen los valores admisibles, Verificacin de las instalaciones para el ao final de crecimiento o ao horizonte, puesto que el Modelo adopta la misma cantidad de instalaciones en el ao 0 y en el ao horizonte, asegura de esta manera que en el corto plazo no sea necesario realizar inversiones. Prdidas en las redes de MT y BT, en transformadores y en acometidas, Montos de VNR ptimos de las instalaciones computadas, ndices de Calidad de Servicio

La distribucin en calles con ancho superior a los 12 metros, debe ser realizada por ambas veredas segn establece la normativa vigente.

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Esto permite, para cada densidad de carga y tecnologa utilizada obtener el mnimo el valor actual (VA) del flujo de VNR + Costo de Prdidas a 30 aos, que define a la red ptima o adaptada. La cantidad de casos que el modelo estudia depende las principales variables de entrada (ancho de calle, si es rea monumental o no y densidad de carga). Una vez identificadas las configuraciones de red ptimas (aquellas de VA mnimo) se confecciona el cmputo del VNR de las redes y las prdidas. 2.4.2.2 Proceso de Clculo Los pasos a seguir en el proceso de optimizacin son: 1. Creacin de una tabla de las reas isodensas con la siguiente informacin: rea en km2, Densidad Media de BT (MW/km2), Densidad Media de MT (MW/km2). 2. Definicin de las Redes ptimas por rea Mediante la aplicacin del modelo se define una red de distribucin econmicamente adaptada a la demanda (configuraciones ptimas) para cada rea isodensa de 1 km2. La optimizacin se realiza en conjunto para los ramales y derivaciones de MT, transformadores de MT/BT y redes de BT. En la evaluacin econmica se considera: El horizonte de anlisis econmico es de 30 aos. Las demandas de BT y MT crecen durante 4 aos a una tasa anual de 10.5% y luego se mantienen constantes hasta el final del perodo de anlisis econmico. El precio de la energa de 54,58 USD/MWh. La tasa de actualizacin es el 12% anual. Tanto las zonas isodensas de muy alta densidad como las zonas monumentales se disearon considerando redes de MT y BT subterrneas con Subestaciones de distribucin (SED) del tipo pedestal, sin importar si corresponde o no a la realidad del SEM en estudio. Esto se debe a que los resultados sern aplicados a otras ciudades importantes que s poseen instalaciones subterrneas y que as lo establece la normativa peruana. Para las zonas restantes se consideraron redes de MT y BT areas con SED del tipo biposte y monoposte (dependiendo de la capacidad instalada).

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La suma de los productos de las cantidades de cada rea isodensa (cantidades/km2) por las superficies de las respectivas reas (km2), permiti obtener las cantidades de instalaciones que forman parte del VNR Adaptado de las redes en damero del sector estudiado. 2.4.2.3 Configuraciones Estudiadas Partiendo del tamao promedio de las manzanas del SEM de 85 metros de lado, se utiliz como base 144 manzanas/km2. Se analizaron los siguientes casos: 4 SED/km2

9 SED/km2

36 SED/km2

72 SED/km2

144 SED/km2

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Adicionalmente se consider que se aprovecha en la zona en damero parte de la postacin de las redes areas y de las canalizaciones de las redes subterrneas de MT para el montaje de las redes de BT (economas de postacin y canalizacin). 2.4.2.4 Proceso de seleccin de las Configuraciones ptimas El Modelo elige, para cada densidad de carga la configuracin que hace mnima la suma del VNR de los ramales de MT, las SED y la red de BT y el VA del flujo de prdidas en toda esa red. Se analizan 15 escenarios: rea Monumental, para cinco densidades Calles Angostas (tendido por una vereda), para cinco densidades Calles Anchas (tendido por dos veredas), para cinco densidades Los resultados obtenidos para los 15 escenarios pueden verse en el siguiente cuadro:
ResultadosTotalesReddeBT,ramalesdeMTy TMB
VNRTotal (MUSD/km2 ) 3 15 427 2,757 7 27 4 34 501 542 2,757 1,888 1,928 2,143 2,522 2,757 Area/Subt Densidad AoBase (MW/km2) Area(km2) 7.7 1.2 0.5 0.4 0.8 0.3 0.1 0.0 0.4 0.7 0.6 0.3 0.4 Mono/Trif 1 3 3 3 3 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 CantSEDs 4 9 36 36 36 4 9 36 36 36 4 4 9 36 36 Esc 1

0.1 0.7 1.9 3.0 6.0 0.1 0.7 1.9 3.0 6.0 0.1 0.7 1.9 3.0 6.0

1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2

NoMonumentaluna solavereda

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

14.5 209 6.4 389

NoMonumental ambasveredas

Monumental

13 14 15

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2.4.2.5 Resultados Preliminares del VNR Adaptado


Actual ReddeMT Seccin km MilesdeUSD km Modelo MilesdeUSD Modelo/Actual %km %MilesdeUSD

Total Area
Troncales
3x16mm2 3x25mm2 3x35mm2 3x50mm2 3x70mm2 3x120mm2 3x185mm2 3x240mm2 16 25 35 50 70 120

405.0 402.0

4511.0 385.7 4313.0 363.3


293.7

4768.9 3475.5
2883.2

95% 90%

106% 81%

92.0 694 12.0 91 45.7 352 10.0 84 20.0 181 16.7 174 7.3 90 90.0 1,217

185 240

RamalesyDerivaciones Monofsico
2x25mm2 2x35mm2 2x50mm2 2x70mm2

69.6 8.3

592.3 122.3

8.3 122 0.0 0.0 0.0

Trifsico
3x16mm2 3x25mm2 3x35mm2 3x50mm2 3x70mm2 3x120mm2 3x185mm2 3x240mm2 16 25 35 50 70 120 185 240

61.3
0.0 29.6 31.7 0.0 0.0

469.9
226 244

0.0 0.0 0.0

Subterrnea
Troncales
31x10mm2 31x16mm2 31x25mm2 31x35mm2 31x70mm2 31x95mm2 31x120mm2 31x240mm2 10 16 25 35 70 95 120 240 10 16 25 35 70 95 120 240

3.0

198.0

22.4
15.0

1293.4 748%
880.2

653%

7.7 424 0.0 3.3 186 1.0 57 1.0 63 1.0 66 0.0 1.0 85

RamalesyDerivaciones
31x10mm2 31x16mm2 31x25mm2 31x35mm2 31x70mm2 31x95mm2 31x120mm2 31x240mm2

7.4

413.2

0.4 22 1.3 71 5.8 321 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

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Actual ReddeBT Seccin km MilesdeUSD km

Modelo MilesdeUSD

Modelo/Actual %km %MilesdeUSD

Total Area
Troncales
Monofsico
1x16mm2+portante 1x25mm2+portante 1x50mm2+portante 16 25 50

806.8 10,460.8 818.8 9,999.6 101% 697.8 5,717.0 696.1 4,651.5 100%
320.8
37.3

96% 81%

2406.0
228.9

0.0 37.3 229 0.0

Trifsico
3x16mm2+portante 3x25mm2+portante 3x50mm2+portante 3x150mm2+portante 16 25 50 150

283.5

2177.1

0.0 154.4 1,089 129.1 1,088 0.0

RamalesyDerivaciones
Monofsico
1x16mm2+portante 1x25mm2+portante 1x50mm2+portante 16 25 50

375.3
143.1

2367.3
841.6

143.1 842 0.0 0.0

Trifsico
3x16mm2+portante 3x25mm2+portante 3x50mm2+portante 3x150mm2+portante 16 25 50 70

232.1
201.7 30.5 0.0 0.0

1525.7
1,311 215

EconomaPorCompartirPostacinconMT Subterrnea
Troncales
31x10mm2 31x16mm2 31x25mm2 31x35mm2 31x50mm2 31x70mm2 31x120mm2 16 25 35 50 70 120 150 16 25 35 50 70 120 150

109.1

4743.8

122.7
56.2

121.8 5348.2 113%


2489.9

113%

3.6 153 11.4 489 0.0 41.2 1,847 0.0 0.0 0.0

RamalesyDerivaciones
31x10mm2 31x16mm2 31x25mm2 31x35mm2 31x50mm2 31x70mm2 31x120mm2

66.6

2858.3

44.5 1,887 0.0 22.0 971 0.0 0.0 0.0 0.0

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Actual TMB Potencia Cantidad MilesdeUSD

Modelo Cantidad MilesdeUSD

Modelo/Actual %Cantidad %MilesdeUSD

Total Areo
Monoposte Monofsico
5 10 15 20 25

638 3,249.1 511 3,420.9 629 3,099 458 2,542


314 1,348

80% 73%
0%

105% 82%
0%

Trifsico
10 15 25 40 50 75

Biposte Monofsico
50 75

315 1,750 458 2,542 33 118


33 118

145%

145%

Trifsico
100 125 160 200 250 315 400 500 630

425 2,425
241 1,280 184 1,144

Subterrneo
Convencional CompactaPedestal
50 75 100 160 200 250 315 400 500 630

9
9

150
150

53
53

879
879

587%

584%

2 17 10 137 33 567 8 157

CompactaBveda

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Actual AlumbradoPblico km/Cant MilesdeUSD

Modelo

Modelo/Actual

km/Cant

MilesdeUSD

%km/Cant

%MilesdeUSD

Total
TotalArea TotalSubterrneo Areokm
Piloto1x16mm2(compartido)

6,104.1 2,924.5 3,179.6 746 1,412

6,583.1 2,209.2 4,374.0 696 297


696 297

93%

108% 76% 138% 21%

AreoLuminarias
70 100 150

23,565

1,512

24,069

1,620

102%

107%

18,455 1,216 5,609 403 6 0

ParquesyPlazas
SoportedeConcretode8m Farolas

1,388 292
1,388

161

1,388 131

Subterrneokm
Piloto1x16mm2+PostesAP(compartido) Piloto+retorno2x16mm
2

110 2,874 178 3,732


123 1,430 56 2,303

162%

130%

(exclusivo)

SubterrneoLuminarias
70 100 150

4,564 305 4,245 286


3,254 214 989 71 1 0

93%

94%

SubterrneoSoportesdeConcreto
SoportedeConcretode7.5

3,069 356
3,069 356

Actual Equipos de Prot y Secc y Equipos de Control Cant Total Item


RECLOSER HIDRAULICO CORTE EN ACEITE, TRIPOLAR, 2.4 - 14.4 kV, In = 50 A, Icc = 1250 A RECLOSER HIDRAULICO CORTE EN ACEITE, TRIPOLAR, 2.4 - 14.4 kV, In = 100 A, Icc = 2000 A RECLOSER HIDRAULICO CORTE EN ACEITE, TRIPOLAR, 2.4 - 14.4 kV, In = 200 A, Icc = 2000 A RECLOSER HIDRAULICO CORTE EN ACEITE, TRIPOLAR, 2.4 - 14.4 kV, In = 400 A, Icc = 4000 A SECCIONADOR FUSIBLE (CUT-OUT), UNIPOLAR x 1, 7.8/13.5 kV, 100 A SECCIONADOR FUSIBLE (CUT-OUT), UNIPOLAR x 1, 7.8/13.5 kV, 200 A PARARRAYOS

Modelo Miles de USD 587.0 520.3 14 188 146 172 60 60 7 7

Modelo/Actual % Cant 1362% % Miles de USD 94% 576%

Miles de USD Cant 623.6 90.4 4,140 3 1,530 1,077 1,530 458 458 53 53

304

Equipos de Control Red BT Area Equipos de Control Equipos de Control Red BT Subterrneo Equipos de Control

534 534 103 103

70 70 464 464

86% 51%

86% 1%

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2.4.2.6 Resumen de Resultados de VNR Adaptado


Metrado Concepto Unidad Actual .RedMediaTensin .SubestacionesMT/BT .RedBajaTensin .InstalacionesnoElectricas km Unidades km Modelo M/A Actual Modelo M/A 115% 105% 97% ValorVNR(MilesUS$)

405 386 638 511 807 819

95% 4601 5289 80% 3249 3421 101% 17098 16649

Total

24948

25360 102%

2.4.3 Instalaciones de Alumbrado Pblico Previamente a la optimizacin del sistema de distribucin se realiz el diseo del sistema ptimo de alumbrado pblico, tanto para las vas de acceso libre que cuentan con servicio particular como para las reas de recreacin y parques de uso pblico, ya que sus resultados (demanda y distribucin de luminarias) constituyen datos necesarios para el diseo ptimo de la red de distribucin. Las instalaciones de alumbrado pblico se optimizaron desde el punto de vista de su costo total, para lo cual se evaluaron distintas alternativas de iluminacin (disposicin de luminarias, separacin entre las mismas, etc. 2.4.3.1 Consideraciones generales El sistema de Alumbrado Pblico fue optimizado en un todo de acuerdo a lo prescripto en la norma DGE ALUMBRADO DE VAS PBLICAS EN ZONAS DE CONCESIN DE DISTRIBUCIN. 2.4.3.2 Iluminacin vial La informacin referente a las vas a iluminar es la obrante en el archivo VIAS-UUNN PIURA 3.xls que se adjunta, recibido de la Empresa Distribuidora con fecha 17/03/09 y donde se especifican para cada va de la EM: Tipo de va. Tipo de calzada (clara u oscura). Ancho de calzada. Nmero de pistas y carriles. Tipo de alumbrado requerido.

Respecto las luminarias, se utiliz informacin tcnica suministrada por la empresa Philips, fabricante de larga trayectoria en equipos de iluminacin. 2.4.3.2.1 Variantes de vas consideradas La informacin recibida comprende 3226 tramos (851,3 km) de va a iluminar, a los que corresponden 267 anchos de calzada distintos, que van

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desde 2,5 hasta 35,6 m, por lo que a efectos de los clculos luminotcnicos se procedi a su normalizacin como sigue:
Ancho normalizado C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 9 < C <= 15 15 < C <= 18 18 < C <= 24 24 < C <= 36 Total general Cant. tramos Longitud [km] 862 228,0 1158 300,3 165 41,7 428 106,3 276 66,9 230 52,6 107 55,5 3226 851,3

La informacin sobre vas citada presentaba algunas inconsistencias, tales como: De los 862 tramos con calzadas de 5 m de ancho o menos 7 figuraban como vas de 4 pistas y 4 carriles y 54 como vas de 2 vas y 2 carriles, siendo que en ese ancho un automvil escasamente puede pasar a otro, por lo que fueron reclasificados como de una pista y un carril. Los 4 tramos consignados de alumbrado tipo II (previsto por la norma para vas tipo Arterial y Colectora 1) correspondan a vas de entre 3,5 y 6 m de ancho, es decir vas que no reunan dichas caractersticas, por lo que este tipo de alumbrado fue descartado y los tramos en cuestin considerados como Tipo III.

Habiendo as racionalizado la informacin y de acuerdo a la normalizacin de vas antes indicada los tipos de alumbrado que se consideraron y la cantidad de tramos correspondientes a cada uno fueron:
Tipo Alumbrado Calzada C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 9 < C <= 15 15 < C <= 18 18 < C <= 24 24 < C <= 36 3 C 2 5 1 O 3 8 C 16 25 3 90 91 28 67 4 O 10 15 C 782 986 155 335 185 202 40 5 O 49 119 6 3

Cada tipo de alumbrado especificado para cada ancho de va normalizado se verific para la condicin ms exigente de variantes en cuanto a nmero de pistas y carriles, es decir para el mayor nmero posible de pistas y, dentro de ste, para el mayor nmero posible de carriles, tal como se indica en la siguiente tabla:

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Ancho normalizado C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 9 < C <= 15 15 < C <= 18 18 < C <= 24 24 < C <= 36

Pistas Carriles 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4

Es de destacar que todas las vas con calzadas de hasta 9 m de ancho tienen un ancho total mximo, incluyendo aceras, de 12 m, mientras que por el contrario, todas las vas con calzadas de ms de 9 m tienen un ancho total superior a ese valor, por lo que, de acuerdo a lo establecido en la Norma DGE Conexiones Elctricas en Baja Tensin en Zonas de Concesin de Distribucin dichas va deben contar con red de distribucin elctrica por ambas aceras. 2.4.3.2.2 Separacin entre luminarias Para la sujecin de las luminarias se decidi utilizar, por elementales razones de economa, los soportes de las redes de SP y MT existentes, ajustando la posicin de las luminarias, tanto en altura como en distancia al borde de la calzada, mediante una adecuada seleccin del pastoral. En consecuencia la separacin entre apoyos de la red de BT se modul en base a la separacin ptima entre luminarias, y para determinarla se analiz la conveniencia de adoptar vanos de 35 o de 40 m (valor este ltimo que razonablemente se puede tomar como mximo para una red de distribucin de BT). Se completaron entonces para cada variante de va a considerar los correspondientes clculos luminotcnicos, que consideraron tanto las exigencias de calidad vigentes como los distintos anchos y tipos de calzada (clara u oscura) a iluminar.

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Los resultados fueron los siguientes:


Separacin [m] Calzada Tipo ANCHO C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 7 < C <= 9 C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 7 < C <= 9 9 < C <= 15 15 < C <= 18 18 < C <= 24 24 < C <= 36 C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 7 < C <= 9 9 < C <= 15 15 < C <= 18 18 < C <= 24 24 < C <= 36 C <= 5 5 < C <= 7 C <= 5 5 < C <= 7 C <= 5 5 < C <= 7 7 < C <= 9 7 < C <= 9 9 < C <= 15 H [m] E [m] 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 Pastoral HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/581 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 35 Luminaria Disposicin H [m] E [m] 1 x 100 1 x 100 1 x 150 1 x 100 1 x 70 1 x 70 1 x 100 1 x 70 2 x 70 2 x 70 2 x 70 2 x 100 1 x 70 1 x 70 1 x 100 1 x 70 2 x 70 2 x 70 2 x 70 2 x 100 1 x 100 1 x 100 1 x 70 1 x 70 1 x 70 1 x 70 1 x 100 1 x 70 2 x 70 Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Pareada Pareada Pareada Pareada Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Pareada Pareada Pareada Pareada Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Pareada 8,25 8,25 6,93 8,25 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 8,25 8,25 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 6,93 1,20 1,20 0,20 1,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 1,20 1,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 Pastoral PS/1.5/1.9 PS/1.5/1.9 HG 500/580 PS/1.5/1.9 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 PS/1.5/1.9 PS/1.5/1.9 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 HG 500/580 40 Luminaria Disposicin 1 x 100 1 x 100 1 x 150 1 x 100 1 x 70 1 x 70 1 x 100 1 x 70 2 x 70 2 x 70 2 x 100 2 x 100 1 x 70 1 x 70 1 x 100 1 x 70 2 x 70 2 x 70 2 x 100 2 x 100 1 x 100 1 x 100 1 x 70 1 x 70 1 x 70 1 x 70 1 x 100 1 x 70 2 x 70 Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Pareada Pareada Pareada Pareada Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Pareada Pareada Pareada Pareada Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Derecho Pareada

III

IV C

III IV O V

Como puede observarse, en ningn caso fue posible utilizar lmparas de menos de 70 W, y la cantidad y potencia de luminarias necesarias result exactamente la misma para ambas alternativas, por lo que el vano ptimo adoptado fue el de 40 m, que exige el menor nmero de soportes y luminarias. Cabe acotar que para vas de hasta 9 m de ancho con alumbrado Tipo III el clculo indic la necesidad de utilizacin de pastorales de mayores dimensiones que para vanos de 35 m, lo que de manera alguna invalida la adopcin del vano de 40 m como ptimo, ya que la reduccin del tamao de los pastorales nunca justificara el aumento del nmero de apoyos para conseguirlo. 2.4.3.2.3 Disposicin de luminarias Para calles de hasta 12 metros de ancho total, donde el tendido de la red de SP va por una sola acera, se adopt una distribucin de luminarias unilateral, mientras que para calles de ancho mayor, aprovechando la doble red de distribucin se consideraron luminarias a ambos lado de la va (incluso en aquellas con cantero central, evitando as el costo de apoyos adicionales).

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En el primer caso el alumbrado fue verificado con las luminarias ubicadas sobre la izquierda (caso ms desfavorable para flujo vehicular por la derecha). Esto es especialmente crtico en vas de doble sentido de conduccin, caso en que los clculos verifican la necesidad de reforzar la iluminacin respecto de una distribucin de luminarias sobre la derecha, para poder cumplir en los carriles ms alejados con los requisitos de calidad de iluminacin y de uniformidad aplicables. En el caso de distribucin bilateral se consider una disposicin enfrentada de luminarias. Si bien una disposicin alternada de luminarias podra resultar ms econmica, su adopcin no se estim factible, ya que al utilizarse los apoyos de la red de distribucin, cuya posicin est en general muy condicionada por aspectos constructivos (coincidencia con medianeras, etc.), su distribucin basada en consideraciones puramente lumnicas es imposible. 2.4.3.3 Iluminacin de parques y plazas Se ha previsto, en cumplimiento de la norma, un sistema de iluminacin adecuado al consumo mnimo exigido (0,13 W/m2), bajo la forma ms eficiente disponible: farolas con lmparas de vapor de sodio de 70 W montadas sobre el mismo tipo de estructuras previsto para iluminacin vial en zona de distribucin subterrnea. 2.4.3.4 Materiales y tipos constructivos 2.4.3.4.1 Apoyos Como se dijo anteriormente, en todos los tramos de va a cuya vera existen apoyos de la red de distribucin stos fueron utilizados como soporte de las luminarias. Para postacin compartida de BT y MT vale todo lo dicho para postacin exclusiva de BT, ya que los pastorales seleccionados para instalar las luminarias en postes de BT se pueden utilizar igualmente en los postes de MT con slo cambiar, de ser necesario, el dimetro de las abrazaderas de montaje. Respecto de la altura de las luminarias sobre la calzada se verific la aptitud de los apoyos de la red de BT para lograr valores adecuados. An de utilizarse redes de conductores desnudos, con postes de 8,00 m empotrados el 10%, lo que representa una altura til de 7,20 m, teniendo en cuenta las caractersticas de los pastorales disponibles y previendo que se perdern 45 cm de los mismos para su sujecin al poste, con una adecuada seleccin es posible alcanzar la altura necesaria de las luminarias y mantener todava un margen adicional de 40 cm para cubrir eventuales irregularidades del terreno.

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Con relacin al ajuste de la distancia del eje ptico de la luminaria al borde de la calzada, tambin mediante el pastoral, se ha considerado que los apoyos, de un dimetro medio en la base estimado en 0,30 m, se ubican en la acera a 0,15 m del borde de la calzada. Donde as no sea siempre se puede compensar la diferencia de distancia ajustando el avance con el pastoral. En los casos en que por falta de apoyos de la red de BT o MT es necesario instalar otros exclusivos para el sistema de AP, stos se consideraron idnticos en altura y separacin a los existentes, de manera de unificar las caractersticas luminotcnicas de la instalacin. 2.4.3.4.2 Pastorales Con el objeto de adaptar las caractersticas de la postacin de la red de servicio particular a los requerimientos luminotcnicos de altura y de distancia al borde de la calzada se seleccionaron de entre los pastorales metlicos disponibles los que mejor se adaptaron a las necesidades de cada caso en particular. Resultaron necesarios en todos los casos pastorales de hierro galvanizado 500/580/27, excepto en vas de dos pistas con calzadas de entre 7 y 9 m de ancho, en las que para poder alcanzar las condiciones de calidad exigidas por la norma con distribucin unilateral de luminarias fue necesario elevar la altura de las stas sobre la calzada, habindose debido utilizar para ello pastorales simples PS/1.5/1.9/1.5. Tanto la altura del centro ptico sobre el nivel de la calzada como su avance desde el borde de la calzada y el ngulo vertical de la luminaria con el plano horizontal son los indicados en los respectivos clculos. 2.4.3.4.3 Conductores Para los conductores se adopt la misma tecnologa evaluada como ptima para las redes de BT. La alimentacin de las luminarias se obtendr del conductor piloto para alumbrado pblico que integra el cable autoportante de servicio particular de BT. 2.4.3.4.4 Costos de inversin Una vez determinado el diseo ptimo para cada tipo de va y de calidad de alumbrado especificada se estandarizaron los armados necesarios para cubrir todas las variantes de iluminacin consideradas. Los costos unitarios de inversin resultantes fueron:

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CDIGO VNR LU07002 LU10002 LU10002 LU15002 FA07002 PX0801

COMPONENTE LUMINARIA C/LMPARA DE SODIO 70 W S/PASTORAL 0,5 M LUMINARIA C/LMPARA DE SODIO 100 W S/PASTORAL 0,5 M LUMINARIA C/LMPARA DE SODIO 100 W S/PASTORAL 1,5 M LUMINARIA C/LMPARA DE SODIO 150 W S/PASTORAL 0,5 M FAROLA C/LMPARA DE SODIO 70 W S/PASTORAL 0,5 M SOPORTE DE CONCRETO 8 M

UNID UNID. UNID. UNID. UNID. UNID. UNID.

COSTO PARCIAL [usd] $ 65,90 $ 71,87 $ 76,72 $ 82,16 $ 94,10 $ 115,99

2.4.3.5 Clculos luminotcnicos 2.4.3.5.1 Criterios de clculo A ms de las caractersticas tcnicas de las luminarias (flujo y distribucin luminosa), para obtener la calidad de iluminacin requerida se optimizaron las caractersticas geomtricas de la instalacin, a saber: Altura de las luminarias sobre la calzada. Avance horizontal (distancia al borde de la calzada) del centro ptico de las luminarias. ngulo de inclinacin vertical de las luminarias.

El sistema de alumbrado se dimension adems de manera que todas las variantes consideradas cumplieran con las exigencias de las normas de aplicacin hasta el final de su vida til, es decir teniendo en cuenta la depreciacin lumnica tanto de las lmparas como de las luminarias. Los factores de mantenimiento que para ello se consideraron, que contemplan la reduccin en el tiempo del flujo luminoso de las luminarias (y por lo tanto de los niveles de iluminacin), fueron: Depreciacin luminosa de las luminarias por envejecimiento y suciedad (20%). Depreciacin luminosa de las lmparas al final de su vida til (momento en que su flujo luminoso se reduce al 80% del inicial y en que la curva de mortalidad alcanza el 20%).

2.4.3.5.2 Parmetros de calidad adoptados A los efectos de minimizar los costos tanto de inversin como de operacin se utilizaron para cada tipo de va las menores exigencias de luminancia, iluminancia, control de deslumbramiento y uniformidad de iluminancia aceptadas por la norma, a saber:

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Tipo de alumbrado

Tipo de va

Tipo de calzada

III

IV

Clara Oscura Clara Comercial Oscura Clara Residencial 1 Oscura Clara Residencial 2 Oscura Clara Va peatonal Oscura Colectora 2

ndice de Luminancia Uniformidad Iluminancia control de media media de media [lx] deslumbram iluminancia [cd/m2] iento (G) 5 10 0,5 5 0,25 5 10 2 N/C 4 0,15 5 1 N/C 2 4 0,15

2.4.3.5.3 Software utilizado Para la verificacin de la calidad de Iluminacin se utiliz el programa Calculux Viario V7 de Philips, con datos de luminarias disponibles en el mercado. En todos los casos se consideraron luminarias viales con lmparas de sodio de alta presin de 50, 70, 100, 150, 250 y 400 W. 2.4.3.5.4 Resultados El Anexo B, que se adjunta como archivo magntico ANEXO B Alumbrado Pblico - Clculos Luminotcnicos.pdf, contiene la totalidad de los clculos luminotcnicos realizados. En el caso de vas de dos calzadas con distribucin unilateral de luminarias la verificacin se realiz para cada calzada por separado, y se adopt el tipo de alumbrado ms exigente, es decir el necesario para cumplir con los requisitos de calidad en la calzada ms comprometida (la del lado opuesto al de instalacin de las luminarias). En la tabla siguiente se muestra una comparacin entre los resultados obtenidos para el SEM y lo actual:
Concepto Areo Pastorales, luminarias y lmparas Luminarias 70 Luminarias 100 Luminarias 150 Farolas 70 Total Pastorales Luminarias y lmparas Soporte concreto 8 m Equipos de control Longitud de red de AP 2 Piloto 1x16 mm (compartido) Subterrneo Pastorales, luminarias y lmparas 70 100 150 Total Pastorales Luminarias y lmparas Soporte concreto 8 m Equipos de control Longitud de red de AP Piloto 1x16 mm (compartido) 2 Piloto + retorno 2x16 mm (exclusivo)
2

Unidad

Actual Cantidad Miles USD

Adaptado Cantidad Miles USD

unid. unid. unid. unid. unid. unid. km km

ND ND ND ND 23,565 ND ND 746 ND

ND ND ND ND 1,512 ND ND 1,412 ND

18,455 5,609 6 1,388 25,457 1,388 458 696 696

1,216 403 0 161 1,781 131 60 297 297

unid. unid. unid. unid. unid. km km km

ND ND ND 4,564 ND ND 110 ND ND

ND ND ND 305 ND ND 2,874 ND ND

3,254 989 1 4,245 3,069 53 178 123 56

214 71 0 286 356 7 3,732 1,430 2,303

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2.5 Optimizacin de las Instalaciones no Elctricas


Al disear la empresa modelo, tambin se definieron las instalaciones no elctricas ptimas adaptadas del SEM. Se consideraron los siguientes bienes: Edificios pertenecientes a la Sede Central, Sedes Regionales y Oficinas Comerciales, definidos para una organizacin y funcionamiento ptimo; Vehculos del personal de supervisin y del personal directamente involucrado en las actividades de operacin, mantenimiento y comercial. Equipos y sistemas (hardware y software): GIS, sistemas centrales, sistemas de medicin comercial, equipamiento de call center, sistema de administracin y finanzas, computadoras personales (PCs), sistemas de distribucin, equipos de comunicaciones.

2.5.1 Edificios En el caso de los edificios, se defini la superficie ptima de los edificios considerando a tal efecto un estndar de metros cuadrados por empleado. Asimismo, se consider un valor de alquiler por metro cuadrado de cada tipo de edificio. Se ha tomado como base para determinar los valores de alquiler unitario y superficie por puesto de trabajo, la referencia internacional aprobada por la regulacin de Brasil. Los valores estndar considerados son los siguientes:
Edificio Estructura Central Unidad Regional Oficinas Comerciales Call Center Galpones y depsitos [USD / m2_mes] 6.33 3.53 3.53 6.33 2.41 [m2 / empl_mes] 10 10 10 5 500

NOTA: Los valores de m2/empl_mes de Depsitos y Call Center corresponden a los valores aprobados por OSINERG en la Revisin 2004.

En funcin de estos datos, se calcularon los valores de alquiler eficientes que son luego re-expresados en trminos de VNR equivalente. 2.5.2 Vehculos Los costos de inversin y cantidades de los diferentes tipos de vehculos y equipos especiales utilizados para movilidad del personal de supervisin de las sedes regionales y oficinas comerciales y otras actividades, son los siguientes:

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DESCRIPCION Automvil Adm. Central O&M COM Pick up Adm. Central O&M COM Motocicleta Adm. Central COM Camin General

Cant. 20

8 7 14 3 54 7

Costo Total Costo SEM [USD] [USD] 336 000 142 654 187 200 79 479 163 800 69 544 327 600 139 088 9 000 3 821 162 000 68 780 315 896 134 119

Los costos totales de la empresa son asignados al SEM en forma proporcional al nmero de empleados. A los fines de determinar la cantidad de vehculos necesarios se utilizaron referencias estndar internacionales de vehculos por nmero de empleados y los criterios que se citan a continuacin: Ejecutivos: se les asigna un vehculo a cada alto ejecutivo. Funcionarios: se les asigna un vehculo cada dos funcionarios. Supervisores: se les asigna un vehculo cada seis supervisores.

Los vehculos resultantes se dividen en los departamentos segn las siguientes premisas: Todos los automviles se consideran en el departamento administrativo. Para el caso de las pickups, se considera una por Unidad de Negocio en el departamento de O&M, para actividades de supervisin; y dos por Unidad de Negocio en el departamento Comercial. Se considera tres motocicletas en la administracin para actividades y dos por cada oficina comercial. Se considera un camin por Unidad de Negocio, para actividades de movimiento de materiales y logstica interna.

Cabe aclarar que estos costos de vehculos no incluyen aquellos vehculos afectados de manera directa a las actividades de Operacin y Mantenimiento, dado que sus costos son incluidos en esa instancia. 2.5.3 Equipos, sistemas y software En relacin a los equipos, sistemas, software, hardware, muebles y tiles, etc., se definieron las cantidades necesarias en el diseo de la empresa de referencia y se utilizaron los precios de compra reales, los cuales resultan representativos de los valores del mercado. Fueron considerados los siguientes criterios: GIS: Sistema de soporte del sistema elctrico. Permite el anlisis,

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manipuleo, modelado y visualizacin geo-referenciada del mismo. Sistemas (hard): componentes de hardware de los sistemas de gestin, sin incluir las computadoras personales. Sistemas (softs): aquellos software de gestin de las actividades de la distribuidora. Call Center: Sistema de lneas telefnicas rotativas para la atencin a los usuarios del servicio de energa elctrica de la distribuidora. PCs: Computadoras personales, incluyendo hardware y software de cada una. Se considera una PC para cada empleado. Muebles y tiles: Se considera el equipamiento mvil de la oficina, escritorios, bibliotecas, sillas, etc., y los tiles de oficina. Equipos y Herramientas: considera aquellos equipos y herramientas de laboratorio, medicin y operacin, que no hayan sido incluidos en los costos directos de las actividades de operacin y mantenimiento.

En base a lo expuesto, se calculan los siguientes costos totales para cada tem:
DESCRIPCION GIS Sistemas (hard) Sistema Comercial (soft) Sistemas Centrales (soft) Call Center PCs Muebles y Utiles Equipos y herramientas C Total [USD] 150 000 317 952 123 796 173 004 71 467 139 183 316 940 214 277 C SEM [USD] 63 685 134 992 52 560 73 452 30 343 59 092 134 562 90 975

Los costos totales de la empresa son asignados al SEM en forma proporcional al nmero de empleados.

2.6 Estndar de Calidad de Servicio


2.6.1 Introduccin Los ndices de calidad de suministro elctrico a los clientes de la red de distribucin adaptada del SEM se evaluaron con el modelo de optimizacin de redes. Los ndices considerados para dicha evaluacin son:

SAIFI: ndice de frecuencia de interrupcin promedio del sistema [interrupciones / ao]

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donde i es la tasa de falla, Ni es el nmero de clientes del punto de carga i y N es el nmero total de usuarios.

SAIDI: ndice de duracin de interrupcin promedio del sistema [horas / ao]

donde Ui es el tiempo de salida de servicio anual del punto de carga i. 2.6.2 Criterios de clculo Los puntos de carga i considerados son las estaciones AT/MT, el equipamiento de proteccin de la salida de cada alimentador de MT, las redes de MT, los reconectadores y seccionadores tipo cut-out de proteccin de los ramales de MT y de las SEDs, las subestaciones transformadoras MT/BT, los fusibles de salida de las SEDs, la red de baja tensin y las acometidas. Las tasas de interrupcin i y los tiempos de salida de servicio Ni considerados en cada punto son los siguientes.
Tipo de Instalacin Estaciones AT/MT Interruptores automticos y reconectadores Redes de MT Seccionadores tipo cutout SET MT/BT Redes de BT Fusibles BT Acometidas Tasa de falla i [interrupciones por km o por unidad y por ao] BD MD AD1 AD2 MAD 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 0,03 0,30 0,03 0,08 0,30 0,03 0,05 0,03 0,30 0,03 0,08 0,30 0,03 0,05 0,03 0,30 0,03 0,08 0,30 0,03 0,05 0,03 0,30 0,03 0,08 0,30 0,03 0,05 0,03 0,30 0,03 0,08 0,30 0,03 0,05 Tiempo medio de salida de servicio Ui [horas /ao] BD MD AD1 AD2 MAD 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 3,00 1,00 3,00 3,00 1,50 0,03 1,00 3,00 1,00 3,00 3,00 1,00 0,03 0,40 3,00 1,00 3,00 3,00 1,00 0,03 0,40 3,00 1,00 3,00 3,00 1,00 0,03 0,40 3,00 1,00 3,00 3,00 1,00 0,03 0,40

Fuente: OSINERG-GART, Estudio de Costos del VAD del Sector Tpico 2 Anexo 2 Supervisor VAD

El tiempo medio de salida de servicio Ui incluye: Toma de conocimiento de la interrupcin del suministro por parte del personal Traslado del personal Localizacin de la causa de la interrupcin Reposicin parcial o total del servicio mediante despeje o aislamiento del sistema o equipo en falla.

El nmero de clientes Ni, es decir aquellos que quedan sin suministro en un punto de carga en ocasin de una falla se determin como sigue: Redes de MT

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o Subestaciones AT/MT: Sus fallas afectan a la totalidad de los clientes alimentados desde la misma. o Interruptores automticos de salida de alimentadores de MT: En caso de falla del mismo todos los clientes abastecidos por el alimentador quedan sin suministro. o Alimentadores y ramales de MT: Se consider para cada uno la cantidad de clientes servidos por el mismo, calculada en base a la superficie cubierta por las SEDs que dependen de ellos y al tipo de zona isodensa que les corresponde. o Reconectadores y Seccionadores tipo cut-out: Estos equipos de proteccin estn instalados al inicio de cada ramal, por lo que su falla es equivalente a la del ramal en s. SEDs, redes de BT y Acometidas o Subestaciones MT/BT: El alcance de sus fallas se calcula en base a la cantidad de SEDs por km2 que corresponde al tipo de zona isodensa que sirve. o Fusibles de BT: El alcance de sus fallas est asociado a la cantidad de SEDs por km2 y a la cantidad de salidas de BT por SED que corresponden al tipo de zona isodensa servida por la salida protegida por el fusible en falla. o Redes de Baja Tensin: El alcance de sus fallas fue calculado en funcin de la cantidad de usuarios asociados a cada salida de subestacin MT/BT, considerando las longitudes de lneas de BT por km2, cantidades de SEDs por km2 y cantidades de salidas en BT por SED que corresponden al tipo de zona isodensa que sirve. Los parmetros antes citados, resultantes de la optimizacin de la red, son:
Instalaciones MT/BT y BT Longitud de Red de BT / 2 km SEDs / km
2

Zona BD 23 4 4 MD 23 9 4 AD1 24 36 4 AD2 26 36 4 MAD 42 36 4

Salidas BT / SED

2.6.3 Resultados A partir de las ecuaciones precedentemente citadas se determinaron los ndices de calidad de suministro para los 21 alimentadores del SEM, considerando la suma de fallas de las redes de MT y de las SEDs, redes de BT y acometidas. Los resultados son los indicados en las dos ltimas columnas del cuadro que sigue, que tambin muestra los equipos de proteccin instalados en cada alimentador as como las fallas previstas en los propios alimentadores

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y sus respectivas duraciones: ndices de Calidad Finales para Clientes de BT


Equipos de Seccionamiento y Maniobra RECONECTADOR TRIPOLAR 1250 A SECCIONADOR FUSIBLE 100 A SECCIONADOR FUSIBLE 200 A Fallas/ao Horas/ao

Cantidad de Ramales

Cantidad de SEDS

Longitud (km)

Alimentador

PARARRAYOS

MAD

MAD

AD1

AD1

AD2

AD2

MD

MD

Alimentador 1 Alimentador 2 Alimentador 3 Alimentador 4 Alimentador 5 Alimentador 6 Alimentador 7 Alimentador 8 Alimentador 9 Alimentador 10 Alimentador 11 Alimentador 12 Alimentador 13 Alimentador 14 Alimentador 15 Alimentador 16 Alimentador 17 Alimentador 18 Alimentador 19 Alimentador 20 Alimentador 21 GENERALES

17 6 2 8 9 5 11 14 4 13 14 46 28 75 4 3 4 11 25 3 5 309

15 19 5 26 14 23 16 32 26 20 24 11 13 22 12 8 21 4 12 23 13 359

16 26 8 39 18 36 17 46 45 27 34 14 16 26 17 12 34 6 12 39 22 510

1 2 1,077

48 78 24 117 54 108 51 138 135 81 102 42 48 78 51 36 102 18 36 117 66 1,530

45 57 15 78 42 69 48 96 78 60 72 33 39 66 36 24 63 12 36 69 39 1,077

48 78 24 117 54 108 51 138 135 81 102 42 48 78 51 36 102 18 36 117 66 1,530

3.38 3.98 3.98 2.83

5.54 3.94 7.04 13.18 10.27 12.05 3.64 5.94 4.24 7.32

4.54 5.14 4.24 6.94 3.94 6.74 7.04 3.94 3.64 4.24 4.89

7.99 4.69 5.29 5.69 4.39 6.29 7.09 6.89 7.19 10.42 12.20 4.09 3.79 4.09 10.49 3.79 6.90

8.22 4.92 5.52 5.92 6.52 7.32 7.12 7.42 13.56 10.65 12.43 4.32 10.72 4.02 4.62 10.91

BD

4.25 4.85 4.85 3.49

6.42 4.82 7.92 14.09 11.21 16.07 4.52 6.82 5.12 8.55

5.42 6.02 5.12 7.82 4.82 7.62 7.92 4.82 4.52 5.12 5.77

8.86 5.56 6.16 6.56 5.26 7.16 7.96 7.76 8.06 11.35 16.21 4.96 4.66 4.96 11.36 4.66 7.96

9.34 6.04 6.64 7.04 7.64 8.44 8.24 8.54 14.71 11.83 16.70 5.44 11.84 5.14 5.74 13.08

BD

8.01 4.64 3.38 5.21 5.67 4.29 6.30 7.03 3.95 6.85 7.14 13.44 10.41 12.28 4.07 3.74 3.97 5.94 10.55 3.74 4.25 7.38

8.91 5.52 4.25 6.09 6.55 5.17 7.18 7.92 4.82 7.74 8.03 14.52 11.37 16.40 4.95 4.62 4.85 6.82 11.49 4.62 5.13 8.67

Nota: El SAIFI est expresado en interrupciones por ao, mientras que el SAIDI en h/ao

Como puede verse en el cuadro, los ndices de calidad del sistema adaptado son mejores que los lmites mximos admisibles en BT (SAIFI= 12/ao y SAIDI= 20h/ao). Se destaca que los ndices obtenidos para el Cliente en Baja Tensin son tambin mejores que los lmites mximos admisibles en MT (SAIFI= 8/ao y SAIDI= 14h/ao), con lo que el sistema adaptado cumple con las exigencias de calidad de servicio tcnico en todos los niveles de tensin. Los ndices obtenidos suponen la existencia del equipamiento de proteccin y maniobra en media tensin detallado a continuacin: Un interruptor automtico ubicado en la subestacin AT/MT al comienzo de cada alimentador. Un reconectador en aquellos alimentadores que lo requieran. Seccionadores unipolares tipo cut-out: o Un conjunto trifsico de seccionadores unipolares de 200 A por cada ramal de MT. o Un conjunto trifsico de seccionadores unipolares de 100 A del lado de MT en cada una de las SEDs. Un conjunto trifsico de pararrayos del lado de MT en cada una de las SEDs.

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SAIDI

SAIFI

El total de reconectadores, seccionadores y pararrayos considerados as como su valorizacin son los indicados en el cuadro siguiente:
Equipos de proteccin y seccionamiento MT Descripcin Reconectador tripolar 1250 A Seccionador fusible Cut-out unipolar 100A Seccionador fusible Cut-out unipolar 200 A Pararrayos Total Cantidad 3 1 530 1 077 1 530 Monto [USD] 13 895 188 020 146 246 172 175 520 336

No se valorizaron los interruptores de MT de las salidas de los alimentadores ya que se consideran dentro del VNR de las subestaciones AT/MT.

2.7 Balance de Potencia y Energa


Para la elaboracin del balance de energa y potencia del Sistema modelo, se utilizaron los siguientes datos: Venta de energa y potencia por categora tarifaria presentados por la empresa en C - Formato_VI_1_Sistema_Modelo_Final.
2008 Venta Venta Sum Pmax Cat. tarifaria (MWh/ao) (MWh/mes) (kW/mes) BT1 0 0 0 BT2 77 7 46 BT3P 3 730 364 912 BT3FP 2 062 195 1 044 BT4P 1 428 114 348 BT4FP 423 32 157 BT5C 11 555 993 3 BT5A 507 44 0 BT5B 112 519 9 927 BT6 243 20 BT7 0 0 0 MT1 0 0 0 MT2 24 877 2 492 649 MT3P 35 468 4 473 10 581 MT3FP 22 375 2 290 9 135 MT4P 7 300 649 1 708 MT4FP 5 069 425 1 859

La venta mensual y la sumatoria de potencias mximas de punta corresponden al mes de Diciembre de 2008, mes en el cual se registr la mxima demanda de potencia del sector tpico. Factores de la caracterizacin de la carga obtenidos del informe final del servicio de Consultora de Caracterizacin de la Carga de los Sistemas de Distribucin Elctrica de Electronoroeste S.A. Sectores Tpicos 2, 3, 4 y 5.

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Categora BT1 BT2 BT3P BT3FP BT4P BT4FP BT5C BT5A BT5B BT6 BT7 MT1 MT2 MT3P MT3FP MT4P MT4FP

FC 34% 43% 58% 44% 64% 50% 51% 30%

NHU

FCPP 94% 94%

CPP

0,636 0,459 0,636 0,459 365 365 365 365 365 91% 91% 0,389 0,329 0,389 0,329

51% 53% 74% 55% 59%

Donde: FC: Factor de carga NHU: Nmero de horas de uso de medidores simples para clculo de potencias coincidentes con la punta del sistema de distribucin FCPP: Factor de coincidencia CPP: Factor de contribucin a la punta Porcentajes ptimos optimizacin. de
PEMT PPMT PEBT PPBT

prdidas

resultantes
1,0155 1,0218 1,0720 1,0813

del

proceso

de

Donde: PEMT: Factor de expansin de prdidas de energa estndar en MT PPMT: Factor de expansin de prdidas de potencia estndar en MT PEBT: Factor de expansin de prdidas de energa estndar en BT PPMT: Factor de expansin de prdidas de potencia estndar en BT 2.7.1 Movimiento de Energa El movimiento de energa se efectu a partir de la informacin correspondiente a las ventas de energa del ao 2008 junto con la consideracin de los factores de prdidas. La requerimiento de descomponer la prdida no estndar en BT y MT signific la necesidad de construir un movimiento de energa real del sistema, que permitiera

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identificar la energa ingresada en cada nivel de tensin (MT, MT/BT y BT) para luego construir un movimiento con prdidas ptimas. De esta forma en cada nivel de tensin, la diferencia a nivel de energa ingresada qued identificada como prdida no estndar. El movimiento real se construy a travs de un proceso de clculo bottomup de la siguiente forma: 1. Se colocaron las ventas de energa en BT 2. Se agregaron las prdidas reales tcnicas vinculadas a medidores, acometidas y red de BT 3. Se coloc un valor de prdidas comerciales preliminar. Al final del proceso, las prdidas comerciales son ajustadas de manera que la energa ingresada en MT coincida con la energa real ingresada en MT informada en C - Formato VII_modelo. 4. A la energa ingresada en BT se le agregaron las prdidas en transformacin MT/BT, obtenindose la energa ingresada en MT/BT. 5. Finalmente se agregaron las ventas de energa en MT y las prdidas de energa en MT para as obtener la energa ingresada en MT, la cual tal como fuera indicado anteriormente se ajust mediante las prdidas comerciales para que coincidiera con la energa ingresada en MT real. El movimiento ptimo de energa fue construido de manera similar, pero con la consideracin de los factores de expansin de prdidas ptimas, con lo cual, al momento de calcular la energa ingresada en cada nivel de tensin, qued identificada aquella parte de las prdidas de energa que en cada nivel deben quedar asignadas como prdida no estndar. Independientemente de que al final del presente punto se presenta el movimiento de energa de acuerdo al formato solicitado por el OSINERGMIN en el punto 6.1.7, en el siguiente cuadro se resume el movimiento real y ptimo para el ao base, donde naturalmente la diferencia a nivel de energa ingresada en MT entre ambos escenarios corresponde a la prdida de energa no estndar.
Concepto Energa Ingresada MT Pe MT
Pe Red MT / E_MT

Unidad
MWh MWh
%

2008 R 253 231 3 925


1,55%

2008 O 240 861 3 679


1,53%

Venta MT Energa Ingresada en TMB Pe TMB


Pe TMB / E_TMB

MWh MWh MWh


%

95 088 154 218 2 622


1,70%

95 088 142 094 2 250


1,58%

Pe BT
Pe Red BT / E_TMB Pe Acometidas / E_TMB Pe Medidores / E_TMB

MWh
% % %

6 790
3,44% 0,19% 0,77%

4 458
2,21% 0,18% 0,74%

Venta BT Prdidas No Tcnicas


Prdida No Tcnica / E_TMB

MWh MWh
%

132 545 12 261


7,95%

132 545 2 842


2,00%

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2.7.2 Factores de Prdidas de Energa A continuacin se presentan los factores de prdidas de energa reales y ptimos por nivel de tensin:
PEMT PEBT Real 1,0157 1,1635 ptimo 1,0155 1,0720

El factor de expansin de prdidas de MT (FEMT) tiene en cuenta las prdidas en red de MT, mientras que el factor de expansin de prdidas de BT (FEBT) tiene en cuenta las prdidas en MT/BT y BT. 2.7.3 Factores de Prdidas de Potencia Real Las prdidas de potencia real de cada nivel de red se han calculado a partir de las prdidas de energa con la misma frmula, utilizada por Electricit de France (EDF), que considera el factor de carga de las prdidas como una funcin del factor de carga del mismo nivel de tensin:
FC FCP FCP = 0.7 FC 2 + 0.3 FC pp = pe donde pp = Prdidas de potencia pe = Prdidas de energa FCP = Factor de Carga de las Prdidas FC = Factor de Carga de la Red

Luego, los factores de prdidas de cada nivel se calculan como:


FPP J = 1 1 % Pp J

En los siguientes cuadros se presentan los factores de prdidas de potencia reales por nivel de tensin:
PPMT PPBT Real 1,0221 1,2116

2.7.4 Movimiento de Potencia El balance de potencia en cada nivel de tensin se construy a partir de las potencias facturadas en el mes de Diciembre 4 de 2008 a todas las categoras que cuentan con medicin de potencia y a la energa vendida en el mismo mes en aquellas categoras que no cuentan con medicin de potencia. A los fines de determinar la contribucin de cada categora a la

Diciembre corresponde al mes en que se registr la mxima demanda en el Sistema.

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punta del sistema se efectu el producto de las variables antes mencionadas (potencia y energa dependiendo de la categora) por los parmetros obtenidos de la campaa de caracterizacin de cargas (Factores de coincidencia, Factores de contribucin a la punta y/ Nmero de horas de uso). La demanda coincidente con la punta del sistema, sin prdidas de potencia, por categora responde a las siguientes frmulas: Categoras MT1 y MT2
PkPunta = Pk FCPPMT FBP

Categoras MT3p, MT4p


PkPunta = Pk CMTPP FBP

Categoras MT3fp y MT4fp


PkPunta = Pk CMTFP FBP

Categoras BT1 y BT2


PkPunta = Pk FCPPBT FBP

Categoras BT3p, BT4p


PkPunta = Pk CBTPP FBP

Categoras BT3fp y BT4fp


PkPunta = Pk CBTFP FBP

Categora BT5A, BT5B, BT5C, BT6 y BT7


PkPunta = Ek FBP NHU k

Las variables y parmetros arriba presentados responden a las siguientes definiciones: Pk: Potencia en horas punta (k= MT2 BT2) mxima (k= MT3, MT4, BT3 BT4) facturada FCPPMT: Factor de coincidencia para demandas de punta en media tensin

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FCPPBT: Factor de coincidencia para demandas de punta en baja tensin CMTPP: Factor de contribucin a la punta de demandas en media tensin presentes en punta CMTFP: Factor de contribucin a la punta de demandas en media tensin presentes en fuera de punta CBTPP: Factor de contribucin a la punta de demandas en baja tensin presentes en punta CBTFP: Factor de contribucin a la punta de demandas en baja tensin presentes en fuera de punta NHUk: Nmero de horas de uso de la categora k Ek: Energa facturada en el mes de diciembre de 2008 correspondiente a la categora k. FBP: Factor de balance de potencia = 1,00342 El factor de balance de potencia, en esta instancia ha servido de factor de ajuste para permitir que en el movimiento de potencia real, se iguale la potencia ingresada en MT (informada en C - Formato VII_modelo) con la potencia ingresada en MT que es calculada utilizando los nuevos parmetros de la campaa de caracterizacin de cargas y los factores de expansin de prdidas de potencia reales. De la misma forma que lo descrito para el movimiento de energa, luego de construirse el movimiento de potencia real del sistema, se construy el movimiento de potencia ptimo empleando a tal efecto los factores de expansin de prdidas obtenidos para la red adaptada.
PPMT PPBT ptimo 1,0218 1,0813

El factor de prdidas de potencia en MT considera el porcentaje de prdidas tcnicas ptimas obtenido para MT e igual a 2,13%. El factor de prdidas de potencia en BT considera: % de prdidas tcnicas de potencia en TMB = 1,36% % de prdidas tcnicas de potencia en la red de BT = 3,56% % de prdidas tcnicas de potencia en Acometidas = 0,29% % de prdidas tcnicas de potencia en Medidores = 0,33% % de prdidas no tcnicas de potencia = 1,98%

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Balance de energa y potencia sistema Piura ao 2008


Da y Hora de demanda mxima: 17/12/2008 19:45:00 Potencia kW 48 344 942 942 9 020 0 594 4 130 3 016 667 614 103 38 279 2 570 1 892 464 1 216 98 114 677 31 595 44 582 481 222 72 2 729 121 27 289 55 0 4 115 365 48 344 38 279

Ingreso MT Prdidas estndar MT Tcnicas No tcnicas Ventas MT MT1 MT2 MT3P MT3FP MT4P MT4FP Otros (*) Ingreso BT Prdidas estndar BT Tcnicas Subestaciones MT/BT Redes BT - SP Acometidas Medidores No tcnicas Ventas BT BT2 BT3P BT3FP BT4P BT4FP BT5C BT5A BT5B BT6 BT7 Otros (*)

Energa Anual Factor de carga MWh factor de prdidas 253 231 59,6% 3 679 44,5% 3 679 95 088 0 24 877 35 468 22 375 7 300 5 069 246 154 218 9 550 6 708 2 250 3 143 257 1 058 2 842 132 545 77 3 730 2 062 1 428 423 11 555 507 112 519 243 0 12 124 NHUBT Demanda MT Demanda BT Horas kW kW

50,5% 52,7% 73,5% 54,5% 58,8% 27,3% 45,9% 42,3% 40,4%

47,8% 34,3% 42,7% 58,2% 43,7% 64,4% 50,0% 51,4% 30,0%

33,5%

Donde: (*) prdidas en exceso no reconocidas en las tarifas NHUBT: Nmero de horas de uso en baja tensin Demanda MT y BT: Potencias mxima de punta ingresada en MT y BT respectivamente. Nota: Los factores de carga indicados en la tabla ameritan la siguiente aclaracin:

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Los factores de carga presentados a nivel de categora corresponden a los parmetros obtenidos para el sector tpico 2 en la campaa de caracterizacin de cargas, no presentndose FC para las categoras MT1, BT6 y BT7. El factor de carga de cada nivel es el cociente entre la potencia media ingresada en el nivel (Energa ingresada / 8784 horas) y la potencia mxima de punta de dicho nivel. Los factores de carga de las prdidas son el resultado de dividir la potencia perdida promedio (energa perdidas / 8784 horas) por la potencia perdida coincidente con la punta del sistema.

2.8 Determinacin de las Prdidas Estndar de Energa y Potencia


2.8.1 Prdidas Estndar Tcnicas o Fsicas A continuacin se muestran las prdidas de Energa y de Potencia de la Red Adaptada, obtenidas para cada ao. Prdidas de Energa y Potencia
Modelo 2008 2009 2010 2011 PrdidadeEnergia%s/energaingresadaacadanivel 2012 Promedio

MT BT

1.22% 4.37%

1.35% 4.49%

1.48% 4.65%

1.64% 4.84%

1.80% 5.07%

1.53% 4.72%

PrdidadePotencia%s/Potenciasimultneaencadanivel

MT BT

1.72% 4.71%

1.89% 5.04%

2.08% 5.41%

2.28% 5.83%

2.50% 6.29%

2.13% 5.54%

El siguiente cuadro muestra como se reparten las prdidas de energa del Modelo de red adaptada entre los diferentes niveles de red en valores promedio de los cuatro aos:

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PrdidasTcnicasEnergaStandardactualymodelo ptimasPromedioPeriodo
Concepto
MT BT
total TMB Red PilotodeAP Acometidas Medidores
FE CU

Modelo MWh %
4698 8839 2964 1918 1046 4141 339 1394 1.53% 4.72% 1.58% 1.02% 0.56% 2.21% 0.00% 0.18% 0.74%

stdactual %
1.46% 5.96%

Como puede observarse la prdida calculada por el modelo en la red de MT es mayor que la actual estndar mientras que en BT es ms baja que la estndar. Las prdidas del piloto de AP estn incluidas en la medicin de la energa de AP, pues se miden juntas a la salida de la SED. Por esa razn no se incluyen explcitamente en el cuadro de arriba. 2.8.2 Prdidas Estndar No Tcnicas o Comerciales Desde el punto de vista econmico no es ptimo reducir la prdida no tcnica a cero, debido a que el costo operativo para lograrlo suele resultar mayor que la economa y beneficios que se alcanzan con prdidas no tcnicas nulas. El nivel ptimo de Prdidas No Tcnicas (PNT) es aquel para el cual el costo marginal de las acciones para reducirlas se iguala con el beneficio marginal de percibir los ingresos de la totalidad de la energa entregada. Existen numerosas acciones que las distribuidoras de electricidad pueden llevar a cabo para reducir el nivel de las PNT y, al respecto, la regulacin por incentivos provee una buena seal para alcanzar el nivel ptimo de PNT. Sin embargo, debe sealarse que adems de los esfuerzos realizados por las empresas, existen factores externos que estn fuera de su control, que inciden en la magnitud de las PNT. En efecto, cada vez es ms aceptado que las condiciones sociales, econmicas, polticas, legales y culturales predominantes en el rea servida por las distribuidoras afectan considerablemente su nivel PNT. A continuacin se presenta un grfico con el comportamiento estimado de los costos totales en que se debe incurrir con el objeto de reducir el nivel de prdidas no tcnicas.

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Costos de la PNT
Costo Total Empresa

Costo Total

Costo de PNT

ptimo Acciones PNT

Costo de Reduccin de PNT

% PNT

El principio que rige este comportamiento de las curvas est basado en lo que normalmente ocurre en la realidad en cuanto a que al comienzo cuando la empresa tiene un sin nmero de irregularidades, resulta ms fcil la deteccin y erradicacin control de esas anormalidades, pero a medida que las causas mayores los puntos principales son controlados, lograr mejoras implica ir redoblando esfuerzos para detectar esos focos problemticos. El sistema de Piura present en el ao base un nivel de prdidas no tcnicas entorno del 8% referido a la energa ingresada en las SED. Visto y considerando, que de acuerdo a lo establecido en los TdR en el punto 6.1.13 se indica que los criterios de optimizacin no podrn ser menos eficientes que los considerados por las empresas durante la ltima regulacin, se resuelve mantener durante el siguiente ciclo tarifario el nivel de PNT que fuera aprobado para el ST2 que corresponde a 2%.

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2.9 Optimizacin de Costos de Explotacin


2.9.1 Introduccin 2.9.1.1 Costos de O&M La operacin y mantenimiento de un sistema de distribucin econmicamente adaptado debe considerar aspectos tales como mantener el suministro de energa elctrica en niveles adecuados de calidad, seguridad, proteccin al medio ambiente y continuidad de servicio. Estos aspectos mencionados se podrn conseguir con la ejecucin de un correcto plan de operacin y mantenimiento que minimice situaciones de funcionamiento inadecuadas o imprevistas. Tambin es de vital importancia detectar y corregir las fallas en el menor tiempo posible. Luego de la optimizacin de las instalaciones del sistema elctrico modelo, se optimizaron los costos de operacin y mantenimiento tcnico (operacin, mantenimiento y prdidas) aplicando para ello un anlisis de procesos y frecuencias eficientes. Una vez alcanzada la optimizacin, se asignaron al sistema elctrico modelo los costos correspondientes. En esta optimizacin se consideraron los costos eficientes de una empresa terica, con instalaciones adaptadas a la demanda, tcnica y econmicamente ptimas, y cumpliendo con los requerimientos de calidad y servicio as como dems normativas establecidas por la legislacin vigente. 2.9.1.2 Costos de operacin comercial y prdidas estndar comerciales Los costos de operacin comercial se refieren a las actividades de gestin comercial y comercializacin. La gestin comercial comprende la planificacin, seguimiento y control de los procesos comerciales de modo de asegurar que estos se desarrollen dentro de las metas establecidas. La comercializacin contempla la ejecucin especfica de las actividades comerciales que estn relacionadas con los costos asociados a la atencin del cliente (reclamos, actualizacin de las condiciones de contrato de suministro, telegestin y atencin personalizada), acciones comerciales (atencin de nuevos suministros, cortes y reconexiones, reposicin y mantenimiento de conexiones), gestin de morosidad, gestin de prdidas, y clculo de tarifas, diferenciando los costos asociados al usuario (control, lectura, facturacin, reparto y cobranza) que se incluyen en los cargos fijos de facturacin. De acuerdo a lo establecido en los TdR, se calcularon indicadores estndar para cada una de las actividades comerciales, verificando los costos asignables a la empresa modelo. Los costos asignables al usuario, son aquellos independientes de su demanda de potencia y energa, correspondientes a los costos unitarios de: lectura, procesamiento y emisin de la factura, distribucin de factura y comisiones por cobranza, considerando una gestin empresarial eficiente.

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2.9.1.3 Costos de Gestin Para la optimizacin de los costos indirectos asociados a la gestin de la distribuidora, se analiz la estructura de la empresa ptima para el desarrollo de la actividad de distribucin y otras anexas que desarrolla la empresa, cumpliendo con los objetivos de costos eficientes y aprovechando las economas de escala. La asignacin de los costos indirectos a las actividades directas del sistema elctrico modelo se realizaron considerando los criterios sealados en el literal h) del numeral 5.2, as como el margen de contribucin de cada actividad regulada distinta al VAD y las no reguladas. 2.9.2 Definicin y descripcin de la Organizacin En este punto se define la Metodologa aplicada para determinar la Organizacin ptima necesaria para la prestacin del servicio. La Empresa de Referencia se define en forma tal que sea eficientemente capaz de desarrollar las actividades de explotacin tcnica, comercial y de gestin del Sistema Elctrico Modelo, cumpliendo con la calidad de servicio establecida. A tal fin puede considerarse en una primera instancia la optimizacin de los costos de la empresa en su totalidad y asignar luego al SEM los costos correspondientes, para tener en cuenta las economas de escala generadas. La empresa de referencia fue diseada considerando los siguientes aspectos: Actividades de Operacin y Mantenimiento en cada nivel de la Red. Actividades y ciclos Comerciales. Costos de gestin o indirectos asociados. Costos adicionales de explotacin.

Los costos adicionales de explotacin incluyen el capital de trabajo y aquellos costos referidos a los aportes de la empresa distribuidora al organismo regulador, en cumplimiento de las normas vigentes. 2.9.2.1 Estructura organizativa y funciones de la Empresa de Referencia La definicin de la estructura orgnica se ha realizado tomando en cuenta las actividades bsicas de distribucin y comercializacin de una empresa de Distribucin Elctrica. Se analiz la estructura ptima necesaria para las distintas unidades de negocios y dems actividades no encuadradas en esa categora. El anlisis de la estructura a nivel empresa busca captar los efectos de reduccin de costos, generados por las economas de escala.

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Las distribuidoras de Energa Elctrica cuentan generalmente con las siguientes Unidades Operativas tpicas, segn su nivel jerrquico: Sede Central Unidades de Negocios (UUNN) Equipos de trabajo para ejecucin de las actividades de O&M. Oficinas Comerciales.

A continuacin se describe para cada una, las funciones y actividades necesarias para la prestacin del servicio de energa elctrica. ESTRUCTURA CENTRAL ACTUAL

La concesionaria (ENOSA) pertenece al grupo Distriluz, y aunque cada empresa es independiente legalmente, el enfoque organizacional es la de un "holding" con cuatro empresas que forman el grupo, se establece una estructura matricial que incluye a un Comit Corporativo de Gestin (con sede en Lima), tal como se muestra en el siguiente esquema.
Directorio rea de control interno Comit Corporativo De Gestin GERENCIA GENERAL GERENCIA REGIONAL Administracin De Proyectos Calidad Y fiscalizacin rea legal Tecnologa informacin

Sede de la Ciudad de Piura (Asumido por las Gerencia Funcionales)

Unidad de Negocio Sullana

Unidad de Negocio Paita

Unidad de Negocio Talara

Unidad de Negocio Tumbes

Unidad de Negocio Sucursales

Gerencia De Distribucin

Gerencia Comercial

G E S T I O N I N T E R N A

Gerencia Administracin y Finanzas

CLIENTES

Estructuralmente, el esquema organizacional contempla las bondades de un esquema matricial aplicando simultneamente una estructura geogrfica y la estructura funcional. ESTRUCTURA CENTRAL PROPUESTA

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Se disea el modelo de estructura central ptima a partir de las funciones tpicas de una empresa de distribucin de energa elctrica, de acuerdo a referencias internacionales latinoamericanas, informacin del mercado donde se desenvuelve la empresa y estudios realizados en empresas de similar rango de demanda y dispersin. Funciones y Actividades De acuerdo a lo indicado anteriormente, encontramos las siguientes reas:
COMIT CORPORATIVO DE GESTIN

Asume la responsabilidad de la planificacin normalizacin, supervisin y evaluacin de las actividades relacionadas con: Tcnica, Comercial, Proyectos, Legal y Administrativo Financiero; segn los niveles de responsabilidad que se establezcan especficamente en cada caso. Gerencia Corporativa Tcnica: Debe de establecer las polticas, planear, aprobar, organizar, evaluar y controlar corporativamente la operacin y mantenimiento de sistemas de generacin, transmisin y distribucin. Debe tambin supervisar los contratos de servicios complementarios relacionados con transmisin y distribucin as como establecer procesos para la reduccin de prdidas tcnicas, mantener actualizada la informacin de activos fijos VNR, entre otras. Gerencia Corporativa Comercial: Debe planificar, organizar, coordinar y evaluar los procesos relacionados con la gestin comercial y de negocios. Disear estrategias para fomentar el consumo de electricidad, elaborar los lineamientos para evaluar el posicionamiento de la empresa y la calidad de los servicios as como establecer los mecanismos para fijar los precios de los servicios no regulados; supervisar la administracin de los contratos de compra de energa y contratos por peaje de transmisin, entre otros. Gerencia Corporativa De Proyectos: Debe establecer las polticas y procedimientos para la formulacin, ejecucin y evaluacin de proyectos de inversin de corto, mediano y largo plazo, definir los alcances para el desarrollo de los proyectos de inversin, estudios para planificacin, desarrollo y utilizacin de nuevos recursos y tecnologas as como definir el plan y presupuesto anual de inversiones y asistir en la elaboracin de las especificaciones para adquisiciones. Gerencia Corporativa de Administracin y Finanzas: Planifica, organiza, coordina, implementa normas, polticas, procedimientos y sistemas de control de las actividades relacionadas con la administracin de los recursos humanos, bienes, servicios, informticos, patrimoniales, econmicos y

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financieros. As mismo supervisa la administracin de los seguros de personal y patrimoniales. rea Legal Corporativa: Ejerce la representacin de la empresa, en asuntos contenciosos judiciales y administrativos, brindar asesora legal a la Gerencia General, Gerencia Regional y a las diferentes reas del Comit Corporativo de Gestin. Adems debe representar y difundir la posicin de la empresa ante los diferentes comits de trabajo dedicados a la elaboracin de proyectos de normas legales del Sector Elctrico, entre otros.

GERENCIA REGIONAL

Acta por delegacin de la Gerencia General, asume la representatividad y la direccin de la Empresa Regional Dependiendo de la Gerencia Regional se consideran seis Unidades de Negocios definidas por su mbito geogrfico de responsabilidades: Unidad de Negocios Piura. Unidad de Negocios Sullana. Unidad de Negocios Paita. Unidad de Negocios Sucursales (Alto Piura) Unidad de Negocios Talara. Unidad de Negocios Tumbes. Unidad de Negocios Bajo Piura (Servicio Mayor Sechura)

GERENCIAS DE APOYO:

AREA DE ADMINISTRACION DE PROYECTOS Elabora las bases y trminos de referencia para la contratacin de servicios de terceros para proyectos y obras, formula plan de inversiones, elabora programa de adquisiciones, supervisa y recepciona obras, entre otras.

AREA DE CALIDAD Y FISCALIZACION Coordina con los organismos reguladores y fiscalizadores, en representacin de la Empresa para los fines de fiscalizacin y actualizacin de las normas del sector entre otros, Elabora y remite la informacin requerida por los entes reguladores, fiscalizadores y de proteccin y defensa de los usuarios, Desarrolla y mantiene un sistema de Informacin sobre el control de los datos e informacin relacionados con el control

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de la calidad del servicio y las acciones relacionadas con el tratamiento de las observaciones de Fiscalizacin de los organismos reguladores y fiscalizadores. AREA LEGAL Analiza, interpreta y difunde los dispositivos legales de inters para la Empresa, Elabora documentos de carcter legal que le sean solicitados por las diferentes reas de la Empresa, administra las acciones y resultados alcanzados por la asesora legal externa. AREA DE TECNOLOGIA DE LA INFORMACION Analiza, disea e implanta soluciones utilizando las herramientas de tecnologas de informacin, Implanta y mantiene la infraestructura informtica con los niveles de rendimiento requeridos para sostener los sistemas de informacin y de ofimtica vigentes. Crea normas concernientes a las actividades relacionadas a tecnologa de informacin y asesora las reas usuarias en temas concernientes a la seleccin e implementacin de sistemas mecanizados.
UNIDADES DE NEGOCIOS

Como mencionamos anteriormente, las unidades de negocio son: Unidad de Negocios Piura Unidad de Negocios Sullana. Unidad de Negocios Paita. Unidad de Negocios Sucursales (Alto Piura) Unidad de Negocios Talara. Unidad de Negocios Tumbes. Unidad de Negocios Bajo Piura (Servicio Mayor Sechura)

Cada unidad de negocio tiene como objetivo brindar un excelente servicio de Energa Elctrica, garantizar el cumplimiento de los diferentes contratos, as como cumplir y hacer cumplir las normas, directivas y procedimientos que rigen las actividades de distribucin y comercializacin de energa elctrica. Tiene bajo su cargo las Unidades de Administracin, Comercial as como las Unidades de Servicio Elctrico (Negritos y Los rganos-Mncora en la Unidad de Negocios Talara; Zarumilla y Zorritos para Tumbes; Morropn y Canchaque-Huancabamba para Sucursales). Anlisis Funcional de la Organizacin En el anlisis funcional de la estructura organizacional se determinaron dos aspectos que deben ser tratados para lograr la optimizacin.
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a) Similitud de funciones del Comit Corporativo de Gestin respecto a las gerencias funcionales de la gerencia regional. b) Modificacin de perfiles de algunos puestos de personal. A continuacin se hace el anlisis de estos temas: a) Similitud de funciones del Comit Corporativo de Gestin. En el Anexo E, se muestra una comparacin de las funciones de las gerencias del Comit Corporativo de Gestin (sede Lima), con las funciones del rea de las Gerencias Funcionales (Gerencia Tcnica, Gerencia Comercial y Gerencia de Administracin y Finanzas) y reas de Apoyo (rea de Administracin de Proyectos y rea Legal); de rea la Gerencia General Regional. Donde se aprecia que existe una similitud entre las funciones y responsabilidades que figuran en el MOF I (Comit Corporativo de Gestin) y el MOF II (Gerencia Regional). Por otro lado tenemos conocimiento que el Comit Corporativo de Gestin, a travs de las compras corporativas que realiza (mayor volumen), consigue mejores precios de materiales para su grupo empresarial, entre ellas la concesionaria materia de anlisis. La nica manera de evaluar la continuacin del funcionamiento de este Comit Corporativo de Gestin, es haciendo una evaluacin costo-beneficio de este Comit, la cual fue solicitada a la concesionaria y es agregada al Anexo E citado, junto con una opinin acerca de la justificacin recibida. Organigrama El organigrama de la empresa propuesta, el cual considera las funciones especificadas para la sede central y de las distintas unidades de negocio, se muestra a continuacin:
GerenciaGeneral 2 198.4 Auditora 4 157.5 AsuntosRegulatorios 1 168.9 AreaLegal 4 274.9 Com.Institucionales 1 59.7

Ser.El.MayorSechura 8 302.2 GerenciaTcnica 31 2143.6 GerenciaComercial 27 1824.5 GerenciaAdministracin 42 2429.2

UUNNPAITA 15 1040.9

UUNNSULLANA 35 2038.7

UUNNPIURA 32 1296.0

UUNNTALARA 17 1160.3

UUNNTUMBES 26 1812.6

UUNNALTOPIURA 16 655.7

Puede observarse el nmero de personal de cada rea y unidad de negocio, como as tambin el costo total asociado a la misma, expresado en miles de

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nuevos soles. La manera en que fueron obtenidos estos totales se explica en los puntos subsiguientes. A efectos de analizar el nivel de remuneraciones del personal de la concesionaria (ENOSA), en comparacin con las remuneraciones de otras empresas, se ha hecho dos tipos de anlisis comparativo y que son las siguientes: Se comparan las remuneraciones de ENOSA con los niveles remunerativos de dos empresas elctricas pertenecientes al holding (Distriluz). Se comparan las remuneraciones de ENOSA con el nivel de remuneraciones de empresas elctricas de provincias.

a) Comparacin de las remuneraciones con dos empresas elctricas del mismo holding (Distriluz). Para la comparacin con empresas del mismo holding empresarial se pudieron obtener datos de remuneraciones bsicas de las siguientes empresas 5 :
Hidrandina Electro Centro : Datos a Diciembre del 2008 : Datos a Diciembre del 2008

En base a la informacin obtenida, en el cuadro siguiente se hace un cuadro comparativo con las remuneraciones bsicas de ENOSA Comparacin de la Remuneracin bsica de ENOSA con otras empresas del mismo holding (Distriluz)
Cargo Ocupacional Directivos profesionales Tcnicos Apoyo ENOSA
(1)

BASICO PROMEDIO HIDRANDINA E. CENTRO


(2) (3)

Promedio (2) y (3)


(4) (2)/(1)

Comparaciones
(3)/(1) (4)/(1)

4,846 3,032 1,820 1,766

8,530 3,780 2,260 2,242

6,888 2,922 2,224 2,042

7,709 3,351 2,242 2,142

76% 25% 24% 27%

42% -4% 22% 16%

59% 11% 23% 21%

Como puede apreciarse, las remuneraciones de ENOSA se encuentran muy por debajo del nivel de remuneraciones de Hidrandina. De la misma forma, cuando se compara ENOSA con Electro Centro, con la sola excepcin del cargo ocupacional de profesionales, tambin se encuentra por debajo del nivel de remuneraciones de esta ltima empresa. En el cuadro siguiente se simula el efecto, en cuanto al incremento global de las remuneraciones de ENOSA, que se producira si se iguala sus niveles

La informacin de remuneraciones de las empresas mencionadas se encuentran en sus respectivas pginas web.

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de remuneraciones de cada categora ocupacional, con los niveles remunerativos de cada categora ocupacional de Electro Centro (la empresa ms cercana en cuanto a diferencia de remuneraciones).

Remuneraciones ENOSA Sin incremento (En nuevos soles) Directivos 2,157,253 Profesionales 2,079,742 Tecnicos 1,085,800 Apoyos 1,158,496 Total 6,481,291

Incremento 42.1% -3.6% 22.2% 15.6% 19.4%

Remuneraciones ENOSA Con incremento (En nuevos soles) Directivos 3,066,272 Profesionales 2,004,289 Tecnicos 1,326,824 Apoyos 1,339,552 Total 7,736,938

Como se aprecia, el efecto de igualar las remuneraciones de ENOSA con ELECTROCENTRO sera de un incremento del total de las remuneraciones del 19.4%. b) Comparacin de las remuneraciones con empresas de servicios pblicos de las provincias El Consultor ha utilizado el siguiente procedimiento para realizar las comparaciones de remuneraciones: Se utiliza los siguientes documentos de estadsticas de remuneraciones del Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo: Estadsticas ocupacionales N 5 Electricidad, Gas y agua -2do trimestre del 2008 y Encuesta Nacional de Sueldos y salarios 2006 Resumen (publicado en el 2008). En estos documentos se consignan las remuneraciones promedio para ejecutivos, empleados y obreros; y para el conjunto de sectores: electricidad, gas y agua. Se determina las remuneraciones promedio bruta por categoras ocupacionales para ENOSA. Para el promedio de estas remuneraciones, en igual forma como las determinan las estadsticas del Ministerio de Trabajo, no se toman en cuenta los pagos no permanentes (reintegros, vacaciones trabajadas, participacin de utilidades, etc.). Como las estadsticas de remuneraciones del Ministerio de Trabajo para los sectores electricidad, gas y agua, solo cuentan con informacin reciente para Lima metropolitana (mayo del 2008), se aplica un factor de ajuste que llevar las remuneraciones de Lima a las remuneraciones de provincia. El factor de ajuste ha sido tomado de las propias estadsticas del Ministerio de Trabajo, factor que relaciona las remuneraciones de provincias respecto a las remuneraciones de Lima para el conjunto de sectores electricidad, gas y agua.

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En base a los resultados obtenidos, en el cuadro siguiente se hace un cuadro comparativo entre las remuneraciones de ENOSA y el promedio de remuneraciones de provincias para el conjunto de sectores electricidad, gas y agua. Comparacin de las Remuneraciones de ENOSA con las remuneraciones de del conjunto de sectores electricidad, gas y agua de las provincias
REMUNERACION PROMEDIO Comparaciones

Cargo Ocupacional

ENOSA (1)

Electricidad Provincias Mayo 2008 (2) (2)/(1)

. Directivos . Profesionales . Tcnicos . Apoyo

5,300 3,393 2,398 2,066

8,115 3,859 1,992 1,750

53.1% 13.7% -16.9% -15.3%

Como se aprecia, de la comparacin de las remuneraciones de ENOSA con las remuneraciones de provincia del sector elctrico, es en los niveles ocupacionales de los Directivos y profesionales donde nuevamente sus niveles remunerativos se encuentran por debajo del promedio de provincias. En el cuadro siguiente se simula el efecto, en cuanto al incremento global de las remuneraciones de ENOSA, producto de igualar sus niveles de remuneraciones de cada categora ocupacional, con los niveles remunerativos de cada categora ocupacional de las provincias.
Remuneraciones ENOSA Sin incremento (En nuevos soles) Directivos 2,157,253 Profesionales 2,079,742 Tecnicos 1,085,800 Apoyos 1,158,496 Total 6,481,291 Incremento 53.1% 13.7% -16.9% -15.3% 16.5% Remuneraciones ENOSA Con incremento (En nuevos soles) Directivos 3,302,779 Profesionales 2,365,476 Tecnicos 901,894 Apoyos 981,113 Total 7,551,261

Como se aprecia, el efecto promedio en las remuneraciones del personal de ENOSA sera de un 16.5%. Debido a los menores niveles de remuneraciones que tiene ENOSA en comparacin al mercado, se ha credo conveniente realizar un ajuste positivo a las remuneraciones de la concesionaria, y donde al menos sus remuneraciones alcancen el nivel de remuneraciones promedio del sector electricidad de provincia. Como ya se ha podido apreciar, el efecto total es un incremento total del 16.5%, incremento considerado para la elaboracin de los formatos C de la concesionaria. Finalmente, para determinar los costos totales de personal, se consideraron

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tambin aquellos costos de personal que complementan a las remuneraciones, como son las asignaciones, bonificaciones, beneficios, sobretiempos y otros. Los valores obtenidos fueron expresados en nuevos Soles de fecha 31 de Diciembre de 2008, mediante la aplicacin del ndice de Precios al Consumidor de Per. Los valores anuales se exponen a continuacin:
Cargo Gerente jefe Supervisor Tecnico Auxiliar Operador Asistente Analista Recepcionista Salario Medio ajustado IPC (USD/ao por empleado) 64 753 37 584 19 230 16 091 15 127 12 715 10 579 10 274 8 848

2.9.3 Costos de Explotacin Tcnica 2.9.3.1 Metodologa de optimizacin de O&M Para la determinacin de los costos directos de operacin y mantenimiento de la empresa modelo, se ha procedido a la identificacin de los componentes o elementos que conforman las instalaciones de media tensin, baja tensin, subestaciones de distribucin y alumbrado pblico que son parte del Valor Nuevo de Reemplazo de la empresa modelo econmicamente adaptada. Luego se confeccion la empresa de referencia, en base a las actividades tanto para la operacin, como para el mantenimiento de los elementos identificados y que tienen en cuenta acciones predictivas, preventivas y correctivas de operacin y mantenimiento. En la creacin de la empresa modelo se parti de un anlisis de procesos y actividades, definindose luego frecuencias anuales ptimas y eficientes de realizacin de dichas actividades. Se establecieron las cantidades eficientes de recursos a utilizar (definiendo como tales a la mano de obra, materiales, equipo y maquinaria) y finalmente se valorizaron los mismos con costos unitarios eficientes. En base a las frecuencias ptimas definidas, se procedi a determinar la cantidad anual a ejecutar de cada actividad. Esta cuantificacin fsica viene a ser un porcentaje de la cantidad total de elementos que componen el sistema elctrico (cantidad total segn el VNR elctrico adaptado) que se ejecutaran anualmente y que considera aspectos tales como frecuencias de mantenimiento correctivo y preventivo, seguridad, fallas de elementos, hurto de elementos, roturas de elementos debido a terceros y condiciones climticas.

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Luego fueron considerados los costos unitarios para cada una de las actividades de operacin y mantenimiento definidas anteriormente, tomando en cuenta rendimientos (en funcin a tiempos estndar), recursos humanos, recursos materiales y recursos de maquinarias, equipos y herramientas. En consecuencia, los costos de operacin de las instalaciones se corresponden con actividades y costos estndar de las instalaciones del sistema elctrico modelo. Para la empresa modelo adaptada se han considerado los siguientes tipos de acciones de mantenimiento: Preventivo: Los costos de mantenimiento preventivo (revisiones, mediciones y adecuaciones) responden a costos estndar, provenientes de un anlisis de las actividades necesarias para lograr una adecuada operacin de las instalaciones. Las mismas se realizan respetando un plan de mantenimiento anual ajustado para cada elemento de la red de la distribuidora. Correctivo: Los costos de mantenimiento correctivo representan la tasa de falla ptima de una instalacin luego de un mantenimiento preventivo no intensivo de dos aos de duracin. Las acciones son correctivas o de respuesta ante falla o inminencia de falla. Se considera tambin un tercer grupo de actividades, llamadas Predictivas. Las mismas son de inspeccin y verificacin del estado de los elementos e instalaciones, de manera de corroborar la precisin del plan preventivo de mantenimiento. Asimismo, se consider el empleo de trabajos con tensin (TCT) en lneas areas de MT. En el desarrollo de la empresa modelo se evaluaron las capacidades internas y externas requeridas para la ejecucin de las actividades de operacin y mantenimiento, identificando aquellas en las cuales se evale como ptimo el uso de la tercerizacin. El trabajo desarrollado incluye los siguientes aspectos: Arriendo de oficinas en lugares diferentes a los existentes; Optimizacin de esquemas de operacin y mantenimiento de redes (no considerando cierres y reservas innecesarias); Reemplazo de los servicios de contratistas por personal propio; Utilizacin de contratistas en tareas desempeadas por personal propio; y Aplicacin de tecnologas actuales, tcnica y econmicamente ptimas.

La metodologa aplicada para el clculo de los costos de operacin y mantenimiento incluye lo siguiente:

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Costos de hora hombre; Costo de hora mquina; Actividades de operacin Actividades correctivo; de mantenimiento, de clasificadas y en preventivo de y las

Tiempos estndar instalaciones;

mantenimiento

reparacin

Frecuencias ptimas de realizacin de actividades de operacin, Frecuencias ptimas de realizacin de actividades mantenimiento preventivo: o Redes de media tensin; o Subestaciones de distribucin y seccionamiento; o Redes de baja tensin; o Instalaciones de alumbrado pblico

Frecuencias ptimas de realizacin de actividades mantenimiento correctivo: o Redes de media tensin; o Subestaciones de distribucin y seccionamiento; o Redes de baja tensin; o Instalaciones de alumbrado pblico

Alcance de las actividades de mantenimiento Infraestructura ptima para el desarrollo de las actividades de operacin: o rea geogrfica de atencin; o Cantidad de guardias de emergencia; o Equipamiento necesario.

El costo unitario estndar por unidad de mantenimiento se calcul para los siguientes componentes del Sistema de Distribucin: Instalaciones de alumbrado pblico (USD/luminaria) Redes de baja tensin area (USD/km) Redes de baja tensin subterrnea (USD/km) Red de media tensin area (USD/km) Red de media tensin subterrnea (USD/km) Subestaciones de distribucin tipo y de seccionamiento (USD/sed)

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Los costos de mantenimiento estndar se calcularon multiplicando las cantidades globales agrupadas en las distintas etapas del sistema de distribucin, por los costos unitarios estndar de mantenimiento de cada etapa. Finalmente se calcul el costo estndar de operacin y mantenimiento tcnico directo, como la suma de los costos de mantenimiento y operacin estndar, mencionados en el prrafo anterior. 2.9.3.2 Aspectos generales de optimizacin En el proceso de optimizacin de los costos de Operacin y Mantenimiento se emplearon los siguientes valores horarios de mano de obra, que como se haba aclarado previamente corresponden a los mismos que se utilizaron en la valorizacin del VNR:
Categora Capataz Operario TCT Operario Oficial Pen USD/Hr 4.58 5.14 4.18 3.72 3.37

El costo del capataz, por su parte, fue calculado en base al del SICODIGART ajustndolo en el mismo porcentaje promedio en que se incrementaron los costos de las restantes categoras. Del mismo modo, se emplearon los mismos costos horarios que en la valorizacin del VNR para los transportes y equipos usados en las actividades de Operacin y Mantenimiento. El anlisis fue expuesto con anterioridad, por lo que, a continuacin, se muestran los valores utilizados:
Cod
T1 T2 T3 T4 T5 T6

Vehculo
CAMIONETA CAMION 4 TON CAMION 10 TON GRUA CHICA 2,5 TON GRUA GRANDE 9,5 TON AUTOMVIL

Valor VNR [USD/hr]


7.85 11.35 12.37 18.11 21.18 6.21

2.9.3.3 Clculo de Costos de explotacin Tcnica Como se expuso, el clculo de los costos de explotacin tcnica o de O&M, se realiz a partir de un anlisis de las actividades eficientes que debe efectuar una empresa distribuidora de electricidad, y sus frecuencias. Las principales actividades que debe realizar la empresa se identificaron conforme a las reglas del arte, las normas de calidad vigentes y la estructura topolgica de la red. Se analizaron las actividades necesarias y eficientes de operacin,

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mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo, estableciendo frecuencias anuales eficientes de intervencin. Estas frecuencias se encuentran contrastadas con referencias internacionales y con valores aprobados en revisiones anteriores. Los rendimientos y frecuencias utilizados son los correspondientes a instalaciones tpicas correctamente diseadas y en buen estado de conservacin, independientemente del estado de conservacin actual de las instalaciones de la distribuidora. Para la realizacin de cada actividad se estableci el uso de la cuadrilla tpica o equipo de Trabajo que mejor representa la necesidad de Mano de Obra propia de la actividad. Los distintos equipos tpicos analizados son los siguientes:
Equipos de Trabajo EQ1 EQ2 EQ3 EQ4 EQ5 EQ6 EQ7 EQ8 EQ9 EQ10 EQ11 EQ12 EQ13 EQ14 EQ15 EQ16 Operario 2 3 4 5 2 3 4 1 2 1 Operario (TCT) 3 4 6 9 1 Oficial 4 2 1 1 2 1 2 3 Capataz 1 1 Pen -

Asimismo, cada equipo o cuadrilla de trabajo debe ser provista de los Elementos de Proteccin Colectiva (EPC: conos de sealizacin, faja de seguridad, protectores aislantes, etc.) e Individuales (EPI: botas, casco, cinturn, vestimenta, protectores oculares, etc.), para poder realizar las actividades en condiciones de seguridad. El valor correspondiente a estos elementos fue calculado a partir de referencias internacionales, como un porcentaje aplicado sobre los costos horarios de los distintos equipos de trabajo. Los mismos se exponen a continuacin:

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Grupos EQ1 EQ2 EQ3 EQ4 EQ5 EQ6 EQ7 EQ8 EQ9 EQ10 EQ11 EQ12 EQ13 EQ14 EQ15 EQ16

% EPC-EPI / MO 9.6% 10.2% 10.1% 10.0% 7.8% 7.7% 8.3% 7.5% 9.7% 9.7% 10.4% 9.9% 10.1% 12.6% 12.6% 12.6%

En el diseo de las actividades de Operacin y Mantenimiento, se determinan tambin los equipos necesarios para cada actividad. Los mismos son seleccionados del siguiente listado:
Cod
T1 T2 T3 T4 T5 T6

Vehculo
CAMIONETA CAMION 4 TON CAMION 10 TON GRUA CHICA 2,5 TON GRUA GRANDE 9,5 TON AUTOMVIL

En todos los casos, se definen tambin los tiempos ptimos para realizacin de cada actividad, el tiempo de desplazamiento medio y frecuencia anual de ejecucin, en base a manuales de operacin mantenimiento, referencias internacionales y valores aprobados por OSINERG en la anterior revisin.

la la y el

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A continuacin se presenta un cuadro resumen en el que se exponen las actividades relevadas as como las frecuencias definidas.
Act. Osinerg A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A4 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 Item ANEEL A.1 A.2 A.3 A.4 A.5 C.1 C.2 C.5 C.6 C.7 C.8 C.9 C.10 C.12 C.14 C.16 C.17 C.18 D.2 D.3 D.5 D.7 D.8 E.1 E.2 E.6 E.7 E.8 E.9 E.10 E.11 E.13 E.14 E.15 E.16 E.17 E.20 H.1 H.2 H.3 H.4 H.5 H.6 W.6 W.7 W.11 W.17 W.18 W.19 W.21 W.22 W.24 W.27 W.28 W.29 W.35 W.43 W.44 W.46 W.51 Tipo de Actividad Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Preventiva Preventiva Preventiva Preventiva Preventiva Correctiva Preventiva Preventiva Preventiva Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Preventiva Preventiva Preventiva Adecuacin Adecuacin Preventiva Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Correctiva Reparacin Adecuacin Adecuacin Revisin Adecuacin Revisin Adecuacin Adecuacin Reparacin Reparacin Reparacin Reparacin Adecuacin Reparacin Revisin Adecuacin Adecuacin Reparacin Reparacin Revisin Revisin Revisin Adecuacin Adecuacin Adecuacin Adecuacin Reparacin Adecuacin Adecuacin Adecuacin Reparacin Revisin Revisin Adecuacin Adecuacin Reparacin Adecuacin Adecuacin Adecuacin Revisin Revisin Adecuacin Reparacin Adecuacin Adecuacin Adecuacin Reparacin Adecuacin ACTIVIDAD Sustituir lmpara Sustituir contactor Sustituir rel fotoelctrico Cambio y/o instalacin de pastoral Cambio de luminaria en pastoral existente Inspeccin nocturna de AP Orientacin de Pastorales Limpieza y mantenimiento de luminarias Medicin completa del nivel de iluminacin del AP Poda rbol Corregir y/o alinear postes de BT Medicin de resistencia del enterramiento Tratamiento de postes de madera Inspeccin diurna (km) Instalacin de nuevos pozos a tierra Retemplado de conductor tipo CPI, AL, interperie y Mantenimiento de conductores (km) Cambio de portalineas c/aisladores Cambio de estructuras/armados Mantenimiento de armados de BT Mantenimiento de retenidas Mantenimiento de puestas a tierra Balanceo de cargas Instalacin/cambio de cajas de derivacin para Medicin de resistencia del enterramiento Instalacin de nuevos pozos a tierra Instalacin de cable BT (1km) Montaje y empalmes subterrneos Mantenimiento de cable Rotura y reparacin de vereda (m2) Localizacin de fallas en redes subterrneas Maniobras en MT Poda rbol Limpiar partes aislantes Medicin de resistencia del enterramiento Resane de postes de madera Inspeccin diurna (km) Instalacin de nuevos pozos a tierra Retemplado de lneas areas en MT Cambio de seccionador/pararrayo Cambio de Aislador de anclaje Cambio iaslador tipo PIN Retiro y/o instalacin de cruceta/mnsula Cambio de conductores (km) Cambio de poste y accesorios MT Medicin de niveles de tensin y corriente Mantenimiento de retenidas Mantenimiento de puestas a tierra Cambio puente auxiliar Enderezado de postes Revisin termogrfica Medicin de resistencia del enterramiento Medicin de niveles de tensin y corriente Instalacin/Cambio de cable subterrneo MT Instalacin de nuevos pozos a tierra Montaje empalmes trifsicos MT Ejecucin terminales trifsicos MT Reparacin de puesto de medicin del cliente Rotura y reparacin de vereda (m2) Pintado de SED convencional Limpieza de locales de SED Apertura cierre de SED Medicin de resistencia del pozo a tierra Medicin de niveles de tensin y corriente Mantenimiento de contactor y/o interruptor horario Mantenimiento integral de SED convencional Mantenimiento / limpieza de SEDs areas Mantenimiento exterior de transformadores Mantenimiento exterior de tablero de distribucin Mantenimiento de terminal MT en SEDs Revisin termogrfica Inspeccin diurna Mantenimiento de Puesta a Tierra Instalacin / Cambio de cables de comunicacin en Cambio y/o instalacin de seccionadores Cambio /Rotacin de transformador Cambio y/o instalacin de elementos de tablero de Instalacin o Renov. De Estructura de Concreto en Movimiento de Taps Tiempo de Ejecucin (min) 15 35 15 50 30 10 30 20 10 330 30 36 25 30 60 180 350 32 90 60 60 60 30 20 36 60 600 96 120 220 60 60 330 20 36 25 30 60 240 25 50 20 90 350 120 20 60 60 30 90 15 36 25 600 60 120 120 120 280 720 720 10 40 20 120 180 120 120 120 120 20 60 160 180 340 260 120 180 40 Grupo de Trabajo EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ14 EQ14 EQ11 EQ14 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ11 EQ1 EQ2 EQ1 EQ11 EQ15 EQ11 EQ11 EQ5 EQ5 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ9 EQ2 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ1 EQ2 EQ11 EQ1 EQ11 EQ11 EQ11 EQ11 EQ1 EQ1 EQ1 EQ2 EQ1 EQ1 EQ1 EQ11 EQ9 EQ10 EQ10 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ2 EQ1 EQ2 EQ3 EQ2 EQ15 EQ11 EQ11 Transp Frecuencia Transp 2 1 Anual T1 T1 T1 T1 T4 T1 T1 T1 T1 T4 T4 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T4 T4 T2 T2 T1 T1 T6 T1 T1 T1 T1 T2 T1 T1 T4 T4 T6 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T4 T1 T1 T1 T1 T2 T1 T1 T1 T2 T1 T1 T2 T1 T2 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T4 T5 T5 T4 T4 T4 T1 T1 0.2000 0.0300 0.0370 0.0010 0.0100 0.0500 0.0100 0.2000 0.0100 0.0200 0.0070 0.2000 0.1300 0.2000 0.0400 0.0110 0.0180 0.0010 0.0020 0.0130 0.0500 0.0500 0.0200 0.0210 0.0100 0.0010 0.0001 0.0001 0.0010 0.0030 0.0001 0.0050 0.1000 0.0500 0.2000 0.1300 0.2000 0.0400 0.0200 0.0290 0.0400 0.0300 0.0005 0.0900 0.0200 0.2000 0.0330 0.0330 0.0500 0.0100 0.1000 0.0100 0.0100 0.0001 0.0010 0.0001 0.0001 0.0130 0.0030 0.1000 2.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 0.0400 0.1000 0.0100 0.0010 0.0500 0.0500 0.0660

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En la empresa de referencia diseada, se consideran tambin los materiales de cada intervencin correctiva o preventiva, sin considerar aquellos propios de la reposicin de los elementos de red, por agotamiento de su vida til. No obstante, a los fines de la comparacin entre los costos de las actividades de la empresa de referencia ejecutadas con recursos propios, y aquellas ejecutadas por terceros contratistas, los mismos son excluidos, dado que los costos de terceros no incluyen materiales debido a que son de aportacin de la distribuidora. En cuanto a los costos unitarios para la valorizacin de cada tem, los mismos son representativos de valores de mercado y fueron utilizados para el clculo del VNR optimizado. A saber: Costos de Mano de Obra: se definieron cuadrillas tpicas y sus costos horarios son correspondientes con aquellos utilizados en la valorizacin del VNR. Elementos de Proteccin: Se incorpora al costo de mano de obra el costo correspondiente a los elementos de proteccin colectiva e individual necesarios para la correcta ejecucin de las actividades correspondientes. Se usaron valores validados y vigentes, de referencias internacionales para cada grupo de trabajo. Materiales: se estableci el listado de materiales necesarios para la realizacin de las actividades de O&M, se definieron cantidades ptimas y los precios se corresponden con aquellos utilizados en la valorizacin del VNR. Servicios contratados: se tomaron como referencia costos por intervencin de mantenimiento u operacin correspondientes a contratistas de la empresa. En cuanto a los costos de vehculos, para cada actividad se estableci el vehculo a ser utilizado y se consider el costo horario, previamente definido.

Los valores resultantes del diseo de la empresa de referencia, determinan la necesidad de la siguiente estructura de mano de obra para poder cubrir las necesidades relativas a la O&M de las redes de la distribuidora:

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Tiempos de Trabajos Anuales Equipo de Trabajo EQ1 EQ2 EQ3 EQ4 EQ5 EQ6 EQ7 EQ8 EQ9 EQ10 EQ11 EQ12 EQ13 EQ14 EQ15 EQ16

TOTAL EQUIPOS DE TRABAJO N Hs/Ao 10 767 10 411 159 593 923 13 316 8 453 1 312 382 Cant 5 5 1 1 1 7 4 1 1 2 5 4 14 12 3

CANTIDAD Y TIPO DE PERSONAL Total Personal Operario 10 15 4 8 1 2 10 15 4 Operario (TCT) 3 Oficial 4 14 4 1 2 Capataz 1 Pen -

TOTALES

26

69

40

25

Para lo cual se tom en consideracin el siguiente rgimen laboral:


Horas de Trabajo/Dia Dias/Semana Semanas de Trabajo/Ao Horas de Vehculos/Dia 8 6 46 12

De modo similar se calcul la dotacin de vehculos y equipos necesaria para llevar a cabo las actividades anuales de operacin y mantenimiento. El uso total de los mismos considera los tiempos de desplazamiento a obra, como as tambin los tiempos de ejecucin de las mismas. Las cantidades mnimas de vehculos necesarias para poder efectuar las actividades de operacin y mantenimiento de la compaa son las siguientes:
COD T1 T2 T3 T4 T5 T6 Tiempos de Trabajos Anuales VEHCULO CAMIONETA CAMION 4 TON CAMION 10 TON GRUA CHICA 2,5 TON GRUA GRANDE 9,5 TON AUTOMVIL TOTALES TOTAL EQUIPOS Total Hs Cant 39 285 12 3 525 2 0 2 721 1 161 1 240 1 17

Cumpliendo con los TdR, se compararon los costos de realizacin de las actividades de operacin y mantenimiento, considerando la utilizacin de contratistas en reemplazo de personal propio. Es vlido recalcar que esta comparacin se efectu slo en los trminos de Mano de Obra y Transporte y Equipos, que son las actividades de las cuales se conoce los costos de los contratistas, debido a que los materiales no menudos son de aportacin de la empresa en todos los casos. A continuacin se presenta una comparacin de costos unitarios por componente del Sistema de Distribucin, entre la empresa de referencia ptima diseada y los costos efectivamente incurridos en actividades de O&M en el sistema elctrico de Piura.

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Componente del sistema Red de media tensin area Red de media tensin subterrnea Subestaciones de distribucin Red de baja tensin area Red de baja tensin subterrnea Instalaciones de alumbrado pblico

ER Contr. USD/und USD/und 306 111 221 55 984 126 154 79 173 57 7 1

ER S./und 962 695 3 092 483 543 23

Contr. S./und 348 173 397 247 180 3

Unidad S/./km S/./km S/./SED S/./km S/./km S/./luminaria

Como se puede apreciar, los costos promedio de las actividades de la ER, ejecutadas con personal propio, son superiores a los valores facturados por empresas contratistas o terceros, por lo que resulta conveniente mantener la tercerizacin de las actividades de O&M. Es importante remarcar, que al elegir la opcin de tercerizar la totalidad de las actividades de O&M, se debe considerar el efecto de los materiales que son de aportacin de la empresa distribuidora. A tal fin, se debe adicionar al costo de contrato de la empresa contratista, el costo de materiales determinado en el diseo de la empresa de referencia. El siguiente cuadro muestra los costos anuales unitarios y totales de O&M eficientes:
Componente del sistema Red de media tensin area Red de media tensin subterrnea Subestaciones de distribucin Red de baja tensin area Red de baja tensin subterrnea Instalaciones de alumbrado pblico TOTAL Unidad km km SEDs km km Luminarias Cantidad 363 22 511 696 123 28 314 CU USD/und 307 86 591 128 82 24 TOTAL USD 111 700 1 926 301 886 88 919 10 037 683 325 1 197 793

2.9.4 Metodologa de optimizacin de los costos de operacin comercial y prdidas estndar comerciales El clculo de los costos de operacin comercial directos, surge del anlisis de las actividades comerciales desarrolladas por las unidades operativas descentralizadas en su relacin directa con los clientes, as como tambin aquellas actividades que se encuentran directamente ligadas a los clientes, pero que, por razones de eficiencia se encuentran centralizadas en la gerencia comercial central. Las mismas son construidas sobre la base de costos unitarios, tiempos eficientes y ratios Standard de ejecucin de cada tarea. A los fines de aprovechar las economas de escala concernientes a la infraestructura de la empresa en su totalidad, se efectua el anlisis por separado de los costos de las distintas actividades para la totalidad de la empresa y luego para el Sistema Elctrico Modelo en forma particular.

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2.9.4.1 Optimizacin de los costos de operacin comercial y prdidas estndar comerciales Se analizaron las principales actividades vinculadas a la actividad comercial y sobre las mismas se efectu un anlisis de frecuencias eficientes. A continuacin se presenta el detalle del clculo de los costos por actividad comercial a partir del anlisis de frecuencias y duraciones as como determinacin de recursos a utilizar, evaluando la posibilidad de realizar la actividad con personal contratado, cuando esto resultara ms beneficioso en trminos de calidad y costos. 2.9.4.2 Costos de atencin al cliente ENOSA Los costos directos de atencin al cliente corresponden a aquellos en los cuales se presenta una conexin directa entre el cliente y la empresa. Corresponden a los costos de atencin ya sea en oficinas comerciales como a travs del call center de la empresa. La relacin con los clientes es considerada una actividad crtica y vital para la Distribuidora, con lo cual esta actividad es sumamente importante para determinar la calidad del vnculo o interaccin que se origina entre los clientes y la Empresa. Dado que la Empresa debe prestar su servicio dentro de un rea geogrfica dispersa, se requieren centros de atencin distribuidos a travs de la misma, que permitan una correcta y eficiente atencin de las necesidades de los usuarios del servicio. Como se dijo previamente, la atencin a los clientes es una actividad primordial, por lo que se recomienda que los recursos que tienen contacto directo con los clientes sean recursos propios de la empresa, no obstante se realiza el anlisis econmico comparativo con la opcin de tercerizar las actividades, adoptando la opcin de menor valor. o Costos de call center ENOSA Para la determinacin de la atencin telefnica de los clientes, se evalu la posibilidad de realizar la actividad con personal propio o bien, tercerizar el servicio. A continuacin se presenta el anlisis realizado para la opcin del desarrollo de la actividad con personal propio:
Cantidad de clientes Llamadas recibidas por da Tiempo medio de atencin por llamada (minutos) Productividad diaria de operadores call center (llamadas_da) 299 903 1800 3 160

DESCRIPCION
Supervisores Call Center Operadores Call Center TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
3 16

Unidad
supervisores operadores

Costo Unitario
58 696 31 358

Costo Total
176 089 501 730 677 819 2.26

En primer lugar se defini la cantidad de llamadas recibidas por da, este


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valor corresponde a estndares relevados internacionalmente considerando el nmero de clientes atendido. Se defini un tiempo medio de atencin de llamadas, equivalente a tres minutos por llamada. Este valor tambin fue relevado a partir de referencias internacionales, tomando el mnimo. Cabe aclarar que es un valor muy eficiente para este tipo de tarea. Con el tiempo medio de atencin, se establece una productividad diaria de llamadas que puede atender un operador durante las ocho horas de trabajo diarias. A partir de estas premisas se calculan los recursos humanos necesarios: Supervisores de call center: dado que el mismo debe funcionar las 24 horas, se establecen tres turnos y se identifica un responsable para cada turno. Operadores de call center: de la relacin entre la cantidad de llamadas al da, la cantidad de llamadas que puede atender cada operador por da y las horas de trabajo disponibles al ao (8 horas_da, 22 das_mes, 11 meses), se determina el nmero de operadores de call center necesarios.

Del cuadro anterior, los costos directos de atencin de call center para ENOSA en caso de utilizar personal propio son S./ao 677 819, lo que equivale a 2,26 S./cliente ao. Este costo se compar con aquel proveniente de la tercerizacin del servicio. En este caso, la empresa paga un monto fijo a una contratista por la atencin de las llamadas de los clientes.
DESCRIPCION
Operacin Call Center (tercerizado) TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad

Unidad

Costo Unitario

Costo Total
381 449 381 449 1.272

Del anlisis surge que el costo de realizar la actividad con un contratista resulta ms beneficioso en trminos de costos, por lo cual el costo de atencin utilizado en la empresa modelo en lo que corresponde a call center es S./ao 381 449, lo que equivale a 1.272 S./cliente ao. o Costos de call center SEM De igual manera que para ENOSA, se realiz el clculo de los costos de atencin del call center para el SEM. Para la determinacin de la atencin de los clientes telefnicamente, se evalu la posibilidad de realizar la actividad con personal propio o tercerizando el servicio. A continuacin se presenta el

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anlisis realizado para la opcin del desarrollo de la actividad con personal propio:
Cantidad de clientes Llamadas recibidas por da Tiempo medio de atencin por llamada (minutos) Productividad diaria de operadores call center (llamadas_da) 84 817 500 3 160

DESCRIPCION
Supervisores Call Center Operadores Call Center TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
3 4

Unidad
supervisores operadores

Costo Unitario
58 696 31 358

Costo Total
176 089 125 433 301 521 3.555

Del mismo modo que lo realizado para la empresa, se defini la cantidad de llamadas recibidas por da y el tiempo medio de atencin de las mismas. Con ste, se establece una productividad diaria de llamadas que puede atender un operador durante las ocho horas de trabajo diarias. A partir de estas premisas se calculan los recursos humanos necesarios: Supervisores de call center: dado que el mismo debe funcionar las 24 horas, se establecen tres turnos y se identifica un responsable para cada turno. Operadores de call center: de la relacin entre la cantidad de llamadas al da, la cantidad de llamadas que puede atender cada operador por da y las horas de trabajo disponibles al ao (8 horas_da, 22 das_mes, 11 meses), se determina el nmero de operadores de call center necesarios.

Del cuadro anterior, los costos directos de atencin de call center para el SEM en caso de utilizar personal propio son S./ao 301 521, lo que equivale a 3,55 S./cliente ao. Este costo se compar con aquel proveniente de la tercerizacin del servicio. En este caso, la ENOSA paga un monto fijo a una contratista por la atencin de las llamadas de los clientes. Este costo se asign al SEM en funcin del nmero de clientes atendidos por el SEM, respecto al nmero de clientes total, resultando:
DESCRIPCION
Operacin Call Center (tercerizado) TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad

Unidad

Costo Unitario

Costo Total
107 879 107 879 1.272

Nuevamente, del anlisis surge que el costo de realizar la actividad con un tercero contratista resulta ms econmico, por lo cual el costo de atencin utilizado en la empresa modelo SEM en lo que corresponde a

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call center es S./ao 107 879, lo que equivale a 1,27 S./cliente ao. o Costos de atencin al cliente en oficinas comerciales ENOSA Como se dijo previamente, la relacin con los clientes es considerada una actividad crtica y vital para la Distribuidora, por lo cual es sumamente importante el vnculo que se origina entre los clientes y la Empresa. Dado que la Empresa debe prestar su servicio dentro de un rea geogrfica dispersa, se requiere que existan centros de atencin distribuidos dentro del rea de concesin que permitan una correcta y eficiente atencin de las necesidades de los usuarios del servicio. Tambin se incluyen las oficinas de atencin al cliente citas en la sede central Debido al tipo de actividad, donde los recursos tienen contacto directo y personal con los clientes, nuevamente se recomienda que se realice con recurso propio de la empresa. A continuacin se presenta el anlisis realizado:
Nmero de OOCC Cantidad de clientes que ingresan a OOCC por da Tiempo medio de atencin a cliente en OOCC (minutos) Productividad Diaria de Agentes Comerciales (clientes_da_por agente) 27 150 20 24

DESCRIPCION
Asistente atencin al cliente TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad

Unidad

Costo Unitario
29 475

Costo Total
5 423 419 5 423 419 18.084

184 Asistente atencin al cliente

ENOSA se encuentra estructurada en 7 unidades de negocio, entre las cuales se encuentra la correspondiente al SEM. Dadas las caractersticas de la demanda (clientes y dispersin), existen 20 oficinas comerciales para la atencin personalizada de los clientes. De estas, 2 corresponden al SEM. El anlisis se centra en el clculo del personal directamente vinculado a la atencin de clientes. Los asistentes de atencin al cliente se dedican a ofertar y vender los productos y servicios de la empresa, realizan trabajos derivados de actividades econmico administrativas y de personal de la unidad a la cual se encuentran vinculados, efectan cobros del ciclo comercial, realizan altas, bajas y modificaciones de contratos de suministro, efectan el seguimiento de las solicitudes de suministro aceptadas, as como las que se encontraran en trmite de aceptacin, atienden y encauzan las consultas efectuadas por los clientes y llevan a cabo acciones de fidelizacin de los mismos, asesoran a los clientes en cuanto a los productos, servicios y aplicaciones de la energa elctrica, actualizan la informacin relacionada con los clientes y comprueban la exactitud de la informacin a travs de visitas peridicas a los mismos. Para llevar a cabo las funciones de agente comercial se calcul un total de 136 personas distribuidas en las 20 agencias comerciales.

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La cantidad de agentes se calcul de la siguiente manera: Se estableci un tiempo medio de atencin a cada cliente en funcin de estadsticas de empresas distribuidoras eficientes A partir del tiempo medio de atencin por cada cliente y la cantidad de horas laborales, se calcul una productividad diaria por agente, es decir cuantos clientes por da en promedio, un agente puede atender. Se defini una cantidad de clientes que ingresan en promedio por da a las oficinas comerciales Finalmente surge el nmero de asistentes de atencin al cliente a partir de la cantidad de clientes que ingresan por da a cada oficina comercial por el nmero de oficinas comerciales, por la cantidad de das laborales, dividido la productividad diaria multiplicada por el nmero de das laborales al ao. El costo de atencin en la empresa modelo ENOSA en lo que corresponde a atencin en oficinas comerciales es S./ao 5 423 419, lo que equivale a 18,08 S./cliente ao.

Costos de atencin al cliente en oficinas comerciales SEM La relacin con los clientes es considerada una actividad crtica y vital para la Distribuidora, con lo cual es sumamente importante el vnculo que se origina entre los clientes y la Empresa. Dado que la Empresa debe prestar su servicio dentro de un rea geogrfica dispersa, se requiere que existan centros de atencin distribuidos dentro del rea de concesin que permitan una correcta y eficiente atencin de las necesidades de los usuarios del servicio. Dado que la atencin a los clientes es una actividad principal, se recomienda que los recursos que tienen contacto directo y personal con los clientes, sean un recurso propio de la empresa. A continuacin se presenta el anlisis realizado:
Nmero de OOCC Cantidad de clientes que ingresan a OOCC por da Tiempo medio de atencin a cliente en OOCC (minutos) Productividad Diaria de Agentes Comerciales (clientes_da_por agente) 9 150 20 24

DESCRIPCION
Asistente atencin al cliente TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad

Unidad

Costo Unitario
29 475

Costo Total
1 797 981 1 797 981 21.198

61 Asistente atencin al cliente

El anlisis se centra en el clculo del personal directamente vinculado a la atencin de clientes. Los asistentes de atencin al cliente se dedican a ofertar y vender los productos y servicios de la empresa, realizan trabajos
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derivados de actividades econmico administrativas y de personal de la unidad a la cual se encuentran vinculados, efectan cobros del ciclo comercial, realizan altas, bajas y modificaciones de contratos de suministro, efectan el seguimiento de las solicitudes de suministro aceptadas, as como las que se encontraran en trmite de aceptacin, atienden y encauzan las consultas efectuadas por los clientes y llevan a cabo acciones de fidelizacin de los mismos, asesoran a los clientes en cuanto a los productos, servicios y aplicaciones de la energa elctrica, actualizan la informacin relacionada con los clientes y comprueban la exactitud de la informacin a travs de visitas peridicas a los mismos. Para llevar a cabo las funciones de agente comercial se calcul un total de 13 personas distribuidas en las 2 agencias comerciales. La cantidad de agentes se calcul de la siguiente manera: Se estableci un tiempo medio de atencin a cada cliente en funcin de estadsticas de empresas distribuidoras eficientes A partir del tiempo medio de atencin por cada cliente y la cantidad de horas laborales, se calcul una productividad diaria por agente, es decir cuantos clientes por da en promedio, un agente puede atender. Se defini una cantidad de clientes que ingresan en promedio por da a las oficinas comerciales Finalmente surge el nmero de asistentes de atencin al cliente a partir de la cantidad de clientes que ingresan por da a cada oficina comercial por el nmero de oficinas comerciales, por la cantidad de das laborales, dividido la productividad diaria multiplicada por el nmero de das laborales al ao. El costo de atencin en la empresa modelo SEM en lo que corresponde a atencin en oficinas comerciales es S./ao 1 797 981, lo que equivale a 21,20 S./cliente ao.

2.9.4.3 Costos de actividades comerciales realizados por servicio tcnico comercial ENOSA Estos costos se refieren a la realizacin de actividades vinculadas a cortes, reconexiones, reposicin y mantenimiento de conexiones, gestin de morosidad y gestin de prdidas. Estas actividades son realizadas con personal contratado y supervisadas desde cada unidad de negocio por el responsable de la actividad tcnicocomercial. A continuacin se presenta el detalle de actividades desarrolladas, la frecuencia de intervenciones y el costo. Las frecuencias utilizadas

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corresponden con frecuencias eficientes y las mismas son comparables con aquellas correspondientes a otras distribuidoras eficientes. Cortes:
Cantidad de cortes al ao 74 976

DESCRIPCION
Costos de cortes TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
74 976

Unidad
n cortes

Costo Unitario
2.0

Costo Total
149 609 149 609 0.50

Reconexiones:
Cantidad de reconexiones al ao 65 979

DESCRIPCION
Costos de reconexiones TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
65 979

Unidad
n de reconexiones

Costo Unitario
2.2

Costo Total
145 730 145 730 0.49

Retiros de servicio:
Cantidad de retiros del servicio al ao 14 995

DESCRIPCION
Costos de retiros de servicio TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
14 995

Unidad
n de retiros

Costo Unitario
8.9

Costo Total
133 577 133 577 0.45

Nuevos suministros:
Cantidad de nuevos suministros al ao 10 497

DESCRIPCION
Costos de nuevos suministros TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad

Unidad

Costo Unitario
32.7

Costo Total
343 017 343 017 1.14

10 497 n de nuevos suministros

Rehabilitaciones:
Cantidad de rehabilitaciones al ao 35 988

DESCRIPCION
Costos de rehabilitaciones TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
35 988

Unidad
n de rehabilitaciones

Costo Unitario
22.8

Costo Total
819 746 819 746 2.73

Averas y solicitudes:
Cantidad de averas y solicitudes al ao 44 985

DESCRIPCION
Costos de averas y solicitudes TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
44 985

Unidad
n de averas y solicitudes

Costo Unitario
7.0

Costo Total
316 420 316 420 1.06

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Cambio de medidores:
Cantidad de cambio medidores al ao 2 999

DESCRIPCION
Costos de cambio medidores Medidores TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
2 999 2 999

Unidad
n de cambio medidores n medidores

Costo Unitario
24.8 -

Costo Total
74 297 74 297 0.25

Inspeccin de medidores:
Cantidad de inspecciones al ao 8 997

DESCRIPCION
Costos de inspeccin TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
8 997

Unidad
n de inspecciones

Costo Unitario
4.7

Costo Total
42 466 42 466 0.14

Inspeccin de medidores por prdidas no tcnicas y normalizacin de suministros:


Cantidad de inspecciones pnt al ao Cantidad de normalizaciones pnt al ao 59 981 29 990

DESCRIPCION
Costos de inspecciones pnt Costos de normalizaciones pnt TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad

Unidad

Costo Unitario
4.7 19.1

Costo Total
283 108 571 615 854 724 2.85

59 981 n inspecciones de pnt 29 990 n normalizaciones de pnt

Gestin de morosidad (envo de notificaciones):


Cantidad de notificaciones al ao 74 976

DESCRIPCION
Costos de notificacin TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
74 976

Unidad
n de notificaciones

Costo Unitario
1.5

Costo Total
109 465 109 465 0.37

2.9.4.4 Costos de actividades comerciales realizados por servicio tcnico comercial SEM Estos costos se refieren a la realizacin de actividades vinculadas a cortes, reconexiones, reposicin y mantenimiento de conexiones, gestin de morosidad y gestin de prdidas del SEM. Estas actividades son realizadas con personal contratado y supervisadas desde cada unidad de negocio por el responsable de la actividad tcnicocomercial. Al tratarse de actividades mercerizadas, las mismas son facturadas a la distribuidora por unidad u operacin, por lo cual el detalle de cada actividad
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es el mismo que se expuso previamente para ENOSA.

2.9.4.5 Costos del ciclo comercial ENOSA Comnmente se denomina ciclo comercial a las actividades de una distribuidora correspondientes a la lectura, facturacin y distribucin de documentos, como as tambin a las cobranzas. A continuacin se desarrollar el anlisis para cada una de las actividades mencionadas. o Lectura ENOSA La actividad de lectura se realiza con una periodicidad mensual. Se diferencia el costo en funcin de las caractersticas del cliente, por lo que el anlisis se orient hacia la determinacin de los costos ptimos de lectura de clientes BT5 y el costo de lectura de clientes BT y MT 2, 3 y 4. Lectura clientes BT5

Se evalu el costo de realizar la actividad con personal propio, resultando del anlisis lo siguiente:
Cantidad de lecturas ao Productividad diaria de lecturista (lectura_da_agente) Km recorridos por lectura Km recorridos por da Costo de Combustible por km (S./km) Costo capital motocicletas (VNR en S.) 3 778 778 300 0.05 15 0.117 9 426

DESCRIPCION
Lectores
Costo de combustible Costo de capital motocicletas

Cantidad
52 188 939 52

Unidad
lectores km motocicletas necesarias

Costo Unitario
32 291 0.12 9 426

Costo Total
1 679 130 22 042 490 152 2 191 323 7.34

TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

La cantidad de lecturas de surge del producto entre los clientes de BT5 por doce, dada la caracterstica mensual de la lectura. Adems se agreg un 5% derivado de posibles problemas de accesibilidad en la lectura o errores de lectura del medidor que requieran nuevas lecturas. La productividad diaria por lecturista surge internacionales y de la experiencia del consultor. de referencias

Se estim un kilometraje medio entre lectura y lectura, equivalente a 50 metros. Los kilmetros recorridos por da surgen del producto entre nmero de lecturas diaria de cada lecturista por los kilmetros promedio recorridos en cada lectura.

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El costo de combustible determinado previamente. Costo de capital de las motocicletas. La cantidad de lectores surge a partir de dividir el nmero total de lecturas al ao por el producto entre la cantidad de das de trabajo al ao por la productividad diaria del lector. El costo de combustible surge de los kilmetros recorridos por el costo unitario del combustible. Se determin la cantidad de motocicletas a partir del nmero de lectores y a partir del VNR de las mismas, se calcul el costo de capital.

Este costo se compar con el costo de realizar la actividad con terceros, resultado el siguiente costo:
DESCRIPCION
Costo de lecturas TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
3 778 778

Unidad
lecturas_ao

Costo Unitario
0.14

Costo Total
529 029 529 029 1.773

El costo de lectura de ENOSA en lo que corresponde a clientes BT5 es S./ao 529 029, lo que equivale a 1,77 S./cliente ao. Lectura clientes MT y BT 2,3 y 4

Se evalu el costo de realizar la actividad con personal propio, resultando del anlisis lo siguiente:
Cantidad de lecturas ao Productividad diaria de lecturista (lectura_da_agente) Km recorridos por lectura Km recorridos por da Costo de Combustible por km (S./km) Costo capital motocicletas (VNR en S.) 19 114 30 5 150 0.117 9 426

DESCRIPCION
Lectores
Costo de combustible Costo de capital motocicletas

Cantidad
3 95 571 3

Unidad
lectores km motocicletas necesarias

Costo Unitario
32 291 0.12 9 426

Costo Total
96 873 11 149 28 278 136 300 89.85

TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

La cantidad de lecturas de surge del producto entre los clientes de BT y MT 2, 3, 4 por doce, dada la caracterstica mensual de la lectura. Adems se agreg un 5% derivado de posibles problemas de accesibilidad en la lectura o errores de lectura del medidor que requieran nuevas lecturas. La productividad diaria por lecturista surge internacionales y de la experiencia del consultor. de referencias

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Se estim un kilometraje medio entre lectura y lectura, equivalente a 5km. Los kilmetros recorridos por da surgen del producto entre nmero de lecturas diaria de cada lecturista por los kilmetros promedio recorridos en cada lectura. El costo de combustible determinado previamente. Costo de capital de las motocicletas. La cantidad de lectores surge a partir de dividir el nmero total de lecturas al ao por el producto entre la cantidad de das de trabajo al ao por la productividad diaria del lector. El costo de combustible surge de los kilmetros recorridos por el costo unitario del combustible. Se determin la cantidad de motocicletas a partir del nmero de lectores y a partir del VNR de las mismas, se calcul el costo de capital.

Este costo se compar con el costo de realizar la actividad con terceros, resultado el siguiente costo:
DESCRIPCION
Costo de lecturas TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
19 114

Unidad
lecturas_ao

Costo Unitario
1.20

Costo Total
22 937 22 937 15.120

En ambos casos se verifica que el costo de realizar la actividad con personal tercerizado, resulta desde el punto de vista de los costos, ms beneficioso para la empresa. El costo de lectura de ENOSA en lo que corresponde a clientes MT y BT 2, 3, 4 es S./ao 22 937, lo que equivale a 15,12 S./cliente ao. o Facturacin y Distribucin ENOSA Las actividades de facturacin e impresin de facturas son desarrolladas en la empresa en tanto que la distribucin de facturas se encuentra tercerizada. Este sistema es habitualmente adoptado por la mayor parte de las empresas distribuidoras, dado que la realizacin con personal propio encarecera la actividad. A continuacin se presenta el resultado del anlisis realizado:

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Porcentaje de refacturaciones Porcentaje de otros documentos (% sobre facturas emitidas)

2% 5%

DESCRIPCION
Impresin de facturas Impresin de otros documentos Distribucin de facturas Distribucin de otros documentos TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
3 670 813 179 942 3 598 836 179 942

Unidad
n de facturas_ao n de documentos_ao n de facturas distribuidas_ao n de documentos distribuidos_ao

Costo Unitario
0.06 0.06 0.10 0.40

Costo Total
235 415 11 540 373 540 71 977 692 472 2.309

El nmero de facturas se calcul como el producto del total de clientes por doce meses, adems se consider un 2% adicional correspondiente a refacturaciones por errores detectados. Con respecto a la distribucin de otros documentos, se consider la impresin de un 5% sobre el total de facturas. Este porcentaje se encuentra dentro de parmetros de eficiencia internacional. El costo de distribucin corresponde al producto entre el valor unitario pagado por cada entrega por el nmero de documentos, en el caso de los documentos adicionales, los mismos requieren un envo especial, por ello su mayor costo unitario. El costo de facturacin y distribucin de ENOSA es S./ao 692 472, lo que equivale a 2,31 S./cliente ao. o Facturacin y Distribucin SEM Las actividades de facturacin e impresin de facturas son desarrolladas en la empresa en tanto que la distribucin de facturas se encuentra tercerizada. Este sistema es habitualmente adoptado por la mayor parte de las empresas distribuidoras, dado que la realizacin con personal propio encarecera la actividad. A continuacin se presenta el resultado del anlisis realizado:
Porcentaje de refacturaciones Porcentaje de otros documentos (% sobre facturas emitidas) 2% 5%

DESCRIPCION
Impresin de facturas Impresin de otros documentos Distribucin de facturas Distribucin de otros documentos TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
1 038 160 50 890 1 017 804 50 890

Unidad
n de facturas_ao n de documentos_ao n de facturas distribuidas_ao n de documentos distribuidos_ao

Costo Unitario
0.06 0.06 0.10 0.40

Costo Total
66 579 3 264 105 643 20 356 195 841 2.309

El nmero de facturas se calcul como el producto del total de clientes por doce meses, adems se consider un 2% adicional correspondiente a refacturaciones por errores detectados. Con respecto a la distribucin de otros documentos, se consider la

Estudio de Costos del VAD Sector Tpico 2: Sistema Elctrico PIURA ElectroNorOeste S. A. Segundo Informe Parcial Pgina 121

impresin de un 5% sobre el total de facturas. Este porcentaje se encuentra dentro de parmetros de eficiencia internacional. El costo de distribucin corresponde al producto entre el valor unitario pagado por cada entrega por el nmero de documentos, en el caso de los documentos adicionales, los mismos requieren un envo especial, por ello su mayor costo unitario. El costo de facturacin y distribucin de SEM es S./ao 195 841, lo que equivale a 2,31 S./cliente ao. o Cobranza ENOSA Los cobros de los servicios se efectan a travs de cuatro sistemas: CAR CAR interconectados CAS Bancos Ventanillas comerciales propias
14% 7% 11% 12% 57%

% cobranzas en CAR % cobranzas en CAR interconectados % cobranzas en CAS % cobranzas en Bancos % cobranzas en ventanillas

DESCRIPCION
Comisin por cobranza CAR Comisin por cobranza CAR Comisin por cobranza CAS Comisin por cobranza Bancos Comisin por cobranza Ventanillas TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
503 837 251 919 395 872 431 860 2 051 337

Unidad
n de facturas cobradas n de facturas cobradas n de facturas cobradas n de facturas cobradas n de facturas cobradas

Costo Unitario
0.27 0.40 0.27 0.50 0.20

Costo Total
136 036 100 767 106 885 215 930 410 267 969 886 3.234

Los porcentajes considerados de facturas cobradas mediante cada uno de los medios enumerados previamente, surgen de datos promedio reales proporcionados por la distribuidora. El costo de cobranza de ENOSA es S./ao 969 886, lo que equivale a 3,23 S./cliente ao.

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2.9.4.6 Cobranza SEM Los cobros de los servicios se efectan a travs de tres sistemas: CAR CAR interconectados Bancos Ventanillas comerciales propias
2% 18% 30% 50%

% cobranzas en CAR % cobranzas en CAR interconectados % cobranzas en Bancos % cobranzas en ventanillas

DESCRIPCION
Comisin por cobranza CAR Comisin por cobranza CAR Comisin por cobranza Bancos Comisin por cobranza Ventanillas TOTAL TOTAL por cliente_ao (S./Cliente_ao)

Cantidad
20 356 183 205 305 341 508 902

Unidad
n de facturas cobradas n de facturas cobradas n de facturas cobradas n de facturas cobradas

Costo Unitario
0.27 0.40 0.50 0.20

Costo Total
5 496 73 282 152 671 101 780 333 229 3.93

Los porcentajes considerados de facturas cobradas mediante cada uno de los medios enumerados previamente, surgen de datos promedio reales proporcionados por la distribuidora, relativos a la cobranza de usuarios pertenecientes al SEM. Finalmente, el costo de cobranza del SEM es S./ao 333 229, lo que equivale a 3,93 S./cliente ao.

2.9.5 Optimizacin de los costos de Gestin Para la optimizacin de los costos de gestin o indirectos, se analiz la estructura de la empresa ptima necesaria para el desarrollo de la actividad de distribucin y otras anexas que desarrolla la Empresa, cumpliendo los objetivos de costos eficientes y aprovechando los costos de economas de escala. Es decir, estructurando la empresa modelo desarrollando los servicios de administracin, contabilidad, direccin y otros los que debern ser los necesarios para el funcionamiento eficiente de la Empresa. Se consideraron los siguientes costos indirectos: Costos del personal que desarrolla sus actividades en la sede central, sedes regionales y las oficinas comerciales. Costos asociados a cada sede u oficina, por el uso y mantenimiento de las mismas. Los mismos son: o Limpieza

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o Seguridad y vigilancia o Mantenimiento del Edificio o Seguros Costos de servicios de cada sede u oficina, entre los que se destacan: o Electricidad y agua corriente. o Telfono, Internet, comunicaciones grales. Costos asociados a los sistemas de informacin de cada sede u oficina, entre los que se destacan: o Mantenimiento de software o Mantenimiento de hardware Los costos indirectos de Personal se obtienen de la suma de los productos entre el nmero de empleados y los valores de remuneraciones totales anuales. Los valores unitarios aplicados a cada actividad fueron considerados en base a referencias de empresas Distribuidoras comparables, de pases latinoamericanos. A continuacin se exponen los resultados obtenidos en el clculo de los costos indirectos asociados, tanto para el total de la empresa como para el Sistema Elctrico Modelo. Tambin se muestran los valores unitarios considerados en cada caso:
DESCRIPCION Costo alquiler sede central Costo alquiler regionales y OOCC Costo alquiler galpn Costo de limpieza Costo de seguridad y vigilancia Costo de electricidad y agua Costos de telfono, internet, comunicaciones Costo mantenimiento de edificio Costo mantenimiento de vehculos Costo de mantenimiento de soft Costo de mantenimiento de hard Seguros Otros gastos diversos Unidad m2 m2 m2 por empleado por empleado por empleado por empleado m2 % sobre VNR vehculos % sobre VNR (software) % sobre VNR (hardware) % sobre VNR total % costo personal Costo Unitario ENOSA [USD] 76 42 29 153 381 308 776 2 5% 18.00% 10.00% 0.06% 5% Costo Total ENOSA [USD] 96 514 46 226 101 412 21 204 53 010 42 771 107 835 5 004 73 140 80 424 55 728 50 291 144 407 Costo Unitario SEM [USD] 46 26 18 63 158 128 322 1 5% 18.00% 10.00% 0.06% 5% Costo Total SEM [USD] 58 306 27 926 61 265 8 795 21 987 17 740 44 727 3 023 30 336 33 358 23 114 30 382 59 896

2.10 Costos Adicionales


Se consideran los siguientes costos adicionales a ser incorporados como costos de O&M.

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2.10.1 Aportes a organismos reguladores Segn lo establece el artculo N 31, inciso g), de la Ley de Concesiones Elctricas, Ley N 25 844, es obligacin de los concesionarios de empresas distribuidoras, contribuir al sostenimiento de los organismos normativos y reguladores mediante el aporte fijado por el Ministerio de Energa y Minas, que en ningn caso podr ser superior al 1% de sus ventas anuales. De acuerdo a lo indicado en la Ley, se ha considerado como aporte, el 1% de la facturacin del Sistema Elctrico Modelo para el ao base (2004), el cual se detalla a continuacin:
Concepto Facturacin Aportes al Ente Regulador USD 61 062 381 610 624

2.10.2 Costos de Capital de Trabajo El Capital de Trabajo se define como el Activo Corriente menos el Pasivo Corriente. Es un monto de capital lquido que la Empresas debe disponer para atender los desbalances financieros que ocurren entre el momento en que se realizan los pagos por los costos de explotacin, y el momento en que se producen los ingresos por venta de energa de parte de los usuarios. Los parmetros que se asumen para determinar los flujos de efectivo diario, a travs de los cuales se calcular el costo del capital de trabajo, provienen por un lado del comportamiento real de la forma como ingresa el efectivo de las ventas, y por otro lado por las polticas de pago de remuneraciones y proveedores que mantiene la concesionaria. Los parmetros asumidos se exponen a continuacin: a) Para los ingresos por cobranza de venta de energa: o 70 % de lo cobrado ingresa entre los das 16 al 23 del mes siguiente al mes facturado (das de vencimiento de la facturas). o 20% de lo cobrado ingresa entre los das 24 al 29 del mes siguiente al mes facturado. o 10% de lo cobrado ingresa el da 30 del mes siguiente al mes facturado. o Por simplicidad no se asume morosidad alguna. b) Para los egresos de efectivo por explotacin se ha toma en cuenta lo siguiente: o El pago a los generadores por compra de energa, se efectiviza a fines del mes siguiente al mes suministrado.

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o El Pago de las Planillas del personal, tributos varios y cargas diversas, se concentran en los ltimos das del mismo mes. o Pago por suministros y pago a contratistas (servicios terceros); a los 28 das siguientes del mes en que se efectu la compra se efectu el servicio. o El pago de IGV a la SUNAT, a los quince das del mes siguiente al mes que corresponde el impuesto. c) Para los stock iniciales de capital, lo siguiente: o Inventarios: 3 meses de las salidas mensuales para explotacin, al mes se mueven S/. 800,000. o Caja/Bancos: Tres das de facturacin. Tasa de inters bancaria (Moneda Nacional): 10% efectiva. El valor resultante es el siguiente:
Concepto Capital de Trabajo USD 24 289

2.11 Formatos D

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3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3.1 Estructuracin de la Empresa Modelo
3.1.1 Sistema Modelo En esta fase del estudio se avanz, segn lo solicitado por Osinerg-Gart en su oficio N 0322-2009-GART, en el desarrollo de un modelo de optimizacin ad-hoc, distinto del que ya se haba preparado acorde a la metodologa aprobada en las adjudicaciones tanto del concurso de preseleccin de Consultores VAD como del concurso especfico para este estudio. En relacin a la optimizacin: Se complet el desarrollo del Modelo de Empresa Adaptada solicitado por el OSINERG, el que fue utilizado para el clculo del VNR elctrico eficiente y las prdidas tcnicas estndar del SEM. Se deben incorporar los clientes faltantes mencionados en el punto 2.1.2.5, y volver a calcular. Los resultados del proceso de optimizacin del VNR elctrico se muestran a continuacin:

Concepto Unidad Actual .RedMediaTensin .SubestacionesMT/BT .RedBajaTensin .InstalacionesnoElectricas km Unidades km Modelo M/A Actual Modelo M/A 115% 105% 97% Metrado ValorVNR(MilesUS$)

405 386 638 511 807 819

95% 4601 5289 80% 3249 3421 101% 17098 16649

Total

24948

25360 102%

Se observa un incremento del 15% en el valor del VNR de la red de media tensin respecto al valor actual, un 5% de incremento en las SED y una reduccin del 3% en el valor de la red de baja tensin, resultando en un incremento total del VNR de un 2% respecto al valor actual. Por otra parte se observa una reduccin de las prdidas tcnicas estndar, respecto al valor anteriormente vigente, especialmente en la red de BT, tal como puede verse en el siguiente cuadro:

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PrdidasTcnicasEnergaStandardactualymodelo ptimasPromedioPeriodo
Concepto
MT BT
total TMB Red PilotodeAP Acometidas Medidores
FE CU

Modelo MWh %
4698 8839 2964 1918 1046 4141 339 1394 1.53% 4.72% 1.58% 1.02% 0.56% 2.21% 0.00% 0.18% 0.74%

stdactual %
1.46% 5.96%

La principal explicacin de estos resultados resultan de considerar el elevado crecimiento de la demanda adoptada para los siguientes 4 aos. Se destaca que de acuerdo a la metodologa la capacidad de las instalaciones ptimas debe ser tal que puedan soportar la demanda del ao horizonte, vale decir todo el incremento de la demanda de los prximos 4 aos. La otra razn es que al subir el costo monmico de la energa elctrica a la entrada a red, el modelo de optimizacin aumenta el calibre de los conductores, con lo que se aumenta el VNR y se reducen las prdidas. Otra parte importante del trabajo estuvo dedicada a la investigacin de precios de materiales, de manera de actualizar, segn lo solicitado, los costos unitarios de inversin de las instalaciones elctricas a diciembre de 2008, tarea an en curso. Es de notar que como se indic ms arriba, por no estar an concluido el proceso de actualizacin de precios el VNR que se presenta ha sido determinado en base a los costos obrantes en el SICODI-GART disponible. Por lo tanto debe tenerse presente que los valores a que se ha llegado son provisorios, y si bien son tiles para la comparacin entre los VNR actual y optimizado de las instalaciones, no son definitivos. Dado que la optimizacin de las redes es una resultante del balance ideal entre costo de capital y costo de prdidas, dependientes stas de las caractersticas fsicas (resistencia hmica) de los distintos calibres de conductores y no de su costo, es posible que cuando se actualicen los precios unitarios tanto la configuracin ptima de redes de MT y BT como las prdidas estndar calculadas varen. En relacin a los costos de Operacin y Mantenimiento, como se indic en el resumen ejecutivo, se efectu el diseo de la empresa de referencia en lo relativo a actividades de O&M, Explotacin Comercial y costos de gestin, de manera de reproducir los costos incurridos por una distribuidora eficiente

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en el Sistema Elctrico Modelo, con el aprovechamiento de las economas de escala de la empresa distribuidora a la que pertenece dicho SEM. Los resultados obtenidos revisten carcter de preliminares, por lo que no resulta prudente emitir juicios numricos de los resultados obtenidos.

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