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A Longueur totale tourelle avec chevaletet pied de flèche abaissés 17500A

Axe pelle - avant cabine 3240A

Axe pelle - chevalet abaissé 8560A

Déport arrière - chevalet en positionde travail 7750A

Longueur de la tourelle 9610A

Rayon de giration 6370H Hauteur du porteur 3900H

Hauteur sous poinçon replié 3530H

Hauteur sous plate-forme 1710H

Hauteur axe pied de flèche p/r au sol 2350H

Hauteur face inférieure pied de flècheen pos. horizontale 1270L Axe pelle - axe pied de flèche 1700L

Axe pelle - axe barbotin 3970L

Entre axe barbotin - roue folle 7950L

Déport avant pied de flèche abaissé -avant chenille 4100L

Longueur des chenilles 9330L

Distance train de chaîne - ext. contrepoids 1740B Largeur du contrepoids 5480B

Axe pelle - ext. tourelle 1750B

Axe pelle - ext. cabine 2500B

Largeur de la tourelle 3500C Hauteur des chenilles 1590C

Garde au sol 530S Largeur des tuiles 1100W Voie des chenilles 5700W

Largeur des chenilles 6800

Pelle de base avec châssis

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de baseavec tuiles de translation, 2 treuils principaux (35 t),câbles inclus, la flèche principale de 20 m composée duchevalet de relevage, du pied de flèche (7 m), d'unélément intermédiaire (6 m) et du tête de flèche (7 m),et le contrepoids de 55.1 t.avec tuiles plates 1100 mm 169.2 t - 0.97 kg/cm

Fig.1:Dimensionsen mmPoids et pression moyenne au solFig.2:Dimensionsen mm

Caractéristiques techniquesPelle à câbles

Fig. 1Fig. 2

Ñ Ñ Ñ

Largeur mm 3500Poids kg 55000L Longueur mm 12860H Hauteur mm 3300

Encombrements et poids

Largeur mm 2420Poids* kg 3600L Longueur mm 8500H Hauteur mm 3060Largeur mm 1220Poids kg 25000L Longueur mm 9330H Hauteur mm 1590Largeur mm 1360Poids kg 5100L Longueur mm 1480H Hauteur mm 500Largeur mm 1660Poids kg 10600L Longueur mm 5480H Hauteur mm 340Largeur mm 2420 2420Poids* kg 1915 2850L Longueur mm 6250 11950H Hauteur mm 2340 2340Largeur mm 1660Poids kg 13500L Longueur mm 5480H Hauteur mm 1100Largeur mm 2420Poids kg 3550L Longueur mm 7350H Hauteur mm 2200*

)

Haubans inclus

Pelle de base

avecchevaletderelevage,treuils2x35t,câblesdelevageinclus(150m),sanspieddeflèche,contrepoidstourelleettraindechenilles.

Train de chenilles 2xPlaque de contrepoids 1xPlaque de contrepoids 2xPlaque de contrepoids

4xPied de flèche (HPT)Elément intermédiaire (HPT)

6 m 11.7 m

Tête de flèche polyvalente (HPT)

ÑÑ Ñ ÑÑ Ñ Ñ

Descriptif technique

Moteur

MoteurdieselMercedesBenzintercoolersuralimentéetrefroidipareau, 12cylindresenV, typeOM444LA, puissanced'aprèsnormeISO 3046 IFN, 605kW(811ch)à1900 t/mn.Larégulationdepuissanceadapteautomatiquementl'utilisationprincipaleaurégimemoteur.Lerégimeduventilateurderefroidissement pilotéparthermostat,économisel'énergieetréduitl'émissiondebruit.Capacitéduréservoirdecarburant: 950lIndicateurpermanent deniveauet deréservevers40l.

Circuithydraulique

Mécanismededistributionàengrenagesdirectement accoupléaumoteurpourl'entraînement despompes principales.Pompesádébit variableencircuitouvertetferméavecdébit proportionnelàla demande.Enpositionneutre,lespompessontendébitnul.Lespicsdepressionsont absorbésparunclapetlimiteurdepressionintégré,cequiéconomisel'énergieetréduitl'usuredespompes.Treuils1et 2:Pompesàplateauoscillant de550l/mnchacune.Translation:Pompesàplateauoscillant de2x396l/mnchacune.Orientation:Pompeàplateauoscillant de405l/mn.Treuilderelevageflèche:Pompeàplateauoscillant de490l/mn.Pressiondetravail: 350 bar.Capacitéduréservoirhydraulique: 1100l.Lefluidehydrauliqueestfiltrépardesfiltreshautepressiondépartetretour,surveillésélectroniquement.Toutcolmatageestsignalédanslacabine.L'utilisationd'huilessynthétiqueset biodégradablesest possible.Pourleséquipementstelsqueforeuse,louvoyeuseetc.,unehydrauliqueadaptéeest prévuesousformedekitsoptionnels.

Mécanismedetreuil

Programmedetreuilsdisponibles:Forceaubrin 200kN 250kN 300kN 350kNDiamètreducâble 30 mm 34 mm 36 mm 36 mmDiamètredutambourdetreuil 630 mm 750 mm 820 mm 830 mmVitessemaxiducâbleenm/mn 0-85 0-69 0-55 0-58avecmécanismeintermittant 0-154 0-154 0-116Capacitéd'enroulementàla 1èrecouche 46.5 m 45.9 m 46.3 m 54.7 mLestreuilssont deconstructioncompacteetfacilesàmonter.Réducteursintégrésàtrainsplanétairesàbaind'huilesansentretien.Mouvementsdelachargeprogressifsetstablesgrâceàl'entraînementhydraulique.Freindeblocagemultidisqueàcommandenégativepourunesécuritéaccrue.L'embrayageetlefreinagedudispositifdechutelibresontréalisésparlefreindetravail.Cefreinest dutypemultidisqueàbaind'huilesansentretien,largementdimensionné.Lestreuilsdetirageet delevagesontentraînéspardesmoteursàcylindréevariable. Ilsassurentsurtoutelazonederégulationl'utilisationoptimaledela puissancemoteur parl'adaptationconstantedela vitesseàlaforcedetractionducâble.Enutilisationbenne,lesmoteursàcylindréevariableassurentunerépartitionautomatiquedelachargesurles2treuilsetéquilibrent ainsilesvitessesd'enroulement, mêmesilescâblessontsurcouchesdifférentes.Enoption:Treuilgrue160kN(16 t)sansembrayageavecfreinmultidisque.

Niveausonore

Selonlanorme2000/14/EG traitant desmesuresd'émissiondebruitsurlesmachinesdeconstructionenpleinair.

Équipements

Flèchetreillisàtubesjusqu'à 84.2 m.Têtedeflèche polyvalenteavecsystèmedepouliesinterchangeablesselonl'application.Equipementsmodulairespourapplicationgrue, draglineoubenne.Enapplicationdragline,unguidecâbleàrotationlibreestmontésurlepied deflèche,réduisantfortementl'usureducâbleenlimitant auminimumsonangled'inclinaison.

Mécanismed'orientation

Couronned'orientationàdentureextérieureayant pourconséquenceuneréductiondela pressionsurleprofildesdents.Moteurhydrauliqueàpistonsaxiaux,réducteur planétaire,freinnégatifmultidisquehydraulique, pignond'entraînement.Mécanismedeprécisionavecprésélecteuràgammesdevitesse.Rotationlibre,freinageparcontrerotationn'apportantnichocniusure,lecoupledefreinageest amortiparl'hydraulique.Vitessederotationde0-3.0 t/mnávariationcontinue.

Translation

Mécanismedetranslationavecmoteurhydrauliqueà pistonsaxiaux,freinnégatifmultidisquehydraulique,réducteurplanétaire, traindechenillesavectensionhydrauliquedeschaînes.Tuilesplates: 1100 mmVitessedetranslation:0-1.4km/hEnoption:Moteurhydrauliqueà2cylindréespourvitessesdetranslationsupérieures.

Automate

DéveloppéparLiebherr,l'automatedecommandeestconçu pourdesapplicationsdansdesconditionsdetempératuresextrêmeset pourdesutilisationssurchantiersdifficiles.Lesinformationsapparaîssentsurl'écranfortementcontrastéetlesimages,enfonctiondel'utilisation, peuventêtrevisualiséessurdifférentsniveauxd'écrans.LesystèmeélectroniqueLiebherrcontrôlelefonctionnementdescapteurset assurel'affichagedeleursinformations.Tout disfonctionnementestsignaléparl'apparitiond'untextesurl'écran.Servocommandeélectro-hydraulique proportionelleet progressivepourl'ensembledesmouvementsdetravailet detranslation.Pourl'applicationdragline,lesystèmeInterlockassure,encircuitfermé,unesortieautomatiqueducâbledetirage pendantlelevagedugodet.Undispositifdeconduitedesecoursest disponibleenoption.Celui-cipermetuneutilisationlimitéedela pelledanslecasd'unedéfaillancedel'automateprincipaloudescapteurs.Unsystèmedeconduiteautomatiquebrevetéepourlachutelibredestreuilsest disponiblesurdemande.LetreuilIetlaflèche,letreuilIIetlarotationsepilotent àl'aidededeuxmanipulateursencroix.La translationseconduitàl'aidededeuxpédalesoudedeuxleviersmanuels.Options:

SystèmeMDEdesaisiededonnéesdela machine

SystèmePDEdesaisiededonnéesd'opération

Modem GSMpourdiagnosticàdistance

Mécanismederelevageflèche

Tambouravecréducteurplanétaireincorporé, moteurà pistonsaxiauxetfreinmultidisquenégatif.Forceaubrinmaxi: 150kNDiamètreducâble: 24 mmVitesseducâblemaxi: 85 m/mn