CHEMINOTS

PARIS AUSTERLITZ

Flash infos n2

APPEL A LA MOBILISATION DES NANTIS QUI EXAGERENT !

Section ECT

A la carte des conditions de vie et de travail dgrades, la direction nous concocte un menu que nous avons dj que trop mang. En entre, des ASCT travaillant sur la ligne C du RER qui la direction croit pouvoir tout faire avaler. La visibilit sur lanne des JT et RP : Ce qui fonctionnait trs bien avant la nouvelle grille nest plus possible. Et puis, quoi peut servir une telle programmation des GCIDF ? Oh, disons juste organiser nos vies en dehors du travail qui ne nous passionne pas vraiment ! Pourtant, il y a seulement 1h15min dcart entre les horaires des JT de matine, et seulement 2 heures entre les horaires des JT de soire. Eh oui, nous sommes 2 heures prs pour prendre des rendez-vous et faire garder nos enfants, par exemple !? Vous exagrez. Les RM et fris imposs en grille : Sinon, il y a des agents qui cumulent trop de RM. Nous aurions tant de repos et congs que nous ne saurions pas quoi en faire ?! Et puis, les besoins du service lexigent. Ah, parce que nos vies nexigent pas que nous disposions de nos RM et fris quand nous en avons besoin peut-tre ?! Vous exagrez. Les rythmes de travail : La diminution du nombre de RHR reprsente moins de contraintes pour les ASCT. Certes. Mais un seul RHR par GPT a rendu plus pnible lenchanement des matines et soires. Vous exagrez. Le travail en binme : Les GCIDF travaillent toujours en binme. Sans avoir fait math sup , nous savons que la constitution des quipes trois groupes ne le prvoit plus. La couverture du primtre de travail a ainsi t privilgie au dtriment de la sret des ASCT ! Vous exagrez.

Au dessert, des ASCT travaillant sur les trains Intercits et TER, avec lagent B supprim comme cerise sur le gteau. Vous ne sentirez pas la diffrence. La production : Les agents B sont dj souvent non tenus et leur suppression ne ferait quofficialiser cette situation. Pas seulement, car les agents B ont succd aux GCIDF et EA pour assurer, sous forme de rserve dguise, la charge de travail titulaire des trains. Leur suppression rigidifierait la production (avec moins de marge de manuvre pour les oprateurs de la CPST), et engendrerait davantage de congs refuss et commandes non rglementaires ! Vous exagrez. Les travaux : Les fentres (interruptions des circulations ferroviaires durant plusieurs heures conscutives) amliorera la rgularit des trains. Comme le cadencement prsent il y a un an par la direction comme une solution pour concilier travaux et circulations ferroviaires ? En attendant, un seul agent pour grer toutes les situations, normales et perturbes, dans un train pouvant transporter jusqu prs de 400 personnes (rien quen

Unit Simple compose de 7 voitures), cest ingrable ! Vous exagrez. La scurit : Avec un ASCT au lieu de deux, la scurit des circulations et des personnes serait assure Globalement Au Moins Equivalents (tude GAME). Par exemple, la couverture dun obstacle sur les voies tant rare, la suppression de lagent B sur le train ne changerait rien. Alors nos RET ne sattarderaient plus sur ce cas lors de nos prochains CAF ? Et que devient la boucle de rattrapage que permet la prsence de lagent B ? Srieusement, cette tude GAME a t pondue par les dirigeants calculettes pour qui la procdure suivre par lASCT en cas darrt du train en pleine voie, entre autres, nest que thorie, alors

que, pour nous cest une pratique quotidienne qui impacte chaque fois la scurit tant des circulations que des personnes ! Vous exagrez. Les Equipes dAssistance (EA) : Labsence des agents B serait compense par des EA. A Paris Austerlitz, 8 ASCT seraient employs mi-temps pour la LAF et mitemps en rserve. A sa guise ! Que la direction redploye une partie des EA quelle a supprimes ces dernires annes ! Mais nous devons tre deux agents au minimum sur tout le parcours du train pour assurer les 21 situations professionnelles de lASCT (dont la LAF nest quune partie). Donc pas question daccepter ce chantage sur la suppression des agents B ! Vous exagrez.

Mais la direction veut nous faire sauter un moment important du repas : le plat de rsistance ! Pour apprcier celui-ci, tous ensemble, nous devrons nous donner les moyens de construire le rapport de forces face la direction. a suffit, haussons le ton ! Reprenons confiance en notre action collective. Dterminons-nous cesser le travail jusquau retrait du projet des suppressions demplois, et la satisfaction de nos rclamations tant sur lorganisation du travail en GCIDF que sur les tournes ICTER. Gagnons des embauches massives, garantes de lamlioration de nos conditions de vie et de travail. Comme en juin dernier, notre mobilisation aura intrt tre coordonne avec celle de nos collgues de Limoges et Brive. Cest pourquoi notre intersyndicale CGT SUD-rail (lUNSA nous ayant quitt) propose de dmarrer la lutte compter du dimanche 9 dcembre prochain (pravis reconductible partir du samedi 8 dcembre 18h). Dans le mme temps, des appels la grve se multiplient dans plusieurs rgions (Centre, Midi-Pyrnes, Aquitaine, Languedoc-Roussillon).

ASSEMBLEE GENERALE le lundi 10 dcembre, 10h lentresol