Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
1Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Riwayat TNI Angkatan Udara Dalam Menumpas Pemberontakan Di Indonesia

Riwayat TNI Angkatan Udara Dalam Menumpas Pemberontakan Di Indonesia

Ratings: (0)|Views: 97 |Likes:
Published by mandiri4ever

More info:

Published by: mandiri4ever on Dec 04, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

12/04/2012

pdf

text

original

 
BAB IIISI2.1 Sejarah Berdirinya TNI Angkatan Udara
Pada tahun 1946 markas tertinggi TNI Angkatan Udara meresmikan birorencanadan kontruksi yang berkedudukan di lanud Maospati (madiun) yang di pimpin oleh opsir udara Wiweko Soepono, meskipun dengan segala keterbatasandi tambah lagi dengan berbagai kesulitan di segala bidang dan dan ancaman agresicolonial Belanda.namun dengan jiwa semangat dan tekad para pejuang teknisikseksi percobaan pesawat terbang yang di pelopori oleh opsir Udara III WiwekoSoepono dan opsir muda Udara I Nurtanio berhasil mewujudkan beberapa prestasidalam merintis pembuatan pesawat terbang,. Diantaranya di awali dengan pembuatan kurang lebih 6 buah pesawat Glider NWG (Nurtanio Wiweko Glider)untik latihan para calon kadet penerbangan, modipikasi pesawat panbon buntaimenjadi pesawat angkut, modipikasi pesawat sakai Blenheim (Mesin, sakaiwakajima dan body, Bristol Blenheim) menjadi pesawat pemotretan dan pembuat pesawat terbang jenis olah raga RI-X/WELL (Wiweko Experimental Lighplane).Setalah pangkuan kedaulatan Negara Republik Indonesia 27 Desember 1949, maka instansi yang menangani kegiatan pesawat terbang di lingkungan TNIA ngkatan Udara mengalami beberaoa perubahan dan peningkatan secarakronologi sebagai berikut.a)Depe penyekidikan pembuatan pesawat terbang (1950). b)Lembaga persiapan industri penerbangan (1961)5
 
6c)Lembaga industri penerbangan Nurtanio Lipnur (1966)Selama tahun 1950-1976 telah di hasilkan beberapa jenis pesawat antaralain. NU-200 si Kumbang, Belalang 85, NV-25 Kunag, Belanang 90, Birokopter Kolintang, Superkunang 40, Kunbang 260, Gelatik, Kinjeng, 150 Hovercratt,Manyang, LT 200, Netto Plig (vip), dan Glider B-012. kemudian pada tahun 1976Lipnur di tingkatkan dan di resmikan oleh bapa Presiden Soekarno menjadi PT.Indusri Pesawat Terbang Nurtanio dan akhirnya pada tahun 1986 di ubah laginamanya menjadi PT. Industri Pesawat Terbang Nusantara. Dengan nama Nusantara ini di harapkan adanya prospek yang lebih luas selaras dengan tujuandan jangkauan hasil proses industri pesawat terbang sebagai suatu sarana perhubungan yang bertarap Internasional. Sejak 1976 IPTN telah menghasilkan beberapa jenis pesawat terbang antara lain. NC-212 Cassa, N-Bell 142, NSA 330Puma, NBO-105, Belkon, NSA-332, Super Puma dan CN Tetika, CN-250Gatotkaga.
2.2 TNI Melakukan Operasi Penumpasan Pemberontakan2.2.1 Operasi Lentas Udara
Seszuai dengan prinsip pengabdian Angkatan Udara, untumeningkatkan kewaspadan, KASAW secara posited menanggapi permohonanGubernur Kalimantan ir. Pangeran Muhamad Noor pada bulan Juli 1947 agar menerjunkan paying di Kalimanyan. Langkah nyata yang di lakukan adalah padaawal Agustus 1947 di asrama padasan sebalah tenggara PU Magurwo telah berkumpul pemuda-pemuda di Kalimantan (Pasukan Cilik Riwut) sedang di latih
 
7sebagai paratroop (pasukan payung) oleh LMU sangkala perjalanan hanya di berikan secara teoritis dan latihan di tanah.Pada tanggal 16 Oktober 1947 pukul 23:50 menjelang tengah malam 14 pasukan dib amah pimpinan Kapten Udara Harry telah siap di samping pesawatCarteran kita yaitu C-47/Skitrain dengan registrasi RI-002 tangal 17 Oktober 1947 pukul 01:30 malam pesawatb siap. Semua pasukan menerima perintah dari KSAUdan di jabat tangannya satu per satu untuk menjalankan tugas dengan selamat.Akhirnya kurang lebih pukul 02:30 pesawat bertolak dengan Pilot Bobpreeberadan Capilot Makmur Sukobo pada tanggal 17 Oktober 1947 pukul 07:00 pesawattelah melayang di atas lokasi yang telah di tentukan yaitu selatan kota waringinKalimantan tengah dan pasukan segera di terjunkan dengan membawa alat pemancar (2/0) yang besar dan motor yang bahan bakarnya cikup untuk I tahun diKalimantan tengah .Tugas pasukan tersebut antara lain membuka stasiun udara untumembuka hububgan dengan yogyakarta. Memuat droping zone sebagai persiapan penerjunan bertikutnya, membantu perjuangan rakyat dengan menyusunGerilyawan.Pasukan ini di sergap oleh Pasukan Belanda, mereka bertahan sampai 1 bulan meskipun tiga di antaranya telah gugur pada awal kimtak senjata dengan belanda yang ke-164 pasukan tersebut antara lain.a)Omo II Amir Hamzah. b)Tjirik Riwut petunjuk daerah penerjunan.c)Kapten Udara Harry Hadisumantri

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->