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MARCO TERICO El acero es una aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 2,1% en peso1 de la composicin de la aleacin, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%. Porcentajes mayores que el 2,0% de carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser quebradizas y no poderse forjar a diferencia de los aceros, se moldean. La definicin anterior, sin embargo, se circunscribe a los aceros al carbono en los que ste ltimo es el nico aleante o los dems presentes lo estn en cantidades muy pequeas pues de hecho existen multitud de tipos de acero con composiciones muy diversas que reciben denominaciones especficas en virtud ya sea de los elementos que predominan en su composicin (aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de alguna caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso (aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que amn de ser los primeros fabricados y los ms empleados,2 sirvieron de base para los dems. Esta gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero como un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia.3 Por la variedad ya apuntada y por su disponibilidad sus dos elementos primordiales abundan en la naturaleza facilitando su produccin en cantidades industriales4 los aceros son las aleaciones ms utilizadas en la construccin de maquinaria, herramientas, edificios y obras pblicas, habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico de las sociedades industrializadas.5 Sin embargo, en ciertos sectores, como la construccin aeronutica, el acero apenas se utiliza debido a que es un material muy denso, casi tres veces ms denso que el aluminio (7850 kg/m de densidad frente a los 2700 kg/m del aluminio).

2 Representacin de la inestabilidad lateral bajo la accin de una fuerza ejercida sobre una viga de acero. Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas: Su densidad media es de 7850 kg/m. En funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir. El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de 1510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1375 C, y en general la tempera necesaria para la fusin aumenta a medida que se funde (excepto las aleaciones eutcticas que funden de golpe). Por otra parte el acero rpido funde a 1650 C. Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C.18Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas. Relativamente dctil.

1. OBJETIVOS Determinar la carga que soporta el acero laminado en caliente y el tipo de falla de la misma Determinar el dimetro instantneo que tiene la probeta al poner cargas de traccin Determinar los esfuerzos y deformaciones verdaderas para la probeta a ensayarse Realizar los diagramas Esfuerzo Vs Deformacin Especifica y Esfuerzo Verdadero Vs Deformacin Verdadera Determinar la relacin y diferencias que tienen estos 3 diagramas

2. EQUIPOS Maquina Universal de 30 Ton A= 5Kg.

Compas de puntas Palmer A = +/- 0.01 mm Deformmetro A = +/- 25 x 10-4 mm MATERIALES

Varilla de acero laminada en caliente de seccin constante

3. PROCEDIMIENTO Los aparatos que se van a ocupar en el ensayo verificar si estn bien calibrados. Tomar las dimensiones que tiene la probeta a ocuparse Colocar la probeta en la maquina universal, y aplicar cargas de traccin asta que la pieza falle Tomar los cambios de dimetro y las deformaciones que tiene la probeta al aplicar cargas de traccin Los datos registrados los tabulamos en la tabla de datos y con los clculos necesarios encontramos los esfuerzos y las deformaciones verdaderas Con estos datos podemos realizar los diagramas Esfuerzo Vs Deformacin Especifica y los 2 diagramas de <esfuerzos Verdaderos y Deformaciones Verdaderas

4. TABLA Esfuerzos Verdaderos Lo = 50 mm

1 N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 2 CARGA P (N) 0 5000 10000 15000 20000 25000 26370 27419 29537 30742 31816 33026 33531 33915 34455 34729 3 DEFORMACION l
(25 x 10 mm/mm)

4 DIAMETRO (mm) 10,44 10,44 10,44 10,44 10,44 10,44 10,35 10,23 10,20 10,14 10,10 10,02 9,96 9,91 9,87 9,82

5 AREA A (mm) 85,603 85,603 85,603 85,603 85,603 85,603 84,134 82,194 81,713 80,754 80,118 78,854 77,913 77,132 76,511 75,738

6 ESFUERZO (MPa) 0 58,409 116,818 175,228 233,637 292,046 308,050 320,304 345,046 359,123 371,669 385,804 391,704 396,189 402,498 405,698

0 4 8 14 18 23 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

7 DEF ESPECIFICA (mm/mm 10) 0 0,2 0,4 0,7 0,9 1,2 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0

8 ESF VERDADERO S = Pi/Ai (Mpa) 0 58,409 116,818 175,227 233,636 292,045 313,429 333,588 361,473 380,685 397,112 418,823 430,366 439,698 450,327 458,542

9 DEF. VERDADERO = ln (Ao/Ai)

(mm/mm x 10)

10

11

ESF VERDADERO DEF.VERDADERO S = (1 + ) (Mpa) 0 58,421 116,865 175,350 233,847 292,382 311,130 326,710 355,398 373,488 390,253 408,952 419,123 427,885 438,722 446,268 = ln (1 + )
(mm/mm x 10)

0 0 0 0 0 0 17,312 40,636 46,509 58,309 66,214 82,119 94,131 104,196 112,285 122,443

0 0,200 0,400 0,700 0,900 1,149 9,950 19,803 29,559 39,221 48,790 58,269 67,659 76,961 86,178 95,310

17 18 19 20 21 22

34865 35093 35267 35536 35536 23275

2200 2400 2600 26% 30% 43%

9,74 9,73 9,71 9,17 9,06 5,70

74,509 74,356 74,051 66,043 64,468 25,518

407,287 409,951 411,983 415,126 415,126 271,895

110,0 120,0 130,0 260,0 300,0 430,0

467,931 471,960 476,256 538,071 551,217 912,116

138,803 140,857 144,972 259,410 283,547 1210,352

452,089 459,145 465,541 523,058 539,663 388,809

104,360 113,329 122,218 231,112 262,364 357,674

5. GRAFICO

Esfuerzos Vs Deformaciones
(MPa) s 600 Vs 500 s Vs

Vs
400 s Vs

300

200

E = tg = 100/0.01 x 10-3 = 895959

100

Esc: ; 1:40 x 10 mm/mm ;s 1: 20(MPa)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

0 -50

(mm/mm x 10)

6. FOTOGRAFIAS DEL ENSAYO

Antes

Despus

La falla que se produjo es de cono y crter de forma perfecta 7. CONCLUSIONES Obtuvimos los esfuerzos y deformaciones verdaderos del acero conforme aumentamos la carga. Podemos ver que en la zona elasto-plstica el volumen del material no cambia por la accin de la deformacin. El diagrama Esfuerzo Verdadero Vs Deformacin Verdadero es el correcto ya que el acero genera una compleja distribucin de esfuerzos Se observa que la falla producida en el ensayo es de cono y crter de forma perfecta

8. RECOMENDACIONES La persona que lee los datos obtenidos tendra que dictar mas despacio ya que en esta practica nos confundimos en los datos Los aparatos deben estar debidamente calibrados para las mediciones

9. CALCULOS UTILIZADOS EN LA PRACTICA rea A = x 2 4 A = x 10.442 4 A = 85.603 mm2 Esfuerzo =P A = 5000 85.603 = 58.409 MPa Deformacin Especfica = l Lo = 4 x 25 x 10-4 50 = 0.2 x 10-3 mm/mm Esfuerzo Verdadero S = Pi/Ai S = 5000 / 85.603 S = 58.409 MPa S = (1 + ) S = 58.409 (1 + 0.2 x 10-3) S = 58.421 MPa

Deformacin Verdadera = ln (Ao/Ai) = ln (85.603/84.134) = 17.312 x 10 -3 mm2/mm2 10. BIBLIOGRAFIA www.wikipedia.com www.rincndelvago.com = ln (1 + ) = ln (1 + 0.2 x 10-3) = 0.20 x 10 -3 mm/mm