2012

BRICO INSTALACION BOMBIN EN TAPA LATERAL

PARA KEEWAY RKV
IDEA DE CMO INSTALAR UN BOMBIN EN LA TAPA LATERAL DE LA MOTO KEEWAY RKV

IDEA DE FRANCHU29 KEEWAYRKV.BLOGSPOT.COM.ES KEEWAYEROS.COM

INSTALACION DE BOMBIN EN TAPA LATERAL KEEWAY RKV

INTRODUCCIN
Hola a todos, este es un Manual en el que se explica cmo realizar un brico a nuestra Keeway RKV en la que instalaremos un sistema de montaje desmontaje fcil para la TAPA LATERAL de nuestra moto que da acceso a las herramientas y la batera, sustituyendo el tornillo por un BOMBIN de taquilla o buzn. El usuario de Keewayeros.com franchu29 el Mao por excelencia que lo ha instalado, nos explica paso a paso, como lo hizo y llegara mas all dndonos consejos de cmo mejorarlo tras su experiencia y posteriores valoraciones. Este manual puede llevar alguna pequea modificacin de texto, para hacer ms entendible el brico ya que se trata de una idea aproximada de cmo realizar la instalacin para orientar al usuario que quiera hacerlo.
Gracias a franchu29 por autorizarme a publicar su brico en Keeway RKV Cordobess@

INSTALACION DE BOMBIN EN TAPA LATERAL (Por franchu29)

Esto no es un brico sobre cmo hacerlo, lo que intentare explicar es ms o menos la idea, de hecho si lo tuviera que hacer ahora lo hara de otra manera. Los bombines que yo he utilizado son como los de la siguiente foto, son de un antirrobo de barras de techo, esto solo es el bombn, y el porta bombn es la tapa de la barra de techo

Lo complicado es adaptar ese porta bombn a la tapa, ya que el porta bombn simplemente es un trozo de plstico. (Al final del tuto podrs ver una manera ms fcil, utilizando otro tipo de Bombn) Agrande el agujero en el que va el tornillo hasta que el conjunto bombn + porta bombn entro justo, esto lo hice con una dremel y paciencia, siendo este el resultado.

Hasta aqu ya est en su sitio, pero claro hay que sujetarlo de alguna manera, como este porta bombn no tenia forma posible de sujetarlo, lo que hice fue pegarlo por detrs a la tapa con masilla de fibra de vidrio.

Se que se ve muy chapucero, pero lo importante es que est firmemente sujeto, adems no se ve. Aun as cuando tenga un rato tengo que lijarlo un poco para que quede fino y darle una capa de pintura. Perdn por la calidad de esta imagen, se me olvido hacer la foto y la he capturado del video.

Vale, ya est el bombn en su sitio, os pongo un pequeo video para que veis como funciona. Como habis visto la punta del bombn es rectangular, pues otra vez dremel y paciencia, para en el lugar que iba atornillada la tapa, hacerle un rectngulo para que entre el bombn y al girar quede bloqueada. A continuacin os pongo una foto para que lo entendis, esta foto ha sido curiosa, si miras directamente la chapa no se ve oxidada, pero gracias a la foto me he dado cuenta que se est empezando a oxidar, as que en cuanto tenga un rato, le dar una manita de pintura, ahora me doy cuenta que debera habrsela dado el mismo da que lo hice.

Creo que con esto se entiende la idea, ahora os contare como lo hara si lo tuviera que volver a hacer. Tiene varias ventajas, como no tener que recortar la chapa, y que es infinitamente ms fcil de colocar el bombn. Si alguien se anima creo que esta sera mejor opcin. Se trata de usar un bombn ms normal, adems de mas fcil de conseguir infinitamente ms fcil de colocar, yo use el otro porque lo tena por ah. El bombn seria este, va integrado con su porta bombn, en cualquier ferretera los tienen.

En este sera tan sencillo como agrandar el agujero de la tapa, pasarlo y apretar la tuerca por detrs. Al hacer esto el centro del bombn (mano blanca), coincidira con la chapa donde esta puesta la tuerca en la moto. Tan solo habra que doblar esta chapa en la moto hacia arriba o abajo, para que no coincida y la chapita marcada en rojo pueda pasar por detrs, quedando bloqueado.

Adems este sera posible volver a dejarlo como estaba muy fcilmente. Para que lo entendis, cuando abris un buzn o una taquilla con este tipo de cerradura fijaros. La tapa/puerta seria la tapa de la moto, y la zona interior del buzn donde bloquea el bombn seria la chapa que queda en la moto.

Espero que se entienda, y si alguien se anima le haya orientado un poco.