You are on page 1of 4

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF TEKNIK PENGKONDISIAN UDARA /OTO 019 I.

TUJUAN

JOBSHEET NOMOR WAKTU TOPIK : VII : 4 x 50 Menit : PEMAKUMAN SISTEM AC

1. Mahasiswa mampu melakukan pemakuman sistem pengkondisian udara (AC) 2. Memperbaiki dan memasang saluran fluida pendingin II. BAHAN DAN ALAT 1. 1 unit pengkondisian udara 2. 1 set manifold gauge 3. 1 set tool set air conditioner 4. Kuas, majun , dll III. LANGKAH KERJA Keselamatan Kerja : 1. Jangan melakukan pemakuman pada tempat yang tertutup dan dekat dengan api, atau pada tempat yang basah. 2. Hati hati jangan sampai fluida pendingin mengenai kulit dan mata, jika mengenai kulit atau mata jangan digosok gosok tetapi bilas dengan air. 3. Jangan membuang fluida pendingin dengan pembukaan katup manifold gauge terlalu besar, karena dapat membuat oli keluar bersama fluida pendingin. 4. Jagalah kebersihan peralatan yang digunakan. 5. Gunakan peralatan sesuai prosedur penggunaannya Proses Pemvakuman : 1. Menjelang pemasangan hose manifold gauge, kunci kedua katup pada manifold gauge (katup LO dan HI). 2. Sambungkan hose tengah (warna kuning) manifold gauge ke inlet pompa vakum, hose tekanan tinggi (warna merah) ke servive valve tekanan tinggi (D) kompresor, dan hose tekanan rendah (warna biru) ke service valve kompresor; seperti terlihat pada gambar 1 berikut ! tekanan rendah (S)

PEMAKUMAN SISTEM AC

VII- 29

Gambar 1. Pemasangan manifold gauge 3. Hidupkan pompa vakum dalam posisi saluran output tertutup (close) selama beberapa menit sampai sirkulasi minyak pelumas kompresor normal. 4. Buka kedua katup LO dan HI manifold gauge, kemudian buka (open) saluran output pompa vakum. 5. Biarkan pemakuman berjalan sekitar 10 menit. Jarum pengukur pada manifold gauge sisi tekanan rendah (LO) akan menunjukkan tekanan 60-70 cm-Hg (24-27 in-Hg) vakum. Catatan : Jika tekanan lebih kecil dari 60-70 cm-Hg (24-27 in-Hg) vakum, berarti terjadi kebocoran pada sistem. Tutup kedua katup pada manifold gauge dan matikan pompa vakum. Atasi kebocoran sebelum dilanjutkan !. 6. Setelah pemakuman berjalan 10 menit, tutup kedua katup manifold gauge dan matikan pompa vakum. Biarkan sekitar 5 menit dan perhatikan tekanan (jarum indikator) manifold gauge sisi tekanan rendah (LO). Jika jarum manifold bergerak turun atau mendekati skala 0, hal ini menandakan ada kebocoran pada sistem. Atasi kebocoran sebelum dilanjutkan !. Jika tekanannya tidak berubah, berarti sistem tidak ada yang bocor, lanjutkan pemakuman. 7. Lanjutkan pemakuman selama 15 menit atau sampai 70 cm-Hg (27 in-Hg) vakum, kemudian tutup katup manifold gauge dan matikan pompa vakum

PEMAKUMAN SISTEM AC

VII- 30

Gambar 2. Mengeluarkan udara dari dalam sirkulasi 8. Lepaskan hose tengah (warna kuning) dari inlet pompa vakum, hose tekanan tinggi (warna merah) dan hose tekanan rendah (warna biru) manifold gauge dari service valve kompresor. Mencari Kebocoran Sistem : 1. Setelah diketahui adanya kebocoran pada sistem saat melakukan pemavukaman, tutup kedua katup manifold gauge, kemudian pindahkan sambungkan hose tengah (warna kuning) manifold gauge dari pompa vakum ke tabung fluida pendingin (can tap valve dalam posisi tertutup); sementara hose yang lain tetap pada pemasangan semula. 2. Putar handel can tap valve tabungan fluida pendingin berlawanan arah dengan putaran jarum jam secara penuh. 3. Buka kedua katup (LO dan HI) pada manifold gauge untuk memasukkan fluida pendingin ke dalam sistem. 4. Perhatikan tekanan fluida pendingin yang masuk ke dalam sistem pada jarum indikator manifold gauge. 5. Setelah tekanannya mencapai 1 kg/cm2 (14 psi), tutup kedua katup manifold gauge. 6. Periksa kebocoran gas pada sistem dengan menggunakan electric leak detector Detector akan berbunyi jika menemukan sumber kebocoran. PEMAKUMAN SISTEM AC VII- 31

7. Jika kebocoran ditemukan, atasi penyebab kebocoran. 8. Kemudian lanjutkan pemakuman seperti langkah di atas.

IV. TUGAS 1. Bagaimanakah langkah-langkah cara mencari kebocoran pada sistem

pengkondisian udara jika menggunakan udara tekan ? 2. Kapankah pencarian kebocoran dengan udara tekan perlu dilakukan ?

V. ANALISIS 1. Analisislah beberapa gangguan yang bisa timbul jika sistem pengkondisian udara tidak divakum menjelang diisi dengan fluida pendingin dan oli kompresor ! 2. Kapan dan pada bagian mana dari sistem pengkondisian udara yang dapat mengalami gangguan !

===

PEMAKUMAN SISTEM AC

VII- 32

You might also like