Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
1Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Mesin Diesel Sebagai Motor Penggera1

Mesin Diesel Sebagai Motor Penggera1

Ratings: (0)|Views: 220|Likes:

More info:

Published by: Ajhaz Panda KabutonoWuna on Jan 02, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOCX, TXT or read online from Scribd
See More
See less

08/05/2013

pdf

text

original

 
Friday, April 20, 2012
Mengenal Mesin Diesel
 
Motor Diesel adalah mesin kalor gas yang diperoleh dari proses pembakaran didalammesin itu sendiri dan langsung digunakan untuk melakukan kerja mekanis, yaitu menjalankanmesin tersebut. Motor diesel adalah salah satu jenis motor bakar torak yang biasanya disebutmotor penyalaan. Motor diesel ditemukan oleh
Rudolf Diesel 
yang berkebangsaan Jerman yangberhasil mempertunjukkan hasil kerjanya pada tahun 1890 dengan menggunakan konseppembakarannya melalui penyalaan kompresi udara pada tingkat tinggi atau disebut
“Compression Ignition Engine” 
. Pembakaran ini dapat terjadi karena udara dikompresikan padaruang dengan tekanan dan temperatur melebihi suhu dan tekanan penyalaan bahan bakar itusendiri. Dan mempunyai dua sistem kerja yang dibedakan atas dua langkah dan empat langkah.Dalam penulisan laporan praktek ini penulis hanya membahas tentang prinsip kerja motordiesel yang menggunakan empat langkah kerja.Dalam sejarah perkembangannya, motor bakar torak adalah penggerak mula yang sangatringan dan kompak. Meskipun mesin pancar gas menempati posisi yang terbaik sebagai mesinpropulasi pesawat terbang, namun motor bakar torak masih unggul sebagai penggerakkendaran bermotor, general listrik kereta api, kapal laut, mesin pertanian dan mesin kontruksilainnya. Tetapi gas buangnya mengandung komponen yang beracun sehingga sangatmembahayakan jika konsentrasinya didalam atmosfer terlalu tinggi. Maka boleh dikatakanbahwa polusi dikota-kota besar sebagai akibat semakin meningkatnya kendaraan bermotor. Biladibanding dengan motor bensin, motor diesel tidak hanya mengandung komponen beracun.bagaimanapun juga mengurangi polusi diudara merupakan persyaratan yang harus dipenuhimotor masa kini .
 
Prinsip Kerja Mesin Diesel
 
 
Secara skematis prinsip kerja motor diesel empat langkah dapat dijelaskan sebagaiberikut :
 
1)
 
Langkah Hisap. Pada langkah ini katup masuk membuka dan katup buang tertutup. Udaramengalir ke dalam silinder.
 
2)
 
Langkah kompresi. Pada langkah ini kedua katup menutup, piston bergerak dari titik matibawah (TMB) ke titik mati atas (TMA) menekan udara yang ada dalam silinder. Sesaat sebelummencapai TMA, bahan bakar diinjeksikan
 
3)
 
Langkah ekspansi. Karena injeksi bahan bakar ke dalam silinder yang bertemperatur tinggi,bahan bakar terbakar dan bereaksi menekan piston untuk melakukan kerja sampai pistonmencapai TMB. Kedua katup tertutup pada langkah ini
 
4)
 
Langkah buang. Ketika piston hampir mencapai TMB, katup buang terbuka, katup masuk tetaptertutup. Ketika piston bergerak menuju TMA gas sisa pembakaran terbuang keluar ruangbakar. Akhir langkah ini adalah ketika piston mencapai TMA. Siklus kemudian berulang lagi.
Gambar 1 Prinsip kerja mesin diesel 
 
Diagram P-V
 
 
Untuk menjelaskan diagram motor bakar torak, terlebih dahulu dipakai beberapaidealisasi sehingga prosesnya dapat dipahami dengan mudah. Proses yang sebenarnya berbedadengan proses yang ideal, dimana perbedaan tersebut menjadi sebagian besar jika idealisasiyang digunakan itu terlalu jauh menyimpang dari keadaan sebenarnya. Siklus yang ideal itubiasanya dinamai siklus udara dengan beberapa idealisasi sebagai berikut :
 
 
Fluida kerja didalam silinder adalah udara, dianggap gas ideal dengan konstanta kalor yangkonstan.
 
 
Proses kompersi dan ekspansi berlansung secara isentropik.
 
 
Pada proses eskpansi, yaitu pada torak mencapai TMB fluida kerja didinginkan sehingga tekanandan temperaturnya turun mencapai tekanan dan temperatur atmosfir.
 
 
Tekanan fluida kerja dalam silinder selama langkah buang dan langkah isap adalah konstan samadengan tekanan atmosfer.
 
Gambar. 2 Siklus Diesel Diagram P-V
 

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->