Informatii de interes public (conform Legii 544/2001)

LISTA CUPRINZAND DOCUMENTE DE INTERES PUBLIC (in conformitate cu art. 5 din Legea nr. 544/2001) Acte normative care reglementeaza organizarea si functionarea institutiei publice Structura organizatorica, atributiile departamentelor Programul de functionare, programul de audiente Conducerea institutiei publice Structura responsabila cu difuzarea informatiilor publice Coordonatele de contact ale institutiei (denumire, sediu, numere de telefon, fax, adresa de e-mail, pagina de internet) Sursele financiare, bugetul si bilantul contabil Programe si strategii proprii ACTE NORMATIVE CARE REGLEMENTEAZA ORGANIZAREA SI FUNCTIONAREA H.G. nr. 1208/2009 privind infiintarea Companiei Nationale "Aeroporturi Bucuresti" - S.A. STRUCTURA ORGANIZATORICA, ATRIBUTIILE DEPARTAMENTELOR In conformitate cu prevederile art. 5, punctul (4), litera b) din Legea 544/2001 privind liberul acces la informatiile de interes public, informatia despre structura organizatorica si atributiile departamentelor se poate consulta si la sediul CNAB. Informatia este de asemenea, disponibila la cerere, pe suport de hartie sau in format electronic. PROGRAMUL DE FUNCTIONARE Administratie companie program: Luni-Joi: orele 8:00-16:30, Vineri: 8:0014:00 PROGRAM DE AUDIENTE Director General Vineri, intre orele 10:00 12:00 STRUCTURA ORGANIZATORICA RESPONSABILA CU DIFUZAREA INFORMATIILOR DE INTERES PUBLIC Serviciul Comunicare Sef Serviciu - Cristina Giurgea Telefon 021 201 3331 Fax: 021 201 49 90 e-mail: contact@bucharestairports.ro

COORDONATE DE CONTACT Compania Nationala "Aeroporturi Bucuresti" S.A. Calea Bucurestilor nr. 224 E Otopeni, judetul Ilfov Cod postal 075150 Romania Telefon: Secretariat: 021 201 3304, 021 201 3220 Fax: 021 201 4990 e-mail: contact@bucharestairports.ro web-site: www.otp-airport.ro, www.baneasa-airport.ro Telex: LROPRAYD, LRBSRAYD SITA: OTPAPXH, BBUAPXH Cod OACI: LROP, LRBS Cod IATA: OTP, BBU SURSE FINANCIARE, BUGET, BILANTUL CONTABIL In conformitate cu prevederile art. 5, punctul (4), litera b) din Legea 544/2001 privind liberul acces la informatiile de interes public, informatiile privind sursele financiare, buget si bilantul contabil se pot consulta si la sediul CNAB. Informatiile sunt de asemenea, disponibile la cerere, pe suport de hartie sau in format electronic. PROGRAME SI STRATEGII PROPRII DEZVOLTARE SI MODERNIZARE In conformitate cu prevederile art. 5, punctul (4), litera b) din Legea 544/2001 privind liberul acces la informatiile de interes public, informatiile privind programele si strategiile proprii se pot consulta si la sediul CNAB. Informatiile sunt de asemenea, disponibile la cerere, pe suport de hartie sau in format electronic. LISTA CUPRINZAND CATEGORIILE DE DOCUMENTE PRODUSE SI/SAU GESTIONATE, POTRIVIT LEGII - H.G. nr. 1208/2009 privind infiintarea Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti S.A. - Ordonanta Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul International Bucuresti-Otopeni - Legea nr. 220/2002 privind aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul International Bucuresti-Otopeni - Organigrama CNAB - Bugetul CNAB - Bilantul contabil

MODALITATI DE CONTESTARE A DECIZIEI CNAB, IN SITUATIA IN CARE PERSOANA SE CONSIDERA VATAMATA IN PRIVINTA DREPTULUI DE ACCES LA INFORMATIILE DE INTERES PUBLIC SOLICITATE In situatia in care o persoana se considera vatamata de C.N. AB S.A. in privinta dreptului de acces la informatiile de interes public solicitate, contestarea se va realiza in conformitate cu prevederile stipulate la capitolul VI: SANCTIUNI, art. 31-36 din legea 544/2001.

Politici si Strategii
Inapoi

Misiune. Viziune

VIZIUNE S dezvoltm, ntr-o manier durabil, cel mai performant sistem aeroportuar european i s devenim model de urmat, la nivel mondial, n calitatea serviciilor. MISIUNE Misiunea noastr este s asiguram un trafic fluent de pasageri i mrfuri i s ne constituim ntr-un factor de ncredere pentru toi clienii notri n primul rnd pasagerii i companiile aeriene precum i pentru prile interesate n activitatea CNAB, prin promovarea celor mai nalte standarde n calitatea serviciilor prestate, protejarea resurselor i a mediului i unui nivel ridicat de responsabilitate social. PRINCIPII DE LUCRU 1. Calitatea pe primul plan. Pentru a obine satisfacia clienilor notri calitatea serviciilor prestate trebuie s constituie prioritatea numrul unu. 2. Excelen i mbuntire continu a performanei globale a organizaiei. Profitul organizaiei trebuie obinut n condiiile asigurrii unui nivel nalt de satisfacie a clienilor 3. Onestitate, integritate, etic, respect individual n toate aspectele afacerii. 4. Crearea i meninerea unei reputaii solide a organizaiei. Percepia clienilor asupra organizaiei trebuie s fie foarte bun i din ce n ce mai

bun. 5. Pasiune i munca n echip. Implicare permanent a angajailor n viaa organizaiei i responsabilitate asumat de fiecare angajat. 6. Zero defecte. Fiecare activitate trebuie s fie fcut bine de prima dat i de fiecare dat. 7. Dezvoltare durabil 8. Accentul pe prevenire

Declaratia Managementului privind Politica de Siguranta Aeronautica

DECLARATIA MANAGEMENTULUI PRIVIND POLITICA DE SIGURANTA AERONAUTICA Siguranta aeronautica este prima prioritate n activitatea noastra. Suntem decisi sa mbunatatim n mod continuu procesele, strategiile si managementul pentru a ne conforma standardelor internationale n domeniu si pentru a desfasura ntreaga noastra activitate aeronautica la un nalt nivel de siguranta. Ne propunem ca siguranta aeronautica sa devina o competenta a colectivelor de salariati si colaboratori. O cooperare strnsa si onesta este esentiala pentru respectarea standardelor si reglementarilor de catre toti partenerii aeroportuari si pentru asigurarea unui climat adecvat realizarii unui nivel nalt al sigurantei aeronautice pe aerodrom. Prin implementarea Sistemului de Management al Sigurantei, AIHCB si propune sa mparta experientele pozitive cu ROMATSA - DSNA, cu operatorii aerieni si operatorii handling. Angajamentul nostru este: Sa dezvoltam un Sistem de Management al Sigurantei cu aplicabilitate n toate procesele care se desfasoara pe aerodrom, sistem care sa promoveze si sa determine atitudini si comportamente compatibile cu o cultura organizationala de siguranta aeronautica. Sa asiguram salariatilor informatiile si instruirea necesare, care sa le permita sa participe activ la implementarea politicii si strategiei AIHCB privind siguranta aeronautica. Sa minimizam continuu riscurile producerii unui accident/incident de aviatie; sa atenuam semnificativ consecintele n cazul producerii unui accident/incident de aviatie. Salariatii si colaboratorii AIHCB vor actiona pe aerodrom cu gndul la siguranta aeronautica, fiind constienti ca fiecare este responsabil pentru ca activitatea proprie sa se desfasoare ntr-o maniera sigura. Obiectivul principal este ca, raportndu-se la standardele internationale,

compania noastra sa dobndeasca un nalt nivel de performanta n siguranta aeronautica.

Certificari

Certificat de calitate AIHCB 9001-2008 Certificat de calitate AIHCB 18001-2007 Certificat de calitate AIHCB 14001-2005

Impact de mediu

Zgomot

Plan de actiune pentru reducerea zgomotului aeroportuar ambiental Harti strategice de zgomot aeroportuar

Informatii de interes public privind calitatea si protectia mediului

Politica privind plangerile clientilor

Angajamentul nostru Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (AIHCB) este hotarat sa asigure o rezolvare eficace si corecta pentru toate plangerile primite. Convingerea noastra AIHCB apreciaza si isi mentine angajamentul pentru excelenta in furnizarea unor servicii de calitate, eficiente, la timp si receptive la dorintele clientilor sai. Aceasta politica va ajuta AIHCB sa - furnizeze servicii la cele mai inalte standarde de calitate clientilor sai - creasca nivelul satisfactiei fata de livrarea serviciilor de catre aeroport - dezvolte mai mult relatiile cu clientii sai. Cine sunt clientii aeroportului? - companiile aeriene

- pasagerii - concesionarii - insotitorii, persoanele de intampinare, vizitatorii si personalul - alte persoane care nu calatoresc. Ce este o plangere? O plangere este orice expresie a unei insatisfactii primite de catre AIHCB in legatura cu un serviciu oferit sau prestat pe aeroport. Vizibilitate AIHCB promoveaza aceasta politica catre toti clientii interni si externi, prin plasarea ei pe pagina de web a AIHCB, la cerere, prin intermediul copiilor pe hartie care sunt disponibile la fiecare ghiseu de informatii si la registratura aeroportului. Corectitudine AIHCB recunoaste necesitatea de a fi corect si echitabil fata de plangerile primite si fata de persoanele din AIHCB impotriva carora au fost facute plangerile. Culegerea datelor si evaluarea
AIHCB culege si inregistreaza date referitoare la plangerile primite si solutiile stabilite pentru a permite atat identificarea problemelor repetabile de sistem, cat si a oportunitatilor potentiale de imbunatatire a serviciilor furnizate si a relatiilor aeroportului cu clientii sai. Cum se face o plangere ? Puteti transmite o plangere: - persoanei dumneavoastra uzuala de contact din aeroport - prin Serviciul Afaceri Europene si Relatii Publice: - telefon: 021 204 1132 (L-V, 08:00 - 14:00) - fax: 021 201 4990 - e-mail: otp@otp-airport.ro - prin Serviciul Informatii (telefon: 021 201 4000, 021 204 1000 sau prin completarea unui formular de opinii) - utilizand Cutiile de Opinii plasate in Terminalele de pasageri - accesand pagina de web la adresa www.otp-airport.ro Procesul dupa primirea unei plangeri: - orice plangere primita de AIHCB este inregistrata si analizata; - pentru fiecare situatie se stabilleste functia care investigheaza si rezolva aspectele semnalate; - in termen de 28 de zile de la momentul inregistrarii, AIHCB asigura transmiterea raspunsului privind aspectele semnalate; - AIHCB monitorizeaza modul cum se solutioneaza plangerea dumneavoastra. In cazul in care plangerea dumneavoastra vizeaza aspecte privind companiile aeriene, agentii de handling, institutile publice (vama, politia de frontiera, politia

transporturi aeriene, controlul antiterorist etc.) care isi desfasoara activitatea in AIHCB, plangerea dvs. va fi redirectionata catre cei direct vizati.

LIiberul acces la informatia de mediu (Conform HG 875/2005)

INFORMEAZA-TE! E DREPTUL TAU SA STII! (HG 878/2005, art. 8) In conformitate cu prevederile H.G. nr.878/2005 privind accesul publicului la informatia privind mediul, C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A. pune la dispozitia publicului informatii referitoare atat la starea factorilor de mediu (aer, apa, sol), cat si a factorilor fizici (zgomotul si gestionarea deseurilor) in perimetrul aeroportuar. Calitatea aerului (respectarea prevederilor legale in vigoare pentru indicatorii de calitate ai aerului CO, SO, NOx, pulberi); Apa (calitatea apelor pluviale si uzate industriale); Zgomot ambiental (evaluarea impactului generat de zgomot aeroportuar); Gestiunea deseurilor. Informatiile sunt disponibile la cerere, pe suport de hartie si suport electronic. II. Buletin informativ trimestrial cu privire la impactul asupra mediului a activitatilor AIHCB (H.G. 878/2005, art. 26) AIHCB monitorizeaza si mentine calitatea factorilor de mediu, respectiv apa, aer, sol, biodiversitate, gestiunea deseurilor. Astfel, in conformitate cu strategia de mediu a companiei: - Apele uzate industriale sunt preepurate local si evacuate prin intermediul statiilor de pompare in canalizarea orasului Voluntari, - Apele pluviale sunt preepurate inainte de evacuarea in valea Pasarea pe cele doua tronsoane de canalizare pluviala, - Calitatea apelor menajere industriale si pluviale se monitorizeaza prin determinari periodice efectuate de prestatori externi acreditati, - Calitatea aerului se monitorizeaza prin determinari anuale constand in masurarea concentratiilor emisiilor si imisiilor de substante poluante in atmosfera, concentratii care se situeaza sub valorile concentratiilor maxime admisibile,

- Gestiunea deseurilor: CN AIHCB SA colecteaza selectiv deseurile C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A. si-a indeplinit obligatiile legale privind realizarea hartilor strategice de zgomot aeroportuar.

Programul Prietenii Aeroportului Prietenii Mediului Inconjurator

PRIETENII AEROPORTULUI - PRIETENII MEDIULUI INCONJURATOR In decembrie 2006 Compania Nationala Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A. (AIHCB) a lansat programul PRIETENII AEROPORTULUI PRIETENII MEDIULUI INCONJURATOR. Programul este conceput ca un proiect CSR (Responsabilitate Sociala Corporativa), prin care AIHCB se implica in formarea in randul copiilor din comunitatile invecinate aeroportului a unei atitudini ecologice, de protejare a mediului inconjurator. In derularea programului PRIETENII AEROPORTULUI PRIETENII MEDIULUI INCONJURATOR am avut in vedere si promovarea culturii aeroportuare AIHCB care se bazeaza in egala masura pe respectul acordat OMULUI si MEDIULUI. - Decembrie 2006 Elevii clasei a IV-a de la Liceul Teoretic cu clasele I-XII Ioan Petrus din orasul Otopeni au dat o mana de ajutor la plantarea unor puieti de frasin in zona verde cuprinsa intre cele doua terminale de pasageri. - Iunie 2007 Aeroportul International Henri Coanda si-a facut noi prieteni: la Scoala Generala Nr. 89 Nicolae Labis din Bucuresti. Am stat la sfat cu copiii din clasa a IV-a C, despre spiritul pamantului, despre legile naturii, despre faptele oamenilor mai mari si mai mici

Decembrie 2007 Elevii Scolii Generale nr. 2 Buftea au devenit "prietenii aeroportului, prietenii mediului inconjurator" si au participat la concursul TINTESTE LA COS. Copiii au efectuat si un tur de aeroport si au facut cunostinta cu lumea guvernata de reguli stricte a aeroportului, reguli facute sa asigure un trafic aerian in conditii de siguranta si confort.

- Iunie 2009 Compania Nationala Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A. (AIHCB) si-a facut noi prieteni! Elevi de la scolile generale din comuna Moara Vlasiei, judetul Ilfov au participat, alaturi de voluntari din cadrul AIHCB la actiunea de ecologizare derulata n cadrul programului PRIETENII AEROPORTULUI PRIETENII MEDIULUI INCONJURATOR. Actiunea s-a derulat de Ziua Internationala a Mediului (5 iunie), n zona Caldarusani, judetul Ilfov.

Activitate aeroportara. Date si cifre

Dezvoltare si modernizare

Faza a III-a de dezvoltare si modernizare Finalizare: 2012 Valoare investitie: 150 000 000 euro Capacitate terminale la finalizarea investitiei: 6 000 000 pasageri/an Obiective:

Extindere Finger pn la 14 burdufuri, fluidizare circulaie, conexiune cu cele dou terminale, inclusiv realizarea fluxurilor Schengen (cca 16.600 mp ) Extindere Aerogar Plecri Internaionale si Schengen (cca 19.600 mp), lucrri conexe de sistematizare exterioar latura Est i drumuri de acces (cca 5000 mp) Amenajare Aerogar Sosiri Internaionale i Schengen (cca 2.500 mp) Parcare auto (cca 12.000 mp)

Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii Obiective aeroportuare: - Terminal de pasageri modular (4 module, fiecare de 5 000 000 pasageri/an, 350 000 mp) - Platforme de parcare aeronave (circa 70 pozitii parcare, 400000 mp)

Cai de rulare (5 km, 125 000 mp) Parcari auto supraetajate (20 000 locuri) Drumuri de incinta (10 km) Platforma multimodala cargo (viabilizare zona) Parc tehnologic high-tech (viabilizare zona)

Obiective conexe: - Conexiune la autostrada Bucuresti Brasov (4 km) - Conexiune cale ferata (4 km) - Conexiune metrou - Statie subterana multinivel tren/metrou - Centru business (5 000 mp) - Hotel Valoare estimata: 450.000.000 euro pentru modul 1 si 2 terminal pasageri si capacitati aferente (sub rezerva studiilor de fezabilitate). Demarare: anul 2011

Istoric aeroport

1940-1944 Pe actualul teren al Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti a functionat o baza militara a celui de-al III-lea Reich. 1944-1965 Infrastructura existenta (pista de 1200 m si cladirile anexe) a fost utilizata de aviatia militara romana. 1965 Cresterea traficului aerian, asigurat pana atunci in exclusivitate de aeroportul Baneasa, impun construirea unui nou aeroport. Procesul de transformare a bazei aeriene militare Otopeni in Aeroportul International Bucuresti-Otopeni primeste unda verde. Lucrarile au vizat, in principal, modernizarea pistei existente astfel incat sa permita aterizarea aeronavelor de mare capacitate, prelungirea pistei pana la 3500 m (depasind la acea data pista "batranului" Paris-Orly), modernizarea centralei electrice a aeroportului si construirea unei aerogari pentru pasageri. 1969 Pentru imbarcarea pasagerilor se utilizeaza temporar Aerogara de Marfuri. 2 august - are loc inaugurarea Salonului Oficial al Aeroportului, cu ocazia

vizitei presedintelui american Richard Nixon. 1970 13 aprilie - este inaugurata aerogara pentru pasageri, cu o capacitate de prelucrare de 1,2 milioane de pasageri/an. 1986 Aeroportul parcurge o noua etapa de dezvoltare. Se construieste cea de-a doua pista (3500 m) si sistemul de cai de rulare aferente. Capacitatea operationala creste la 35 de miscari aeronave/ora. Se modernizeaza sistemul de balizaj. 1991 Aeroportul incepe derularea unui vast program de investitii, "Dezvoltarea si Modernizarea Aeroportului International Bucuresti-Otopeni", impreuna cu un joint-venture romano-italian (Italstrade, S.E.A. Milano, C.C.C.F) 1993 Devine membru regulat al ACI (Airport Council International). 1997 Decembrie - Terminalul "Plecari Internationale", cu o capacitate de prelucrare de 1200 pasageri pe ora de varf, isi deschide portile; sala de imbarcare este prevazuta cu 5 avio-punti pentru accesul pasagerilor direct la aeronava. 1998 I unie - Pasagerii cursei TAROM cu destinatia Paris inaugureaza modernul sistem de imbarcare. 2000 Noiembrie - este inaugurat fluxul de pasageri "Sosiri Internationale", ca rezultat al unui proces de reamenajare si reorganizare a vechii aerogari. 2001 Iunie - Este inaugurata parcarea publica aferenta terminalului Sosiri (3 niveluri cu 900 locuri). August - Se da in folosinta Bucharest International Cargo Center (B.I.C.C.)centru cargo menit sa raspunda noilor solicitari din domeniul transportului aerian de marfuri. 2003 16 iulie - se inaugureaza Terminalul Curse Interne, avand o capacitate de 200 pasageri/ora de varf pentru fiecare dintre cele doua fluxuri (Plecari/Sosiri).

2004 Septembrie - la implinirea a 35 de ani de activitate aeronautica civila, aeroportul se innobileaza cu numele ilustrului pionier al aviatiei romane si mondiale HENRI COANDA. 2005 August - se pune n funciune sistemul integrat de control de securitatate 100% al bagajelor de cal 2006 Septembrie sunt date n exploatare noi componente ale suprafeei de micare: calea de rulare "Oscar" (extindere) i breteaua de degajare rapid "Victor". Octombrie - inaugurare corp de legtur dintre terminalele Plecri Internaionale i Sosiri Internaionale / Curse Interne. 2008 Demararea fazei a III-a a proiectului de dezvoltare i modernizare a infrastructurii aeroportuare

Conducere
Actionariat si Structura Organizatorica Ministerul Transporturilor si Infrastructurii Fondul Proprietatea CONDUCEREA COMPANIEI Adunarea Generala a Actionarilor Tache Paul Radulescu Sanda Mitru Cristina Adrian Cighi - Fondul Proprietatea Consiliul de Administratie Jidav Tudor - Presedinte Patrahau Susana Achim Daniel Neagu Cristina Musat Liliana Dumitrescu Aureliu Stan Ivona

Conducerea Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti Director General - Tudor Jidav Director General Adjunct - Gabriel Tara Director Financiar si Achizitii - Augustin Dutulescu Director Seful Securitatii Aeroportuare si Structurii de Securitate - Ion Sabareanu Director Securitate - Ovidiu Tosa Director Calitate - Valentin Iordache Director de Trezorerie - Gabriel Stoe Director Comercial - Mihaela Chiril Director Siguranta Aeronautica - Tudor Bistreanu Director Tehnic - Gabriel Schuster Conducerea Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti - Punct de lucru Director Operational - Catalin Predoiu Director Protocol - Mariana Abagiu Conducerea Aeroportului International Bucuresti-Baneasa Aurel Vlaicu - Punct de lucru Director Aeroport - Cristian Alexe Director Operational - Radu Bondar Director Protocol - Gheorghe Horduna

Informatii aeroport
Inapoi

Birouri informatii

Amplasate in zona publica a terminalelor de pasageri, ghiseele de informatii sunt non-stop la dispozitia dumneavoastra pentru informatii privind: - zborurile programate; - serviciile oferite in cadrul aeroportului; Telefon: (+ 4) 021 204 1000; (+ 4) 021 201 4000

Centrala aeroport

Centrala telefonica a Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti: (+ 4) 021 201 4000 sau (+ 4) 021 204 1000 - Tasta 1: Informatii si rezervari bilete compania Tarom

- Tasta 2: Informatii privind programul zborurilor - Tasta 3: Punctul de Trecere a Frontierei - Tasta 4: Punctul Vamal - Tasta 5: Serviciile Medicale Veterinare - Tasta 6: Politia Transporturi Aeroportuare - Tasta 7: Bagaje pierdute - Tasta 8: Alte informatii - Tasta 9: Pentru a intra in legatura cu un operator al centralei, - Tasta 0: Pentru a reveni la meniul principal. Va informam ca din dorinta de avea o calitate superioara a serviciilor oferite, apelul dumneavoastra poate fi inregistrat

Informatii utile
Sosiri

Visa tax Vama Control pasapoarte Bagaje pierdute Recuperare bagaje Acces Terminal Plecari Drepturile pasagerilor

Inapoi

Visa tax

Birou Visa Tax

Zona control pasapoarte Program non-stop Telefon: (+ 4) 021 204 1053 Linkuri utile: www.mae.ro
www.politiadefrontiera.ro
Vama

BIROUL VAMAL OTOPENI CALATORI Telefon: (+ 4) 021 204 1560 Fax: (+ 4) 021 204 2518
www.customs.ro

Regulamentul (CEE) nr. 2913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 2454/1993 privind dispozitii de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 913/92 privind instituirea Codului Vamal Comunitar
Control pasapoarte

Politia de Frontiera Aeroport Henri Coanda Bucuresti Telefon: (+ 4) 021 201 3315; (+ 4) 021 201 3309 Fax: (+ 4) 021 351 5993 E-mail: otopeni.igpf@mira.gov.ro Pentru informatii cu privire la conditiile de calatorie puteti accesa:
www.politiadefrontiera.ro www.mae.ro
Bagaje pierdute

Pentru orice problema referitoare la bagajul dumneavoastra va rugam sa va adresati companiei aeriene cu care ati calatorit, precum si Biroului bagaje pierdute/Neregularitati bagaje corespunzator companiei aeriene cu care ati calatorit. Birourile Lost&Found sunt amplasate in sala de recuperare bagaje a Terminalului Sosiri. Prin cumpararea unui bilet de avion, pasagerul incheie, de fapt, un contract cu compania aeriana respectiva, aceasta fiind responsabila pentru toate aspectele legate de calatoria cu avionul, incluzand aici si pe cele privind bagajele pasagerilor (inregistrare, manipulare la/de la aeronava etc.). Daca ati calatorit cu compania aeriana TAROM, contactati Biroul de bagaje pierdute TAROM Program: non-stop Telefon: (021) 201 4976; 204 1205 Va rugam sa va adresati Biroului de bagaje pierdute GLOBEGROUND, daca ati calatorit cu una dintre urmatoarele companiile aeriene:

Aegean Airlines Adria Airways Air Europa Air Malta Austrian Airlines Bulgaria Air Carpat Air Cimber Air Click Air Cyprus Airways Delta Airlines El-Al Finnair Lot Polish Airlines Lufthansa Malev Miami Air Olympic Airlines Scandinavian Airlines Swiss International Airlines Syrian Arab Airlines Wind Jet

TAROM (servicii rampa)

Program: non-stop Telefon: 021 204 1043; 021 204 1042; 021 204 1150 Mobil: 0722 311 417
lostandfound@globeground.ro

Va rugam sa va adresati Biroului de bagaje pierdute MENZIES AVIATION, daca ati calatorit cu una dintre companiile aeriene urmatoare:
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

Air France Air Cairo Aeroflot Air Moldova Aer Lingus Alitalia Atlasjet Baboo Blue Line British Airways British Midland Czech Airlines EasyJet Genaral Aviation Services Iberia Iberiaworld Jetran Air KLM NIKI Royal Air Force Romavia Sky Airlines Turkish Airlines Wizzair

Program: non-stop Telefon: 021 204 2674; 021 204 2675; Fax: 021 204 1095
Recuperare bagaje

Sali preluare bagaje Pentru a afla de la ce banda va puteti ridica bagajul, consultati monitoarele de informare amplasate pe fluxurile de Sosiri Interne si Internationale. Monitoarele indica compania aeriana, numarul zborului, provenienta, banda de bagaje corespunzatoare acestei curse aeriene. Carucioarele de bagaje sunt disponibile gratuit (autoservire). Verificati daca bagajele ridicate de pe banda va apartin. Pentru orice problema referitoare la bagajul dumneavoastra, contactati Biroul bagaje pierdute/Neregularitati bagaje corespunzator companiei aeriene cu care ati calatorit. Accesul pasagerilor catre sala preluare bagaje este facilitat prin instalarea unui trotuar mobil.
Acces Terminal Plecari

Culoarul de acces faciliteaza pasagerilor accesul rapid intre fluxul de sosiri si cel de plecari. Zona comerciala: - cafe-bar - banca - schimb valutar - rent-a-car - Relay - presa - farmacie - posta - asigurari medicale de calatorie Zona de trecere este prevazuta cu facilitati pentru persoanele cu mobilitate redusa.
Plecari

Birou informatii Check-in Bilete de avion Control de securitate Control trecere frontiera Vama Porti de imbarcare

Salon business Calatorind cu copiii Calatorind cu animale Asistenta medicala de urgenta Serviciul sanitar de frontiera Asigurari medicale Impachetare bagaje Carucioare bagaje Capela Fumat Filmat si fotografiat Drepturile pasagerilor

Birou informatii

Ghiseele de informatii sunt non-stop la dispozitia dumneavoastra pentru informatii privind: - zborurile programate; - serviciile oferite n cadrul aeroportului. Telefon: (+ 4) 021 204 1000; (+ 4) 021 201 4000 Imediat ce ajungeti in aeroport, informati-va cu privire la zborul dumneavoastra! Este posibil sa fi aparut modificari de ultima ora. Consultati tabela cu informatii asupra zborurilor. Urmariti monitoarele de informare dispuse pe intreg fluxul de pasageri, inclusiv in baruri si restaurante. Acordati atentie tuturor anunturilor difuzate prin sistemul de sonorizare al aeroportului, precum si tuturor informatiilor afisate.
Check-in

Formalitatile constau in inregistrarea pasagerilor si a bagajelor acestora si in atribuirea unui loc la bordul avionului. Aceste operatiuni sunt efectuate de catre reprezentanti ai companiei aeriene cu care calatoriti. Ora limita de inregistrare (inchidere check-in) variaza in functie de destinatie si de compania aeriana. Conformati-va indicatiilor notate pe biletul de calatorie sau contactati compania aeriana pentru ora de prezentare la aeroport. Inregistrarea (formalitatile check-in) se efectueaza la ghiseul rezervat pentru zborul cu care urmeaza sa calatoriti. Gasiti cu usurinta ghiseele, orientandu-va dupa ecranul acestora, care afiseaza informatiile urmatoare:

-compania aeriana, -numarul zborului, -destinatia, -ora programata pentru decolare, -status-ul operatiunilor in derulare (check-in open, check-in closed, boarding, delay etc). Prin anunturile difuzate in limbile romana si engleza, pasagerii sunt informati cu privire la inceperea formalitatilor de inregistrare, indicandu-se numarul ghiseelor alocate pentru zborul respectiv. Solicitati in prealabil companiei aeriene cu care veti calatori toate informatiile cu privire la bagaje: greutate maxima admisa, tarife practicate pentru excedent de bagaj, dimensiuni, bagaj de cala si bagaj de mana, obiecte admise in cabina, obiecte interzise in transportul aerian etc. Calatoria cu avionul presupune o succesiune de formalitati (inregistrarea pasagerilor si a bagajelor, controale de securitate, controlale vamale etc). Rezervati timp pentru toate acestea: este in interesul dumneavoastra sa aveti o calatorie lipsita de griji!
Bilete de avion

Ghiseele companiilor aeriene sunt amplasate in zona check-in. Va rugam sa contactati compania aeriana pentru detalii privind achizitionarea in aeroport a biletului de avion.
Control de securitate

REGULI DE SECURITATE LA AEROPORTUL INTERNATIONAL HENRI COANDA - BUCURESTI In Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti exista parcari special amenajate pentru public. Oprirea sau stationarea autovehiculelor in zonele interzise si semnalizate in acest sens conduce la blocarea sau ridicarea respectivelor autovehicule. In Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti este interzisa lasarea bagajelor nesupravegheate n zonele publice sau restrictionate ale aeroportului sau parasirea acestora chiar si pentru intervale mici de timp. In situatia depistarii unor astfel de bagaje, acestea vor fi considerate suspecte si pot fi distruse din ratiuni de securitate. Accesul n zona filtrelor de control de securitate este permis doar posesorilor unei carti de imbarcare valabile. Inainte de a trece prin poarta detectoare de metale, pasagerii trebuie sa isi dea jos haina, sacoul, paltonul, cureaua etc., sa isi scoata toate obiectele din buzunare si sa le depuna in tavile special destinate, pentru a fi controlate separat. Calculatoarele portabile si alte aparate electrice de mari dimensiuni trebuie scoase din bagajul de mana pentru a fi examinate separat. Personalul de securitate isi indeplineste atributiile de serviciu in conformitate cu reglementarile nationale, internationale si ale Uniunii Europene in domeniul securitatii aeronautice. La filtrele de control de securitate pasagerii sunt obligati saAparatele cu raze X nu deterioreaza materialul filmelor fotografice. Este recomandat ca persoanele cu stimulator cardiac sa informeze personalul de securitate inainte de a trece prin poarta detectoare de metale. Ca urmare a pericolului unor atentate teroriste, controalele de securitate aplicate pasagerilor si bagajelor acestora inainte de mbarcare sunt amanuntite, pentru a fi prevenita introducerea la bordul aeronavelor a articolelor interzise la transport (arme, explozivi sau alte dispozitive si obiecte periculoase), care pot fi folosite pentru comiterea unui act de interventie ilicita.
Pentru reducerea aglomerarilor la filtrele de control de securitate, pasagerii trebuie sa se asigure ca nu au n bagaje (atat in cele de cabina cat si n cele de cala)

articole interzise la transport n aeronava.

Control trecere frontiera

Politia de Frontiera Aeroport Henri Coanda Bucuresti Telefon: (+4) 021 201 3315, (+4) 021 201 3309 Fax: (+4) 021 351 5993 e-mail: otopeni.igpf@mira.gov.ro Informatii cu privire la conditiile de calatorie in strainatate puteti obtine accesand: www.politiadefrontiera.ro www.mae.ro
Vama

BIROUL VAMAL OTOPENI CALATORI Telefon birou aeroport: (+ 4) 021 204 1560 Fax: (+ 4) 021 204 2518 www.customs.ro
Porti de imbarcare

Pentru zboruri cu destinatii internationale Porti de imbarcare: 1-10 Pentru zboruri cu destinatii interne Porti de imbarcare: A-E Orientarea in aeroport Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti este un spatiu prietenos, usor de utilizat. Urmariti indicatoarele de orientare (romana si engleza
Salon business

AIRPORT BUSINESS LOUNGE Terminal Plecari Sala de imbarcare, Finger, etaj 1 Amplasat in imediata apropiere a portilor de imbarcare 2-10, Salonul Business al Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti ofera

pasagerilor companiilor aeriene posibilitatea petrecerii timpului dinaintea imbarcarii intr-o atmosfera placuta si relaxanta. Non-stop la dispozitia dumneavoastra cu o bogata paleta de servicii si facilitati: tv, fax, copiator, telefon public acces international, internet, publicatii nationale si internationale, mini-bar. Arta plastica contemporana (expozitie cu vanzare). Facilitati pentru pasagerii cu disabilitati. Accesul pasagerilor: - pe baza invitatiei emise de compania aeriana ce efectueaza calatoria; - pe baza cardurilor acceptate prin contract; - contra-cost (20 EURO/pasager). Telefon: (+ 4) 021 201 3366 Fax: (+ 4) 021 204 2917 e-mail: blounge@otp-airport.ro

Calatorind cu copiii

Calatoriti impreuna cu copii de varsta foarte mica? Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti pune la dispozitia dumneavoastra saloane MAMA si COPILUL. Acest serviciu este gratuit. Saloanele pot fi folosite pentru schimbarea scutecelor si pentru alaptarea bebelusilor. Program: non-stop. Grupurile sanitare din aeroport sunt dotate cu echipamente utile pasagerilor care calatoresc cu infanti.
Calatorind cu animale

In momentul in care faceti rezervarea biletului pentru calatoria cu avionul,

precizati companiei aeriene ca intentionati sa calatoriti cu animalul dumneavoastra de companie. Compania aeriana va va informa cu privire la conditiile si formalitatile pe care trebuie sa le aveti in vedere in aceasta situatie (documente necesare, tarife etc). Inspectoratul Politiei Sanitar Veterinare de Frontiera Birou in aeroport: Telefon: (+ 4) 021 204 1572; (+ 4) 0744 655 494
Asistenta medicala de urgenta

Cadre medicale specializate raspund cu promptitudine oricarui apel de urgenta (medicina generala, stomatologie). In caz de urgenta, adresati-va personalului din aeroport sau apelati acest serviciu prin intermediul telefoanelor de urgenta instalate in aeroport. Telefon: 1695, 1696

Serviciul sanitar de frontiera

SERVICIUL SANITAR DE FRONTIER Chimioprofilaxie, carantina asigurate non-stop. Telefon: (+ 4) 021 204 1558
Asigurari medicale

Ghiseu asigurari medicale de calatorie Localizare: culoarul intern Program: Luni - Vineri: 08:30 - 16:30 Sambata: 08:00 - 13:00
Impachetare bagaje

Terminal Plecari Zona check-in Pentru protectia bagajului dumneavoastra, puteti opta pentru serviciul de impachetare de securizare a bagajului.
Carucioare bagaje

Sunt disponibile gratuit, in regim de autoservire In aeroport nu exista un serviciu special de hamali. Pentru siguranta dumneavoastra, va rugam sa nu lasati bagajele nesupravegheate si nici in grija altor persoane!
Capela

Capela Crestin-Ortodoxa Terminal Plecari Zona publica, etaj 1

Fumat

In terminalele de pasageri fumatul este permis doar in zonele special amenajate. Fumatul este de asemenea permis in exteriorul terminalelor de pasageri, in locuri special amenajate si inscriptionate cu LOC PENTRU FUMAT. In parcarea supraetajata, fumatul este permis la parter - in vecinatatea Dispeceratului Parcari si la etaj pe platforma exterioara, langa pichetul de incendiu. Va rugam sa respectati semnificatia indicatoarelor, in caz contrar contravenientii vor suporta rigorile legii.
Filmat si fotografiat

In Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti, filmarea si fotografierea neautorizate sunt interzise. Va rugam sa respectati semnificatia indicatoarelor. Va multumim pentru intelegere.

Reguli de securitate

REGULI DE SECURITATE LA AEROPORTUL INTERNATIONAL HENRI COANDA - BUCURESTI In Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti exista parcari special amenajate pentru public. Oprirea sau stationarea autovehiculelor in zonele interzise si semnalizate in acest sens conduce la blocarea sau ridicarea respectivelor autovehicule. In Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti este interzisa lasarea bagajelor nesupravegheate n zonele publice sau restrictionate ale aeroportului sau parasirea acestora chiar si pentru intervale mici de timp. In situatia depistarii unor astfel de bagaje, acestea vor fi considerate suspecte si pot fi distruse din ratiuni de securitate. Accesul n zona filtrelor de control de securitate este permis doar posesorilor unei carti de imbarcare valabile. Inainte de a trece prin poarta detectoare de metale, pasagerii trebuie sa isi dea jos haina, sacoul, paltonul, cureaua etc., sa isi scoata toate obiectele din buzunare si sa le depuna in tavile special destinate, pentru a fi controlate separat. Calculatoarele portabile si alte aparate electrice de mari dimensiuni trebuie scoase din bagajul de mana pentru a fi examinate separat. Personalul de securitate isi indeplineste atributiile de serviciu in conformitate cu reglementarile nationale, internationale si ale Uniunii Europene in domeniul securitatii aeronautice. La filtrele de control de securitate pasagerii sunt obligati sa respecte indicatiile personalului de securitate. Aparatele cu raze X nu deterioreaza materialul filmelor fotografice. Este recomandat ca persoanele cu stimulator cardiac sa informeze personalul de securitate inainte de a trece prin poarta detectoare de metale. Ca urmare a pericolului unor atentate teroriste, controalele de securitate aplicate pasagerilor si bagajelor acestora inainte de mbarcare sunt amanuntite, pentru a fi prevenita introducerea la bordul aeronavelor a articolelor interzise la transport (arme, explozivi sau alte dispozitive si obiecte periculoase), care pot fi folosite pentru comiterea unui act de interventie ilicita.

Pentru reducerea aglomerarilor la filtrele de control de securitate, pasagerii trebuie sa se asigure ca nu au n bagaje (atat in cele de cabina cat si n cele de cala) articole interzise la transport n aeronava. Pasagerilor le este interzis sa aiba asupra lor sau n bagajele de cabina urmatoarele articole: a) Pistoale, arme de foc si arme Orice obiect capabil sau aparent capabil sa lanseze proiectile sau sa provoace rani, cum sunt: toate armele de foc (pistoale, revolvere, carabine, pusti etc); copii si imitatii ale armelor de foc; parti componente ale armelor de foc (cu exceptia dispozitivelor de ochire si a lunetelor telescopice); pistoale si carabine cu aer comprimat si pusti cu alice; pistoale lansatoare de rachete de semnalizare; pistoale de start; pistoale si pusti de jucarie de toate tipurile; pistoale si pusti cu bile; pistoale industriale pentru bolturi si cuie; arbalete; catapulte; harpoane si lansatoare de harpoane; instrumente pentru eutanasierea animalelor; dispozitive paralizante sau neutralizante, cum sunt instrumentele cu electrosocuri pentru animale, armele cu electrosocuri (taser); brichete de forma unei arme de foc. b) Arme cu varf/cu tais si obiecte taioase Articolele cu varf sau cu lama care pot provoca rani, cum sunt: - topoare si toporisti; - sageti si sageti de darts; - crampoane; - harpoane si lanci; - topoare si ciocane de spart gheata; - patine de gheata; - bricege cu lame de orice lungime; - cutite, inclusiv stilete de ceremonie, cu lame de peste 6 cm, din metal sau din orice alt material suficient de rezistent pentru a putea fi folosit ca arma - satare; - macete; - brice si lame (cu exceptia aparatelor de ras de siguranta sau de unica folosinta cu lame incluse n cartus); - spade, sabii si bastoane-sabie; - bisturie; - foarfece cu lame cu lungimea de peste 6 cm; - bete de schi si bastoane de mers/plimbare; - stelute de lansat (shurikene); - scule de mestesugarie care pot fi folosite ca arme cu varf sau cu tais, cum sunt burghiele i varfurile de burghie, cutterele, cutitele utilitare, toate

tipurile de ferastraie, surubelnite, rangi, ciocane, clesti de taiat, chei fixe, tubulare si reglabile, arzatoare.
c) Instrumente contondente Orice instrument contondent capabil sa cauzeze rani, cum sunt: - bate de baseball si softball; - ciomege sau bastoane rigide sau flexibile cum sunt maciucile, batele, bastoanele; - bate de crichet; - crose de golf; - crose de hochei; - crose pentru lacrosse; - padele si pagaie pentru caiac-canoe; - placi pentru skateboard; - tacuri de biliard, snooker si biliard american; - undite; - echipament specific artelor martiale, cum sunt rozete, bastoane, tonfe, nunchaku, kubaton, kubasaunt; d) Substante explozive si inflamabile Orice substanta exploziva sau extrem de inflamabila care prezinta un risc pentru sanatatea pasagerilor si a echipajului sau pentru securitatea/siguranta aeronavei sau a bunurilor, cum sunt: - munitie; - capse detonante; - detonatoare si fitiluri; - explozibili si dispozitive explozibile; - copii sau imitatii ale materialelor sau dispozitivelor explozibile; - mine si alte dispozitive explozibile militare; - grenade de orice tip; - gaze si recipiente de gaz (butan, propan, acetilena, oxigen) de volum mare; - artificii, rachete de semnalizare de orice forma si alte articole pirotehnice (inclusiv petardele si pocnitorile); - chibrituri, altele decat cele de siguranta; - bombe fumigene sau cartuse fumigene; - combustibili lichizi inflamabili, cum sunt benzina, motorina, combustibilul pentru brichete, alcoolul, etanolul; - vopsele n recipiente sub presiune; - terebentina si diluanti de vopsele; - bauturi alcoolice cu un continut de alcool mai mare de 70% n volum (140% proof); e) Substante chimice si toxice Orice substante chimice sau toxice care prezinta un risc pentru sanatatea pasagerilor si a echipajului sau pentru securitatea/sigurana aeronavei sau a bunurilor, cum sunt: - acizi si alcaloizi, cum sunt bateriile si acumulatorii cu electroliti neetanseizati; - substante corozive si produse de inalbire cum sunt mercurul, clorul; - spray-uri paralizante sau neutralizante cum sunt spray-urile mace, spray-ul cu

piper, gazele lacrimogene; - materialele radioactive cum sunt izotopii medicinali sau comerciali; - otravuri; - substante periculoase infectioase sau biologice cum sunt sangele infectat, bacteriile si virusii; - materiale care prezinta riscul aprinderii sau combustiei spontane; - stingatoarele de incendiu f) Lichide Lichide, cu exceptia celor n recipiente individuale cu o capacitate de maximum 100 de mililitri sau echivalent, aflate ntr-o punga de plastic transparenta resigilabila si cu o capacitate de maximum 1 litru (dimensiuni aproximative 20 cm x 20 cm). Continutul pungii de plastic trebuie sa incapa confortabil si punga trebuie sa fie complet nchisa. Sunt considerate lichide gelurile, pastele, lotiunile, amestecuri de lichide/solide si continutul recipientelor sub presiune, de exemplu pasta de dinti, gel de par, bauturi, supe, siropuri, parfumuri, spuma de ras, aerosoli si alte articole de consistenta similara. Se pot acorda exceptari, in cazul n care lichidul: 1. urmeaza sa fie folosit pe durata calatoriei si este prescris in scop medical sau pentru un regim alimentar special, inclusiv alimentele pentru bebelusi. La cerere, pasagerii trebuie sa prezinte dovada autenticitatii lichidului exceptat; sau 2. a fost obtinut din zona de operatiuni aeriene, dupa punctul de control al cartilor de imbarcare, din puncte de vanzare supuse procedurilor de securitate aprobate in cadrul programului de securitate al aeroportului, cu conditia ca lichidul sa fie intr-o punga sigilata si sa existe dovezi satisfacatoare care sa ateste achizitionarea pungii din aeroportul n cauza in aceeasi zi; sau 3. a fost obtinut n zona de securitate cu acces restrictionat din puncte de vanzare supuse procedurilor de securitate aprobate in cadrul programului de securitate al aeroportului; sau 4. a fost obtinut pe un alt aeroport comunitar, cu conditia ca lichidul sa fie ntr- o punga sigilata si sa existe dovezi satisfacatoare care sa ateste achizitionarea pungii din zona de operatiuni aeriene a aeroportului n cauza in aceeasi zi; sau 5. a fost obtinut la bordul unei aeronave a unui transportator aerian comunitar, cu conditia ca lichidul sa fie ntr-o punga sigilata si sa existe dovezi satisfacatoare care sa ateste achizitionarea de la bordul aeronavei n aceeasi zi. g) Bagaje de cabina individuale care depasesc dimensiunile de 56cm x 45 cm x 25 cm. Dimensiunile includ manerele, curelele, buzunarele, rotile si orice alta componenta proeminenta, inclusiv continutul bagajului

Acces la/ de la aeroport

Benzinarie Conexiune tren Taxi Autobuz Localizare aeroport

Benzinarie

Amplasarea benzinariilor, in kilometri, din vecinatatea Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti, pe o raza de 2 km. Pe directia Otopeni - Bucuresti: Lukoil 1,5 km Mol 2,3 km Pe directia Otopeni - Ploiesti: Petrom - 1,2 km
Conexiune tren

Trenurile Henri Coanda Expres Realizeaza conexiunea dintre Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti i Gara de Nord Bucuresti. Transferul calatorilor ntre statia CFR P.O.Aeroport (Punct Oprire Aeroport) si terminalele de pasageri ale aeroportului se realizeaza cu autobuze care circula dupa un program sincronizat cu mersul trenurilor. Pentru imbarcare, autobuzele stationeaza in fata Terminalului Sosiri. Biletele de calatorie sunt valabile atat pentru tren, cat si pentru autobuzul de transfer, pretul unui bilet fiind n valoare de 6 lei. Biletele pot fi procurate de la casa de bilete deschisa in zona Sosiri Internationale, precum si de la toate casele de bilete din statiile CFR si agentiile de voiaj. Copiii sub 5 ani au gratuitate, iar elevii, studentii, pensionarii, copiii intre 510 ani beneficiaza de o reducere de 50%. Orarul trenurilor "Henri Coanda Expres" Inainte de efectuarea calatoriei, pasagerii pot solicita informatii suplimentare la statiile CFR din Bucuresti si din tara, la tel: 021/9521 in trafic local sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/. Util Trasee, precum si alte informatii RATB, vezi www.ratb.ro Mersul trenurilor, vezi www.cfr.ro

Autobuz

TRANSPORT PUBLIC Linia Expres 783 Linia Expres 783 leaga Aeroportul International Henri Coanda de centrul Bucurestiului (aprox. 45 minute). Statii aeroport In fata Terminalelor Sosiri si Plecari Orar Expres 783 Plecari cap de linie: Luni-Vineri 05:30-20:00 (la fiecare 15 minute) 20:30-23:00 (la fiecare 30 minute) Sambata, duminica, sarbatori legale 05:30-23:00 (la fiecare 30 minute) Ghiseu cartele In fata Terminalului Sosiri Program Zilnic: 06:00-21:00 Cartela magnetica cu doua calatorii costa 7 lei Traseu de baza: - Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti - Terminal Sosiri - Terminal Plecari - Oras Otopeni - Aeroport "Aurel Vlaicu" Baneasa - Piata Presei Libere - Arcul de Triumf - Piata Victoriei - Piata Romana - Piata Universitatii - Piata Unirii Statiile Piata Victoriei si Piata Unirii au statii de metrou cu conexiune directa pentru Gara de Nord.

Taxi

ncepnd cu data de 15.11.2010, activitatea de transport persoane n regim de taxi de la Aeroportul Internaional Henri Coand Bucureti (AIHCB) va putea fi desfurat de ctre orice transportator care deine autorizaie emis de autoritile din municipiul Bucureti i judeul Ilfov, pe baza unuor permise de identificare i acces eliberate de administraia aeroportului. Eliberarea permiselor de acces va fi gratuit, iar accesul autovehiculelor n zona de ateptare, respectiv de preluare a pasagerilor se va efectua dup achitarea tarifului de acces taxi, n cuantum de 6 lei. Eliberarea permiselor de acces auto taxi pentru transportatorii autorizai n Bucureti i judeul Ilfov se efectueaz n maxim 10 zile lucrtoare de la data depunerii solicitrii scrise i documentaiei menionate n Regulamentul CNAB/AIHCB pentru desfurarea activitii de transport persoane n regim de taxi. Autoturismele taxi care dein autorizaii emise de autoriti teritoriale, altele dect municipiul Bucureti i judeul Ilfov, vor putea prelua numai clienii care i-au solicitat pe baz de contract sau comand; zona de ateptare/preluare este amplasat n Parcarea Plecri. La ieirea din parcare, va fi achitat tariful de staionare n parcarea public. Aceste msuri au fost luate pentru a pune n aplicare noile modificri legislative aduse Legii nr.38/2003, cu privire la desfurarea transportului de persoane n regim de taxi.
REGULAMENT CNAB/AIHC PENTRU DESFASURAREA TRANSPORTULUI DE PERSOANE IN REGIM TAXI
Localizare aeroport

Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti este situat la 16,5 km nord de centrul Bucurestiului. Cai principale de acces: Drumul National DN 1 Distanta (kilometri) intre Bucuresti si principalele orase din Romania: - Arad: 561 - Bacau: 287 - Baia Mare: 594 - Brasov: 171 - Cluj Napoca: 433 - Constanta: 266 - Craiova: 229

Deva: 389 Turnu Severin: 336 Galati: 246 Giurgiu: 62 Iasi: 411 Mangalia: 316 Miercurea Ciuc: 269 Oradea: 585 Piatra Neamt: 354 Pitesti: 113 Ploiesti: 60 Predeal: 146 Sibiu: 272 Sinaia: 127 Suceava: 432 Timisoara: 571 Targu Jiu: 237 Targu Mures: 347 Tulcea: 367 Vatra Dornei: 556

Servicii comerciale

Automate racoritoare si cafea Frizerie. Coafor Securizare bagaje Internet Schimb valutar Farmacie Telefoane. Cartele. GSM Posta Banci. Bancomate Magazine Baruri si restaurante Hotel shuttle Rent a car

Parcare pe termen lung

ncepnd cu data de 1 februarie 2011, Compania Naional Aeroporturi Bucureti a lansat noile tarife pentru parcarea pe termen lung a Aeroportului Internaional Henri Coand, care au fost reduse, n variante de pre mai accesibile pasagerilor.

Tariful de parcare pe termen lung se calculeaz n funcie de numrul de zile de utilizare: pentru primele dou zile de staionare tariful este de 40 lei/zi. Dac staionarea se prelungete pn la 3-4 zile, se mai adaug 20 lei/zi, astfel nct pentru 4 zile de parcare tariful este de 120 lei. Pentru o durat cuprins ntre 5 i 30 de zile, pentru fiecare zi de parcare se mai adaug 10 lei. De exemplu, pentru pasagerii care se deplaseaz la aeroport cu autoturismul pentru a pleca ntr-un sejur de 7 zile cu avionul, la ntoarcare vor plti pentru parcare suma de 150 lei, iar pentru 30 de zile vor achita 380 de lei. Anterior, pentru 30 de zile de parcare, tariful era de 530 de lei. Durata maxim de utilizare a acestei parcri este de 30 de zile. Fiecare zi de parcare se achit integral, indiferent cte ore staioneaz autoturismul (tariful de parcare nu este fracionabil). Parcarea pe termen lung a Aeroportului Henri Coand este un serviciu care a fost pus la dispoziia pasagerilor ncepnd cu data de 09.08.2010, are o capacitate de 200 de locuri i este situat la aproximativ 130 de metri de Terminalul Plecri. TARIFE
HARTA PARCARE PE TERMEN LUNG
Parcare

Terminal Plecari Terminal Sosiri

Terminal Plecari

REGULAMENT DE UTILIZARE A PARCRILOR PUBLICE ALE CNAB SA Dispecerat parcare Parcare Terminal Sosiri, parter Telefon: 021 201 3374, 021 204 1106 Tarif: 3 lei/30 minute Atentie! Suprataxa pentru pierderea, deteriorarea sau neprezentarea jetonului de parcare: 500 lei. Pentru evitarea unor situatii neplacute, va rugam sa acordati atentie

semnificatiei indicatoarelor instalate in perimetrul aeroportului, tuturor informatiilor afisate, precum si indicatiilor agentilor de paza si ordine. Eventualele observatii/reclamatii relative la modul de prestare a serviciilor de parcare: - se depun in cutiile de opinii instalate in holurile publice ale aerogarilor de pasageri - e-mail: contact@bucharestairports.ro - web-site: www.otp-airport.ro /Contact
Terminal Sosiri

REGULAMENT DE UTILIZARE A PARCRILOR PUBLICE ALE CNAB SA Dispecerat parcare Parcare Sosiri, parter Telefon: 021 201 3374, 021 204 1106 Tarif: 3 lei/30 minute Atentie! Suprataxa pentru pierderea, deteriorarea sau neprezentarea jetonului de parcare: 500 lei. Pentru evitarea unor situatii neplacute, va rugam sa acordati atentie semnificatiei indicatoarelor instalate in perimetrul aeroportului, tuturor informatiilor afisate, precum si indicatiilor agentilor de paza si ordine. Eventualele observatii/reclamatii relative la modul de prestare a serviciilor de parcare: - se depun in cutiile de opinii instalate in holurile publice ale aerogarilor de pasageri - e-mail: contact@bucharestairports.ro - web-site: www.otp-airport.ro /Contact
Plane Spotting

Fotografii profesionisti si amatori au spatii special amenajate de unde pot realiza fotografii spectaculoase cu aeronavele. Serviciul de plane spotting se desfasoara numai in locurile stabilite in zona publica din proximitatea perimetrului aeroportului, pe baza unor permise de identificare si acces emise de administratia aeroportului. In vederea obtinerii unui permis de plane spotter, va rugam sa transmiteti o

solicitare cu datele dumneavoastra de contact(nume, prenume, telefon) pe adresa planespotters@otp-airport.ro urmand ca in cel mai scurt timp posibil sa fiti contactat de colegii nostri pentru indeplinirea formalitatilor necesare.
Airport Visit Tour

Descriere Program Regulament de participare Modalitati de inscriere Formular inscriere grup elevi

Tehnologii

Sticla special pentru noul terminal al aeroportului Henri Coand a fost produs n ara noastr ntreaga suprafa de peste 14.500 de metri ptrai de sticl utilizat la construcia noului terminal al Aeroportului Internaional Henri Coand, att pentru suprafeele vitrate exterioare, ct i cele interioare, a fost produs de Saint-Gobain Glass la fabrica de la Clrai, potrivit unui comunicat de pres transmis redaciei. "Fabrica de la Clrai este una dintre cele mai moderne uniti de producie la nivelul grupului i are tot necesarul de tehnologie i expertiz pentru producia de sticle speciale cerute n specificaiile tehnice ale proiectului noului terminal. Pe lng carasteristicile speciale ale sticlelor folosite, furnizarea ntregii cantiti de sticl de la fabrica de la Clrai a reprezentat un avantaj pentru constructor prin termenul redus de livrare", a afirmat Ovidiu Pscuiu, directorul general al Saint-Gobain Glass Romnia, principalul productor de sticl de pe plan local. F. A. 04.04.2011 Sticla special pentru noul terminal al aeroportului Henri Coand a fost produs n ara noastr

Metode pt reducerea timpului de asteptare

Aeroportul Otopeni se extinde cu un nou terminal de pasageri, investitie care se ridica la 60 de milioane de euro, a anuntat Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB).

Noul terminal a fost proiectat pentru a raspunde si cerintelor impuse de aderarea Romaniei la spatiul Schengen. Numarul pasarelelor de imbarcare/debarcare a crescut de la cinci la 14. In

prezent terminalul dispune de 24 de porti de imbarcare, fata de noua cate erau inainte de inceperea lucrarilor. Pe o suprafata nou construita de 16.600 mp, pasagerii au la dispozitie facilitati performante si servicii la o clasa superioara, sustinute de o tehnologie de varf si integrate intr-un design modern si expresiv", se arata intr-un comunicat transmis de CNAB. Lucrarile la noul terminal au demarat in martie 2009. Banii necesari au fost asigurati din sursele proprii ale Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti si din credite interne.