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Table Of Contents

PRIMERA PARTE
INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE
CONTROL ELECTRONICO DEL MOTOR
SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO
TIPOS DE MEMORIAS (ROM, RAM Y KAM)
OPERACION DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO DEL MOTOR
INFORMADORES (SENSORES) Y ACTUADORES
SEGUNDA PARTE
SENSORES Y ACTUADORES
SISTEMA DE ENCENDIDO
SENSOR DE EFECTO HALL
ETAPA FINAL DE POTENCIA O MODULO TSZ–H
CONTROL DEL CIRCUITO PRIMARIO DE ENCENDIDO
CONTROL DE DIGIPLUS EN BASE A LA SEÑAL DE REFERENCIA
PUESTA A TIEMPO DEL SISTEMA DE ENCENDIDO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE
RELEVADOR DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
CONTROL DE INYECTORES
BALANCE DE INYECTORES RESPECTO A LA CAIDA DE PRESION
BALANCE DE INYECTORES RESPECTO AL VOLUMEN ENTREGADO
REGULADOR DE PRESION DEL COMBUSTIBLE
FALLAS DEL REGULADOR DE PRESION DE COMBUSTIBLE
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ENTRADA NTC-1
SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR NTC-2
TABLA DE CALIBRACIONES PARA NTC-1 Y NTC-2
POTENCIOMETRO DEL ACELERADOR
SENSOR PLENA CARGA
CIRCUITO ABIERTO (OPEN LOOP)
CIRCUITO CERRADO (CLOSED LOOP)
VALVULA ESTABILIZADORA DE RALENTI
TERMINALES DE DIGIPLUS
TERCERA PARTE
SISTEMA DE ENCENDIDO DIGIFANT
MODULO DE ENCENDIDO TSZ–H
PRUEBA DE VOLUMEN DE ENTREGA DE LAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE
Prueba de la bomba de alta presión
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL TIEMPO BASICO DE ENCENDIDO
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL CO
PRUEBA DE LA VALVULA ESTABILIZADORA DE RALENTI
CONMUTADOR DE PLENA CARGA Y DE RALENTI
AJUSTE DEL CONMUTADOR DE RALENTI
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE LAS RPM DE RALENTI
SENSOR DE DETONACIONES
TERMINALES DE DIGIFANT
CUARTA PARTE
POTENCIOMETRO DEL FLUJO DE AIRE
TERMINALES DE FBU 49 ESTADOS
TERMINALES DE FBU CALIFORNIA
QUINTA PARTE
SEXTA PARTE
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102662523-Manual-VW-PDF

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