Association IcaunaiseDesUsagers desTransports
AIDUT
UN TRAIN DE VIE
Les premiers « COUACS » du cadencement
Le cadencement Nord bourgogne a démarré ce dimanche 14 décembre 2008. C’estun dossier politique et technique lourd. L’AIDUT est consciente des difficultés à lemettre en place.Celui-ci a été longuement préparé, tant par les techniciens de la SNCF que par ceuxdu Conseil Régional de Bourgogne.Lors du comité de ligne de Migennes du 30 octobre 2008, les élus de la régionBourgogne et la SNCF ont pris des engagements forts concernant la mise en placede ce cadencement et les corrections à y apporter rapidement, surtout en termes decapacités des trains.Il peut sembler facile de critiquer, néanmoins l’AIDUT se veut toujours constructive etsans langue de bois, tant dans ces propos que ces écrits.
Il nous paraît important, au 5
ème
jour du cadencement, de vous alerter sur lesdysfonctionnements nombreux et variés dont est victime ce cadencement.
On peut citer
:
•
Rames partant à l’heure mais arrivant en retard sur Paris gare de Lyon.
•
Rames arrivant en retard sur Paris Bercy alors que cela n’existait pasavant.
•
Composition des Corails intercités 10 voitures dont 2 de 1
ière
classe.
•
Insuffisance de places dans les trains « Bombardiers » tel le 16h13.
•
TER Corails intercités non réversible donc avec mise à quai tardive. Celane devait plus exister ?
•
Mauvais fonctionnement du chauffage, portes condamnées, éclairagedéfectueux…etc. sur de nombreux matériels alors que l’hiver commenceà peine.
•
Nombreux trains Corails intercités purement et simplement suppriméssur la gare de Lyon avec donc l’obligation pour les usagers de marcher rapidement jusqu'à la gare de Paris Bercy.
•
Idem pour Paris Bercy avec la suppression du 22h20 dès le 1
ier
soir et rapatriement des 50/60 usagers sur la gare de Lyon pour prendre le22h35 : il faut faire très vite ! Car ensuite il n’y a plus de train pour rentrer sur l’Yonne.
•
Bande de « jeunes de Montereau » qui s’accaparent (eh oui déjà !) lesTER intercités en fumant à bord et ne respectant pas les banquettes et
Leave a Comment