8.6
2
Potencianetadelmotor(ISO9249)............................129kW/175CV Régimennominal..................................................................2000rpmMarcaymodelo........................................................CNH667TA/MEE Tipo.......................................................................dieselde4 tiemposCilindrada.....................................................................................6,7lNúmerodecilindros...........................................................................6Diámetro/carrera.........................................................104x132mm
Filtro de aceite del motor colocado a distancia
parafacilitarlasustitución.
Control electrónico del régimen del motor,
tiporeostato.
El selector automático de ralentí (Auto-Idle)
devuelveelmotoralrégimenmínimocuandotodoslosmandosestánenposiciónneutra.
De serie con arranque para temperatura ambiente de -25
°
Elmotorcumplelasnormas97/68/CETIER3A
Tensión.........................................................................................24V Baterías..................................................................................2x12V Capacidaddecadabatería......................................................100Ah Alternador....................................................................................70A Motordearranque.......................................................................4kWBombasprincipales.............................................3 decaudalvariable,depistonesaxialesCaudalmáximototal.............................................2x215+130l/minPresiónparaaccesorios/desplazamiento........................340/345barPowerBoost...........................................................................370barPresióndelcircuitodegiro.......................................................390barPresióncircuitodepilotaje.........................................................45barCilindrodelaplumamonobloc....................................145x1050mmCilindrodelaplumadedospiezas................................145x985mmCilindrodelbrazo........................................................145x1400mmCilindrodelacuchara.................................................125x1075mmCilindrodelposicionador...............................................185x745mmSistemadecontrolyvigilancia(controldebombasdelsistemaIV).Servomandoelectrohidráulico.Sistemahidráulicodetriplebombacondosbombasprincipalesdeservicioyunaindependientedegiro.Controldemotorybombasmediantelimitadordepotencia.Posibilidaddeelegirentre7 nivelesdepotenciaparaexcavaciónyelevación.Mododenivelaciónparaunfuncionamientodeprecisión. Aumentoautomáticodelapotenciaenelmododetraslación. Velocidadderotación..............................................................9.5rpmPar(SAEJ1371)......................................................................70kNmLafuncióndegiroseaccionaconuncircuitohidráulicocerradoacopladoaunreductormecánicoeincorporaunfrenoestáticoautomático.Elfrenodegirohidrostáticoesajustableen3 posiciones. Velocidaddetraslaciónenobra................................................8km/h Velocidaddecirculaciónencarretera......................................20km/hMayorvelocidaddecirculaciónencarretera(opcional)............25km/hFuerzadetracciónmáxima(enobra).........................................130kNBastidorrobustosoldadoconláserconestructuradecajón.Frenomultidiscopatentadoparaunfuncionamientosuave.Cajadecambiomultidiscoquepermitecambiarbajocarga.Cajasdeherramientasdegrancapacidadbajolosescalones(aamboslados).Cabinainsonorizada.Cristalestintadosentodoelcontorno,ventanilladelanterapracticable.Parasol,techosolar,proteccióntransparenteparalalluvia.MonitoreLCDconfuncióndediagnósticointegrada.Columnadedirecciónajustableentodaslasposiciones.Diseñoergonómicodereposabrazosypedales.Elreposabrazosesdealturaajustable.Asientodeloperadorconajusteindividualenalturaeinclinación.Preinstalaciónderadioconaltavoces.Frenosdeservicio:dediscoenbañodeaceiteenlascuatroruedas.Frenodetrabajo:actúasobrelosfrenosdeservicioybloquealaoscilacióndelejedelantero.Frenodeestacionamiento:mecánicodemuellequeactúasobrelatransmisión.Frenodeemergencia:doblecircuitodefrenoyactivaciónautomáticadelfrenodeestacionamientoconapagadodelmotor. Tipo............................................ORBITROLconválvuladeseguridadBomba..........................................................................deengranajesCilindrodedirección............................................uno,dedobleefectoNeumáticosdobles.............................................................10.00-2011.00-20Neumáticossencillos.......................................................600/40-22.5Ladisponibilidaddeneumáticospuedeestarlimitadaporlahomologaciónlocal.Litros Aceitedelmotor..............................................................................16Sistemaderefrigeración..................................................................30Depósitodecombustible...............................................................325Depósitohidráulico........................................................................160
Características técnicas
INSTALACIÓNELÉCTRICA
MOTORTIER3A INSTALACIÓNHIDRÁULICOTRANSMISIÓNCAPACIDADESFRENOSDIRECCIÓNNEUMÁTICOSCABINA SISTEMADEROTACION
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