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Chssis

ENSEMBLE DIRECTION

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"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

JUIN 2001
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

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RENAULT 2001

Chssis

Sommaire
Pages

36 ENSEMBLE DIRECTION
Botier de direction assiste Colonne de direction assiste Axe rtractable Calculateur de direction assiste lectrique 36-1 36-3 36-6 36-9

ENSEMBLE DIRECTION 136 Botier de direction assiste


OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE T.Av. 476 COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de roues Ecrou de rotule de direction Contre crou de rotule de direction (sur rotule axiale) Vis de fixation du botier de direction Vis de fixation infrieure d'axe rtractable (chape rabattable) 9 3,7 5,3 5 2,1 Arrache-rotules

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Mettre le vhicule sur le pont deux colonnes. Immobiliser la position du volant. DEPOSE Dposer : les deux roues avant, les crous de rotule de direction. Dsaccoupler les rotules de direction l'aide de l'outil T.Av. 476.

Dposer : la vis cames de la chape rabattable (B), les vis de fixation (C) du botier de direction sur berceau, le botier de direction. REPOSE Reposer : le botier de direction, les vis de fixation du botier de direction sur le berceau, les rotules, la chape rabattable, la vis cames de la chape rabattable. Contrler que la position du volant n'ait pas chang. Serrer au couple les vis et les crous.

Dbrancher le connecteur (A) du capteur d'angle de volant.

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ENSEMBLE DIRECTION Botier de direction assiste

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ATTENTION : il est impratif de vrifier l'tat mcanique et l'absence de souillures des connecteurs avant leur branchement.

ATTENTION : il est impratif de vrifier l'tat et la position du joint d'tanchit (D) du connecteur d'angle de volant.

Brancher le connecteur du capteur d'angle de volant. Reposer les roues et serrer au couple les vis de roues. Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme des roues avant.

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ENSEMBLE DIRECTION Colonne de direction assiste


COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation de volant Vis de fixation suprieure d'axe rtractable Vis de fixation de la colonne 4,4 3 2,1

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Dposer le conduit d'air passant sous la colonne de direction. Orienter la direction avec le volant pour aligner les roues et tracer, avec une craie, un repre visuel sur le volant. Orienter la direction avec le volant pour permettre un accs ais la vis de xation suprieure de l'axe rtractable et dposer cette vis. Orienter la direction pour raligner les roues et le repre visuel. Dbrancher : le capteur de torsion, la connexion du moteur d'assistance. Dgrafer et dbrancher la connexion du contacteur clef de dmarrage.

ATTENTION : il est interdit de manipuler les systmes pyrotechniques (airbag et prtensionneurs) prs d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de dclenchement.

ATTENTION : avant de commencer la dpose de la planche de bord, il est impratif de verrouiller le calculateur des systmes pyrotechniques l'aide de l'outil de diagnostic (consulter le chapitre 88 pour les consignes). DEPOSE Dbrancher la batterie.

ATTENTION : il est impratif de verrouiller le levier de position (B) de la colonne avant la dpose des xations de la colonne. Dposer la vis (C) de la colonne sur la traverse. ATTENTION : au cours de la dpose de la planche de bord, il sera ncessaire de vrier la position neutre du repre (A) du contacteur tournant avant de le dposer de la colonne de direction. Dposer la planche de bord (consulter la mthode correspondante). NOT : il est inutile de reposer cette vis. A Dposer les vis de xation de la colonne.

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ENSEMBLE DIRECTION Colonne de direction assiste


REPOSE

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Dgrafer les attaches de faisceaux sur les deux ergots de positionnement (D). Soulever la colonne pour dgager les deux ergots de positionnement. Pivoter la colonne pour dsaccoupler l'axe rtractable (E). Dposer la colonne de direction. Reposer la colonne sur les deux ergots de positionnement (F). Reposer provisoirement le volant. ATTENTION : les cannelures du volant possdent des dtrompeurs. Le volant doit rentrer librement dans les cannelures.

Orienter la colonne de direction pour aligner le volant et le repre visuel. Engager l'axe rtractable sur les cannelures de la colonne (G). Pivoter la colonne et reposer une vis de xation. Contrler visuellement l'alignement des roues et la position du repre sur le volant. Corriger l'alignement si ncessaire.

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ENSEMBLE DIRECTION Colonne de direction assiste


Reposer la vis de xation de la colonne. ATTENTION : avant le serrage des vis, il est impratif de contrler que le levier de position de la colonne est toujours verrouill. Si ce n'est pas le cas, il faut serrer, dans l'ordre, les vis des positions 1, 2, 3 et 4, puis verrouiller le levier de position.

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ATTENTION : aucun corps tranger (vis, agrafe,...) ne doit tre oubli au remontage des modules airbag. Sur les modules airbag, il est impratif de clipper fond les connecteurs et de positionner les verrous de scurit.

ATTENTION : remplacer imprativement la vis du volant aprs chaque dmontage et la serrer au couple.

ATTENTION : il est interdit de manipuler les systmes pyrotechniques (airbag et prtensionneurs) prs d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de dclenchement.

ATTENTION : avant de dverrouiller le calculateur des systmes pyrotechniques, effectuer un contrle l'aide de l'outil de diagnostic. Si tout est correct, dverrouiller le calculateur, sinon consulter le chapitre diagnostic.

Serrer au couple les vis de xation de la colonne. Agrafer les attaches de faisceaux sur les deux ergots de positionnement. Agrafer et brancher la connexion du contacteur clef de dmarrage. ATTENTION : il est impratif de vrifier l'tat mcanique et l'absence de souillures des connecteurs avant leur branchement. Brancher : le capteur de torsion, la connexion du moteur d'assistance. Orienter la direction avec le volant pour permettre un accs ais la vis de xation suprieure de l'axe rtractable et reposer cette vis pralablement enduite de frein-let. Serrer au couple la vis de xation suprieure de l'axe rtractable. Orienter la direction pour raligner les roues et le repre visuel. Reposer le conduit d'air passant sous la colonne de direction. Reposer la planche de bord (consulter la mthode correspondante).

ATTENTION : tout manquement ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors tat de fonctionnement normal des systmes pyrotechniques, voire un dclenchement intempestif de ceux-ci.

Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme des roues avant.

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ENSEMBLE DIRECTION Axe rtractable


COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation suprieure d'axe rtractable Vis de fixation infrieure d'axe rtractable (chape rabattable) 3 2,1

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DEPOSE Dposer la vis cames de xation infrieure de l'axe rtractable (chape rabattable). NOTA : il n'est pas ncessaire de dposer la planche de bord pour raliser les oprations suivantes.

Reculer le sige gauche jusqu'en position de bute. Dposer : la poigne d'ouverture de capot, la trappe accs au botier fusibles, le support de commande de rglage des blocs optiques. Dgager partiellement : le joint d'tanchit de porte gauche, la garniture de pied avant.

Dposer : la vis de fixation du support de l'Unit Centrale d'Habitacle (A), la vis de fixation de l'Unit Centrale d'Habitacle (B), si besoin, le collier (C).

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ENSEMBLE DIRECTION Axe rtractable


Dgager partiellement l'Unit Centrale d'Habitacle. ATTENTION : il est ncessaire de dgager le conduit d'air du ct du groupe de climatisation et de dgager seulement aprs le ct d'oue d'aration gauche. Dposer le conduit d'air passant sous la colonne de direction. Orienter la direction avec le volant pour aligner les roues et tracer, avec une craie, un repre visuel sur le volant. Orienter la direction avec le volant pour permettre un accs ais la vis de xation suprieure de l'axe rtractable et dposer cette vis. Orienter la direction pour raligner les roues et le repre visuel. Dgager la chape rabattable du botier de direction. Dgager l'axe rtractable des cannelures de la colonne de direction en le tirant vers le bas. Dgager l'axe rtractable du botier de direction en le tirant vers le haut. Dposer l'axe rtractable et son soufet. CONTROLE REPOSE

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Relier les oreilles du soufet et la chape rabattable l'aide d'une celle. Engager l'axe rtractable dans le passage du tablier.

Contrler l'entraxe (L). Si cette cote n'est pas correcte, procder au remplacement de l'axe rtractable. Entraxe (L) en mm Direction gauche Direction droite 363,6 1,5 386,6 1,5

Couper la celle an de mettre en place le soufet. Reposer sans serrer, la vis cames de xation infrieure de l'axe rtractable (chape rabattable).

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ENSEMBLE DIRECTION Axe rtractable


Engager l'axe rtractable sur les cannelures de la colonne de direction en le tirant vers le haut. Orienter la direction avec le volant pour permettre un accs ais la vis de xation suprieure de l'axe rtractable et reposer cette vis. Serrer au couple la vis (pralablement enduite de frein-let) de xation suprieure de l'axe rtractable. Orienter la direction pour raligner les roues et le repre visuel. Serrer au couple la vis cames de xation infrieure de l'axe rtractable (chape rabattable). Reposer : le conduit d'air, l'unit centrale d'habitacle, le support de commande de rglage des blocs optiques, la trappe accs au botier fusibles, la garniture de pied avant, le joint d'tanchit de porte gauche, la poigne d'ouverture de capot. Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme des roues avant.

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ENSEMBLE DIRECTION Calculateur de direction assiste lectrique


COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation du calculateur 0,8

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DEPOSE Reculer le sige gauche jusqu'en position de bute. Dbrancher la batterie. Dposer : le dessus de planche de bord (consulter la mthode correspondante), le tableau de bord. NOTA : il n'est pas ncessaire de dposer la partie infrieure de la planche de bord pour raliser les oprations suivantes. Dposer la vis de xation du calculateur. Dbrancher les trois connecteurs du calculateur.

Dposer le calculateur en poussant celui-ci vers le bas et en le faisant passer entre le tablier et l'axe rtractable pour le sortir gauche de cet axe. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

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