ESTUDIO YATACO ARIASA B O G A D O S
“Ya se han observado problemas en el sector minero con contratos laborales que no se han renovadoresultando un grupo de entre cinco y seis mil trabajadores afectados”, comentó el ministro Villasante.La capacitación estará a cargo del Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial (Senati)y el Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción (Sencico).
ACELERAN PASOS PARA EJECUTAR INVERSIONES
Luchar contra el tiempo será uno de los retos más importantes delactual gobierno en un escenario de crisis financiera internacionalque podría perjudicar la economía nacional. Por tal motivo el sétimogrupo de medidas del plan de estímulo económico publicado ayer enel diario oficial tiene como objetivo agilizar los proyectos deinversión pública en el más corto plazo.El decreto 020-2009, que agiliza la contratación de consultorías deobras para la elaboración de los expedientes técnicos, y el decreto038-2009, que prorroga hasta el 2010 la exoneración de los estudios de preinversión, exigidos en losproyectos en ejecución, son solo algunas de las medidas que ha tomado el Ejecutivo para flexibilizarel desembolso de recursos.Al respecto, Javier Zúñiga, economista de la Universidad de Lima, consideró que este nuevo paqueteintenta dar fuerza a los mandos bajos e intermedios del gobierno central, así como a los gobiernoslocales y regionales, para que no retrasen el desembolso de recursos otorgados por el gobiernocentral en la ejecución de los proyectos.CUELLO DE BOTELLA “Está clarísimo lo que quiere hacer el gobierno central. El problema está en que mientras los mandosbajos y medios del gobierno central impiden que se puedan desembolsar los recursos rápidamentepara hacer obras, los gobiernos regionales todavía no están listos para asumir tremenda actividad, yallí está el cuello de botella”, comentó el economista.ADVERTENCIASeconomista de la PUCP Pedro Francke advirtió que se corre el riesgo de que haya mayor corrupción oque no se aseguren las condiciones ambientales y sociales necesarias para el desarrollo de losproyectos. “Hfondo este paquete de medidas para ver si se pueden asegurar las condiciones adecuadas para lainversión en el Perú, pues la pregunta será si se va a asegurar la calidad de las inversiones”, refirió.in embargo, disminuir los requisitos a las inversiones también puede resultar peligroso. Elay que mirar con mucho cuidado esto. Tan solo espero que el Congreso se dedique a analizar a
IARIO EL COMERCIO
com.pe
L PUERTO DE ANCÓN ESPERA CAPTAR 30% DE LA CARGA QUE MUEVE EL CALLAOERTIRÁ
El proyecto del terminal portuario de Ancón avanza rápidamente.egún los planes del grupo, la construcción del puerto se realizaráconstruye DP World en el Callao
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Fuente:http:www.elcomercio.
EEN PRIMERA ETAPA TENDRÁ LA MISMA CAPACIDAD QUE EL MUELLE SUR. INVUS$300 MILLONES.
“Estamos culminando el estudio de impacto ambiental y luegosolicitaremos la autorización definitiva para empezar las obras.Creemos que a mediados de este año licitaremos la construcción delpuerto”, señala Álvaro Galindo, presidente de Santa Sofía Puertos,empresa del grupo Romero que está pro-moviendo el proyecto.Sen cuatro etapas (ver infografía), la primera es de similarescaracterísticas, en términos de capacidad, al Muelle Sur que. Es más, resalta Galindo, “cobraremos las mismas tarifas para podercompetir con ellos”.
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