C O O R D I N A D O R A S I N D I C A L D E M A D R I D

A los trabajadores
Cronologa del desmantelamiento de IBERIA
6-10-2011 el Consejo de Administracin de IBERIA aprueba la creacin de IBERIA EXPRESS, trasvasndole 40 de los 100 aviones de IBERIA en 3 aos y contratando personal de nuevo ingreso. Hecho que, evidentemente, pona en peligro miles de empleos en IBERIA. Diciembre de 2011 los pilotos realizan los primeros paros, STAVLA convoca a los TCP a la huelga y CNT-CTA convocamos a los trabajadores de tierra para los das 13, 17, 20, 24 y 29 de febrero de 2012. Por primera vez en la historia de IBERIA los tres colectivos estbamos convocados a la huelga. El 20-1-2012 UGT/CC.OO firman con la direccin lo que denominan Acuerdo de garanta de empleo hasta finales de 2014 (sabiendo que unos das despus, entrara en vigor la Reforma Laboral del PP, que lo convertira en papel mojado). Ahora parecen no darle credibilidad a dicho acuerdo, pero con l consiguieron desactivar las huelgas de TCP y de personal de Tierra. En el verano de 2012 Cndido Mndez se rene con la direccin, para conocer el ERE que estaban preparando. En octubre de 2012 se rene la Comisin de Seguimiento Econmico en la que estn UGT/CC.OO., se supone que para comprobar el resultado para IBERIA de la fusin con BRITISH. El 9-11-2012 la direccin presenta el Plan de Transformacin con reduccin de actividad, 4.500 despidos y rebajas salariales. Durante todo este tiempo rechazaron la propuesta de CTA para que el Comit Intercentros, como rgano unitario de representacin de los trabajadores, convocara huelga. No es hasta diciembre de 2012 que reaccionan convocando una huelga (de la que excluyen a CTA), que por error en el procedimiento tienen que desconvocar.

Por ello les consideramos corresponsables, de todas las decisiones que Vzquez & Lozano han tomado desde el 20-1-2011, en beneficio de BRITISH y perjudicando a IBERIA:

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Con la paralizacin de la renovacin de la flota de Largo Radio y el cambio (a peor) de horarios, han ahuyentado a los pasajeros de NEGOCIOS. Cese en agosto de 2012 del D.G. de Comercial (tcnico con ms de 25 aos de experiencia en IBERIA) sustituyndole durante 4 meses por un britnico. Adoptando el Sistema de Reservas de BRITISH (por ejemplo en Londres) en lugar del nuestro, RESIBER conectado con AMADEUS. Eliminar cualquier coordinacin de la programacin de VUELING, AIR NOSTRUM e IBEXPRESS con IBERIA. Reducir actividad va menos frecuencias, y cierre de lneas con el consiguiente desplome de ingresos, apostando claramente por reducir el tamao de la empresa, poniendo en peligro miles de empleos en vuelo y tierra.

HUELGA
Llegados al da de hoy, con una huelga convocada el 6-2-2013, al margen del Comit Intercentros y del Comit de Vuelo, de la que hemos sido excluidos, creemos que un seguimiento masivo de los paros (cumpliendo los servicios mnimos que dicte Fomento), es el nico arma que nos queda a los trabajadores, para, defendiendo nuestros empleos, defender el futuro de IBERIA. El SEPLA esta celebrando asambleas de pilotos, que finalizan el 18-2-2013 y es ms que probable que tambin convoque huelga, de manera que con 1 ao de retraso, se materializar la unidad de los tres colectivos en la movilizacin, lo que le dar una fuerza extraordinaria. El primer objetivo debera ser exigir la dimisin de Vzquez & Lozano y la sustitucin inmediata por gestores de IBERIA para frenar la sangra y recuperar actividad. Y tambin con carcter urgente: Renovar la flota de Largo Radio. Incorporar IBEXPRESS A IBERIA Coordinar la actividad de VUELING y AIR NOSTRUM con IBERIA. Recuperar la actividad desviada a BRITTISH, tanto de pasaje como de carga, para incrementar los ingresos. Mantener el Sistema de Reservas de IBERIA. Mejorar los horarios (Frankfurt, Chicago, New York, Miami, Ro, etc.). Prescindir de las decenas de consultoras contratadas, sustituyndolas por equipos de IBERIA. Mejorar la gestin de ingresos y gastos.

La nica garanta para que la huelga rinda frutos para los trabajadores consiste en que el seguimiento sea masivo y en que los trabajadores no permitamos ningn despido fuera del ERE 72/2001 (voluntario para el trabajador), ni que se firme el acuerdo sin someterlo a referndum
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vinculante, pues no es un convenio para dos o tres aos, sino que de dicho acuerdo depender el futuro del empleo y de la propia IBERIA.

Smate a la huelga lamentarte maana!

sin

excusa,

para

no

12-02-13

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