Reforço Ao Corte Com Chapa Metálica

Universidade de Aveiro
2009
Departamento de Engenharia Civil
Licnio Filipe
Noivo ndio Ferreira

Reforo ao Corte de Elementos em Beto Armado
com Chapas Metlicas

Universidade de Aveiro
2009
Departamento de Engenharia Civil
Licnio Filipe
Noivo ndio Ferreira

Reforo ao Corte de Elementos em Beto
Armado com Chapas Metlicas

Dissertao de Mestrado apresentado Universidade de Aveiro
para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de
Mestre em Engenharia Civil realizada sob a orientao cientfica do
Dr. Paulo Cachim, Professor associado e do Dr. Miguel Morais,
Professor auxiliar, do Departamento de Engenharia Civil da
Universidade de Aveiro.

Dedico este trabalho minha famlia.

O jri

Presidente

Prof. Doutor Anbal Guimares da Costa
Professor Catedrtico do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Aveiro

Prof. Doutora Ana Maria Magalhes Ribeiro Sarmento Teixeira Bastos
Professora Auxiliar do Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia da
Universidade do Porto

Prof. Doutor Paulo Barreto Cachim
Professor Associado do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Aveiro

Prof. Doutor Miguel Nuno Lobato de Sousa Monteiro de Morais
Professor Auxiliar do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Aveiro

.

Palavras-Chave

Resumo

Esforo transverso, beto armado, vigas, chapas
metlicas, resistncia, tenso, aderncia

Este estudo aborda um tipo de reforo ao esforo transverso em
elementos de beto armado. Pode ser implementado em vigas e
lajes, e constitudo por chapas metlicas lisas. As chapas so
colocadas na armadura, previamente betonagem, de modo a
ficarem embebidas no beto. Para o estudo do comportamento
deste sistema de reforo, foi elaborado um procedimento
experimental em que se testaram vigas de beto armado
reforadas com chapas metlicas. Todas as vigas foram sujeitas a
uma fora vertical concentrada, at alcanarem a rotura por
esforo transverso, permitindo obter informao sobre acrscimos
de resistncia.
As vigas foram modeladas numericamente, com recurso ao
programa de clculo estrutural SAP2000. A modelao foi
realizada com a finalidade de conhecer os esforos e as tenses
que ocorreram nos constituintes das vigas, como no beto, nas
chapas, na armadura, e as vantagens que a chapa metlica
ofereceu, bem como o que o aumento de espessura e de
comprimento proporcionou.

Keywords

Abstract

Shear, reinforced concrete, beams, steel plates,
resistante, tension, adhesion

This present work concerned one kind of shear reinforcement in
reinforced concrete elements. It can be implemented in beams and
slabs, and it consists by flat steel plates. The steel plates are
placed in the reinforcement previously to concreting, in order to be
embedded in concrete. To study the behavior of the reinforcement
system, it was realized a experimental procedure in which were
tested concrete beams reinforced with steel plates. All beams were
subjected to a concentrated vertical force, until they reach the
rupture by shear, providing information about increases in
resistance.
The beams were modeled numerically with the use of structural
calculation program SAP2000. The modeling was carried in order
to know the stresses in the beam components, as in concrete, in
the steel plates, in steel rods, and the advantages that the steel
plates offered, as well as the increase thickness and length
provided.

I
ndice

1. Introduo ...................................................................................................................... 1
2. Esforo transverso ......................................................................................................... 5
2.1. Consideraes gerais ............................................................................................. 5
2.1.1. Elementos de beto armado sem armadura transversal ................................. 6
2.1.2. Elementos de beto armado com armadura transversal................................. 9
2.1.3. Foras na vizinhana de apoios ................................................................... 11
2.2. Reforo de vigas ao corte .................................................................................... 12
2.2.1. Consideraes gerais ................................................................................... 12
2.2.2. Importncia do beto e da armadura transversal ......................................... 12
2.2.3. Chapas metlicas ......................................................................................... 13
2.2.3.1. Definio do mtodo ............................................................................... 13
2.2.3.2. Aderncia do ao liso ao beto ................................................................ 14
2.2.3.3. Qualidade e Natureza do ao ................................................................... 14
2.2.3.4. Reforo com chapas metlicas coladas ................................................... 16
2.2.4. Perfis metlicos ........................................................................................... 23
2.2.5. FRPs ........................................................................................................... 24
3. Punoamento ............................................................................................................... 29
3.1. Consideraes gerais ........................................................................................... 29
3.1.1. Lajes fungiformes ........................................................................................ 29
3.1.2. Vantagens e desvantagens das lajes fungiformes ........................................ 29
3.1.3. Histrico ...................................................................................................... 31
3.2. Esforos de punoamento .................................................................................... 32
3.2.1. Definio de punoamento .......................................................................... 32
3.2.2. Permetro de controlo .................................................................................. 34
3.2.3. Tipos de rotura ............................................................................................. 34
3.3. Solues existentes de resistncia ao punoamento ............................................ 35
3.3.1. Estribos ........................................................................................................ 35
3.3.2. Vares inclinados ........................................................................................ 38
3.3.3. Studs ......................................................................................................... 39
3.3.4. Riss Star ................................................................................................... 40
3.3.5. Fibras de ao ................................................................................................ 41
3.3.6. Shearband System ....................................................................................... 41
3.3.7. Segmentos de perfis metlicos de seco I .................................................. 42
3.3.8. UFO .......................................................................................................... 43
3.3.9. Shearheads ............................................................................................... 43
3.3.10. Pr-esforo ................................................................................................... 46
3.4. Ensaios laboratoriais ............................................................................................ 46
3.4.1. Modelos de ensaio ....................................................................................... 46
3.4.2. Procedimento na realizao de ensaios ....................................................... 47
4. Procedimento experimental ......................................................................................... 49
4.1. Introduo ............................................................................................................ 49
4.2. Materiais .............................................................................................................. 50
4.2.1. Cimento ....................................................................................................... 50
4.2.2. Ao .............................................................................................................. 51
4.2.3. Relao gua/cimento .................................................................................. 53
4.2.4. Agregados .................................................................................................... 53

II
4.2.5. Determinao da composio do beto ....................................................... 54
4.2.6. Chapas metlicas ......................................................................................... 56
4.2.7. Cofragem ..................................................................................................... 56
4.2.8. Amassaduras, colocao e consistncia ...................................................... 57
4.2.9. Condies de cura ....................................................................................... 58
4.2.10. Resistncia compresso ............................................................................ 59
4.3. Descrio dos ensaios .......................................................................................... 59
4.4. Instrumentao .................................................................................................... 61
4.5. Resultados dos ensaios e anlise ......................................................................... 62
4.5.1. Viga V1 ....................................................................................................... 62
4.5.2. Viga V2 ....................................................................................................... 65
4.5.3. Viga V3 ....................................................................................................... 67
4.5.4. Viga V4 ....................................................................................................... 69
4.5.5. Viga V5 ....................................................................................................... 71
4.5.6. Resumo ........................................................................................................ 74
5. Modelao Numrica .................................................................................................. 79
5.1. Viga V1 ............................................................................................................... 79
5.2. Vigas V2 a V5 ..................................................................................................... 80
5.2.1. Consideraes gerais ................................................................................... 80
5.2.2. Esforos nos materiais/componentes .......................................................... 83
5.2.2.1. Tenses no beto e nas chapas metlicas ................................................ 87
5.2.2.2. Tenses nos elementos link ..................................................................... 91
6. Concluses e sugestes para trabalhos futuros ........................................................... 97
7. Referncias bibliogrficas ......................................................................................... 101
Apndice ............................................................................................................................ 107

III
ndice de figuras

Figura 1. Fendas numa viga de beto armado (Nilson A.; Winter, G., 1991) .................. 5
Figura 2. Estados de uma viga: a) Pr-fendilhado; b) Ps-fendilhado (Faria, R.; Pouca,
N., 1997) ........................................................................................................... 7
Figura 3. Comportamento de uma viga de beto armado at rotura por esforo
transverso (DArga e Lima et al., 1996) ........................................................... 8
Figura 4. Foras nas consolas (Faria, R.; Pouca, N., 1997) .............................................. 8
Figura 5. Modelo de Trelia simples de Mrsch (Vecchio, F. and Collins, M., 1998) .. 10
Figura 6. Modelo de trelia mltipla (Nilson et al., 2004).............................................. 11
Figura 7. Tenses na biela de beto comprimido (Faria, R.; Pouca, N., 1997) .............. 11
Figura 8. a) Rotura por descolamento da chapa; b) Rotura por destacamento do
recobrimento de beto (Reis, A., 1998) ......................................................... 18
Figura 9. Sistemas de ancoragem: a) Com chapa lateral; b) Com chapa envolvente; c)
Com parafusos (Campagnolo, 1993) .............................................................. 20
Figura 10. Reforo de vigas ao esforo transverso: dimenses recomendadas: a) Sem
buchas metlicas; b) Com buchas metlicas (Appleton, J.; Gomes, A., 1997)
21
Figura 11. Reforo de vigas ao esforo transverso com chapas metlicas: a) Chapa
contnua com cantoneira nas arestas adjacentes laje; b) Chapas descontnuas
com cantoneiras em todas as arestas (Appleton, J.; Gomes, A., 1997) .......... 22
Figura 12. Vigas testadas por Adhikary, 1998: a) Seco transversal; b) Face lateral .... 22
Figura 13. Reforo com perfis metlicos (Somensi, 2007) ............................................. 23
Figura 14. Reforo de uma viga com cantoneiras metlicas (Somensi, 2007) ................ 24
Figura 15. Configuraes de reforo ao corte com mantas de CFRP (Dias e Barros,
2004) ............................................................................................................... 27
Figura 16. Exemplo de reforo ao corte de vigas de beto armado com laminados de
CFRP em ranhuras efectuadas no recobrimento (Dias, S.; Barros, J., 2004) . 28
Figura 17. Laje fungiforme .............................................................................................. 29
Figura 18. Rotura de uma laje fungiforme sem armadura de esforo transverso (Faria e
Pouca, 1997) ................................................................................................... 32
Figura 19. Superfcies de rotura com diferentes inclinaes: a) 30; b) 45; c) 60;
(Mentrey, 2002) ............................................................................................ 33
Figura 20. Permetros crticos: a) para reas carregadas interiores; b) junto a bordos
livres; (CEN 2004 - Eurocdigo 2) ................................................................ 34
Figura 21. Tipos de Rotura: a) Na face do pilar (Ktzing, 2000); b) Entre o pilar e a
armadura; c) Rotura interna interceptando parte da armadura; d) Rotura
interna interceptando toda a armadura; e) Rotura externa (D'Arga e Lima et
al., 1996) ......................................................................................................... 35
Figura 22. Estribos: a) Simples; b) Duplos; c) Verticais; d) Inclinados .......................... 36
Figura 23. Espaamento de estribos (CEN 2004, Eurocdigo 2) .................................... 36
Figura 24. Estribos utilizados por Beutel e Hegger, 2002: a) Sem amarrao na armadura
inferior; b) Com amarrao nas armaduras inferior e superior ...................... 37
Figura 25. Espaamento de vares inclinados: a) Em planta; b) Em perfil (CEN, 2004 -
Eurocdigo 2) ................................................................................................. 38
Figura 26. Disposio de vares inclinados testados por: a) Broms, 2000; b) Hallgren,
1996 ................................................................................................................ 39

IV
Figura 27. Elementos "stud" soldados a uma chapa de ao (Bu, 2008); b) Dimenses
dos "studs" (Melges, 2001) ............................................................................ 40
Figura 28. Armadura "Riss Star": a) Disposio em planta; b) Pormenor (Regan, 1993)
41
Figura 29. Sistema "Shearband": a) Exemplo de disposio inclinada; b) Antes da
betonagem (Pilakoutas, Li, 2003) .................................................................. 42
Figura 30. Armadura "UFO" (Trautwein, 2006) ............................................................. 43
Figura 31. Perfis metlicos: a) Seco "I"; b) Seco "U" (Melges, 2001) .................... 44
Figura 32. Disposio de "shearheads": a) Em cruz; b) Em dupla cruz (ACI, 2002) ..... 45
Figura 33. Efeito do Pr-esforo (Cachim, 2004) ........................................................... 46
Figura 34. Ensaios em lajes: a) Laje apoiada em pilares (Ktzing, 2000); b) Laje apoiada
em elementos de beto e atirantada; c) Aplicao da carga atravs de um
macaco hidrulica (Trautwein, 2001) ............................................................ 48
Figura 35. Armadura longitudinal ................................................................................... 51
Figura 36. Armadura transversal ..................................................................................... 51
Figura 37. Ensaios de traco s amostras de arame e de varo ..................................... 52
Figura 38. Agregados: a) Brita Calcria b) Areia............................................................ 53
Figura 39. Curvas granulomtricas dos agregados utilizados ......................................... 55
Figura 40. Chapas metlicas colocadas nas armaduras ................................................... 56
Figura 41. Cofragens: a) Em madeira para as vigas; b) Em plstico para provetes cbicos
57
Figura 42. Betonagem: a) Colocao do beto; b) Vibrao........................................... 58
Figura 43. Esquema de ensaio ......................................................................................... 60
Figura 44. Aparelho de apoio .......................................................................................... 60
Figura 45. Nomenclatura dos instrumentos LVDTs ...................................................... 61
Figura 46. Posies dos instrumentos LVDTs ............................................................... 61
Figura 47. Fixao dos instrumentos LVDTs ................................................................ 62
Figura 48. Fissuras de esforo transverso na viga V1 ..................................................... 63
Figura 49. Grfico de fora x deslocamento da viga V1 ................................................. 64
Figura 50. Fissurao na viga V1e inclinaes das fendas ............................................. 64
Figura 51. Fissuras de esforo transverso nas faces laterais da viga V2 ......................... 65
Figura 52. Fissuras de esforo transverso na face superior da viga V2 .......................... 65
Figura 54. Fissurao na viga V2 e inclinaes das fendas ............................................ 66
Figura 59. Viga V4: a) Chapa deformada; b) Face inferior da viga V4 .......................... 70
Figura 62. Fissurao do recobrimento num topo da viga V5 ........................................ 71
Figura 63. Grfico de fora x deslocamento do 1 ensaio da viga V5 ............................ 72
Figura 65. Fendilhao junto ao apoio ............................................................................ 73
Figura 66. Grfico de fora x deslocamento do 2 ensaio da viga V5 ............................ 73
Figura 68. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 550 Ponto A .......................... 75

V
Figura 69. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 553 Ponto B ........................... 75
Figura 70. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 437 Ponto C ........................... 75
Figura 71. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 1453 Ponto D ......................... 76
Figura 72. Modelo de trelia de Mrsch equivalente viga V1 ...................................... 79
Figura 73. Diagrama de esforos axiais na trelia de Mrsch equivalente viga V1 ..... 80
Figura 74. Modelao Numrica da viga V2: a) Elementos de casca, b) Elementos de
casca interligados com elementos link ........................................................... 82
Figura 75. Diagrama de esforo transverso das vigas ..................................................... 82
Figura 76. Deformada do modelo numrico da viga V2 ................................................. 83
Figura 77. Seces transversais analisadas ...................................................................... 84
Figura 78. Tenses tangenciais no modelo numrico da viga V2: a) Beto; b) Chapa
metlica .......................................................................................................... 89
Figura 79. Diagramas de tenses tangenciais na chapa e no beto Viga V2 ................ 90
Figura 83. Diagramas de tenses normais nos elementos link Viga V2 ...................... 93
Figura 87. Tenses de aderncia na viga V2 ................................................................... 94
Figura 91. Viga V1 Face lateral esquerda chapa ..................................................... 107
Figura 92. Viga V1 Face lateral direita chapa ......................................................... 107
Figura 101. Viga V2 Armaduras e chapa deformadas .................................................. 110
Figura 106. Viga V4 Armadura e chapa deformadas ................................................... 111

VII
ndice de tabelas

Tabela 1. Normas prescritas para produtos estandardizados para aos estruturais ......... 15
Tabela 2. Normas prescritas para aos de enformados a frio, folhas e estribos de ao ... 16
Tabela 3. Normas prescritas para aos inoxidveis ......................................................... 16
Tabela 4. Dimenses das chapas colocadas nas vigas ..................................................... 49
Tabela 5. Constituintes do cimento utilizado .................................................................. 50
Tabela 6. Caractersticas do cimento utilizado ................................................................ 50
Tabela 7. Anlise granulomtrica dos agregados utilizados ........................................... 54
Tabela 8. Quantidade de materiais utilizadas por metro cbico de beto ....................... 55
Tabela 9. Provetes realizados .......................................................................................... 57
Tabela 10. Resistncia compresso dos provetes ....................................................... 59
Tabela 11. Cargas de rotura das vigas ensaiadas ........................................................... 76
Tabela 12. Esforos transversos resistentes................................................................... 76
Tabela 13. Esforos transversos nos materiais/componentes nos modelos de vigas .... 85
Tabela 14. Esforos transversos nos materiais/componentes nos modelos de vigas para
uma carga de 100 kN ................................................................................... 86

Introduo DEC Universidade de Aveiro
1
1. INTRODUO
A construo de edifcios com estruturas fungiformes tem vindo a aumentar ao
longo dos ltimos anos. As lajes fungiformes tm sido largamente implementadas em todo
o tipo de estruturas, desde edifcios de habitao, comrcio, servios, equipamentos,
estdios, .
Para corresponder a projectos exigentes, sendo ou no de arquitectura moderna,
necessrio conhecer mtodos de resistncia ao fenmeno de punoamento e prever os seus
desempenhos. De modo a evitar a implementao de capitis ou de vigas e o aumento da
espessura das lajes, do nmero de pilares, entre outras opes, por vezes recorre-se a perfis
ou chapas metlicas, cujo comportamento deve ser estudado e previsto.
A utilizao de perfis metlicos no interior de lajes muito utilizada nos E.U.A.,
onde foi elaborado um modelo de dimensionamento. Contudo, devido falta de divulgao
e ao conhecimento restrito, este mtodo pouco implementado em obras do continente
Europeu. O aspecto econmico tambm pesa, e portanto so necessrias solues
econmicas, de fcil execuo, e que ao mesmo tempo assegurem a segurana. A
utilizao de chapas metlicas pode revelar-se um bom mtodo de soluo de reforo ao
punoamento, e reunir as condies requeridas.
Esta dissertao compreende a investigao de uma soluo inovadora de
resistncia ao punoamento em lajes fungiformes. Pretende-se que seja possvel reunir as
condies de simplicidade e rapidez de execuo, a economia e a segurana. tambm
objectivo desta dissertao, a realizao de ensaios laboratoriais para testar alguns
exemplos da soluo de reforo.
A soluo de resistncia ao punoamento a estudar neste trabalho envolve a
colocao de chapas metlicas lisas na zona de ligao laje-pilar, ultrapassando o raio do
permetro de controlo e fazendo com que este aumente. O mtodo de simples montagem,
em que as chapas so colocadas entre as armaduras de flexo inferior e superior. Em
alguns casos recorre-se a aplicaes de soldadura para ajudar fixao das chapas.
Este sistema baseado na colocao de shearheads, que so perfis metlicos
colocados no interior da laje na zona de ligao laje-pilar, mas no contendo os banzos.
Reforo ao Corte de Elementos em Beto Armado com Chapas Metlicas
2
Para analisar o comportamento de chapas metlicas lisas envolvidas em beto,
procedeu-se a ensaios ao corte em vigas de beto armado, com chapas colocadas no
interior. Fez-se variar a espessura das chapas e os seus comprimentos. Desta forma
pretende-se estudar a aderncia de chapas metlicas lisas ao beto, ou seja, o
comportamento das referidas chapas, quando envolvidas em beto.
Refira-se que o formato das chapas metlicas trapezoidal, com dois ngulos
rectos, um ngulo de 45 e o outro de 135. Quando se coloca uma chapa na armadura,
previamente betonagem, a menor dimenso da chapa que situar-se- mais prxima do
apoio. O lado inclinado ficar mais distante.
O trabalho desenvolvido no mbito desta dissertao apresentado em seis
captulos, cada um com diversos subcaptulos. O presente primeiro captulo introdutivo
dissertao. descrito de forma sucinta o tema e a respectiva soluo de estudo, tais como
as motivaes e os objectivos que se pretendem atingir.
A estrutura da dissertao tambm apresentada neste captulo, com a discrio
sucinta da organizao dos captulos.
O captulo 2, Esforo transverso, divide-se em dois subcaptulos: consideraes
gerais, e reforo de vigas ao corte. No primeiro, descrevem-se os comportamentos de
elementos de beto armado sem e com armadura transversal. So explicados os modelos de
trelias de Mrsch, simples e mltiplas, com imagens representativas. Refira-se que o
clculo das trelias de Mrsch um mtodo de dimensionamento de vigas de beto
armado, face a esforos de corte. O segundo subcaptulo contm uma pesquisa
bibliogrfica relativa a alguns mtodos de reforo de vigas de beto armado:
implementao de chapas metlicas coladas e/ou fixadas, de perfis metlicos e aplicao
de FRPs - fiber reinforced polymers. Para as diferentes tcnicas, referem-se as respectivas
vantagens e desvantagens, e apresentam-se algumas configuraes de reforo ao corte.
Este subcaptulo contm tambm umas tabelas de normas prescritas para os aos,
referentes qualidade e natureza destes.
No captulo 3 foi realizado um estado de arte sobre o fenmeno do punoamento,
dividido em quatro subcaptulos. O primeiro define as lajes fungiformes, estabelecendo as
vantagens e desvantagens da implementao destas lajes nas estruturas. redigido ainda
um breve histrico relacionado com a criao destas lajes, sua utilizao, e realizao de
ensaios laboratoriais. O segundo subcaptulo define o fenmeno do punoamento em si.
Introduo DEC Universidade de Aveiro
3
Define tambm o permetro de controlo, e os tipos de rotura que podem ocorrer, associados
ao punoamento. O terceiro subcaptulo composto por uma lista de solues que existem
actualmente de reforo ao punoamento. As solues so descritas e esto includas
algumas imagens, para melhor percepo. dada particular ateno aos shearheads, pois
foi com base nessa soluo que se pretendeu estudar as chapas metlicas. O quarto e ltimo
subcaptulo indica quais as dimenses mais usuais dos modelos de laje e da rea de
aplicao da carga em ensaios laboratoriais, bem como os procedimentos a tomar na
realizao destes.
No captulo 4 est detalhadamente descrito todo o procedimento experimental
realizado no mbito desta dissertao. Desde as dimenses das vigas e das chapas
metlicas utilizadas, as caractersticas do cimento, da armadura, e dos agregados, at
instrumentao adoptada. Est tambm descrita a determinao da composio do beto
com recurso ao mtodo de Faury. Os resultados dos ensaios e respectiva anlise so
apresentados para uma viga de cada vez. Para alm da descrio da fendilhao das vigas,
em todas se apresentam os respectivos grficos de deslocamento em funo da fora
aplicada.
O captulo 5 relativo parte de modelao numrica. As vigas ensaiadas foram
modeladas no programa de clculo estrutural SAP2000, exclusive a viga V1, para a qual se
recorreu ferramenta informtica Ftool. Pretendia-se obter informao sobre os esforos
de corte que, at carga de rotura, foram distribudos pelos materiais/componentes da viga,
e as tenses nos mesmos. Os resultados foram tratados em unidades S.I. e alguns tambm
em percentagens.
No sexto e ltimo captulo, so apresentadas as concluses do desenvolvimento
deste estudo, relacionando os resultados dos ensaios com a modelao numrica efectuada.
Indicam-se tambm no captulo 6, sugestes para eventuais trabalhos futuros.

Esforo transverso DEC Universidade de Aveiro
5
2. ESFORO TRANSVERSO
2.1. Consideraes gerais
A determinao da resistncia e do comportamento de elementos de beto armado
sujeitos a esforos que contm componentes de corte, sejam eles o esforo transverso, a
toro e o punoamento, tratada de uma forma relativamente subjectiva. Em diferentes
pases, so utilizados regulamentos de segurana que demonstram diferenas considerveis
de critrios, ao abordar o tema (Faria, R.; Pouca, N., 1997). Comparativamente flexo
simples e flexo composta, os esforos que contm componentes de corte, referidos
anteriormente, envolvem uma complexidade superior em clculos. Isto sucede devido ao
beto ser afectado por factores de difcil quantificao, como por exemplo, o
comportamento dos elementos de beto aps a ocorrncia de fendilhao. As fendas que
surgem devido aos esforos de corte manifestam importncia, resultado dos movimentos
relativos entre as correspondentes faces rugosas.
Em vigas de beto armado, as fissuras de corte-flexo que surgem prximas aos
apoios, iniciam-se na zona sujeita a traco, de um modo perpendicular armadura de
flexo, curvando de seguida para o eixo neutro. As zonas de beto separadas pela fissura
apresentam um comportamento de interaco de difcil determinao, devido s
caractersticas fsicas e mecnicas das superfcies da fissura, sua inclinao com o eixo
da viga e curvatura (Faria, R.; Pouca, N., 1997).

Figura 1. Fendas numa viga de beto armado (Nilson A.; Winter, G., 1991)
A armadura longitudinal tambm tem influncia no desempenho dos elementos de
beto armado, quando sujeitos a esforo transverso. Alm de serem dimensionadas para os
diferentes estados limites ltimos, aumentam a resistncia transversal.
6
Devido inexistncia de uma forma de determinar com inteira preciso a
resistncia de elementos de beto armado ao esforo transverso, com o mesmo nvel de
fiabilidade dos mtodos usados para os esforos de flexo, presentemente so utilizados
diversos mtodos para dimensionamento e verificao de segurana ao esforo transverso.
Assim sendo, o Eurocdigo 2 apresenta dois mtodos para o clculo ao esforo
transverso, o Mtodo Padro e o Mtodo das Bielas de Inclinao Varivel.
2.1.1. Elementos de beto armado sem armadura transversal
Relativamente ao comportamento de elementos de beto armado, estes apresentam
caractersticas diferentes antes e depois da ocorrncia de fendas. Previamente
fendilhao, estado pr-fendilhado, os nveis de carga so reduzidos e equivalentes a
estados de servio. Neste estado considera-se que o elemento adopta o comportamento
linear e elstico, dado pela lei de Hooke (Faria, R.; Pouca, N., 1997).
Na figura 2 a) so demonstradas as trajectrias de traco e de compresso numa
viga em estado pr-fendilhado. As tenses normais tm uma distribuio linear ao longo da
altura da seco transversal, enquanto as tenses de corte evidenciam uma distribuio
parablica. A mesma figura apresenta dois conjuntos de linhas curvas e perpendiculares
entre si, interceptando no eixo neutro. Estes conjuntos de linhas so referentes s
trajectrias de tenses principais no estado elstico no fendilhado.
O aparecimento de fissuras ocorre na parte inferior da lateral da viga de um modo
perpendicular armadura de flexo, e s trajectrias de traco, ou seja, ao longo das
trajectrias de compresso.
Quando os nveis de carga aplicados atingem valores mais elevados, as tenses
normais inferiores ao eixo neutro da seco ultrapassam a resistncia traco do beto,
havendo apenas compresso na zona activa da seco. As tenses de corte, quando o
elemento est na fase fendilhada, ou seja, no estado ps-fendilhado, tomam valor constante
para posies inferiores ao eixo neutro. Tal como demonstrado na figura 2 b), a zona
inferior da viga est sujeita a aco de corte, e em cada ponto actua uma tenso principal
de traco e uma de compresso, ambas de igual valor, cujas direces principais
desenvolvem-se fazendo 45 com o eixo da viga.

7

Figura 2. Estados de uma viga: a) Pr-fendilhado; b) Ps-fendilhado (Faria, R.;
Pouca, N., 1997)
O comportamento de um elemento de beto armado sem armadura transversal,
estando sujeito a esforo transverso, passa por trs fases at alcanar a rotura.
Numa primeira fase, em que o carregamento moderado, surgem fendas
perpendiculares ao eixo da viga e armadura de flexo. Em seguida, pelo menos uma das
fendas, na maior parte dos casos somente uma, progride no comprimento de um modo
inclinado, e direccionada para a zona comprimida da viga, curvando relativamente ao eixo
da mesma. No final, terceira fase, ocorre a rotura por esmagamento do beto na zona
comprimida do elemento (DArga e Lima et al., 1996).
Na primeira fase, a fendilhao est em correlao com as elevadas tenses de
traco que ocorrem na zona inferior do elemento, originando pequenas consolas
inclinadas, encastradas na parte superior da armadura de flexo.
Enquanto o elemento sofre deformao, sucedem trs efeitos. Ocorre o efeito de
consola, em que na parte superior do elemento desenvolvem-se tenses de compresso e de
traco; o efeito de ferrolho, originando foras de corte na armadura de flexo; e o efeito
8
de engrenagem, resultando em esforos com componentes horizontais e verticais, nas
superfcies rugosas das fissuras, devido s irregularidades dos inertes. Refira-se tambm,
que estes efeitos abrandam a deformao da armadura de flexo, e portanto, o diagrama de
tenses nesta fase igual para a actuao de momento flector (DArga e Lima et al., 1996).
Figura 3. Comportamento de uma viga de beto armado at rotura por esforo
transverso (DArga e Lima et al., 1996)

Figura 4. Foras nas consolas (Faria, R.; Pouca, N., 1997)
Os efeitos de ferrolho e de engrenagem perdem eficcia a partir de um determinado
valor de carregamento, e os valores de tenso nos encastramentos das consolas aumentam
at ao aparecimento de fissuras nesses locais. Posteriormente, estas fissuras inclinam-se,
passando a fissuras de esforo transverso. Ocorre fendilhao na regio da armadura de
flexo, cujas tenses ampliam-se em relao tenso devido flexo.
Segundo DArga e Lima et al., 1996, a rotura de uma viga por esforo transverso
condicionada pela deformao da armadura longitudinal de traco. Assim, a resistncia ao
esforo transverso aumenta quando a percentagem de armadura de flexo mais elevada, e
9
com uma maior aderncia entre a armadura e o beto. Por outro lado, comparativamente
tenso na armadura de flexo devido ao momento flector, a tenso devida ao esforo
transverso, que se instala nesta armadura, superior.
2.1.2. Elementos de beto armado com armadura transversal
Quando os elementos de beto contm armadura de resistncia ao esforo
transverso, estes tomam um desempenho diferente, comparativamente aos que no a
contm. Nos elementos sujeitos a flexo, devido a razes essencialmente econmicas e
porque a rotura por flexo geralmente mais dctil do que a rotura por corte, o
dimensionamento praticamente sempre realizado de modo a que a rotura no ocorra por
esforo transverso. Outra razo pela qual se tenta usualmente fazer com que a rotura por
flexo acontea primeiro, que esta mais facilmente detectvel, atravs do
reconhecimento de fissuras que surgem na zona da armadura de flexo, e das deformaes
(Faria, R.; Pouca, N., 1997).
A armadura transversal contudo essencial nos elementos de beto armado, pois o
beto sem a referida armadura no garante a resistncia ao esforo transverso. Nos casos
em que atravs do dimensionamento se verifica que o elemento seguro face ao esforo
transverso, obrigatria a utilizao de uma quantidade mnima de armadura transversal.
At ao aparecimento de fissuras diagonais, o efeito da armadura transversal
reduzido, por as deformaes serem pequenas. Quando o carregamento toma valores mais
elevados, esta armadura fundamental para a resistncia ao corte.
As fissuras, ao surgiram diagonalmente, atravessam a armadura transversal, que
absorvem uma quantidade do esforo transverso. Para alm disso, o desenvolvimento das
fissuras limitado, at regio sujeita a compresso, e o efeito de engrenagem torna-se
mais significativo. O efeito de ferrolho ganha tambm maior relevncia, pelo facto de a
armadura transversal envolver a armadura de flexo.
No dimensionamento de vigas de beto armado ao esforo transverso, so
geralmente utilizadas duas expresses do Eurocdigo 2, que correspondem cedncia das
armaduras e ao esmagamento do beto, respectivamente.
(1)
10
(2)

Estas expresses (1) e (2) resultam da teoria do modelo da trelia de Mrsch. Trata-se
do clculo de uma trelia plana, cujo banzo superior composto pela zona de compresso da
viga, e o banzo inferior pela armadura longitudinal. As barras inclinadas, ou verticais, de
traco correspondem aos estribos, e as barras inclinadas de compresso correspondem ao
beto comprimida junto s fendas. Este modelo pretende representar uma concepo do
comportamento de um elemento de beto armado com armadura transversal, sujeito a esforo
transverso e flexo.
Existem dois tipos de trelias de Mrsch. As trelias simples e as trelias mltiplas.
Nas trelias simples, considera-se que as barras diagonais correspondentes ao beto
comprimido efectuam um ngulo de 45 com a horizontal, de acordo com as trajectrias de
compresso que surgem na viga. O sistema estrutural que uma trelia simples representa
estaticamente determinado, permitindo a obteno dos esforos nas bielas.

Figura 5. Modelo de Trelia simples de Mrsch (Vecchio, F. and Collins, M., 1998)
Quando surge mais do que uma fissura interceptando um mesmo elemento de armadura
transversal, utilizam-se modelos de trelias mltiplas para o clculo da viga. Estas trelias
correspondem a sobreposies de trelias simples, e as fissuras referidas podem ter inclinaes
iguais, sendo paralelas, ou inclinaes diferentes, variando entre 25 e 65 (Sumpter, M., 2007)
Nestes casos, e comparando com as trelias simples, o esforo que actua num
estribo agora considerado nos diversos vares que a fissura intercepta.
As bielas correspondentes ao beto comprimido so indicativas das zonas de beto
circunscritas por duas fissuras consecutivas. Estas bielas esto sujeitas a tenses de
11
compresso, como demonstrado na figura 7, em que F
sw
e F
cw
so os esforos que surgem
na armadura transversal e na biela de beto comprimido, respectivamente.

Figura 6. Modelo de trelia mltipla (Nilson et al., 2004)

Figura 7. Tenses na biela de beto comprimido (Faria, R.; Pouca, N., 1997)
2.1.3. Foras na vizinhana de apoios
Nos casos em que uma viga est sujeita aco de uma fora muito prxima a um
apoio, ela transferida directamente para o apoio. Dessa forma, os efeitos de consola,
ferrolho e engrenagem, perdem o seu efeito, e na regio entre a aplicao da fora e o
apoio, h um aumento da resistncia ao esforo transverso (DArga e Lima et al., 1996).
A resistncia conseguida naquela zona depende da inclinao de biela de beto
comprimido, dada pela razo entre a altura til da viga e a distncia da fora at ao apoio.
A armadura de flexo deve ser convenientemente amarrada no apoio. Refira-se que
uma boa amarrao fundamental para que se obtenha um bom comportamento face aos
esforos de corte.
12
2.2. Reforo de vigas ao corte
2.2.1. Consideraes gerais
Antigamente, as estruturas eram consideradas como eternas, e presumia-se que as
suas vidas teis no tinham fim. Actualmente, est presente a noo de que as estruturas
podem no durar muito, num prazo relativamente diminuto.
Os principais factores da degradao das estruturas, so eles a perda de capacidade
e o envelhecimento, podem ser originados por erros de projecto, erros de execuo,
utilizao imprpria da estrutura, com carregamentos exagerados, a falta de manuteno,
acidentes como choques ou incndios,....
De modo a resolver problemas estruturais, seja com o objectivo de conservar ou de
reabilitar, nos ltimos anos tm vindo a ser realizados bastantes estudos para analisar
diferentes tipos de reforos. Estes estudos tm vindo a ser baseados na experincia
emprica dos autores, tambm pela razo de cada caso de reabilitao ser um caso singular.
O reforo de vigas pode ser estabelecido com o objectivo de melhorar as
capacidades resistentes flexo, ao corte, toro, e a estes esforos em simultneo.
2.2.2. Importncia do beto e da armadura transversal
Nas vigas de beto armado, a resistncia do beto a esforos de corte est
relacionada com os efeitos de engrenagem e de ferrolho, descritos em 2.1.1., que se
manifestam nas regies fendilhadas. O beto desenvolve tambm capacidade de resistncia
a esforos de traco nas zonas sem fissuras.
A armadura transversal colocada nestes elementos estruturais com o objectivo de
reduzir o mais possvel o aparecimento de fendas, auxiliando a que os esforos com
componentes de traco sejam absorvidos. Os estribos revelam tambm enorme
importncia na transferncia de esforos de corte atravs das fissuras (Beber, 2003). Para
alm disso, a armadura transversal melhora a capacidade resistente de uma viga de beto
armado, segundo alguns aspectos.
O efeito de ferrolho revela ser importante, na medida em que os estribos suportam os
vares constituintes da armadura longitudinal, que por sua vez tm fissuras a intercept-
13
los. Os estribos contribuem tambm para restringir o aparecimento de fissuras em regime
elstico, assegurando que, atravs do efeito de engrenagem, os esforos de corte sejam
dissipados. Refira-se tambm que em casos onde a fendilhao surge nas zonas dos
estribos, estes impedem a rotura da ligao das armaduras.
Nas situaes em que o espaamento dos estribos reduzido, a resistncia
compresso em algumas zonas maior, e o nvel de confinamento do beto torna-se
considervel.
No entanto, a armadura transversal no evita o aparecimento de fissuras de corte, e
a sua presena no relevante at que estas fissuras se manifestem. Isto verifica-se, pois
uma vez que a fendilhao ocorre no beto com valores de tenso relativamente reduzidos,
o estado de tenso nas armaduras transversais no tambm significativo (Beber, 2003).
2.2.3. Chapas metlicas
2.2.3.1. Definio do mtodo
O mtodo em estudo consiste na colocao de chapas metlicas lisas no interior de
vigas de beto armado, de forma a ficarem prximas de um apoio numa extremidade.
Pretende-se que as chapas sejam dispostas de modo a aumentar significativamente a
resistncia a esforos de corte.
Comparativamente ao mtodo de colocao de perfis metlicos de seco I em
lajes fungiformes nas zonas de ligao entre laje e pilar, estas chapas pretendem traduzir o
efeito apenas das almas dos perfis. Refira-se que as almas dos elementos metlicos de
seco I contribuem expressivamente para a resistncia ao esforo transverso.
Como indicado anteriormente, as chapas so colocadas entre as armaduras
longitudinais inferior e superior. De forma a equilibrar as chapas verticalmente, estas so
amarradas aos vares com pequenos elementos de arame. Contudo, as betonagens de
elementos estruturais em que so colocadas chapas metlicas devem ser controladas,
assegurando que as chapas mantm-se em posio vertical.
A aderncia do beto s chapas metlicas lisas o principal factor a estudar neste
mtodo de reforo, e que pode revelar maior importncia.
14
2.2.3.2. Aderncia do ao liso ao beto
A aderncia entre o ao e o beto um dos mecanismos mais importantes para a
existncia das estruturas de beto armado. o mecanismo de transferncia de tenses que
existe na interface entre o ao da armadura e o beto envolvente (Fernandes, 2000).
A transferncia de esforos entre o ao e o beto acontece atravs de tenses de
corte, pararelas chapa de ao na interface com o beto. Estas tenses, de aderncia,
alteram o comportamento e a distribuio de esforos e de deformaes ao longo dos
elementos. De acordo com Neto, 2007, as tenses de aderncia aumentam at um certo
nvel de carregamento, a partir do qual a aderncia perde eficcia, prejudicando a
segurana da estrutura.
O tipo de aderncia entre as chapas metlicas lisas e o beto envolvente a aderncia
qumica, que ocorre devido s ligaes fsico-qumicas na interface durante a reaco de
presa do cimento. Segundo Fernandes, 2000, esta aderncia prejudicada pelas aces de
servio e pela retraco do beto.
Na soluo de reforo a estudar, a aderncia das chapas de ao ao beto representa
um papel fundamental no desempenho da laje reforada, face s aces concentradas.
2.2.3.3. Qualidade e Natureza do ao
As caractersticas do ao constituinte das chapas metlicas fundamentam-se nas
suas propriedades mecnicas. Estas so obtidas atravs da realizao de ensaios de traco,
ensaios de choque, e tambm ensaios de dobragem quando necessrios. A composio
qumica tambm tem influncia nas caractersticas do ao. As propriedades do ao,
relativamente s caractersticas gerais, so valores nominais a adoptar para efeitos de
clculo (Martins, J. G., 2008).
De acordo com Martins, 2008, as caractersticas dos perfis e chapas de ao utilizados
em elementos estruturais, devem cumprir os requisitos da norma EN 10025-2004 nas suas
6 partes, essencialmente em relao qualidade do ao e s condies de fornecimento. As
seis partes da norma so indicadas de seguida:
- Part 1 - General technical delivery conditions;
- Part 2 - Technical delivery conditions for non-alloy structural steels. (Supersedes
EN 10025: 1993);
- Part 3 - Technical delivery conditions for normalised/normalised rolled
weldable fine grain structural steels. Supersedes EN 10113: parts 1 & 2: 1993);
15
- Part 4 - Technical delivery conditions for thermo mechanically rolled weldable
fine grain structural steels. (Supersedes EN 10113: parts 1 & 3: 1993);
- Part 5 - Technical delivery conditions for structural steels with improved
atmospheric corrosion resistance also known as weathering steels. (Supersedes EN
10155: 1993);
- Part 6 - Technical delivery conditions for flat products of high yield strength
structural steels in the quenched and tempered condition. (Supersedes EN 10137: parts 1 &
2:1996).
Nas situaes em que so utilizadas chapas metlicas com propriedades de
deformao melhorada, no topo de elementos estruturais, deve-se respeitar as condies da
norma EN10164 Steel products with improved deformation properties perpendicular. Em
topos de elementos estruturais, as chapas esto sujeitas a esforos significativos,
necessitando assim de maior ductilidade.
As tabelas 1 a 3 indicam as normas prescritas pela prpria norma EN 1090-2,
referidas por Martins, 2008, relativa aos aos a utilizar em elementos estruturais.

Tabela 1. Normas prescritas para produtos estandardizados para aos estruturais
Products Technical delivery
requirements
Dimensions Tolerances
I and H sections EN 10025-1
And
EN 10025-2
EN 10025-3
EN 10025-4
EN 10025-5
As relevant
Not available EN 10034
Joists Not available EN 10024
Channels Not available EN 10279
Equal and unequal leg angles EN 10056-1 EN 10056-2
T sections EN 10055 EN10055
Plates, flats, wide flats Not applicable EN10029
EN 10051
Hot finished hollow sections EN 10210-1 EN 10210-2 EN 10210-2
Cold formed hollow sections EN 10219-1 EN 10219-2 EN 10219-2

16
Tabela 2. Normas prescritas para aos de enformados a frio, folhas e estribos de ao
Products Technical delivery requirements Tolerances
Non-alloy structural steels EN 10025-2 EN 10051
Weldable fine grain structural steels EN 10025-3, EN 10025-4 EN 10051
High yield strenght steel for cold
forming
EN 10149-1, EN 10149-2, EN 10149-3
Cold reduced steels ISSO 4997 EN 10131
Continuously coates hot dip coated
steels
EN 10326
EN 10327
EN 10143
Narrow strips EN 10048
EN 10140

Tabela 3. Normas prescritas para aos inoxidveis

2.2.3.4. Reforo com chapas metlicas coladas
Em estruturas de beto armado, mais precisamente nos elementos viga, podem ser
adoptadas, quando necessrios, diversas tcnicas de reforo para solucionar problemas
relacionados com esforo transverso e com flexo. Na maioria dos casos em que ocorrem
problemas derivados de esforo transverso, estes surgem devido ausncia ou mau
dimensionamento de armadura transversal e por fraca resistncia do beto.
Na reabilitao de estruturas, por vezes so implementados reforos atravs de
adio de novas armaduras traccionadas, ou de chapas metlicas, o que aumenta a zona
comprimida do beto. Desse modo, o comportamento elstico do elemento reforado
influenciado, tal como o seu estado de tenses (Reis, A., 1998). As chapas metlicas
actuam como um suplemento armadura colocada no interior do elemento estrutural, ou
como uma armadura secundria, cuja funo a de diminuir as tenses na armadura
principal do elemento (Beber, 2003).
Products Technical delivery
requirements
Tolerances
Sheet, plate and strip EN 10088-2, EN 10028-7 EN 10029, EN 10048, EN
10051, EN 10258, EN 10259
Tubes (welded) prEN 10296-2, prEN 10217-7 EN ISSO 1127
Tubes (seamless) PrEN 10216-5, prEN 10297-2
Bars, rods and sections EN 10088-3, EN 10272 EU 17, EU 58, EU 59, EU 60,
EU 61, EU 65
17
O reforo de elementos de beto armado com chapas metlicas consiste na colagem
de chapas nas suas faces, com colas epxi. As chapas podem ser coladas nas faces laterais
das vigas, para que seja obtida maior resistncia ao esforo transverso, ou nas faces
inferiores, de forma a aumentar no s essa resistncia, como tambm a capacidade de
resistncia flexo. Quando so aplicadas nas faces laterais, a altura das chapas no deve
exceder a altura da seco transversal da viga a reforar.
A eficincia deste mtodo reflecte-se na quantidade de estruturas que, at ao
presente, foram reabilitadas com este mtodo (Cnovas, M., 1988). A aderncia entre as
superfcies dos dois materiais a propriedade com maior importncia, e depende da
qualidade das colas epxi e das caractersticas das superfcies dos materiais. Em reforo de
vigas e lajes de beto com chapas metlicas coladas, deve ser estabelecido um valor
mnimo de aderncia tangencial. Deste modo pretende-se prevenir possveis falhas na
ligao, originadas por esforos tangenciais devido ao carregamento (Reis, A., 1998).
Segundo Beber, 2003, desde os anos 60 que a tcnica de reforo de elementos
estruturais com chapas metlicas coladas utilizada na frica do Sul, no Japo, e em
alguns pases da Europa.
Na cidade de Durban, frica do Sul, procedeu-se ao primeiro reforo com chapas
metlicas nas vigas de um complexo residencial, na dcada de 60. Devido a falhas na
execuo das armaduras, a quantidade destas ficou inferior estabelecida em projecto. Em
1974, uma ponte de beto armado na ex-URSS com 60 anos de existncia, teve o seu arco
reforado com chapas metlicas coladas. Causada por deficincias no sistema de drenagem
de guas pluviais, uma percentagem considervel das armaduras (25%) sofreu elevados
nveis de corroso. Na Polnia e no Japo, em diversas pontes de beto armado e pr-
esforado foi implementado este mtodo de reforo, revelando-se bastante econmico,
prtico e eficiente (Beber, 2003).
Atravs de anlises a resultados obtidos em vrios ensaios realizados em vigas com
chapas metlicas coladas nas faces traccionadas, foi verificado que a resistncia flexo
aumentava consideravelmente. Com o aparecimento mais tnue de deformaes e fissuras,
concluiu-se que a rigidez flexo tambm sofria acrscimos (Swamy et al, 1987; Beber,
2003).
A ligao entre o beto e a chapa metlica pode ser garantida com uma correcta
aplicao da resina epxi. A armadura a adicionar no elemento a reabilitar, reposta
18
atravs de uma ou mais chapas na regio apropriada. De acordo com Reis, 1998, as
principais vantagens da aplicao de chapas metlicas so a rapidez de execuo, a
ausncia de materiais molhados ou hmidos, a ausncia de vibrao, baixo nvel de rudos,
o facto de o aumento das dimenses da seco serem irrelevantes, evitando que se realize
redistribuies de esforos na estrutura, e o facto de a aplicao das chapas no intervir na
utilizao da estrutura. No entanto, h a apontar algumas desvantagens, ou cautelas:
- A visualizao de possveis fissuras e deterioraes que eventualmente possam
surgir, por corroso atravs de penetrao de humidade entre a chapa e a cola, fica
condicionada pela presena das chapas coladas. Mesmo em inspeces de rotina, a possvel
corroso de difcil identificao;
- As chapas metlicas aplicadas, por terem espessuras reduzidas, e as colas epxi
em geral, revelam baixa resistncia a elevadas temperaturas. Em caso de incndio, o risco
de rotura dos elementos reforados acrescido;
- Nas extremidades da chapa metlica, pode ocorrer deslocamentos superiores aos
esperados, que se devem concentrao de tenses naquelas zonas;
- Necessidade de ausncia de humidade durante a aplicao da cola. Em ambientes
hmidos, a qualidade da cola epxi prejudicada;
- Possibilidade de ocorrncia de rotura por deslocamento da chapa ou por
destacamento do recobrimento de beto (Figura 8 a).
Figura 8. a) Rotura por descolamento da chapa; b) Rotura por destacamento do
recobrimento de beto (Reis, A., 1998)
19
O descolamento da chapa tem tendncia a ocorrer quando a colagem mal
executada, nas situaes em que o carregamento brusco, e em situaes de impacto. No
destacamento do recobrimento, inicia-se uma fissura na seco transversal da viga
referente extremidade da chapa, propagando-se horizontalmente ao nvel da armadura de
flexo inferior. (Reis, A., 1998)
Para alm dos cuidados a ter ateno indicados, o manuseamento de elementos de
chapa metlica de grandes dimenses e pesados pode ser complexo, e o fabrico de chapas
com formatos singulares pode ser complicado e demorado.
As espessuras das chapas metlicas, aplicadas nas superfcies de elementos de beto
armado, tomam geralmente valores at 3 milmetros. Se as chapas forem muito finas,
empenam com relativa facilidade, e a sua colocao pode ser complexa. Quando so
necessrias chapas mais espessas, utilizam-se sistemas de ancoragem, e nesses casos, a
espessura da chapa no deve exceder 10 milmetros. Como as chapas tornam-se pouco
flexveis consoante maior for a espessura, acontece que pode haver dificuldades em
adapt-las s irregularidades das superfcies de beto (Reis, A., 1998).
No dimensionamento de um reforo com chapas metlicas coladas, conhecendo as
caractersticas mecnicas do ao (resistncia traco e mdulo de elasticidade)
determina-se a rea da seco transversal da chapa. necessrio ter em considerao que o
elemento reforado, quando estiver sujeito a esforos superiores aos previstos, deve atingir
a rotura simultaneamente por plastificao do beto comprimido e da chapa metlica. Para
alm disso, no deve ocorrer rotura nas superfcies de ligao entre a chapa e a cola, e
entre o beto e a cola.
Reis, 1998, indica que a resistncia da chapa no deve ser totalmente explorada, e
que a superfcie de beto tem que possuir uma resistncia capaz de transmitir dos esforos
de corte que actuam na ligao, entre a cola e o beto. A figura 9 apresenta alguns sistemas
de ancoragens, para quando se pretende evitar descolamentos da chapa metlica, usando
chumbadores ou aumentando o comprimento da chapa.
Ao longo do tempo foram realizados estudos sobre reforos com chapas metlicas.
Atravs de ensaios de durabilidade, verificou-se que aps longos perodos de exposio,
surgem quantidades significativas de corroso nas chapas, que comprometem a aderncia
entre os materiais. Como as chapas geralmente utilizadas contm baixo teor de carbono,
20
apesar de serem vulnerveis corroso, estas devem ser correctamente protegidas, e
sujeitas a manuteno regular (Beber, 2003).
Figura 9. Sistemas de ancoragem: a) Com chapa lateral; b) Com chapa envolvente; c)
Com parafusos (Campagnolo, 1993)
Nos casos em que o comprimento da chapa metlica no abrange toda a zona a
necessitar de reforo, as emendas entre chapas sucessivas devem ser realizadas com
soldagem. Para melhorar o reforo, deve ser efectuada uma cobrejunta de chapa metlica,
da mesma espessura, colada com resina epxi.
O dimensionamento do reforo de vigas, seja flexo ou ao corte, envolve o
clculo da rea de seco transversal das chapas metlicas necessrias que, ao serem
implementadas na viga, aumentem a capacidade de resistncia desta s aces em causa.
Quando so executados sistemas de ancoragem, os seus comprimentos devem tambm ser
calculados.
Assim, para o correcto dimensionamento do reforo, deve ser conhecida a
geometria da seco transversal do elemento estrutural sujeito a reforar, quer a dimenso
da seco de beto, quer as disposies das armaduras transversais. As propriedades
mecnicas do beto e do ao constituinte da chapa devem tambm ser conhecidas.
Em 1997, Appleton e Gomes estudaram a adio de armaduras exteriores em
elementos de beto armado como forma de reforo ao esforo transverso. Os autores
indicam que o ao utilizado no reforo no deve ter resistncia muito elevada, para que no
seja necessria uma grande deformao que mobilize a sua capacidade resistente. No geral,
21
o ao aconselhvel o Fe360. tambm referido que durante a execuo do reforo,
devem ser retiradas o mximo de cargas possveis, de forma a assegurar que as chapas so
mobilizadas para as cargas de servio.
A figura 10 estabelece as dimenses recomendadas do reforo de vigas com chapas
de ao, segundo Appleton e Gomes, 1997. Na figura 11 so demonstradas diferentes
disposies de elementos de chapa contnuos e descontnuos, com cantoneiras metlicas
nas ligaes ao beto, fixadas atravs de buchas. No caso das chapas descontnuas, a
cantoneira aplicada nas arestas inferiores da viga devem obviamente ser elementos
contnuos, garantindo eficientemente a amarrao das foras transferidas nas bielas de
compresso.
Os autores afirmam que o reforo constitudo por chapas metlicas bastante eficaz
no controlo da fendilhao, e duplamente vantajoso relativamente deformao. Esta
tcnica aumenta a inrcia das seces, e faz com que a perda de rigidez por fendilhao
seja evitada, com a reposio do monolitismo associado injeco das fendas.

Figura 10. Reforo de vigas ao esforo transverso: dimenses recomendadas: a) Sem
buchas metlicas; b) Com buchas metlicas (Appleton, J.; Gomes, A., 1997)
22
Figura 11. Reforo de vigas ao esforo transverso com chapas metlicas: a) Chapa
contnua com cantoneira nas arestas adjacentes laje; b) Chapas descontnuas com
cantoneiras em todas as arestas (Appleton, J.; Gomes, A., 1997)
Este mtodo de aplicao de chapas descontnuas e cantoneiras tambm utilizado
em reforo de pilares compresso, flexo composta, e para aumento da cintagem,
melhorando a ductilidade e o comportamento ssmico.
Adhikary. et al. (1998), testou ao corte doze vigas de beto armado, reforadas com
chapas metlicas nas faces laterais, fixas com parafusos. As vigas tinham 2,60 metros de
comprimento, e foram carregadas simetricamente. Adhikary variou a espessura das chapas,
a quantidade de parafusos utilizados, e a profundidade de penetrao deles. A altura da
chapa metlica utilizada em todas as vigas foi de 100 milmetros, metade da altura da
seco da viga, e o comprimento era superior ao vo da viga.
Com este mtodo, o autor conseguiu acrscimos de resistncia ao esforo transverso
num intervalo entre 40 e 75% nas vigas com chapa de 2.3 milmetros de espessura, e at
80% quando a chapa de reforo tinha a espessura de 4.5 milmetros.

Figura 12. Vigas testadas por Adhikary, 1998: a) Seco transversal; b) Face lateral
23
2.2.4. Perfis metlicos
Uma tcnica menos utilizada, mas idntica s chapas metlicas coladas, sendo
tambm um reforo por adio externa de elementos metlicos, o de fixao de perfis
metlicos. Este mtodo assemelha-se s chapas metlicas coladas em aspectos de fixao e
ancoragens.
A figura 13 apresenta um exemplo de reforo de uma viga, com perfis metlicos de
seco U nas faces laterais. As faces laterais de beto so preparadas, recebem cola e
posteriormente os perfis so chumbados. A maior dimenso do perfil a que fica em
contacto com o beto. Os cantos entre as abas do perfil e a face da viga so vedados com
resina epxi, impondo estanqueidade ligao.
Refira-se tambm que este mtodo fundamenta-se com clculos de
dimensionamento precisos, realizados previamente execuo do reforo.

Figura 13. Reforo com perfis metlicos (Somensi, 2007)
Em alguns casos de reforo de vigas, so utilizadas cantoneiras metlicas,
essencialmente nas arestas inferiores.
Este tipo de reforo menos usual, por nem sempre ser adaptvel s circunstncias
ou por no revelar a eficcia desejada. Isto sucede devido ao facto de as cantoneiras no
trabalharem traco em simultneo com o beto e as armaduras.
As cantoneiras so coladas e chumbadas, podendo ou no serem amarradas por
arames que atravessam as lajes. Estes arames tm meramente a funo de garantir a unio
entre as cantoneiras, no aumentando a rigidez do elemento reforado.

24

Figura 14. Reforo de uma viga com cantoneiras metlicas (Somensi, 2007)
2.2.5. FRPs
Os FRP, fiber reinforced polymers, so materiais compsitos constitudos
essencialmente por fibras ou por resinas polimricas. As fibras geralmente utilizadas em
sistemas de FRP so as fibras de vidro, aramida e carbono (Arajo, C., 2002).
Trata-se de um mtodo que utilizado com o objectivo de reforar elementos
estruturais flexo e ao corte. possvel, com FRPs, aumentar tambm a resistncia aos
impactos, aco ssmica, e aumentar o confinamento. Refira-se tambm que esta tcnica
no tem influncia nas dimenses das seces transversais, no interferindo na inrcia
destas, o que poderia representar uma desvantagem. O incio da utilizao destes materiais
destinou-se a reforo de pilares sujeitos a aces de carcter ssmico.
Estes materiais apresentam um vasto leque de vantagens, desde resistncia traco
e compresso, ao choque, a vibraes, temperatura, isotropia de expanso trmica, boa
resistncia qumica, a baixas densidades e bom comportamento ao fogo. As fibras de
carbono, possivelmente as de melhor qualidade, tm como principais vantagens um
elevado mdulo de elasticidade e propriedades mecnicas muito boas, para alm das
vantagens indicadas anteriormente.
As tcnicas de reforo de elementos estruturais de beto armado com sistemas FRP
podem ser concretizadas atravs de dois mtodos. Podem ser com materiais FRPs colados
nas faces desses elementos, FRP EBR (Externally bonded reinforcement), ou por FRPs
colocados em ranhuras realizadas nos elementos, FRP NSR (Near-surface mounted
reinforcement). Barros, 2004, indica que a tcnica mais utilizada a FRP EBR, com os
FRPs colados, cuja aplicao baseia-se em trs etapas. Em primeiro lugar, a superfcie do
elemento a reforar deve ser preparada para que oferea boas condies de aderncia. Nos
25
casos de sistemas curados in situ, deve-se aperfeioar a superfcie, deixando-a sem
irregularidades, mas rugosa, e em laminados deve-se bojardar a superfcie tornando
irregular, com o auxlio de jacto de areia, ou picotando-a com um martelo de agulas.
Com ar comprimido, limpa-se a superfcie. Aps a preparao das faces do elemento
estrutural, procede-se colagem dos FRPs, e por fim faz-se o controlo de qualidade da
tcnica de reforo. O controlo da qualidade realizado antes, durante e aps a aplicao
dos FRPs.
Em alguns sistemas de reforo com FRPs, conveniente aplicar uma camada de
primrio, com a finalidade de aumentar a aderncia das fibras face do elemento
estrutural.
Os sistemas de FRP so actualmente um dos mtodos utilizados para reforo de vigas
de beto armado. O reforo pode ser preparado para aumentar a resistncia flexo, ao
esforo transverso, ou a ambos os esforos em simultneo (Dias, S.; Barros, J., 2004).
Nas situaes de reforo flexo, possvel obter valores de rigidez e de ductilidade
mais elevados, e flechas menores. A fendilhao torna-se mais controlvel e pode at ser
evitada em alguns casos.
O reforo flexo constitudo por laminados ou mantas de FRPs coladas na face
inferior da viga, zona que est submetida a traco. Com a colagem de FRPs consegue-se
minimizar deformaes no elemento estrutural. A outra forma inserindo lminas de FRP
em ranhuras previamente executadas na mesma face, direccionadas no sentido do maior
esforo. Este ltimo mtodo mais eficiente quando se pretende maiores capacidades de
resistncia, e maior durabilidade a altas temperaturas, raios ultra-violeta, ou impactos.
Em reforos ao corte, os FRPs aumentam, para alm da resistncia ao esforo
transverso, a rigidez, a ductilidade. Tal como nos reforos flexo, tambm h
possibilidade de controlar a propagao de fissuras ou de as evitar. Contudo, de acordo
com Dias e Barros, 2004, consequentemente ao descolamento prematuro dos elementos
FRPs, o nvel mximo de tenso no reforo est muito abaixo da sua resistncia ltima.
Um outro inconveniente o facto dos modos de rotura serem frgeis e instantneos.
Na figura 15 so esquematizadas diferentes configuraes de reforo de vigas ao
corte com mantas de CFRP, polmeros reforados com fibras de carbono.
As mantas podem envolver a seco transversal da viga em todo o seu permetro,
podem ser colocadas em forma de U, coladas nas faces laterais e na inferior, ou somente
26
nas faces laterais. A distribuio pode ser contnua ou no, e fazendo ngulos de 45 ou 90
com o eixo horizontal. As mantas tm a possibilidade de serem sobrepostas sob diferentes
orientaes, e fixas com ou sem ancoragem.
A figura 16 apresenta um exemplo de reforo ao corte de vigas de beto armado,
estudado por Dias e Barros, 2004. Foram utilizados laminados de CFRP, dispostos em
ranhuras.
27
Figura 15. Configuraes de reforo ao corte com mantas de CFRP (Dias e Barros,
2004)
28
Figura 16. Exemplo de reforo ao corte de vigas de beto armado com laminados de
CFRP em ranhuras efectuadas no recobrimento (Dias, S.; Barros, J., 2004)
Geralmente, os elementos FRP so colados com resinas epxi. Segundo Arajo,
2002, as resinas podem ser termoplsticas ou termoendurecveis. As resinas termoplsticas
tm maior ductilidade, tenacidade e resistncia a impactos e micro-fissurao. Por serem
muito viscosas, a colagem de fibras longas pode revelar maior complexidade. Por sua vez,
as termoendurecveis demonstram altos nveis de endurecimento irreversvel e no entram
em estado de fuso quando submetidas a temperaturas elevadas. Permitem tambm obter
maior estabilidade trmica e qumica, e menores retraces.
As resinas epxi tm como principais argumentos para a sua utilizao, uma grande
capacidade de resistncia traco, fluncia, resistncia qumica e a solventes. O custo
deste mtodo e o tempo de cura, que ocasionalmente pode retardar bastante.

Punoamento DEC Universidade de Aveiro
29
3. PUNOAMENTO
3.1. Consideraes gerais
3.1.1. Lajes fungiformes
A evoluo da engenharia e da arquitectura conduz a estudos para o
desenvolvimento de tcnicas e mtodos construtivos em que seja possvel reunir as
condies de segurana, rapidez, economia, qualidade e durabilidade. Diversas solues
construtivas e materiais so relativamente recentes, como o beto armado e pr-esforado,
betes de alta resistncia e com elevada durabilidade, aditivos para melhoramento da
qualidade e trabalhabilidade do beto, aos de alta resistncia, construo pr-fabricada e
novos sistemas estruturais. Um dos sistemas estruturais desenvolvido para corresponder s
exigncias de novos projectos foi as estruturas com lajes fungiformes.
As lajes fungiformes so lajes contnuas apoiadas directamente em pilares, armadas
em duas direces, podendo ser macias ou aligeiradas nas zonas centrais dos vos. Como
as estruturas com lajes fungiformes no contm vigas, as aces so transferidas
directamente para os pilares. Com lajes fungiformes, possvel obter vos na ordem dos 12
metros (Martins, 2003).

Figura 17. Laje fungiforme
3.1.2. Vantagens e desvantagens das lajes fungiformes
As lajes fungiformes apresentam diversas vantagens, directamente relacionadas
com a economia e a funcionalidade.
Uma das maiores vantagens a cofragem. Sem vigas, h uma diminuio da rea
de cofragem, o que consequentemente reduz o custo. A montagem e desmontagem da
30
cofragem torna-se mais simples, sendo necessrio menos tempo de execuo e menos mo-
de-obra.
Devido inexistncia de vigas, uma estrutura com lajes fungiformes oferece uma
maior escolha de disposies arquitectnicas no espao interior. O p-direito dos pisos
pode ser diminudo e em consequncia a altura total do edifcio tambm, mas mantendo o
mesmo nmero de andares. A quantidade de revestimentos e seus acessrios tambm
diminuda.
A betonagem e a vibrao so de mais fcil execuo. A probabilidade de
ocorrncia de falhas devido a vibrao insuficiente diminui, principalmente em locais com
excesso de armadura, no encontro de diferentes elementos estruturais. A montagem das
armaduras de flexo mais rpida e simples, dado que apenas nas zonas de ligao laje-
pilar so necessrios maiores cuidados com a presena de armadura de esforo transverso.
O tempo de execuo menor em relao s estruturas tradicionais, devido
reduo de tempo necessrio nas sub-operaes de cofragem, betonagem, vibrao e
descofragem. A diminuio de cofragem e de mo-de-obra contribuem de grande forma
para a reduo do custo da estrutura.
Contudo, as lajes fungiformes apresentam tambm algumas desvantagens.
Comparativamente s estruturas tradicionais, as estruturas com lajes fungiformes
apresentam menor rigidez s solicitaes horizontais, sendo necessria a implementao de
pilares de maior seco transversal e paredes estruturais para o aumento da rigidez. A
probabilidade de ocorrncia de maiores deslocamentos verticais mais elevada em lajes
fungiformes, podendo surgir fissuras e vibraes excessivas, interferindo no
comportamento da prpria estrutura e afectando o conforto.
Uma outra grande desvantagem est relacionada com a concentrao de momentos
flectores e esforos transversos de grandes intensidades nas ligaes laje-pilar. Devido a
isto, existe a possibilidade de ocorrncia do fenmeno de punoamento, o tipo de rotura
caracterstico de lajes sujeitas a foras aplicadas em pequenas reas (Ramos e Lcio,
2006).
31
3.1.3. Histrico
As lajes fungiformes foram criadas nos Estados Unidos da Amrica, por Turner, em
1905, com um mtodo de clculo que envolvia grande variao de taxa de armadura face
aos outros mtodos. Foram projectados edifcios em Moscovo (1908) e Zurique (1910),
que estiveram sujeitos a grandes cargas, e os desempenhos das estruturas foram de boa
qualidade. No entanto, a utilizao inadequada de um edifcio em Indianpolis, E.U.A.
(1911), provocou o desabamento da estrutura, tendo como consequncia algumas mortes e
feridos graves. O comportamento do sistema estrutural de lajes apoiadas em pilares teria
que ser analisado e conhecido, para que a elaborao dos projectos garantisse total
segurana, e ao mesmo tempo economia (Melges, 1995).
De acordo com Melges, 1995, foram realizados por Talbot em 1913 os primeiros
estudos sobre o fenmeno de punoamento, analisando a rotura por punoamento atravs
de ensaios em vinte sapatas sem armadura de esforo transverso. Vinte anos mais tarde,
Graf concluiu que o aumento da resistncia do beto aumenta muito pouco a resistncia ao
esforo transverso, isto porque os esforos de flexo fissuram a seco.
Talbot et al., em 1956, elaborou o primeiro mtodo de clculo da contribuio da
armadura de punoamento na resistncia da ligao laje-pilar. Em 1961, Moe iniciou o
estudo de ensaios assimtricos, tambm com pilares de borda e de canto, em que os
momentos da laje eram transferidos para o pilar.
Nylander, em 1964, ensaiou lajes circulares com pilar central, e considerando a
influncia da flexo e do esforo transverso, determinou um modelo mecnico com base no
Regulamento Sueco. Segundo Melges, 1995, Nylander verificou que os estribos verticais
apresentam melhor comportamento que os estribos inclinados, que as superfcies de rotura
aconteciam geralmente fora da rea reforada com estribos e inferiormente a eles, e que as
cargas de rotura foram maiores nas lajes com menores percentagens de armadura de flexo.
Nos casos em que a percentagem de armadura era mais elevada, a armadura transversal
influenciava pouco a carga de rotura. Tambm em 1964, foram realizados ensaios para
testar o desempenho de vares levantados.
Em 1968, Corley e Hawkins ensaiaram lajes reforadas com perfis metlicos
embebidos, denominados de shearheads, como armadura de resistncia ao punoamento
em pilares interiores. Park e Islam (1976) tambm estudaram o comportamento e o
aumento de resistncia de lajes reforadas com este mtodo.
32
A partir dos anos 70, at actualidade vrios autores realizaram ensaios em lajes
com diferentes dimenses e diversos tipos de armadura de resistncia ao punoamento,
variando dimenses, disposies, quantidades e tipos de amarrao, com o objectivo de
determinar acrscimos de resistncia (Melges, 2001; Marti e tal, 2001; Trautwein, 2006).
3.2. Esforos de punoamento
3.2.1. Definio de punoamento
O punoamento caracteriza-se pela actuao de uma fora concentrada sobre uma
rea de um elemento estrutural plano, neste caso sobre a laje, em que o pilar o
responsvel por essa fora (Trautwein, 2006).
Na zona do pilar ocorre a formao de uma superfcie tronco-cnica de beto que
se separa da laje, devido a elevadas tenses de corte que surgem, resultantes da fora
concentrada correspondente ao esforo transverso. Em redor do pilar, na superfcie de
rotura, as foras de corte so resistidas pelas foras de compresso radial que ocorrem na
zona comprimida, pelo atrito entre os inertes e pelo efeito de cavilha da armadura de
flexo (Faria, R.; Pouca, N., 1997). Segundo Mentrey, 2002, a superfcie de rotura pode
ter diferentes inclinaes, com ngulos entre 25 e 60 com o plano da laje.

Figura 18. Rotura de uma laje fungiforme sem armadura de esforo transverso (Faria e
Pouca, 1997)

33

Figura 19. Superfcies de rotura com diferentes inclinaes: a) 30; b) 45; c) 60;
(Mentrey, 2002)
De acordo com Ramos e Lcio, 2006, apesar de o punoamento ser um fenmeno
localizado, consoante os casos pode acontecer uma rotura progressiva e a estrutura pode
sofrer o colapso total, devido perda de um apoio e da consequente transferncia de
esforos a apoios vizinhos que por sua vez, podem no ter sido dimensionados para tal.
Ferreira, 2005, afirma que este tipo de rotura ainda mais crtico em pilares de
bordo e em pilares de canto, e indica diversos modos de evitar ou diminuir a ocorrncia do
fenmeno de punoamento. Diminuir o carregamento e os comprimentos dos vos,
aumentar a espessura da laje, as seces transversais dos pilares (em toda a altura ou
apenas na zona de ligao laje) e o nmero de pilares so alguns mtodos possveis. A
implementao de capitis ou bacos so outro tipo de mtodos, e a implementao de
vigas de borda evita o punoamento em pilares de borda e de canto.
Contudo, diminuir o carregamento praticamente sempre impossvel. A
diminuio dos comprimentos dos vos, o aumento da espessura da laje, o aumento da
seco do pilar e do nmero de pilares origina alteraes em aspectos arquitectnicos. Os
capitis e os bacos, para alm de por vezes tambm no serem aceitveis
arquitectonicamente, so de difcil execuo, exigindo mais mo-de-obra e cofragem. A
implementao de vigas de borda tambm origina alteraes na arquitectura, e implica o
aumento da rea de cofragem.
Em resumo, estas tcnicas geralmente tambm no compensam em aspectos
econmicos. As melhores solues de resistncia ao punoamento esto relacionadas com
a utilizao de armadura transversal na zona de ligao laje-pilar.
34
3.2.2. Permetro de controlo
O permetro de controlo base pode ser considerado a uma distncia igual a 2d da
periferia da rea de aplicao da fora ou reaco, sendo d a altura til da laje. Este
conceito vlido sempre que no existam presses elevadas contrrias aplicao da fora
(caso por exemplo de tenses na base de uma sapata) nem foras ou reaces aplicadas a
uma distncia inferior a 2d da periferia da rea de aplicao das cargas (Cachim, 2004).
Segundo o Eurocdigo 2, o traado do permetro de controlo deve corresponder a um
comprimento que seja o mnimo.
Figura 20. Permetros crticos: a) para reas carregadas interiores; b) junto a bordos
livres; (CEN 2004 - Eurocdigo 2)
3.2.3. Tipos de rotura
A rotura ao punoamento de uma laje fungiforme do tipo frgil e sem qualquer
ductilidade (Ramos e Lcio, 2007). um tipo de rotura complexa, caracterizada pelo
aparecimento de fendas circulares em volta dos pilares. Aps a formao destas fendas
surgem fendas radiais e seguidamente fendas internas em forma de tronco cone. A rotura
ocorre de forma sbita sem aviso prvio atravs das aberturas das fendas tronco - cnicas
(Cachim, 2005).
De acordo com DArga e Lima et al., 1996, existem trs tipos de rotura de uma
ligao laje-pilar reforada com armadura de esforo transverso. A primeira refere-se
superfcie de rotura junto face do pilar, a segunda na zona reforada e a terceira
exteriormente zona reforada.
A rotura junto face do pilar ocorre entre o pilar a armadura. Pode ser evitada
colocando a armadura de esforo transverso suficientemente prxima do topo do pilar.
35
O tipo de rotura que acontece na zona reforada denomina-se rotura interna,
podendo interceptar uma parte ou a totalidade da armadura de esforo transverso. Esta
rotura surge nos casos em que a soluo de reforo no se revelou suficiente ou em que as
solicitaes excederam as previstas no dimensionamento.
O terceiro tipo de rotura mencionado, exteriormente zona com armadura e
denominado por rotura externa, prevenido atravs da colocao de armadura at a uma
distncia maior do pilar.
Figura 21. Tipos de Rotura: a) Na face do pilar (Ktzing, 2000); b) Entre o pilar e a
armadura; c) Rotura interna interceptando parte da armadura; d) Rotura interna
interceptando toda a armadura; e) Rotura externa (D'Arga e Lima et al., 1996)
3.3. Solues existentes de resistncia ao punoamento
3.3.1. Estribos
Os estribos so o tipo de armadura mais usual para a resistncia ao esforo
transverso. Podem ser simples ou duplos, e colocados na vertical ou em posies
inclinadas (Eurocdigo 2).
Martins, 2002, refere que, alm de aumentarem a resistncia ao esforo transverso,
os estribos garantem a cintagem da zona comprimida, aumentando tambm a resistncia e
a deformabilidade nessa zona.

36

Figura 22. Estribos: a) Simples; b) Duplos; c) Verticais; d) Inclinados
No deve existir folga entre os estribos e a face superior da armadura de flexo em
que apoia, para que a segurana da ligao seja garantida. Contudo, devido ao facto de os
operrios pisarem com frequncia a armadura de flexo ao circularem, esta pode deslocar-
se na vertical e perder o contacto com os estribos (Melges, J., 2001).
Relativamente ao dimensionamento dos estribos para o punoamento e a disposio
construtiva, a norma em vigor o Eurocdigo 2.
A armadura de punoamento deve ser colocada entre o pilar e kd no interior do
permetro de controlo a partir do qual a armadura de esforo transverso deixa de ser
necessria. (O valor de k a utilizar num determinado pas dado no respectivo Anexo
Nacional. O valor recomendado 1,5). Devero ser constitudas, pelo menos, por dois
conjuntos de estribos perifricos, de espaamento no superior a 0,75d.
A rea de um ramo de um estribo, Asw
,min
, dada pela expresso 9.11 do
Eurocdigo 2:
) / ( 08 , 0 ) . /( ) cos sin 5 , 1 ( ,
min yk ck t r
f f s s Asw > + = o o (3)
em que o ngulo entre a armadura de esforo transverso e a armadura principal (para
estribos verticais, = 90 e sin = 1), s
r
o espaamento dos estribos na direco radial, e
s
t
o espaamento dos estribos na direco tangencial. Os valores de f
ck
e f
yk
representam o
valor caracterstico da tenso de rotura do beto compresso aos 28 dias de idade e o
valor caracterstico da tenso de cedncia traco do ao, respectivamente.

Figura 23. Espaamento de estribos (CEN 2004, Eurocdigo 2)
37
Na figura 23, o permetro de controlo exterior que necessita de armadura de esforo
transverso indicado por A, e B representa o primeiro permetro de controlo que no
necessita de armadura de esforo transverso. d representa a altura til da laje.
De acordo com Trautwein, 2006, Regan em 1980 ensaiou quatro lajes quadradas
com 2586 mm de lado e 160 mm de espessura, submetidas a um carregamento centrado
atravs de uma placa metlica quadrada com 240 mm de lado. Uma laje no continha
armadura de punoamento enquanto as restantes foram reforadas com estribos verticais,
em que variava a quantidade e distncia dos estribos rea carregada. As lajes atingiram
cargas de rotura entre 564 e 750 kN, e o acrscimo de resistncia ao punoamento,
comparando com a laje no reforada foi em mdia 22%.
Beutel e Hegger, em 2002, apresentaram os resultados de ensaios em dez lajes
circulares com dimetro de 2750 mm e espessuras entre 230 e 275 mm, variando tambm a
dimenso da rea carregada (quadrada) entre 320 e 400 mm de lado. Nas lajes, variou a
quantidade, a distribuio e o tipo de amarrao dos estribos, e concluiu ser um mtodo de
bom desempenho. Os estribos colocados sem amarrao na armadura de flexo inferior
revelaram maior eficincia do que os amarrados numa direco das armaduras superior e
inferior.

Figura 24. Estribos utilizados por Beutel e Hegger, 2002: a) Sem amarrao na
armadura inferior; b) Com amarrao nas armaduras inferior e superior
Nos ensaios realizados por demais autores em lajes reforadas com estribos,
variando a quantidade, dimetros, distribuio e inclinao, foram alcanados acrscimos
de resistncia ao punoamento significativos. Em 2006, Trautwein ensaiou lajes quadradas
com 3000 m de lado e 200 mm de espessura, com beto de resistncia compresso mdia
de 45 MPa, reforadas ao punoamento com estribos inclinados a 60, e obteve acrscimos
de resistncia at 94%.
38
3.3.2. Vares inclinados
Os vares inclinados so o prolongamento da armadura superior de flexo,
amarradas na parte inferior da laje (Melges, 2001). A sua disposio inclinada.
A norma regulamentar para este tipo de armadura o Eurocdigo 2. Na figura 25
b), A representa o permetro de controlo exterior que necessita de armadura de esforo
transverso, e d a altura til da laje.
A distncia entre a face de um apoio, ou o contorno de uma rea carregada, e as
armaduras de punoamento mais prximas consideradas no dimensionamento no dever
ser superior a d/2. Essa distncia dever ser medida ao nvel da armadura de traco. Se for
utilizada apenas uma nica fiada de vares inclinados, a sua inclinao poder ser reduzida
para 30 (Eurocdigo 2, 2004).
Park e Islam, em 1976, ensaiaram lajes com vares inclinados, sujeitas a
carregamentos simtricos e concluram que a utilizao de vares levantados aumenta a
resistncia da laje, mas no a ductilidade. Alm disso, como estes vares absorvem
esforos de flexo, perdem capacidade de resistncia ao esforo transverso. Em Melges,
2001, referido que o uso deste tipo de armadura no adequado para ligaes de laje com
pilares de bordo e de canto.

Figura 25. Espaamento de vares inclinados: a) Em planta; b) Em perfil (CEN, 2004 -
Eurocdigo 2)
Broms, 1990, testou sete lajes quadradas com 3000 mm de lado e 180 mm de
espessura. Utilizou beto de resistncia compresso mdia de 25 MPa, e como reforo ao
punoamento combinou vares dobrados e estribos, em que a inclinao dos vares fazia
35 com a face superior da laje. O autor variou a disposio da armadura de flexo e
posicionamento dos vares inclinados. Concluiu que a combinao dos dois tipos de
39
armadura de fcil execuo e que se obtm um bom acrscimo na resistncia ao
punoamento, com a mesma ductilidade que teria se a laje estivesse apoiada em vigas.
Em 1996, Hallgren realizou testes em dez lajes circulares, com 2540 mm de
dimetro, espessura de 240 mm, e com pilar circular de 250 mm de dimetro. Os vares
foram colocados com uma inclinao de 33 com a face inferior da laje, e nas diversas
lajes, a armadura de flexo variou, tal como a quantidade de vares inclinados. As lajes
com baixa percentagem de armadura e armadura de esforo transverso apresentaram maior
ductilidade, e foram alcanados acrscimos de resistncia ao punoamento at 69%.
Figura 26. Disposio de vares inclinados testados por: a) Broms, 2000; b) Hallgren,
1996
3.3.3. Studs
A utilizao de armadura tipo studs de fcil execuo, no interferindo na
montagem da armadura de flexo nem na armadura dos pilares, e aumenta a resistncia e a
ductilidade da ligao laje-pilar. uma soluo particularmente indicada para lajes de
baixa espessura em que a amarrao dos estribos complexa. De acordo com Melges,
2001, Filho afirma que os elementos possibilitam ancoragem satisfatria nas duas
extremidades, permitindo que antes da rotura, toda a capacidade resistente seja atingida.
As extremidades dos studs devem ser alargadas e para que a colocao seja bem
executada, a chapa superior do stud deve estar acima da armadura de flexo superior. A
chapa inferior, cuja funo a de posicionar correctamente os studs, suportada por
elementos plsticos pregados cofragem, de modo a garantir o recobrimento. As
dimenses do elemento stud dependem do dimetro do mesmo (Melges, 2001).
Podem ver utilizadas diversas disposies, como radiais, em cruz, dupla cruz,.... Os
studs podem tambm ser colocados de modo a que a chapa metlica inferior fique paralela
s faces do pilar, simultaneamente com outros em disposio radial.
40
Trautwein, 2001, refere o estudo elaborado por Ghali, em 1987, em que foi testada
a resistncia deste tipo de armadura, em quinze lajes quadradas de 1900 mm de lado,
fazendo variar a quantidade e distribuio dos studs. O autor obteve valores de
acrscimos de resistncia ao punoamento entre 43 e 60%, dependendo da quantidade de
elementos stud, obtendo tambm maior ductilidade nas lajes reforadas.
Figura 27. Elementos "stud" soldados a uma chapa de ao (Bu, 2008); b) Dimenses
dos "studs" (Melges, 2001)
Regan e Samadian, 2001, estudaram ensaios em dez lajes quadradas de 3000 mm
de lado e 200 mm espessura, reforadas com studs, variando a forma de amarrao dos
elementos na armadura de flexo e a disposio dos mesmos. Concluiu que as armaduras
de punoamento testadas podem aumentar a resistncia at 75%.
Em 2006, Trautwein realizou testes em 11 lajes quadradas tambm com 3000 mm
de lado e 200 mm de espessura, carregando uma rea quadrada de 200 mm de lado. Variou
o espaamento, dimetros e quantidades de studs, em diferentes disposies radiais, e
sem envolver a armadura de flexo. Alcanou cargas de rotura entre 990 a 1222 kN, e
aumentos de resistncia ao punoamento entre 48 a 108%. Os studs utilizados tinham
115 mm de altura, e dimetros entre 5 e 16 mm.
3.3.4. Riss Star
Este tipo de armadura composta por elementos metlicos em formato V,
dispostos em forma de estrela, entre as armaduras de flexo inferior e superior.
Regan, em 1993 ensaiou duas lajes quadradas com 3000 mm de lado e 200 mm de
espessura, reforadas com armadura Riss star. Na primeira, a armadura continha 16
elementos verticais de 6,0 mm de dimetro espaados a 50 mm, e na segunda, era
composta por 17 elementos de 8,0 mm de dimetro espaados tambm em 50 mm.
41
Alcanou acrscimos de resistncia na ordem de 65%. O autor detectou fissuras
horizontais entre a armadura de flexo e a de punoamento, e fissuras diagonais.

Figura 28. Armadura "Riss Star": a) Disposio em planta; b) Pormenor (Regan, 1993)
3.3.5. Fibras de ao
De acordo com Holanda e Hanai, 2005, a adio de fibras de ao no beto
proporciona uma melhoria no desempenho, seja pelo aumento da capacidade resistente,
seja pela alterao da forma de runa. As fibras permitem tambm melhorar o controlo da
fissurao e aumentar a ductilidade. As dimenses so geralmente 50 mm de comprimento
e 0,5 mm de espessura.
O tempo de preparao do beto com fibras menor do que o tempo de montagem
de armaduras de esforo transverso, o que pode significar uma vantagem. Como
desvantagens, neste mtodo existe a dificuldade de uniformizar a distribuio de fibras, o
que resulta em enrolamento das fibras, e a diminuio da trabalhabilidade do beto
(Melges, 2001).
Melges, 2001, refere que o aumento da resistncia ao punoamento em ligaes
laje-pilar com fibras de ao adicionadas ao beto pode alcanar 40%. Nos ensaios que
foram realizados para testar este mtodo, foram estudadas as aces de pilares interiores.
3.3.6. Shearband System
O Shearband System comeou a ser desenvolvido por Pilakoutas e Li em 1997.
um sistema composto por fitas de ao dobrvel com pequena espessura, de alta ductilidade
e perfuradas, que podem ser dispostas verticalmente ou na diagonal. So ancoradas na
armadura de flexo, sem diminuir o recobrimento da laje.
42
Os autores indicam que este mtodo fcil de instalar, podendo ser utilizado em
lajes de baixa espessura e em conjunto com outros sistemas. Actualmente, este sistema j
patenteado em alguns pases da Europa, E.U.A. e Japo.
Para testar este tipo de reforo ao punoamento, foram ensaiadas pelos autores oito
lajes quadradas com 2000 mm de lado e 175 mm de espessura, variando a disposio das
fitas (vertical ou inclinada), os espaamentos entre elementos verticais ou diagonais, e as
dobras nas extremidades. Analisando os resultados, concluiu-se que as fitas quando
inclinadas, oferecem maior resistncia ao punoamento, aumentando em mdia 25%.
Figura 29. Sistema "Shearband": a) Exemplo de disposio inclinada; b) Antes da
betonagem (Pilakoutas, Li, 2003)
3.3.7. Segmentos de perfis metlicos de seco I
Este sistema de reforo ao punoamento similar aos studs. composto por
perfis metlicos de seco I, cortados com uma determinada espessura s, de acordo com
a rea pretendida de armadura transversal.
Regan e Gomes em 1991, testaram este mtodo em doze lajes quadradas com 3000
de lado e 200 mm de espessura, aplicando uma carga atravs de uma placa de seco
quadrada com 200 mm de lado. Nas lajes reforadas, foi variada a distribuio (radial ou
em dupla cruz), quantidade e rea dos elementos de perfis I, e as distncias entre os
mesmos. Os autores obtiveram cargas de rotura entre 560 e 1227 kN, dependendo das
disposies que variaram, e concluram que a resistncia ao punoamento pode aumentar
at cerca de 100%.
43
Os autores referem que a disposio dos elementos em forma radial apresenta um
melhor desempenho do que a disposio em dupla cruz, e que a distncia entre eles no
deve ser superior a 0,5d, sendo d a altura til da laje.
3.3.8. UFO
A armadura de esforo transverso denominada de UFO tem a forma de uma casca
tronco-cnica perfurada, cuja colocao efectua-se entre a armadura inferior e a superior.
Pode ter diferentes dimetros, consoante a dimenso da seco do pilar, e diferentes
espessuras.
Segundo Trautwein, 2006, Alander, em 2000, ensaiou dezoito lajes quadradas com
este tipo de reforo, com diferentes larguras, 1800, 2500 e 2300 mm e com diferentes
dimetros de armaduras UFO, 550, 900 e 550 mm respectivamente. Em mdia, o
acrscimo de resistncia ao punoamento alcanado foi de 30%.

Figura 30. Armadura "UFO" (Trautwein, 2006)
3.3.9. Shearheads
Os shearheads so perfis metlicos colocados no interior da laje posicionados na
zona de ligao da laje com o pilar, que tm como principal efeito o aumento do permetro
do punoamento (Cachim, 2004).
Podem ser de seco I, atravessando a zona de ligao laje-pilar e colocados em
cruz, ou de seco U, colocados em posio adjacente ao pilar sem interceptar o seu
topo. Os perfis I destinam-se a estruturas inteiramente de beto armado, enquanto os
perfis U so mais indicados para estruturas mistas, em que os pilares so metlicos, uma
vez que a armadura superior e o beto podem ser colocados sem descontinuidade sobre os
perfis. Os elementos shearheads so colocados fazendo ngulos rectos entre si, e o
44
acabamento nas extremidades deve fazer um ngulo maior de 30 com a horizontal (ACI
Manual of Concrete Practice Part 3, 1998).
Em estruturas com pilares de beto, devido heterogeneidade dos dois materiais, a
utilizao deste mtodo exige uma verificao cuidada (Cachim, 2004).
Figura 31. Perfis metlicos: a) Seco "I"; b) Seco "U" (Melges, 2001)
De acordo com Melges, 2001, Park e Islam (1976) indicam que este tipo de reforo
aumenta a resistncia e a ductilidade na ligao laje-pilar. Em pilares interiores sujeitos a
carregamentos simtricos, a resistncia ao punoamento pode aumentar at cerca de 75%.
Os shearheads tornam tambm a ligao laje-pilar muito mais resistente flexo, apesar
de existir a possibilidade de ocorrer um tipo de rotura frgil, por alterao do tipo de
rotura. Segundo Pilakoutas e Li, 1997, esta soluo revela-se bastante eficiente junto a
aberturas nas lajes.
Em lajes sujeitas a carregamentos excntricos, a resistncia pode alcanar
acrscimos at 70%. No entanto, em Melges, 2001, referido que para pilares de bordo e
de canto, o uso deste mtodo pode no ser conveniente, pois a falta de simetria na
disposio dos perfis no apresenta um bom desempenho.
Segundo o ACI Manual of Concrete Practice Part 3, 1998, o dimensionamento
dos shearheads deve considerar trs critrios. Em primeiro lugar deve ser aplicado um
valor mnimo de momento flector para assegurar que o esforo transverso previsto
atingido antes do momento flector resistente do shearhead ser ultrapassado, e em
segundo, o esforo transverso a aplicar na laje no final do shearhead deve ser limitado.
Aps estas duas exigncias, o projectista pode reduzir a armadura de flexo superior de um
modo proporcional contribuio do momento flector resistente do shearhead. Para alm
disso, o ngulo que as extremidades dos elementos metlicos fazem com a horizontal no
deve ser inferior a 30.
45
O dimensionamento dos shearheads estabelecido pelo Regulamento Americano
ACI318R-02, em que se pretende determinar o comprimento dos braos dos perfis
metlicos, l
v
, e quais os perfis a utilizar.
O momento plstico a que cada brao de shearhead resiste dado por:
(
+ = )
2
(
2
1
c
l h
V
M
v v v
u
p
o
q|
(4)
em que V
u
corresponde carga concentrada total aplicada, o nmero de braos, o
factor de reduo da flexo, cujo valor 0,9, h
v
a altura da seco transversal do perfil
metlico, l
v
o comprimento de um brao de shearhead a partir do centro do pilar, e c
1
o
comprimento do lado da seco transversal do pilar.
v
refere-se razo entre a rigidez do
perfil e a do beto envolvente.
O valor de V
u
conhecido, consoante as aces a que a laje est sujeita, no
devendo exceder d b f
c 0
) 3 / ' ( | N (5), em que f
c
corresponde tenso caracterstica de
rotura do beto compresso, e b
0
o permetro de controlo. Atravs desta condio,
determina-se o permetro de controlo e de seguida o comprimento do respectivo raio. Por
sua vez, o raio corresponde a )
2
(
4
3
2
1 1
c
l
c
v
+ (6), tornando possvel a obteno de l
v
.
Determinado o valor do momento plstico, dividindo pela tenso caracterstica de
cedncia traco do ao, obtm-se o mdulo de flexo mnimo que a seco transversal
do perfil deve ter.

Figura 32. Disposio de "shearheads": a) Em cruz; b) Em dupla cruz (ACI, 2002)
46
3.3.10. Pr-esforo
Apesar de no ser considerado uma soluo de resistncia ao punoamento, o pr-
esforo em lajes fungiformes tem efeitos positivos relativamente ocorrncia do
fenmeno.
O pr-esforo aumenta a resistncia do beto ao esforo transverso, e devido
curvatura dos cabos, os esforos de punoamento so reduzidos, sendo transmitidos para o
pilar (Cachim, 2004).
A implementao do pr-esforo em lajes fungiformes permite que os vos sejam
maiores, comparando com lajes normais, possibilitando tambm que a espessura da laje
seja diminuda, reduzindo o valor do peso prprio. O efeito do pr-esforo tambm diminui
os deslocamentos, evitando as fissuras e os problemas usuais devidos a esses
deslocamentos (Melges, 1995).
Quando os cabos de pr-esforo so colocados sobre o topo do pilar, as lajes
ganham um incremento substancial de resistncia ps-rotura, comparativamente s
situaes em que os cabos de so colocados a uma determinada distncia da face do pilar.
recomendvel a colocao dos cabos de pr-esforo a passar dentro da armadura
longitudinal dos pilares, o que aumenta tambm a resistncia ao punoamento (Ramos e
Lcio, 2007).

Figura 33. Efeito do Pr-esforo (Cachim, 2004)
3.4. Ensaios laboratoriais
3.4.1. Modelos de ensaio
Nos ensaios laboratoriais de resistncia ao punoamento realizados por diversos
autores, geralmente a forma das lajes testadas era quadrada. Em alguns estudos, as lajes
eram circulares, mas a cofragem dos modelos e as condies de apoio tornam-se mais
47
complexas. Em todos os ensaios onde se pretende determinar um acrscimo de resistncia
devido a qualquer soluo de resistncia ao punoamento, tambm testada uma laje
similar sem reforo, para possibilitar a comparao com o desempenho das lajes
reforadas.
As dimenses das lajes quadradas utilizadas no podem ser muito pequenas, devido
ao efeito de escala. Zhang, 2002, refere que a adopo de grandes dimenses ajuda a
eliminar o problema deste efeito, e de acordo com Li, 2000, a influncia do efeito de escala
depende da altura til da laje. Em igualdade de condies, as lajes de menor altura til
apresentam maior resistncia que lajes com maior espessura. Isto sucede devido a uma
maior heterogeneidade do beto nas lajes mais espessas, e tambm porque nas lajes com
maior espessura e com a mesma armadura de flexo, a armadura de esforo transverso
perde a capacidade de controlo das fissuras (Melges, 2001).
Geralmente, as lajes ensaiadas tm entre dois a trs metros de largura, e 15 a 20
centmetros de espessura. Quando as lajes a ensaiar so pr-esforadas, consoante as
dimenses da armadura de reforo ao punoamento, a espessura da laje pode diminuir at
10 centmetros (Ramos e Lcio, 2007).
A rea de aplicao da carga geralmente quadrada, sempre no centro da laje, e na
maioria dos testes tem 20, 25 ou 30 centmetros de lado (Melges, 2001; Marti et al, 2001;
Trautwein, 2006). Nos diversos ensaios, os autores variaram dimenses, quantidades e
disposies de diversos tipos de armadura de reforo ao punoamento, e determinaram
acrscimos de resistncia.
3.4.2. Procedimento na realizao de ensaios
Na preparao do ensaio de uma laje, esta apoiada nos bordos em pequenos
pilares de suporte, em elementos metlicos ou em elementos de beto, atirantada a estes.
marcada a rea de aplicao da carga e os pontos de leitura dos deslocamentos verticais.
No centro da parte inferior da laje a testar, colocada uma chapa metlica plana.
Atravs de um servoactuador hidrulico com capacidade definida, transmitida na chapa
metlica o carregamento direccionado para cima, simulando o efeito do pilar.
A instrumentao adequada associada ao sistema de aquisio de dados. A
instrumentao inclui fundamentalmente extensmetros com diferentes bases de medida e
48
transdutores indutivos de deslocamento (LVDTs) com uma certa amplitude, para
determinao de deslocamentos verticais (Moreno, 2008). Com estes equipamentos torna-
se possvel obter grficos representativos dos deslocamentos em funo da carga aplicada.
Figura 34. Ensaios em lajes: a) Laje apoiada em pilares (Ktzing, 2000); b) Laje
apoiada em elementos de beto e atirantada; c) Aplicao da carga atravs de um
macaco hidrulica (Trautwein, 2001)
No incio do ensaio so aplicados pr-carregamentos no muito elevados, na ordem
de 50 kN, para verificar o correcto funcionamento da instrumentao.
Durante o ensaio, a carga aplicada em incrementos constantes, que podem ter
valores entre 10 e 50 kN, at que a rotura seja atingida. Em cada incremento so registados
os valores dos extensmetros e dos transdutores, e so marcadas as fissuras que surgem.
Os valores das cargas de rotura dependem das caractersticas das lajes e das
caractersticas da armadura de reforo, tal como os acrscimos de resistncia obtidos.
Dentro das dimenses usuais das lajes, as cargas de rotura podem variar numa gama de
valores entre cerca de 400 a 2000 kN. Os melhores acrscimos de resistncia obtidos
alcanaram aumentos entre 75 e 100% (Melges, 2001; Marti e tal, 2001; Trautwein, 2006).

Procedimento experimental DEC Universidade de Aveiro
49
4. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
4.1. Introduo
O conjunto de ensaios realizados no mbito deste estudo envolveu ensaios ao
corte em vigas de beto armado, reforadas com chapas metlicas. Foram testadas cinco
vigas, denominadas por V1, V2, V3, V4 e V5. O objectivo nos ensaios foi determinar as
cargas de rotura das vigas por esforo transverso.
As caractersticas geomtricas das vigas foram equivalentes, todas com 1500
milmetros de comprimento e vo de 1400 milmetros. As seces transversais eram
rectangulares, com 200 milmetros de altura e 70 milmetros de largura.
A viga V1 no continha chapa, servindo de referncia para o comportamento das
restantes vigas. Nestas, as chapas, com diferentes espessuras e comprimentos, foram
colocadas prximas a uma das extremidades da respectiva viga.
As vigas V2 e V3 continham chapa com espessura de 1 milmetro, e as vigas V4 e
V5 chapa com espessura de 2 milmetros. Nas vigas V2 e V4, os comprimentos das chapas
foram de 600 milmetros e nas vigas V3 e V5 foram de 800 milmetros.
A tabela 4 resume simplificadamente as dimenses das chapas utilizadas.
Tabela 4. Dimenses das chapas colocadas nas vigas

Viga Espessura (mm) Comprimento (mm)
V1 - -
V2 1 600
V3 1 800
V4 2 600
V5 2 800

As vigas foram ensaiadas simplesmente apoiadas. Cada viga foi sujeita a uma carga
concentrada, a uma distncia de 40 centmetros do apoio da extremidade da viga que
continha a chapa. Com esta distncia pretendia-se que a carga no fosse transferida
directamente para o apoio.
Em cada viga reforada, a extremidade da chapa mais distante do apoio tem um
acabamento inclinado, efectuando 45 com a horizontal. Este acabamento evita uma
50
heterogeneidade brusca relativa transmisso de esforos na extremidade da chapa, sendo
uma zona crtica onde pode ocorrer perda de aderncia entre a chapa e o beto. Este
critrio adoptado tendo em considerao que no mtodo dos perfis metlicos de seco
I, ou shearheads, o acabamento na extremidade destes deve efectuar com a horizontal
um ngulo mnimo de 30 (ACI Manual of Concrete Practice Part 3, 1998).
As armaduras longitudinais e transversais foram iguais para as cinco vigas.
4.2. Materiais
4.2.1. Cimento
O cimento empregue no fabrico do beto constituinte das vigas foi Cimento
Portland de Calcrio CEM II/B-L 32.5 N, fornecido pela Cimpor Indstria de Cimentos
S.A. Os sacos de cimento utilizados pertenciam mesma remessa, garantindo a
inexistncia de variaes nas suas propriedades.
Nas tabelas 5 e 6 so descritas as quantidades dos constituintes e as caractersticas
do cimento.
Tabela 5. Constituintes do cimento utilizado

Tabela 6. Caractersticas do cimento utilizado

A dosagem de cimento utilizada na preparao do beto para as vigas foi de 350
Kg/m
3
.
Constituintes
Clnquer 65 79 %
Calcrio 21 35 %
Caractersticas
Qumicas
Sulfatos (SO3) 3,5%
Cloretos (Cl) 0,10%
Fsicas
Incio de presa 75 min.
Expansibilidade 10 mm

Mecnicas
Resistncia compresso
Valores mnimos
7 Dias: 16,0
MPa
28 Dias:
32,5 MPa
51
Geralmente, a dosagem de cimento usada no fabrico de betes de 300 Kg/m
3
, o
que possibilita aproximadamente a obteno de beto com as caractersticas da classe
C25/30. Neste estudo, em que se pretendia um beto mais resistente, foi estabelecida a
dosagem de 350 Kg/m
3
. Esta dosagem foi estabelecida para tentar alcanar a classe de
beto C30/37.
4.2.2. Ao
Em cada viga, a armadura longitudinal de traco, a inferior, foi composta por
cinco vares de dimetro 8 mm, e a armadura longitudinal de compresso, superior, por
trs vares com o mesmo dimetro. Com esta quantidade de armadura longitudinal,
pretendia-se ao mximo evitar que nos ensaios as vigas atingissem a rotura por flexo.
Enquanto os vares correspondentes armadura superior foram dispostos em linha,
na armadura inferior, os vares como eram mais, foram dispostos em duas camadas. A
camada inferior foi composta por trs vares, e a camada superior pelos restantes dois.

Figura 35. Armadura longitudinal
Em cada viga, a armadura transversal foi constituda por 13 estribos de 3,5 mm de
dimetro. De modo a obter um recobrimento de 1 centmetro, a altura dos estribos foi de 18
centmetros, e a largura 5 centmetros. Os primeiros trs estribos, colocados na zona da
chapa, ficaram espaados em 20 centmetros, e os restantes em 10 centmetros.
Figura 36. Armadura transversal
52
As figuras 35 e 36 apresentam as dimenses geomtricas das vigas, em milmetros, e
as armaduras utilizadas.
Foram realizados ensaios de traco a trs amostras do arame utilizado para os
estribos, e a trs amostras de varo utilizado para a armadura longitudinal. A figura 37
contm os grficos representativos do comportamento das amostras. Estabelecem a
extenso, em milmetros, em funo da tenso, em MPa.
Pelos grficos, e considerando os valores mdios das curvas, pode-se verificar que as
amostras de arame atingiram como valor mximo de tenso, cerca de 520 MPa, e os vares
alcanaram aproximadamente 620 MPa. A partir destes valores, os provetes tiveram um
comportamento plstico.

Figura 37. Ensaios de traco s amostras de arame e de varo
53
4.2.3. Relao gua/cimento
A relao gua cimento utilizada foi de 0,40. Este valor reduzido tem influncia na
resistncia do beto, aumentando o seu desempenho. A gua utilizada foi da rede pblica
de abastecimento da cidade de Aveiro.
4.2.4. Agregados
A brita a utilizar na constituio do beto foi brita calcria, cuja dimenso mxima
de 9,51 mm. Este material foi oferecido pela Beto Lis S.A., empresa sediada em So
Bernardo, concelho de Aveiro.
A massa volmica da brita, saturada e com a superfcie seca de 2,66 Kg/dm
3
. A
dimenso mxima do inerte era de 9,51 mm.
A areia utilizada foi areia rolada, cuja origem de uma explorao de areia numa
rea de pinhal em Salgueiro, concelho de Vagos.

Figura 38. Agregados: a) Brita Calcria b) Areia

54
A tabela 7 apresenta as anlises granulomtricas da areia e da brita:
Tabela 7. Anlise granulomtrica dos agregados utilizados

4.2.5. Determinao da composio do beto
A determinao da composio do beto foi realizada atravs do Mtodo de Faury,
e admitindo uma consistncia plstica. A dosagem de cimento, como j foi referido, foi
fixada em 350 Kg/m
3
, e a relao gua cimento em 0,40.
As massas volmicas consideradas dos componentes saturados e com a superfcie
seca foram:
Brita: 2,66 Kg/dm
3
; Areia: 2,61 Kg/dm
3
; Cimento: 3,16 Kg/dm
3

Para traar a curva de referncia de Faury, determinou-se a ordenada D/2, com a
equao:
(7)

Em que A e B so parmetros de Faury, retirados do Quadro 5.9 de Coutinho,
1997, que dependem da natureza dos inertes.
Neste estudo foram utilizados uma areia rolada e um inerte grosso britado.
Considerando que a trabalhabilidade do beto mole, os valores dos parmetros A e B so,
respectivamente 30, e 2. Para o valor do quociente R/D, tomou-se o valor igual unidade,
o equivalente situao mais desfavorvel.
Peneiro n. (ASTM)
% Retida acumulada
Areia Brita
1 1/2 0 0
3/4 0 0
3/8 0 0
4 1,1 76,26
8 12,9 99,7
16 38,5 99,92
30 74,7 99,96
50 92,5 100
100 96,6 100
200 98,8 100
55
O valor da ordenada D/2 determinado foi de 64,7 %. O grfico da figura 39
apresenta as curvas granulomtricas da areia e da brita utilizadas, e a curva de Faury.
Com o valor de mdulo de finura de 3,53, e com o recurso a alguns clculos
auxiliares, foram determinadas as quantidades dos constituintes do beto, em percentagens,
e posteriormente foram convertidas para as unidades Kg/m
3
.
As quantidades de materiais utilizados na composio de um metro cbico de beto
foram as descritas na tabela 8.
A massa volmica do beto, que se obtm somando estas quantidades, foi de
2437,3 Kg/m
3
, o que equivale a um peso volmico de aproximadamente 24,4 KN/m
3
.
Tabela 8. Quantidade de materiais utilizadas por metro cbico de beto

Figura 39. Curvas granulomtricas dos agregados utilizados
Cimento 350 Kg/m
3

Areia 997,6 Kg/m
3

Brita 949,6 Kg/m
3

gua 140 l/m
3

56
4.2.6. Chapas metlicas
As chapas metlicas de 1 milmetro de espessura utilizadas, foram obtidas a partir
de um modelo de chapa j existente h algum tempo, no laboratrio do Departamento de
Engenharia Civil da U.A.
As chapas metlicas com espessura de 2 milmetros foram obtidas atravs de um
modelo de chapa adquirido em Fevereiro de 2009. Este material foi fornecido pela Calfer
S.A., empresa sediada em Cacia, concelho de Aveiro. De acordo com o respectivo
Certificado de cumprimento de qualidade, o ao constituinte S235, e a resistncia
traco da chapa de 378 N/mm
2
.
Foram determinados os valores do esforo transverso resistente das chapas metlicas,
de acordo com o Eurocdigo 3. Para as chapas com espessura de 1 milmetro, a capacidade
resistente ao corte 16,80 kN, enquanto a das chapas com 2 milmetros de 33,60 kN.
A figura 40 apresenta as chapas metlicas colocadas na armadura. As duas primeiras
chapas so de 1 milmetro de espessura, e as duas seguintes de 2 milmetros.

Figura 40. Chapas metlicas colocadas nas armaduras
4.2.7. Cofragem
Na betonagem das vigas, foram utilizados cinco conjuntos de cofragem em
madeira. As peas da cofragem estavam ligadas por parafusos.
57
A altura mxima de seco que a cofragem permitia era de 20 centmetros. As
figuras 41 a) e b) ilustram um modelo de cofragem em madeira utilizado, e um modelo de
cofragem em plstico, adequado para provetes cbicos com aresta de 10 centmetros.

Figura 41. Cofragens: a) Em madeira para as vigas; b) Em plstico para provetes
cbicos
4.2.8. Amassaduras, colocao e consistncia
O fabrico do beto foi realizado com recurso a uma betoneira elctrica, de eixo
inclinado, com capacidade de 120 litros.
Foram necessrias trs betonagens no total. A primeira betonagem para as vigas V1
e V2, a segunda betonagem para as vigas V3 e V4, e a terceira betonagem para a viga V5.
Por cada betonagem foram realizados alguns provetes cbicos. A tabela 9 estabelece a
correspondncia entre as betonagens, as vigas e os provetes.
Tabela 9. Provetes realizados

Betonagem Vigas
N. de
provetes
Identificao
dos provetes
1
V1
4
1-1
1-2
1-3
1-4 V2
2
V3
4
2-1
2-2
2-3
2-4 V4
3 V5 7
3-1
3-2
3-3
3-4
3-5
3-6
3-7
58
A colocao dos materiais no tambor da betoneira foi efectuada comeando pelo
agregado mais grosso at ao mais fino. Em primeiro lugar colocou-se a brita, de seguida a
areia, e posteriormente foram colocados o cimento e a gua. Uma pequena percentagem da
quantidade de gua foi adicionada primeiro, de modo a juntar os constituintes para
homogeneizar a mistura. A restante foi adicionada depois de cerca de um minuto, e deixou-
se os materiais misturarem durante cerca de 4 minutos.
Como auxlio para a colocao do beto na betonagem das vigas, recorreu-se a
equipamentos de adensamento. Utilizou-se um vibrador e uma agulha de vibrao, pois
pretendia-se evitar ao mximo a presena de vazios no beto, diminuindo a porosidade e
aumentando a resistncia das vigas. A vibrao do beto foi realizada tanto nas vigas como
nos provetes cbicos.
No uso deste tipo de equipamento, existe o problema de, se o tempo de vibrao for
excessivo, pode ocorrer segregao dos materiais, separando os constituintes do beto. Os
materiais mais densos tm tendncia a acumularem-se no fundo do molde de cofragem, e a
pasta na zona superior dos elementos.

Figura 42. Betonagem: a) Colocao do beto; b) Vibrao
4.2.9. Condies de cura
Aps a betonagem, as vigas e os cubos permaneceram ao ar livre no laboratrio,
temperatura ambiente, durante 24 horas. Seguidamente procedeu-se descofragem das
vigas e dos cubos. Estando os elementos descofrados, todos foram colocados no interior de
uma cmara, temperatura constante de 23C e sujeitos a uma humidade relativa de 95%.
59
As vigas permaneceram 33 dias na cmara. Passado esse tempo, estas foram
retiradas, e aps algumas horas, aplicou-se tinta plstica de cor branca, em todas as faces
das vigas. Com isto, pretendia-se que durante o decorrer dos ensaios, o aparecimento das
fissuras fossem detectadas com a melhor visibilidade possvel.
4.2.10. Resistncia compresso
Foram realizados ensaios de resistncia compresso aos provetes cbicos. A
tabela 10 apresenta os valores de resistncia compresso obtidos para todos os provetes.
Tabela 10. Resistncia compresso dos provetes
Provete
cm

(MPa)
Provete
cm

(MPa)
Provete
cm

(MPa)
Provete
cm

(MPa)
1-1 25,7 2-1 25,9 3-1 38,5 3-5 39,4
1-2 27,9 2-2 26,5 3-2 39,4 3-6 41,5
1-3 28,9 2-3 25,5 3-3 38,6 3-7 35,5
1-4 29,0 2-4 26,9 3-4 33,7

Verifica-se que os betes da primeira e segunda betonagem, cubos 1-1 a 2-4,
revelam valores de resistncia compresso entre 25 e 29 MPa. O beto resultante da
terceira betonagem, cubos 3-1 a 3-7, demonstrou maior resistncia, entre 33,7 e 41,5 kN.
4.3. Descrio dos ensaios
Os ensaios foram realizados num prtico metlico, onde foi fixado o actuador
hidrulico. Este dispositivo aplicou a fora directamente nas vigas (Figura 43).
Em cada ensaio, o carregamento que se imps consistiu numa fora concentrada,
distando 40 centmetros do apoio do lado da viga que continha a chapa. As deformaes e
os deslocamentos de cada viga, originados pelos seus pesos prprios, foram descontados
durante a leitura dos instrumentos de medio utilizados.
De modo a evitar que surgissem reaces horizontais no decorrer dos ensaios,
foram utilizados apoios simples. Desta forma, estvamos na presena de um esquema
60
esttico de uma viga simplesmente apoiada. A figura 44 apresenta o aparelho de apoio
adoptado.
O actuador transmitiu carga para as vigas, at estas atingirem a rotura por esforo
transverso. A capacidade mxima do actuador utilizado foi de 100 kN, e a velocidade de
aplicao da carga 0,01 m/s.
Durante os ensaios, a formao e evoluo da fendilhao foi continuamente
observada e registada Nos cinco ensaios foi possvel visualizar nas vigas o aparecimento
das primeiras fissuras devido flexo, e posteriormente fissuras de esforo transverso.
Depois dos ensaios, as vigas foram parcialmente desmanchadas, do lado que
continha a chapa, para uma verificao detalhada da deformao das chapas, do estado das
armaduras,....

Figura 43. Esquema de ensaio

Figura 44. Aparelho de apoio

61
4.4. Instrumentao
Os equipamentos e instrumentos de medio utilizados nos ensaios das vigas
consistiam em aparelhos LVDTs (linear variation displacement transducer).
As vigas foram instrumentadas em quatro pontos diferentes ao longo do seu
comprimento, de modo a acompanhar as deformaes e os deslocamentos. Esses quatro
pontos correspondem a meia distncia entre o ponto de aplicao da carga e do apoio da
extremidade da viga que contm a chapa (A), ao ponto de aplicao da carga (B), ao meio
vo (C), e a meia distncia entre o meio vo da viga e o apoio da extremidade da viga que
no contm chapa (D).
As figuras 45 e 46 representam as posies dos instrumentos, e contm as
respectivas identificaes.

Figura 45. Nomenclatura dos instrumentos LVDTs
Figura 46. Posies dos instrumentos LVDTs
Os LVDTs foram apoiados em pequenas chapas de metal, que por sua vez foram
coladas na face inferior de cada viga. Os aparelhos LVDTs ficaram fixos numas peas de
ao, encaixadas numa barra auxiliar, colocada paralelamente viga.
62
No decorrer dos ensaios, com a deformao das vigas face ao aumento de carga, os
deslocamentos que ocorriam afectavam os instrumentos LVDTs. Estes sofrem ligeiros
deslocamentos verticais que vo sendo registados num sistema informtico de aquisio de
dados, com o auxlio do programa DynaTest.
Os valores dos deslocamentos foram registados continuamente em toda a durao
do ensaio, em funo da carga que o actuador transmitia viga. No geral, os ensaios
duraram para cada viga, entre 15 a 35 minutos.

Figura 47. Fixao dos instrumentos LVDTs
4.5. Resultados dos ensaios e anlise
Neste subcaptulo so apresentados os resultados dos ensaios realizados no mbito
do programa experimental deste estudo, desde as cargas de rotura, evoluo dos
deslocamentos, fissurao. Refira-se que todas as vigas atingiram a rotura por esforo
transverso, o que foi importante para a obteno das cargas de rotura. No era conveniente
que as vigas rompessem por flexo.
Nos grficos traados, a nomenclatura dos aparelhos LVDTs utilizada a indicada
na figura 45.
4.5.1. Viga V1
As primeiras fissuras a surgirem na viga 1, foram originadas por esforo transverso.
A carga que o actuador estava a transmitir viga no momento do aparecimento destas
fissuras era de aproximadamente 26 kN.
63
Possivelmente pelo facto de a viga no conter chapa, o beto armado demonstrou
grande capacidade de resistncia flexo, pois o era esperado que as primeiras fissuras a
surgirem na viga, nesta e em todas, fossem originadas por flexo, prximas do meio vo.
Com cerca de 44 kN, a viga demonstrava debilidades, com umas fissuras de corte
bem visveis, e com 50.15 kN rompeu, atingindo a carga mxima. No momento da rotura,
o deslocamento mximo registado foi de aproximadamente 3 milmetros, no ponto B.
O grfico de deslocamentos em funo da fora aplicada pelo actuador
representado na figura 49. Verifica-se que os maiores deslocamentos ocorreram na zona
entre a aplicao da carga e o apoio mais prximo, pontos B e A, respectivamente. No
ponto A, o deslocamento mximo excedeu ligeiramente os 6 milmetros, enquanto o ponto
B sofreu deslocamento inferior a 6 milmetros.

Figura 48. Fissuras de esforo transverso na viga V1
64
Figura 49. Grfico de fora x deslocamento da viga V1
A figura 50 apresenta a fissurao em ambas as faces laterais da viga V1, com as
inclinaes das fendas indicadas. Conhecendo a inclinao das fendas, possvel
determinar um modelo de trelia de Mrsch representativo do comportamento da viga. O
modelo da trelia de Mrsch ser descrito no Captulo 6, relativo Modelao Numrica
das vigas ensaiadas.

Figura 50. Fissurao na viga V1e inclinaes das fendas
Em ambas as faces laterais surgiram fissuras com inclinao prximas de 27.
Numa das faces surgiu tambm uma fissura fazendo aproximadamente 45 com a
horizontal.
65
4.5.2. Viga V2
A viga V2 foi a primeira viga reforada com chapa metlica a ser testada. O
comprimento da chapa era de 60 centmetros, e tinha espessura de 1 milmetro.
Ao contrrio do sucedido na viga V1, as primeiras fissuras a surgirem na viga V2
foram de fissuras originadas por flexo, na parte inferior, prximas do meio vo e da
seco onde foi aplicada a carga. Com uma carga de aproximadamente 40 kN foi possvel
visualizar estas fissuras. Com cerca de 45 kN apareceram fissuras de esforo transverso, na
regio entre o ponto de aplicao da carga e o apoio mais prximo.
Quando a carga atinge valores prximos de 50 kN, no lado direito da chapa
metlica, uma zona de beto, corresponde diagonal de compresso, vai-se destacando,
entre duas fissuras praticamente paralelas (Figura 51).
Figura 51. Fissuras de esforo transverso nas faces laterais da viga V2
Ao longo da face superior da viga, surgiram fissuras no ponto de aplicao da
carga, que se direccionavam para a extremidade mais prxima. A baixa espessura do
recobrimento, 1 centmetro, pode ter sido a razo pela qual estas fissuras sucederam.

Figura 52. Fissuras de esforo transverso na face superior da viga V2
66
Na figura 53 apresentado o grfico de deslocamentos registados pelos LVDTs,
em funo da fora aplicada.
A viga atingiu a rotura com um valor de carregamento de 57 kN. Nessa altura, o
maior deslocamento registado foi prximo de 4 milmetros, na seco transversal onde o
actuador transmitiu a carga, ponto B. Comparativamente viga de referncia, a viga V2
teve um acrscimo de resistncia de 13,7 %.
At ao final do ensaio, o deslocamento mximo foi de 11 milmetros, ocorrido a meia
distncia entre o ponto de aplicao da carga e do apoio da extremidade da viga que
contm a chapa, ponto A.
Na figura 54 apresentado o estado da fissurao no final do ensaio da viga V2.
Surgiram fissuras com cerca de 30 a 35 em ambas as faces. Verificou-se ainda que
as fissuras de flexo foram mais acentuadas na face direita chapa.

Figura 54. Fissurao na viga V2 e inclinaes das fendas
67
4.5.3. Viga V3
O comprimento da chapa metlica que a viga V3 continha, era superior chapa da
viga anterior em 20 centmetros, e ambas tinham espessura de 1 milmetro. Como tal,
esperava-se uma carga de rotura superior viga V2. Contudo, a viga V3 demonstrou
menor resistncia ao esforo transverso.
De um modo semelhante anterior, as primeiras fissuras a surgirem foram de
flexo, e para uma carga de 40 kN, mas mais expressivamente em seces prximas em
que foi aplicada a carga, do que no meio vo. As fissuras de esforo transverso, entre o
ponto de aplicao da carga e o apoio mais prximo, tambm ocorreram quando a carga
tomou valores prximos de 45 kN. Em ambas as faces laterais, surgiram duas fissuras de
corte praticamente paralelas, fazendo com a horizontal ngulos aproximadamente entre 36
e 40. Na face superior tambm houve fendilhao prxima da zona de aplicao da carga.
Junto ao apoio do lado da viga que continha a chapa, o beto fendilhou mais nesta
viga do que nas anteriores. A segregao de brita nessa regio pode ter sido a causa para
tal.
A viga atingiu a rotura com uma carga de 50,41 kN, praticamente menos 7 kN do
que a viga V2. Relativamente viga de referncia, o aumento de resistncia proporcionado
foi de apenas 0,5 %.
De certa forma, a chapa dividiu ao longo do seu comprimento, o beto em duas
vigas com metade da seco original, trabalhando separadamente. Outra razo pela qual
a viga V3 rompeu com menor carga, a possvel existncia de vazios entre o beto e a
chapa metlica, que pode ter contribudo para a perda de aderncia entre os dois materiais.
No momento em que se deu a rotura, o deslocamento vertical mximo que qualquer
ponto da viga sofreu, foi na seco de aplicao da carga (B), de quase 4 milmetros. No
final do ensaio, a deformao excedeu a unidade de centmetro.

68



69
4.5.4. Viga V4
A viga V4 foi a primeira das que continha chapa metlica com 2 milmetros de
espessura, a ser testada. O comprimento da chapa colocada na viga V4 era de 60
centmetros.
As fissuras de flexo surgiram mais cedo e em maior quantidade,
comparativamente s vigas anteriormente ensaiadas. A fendilhao iniciou-se com uma
carga de aproximadamente 28 kN, na regio entre a seco onde foi aplicada a carga, e a
seco de meio vo.
O aparecimento de fissuras de esforo transverso deu-se para uma carga na ordem
dos 35 kN. Na face lateral esquerda chapa propagaram-se duas expressivas fissuras de
corte, enquanto na face lateral oposta, eram bem visveis trs fissuras idnticas. Todas estas
fissuras exerceram com a horizontal ngulos entre 40 e 45.

Observou-se tambm ocorrncia de fendilhao nas faces superior e inferior da
viga. As fissuras na face inferior levaram ao descolamento da chapa de metal onde estava
apoiado o LVDT do ponto A. Este facto est compreendido no grfico de deslocamentos
em funo da carga, apresentado em seguida. Observa-se que a partir de um deslocamento
de 15 milmetros no ponto A, este toma deslocamentos excessivos.
Na regio da viga que estava a sofrer maiores esforos de esforo transverso, o
beto comprimido destacava-se da chapa metlica. Na face lateral direita chapa, foi
possvel observar as deformaes que a armadura longitudinal superior e a chapa metlica
estavam a sofrer.
70

Figura 59. Viga V4: a) Chapa deformada; b) Face inferior da viga V4
A carga mxima que a viga suportou foi de 47,18 kN. Em comparao com a viga
de referncia, o valor da carga de rotura da viga V4 revelou um decrscimo de 6,3 %.
A chapa no demonstrou maior aderncia que as chapas metlicas com espessura
de 1 milmetro. A existncia de vazios, e a qualidade do beto desta viga, o mesmo beto
da viga V3, podem ter contribudo para a rotura precoce. Um outro motivo a posio da
chapa, que poderia ter ficado ligeiramente inclinada, ou descentrada.
O deslocamento mximo registado no instante da rotura da viga, foi no ponto A,
praticamente de 1 centmetro. At ao fim do ensaio, o deslocamento mximo ocorrido,
excluindo os registados pelo LVDT do ponto A, foi de 2 centmetros no ponto B (seco
onde foi aplicada a carga).
71

4.5.5. Viga V5
A viga V5, ltima a ser testada, continha uma chapa metlica com 80 centmetros
de comprimentos e 2 milmetros de espessura. Esperava-se que demonstrasse uma
capacidade resistente bastante superior s anteriores. A viga foi ensaiada ao corte por duas
vezes.
No primeiro ensaio, foi possvel visualizar as primeiras fissuras de flexo na zona
entre a aplicao da carga e o meio vo, com uma carga de cerca de 33 kN. Ao mesmo
tempo, no topo da viga do lado que continha a chapa, o recobrimento comeou a fendilhar.
Com 35 kN surgiram fissuras de esforo transverso entre a seco onde foi aplicada a
carga e o apoio mais prximo. Quando a carga tomou valores acima de 50 kN, o
recobrimento no resistiu e perdeu-se o apoio. Notou-se uma aderncia ineficaz da parte
deste recobrimento que se destacou. Na figura 62 pode-se obervar o destacamento do
recobrimento de beto no topo da viga mais prximo da carga.
Os deslocamentos mais significativos registados no primeiro ensaio realizado nesta
viga sucederam a meio vo, ponto C. De acordo com o grfico de fora em funo do
deslocamento, estes tomaram valores entre 2 e 2,5 milmetros.

Figura 62. Fissurao do recobrimento num topo da viga V5
72
Figura 63. Grfico de fora x deslocamento do 1 ensaio da viga V5
Dado que a rotura por esforo transverso, ou eventualmente por flexo, no tinha
sido atingida, procedeu-se a um segundo ensaio viga.
A viga foi reposta sobre os apoios, ligeiramente mais prximos, e perfazendo um
vo de 1,3 metros. Os instrumentos LVDTs foram repostos tambm, em pontos diferentes,
mas coerentes com as posies definidas relativas s seces de referncia (seco de
aplicao da carga, meio vo, .).
Em ambas as faces laterais da viga, foi possvel visualizar duas fendas principais de
esforo transverso, paralelas e com ngulos de aproximadamente 42 com a horizontal. Nas
faces inferior e superior, a fendilhao foi menos expressiva nesta viga. Contudo, no
recobrimento da zona do apoio mais prximo da aplicao da carga, o beto sofreu um
ligeiro esmagamento.


73

Figura 65. Fendilhao junto ao apoio
O beto atingiu a rotura por esforo transverso com uma carga de 55 kN. A partir
desse instante, continuou-se a aplicar carregamento e observou-se que a chapa metlica
estava a demonstrar grande capacidade resistente.
O actuador alcanou o valor mximo de 79,94 kN. Este valor representa um
aumento de resistncia ao esforo transverso de 62,7 % sobre a capacidade resistente da
viga V1.
A obteno deste valor deveu-se s dimenses da chapa metlica, que
desempenharam um papel fundamental, e s propriedades mecnicas do beto constituinte,
elevando portanto consideravelmente a capacidade de a viga resistir a esforos de corte.
At ao final do ensaio, o aparelho LVDT colocado no ponto A foi o que registou
maior deslocamento, neste caso, de 14 milmetros
Figura 66. Grfico de fora x deslocamento do 2 ensaio da viga V5
74
4.5.6. Resumo
As figuras 68 a 71 apresentam os grficos de deslocamento em funo da fora
aplicada, para cada aparelho de instrumentao LVDT colocado nas cinco vigas ensaiadas.
Os grficos permitem comparar os deslocamentos ocorridos nos mesmos pontos das vigas,
para os mesmos valores de carga aplicada.
Na tabela 11 so apresentadas as cargas e os modos de rotura das vigas ensaiadas, e
as principais caractersticas das chapas correspondentes.
A determinao das diferenas de carga de rotura das vigas que contm chapa
realizada sobre a carga de rotura da viga V1. Estas diferenas, que se estabelecem em
percentagem, equivalem ao acrscimo de resistncia ao esforo transverso obtido.
Os acrscimos de resistncia ao esforo transverso variaram de 0,5 a 62,7%,
excepo da viga V3, cuja carga de rotura foi inferior da viga de referncia.
Verifica-se claramente que na viga V5 que ocorre a maior diferena entre a
capacidade resistente desta e a viga de referncia.
Conhecendo todas as caractersticas do beto e do ao, e conhecendo a inclinao das
fissuras que surgiram durante os ensaios, foram determinados para cada viga os
correspondentes valores de esforo transverso resistente sem considerar a armadura
transversal, V
rd,c
, e considerando essa armadura, V
rd,s
(Eurocdigo 2, 2004). Esses valores
esto indicados na tabela 12.
Os esforos transversos resistentes so determinados atravs das expresses 8 e 9:
(8)
(9)
75

Figura 68. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 550 Ponto A
Figura 69. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 553 Ponto B
Figura 70. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 437 Ponto C
76

Figura 71. Grfico de fora x deslocamento no LVDT 1453 Ponto D
Tabela 11. Cargas de rotura das vigas ensaiadas

Tabela 12. Esforos transversos resistentes

Viga V1 V2 V3 V4 V5
V
Rd,c
14,74 14,74 14,44 14,44 16,35
V
Rd,s
15,46 14,23 10,91 8,81 9,13

O principal factor que provocou diferenas entre os valores de V
Rd,c
foi a resistncia
compresso do beto, que influencia o termo f
ck
(valor caracterstico da tenso de rotura
do beto compresso aos 28 dias de idade).
Viga
Chapa
Modo de
rotura
Carga de
rotura
Diferena
(%)
Comprimento
(mm)
Espessura
(mm)
V1 - -
Esforo
transverso
50,15 -
V2 600 1
Esforo
transverso
57,00 +13,7
V3 800 1
Esforo
transverso
50,41 +0,5
V4 600 2
Esforo
transverso
47,18 -6,3
V5 800 2
Esforo
transverso
79,94 +62,7
77
Nos valores de V
Rd,s
, as diferenas registam-se no s devido resistncia
compresso do beto, como tambm devido ao ngulo , que diferente em cada viga
ensaiada, e que equivale inclinao das fissuras de esforo transverso com a horizontal.
Refira-se que as primeiras fissuras, de flexo e de corte, a surgir nas vigas durante
os ensaios, ocorreram quando a carga j tinha excedido consideravelmente os esforos
transversos resistentes determinados.

Modelao Numrica DEC Universidade de Aveiro
79
5. MODELAO NUMRICA
5.1. Viga V1
At ao final do ensaio da viga V1, e como j foi referido anteriormente, em ambas as
faces laterais surgiram fissuras com inclinao prximas de 27, e numa das faces surgiu
tambm uma fissura com cerca de 45.
Na trelia de Mrsch correspondente a esta viga, entre o apoio do lado da chapa e a
seco onde foi aplicada a carga, vo existir duas bielas correspondentes s diagonais de
compresso, uma com 45 e outra com 26,6 relativamente horizontal. Esta ltima tem
essa inclinao de modo a unir o apoio referido com o ponto de aplicao da carga.
O banzo inferior da trelia corresponde armadura longitudinal inferior, cinco
vares de 8 milmetros de dimetro, dispostos em duas camadas (3 + 2), e o banzo superior
ao beto de recobrimento, sujeito a compresso, cuja seco rectangular com 1
centmetro de altura e 7 centmetros de largura. Como os estribos esto dispostos
verticalmente, as bielas de traco so verticais. Na figura 72 representada a trelia de
Mrch equivalente viga V1, modelada no programa de clculo de estruturas
bidimensionais Ftool.
Figura 72. Modelo de trelia de Mrsch equivalente viga V1
A determinao da carga de rotura da viga, atravs deste mtodo, envolve
quantificar a aco vertical concentrada, que provoca no estribo a fora a que este resiste.
Um estribo resiste a:
(10)
Em que A a rea de dois ramos de estribo, neste caso com dimetro de 3,5
milmetros, e a tenso resistente do arame constituinte do estribo, 530 MPa. Assim, F
toma o valor de 10,20 kN.
80
Aplicando na trelia uma fora de 50 kN, obtm-se os seguintes valores de esforos
axiais, representado na figura 73:
Figura 73. Diagrama de esforos axiais na trelia de Mrsch equivalente viga V1
Como num estribo da zona entre o apoio do lado da chapa e a seco onde foi
aplicada a carga, o esforo ultrapassa os 10,20 kN, ento com uma carga de 50 kN, a viga
est prestes a atingir a rotura. Tendo em considerao que a viga alcanou a rotura com
50,15 kN, este modelo representa correctamente o seu comportamento.
5.2. Vigas V2 a V5
5.2.1. Consideraes gerais
As vigas reforadas com chapas metlicas, vigas V2, V3, V4 e V5, foram
modeladas numericamente. Para tal recorreu-se ao programa de clculo estrutural
SAP2000.
De modo a representar as vigas o mais prximo possvel do real, definiram-se trs
elementos de casca, ou planos, dispostos em paralelo e ligados entre si com elementos link.
Ao estarem ligados, compreende-se que os elementos esto totalmente encostados, e que
trabalham solidariamente s solicitaes. possvel definir no programa, se os elementos
link so ou no rgidos, quantificar a rigidez desses elementos, e se permitem
deslocamentos e/ou rotaes.
Os dois planos exteriores representam o beto esquerda e direita da chapa.
Ambos so portanto de formato rectangular, com dimenses equivalentes s das faces
81
laterais das vigas: 1500 milmetros de comprimento e 200 milmetros de altura. A
espessura de cada plano exterior de metade da largura da seco transversal da viga, 35
milmetros. O plano intermdio relativo chapa metlica que a respectiva viga contm
embebida, tendo ento o formato de um trapzio. As dimenses so correspondentes s da
chapa, incluindo a espessura.
Cada viga continha oito vares de dimetro 8 mm, correspondentes armadura
longitudinal. Esses vares foram representados nos modelos atravs de elementos barra.
Como no plano intermdio no era possvel implementar estes elementos, as reas das
seces dos vares que foram colocados ao centro, tiveram que ser distribudas
equitativamente para os elementos barra definidos nos planos de beto.
Relativamente s discretizaes dos elementos de casca, os planos rectangulares
referentes ao beto foram discretizados em 2576 elementos rectangulares e 40 elementos
triangulares. Refira-se que, aps a discretizao, nem todos os pequenos elementos
rectangulares ficaram com a mesma rea, pois devido necessidade de obter no modelo
pontos em locais de referncia, como os apoios por exemplo, alguns elementos ficaram
menores.
De acordo com o comprimento da chapa em cada modelo, os planos intermdios
ficaram discretizados em diferente nmero de elementos. Nos modelos das vigas V2 e V4,
cujas chapas tinham comprimento de 600 milmetros, os planos ficaram discretizados em
1024 elementos rectangulares e 10 triangulares, enquanto nos modelos das vigas V3 e V5,
em que as chapas atingiam 800 milmetros de comprimentos, as discretizaes foram
efectuadas com 1444 elementos rectangulares e 60 triangulares.
Refira-se que a discretizao foi realizada de modo a que ao ligar os planos, os
elementos provenientes da discretizao fossem coincidentes na sua totalidade.
A figura 74 apresenta o modelo numrico da viga V2, com os elementos de ligao a
verde.
82

Figura 74. Modelao Numrica da viga V2: a) Elementos de casca, b) Elementos de
casca interligados com elementos link
Para aplicar a carga, definiu-se um elemento barra em cada plano exterior, na
respectiva zona de aplicao. Em cada um dos dois elementos de barra foi imposta uma
fora distribuda uniforme, igual, cuja soma corresponde carga mxima aplicada na viga
durante o respectivo ensaio.
Como referido no captulo anterior, o vo das vigas nos ensaios foi de 1400
milmetros, e a carga, concentrada, foi aplicada a 40 centmetros do apoio do lado da
chapa. A figura 75 demonstra, atravs do diagrama de esforo transverso, como a fora
repartida nas duas partes da viga, esquerda e direita da seco de aplicao da carga.
Figura 75. Diagrama de esforo transverso das vigas
Entre o apoio do lado da chapa e a seco de aplicao da carga, verifica-se que o
esforo transverso toma o valor de 5/7 da fora. Desde aquela seco at ao apoio mais
distante, o esforo transverso de 2/7 da fora.
Com a modelao numrica das vigas testadas, pretende-se que em cada uma sejam
conhecidas as quantidades de esforos de corte que ocorrem nos materiais/componentes da
83
viga. So eles o beto, esquerda e direita da chapa; a chapa metlica; a armadura
longitudinal; e os elementos link. Os esforos de corte ocorrentes nos elementos link
correspondem ao esforo que absorvido por aderncia, entre a chapa metlica e o beto,
em ambos os lados da chapa.
Dado que a carga foi aplicada simetricamente em relao ao eixo vertical da seco
transversal da viga, os esforos que actuam no beto esquerda da chapa, so iguais aos
que ocorrem direita desta. O mesmo acontece com os esforos que ocorrem nos
elementos link e na armadura longitudinal.
Na figura 76 apresentada a deformada do modelo numrico da viga V2, quando
sujeito a uma fora com o valor equivalente ao da carga de rotura. Verifica-se que esta
deformada assemelha-se s deformadas que a viga V2, e as restantes, adoptaram no
decorrer dos ensaios.

Figura 76. Deformada do modelo numrico da viga V2
5.2.2. Esforos nos materiais/componentes
Em cada modelo de viga foram retirados os esforos dos materiais/componentes em
cinco seces transversais. Estas seces correspondem a zonas de referncia, onde
importa conhecer a distribuio dos esforos, e so as indicadas em seguida:
- Seco 1 - junto ao apoio do lado da viga que contm a chapa;
- Seco 2 - a meia distncia entre o apoio do lado da viga que contm a chapa e a
seco de aplicao da carga;
- Seco 3 - antes da aplicao da carga;
- Seco 4 - aps a aplicao da carga;
- Seco 5 - a meio da aresta inclinada da chapa metlica.
84

Figura 77. Seces transversais analisadas
Para determinar os valores dos esforos referidos, foram aplicadas nos modelos das
vigas, as respectivas cargas de rotura. A tabela 13 apresenta os esforos obtidos a partir da
anlise linear efectuada na modelao, incluindo em percentagens.
Refira-se que a soma dos esforos nos componentes deve ser de valor igual ou
prximo do esforo transverso a actuar na seco em que se encontram.
Na tabela 14 esto todos os esforos, em unidades de fora e em percentagem,
uniformizados para o caso de todas as vigas terem sido sujeitas a uma carga de 100 kN. Em
relao tabela 13, as percentagens so iguais.

85
Tabela 13. Esforos transversos nos materiais/componentes nos modelos de vigas

Viga
Carga
de
Rotura
(kN)
Seco
Esforo
transverso
na seco
(kN)
Esforos transversos nos materiais / componentes
Beto Chapa
Armadura
Longitudinal
Elementos
Link
Soma
kN % kN % kN % kN % kN
V2 57,00
1
5/7 P =
40,71
32,88 82,38 2,27 5,69 2.08 5,21 2,68 6,72 39,91
2 40,34 91,16 3,51 7,93 0,22 0,51 0,17 0,39 44,25
3 39,98 90,92 2,19 4,98 0,86 1,95 0,95 2,16 43,98
4 2/7 P =
16,29
17.74 88,18 1,37 6,81 0,38 1,87 0,63 3,14 20,12
5 16,18 94,10 0,82 4,77 0,11 0,62 0,09 0,52 17,2
V3 50,41
1
5/7 P =
36,01
29,10 86,42 2,01 5,97 0,18 0,53 2,38 7,07 33,67
2 35,70 91,18 3,11 7,96 0,10 0,26 0,16 0,41 39,07
3 35,38 91,60 3,13 8,10 0,08 0,20 0,04 0,10 38,63
4 2/7 P =
14,40
12,38 89,98 0,86 6,25 0,08 0,58 0,44 3,20 13,76
5 13,88 87,22 0,68 4,27 0,07 0,44 1,28 8,07 15,91
V4 47,18
1
5/7 P =
33,70
25,84 77,06 1,76 5,23 1,80 5,37 4,14 12,35 33,54
2 30,96 91,38 2,69 7,94 0,18 0,52 0,05 0,16 33,88
3 31,00 91,14 2,71 7,97 0,22 0,64 0,08 0,25 34,01
4 2/7 P =
13,48
13,60 85,52 0,94 5,91 0,57 3,60 0,79 4,98 15,90
5 13,10 85,68 0,63 4,09 0,07 0,48 1,49 9,75 15,29
V5 79,94
1
5/7 P =
57,10
43,66 81,02 2,97 5,50 0,28 0,53 6,98 12,95 53,89
2 52,34 91,66 4,55 7,97 0,12 0,21 0,09 0,16 57,10
3 51,86 91,48 4,58 8,08 0,12 0,21 0,14 0,24 56,70
4 2/7 P =
22,84
23,44 88,56 1,58 5,97 0,13 0,50 1,32 4,98 26,47
5 20,40 76,06 0,80 2,98 0,10 0,39 5,52 20,58 26,82
86
Tabela 14. Esforos transversos nos materiais/componentes nos modelos de vigas para
uma carga de 100 kN

Verificam-se algumas diferenas nos valores da tabela 14, o que permite retirar
algumas ilaes.
As chapas com maior espessura, implementadas nas vigas V4 e V5, demonstram
uma maior capacidade de absorver esforo de corte. Isto acontece nomeadamente entre o
apoio e a zona de aplicao da carga, aliviando o esforo no beto nas regies onde ocorre
a fendilhao. As chapas de 2 milmetros de espessura conseguem tambm distribuir
melhor o esforo pelos seus comprimentos, ao contrrio das de 1 milmetro, que
concentram o esforo maioritariamente a meio vo.
Atravs dos valores da tabela, e comparando a viga V3 V2 e a V5 V4, pode-se
afirmar que o acrscimo de comprimento das chapas em 20 centmetros diminui
ligeiramente a concentrao de esforos instalados na regio prxima aplicao da carga.
Viga
Carga
(kN)
Seco
Esforo
transverso
na seco
(kN)
Esforos transversos nos materiais / componentes
Beto Chapa
Armadura
Longitudinal
Elementos
Link
Soma
kN % kN % kN % kN % kN
V2 100
1
5/7 P =
71,43
57,68 82,38 3,98 5,69 3,65 5,21 4,70 6,72 70,01
2 70,77 91,16 6,16 7,93 0,39 0,51 0,30 0,39 77,62
3 70,14 90,92 3,84 4,98 1,51 1,95 1,67 2,16 77,16
4 2/7 P =
28,57
31,12 88,18 2,40 6,81 0.67 1,87 1,11 3,14 35,30
5 28,39 94,10 1,44 4,77 0,19 0,62 0,16 0,52 30,18
V3 100
1
5/7 P =
71,43
57,73 86,42 3,99 5,97 0,36 0,53 4,72 7,07 66,80
2 70,82 91,18 6,17 7,96 0,20 0,26 0,32 0,41 77,51
3 70,18 91,60 6,21 8,10 0,16 0,20 0,08 0,10 76,63
4 2/7 P =
28,57
24,56 89,98 1,71 6,25 0,16 0,58 0,87 3,20 27,30
5 27,53 87,22 1,35 4,27 0,14 0,44 2,54 8,07 31,56
V4 100
1
5/7 P =
71,43
54,77 77,06 3,73 5,23 3,82 5,37 8,77 12,35 71,09
2 65,62 91,38 5,70 7,94 0,38 0,52 0,11 0,16 71,81
3 65,71 91,14 5,74 7,97 0,47 0,64 0,17 0,25 72,09
4 2/7 P =
28,57
28,83 85,52 1,99 5,91 1,21 3,60 1,67 4,98 33,70
5 27,77 85,68 1,34 4,09 0,15 0,48 3,16 9,75 32,41
V5 100
1
5/7 P =
71,43
54,62 81,02 3,72 5,50 0,35 0,53 8,73 12,95 67,41
2 65,47 91,66 5,69 7,97 0,15 0,21 0,11 0,16 71,43
3 64,87 91,48 5,73 8,08 0,15 0,21 0,18 0,24 70,93
4 2/7 P =
28,57
29,32 88,56 1,98 5,97 0,16 0,50 1,65 4,98 33,11
5 25,52 76,06 1,00 2,98 0,13 0,39 6,91 20,58 33,55
87
Nas figuras 79 a 82 so apresentados os diagramas de tenses tangenciais nas
seces transversais da chapa e do beto, nas cinco seces atrs indicadas, das quatro
vigas que foram reforadas. Da esquerda para a direita, apresentam-se os diagramas
relativos seco 1, 2, .
Os grficos das figuras 83 a 86 apresentam a variao das tenses normais dos
elementos link ao longo da altura da seces transversais das vigas, ou seja, das tenses de
aderncia entre as chapas metlicas e o beto envolvente. Estas tenses so obtidas
dividindo os esforos axiais que ocorrem nos elementos link, pelas reas de influncia
afectas a estes nos elementos de casca discretizados. Os grficos representam as tenses
nos elementos link, entre uma das faces laterais da chapa, e o beto adjacente.
5.2.2.1. Tenses no beto e nas chapas metlicas
Analisando os diagramas de tenses tangenciais no beto e nas chapas, verifica-se
que estas tomam obviamente sinais contrrios nas seces antes e aps a de aplicao da
carga. Entre o apoio mais prximo da fora e a seco da sua aplicao, as tenses vo em
direco ao apoio, enquanto aps a seco de aplicao da carga, o sentido das tenses
tangenciais para o apoio mais distante. Em todos os pontos estudados, as tenses nas
chapas so bastante superiores s tenses no beto, isto devido elevada diferena de
espessura entre as chapas e o beto envolvente. As espessuras das chapas metlicas so de
1 e 2 milmetros, como j referido anteriormente, e a espessura de beto esquerda e
direita da chapa de 35 milmetros.
Nas seces 1, junto ao apoio do lado da viga que continha a chapa, foi na zona
inferior da chapa e do beto que as tenses tangenciais atingiram valores mais altos. Nos
ensaios laboratoriais foi possvel visualizar a fendilhao do recobrimento na zona do
apoio, o que vai ao encontro destas tenses mais elevadas, retiradas do modelo. Nas vigas
V2 e V5, as tenses tangenciais na chapa metlica nessa zona tomaram valores de cerca
30000 e 40000 kPa, respectivamente, e no beto, de cerca 15000 e 20000 kPa.
As seces 2, a meio vo da chapa, apresentaram umas distribuies de tenses
tangenciais praticamente parablicas, o que seria de esperar. A meia altura da seco, os
valores de tenso nas chapas foram maiores, aproximadamente 25000 kPa na viga V2 e
33000 kPa na V5. As tenses mximas no beto oscilaram entre 3000 e 5000 kPa.
Nas seces 3, as tenses tangenciais tomaram valores mais elevados em pontos
prximos face superior da correspondente viga. Ao longo da altura da seco, as tenses
88
vo decrescendo at face inferior. Este facto j se previa, pois a seco 3 encontra-se
muitssimo prxima da aplicao da carga. De uma forma idntica, as seces 4
apresentam as suas tenses tangenciais. As diferenas essenciais e evidentes so o sentido
das tenses, ou seja, o sinal, e as suas intensidades. notrio nas seces 4, uns picos de
tenso no recobrimento superior. Isto ocorre devido proximidade dos pontos em relao
aplicao da carga, que se sujeitam a esforos considerveis.
Os valores mximos de tenso tangencial na seco 3 ocorrem nas vigas V3 e V5.
Nas chapas ultrapassam os 20000 e os 30000 kPa, respectivamente, e no beto cerca de
3500 e 5000 kPa. Nas seces 4, igualmente nas vigas V3 e V5 que surgem as maiores
tenses. Na chapa cerca de 15000 e 22000 kPa respectivamente, e no beto 7000 e 11000
kPa.
Nas seces 1 a 3, em todas as vigas, visvel uma irregularidade no diagrama de
tenso da chapa, a cerca de 3 centmetros da face inferior da respectiva viga. Isto acontece
numa regio em que a chapa tem grande tendncia a sofrer os fenmenos de enfunamento
e bambeamento.
Nas seces 5, as tenses no beto so praticamente parablicas, uma vez que j se
afastam da seco de aplicao da carga, e no esto prximas de pontos de referncia,
como os apoios, por exemplo. As tenses na chapa decrescem a partir da face inclinada at
extremidade inferior. Os valores mximos de tenso na chapa so nas vigas V3 e V5,
aproximadamente 10000 e 14000 kPa. No beto as tenses mximas so respectivamente
1500 e 2000 kPa.
Refira-se que os valores de tenso foram menores nas vigas V3 e V4, por a carga
aplicada ter sido menor em ambas. Na viga V4, comparativamente V2, a espessura da
chapa metlica era o dobro, o que tambm contribuiu para a reduo das tenses.
89

Figura 78. Tenses tangenciais no modelo numrico da viga V2: a) Beto; b) Chapa
metlica

90
Figura 79. Diagramas de tenses tangenciais na chapa e no beto Viga V2
91
5.2.2.2. Tenses nos elementos link
Em relao s tenses nos elementos link, para as mesmas seces nas diferentes
vigas, os grficos obtidos tm o mesmo aspecto, variando os valores de tenso. As tenses
positivas indicam que se est a desenvolver aderncia entre as faces laterais da chapa e o
beto, enquanto as tenses de sinal negativo do a conhecer as regies em que a chapa no
exerce aderncia com o beto.
As seces 1, que equivalem extremidade da chapa metlica junto ao apoio, tm na
zona superior da chapa tenses positivas. Estas vo decrescendo at cerca de 4 centmetros
da extremidade inferior, numa regio onde no est a ocorrer aderncia entre os materiais.
A partir da as tenses aumentam, alcanando um pico de valor positivo precisamente
naquela extremidade. Verifica-se que no canto inferior da chapa metlica, a aderncia
consideravelmente maior. A aderncia nesse ponto tem assim um papel importante, visto
que se encontra numa zona de aparecimento de fissuras de esforo transverso.
Nas seces 2, os pontos de maior destaque so os nas extremidades superior e
inferior, com picos de tenso negativa e de tenso positiva, respectivamente. Em qualquer
um dos modelos, desde as extremidades at ao centro da seco 2, as tenses diminuem de
ordens de grandeza de 1E03, at 1E00.
O desempenho da aderncia nas seces 3 semelhante ao das seces 2. A
diferena reside nos valores de tenso atingidos nos picos nas extremidades da chapa
metlica. As tenses diminuem de ordens de grandeza de 1E02, at 1E00, desde as
extremidades at ao centro da seco.
Verifica-se que nas trs primeiras seces, as tenses de aderncia so sempre
elevadas nas extremidades inferiores das chapas metlicas. Isto sucede devido ao facto de a
zona inferior da viga estar sujeita a elevados esforos de traco, o que origina a
fendilhao por corte. Devido a isto, a aderncia entre os dois materiais notria. O
processo inverso ocorre nas extremidades superiores. Estando o beto sujeito a
considerveis esforos de compresso, ele perde a aderncia chapa metlica.
Nas seces 4, imediatamente aps a aplicao da carga, o sinal das tenses de
aderncia na zona superior das chapas metlicas inverte-se. Existe em cada modelo
numrico um pico de tenso positiva na extremidade superior da chapa na seco 4, que
ajuda ao equilbrio face ao pico de tenso negativa na seco 3. A partir da extremidade
superior, as tenses vo diminuindo at extremidade inferior, e sempre com valor
92
negativo. Isto indica que em grande parte da seco aps a aplicao da carga, a aderncia
no conseguida.
Nas seces 5, em que apenas se estudam as aderncias nas metades inferiores das
seces transversais, que onde esto presentes as chapas metlicas, so evidentes as
diferenas nos grficos das vigas que contm chapas mais compridas. Como nas vigas V3
e V5 a face inclinada da chapa est mais afastada da fora, a aderncia ao beto bastante
mais elevada. A tenso maior no ponto a meia altura da seco, decrescendo a partir da,
at tomar valores negativos junto na zona inferior.
As figuras 87 a 90 apresentam atravs de grficos as foras de aderncia obtidas com
a modelao numrica, nas cinco seces analisadas em cada viga. Estas foras foram
determinadas com o clculo dos integrais dos diagramas de tenso nos elementos link. Os
valores das foras de aderncia so indicados em unidades kN, nos eixos das ordenadas.
Nos casos em que o valor do integral da fora de aderncia numa seco positivo,
est a ocorrer aderncia entre o beto e as faces laterais da chapa. Quando um integral tem
valor negativo, est a indicar que os materiais encontram-se a perder aderncia entre si.
Verifica-se que nas seces 1, junto ao apoio do lado da chapa, o integral das tenses
de aderncia negativo em todas as situaes. Isto significa que as zonas em que no
ocorre aderncia entre os dois materiais, prevalecem sobre as zonas em que ocorre
aderncia.
Desde as seces 2 at s seces 4, e excepo da viga V2, as tenses de aderncia
tm valores positivos, e decrescentes. Pode-se observar que a meio vo da chapa metlica
que o beto adere melhor, e que antes da aplicao da carga este adere com menor
intensidade. Assim, as zonas em que ocorre aderncia tm maior importncia nos integrais
determinados.
Nas seces 5, e excepo tambm do que acontece na viga V2, as foras de
aderncia so positivas. Nas vigas V3 e V5, como a da aresta inclinada da chapa metlica
est mais afastada da aplicao da carga em 20 centmetros, os integrais adoptam valores
altssimos, comparativamente s outras duas vigas.
A viga V2 destaca algumas diferenas em comparao s restantes vigas,
essencialmente nas seces 4 e 5. Devido s suas dimenses, pois a aresta inclinada da
chapa metlica est prxima da carga, e a espessura da chapa reduzida, as tenses
diferem quantitativamente e no sinal.
93

Figura 83. Diagramas de tenses normais nos elementos link Viga V2



94

Figura 87. Tenses de aderncia na viga V2



95


Concluses e sugestes para trabalhos futuros DEC Universidade de Aveiro
97
6. CONCLUSES E SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS
Neste captulo so apresentadas as concluses inferidas deste estudo, retiradas do
programa experimental composto pela srie de ensaios, e da modelao numrica
efectuada.
Em relao ao procedimento experimental, possvel retirar diversas ilaes.
Todas as vigas ensaiadas, e dando especial ateno s vigas reforadas com chapas
metlicas, atingiram a rotura por esforo transverso, permitindo o conhecimento das
capacidades de resistncia ao corte. Nas faces laterais surgiram em todos os casos no
mnimo duas expressivas fissuras diagonais, paralelas entre si, para alm das fissuras de
flexo. Tambm nas faces superiores, inferiores, e de topo, ocorreu fendilhao.
Era esperado que, consoante o aumento das caractersticas geomtricas das chapas
metlicas, as cargas de rotura fossem superiores, mas no obrigatoriamente de modo
proporcional. No entanto, no se verificou necessariamente que, quanto mais comprida ou
mais espessa era a chapa, maior a carga de rotura por esforo transverso.
Como j referido, pode-se afirmar que ao longo do comprimento da chapa, esta
divide de certo modo a viga em duas, com dimenses de 35 milmetros de largura e 200
milmetros de altura. Posteriormente, essas duas vigas ganham tendncia a trabalhar em
separado. Durante a realizao do desmancho parcial das vigas verificou-se a presena de
alguns vazios entre os betes e as chapas. Este facto influencia tambm a aderncia entre
os materiais.
Os posicionamentos das chapas metlicas so outro factor que afecta a capacidade
resistente. A imperfeio na verticalidade e o facto de ao longo do ensaio as chapas
deixarem de se situar precisamente ao centro da seco, podem impedir a igual distribuio
de esforos para o beto de ambos os lados da chapa. Por efeito do incremento de fora, as
chapas sofrem deformaes por enfunamento e/ou bambeamento, como foi possvel
observar aps o desmancho das vigas.
Os aumentos da capacidade resistente ao corte das vigas V2, V4 e V5 estabeleceram-
se num intervalo entre 0,5 a 62,7%. A viga V3 revelou um decrscimo de resistncia,
comparativamente viga de referncia.
98
A viga V5 foi a que demonstrou um melhor comportamento. A chapa de 800
milmetros de comprimento e 2 de espessura concedeu um aprecivel desempenho, isto
sem esquecer a influncia da ligeira reduo de 10 centmetros no vo da viga, aps a falha
num dos apoios. O beto constituinte, cuja tenso de resistncia compresso se situou
prxima de 40 MPa, tambm induz a que a carga de rotura adopte um valor superior.
Pode ser afirmado que as chapas metlicas oferecem claramente maior ductilidade s
vigas, e que as tenses residuais dependem das propriedades e da geometria da chapa,
segundo os grficos fora x deslocamento dos aparelhos LVDT.
A armadura longitudinal, em especial a superior, absorve uma pequena parte dos
esforos. Isto pode ser afirmado, pois os vares sofreram deformaes no decorrer dos
ensaios, deformaes essas que so visveis com as vigas desmanchadas. Refira-se que se
as vigas tivessem menor quantidade de armadura longitudinal, elas muito provavelmente
atingiriam a rotura por flexo, e as chapas no seriam exploradas ao mximo. Os estribos
colocados nas zonas das chapas metlicas, pelas deformaes que tiveram, podero
tambm ter influenciado a capacidade resistente.
Nas regies de aplicao da carga, verificou-se que o recobrimento sofreu acentuadas
fissuraes. A escolha de 1 centmetro como recobrimento para este tipo de reforo pode
revelar-se insuficiente. Devido quantidade de armadura longitudinal, o beto entre os
vares e o beto de recobrimento tendem a separar-se.
Relativamente modelao numrica realizada, cujo principal objectivo era o de
conhecer valores parciais de esforo transverso nos componentes das vigas, foi possvel
obter vrias informaes.
Como era esperado, os esforos de corte nas seces transversais antes da aplicao
da carga apresentaram sinal oposto aos esforos nas seces aps a aplicao da carga.
Numa perspectiva global, o beto o componente da viga que se sujeita a maior
quantidade de esforo transverso, e de seguida a chapa metlica. O beto consegue
acumular entre cerca de 77 a 94% do esforo transverso, enquanto a chapa metlica
demonstrou capacidade de absorver at aproximadamente 8%. A armadura longitudinal
absorveu em geral 0,50 a 5%.
O fenmeno de aderncia entre o ao liso e o beto, representado pelos elementos
link entre os planos, registou variaes nas diferentes seces ao longo do comprimento
da chapa. A aderncia foi mais significativa na seco do apoio mais prximo da carga,
Concluses e sugestes para trabalhos futuros DEC Universidade de Aveiro
99
dissipando cerca de 7% do esforo transverso nas vigas com chapa de espessura de 1
milmetro, e at quase 13% nas vigas cuja chapa tinha espessura de 2 milmetros. Nas
regies de aplicao da carga, a aderncia teve capacidade de absorver valores prximos de
3 e 5% do esforo transverso, nas vigas com chapa de espessura de 1 e 2 milmetros,
respectivamente. A meio vo, a aderncia no se revelou to considervel como nestes
pontos de referncia.
Um facto evidente que, aps a seco de aplicao da carga, quanto mais afastado
est um ponto qualquer na chapa metlica, maior a aderncia nesse ponto.
Em concluso, pode-se afirmar que este mtodo benfico para a resistncia ao
esforo transverso de elementos estruturais de beto armado. Isto principalmente quando
so utilizadas chapas metlicas com comprimentos considerveis, superiores distncia
entre o apoio e a zona de maior concentrao de esforos.
A utilizao de armadura transversal deve ser sempre assegurada nos elementos
estruturais em que este tipo de reforo ser implementado. Os estribos funcionam como
auxlio aderncia entre o ao liso e o beto, essencialmente nos locais de apoio e nas
zonas em que os esforos se concentram maioritariamente.
Como sugestes para trabalhos futuros, a realizao de ensaios em lajes reforadas
com chapas metlicas lisas pode ser interessante, testando a resistncia ao fenmeno de
punoamento, o conceito abordado no captulo 3 desta dissertao. Podem ser estudadas
diferentes disposies das chapas metlicas, desde em cruz, dupla cruz, radial, . Sendo
no entanto um estudo complexo e dispendioso, podem ser realizados ensaios ao corte em
vigas de beto reforadas com chapas metlicas, com dimenses superiores s
estabelecidas neste trabalho.
Outra sugesto a realizao de uma modelao numrica em elementos finitos do
comportamento de elementos de beto armado com chapas metlicas, vigas e lajes, com
um software que permita a anlise no linear. O desenvolvimento de uma ferramenta
informtica para dimensionamento deste mtodo de reforo de elementos de beto armado
com chapas metlicas tambm uma sugesto a referir.

Referncias bibliogrficas DEC Universidade de Aveiro
101
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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Apndice DEC Universidade de Aveiro
107
APNDICE
Fotos das vigas ensaiadas

Figura 91. Viga V1 Face lateral esquerda chapa

Figura 92. Viga V1 Face lateral direita chapa


108





109


110

Fotos das vigas desmanchadas

Figura 101. Viga V2 Armaduras e chapa deformadas



111



Figura 106. Viga V4 Armadura e chapa deformadas

112



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