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2.2.3 Fuerzas por nivel
2.2.4 Fuerzas por marco
2.2.5 Fuerza del marco por torsión
Tabla I. Cálculo del centro de rigidez del segundo nivel
Tabla II. Fuerza por marco por torsión del segundo nivel
Tabla III. Cálculo del centro de rigidez en el primer nivel
Tabla IV. Fuerza por marco por torsión del segundo nivel
2.2.7 Análisis estructural de los marcos
2.2.8 Resultado del análisis estructural eje Y-Y
2.2.9 Envolvente de momentos
Figura 19. Diagrama de momentos balanceados vigas x-x (kg-m)
Figura 21. Diagrama de cortes últimos en columnas eje x-x (kg-m)
2.3 Dimensionamiento estructural
2.3.1 Diseño de losas
Figura 22. Localización de losas en planta
Tabla V. Cálculo de coeficientes de momento en losas
Figura 23. Planta de momentos actuantes en losa típica – nivel 1
Figura 24. Planta de momentos balanceados en losa típica – nivel 1
Tabla VI. Áreas de acero requeridas en losas típicas
2.3.2 Diseño de Vigas
Figura 25. Diagrama de momentos de viga tipo1
Figura 26. Diagrama de corte de viga tipo1
Tabla VII. Memoria de cálculo, armado longitudinal de viga
Tabla IX. Memoria de cálculo, armado longitudinal de viga
Tabla X. Cálculo del área de acero cama superior vigas primer nivel
Tabla XI. Cálculo del área de acero cama inferior para vigas primer nivel
Tabla XII. Memoria de cálculo, refuerzo de corte de viga
Tabla XIII. Memoria de cálculo, refuerzo de corte de viga
2.3.3 Diseño de columnas
Tabla XIV. Cálculo de columnas, complejo de oficinas
2.3.4 Diseño de la zapata
Figura 27. Corte simple en zapata
2.3.5 Dimensionamiento del cimiento corrido
Figura 30. Franja unitaria de cimiento corrido
2.3.6 Diseño de la escalera
Figura 33. Modelo matemático y diagrama de momentos de las gradas
2.4 Presupuesto
3. FASE DE INVESTIGACIÓN II
3.1 Monografía del Municipio de San Idelfonso Ixtahuácan
3.1.1 Historia del Municipio
Figura 35. Elevación diseño del puente
Figura 36. Sección transversal del puente vehicular
Figura 38. Camión carga HS20 – 44
4.2.4 Sobrecarga por impacto
4.2.5 Calcular momento último
4.2.6 Diseño de los pasamanos
Figura 39. Detalle de cargas aplicadas para diseño de pasamanos
4.2.7 Diseño de la banqueta
Figura 40. Detalle de cargas aplicadas para el diseño de la banqueta
4.2.8 Diseño de diafragmas
4.2.9 Diseño de diafragmas internos
4.2.10 Diseño de diafragmas exteriores
4.2.11 Diseño de vigas principales
4.2.11.1 Integración de carga muerta y carga viva
Figura 41. Sobre carga HS20-44
4.2.11.2 Cálculo de corte y momento por carga viva
Figura 42. Distribución de carga HS20-44
Figura 43. Centro de gravedad del camión
4.2.11.3 Determinación de la carga crítica de corte
Figura 44. Posición crítica del camión para producir momento máximo
4.2.11.4 Calcular corte máximo por carga viva
4.2.11.5 Cálculo de sobrecarga por impacto
4.2.11.6 Cálculo de corte y momento últimos de diseño
4.2.12 Diseño de apoyos de neopreno
4.2.13 Diseño de los apoyos de elastómero reforzado
4.2.14 Espesor de apoyos
4.3 Diseño de la subestructura
4.3.1 Diseño de la viga de apoyo
Figura 45. Dimensiones de la cortina y la viga de apoyo
4.3.2 Diseño de cortinas
4.3.3 Diseño del estribo
Figura 46. Geometría y diagrama de presiones de los estribos
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70122316 Diseno de Puente

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