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Case 580M Serie 2 Trans Training Service

Case 580M Serie 2 Trans Training Service

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 MANUAL, 4 VELOCIDADES
 
 
M
ANUAL DE
E
NTRENAMIENTO
 
Pág. 2
R
ETROEXCAVADORAS
S
ERIE
M
 
CNH
DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
ENTRENAMIENTO Y SERVICIO
0506
 
RR
EETTRROOEEXXCCAAVVAADDOORRAASS
 
 – – 
SS
IISSTTEEMMAADDEE 
 T T
RRAANNSSMMIISSIIÓÓNN
 
CCOONNVVEERRTTIIDDOORREESSDDEEPPAARR IINNTTRROODDUUCCCCIIÓÓNN 
El
convertidor de par 
no es más que unatransmisión
hidráulica
automática. Transmite el par motor transformándolo en fuerza hidráulica y permitevariar la velocidad de modo continuo.La transmisión automática del automóvil cambiaautomáticamente los engranajes respondiendo a losrequisitos del par de torsión además de la reacciónautomática del convertidor de par, que es parte delsistema de transmisión automática del automóvil.En la práctica, el convertidor de par se empleaacoplado a una transmisión por engranajes paradiversificar los márgenes de velocidades. Sinembargo, ningún cambio por engranajes permiteobtener el infinito número de velocidades y paresmotores que se obtienen con el convertidor de par.El convertidor de par actúa también como embragueque acopla y desacopla el motor con la transmisiónmecánica. Cuando actúa como cambio develocidades permite obtener muchas másdesmutiplicaciones de las que se obtienen con uncambio de engranajes puro.
Fig. 1
 
 
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ANUAL DE
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NTRENAMIENTO
 
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ETROEXCAVADORAS
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CNH
DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
ENTRENAMIENTO Y SERVICIO
0506
 
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EETTRROOEEXXCCAAVVAADDOORRAASS
 
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IISSTTEEMMAADDEE 
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RRAANNSSMMIISSIIÓÓNN
 
FFUUNNDDAAMMEENNTTOOSSBBÁÁSSIICCOOSS 
para distinguir un convertidor de par de una transmisión hidrostática,basta aplicar la siguiente regla :en las transmisiones hidrostáticas los líquidos trabajan a altapresión, pero a velocidad relativamente baja, mientras que en losconvertidores de par lo hacen a baja presión y alta velocidad.he aquí las fórmulas :
 
transmisión hidrostática
= ALTA presión + BAJA velocidad
 
convertidor de par 
= BAJA presión + ALTA velocidad
FFUUNNCCIIOONNAAMMIIEENNTTOO 
Para comprender el funcionamiento de unconvertidor de par, tenemos que analizar primero unmodelo de acoplamiento hidráulico elemental.En la fig. 2 se ilustra el principio en que se basa elacoplamiento hidráulico.En el dibujo superior de la figura, el líquido a granvelocidad choca contra las paletas de la turbina yhace girar la rueda. De este modo se transmite elpar motor por medio de un líquido.Para variar el par motor se varía la velocidad conque sale el líquido por la boquilla. A poca velocidad,el líquido no mueve la rueda. A gran velocidad, elquido no mueve la rueda. A gran velocidad laturbina empieza a girar y la rueda se acelera cadavez más.Ocurre lo mismo que cuando se dispone unventilador eléctrico frente a otro, como puede verseen la mitad inferior de la misma fig. 2. Bastaconectar a la red uno de los ventiladores para que elchorro de aire que produce ponga en movimiento alotro ventilador.
Losuidosaaltavelocidaduedentransmitirfuerz
Una parte puede accionar a la opuesta por aire –o aceite
 
Fig. 2
Principio básico del acoplamientohidráulico

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