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Proyectos y Realizaciones Del Batllismo

Proyectos y Realizaciones Del Batllismo

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Proyectos y realizaciones del batllismo
La creación de una marina mercante nacional, el monopolio del alcohol ydel tabaco, la creación de un frigofico nacional fueron, entre otros, proyectos que no pudieron concretarse en el período. La diferencia entre loque el batllismo quiso y lo que pudo hacer dependió, entre otros factores,de su ideología, de los apoyos y resistencias encontrados dentro y fuera del país, de las posibilidades económicas que tenía el Estado para llevar los proyectos a cabo y de la fuerte dependencia de Uruguay con el exterior,que via cierta inestabilidad en los os anteriores al estallido de la primera guerra mundial en 1914.El ejemplo del ferrocarril es ilustrativo: no se consideró "confiscarlo" puesel batllismo no era el socialismo y respetaba la propiedad privada.Tampoco el Estado tenía suficiente dinero para comprarlo (recordemos queel ferrocarril era inglés). Además, su dependencia económica con Inglaterrahacía impensable que tomara medidas drásticas (Uruguay vendía gran partede su producción a Gran Bretaña y recurría a ese país cuando pedía préstamos).
La lucha contra el "empresismo" inglés
En 1911 casi todos los servicios (gas, luz, tranvía, ferrocarril, seguros, etc.)estaban en manos privadas, en general inglesas. Las inversiones británicasen Uruguay eran considerables y se extendían a todos los ramos de laeconomía. Esto implicaba una importante fuga de divisas hacia el exterior,que Batlle pretendía retener en el país. Además, Batlle consideraba que losservicios esenciales para la población debían estar en manos del Estado.Durante su segunda presidencia decretó el monopolio de la mayor parte delos seguros, una actividad que generaba muchas ganancias. Como los británicos dominaban el negocios resistieron a semejante medida, por loque Inglaterra logró que algunos seguros quedaran excluidos del monopolio(los seguros matimos). Sin embargo, no pudo evitar la creacn enUruguay de un Banco de Seguros del Estado.Con respecto a los ferrocarriles el batllismo intentó la creación de una redferroviaria nacional, que se concretaría en 1915 con la fundación de AFE.Pero al mismo tiempo fomentó la creación de carreteras paralelas a las víasférreas inglesas, como alternativa para obligar a los ingleses a bajar las

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