Cap 7 2011 2

IT 144 Hidrulica Aplicada
Novembro/2011
7. BOMBAS HIDRULICAS
7.1 Mquinas
um transformador de energia (absorve energia em uma forma e restitui em outra). Entre os diversos tipos de mquinas, as mquinas fluidas so aquelas que promovem um intercmbio entre a energia do fluido e a energia mecnica. Dentre elas, as mquinas hidrulicas se classificam em motora e geradora. mquina hidrulica motora: transforma a energia hidrulica em energia mecnica (ex.: turbinas hidrulicas e rodas dgua); mquina hidrulica geradora: transforma a energia mecnica em energia hidrulica.
7.1.2 Classificao das Bombas Hidrulicas
- Bombas volumtricas: o rgo fornece energia ao fluido em forma de presso. So as bombas de mbulo ou pisto e as bombas diafragma. O intercmbio de energia esttico e o movimento alternativo.
- TurboBombas ou Bombas Hidrodinmicas: o rgo (rotor) fornece energia ao fluido em forma de energia cintica. O rotor se move sempre com movimento rotativo.
7.2 Principais Componentes de uma Bomba Hidrodinmica
Rotor: rgo mvel que fornece energia ao fluido. responsvel pela formao de uma depresso no seu centro para aspirar o fluido e de uma sobrepresso na periferia para recalc-lo (Figura 89).
Difusor: canal de seo crescente que recebe o fluido vindo do rotor e o encaminha tubulao de recalque. Possui seo crescente no sentido do escoamento com a finalidade de transformar a energia cintica em energia de presso (Figura 89).
Prof. Daniel Fonseca de Carvalho
108
Novembro/2011
(Difusor)
rotor
Figura 89 Corte do rotor e difusor.
7.3 Classificao das Turbobombas
7.3.1 Quanto trajetria do fluido dentro do rotor
a) Bombas radiais ou centrfugas: o fluido entra no rotor na direo axial e sai na direo radial. Caracterizam-se pelo recalque de pequenas vazes em grandes alturas. A fora predominante a centrfuga. Pelo fato das bombas centrfugas serem as mais utilizadas, ser abordado, neste material, todo o seu princpio de funcionamento e critrios de seleo (Figura 90a).
b) Bombas Axiais: o fluido entra no rotor na direo axial e sai tambm na direo axial. Caracterizam-se pelo recalque de grandes vazes em pequenas alturas. A fora predominante a de sustentao (Figuras 90b e 91).
a Figura 90 Bomba com rotores radial (a) e axial (b).

109
Novembro/2011
Figura 91 Bomba axial utilizada no bombeamento de gua para irrigao do arroz.
7.3.2 Quanto ao nmero de entradas para a aspirao e suco
a) Bombas de suco simples ou de entrada unilateral: a entrada do lquido se faz atravs de uma nica boca de suco.
b) Bombas de dupla suco: a entrada do lquido se faz por duas bocas de suco, paralelamente ao eixo de rotao. Esta configurao equivale a dois rotores simples montados em paralelo. O rotor de dupla suco apresenta a vantagem de proporcionar o equilbrio dos empuxos axiais, o que acarreta uma melhoria no rendimento da bomba, eliminando a necessidade de rolamento de grandes dimenses para suporte axial sobre o eixo.
7.3.3 Quanto ao nmero de rotores dentro da carcaa
a) Bombas de simples estgio ou unicelular: a bomba possui um nico rotor dentro da carcaa. Teoricamente possvel projetar uma bomba com um nico estgio para qualquer situao de altura manomtrica e de vazo. As dimenses excessivas e o baixo rendimento fazem com que os fabricantes limitem a altura manomtrica para 100 m.
110
Novembro/2011
Foto: Schneider Moto bombas
Figura 92 Corte de uma bomba monoestgio.
b) Bombas de mltiplo estgio: a bomba possui dois ou mais rotores dentro da carcaa. o resultado da associao de rotores em srie dentro da carcaa. Essa associao permite a elevao do lquido a grandes alturas (> 100 m), sendo o rotor radial o indicado para esta associao.
Figura 93 Corte de uma bomba de mltiplo estgio.
7.3.4 Quanto ao posicionamento do eixo
a) Bomba de eixo horizontal: a concepo construtiva mais comum.
111
Novembro/2011
Figura 94 Bomba de eixo horizontal.
b) Bomba de eixo vertical: usada na extrao de gua de poos profundos.
Figura 95 Corte de uma bomba de eixo vertical.
7.3.5 Quanto ao tipo de rotor
a) Rotor aberto: usada para bombas de pequenas dimenses. Possui pequena resistncia estrutural. Baixo rendimento. Dificulta o entupimento, podendo ser usado para bombeamento de lquidos sujos.
112
Novembro/2011
b) Rotor semi-aberto ou semi-fechado: possui apenas um disco onde so afixadas as palhetas.
c) Rotor fechado: usado no bombeamento de lquidos limpos. Possui discos dianteiros com as palhetas fixas em ambos. Evita a recirculao da gua, ou seja, o retorno da gua boca de suco.
Foto: Schneider Moto bombas
Figura 96 Esquemas de rotores fechado (a), semi-aberto (b) e aberto (c).
7.3.6 Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua.
a) Bomba de suco positiva: o eixo da bomba situa-se acima do nvel dgua do reservatrio de suco (Figura 97a). b) Bomba de suco negativa ou afogada: o eixo da bomba situa-se abaixo do nvel dgua do reservatrio de suco (Figura 97b).
Figura 97 Instalao com bomba de suco positiva (a) e afogada (b).

113
Novembro/2011
7.4 Princpio de funcionamento de uma bomba centrfuga ou radial
Se imaginarmos um vaso cilndrico aberto, parcialmente cheio de gua e submetido a uma fora externa que promova o seu giro em torno do eixo de simetria, teremos uma situao mostrada na Figura 98.
Figura 98 Vaso girante e o parabolide de revoluo.
Atingido o equilbrio, a gua sobe pelas pareces do vaso, compondo uma superfcie livre chamada de parabolide de revoluo. No plano cartesiano, um ponto M (x,y) obedece a equao:
w 2 .x 2 y = ho + 2g
sendo w a velocidade angular do vaso. Atingido o equilbrio dinmico, a presso em pontos situados junto ao fundo do vaso ser dada por:
p = p o + .y
Quando a velocidade angular for suficientemente grande, a gua subir nas paredes do vaso a ponto de descobrir sua regio central (Figura 99). A experincia revela que: h sobreposio junto periferia do vaso (pontos para os quais y grande porque o termo
w 2 .x 2 grande; 2g
114
Novembro/2011
h depresso junto ao centro do vaso (pontos para os quais y negativo
w 2 .x 2 porque ho negativo e pequeno. 2g
Figura 99 Depresso e sobrepresso em um vaso girante.
Assim, consideremos um vaso cilndrico fechado e totalmente cheio de gua, e interligado por tubulaes a dois reservatrios: um inferior e ao qual se liga pelo centro, e outro superior e ao qual se liga pela periferia. Ao ser acionado o rotor, a depresso central aspira o fluido que, sob ao da fora centrfuga, ganha na periferia a sobreposio que o recalca para o reservatrio superior (Figura 100). Dessa forma, ter sido criada uma bomba centrfuga.
Figura 100 Princpio de funcionamento da bomba centrfuga.

115
Novembro/2011
7.5 Altura Manomtrica da Instalao
A altura manomtrica (Hm) de uma instalao de bombeamento representa a energia (por unidade de peso) que o equipamento ir transferir para o fluido, a fim de satisfazer s necessidades do projeto, ou seja, a sua demanda. Existem duas maneiras de calcular Hm:
- primeira expresso da altura manomtrica
Usada para o caso da bomba em funcionamento (j instalada). A equao de Bernoulli aplicada entre a entrada (e) e a sada (s) de uma bomba (Figura 101), fornece:
Pe Ve 2 Ps Vs 2 + + Z e + Hm = + + Zs 2g 2g
ou
Ps Pe Vs 2 Ve 2 Hm = + + (Z s Z e ) 2g
P Pe M V Pela Figura tem-se: s =
y = (Z s Z e ) 0
Portanto: Hm =
Vs 2 Ve 2 0 (muito pequeno ou nulo ) 2g
M V
Figura 101 Instalao tpica com manmetro sada da bomba e vacumetro entrada.
116
Novembro/2011
Obs: para as bombas de suco positiva, o valor lido no vacumetro negativo e para as bombas de suco negativa ou afogada, o valor lido no vacumetro positivo.
- segunda expresso da altura manomtrica (Hm)
A equao da energia aplicada entre os pontos 1 e 2 da Figura 101 fornece:
P1 V12 P2 V2 2 + + Z1 + Hm = + + Z 2 + ht (12) 2g 2g
sendo ht a perda de carga total.
P2 P1 = 0 (reservatrios sujeitos presso atmosfrica)
V2 2 V12 V 2 (perda na sada computada em ht) 2g 2g

Portanto: Hm = HG + ht (12)
Exerccios: 1) Em uma instalao de bombeamento, as leituras do manmetro e do vacumetro indicam, respectivamente, 3,0 kgf cm-2 e -0,7 kgf cm-2. Encontre a altura manomtrica da bomba nessa condio. Resposta: Hm = 37,0 mca
2) No sistema de recalque da Figura abaixo, a perda de carga na suco de 1,2 mca e a perda de carga no recalque de 12,3 mca. Pede-se: a) a altura manomtrica de recalque; b) a altura manomtrica de suco; e c) a altura manomtrica total.
117
Novembro/2011
Respostas: a) Hmr: 47,3 mca; b) Hms: 5,2 mca; c) Hm: 52,5 mca.
7.6 Escolha da Bomba e Potncia Necessria ao seu Funcionamento
Basicamente a seleo de uma bomba para uma determinada situao funo da: vazo a ser recalcada (Q); e altura manomtrica da instalao (Hm).
- Vazo a ser recalcada
A vazo a ser recalcada depende essencialmente de trs elementos: consumo dirio da instalao, jornada de trabalho da bomba e do nmero de bombas em funcionamento (caso das instalaes com bombas associadas em paralelo). O consumo dirio ser definido em disciplinas especficas, conforme o objetivo da instalao: para abastecimento urbano e industrial (IT 179 Saneamento) e para consumo agrcola (IT 157 Irrigao).
- Altura manomtrica da instalao
O levantamento topogrfico do perfil do terreno permite determinar: o desnvel geomtrico da instalao (HG), o comprimento das tubulaes de suco e de recalque e o nmero de peas especiais dessas tubulaes. Com os comprimentos das tubulaes e o nmero de peas especiais, a perda de carga facilmente calculada pelo conhecimento dos dimetros de suco e de recalque. A Figura 102 ajuda a entender melhor o problema.
A altura manomtrica ser calculada por: Hm = HG + ht - Clculo dos dimetros de suco e de recalque
118
Novembro/2011
Tendo em vista a equao da continuidade (Q = A.V), sabe-se que uma mesma vazo pode ser transportada em tubulaes de diferentes dimetros, variando a velocidade de escoamento. Contudo, a variao do dimetro produz reflexos diretos sobre o investimento e o custo operacional da instalao, que so: investimento: despesas na aquisio dos tubos; custo operacional: despesas com a operao do sistema. ht
Hm HG
Figura 102 Altura manomtrica de uma instalao com reservatrios abertos.
Assim, quanto maior o dimetro da instalao, maior o investimento, mas menos ser o custo operacional. Isto porque, com o aumento do dimetro (para uma mesma vazo), a velocidade de escoamento diminui e, consequentemente, a perda de carga, refletindo na diminuio da altura manomtrica e finalmente na potncia necessria ao bombeamento (menor consumo de energia). O correto fazer um balano econmico entre o custo da tubulao e o custo da manuteno do sistema. A manuteno do sistema envolve gastos com energia eltrica (ou combustvel), lubrificantes, mo-de-obra, etc (Figura 103).
Dimetro de recalque
a) Frmula de Bresse Recomendada para funcionamento contnuo, ou seja: 24 horas dia-1.

119
Novembro/2011
DR = K Q
sendo DR em metros e Q em m3 s-1. K um coeficiente econmico (balano entre os gastos com tubulao (investimento) e os gastos com a operao da instalao (custo operacional - 0,8 a 1,3).
Figura 103 Avaliao entre o custo da tubulao e manuteno.
O valor de K est tambm relacionado com a velocidade, ou seja:
V=
4Q DR 2
4 DR 2
DR 2 4 1 = K K2
b) Frmula da ABNT (NB 92/66)
Recomendada para funcionamento intermitente ou no contnuo:
T D R = 13. , 24
sendo
0,25
. Q
DR em m, Q em m3/s; e T = nmero de horas de funcionamento da bomba por dia.
Dimetro de suco (Ds)
120
Novembro/2011
o dimetro comercial imediatamente superior ao dimetro de recalque calculado pelas frmulas anteriores.
Observaes importantes:
a) Na anlise econmica, recomenda-se a anlise de cinco dimetros comerciais, sendo o intermedirio calculado pela frmula de Bresse, para K = 1. b) Quando o dimetro calculado pela frmula de Bresse ou da ABNT no coincidir com o dimetro comercial, procedimento usual admitir o dimetro comercial
imediatamente superior ao calculado para a suco e o imediatamente inferior par o recalque.
c) Alm das frmulas vistas anteriormente para clculo dos dimetros, pode-se adotar o critrio das chamadas velocidades econmicas, cujos limites so: na suco: Vs < 1,5 m/s (no mximo 2,0 m/s) no recalque: Vr < 2,5 m/s (no mximo 3,0 m/s)
Como valores mdios pode-se adotar Vs = 1,0 m s-1 e Vr = 2,0 m s-1. Adotadas as velocidades, o clculo dos dimetros facilmente determinado pela equao da continuidade, j que se conhece a vazo (Q = A V), ou seja:
Ds =
4Q Vs
e Dr =
4Q Vr
- Potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot)
A potncia absorvida pela bomba calculada por:
Pot =
QHm (cv) 75.
ou
Pot =
0,735 ..Q.H m (kw) 75.
- Potncia instalada (N) ou potncia do motor
O motor que aciona a bomba dever trabalhar sempre com uma folga ou margem de segurana a qual evitar que o mesmo venha, por uma razo qualquer,
121
Novembro/2011
operar com sobrecarga. Portanto, recomenda-se que a potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot) seja acrescida de uma folga, conforme especificao a seguir (para motores eltricos):
Potncia exigida pela Bomba (Pot) At 2 cv De 2 a 5 cv De 5 a 10 cv De 10 a 20 cv Acima de 20 cv
Margem de segurana recomendada (%) 50% 30% 20% 15% 10%
Para motores a leo diesel recomenda-se uma margem de segurana de 25% e a gasolina, de 50% independente da potncia calculada. Finalmente para a determinao da potncia instalada (N), deve-se observar que os motores eltricos nacionais so fabricados com as seguintes potncias comerciais, em cv (Motores Kohlbach 1200 rpm 60 Hz): 1/4 1/3 1/2 3/4 1 1 2 3 4 5 7 10 12 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125
7.7 Peas Especiais numa Instalao Tpica de Bombeamento
A Figura 104 mostra as peas especiais utilizadas numa instalao de bombeamento.
7.7.1 Na linha de suco
1) Vlvula de p com crivo
Instalada na extremidade inferior da tubulao de suco. uma vlvula unidirecional, isto , s permite a passagem do lquido no sentido ascendente. Com o desligamento do motor de acionamento da bomba, esta vlvula mantm a carcaa ou corpo da bomba e a tubulao de suco cheia do lquido recalcado, impedindo o seu retorno ao reservatrio de suco ou captao. Nestas circunstncias, diz-se que a vlvula de p
122
Novembro/2011
com crivo mantm a bomba escorvada (carcaa e tubulao desta vlvula a de impedir a entrada de partculas slidas ou corpos estranhos como: folhas, galhos, etc.
Figura 104 Peas especiais numa instalao tpica de bombeamento.
123
Novembro/2011
A vlvula deve estar mergulhada a uma altura mnima de:
h = 2,5D s + 0,1 (h e D s em metros )

para evitar a entrada de ar e formao de vrtices. 2) curva de 90o Imposta pelo traado da linha de suco.
3) Reduo Excntrica
Liga o final da tubulao entrada da bomba, de dimetro geralmente menor. Essa excentricidade visa evitar a formao de bolsas de ar entrada da bomba. So aconselhveis sempre que a tubulao de suco tiver um dimetro superior a 4 (100 mm).
7.7.2 Na linha de recalque
1) Ampliao concntrica
Liga a sada da bomba de dimetro geralmente menor tubulao de recalque.
2) Vlvula de reteno
unidirecional e instalada sada da bomba, antes da vlvula de gaveta. Suas funes so: impedir que o peso da coluna de gua do recalque seja sustentado pela bomba o que poderia desalinh-la ou provocar vazamentos na mesma; impedir que, com o defeito da vlvula de p e estando a sada da tubulao de recalque afogada (no fundo do reservatrio superior), haja um refluxo do lquido, fazendo a bomba funcionar como turbina, o que viria a provocar danos mesma;
3) vlvula de gaveta
124
Novembro/2011
Instalada aps a vlvula de reteno. Suas funes so de regular a vazo e permitir reparos na vlvula de reteno. Observao: a bomba centrfuga deve ser sempre ligada e desligada com a vlvula de gaveta fechada, devendo-se proceder de modo contrrio nas bombas axiais.
7.8 Curvas Caractersticas das Bombas
Constituem-se numa relao entre a vazo recalcada com a altura manomtrica, com a potncia absorvida, com o rendimento e s vezes com a altura mxima de suco. Pode-se dizer que as curvas caractersticas constituem-se no retrato de funcionamento das bombas nas mais diversas situaes. Estas curvas (Figura 105) so obtidas nas bancadas de ensaio dos fabricantes. As mais comuns so: Hm = f (Q); Pot = f (Q); = f (Q).
Figura 105 Curvas caractersticas de bombas centrfuga (a) e axial (b).
O aspecto destas curvas depende do tipo de rotor.
Obs: o aspecto das curvas Hm = f (Q) e Pot = f (Q) refere-se apenas regio de rendimento aceitvel ( > 40%).
125
Novembro/2011
7.8.1 Algumas concluses tiradas das curvas caractersticas das bombas
a) o aspecto achatado das curvas de rendimento das bombas centrfugas mostra que tal tipo de bomba mais adequado onde h necessidade de variar vazo. A vazo pode ser variada sem afetar significativamente o rendimento da bomba.
b) a potncia necessria ao funcionamento das bombas centrfugas cresce com o aumento da vazo e decresce nas axiais. Isto mostra que, as bombas radiais devem ser ligadas com a vlvula de gaveta fechada, pois nesta situao, a potncia necessria para acion-las mnima. O contrrio ocorre com as bombas axiais.
c) Para bombas radiais, o crescimento da altura manomtrica no causa sobrecarga no motor; especial ateno deve ser dada quando a altura manomtrica diminui. Quando Hm diminui, aumenta a vazo, o que poder causar sobrecarga no motor.
muito comum o erro de se multiplicar a altura manomtrica calculada por um valor (1,5 por exemplo) e, com isso, selecionar o motor para trabalhar com bastante folga. Pela figura a seguir, vejamos o que acontece no caso de bombas centrfugas ou radiais:
7.9 Curvas Caractersticas do Sistema ou da Tubulao
A segunda expresso da altura manomtrica fornece:
Hm = H G + h t
ht = hf + ha
(para reservatrios abertos)
As perdas de carga acidentais podem ser includas nas perdas de carga distribudas, desde que se use o mtodo dos comprimentos equivalentes (Le). Ento, pode-se escrever que:
126
Novembro/2011
Lv 16Q 2 ht = f = K.Q 2 , em que Lv o comprimento normal da canalizao 2 4 D 2.g.D

mais o comprimento correspondente s peas especiais.
K=
Lv.f .16 2 2.g.D5
= constante para uma determinada instalao.
Se fosse utilizada a equao de Hazen-Williams, teramos:
4Q h t = J.Le = Le. 2,63 0,335 CD

Ento, Hm do sistema :
1,85
4 h t = Le. 2,63 0,335 CD
1,85
.Q1,85 = K ' Q1,85
Hm = HG + KQ 2 (Eq. de Darcy) Hm = HG + K ' Q1,85 (Eq de H.W)

Essas equaes, quando representadas graficamente, tem o seguinte aspecto:
Figura 106 Curva caracterstica da tubulao.
7.10 Ponto de Operao do Sistema
A curva caracterstica da bomba associada curva caracterstica do sistema tem o aspecto ilustrado na Figura 107. A interseco das duas curvas define o ponto de
127
Novembro/2011
trabalho ou ponto de operao da bomba, ou seja: para a vazo de projeto da bomba, a altura manomtrica da bomba igual quela exigida pelo sistema. :
Figura 107 Ponto de funcionamento do sistema.
7.11 Variao das Curvas Caractersticas das Bombas
As curvas caractersticas das bombas podem variar:
a) variando a rotao do rotor (para um mesmo dimetro) b) variando o dimetro do rotor (para uma mesma rotao) c) variando a forma do rotor (competncia do prprio fabricante) d) com o tempo de uso.
Os recursos a e b so muito utilizados na prtica para evitar sobrecarga no motor.
a) variao da rotao do rotor:
Nesses caso o dimetro mantido constante e o rendimento dever ser mantido o mesmo para ambas as rotaes (a rotao especificada e a requerida).
128
Novembro/2011
As equaes utilizadas so:
Q 1 n1 = Q2 n2
H1 n1 = H2 n 2
Pot 1 n1 = Pot 2 n 2
Estas frmulas foram originadas da semelhana geomtrica de bombas. Como os pontos pertencentes s curvas de mesmo rendimento (curvas de iso-eficincia) obedecem s equaes anteriores, combinando-as tem-se:
H1 Q1 = H2 Q 2
ou
H1 Q12
H2 Q2
2
= cons tan te
Esta equao chamada de parbola de iso-eficincia ou iso-rendimento e usada para obter os chamados pontos homlogos (pontos de mesmo rendimento).
b) Variao do dimetro do rotor
Nesse caso a rotao mantida constante. Esta uma operao mais indicada para bombas centrfugas, j que as faces do rotor so praticamente paralelas. A operao consiste na usinagem (raspagem) do rotor at um valor correspondente a 20% no mximo do dimetro original sem afetar sensivelmente o seu rendimento. As equaes utilizadas mantendo-se constantes a rotao e o rendimento, so:
Q1 D1 = Q 2 D2
segundo Louis Bergeron e outros (experimental)

2
Hm1 Q1 = Hm 2 Q 2 Pot 1 D1 = Pot 2 D 2
(parbola de iso-eficincia)
3
(experimental)
Observao: o corte no rotor afasta um pouco a hiptese de semelhana geomtrica entre o rotor original e o usinado; da as expresses Q = f(D), Hm = f(D) e Pot = f(D) no obedecem a lei de semelhana geomtrica.
129
Novembro/2011
7.13 Cavitao Altura da Instalao das Bombas
7.13.1 Introduo
Convm salientar que a cavitao um fenmeno observvel em lquidos, no ocorrendo sob quaisquer condies normais em slidos ou gases. Pode-se comparativamente associar a cavitao ebulio em um liquido: Ebulio: um lquido "ferve" ao elevar-se a sua temperatura, com a presso sendo mantida constante. Sob condies normais de presso (760 mmHg), a gua ferve a l00 oC. Cavitao: um lquido "ferve" ao diminuir sua presso, com a temperatura sendo mantida constante. temperatura de 20oC a gua ferve presso absoluta de 0,24 mca = 17,4 mmHg. A presso com que o lquido comea a ferver chama-se presso de vapor ou tenso de vapor. A tenso de vapor funo da temperatura (diminu com a diminuio da temperatura). Um lquido ao atingir a presso de vapor libera bolhas de ar (bolhas de vapor), dentro das quais o lquido se vaporiza.
7.13.2 Ocorrncia da Cavitao
O aparecimento de uma presso absoluta entrada da bomba, menor ou igual a presso de vapor do lquido, na temperatura em que este se encontra, poder ocasionar os seguintes efeitos (Figura 108):
Figura 108 - Ilustrao de bomba com cavitao.
130
Novembro/2011
- Se a presso absoluta do lquido na entrada da bomba for menor ou igual presso de vapor e se ela (a presso) se estender a toda a seo do escoamento, poder formar-se uma bolha de vapor capaz de interromper o escoamento. - Se esta presso for localizada a alguns pontos da entrada da bomba, as bolhas de vapor liberadas sero levadas pelo escoamento para regies de altas presses (regio de sada do rotor). Em razo da presso externa maior que a presso interna ocorre a imploso das bolhas (colapso das bolhas), responsvel pelos seguintes efeitos distintos da cavitao (ocorrem simultaneamente esses efeitos):
a) Efeito qumico - com as imploses das bolhas so liberados ons livres de oxignio que atacam as superfcies metlicas (corroso qumica dessas superfcies). b) Efeito mecnico - atingindo a bolha regio de alta presso, seu dimetro ser reduzido (inicia-se o processo de condensao da bolha), sendo a gua circundante acelerada no sentido centrpeto. Com o desaparecimento da bolha, ou seja: com a condensao da bolha as partculas de gua aceleradas se chocam cortando umas o fluxo das outras isso provoca o chamado golpe de arete e com ele uma sobre presso que se propaga em sentido contrrio, golpeando com violncia as paredes mais prximas do rotor e da carcaa, danificando-as (Figura 109).
A Figura 110 apresenta um rotor de uma bomba que sofreu cavitao.
7.13.3 Altura Mxima de Suco das Bombas
Para que uma bomba trabalhe sem cavitar, torna-se necessrio que a presso absoluta do lquido na entrada da bomba, seja superior presso de vapor, temperatura de escoamento do lquido. A equao de Bernoulli desenvolvida entre o nvel da gua no reservatrio (0) e a entrada da bomba (1) pode ser apresentada por (fazendo p1 = pv (presso de vapor)):
Patm Pv Vo 2 V12 Hs + hs 2g
(1)
Pode-se notar que Pv, V1 e hs agem desfavoravelmente, ou seja, quanto maiores, menor dever ser a altura de suco. Os valores de V1 e hs podero ser reduzidos,
131
Novembro/2011
utilizando-se tubulaes de suco com dimetros grandes. O valor de Pv pode ser reduzido operando com lquidos baixa temperatura.
Figura 109 Efeito da cavitao no interior da bomba.
Figura 110 Rotor cavitado de uma bomba centrfuga.
132
Novembro/2011
Na expresso (1) levou-se em conta apenas a perda de carga existente at entrada da bomba. Considerando-se que as bolsas de vapor sero levadas para a sada do rotor, devemos adicionar referida expresso a perda de carga H* que leva em conta a perda existente entre a entrada da bomba e a sada do rotor (porque na sada que ocorre o colapso das bolhas). Essa perda no calculada pelas expresses usuais de perda de carga.
Temperatura, presso de vapor e densidade da gua. Temperatura (oC) 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 presso de vapor mm Hg 12,7 17,4 23,6 31,5 41,8 54,9 71,4 92,0 117,5 148,8 136,9 233,1 288,5 354,6 433,0 525,4 633,7 760,0 906,0 1075,0 1269,0 1491,0 kgf cm-2 0,0174 0,0238 0,0322 0,0429 0,0572 0,0750 0,0974 0,1255 0,1602 0,2028 0,2547 0,3175 0,3929 0,4828 0,5894 0,7149 0,8620 1,0333 1,2320 1,4609 1,7260 2,0270 Densidade 0,999 0,998 0,997 0,996 0,994 0,992 0,990 0,988 0,986 0,983 0,981 0,978 0,975 0,972 0,969 0,965 0,962 0,958 0,955 0,951 0,947 0,943
Sendo assim, a expresso (1) pode ser rescrita como:
Patm Pv Vo 2 V12 Hs + hs H * 2g
(2)
V12 H* tem muita importncia no clculo da Hsmax; juntamente com constituem as 2g

grandezas relacionadas com a bomba.
133
Novembro/2011
7.13.4 NPSH disponvel na instalao e NPSH requerido pela bomba
NPSH Net positive suction Head APLS Altura positiva lquida de suco Pela equao (3), separando o primeiro membro as grandezas que dependem das condies locais da instalao (condies ambientais) e no segundo membro as grandezas relacionadas com a bomba (desprezando-se Vo), tem-se:
Patm Pv V12 Hs max + + hs H * , ou 2g
Patm Pv V12 Hs max + + hs H * + 2g 44 44444 14243 1444 2 3

NPSH disponvel ( na instalao ) NPSH requerido (pela bomba )
NPSHd
NPSHr
NPSHd uma preocupao do tcnico de campo NPSHr geralmente fornecido pelo fabricante
7.13.5 Medidas destinadas a dificultar o aparecimento da cavitao, por parte do usurio
a) trabalhar com lquidos frios (menor temperatura, menor Pv) b) tornar a linha de suco a mais curta e reta possvel (diminui a perda de carga) c) selecionar o dimetro da tubulao de suco de modo que a velocidade no ultrapasse a 2,0 m s-1 (diminui a perda de carga)
134
Novembro/2011
7.14 Projeto de uma instalao de bombeamento
Dimensionar uma instalao de bombeamento, com base nos dados abaixo: Vazo de projeto: 0,039 m3 s-1 Altura de suco: 4,0 m Altura de recalque: 53,0 m Comprimento de suco: 6,0 m Comprimento de recalque: 210,0 m Jornada de trabalho: 8 h dia-1 Material: PVC Altitude: 400 m Temperatura da gua: 25oC Peas especiais: Suco: 1 vlvula de p 1 curva de 90o 1 reduo excntrica 39,0 L s-1
Recalque: 1 vlvula de reteno 1 vlvula de gaveta 6 curvas de 90o 1 ampliao
Para estas condies, pede-se: a) dimetro das tubulaes; b) altura manomtrica da instalao; c) escolha da bomba em catlogo do fabricante; d) potncia instalada; e e) estudo da bomba quanto cavitao. RESPOSTA a) dimetro das tubulaes
135
Novembro/2011
T DR = 1,3 24
0,25
8 DR = 1,3 24
0,25
0,039 = 0,195 m = 195 mm
Dimetros comerciais disponveis: 0,150 m e 0,200 m
Q 0,039 m = = 2,20 A (0,150 )2 s 4 0,039 m VS = = 1,24 2 s (0,200 ) 4 VR =
( < 2,5
m ) s
( < 1,5
m ) s
Ento adota-se DR = 150 mm e DS = 200 mm b) Altura manomtrica da instalao
Hm = HG + ht
HG = HS + HR
ht = ht S + ht R
b.1) Perda contnua de carga calculada por Hazen-Williams e perda localizada calculada pelo mtodo dos dimetros equivalentes:
ht = ht S + ht R
Lv = L + Lf
Comprimento fictcio: Suco (250 + 30 + 6 = 286 x 0,200) Lf = 57,2 m Lv S = 6 + 57,2 = 63,2 m
hts =
(145 )1,852 (0,20 )4,87
10,646 (0,039 )1,852
63,2 = 0,42 m ;
Comprimento fictcio: Recalque (100 + 8 + 180 + 12 = 300 x 0,150) Lf = 45,0 m
htr =
(145 )
10,646 (0,039 )1,852

1,852
Lv R = 210 + 45 = 255 m
(0,150 )
4,87
255 = 6,82 m
ht = 0,42 + 6,82 = 7,24 m
Hm = (4,0 + 53,0 ) + 7,24 = 64,24 m 65,0 m
136
Novembro/2011
b.2) Perda contnua de carga calculada por Darcy-Weisbach e perda calculada pelo Borda-Belanger:
localizada
- Tubulao de suco:
NR =
0,2 1,24 = 243 .137 1,02 10 6

fQ L 5
e 0,06 = = 0,0003 D 200
f = 0,0175
hf =
2 g D
hf =
( 2 9,81 ( 0,2)5
6 = 0,04 m
Perda de carga localizada (h)
V2 h = K 2g
(1,24)2 h = 2,3 = 0,18 m 2 (9,81)
htS = 0,04 + 0,18 = 0,22 m

- Tubulao de recalque:
Pea 1 vlvula de p 1 curva de 90 1 reduo excntrica TOTAL
K 1,75 0,40 0,15 2,30
NR =
0,15 2,2 = 323.529 1,02 10 6

( 9,81 (0,15 ) 5
2
e 0,06 = = 0,0004 D 150
f = 0,0176
hf =
210 = 6,12 m
Perda de carga localizada (h)
h = 5,4
2,2 2 = 133 m , 2 (9,81)
ht R = 6,12 + 133 = 7,45 m ,
Pea 1 vlvula de reteno 1 vlvula de gaveta 6 curvas de 90 1 ampliao TOTAL
K 2,50 0,20 2,40 0,30 5,40
ht = 0,22 + 7,45 = 7,67 m
Hm = (4,0 + 53,0 ) + 7,67 = 64,67 m 65,0 m

137
Novembro/2011
c) Escolha da bomba (Figura a seguir catlogo do fabricante)
Utilizando o catlogo do fabricante Mark-Perless, foram inicialmente consultadas as cartas hidrulicas ou diagramas de cobertura hidrulica, a partir dos quais possvel pr-selecionar modelos a serem utilizados no projeto. Observando as Figuras 111 (1750 rpm) e 112 (3500 rpm), e com os dados do problema (Q = 0,039 m3 s-1 = 140,4 m3 h-1 e Hm = 65,0 m), constata-se que, para a rotao de 1750 rpm, no existe nenhum modelo que atenda a vazo e a altura manomtrica do projeto. No entanto, para a rotao de 3500 rpm, dois modelos foram pr-selecionados: GM e GN. Consultando individualmente cada um desses 2 modelos (Figura 113 e 114), observa-se que para o modelo GM, o rendimento esperado maior (79%), quando comparado ao modelo GN (65%). Por isso, o modelo GM o escolhido. Na prtica deve-se, alm do rendimento, observar tambm a idoneidade do fabricante, os termos de garantia, a disponibilidade de assistncia tcnica, etc.
Figura 111 Carta hidrulica do fabricante Mark-Peerless (1750 rpm)
138
Novembro/2011
Figura 112 Carta hidrulica do fabricante Mark-Peerless (3500 rpm)
Figura 113 Curvas caractersticas da bomba GM.
139
Novembro/2011
Figura 114 Curvas caractersticas da bomba GN.
Fazendo o mesmo procedimento com o catlogo do fabricante KSB, tem-se:
Figura 115 Carta hidrulica do fabricante KSB (1750 rpm).
140
Novembro/2011
O modelo pr-selecionado o 80-400. Fazendo o mesmo procedimento para a rotao 3500 rpm (Figura 116), o modelo selecionado o 65-200.
Figura 116 Carta hidrulica do fabricante KSB (3500 rpm)
Ao analisar individualmente os modelos (Figuras 117 e 118), chega-se a concluso que o rendimento apresentado no ponto de projeto para o modelo 80-400 de 70%, enquanto o rendimento para o modelo 65-200 de 78%. Dessa forma, esse ltimo seria o modelo escolhido pelo critrio de rendimento.
141
Novembro/2011
Figura 117 Curvas caractersticas da bomba 80-400.
Figura 118 Curvas caractersticas da bomba 65-200.
d) Potncia instalada
d.1) Considerando que a bomba ir trabalhar fora do ponto de projeto
Hm = 65,0 m
HG = 57,0 m
m3 Q = 140,4 h
142
Novembro/2011
Ponto homlogo
72
.. . . . . . . .. .
Ponto de projeto Parbola de iso-eficincia
Curva do sistema
Ponto de funcionamento
Equao de H.W
Hm = HG + K ' Q1,852
65 = 57 + K ' 140,41,852
K ' = 0,000852
143
Novembro/2011
Hm = 57 + 0,000852 Q1,852
(Q em m3h-1)
Atribuindo-se valores a Q, na equao anterior, teremos os seguintes valores para Hm: Q Hm 0 50 80 59,83 110 62,09 130 63,94 140,4 65,00 170 68,40 200 72,39 230 76,94
57,0 58,18
Com os pontos desse quadro, traa-se a curva caracterstica da tubulao. Onde essa curva cortar a curva caracterstica da bomba, ficar definido o ponto de operao ou de trabalho da bomba.
Q = 175
m3 h
Hm = 69,0 m
= 80,3 %
Pot =
Q Hm 1000 175 69,0 = = 55,69 CV 3600 75 3600 75 0,803
A potncia necessria ao motor ser: Folga = 10% N=1,10 x 55,69 = 61,26 CV
Os motores eltricos comerciais que atendem o caso so o de 60 CV ou o de 75 CV. Obs: a vazo inicial (Q = 140,4 m3h-1) poder ser obtida fechando-se o registro de gaveta, at que a altura manomtrica corresponda a essa vazo. A manobra do registro de gaveta introduz uma perda de carga acidental, fazendo mudar a curva caracteristca da tubulao para uma posio mais inclinada.
d.2) Considerando que a bomba ir trabalhar no ponto de projeto mediante a variao da rotao do rotor.
Nesse caso o dimetro do rotor, o rendimento da bomba e o seu ponto de funcionamento ( Q = 140,4
m3 e Hm = 65,0 m ) devero ser mantidos constantes. h
144
Novembro/2011
H1 Q1 = H2 Q 2
ou
H1 Q12
H2 Q22
A equao acima, chamada parbola de iso-eficincia ou iso-rendimento, utilizada para obter pontos homlogos (pontos de mesma eficincia) de funcionamento de uma bomba. Analisemos o seguinte Quadro:
Ponto de funcionamento (projeto)
Ponto homlogo
H1 = 65,0 m
Q1 = 140,4 m3 h
H2 = ? Q2 = ? 2 = 79,0 % D 2 = 185 mm n 2 = 3500 rpm
1 = 79,0 % (catlogo) D1 = 185 mm n1 = ?
Usando-se a equao:
65 140,4
2
H2 Q2
2
H2 = 0,003297 Q22
A equao anterior permite obter os seguintes dados de Hm para diferentes valores de Q:
Q2 H2
30 2,98
100 32,97
130 55,73
150 74,19
160 84,41
Os dados do quadro anterior levados s curvas caractersticas da bomba do modelo GM, permitem traar a parbola de iso-eficincia. Onde essa a curva cortar a curva da bomba estar definido o ponto homlogo (ndice 2) ao conhecido (no caso, o de ndice 1).
m3 Desse modo, o ponto homlogo ao Ponto ( 140,4 ; 65,0 m ) que passa pela h
curva caracterstica GM :
145
Novembro/2011
m3 Q 2 = 148,0 h
H2 = 72,0 m
(em destaque)
Com isso, a nova rotao do rotor ser de:
Q1 n1 = Q 2 n2
n1 =
Q1 140,4 n2 = 3500 = 3320,27 rpm Q2 148
Esta nova rotao poder ser conseguida: - reduzindo a acelerao por meio de uma alavanca, no caso de motores a combusto interna; - com um variador mecnico de rotao intercalado entre o motor e a bomba, para o caso de motor eltrico; - por meio da variao da relao de dimetros de polias quando a transmisso feita por meio de correias, ou seja:
n1d1 = n2d2
d1 3500 = = 1,05 d2 3320,27

Polia do motor
Polia da bomba
n1 d1
n2 d1
Figura 119 Esquema de variao da rotao por meio de polias e correia.
Assim sendo, a potncia do motor ser calculada como a seguir:
Pot =
Q Hm 1000.140,4 . 65 = = 42,78 CV 3600 75 3600 . 75 . 0,79
A potncia necessria ao motor :
Folga = 10% N=1,10 x 42,78 = 47,06 CV O motor eltrico comercial que atende o caso o de 50 CV.
146
Novembro/2011
d.3) Considerando que a bomba ir trabalhar no ponto de projeto mediante a variao do dimetro do rotor (usinagem)
Nesse caso, a rotao mantida constante. A usinagem consiste na raspagem do rotor, o que poder ser feito at um valor mximo de 20% do dimetro original, sem afetar significativamente o rendimento da mquina. Desta forma, as equaes utilizadas so obtidas com o auxlio da experimentao, ou seja:
Hm1 Q1 Hm1 Hm 2 = Q ou Hm = Hm (Parbola de iso-eficincia) Hm2 2 2 1

Ponto de funcionamento (projeto) Ponto homlogo
H1 = 65,0 m
Q1 = 140,4 m3 h
H2 = 72,0 m
Q 2 = 148,0 m3 h
1 = 79,0 % (catlogo) D1 = ? n1 = 3500 rpm
2 = 79,0 % D 2 = 185 mm n 2 = 3500 rpm
Usando a relao de Louis Bergeron, tem-se:
Q1 D1 = Q2 D2
Q D1 = D 2 1 Q 2
0,5
140,4 = 185 148,0
0,5
= 180,19 mm
A usinagem (U) do rotor ser:
U=
D 2 D1 185 180,19 = = 2,4 mm 2 2
Como no houve mudana no ponto inicial de projeto, a potncia solicitada pela bomba ser de 42,78 CV e a potncia do motor de 50,0 CV.
147
Novembro/2011
e) Estudo da bomba quanto cavitao:
e.1) Considerando que a curva caracterstica da bomba ser mantida e, por isso, a bomba trabalhar fora do ponto de projeto.
Q = 175
m3 ; Hm = 69,0 m ; Ds = 200 mm; Ls = 6,0 m h

valor em destaque)
NPSHr = 3,0 m (retirado do catlogo do fabricante

Altitude = 400 m
T = 25o C
Patm 400 = 10,0 0,12 = 9,52 m 100
Pv = 0,322 mca (Tabelado)

Lvs = 63,2 m
hts =
10,646 (0,04861)1,852
(145 )
1,852
(0,200 )
4,87
63,2 = 0,63 m
NPSHd =
Patm Pv + Hs + hts = 9,52 (0,322 + 4,0 + 0,63 ) = 4,57 m
Como NPSH d > NPSHr , a bomba no cavitar.
e.2) Considerando que a curva caracterstica da bomba ser mudada para atender ao ponto de projeto
Q = 140,4
m3 ; Hm = 65 m ; Hs = 4,0 m ; Ls = 6,0 m h
NPSH r = 2,5 m (retirado do catlogo do fabricante)
hts =
(145 )1,852 (0,200 )4,87
10,646 (0,039 )1,852
63,2 = 0,42 m
NPSHd =
Patm Pv + Hs + hts = 9,52 (0,322 + 4,0 + 0,42) = 4,78 m
Como NPSH d > NPSHr , a bomba no cavitar.

148
Novembro/2011
7.15 Associao de Bombas
Razes de naturezas diversas levam necessidade de se associar bombas:
a) inexistncia no mercado de bombas que possam, isoladamente, atender a vazo de demanda; b) inexistncia no mercado de bombas que possam, isoladamente, atender a altura manomtrica de projeto; c) aumento da demanda (vazo) com o decorrer do tempo. As associaes podem ser em paralelo (Figura 120) ou em srie (Figura 121). As razes (a) e (c) requerem a associao em paralelo e a razo (b), associao em srie.
Figura 120 Exemplos de associao de bombas em paralelo.
Figura 121 Exemplos de associao de bombas em srie.
149
Novembro/2011
7.15.1 Associao em Paralelo
Para a obteno da curva caracterstica das bombas associadas em paralelo as vazes se somam para uma mesma altura manomtrica. Esta associao muito utilizada em abastecimento de gua de cidades e em indstrias. Uma bomba de dupla suco possui dois rotores em paralelo, onde as vazes se somam para a mesma altura manomtrica ( um caso particular de associao em paralelo). A interseo entre a curva caracterstica da associao e a curva caracterstica do sistema indica o ponto de trabalho da associao em paralelo. A Figura 122 apresenta um esquema da curva da associao em paralelo:
Figura 122 Curvas caractersticas de uma associao em paralelo.
7.15.2 Associao em Srie
Para traado da curva caractersticas das bombas associadas em srie, as alturas manomtricas se somam para uma mesma vazo (Figura 123). Nas bombas de mltiplos estgios os rotores esto associados em srie numa mesma carcaa. Na associao em srie, deve-se ter o cuidado de verificar se a flange da suco e a carcaa a partir da segunda bomba suportam as presses desenvolvidas.
150
Novembro/2011
Figura 123 Curvas caractersticas de uma associao em srie.
7.16 Bombas com dispositivos especiais
7.16.1 Bomba centrfuga com injetor
Esta bomba permite que o motor e o corpo da bomba sejam localizados na superfcie do terreno. A bomba , geralmente, de eixo horizontal que tem como princpio bsico, o retorno de uma certa quantidade de gua do tubo de elevao que desce at o injetor mergulhado na gua (Figura 124). Esta quantidade de gua cria, pelo princpio dos tubos Venturi, um vcuo acima do injetor, que somado alta velocidade da gua, faz com que o lquido se eleve at o limite de suco da bomba. Com isso, uma bomba centrfuga comum que s consegue aspirar uma coluna de 5 a 6 m, pode passar a ter uma altura de suco muito maior, havendo casos de suces a 60 metros. A simplicidade de instalao da bomba injetora nem sempre compensada pelo seu baixo rendimento mecnico, causado pela perda por atrito na tubulao de retorno da gua e no tubo Venturi, alm das perdas comuns a outros tipos de Bombas. Da seu uso no muito generalizado.
151
Novembro/2011
Figura 124 Bomba centrfuga com injetor.
7.16.2 Bomba centrfuga auto-escorvante ou auto-aspirante
Especialmente usadas em pequenos trabalhos de irrigao, as bombas centrfugas auto-escorvante apresentam a vantagem de no necessitar do uso de vlvula de p no tubo de suco e de no exigir que este esteja cheio de gua para dar incio ao funcionamento da bomba. Fazendo parte do corpo da bomba h uma ampla cmara, que recebe a gua enquanto vai ocorrendo a escorva automtica do conjunto. Aps o enchimento do corpo da bomba e posto o motor a funcionar, a gua, dentro do rotor, impelida para a cmara (Figura 125 A). Este movimento cria, instantaneamente, um vcuo no centro do rotor, que aspira ar do tubo de suco e gua de dentro da cmara. Estes se misturam na periferia do rotor e so impelidos para a cmara, onde o ar se separa da gua por diferena de densidade. Esta, pela fora da gravidade, desce para o rotor e, ao ser novamente impelida para a cmara, nova quantidade de ar do tubo de suco aspirada, repetindo-se o ciclo, at a chegada da gua de suco, isto , at a escorva da bomba.e Uma vez completada a escorva e, conseqentemente, eliminado todo o ar, as passagens 1 e 2 (Figura 125 B) se transformam em uma passagem comum, sem
152
Novembro/2011
circulao interna, e o bombeamento se processa normalmente. Uma vlvula de reteno interna, semelhante vlvula de p, situada na ligao do tubo de suco com a bomba, fechando-se automaticamente, quando a bomba pra de funcionar, mantm a coluna lquida nos tubos e na bomba, pois retm a gua do tubo de elevao e, por no permitir a passagem de gua ou ar, segura tambm, por suco, a coluna do tubo de aspirao da bomba, deixando todo o conjunto escorvado e pronto para funcionar normalmente.
Figura 125 Corte esquemtico de uma bomba centrfuga auto-escorvante.
153

Cap 7 2011 2

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Cap 7 2011 2

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

IT 144 Hidrulica Aplicada

7.1.2 Classificao das Bombas Hidrulicas

7.2 Principais Componentes de uma Bomba Hidrodinmica

Prof. Daniel Fonseca de Carvalho

IT 144 Hidrulica Aplicada

Figura 89 Corte do rotor e difusor.

7.3 Classificao das Turbobombas

7.3.1 Quanto trajetria do fluido dentro do rotor

a Figura 90 Bomba com rotores radial (a) e axial (b).

IT 144 Hidrulica Aplicada

Figura 91 Bomba axial utilizada no bombeamento de gua para irrigao do arroz.

7.3.2 Quanto ao nmero de entradas para a aspirao e suco

7.3.3 Quanto ao nmero de rotores dentro da carcaa

Prof. Daniel Fonseca de Carvalho

IT 144 Hidrulica Aplicada

Foto: Schneider Moto bombas

Figura 92 Corte de uma bomba monoestgio.

Figura 93 Corte de uma bomba de mltiplo estgio.

7.3.4 Quanto ao posicionamento do eixo

a) Bomba de eixo horizontal: a concepo construtiva mais comum.

Prof. Daniel Fonseca de Carvalho

IT 144 Hidrulica Aplicada

Figura 94 Bomba de eixo horizontal.

b) Bomba de eixo vertical: usada na extrao de gua de poos profundos.

Figura 95 Corte de uma bomba de eixo vertical.

7.3.5 Quanto ao tipo de rotor

Prof. Daniel Fonseca de Carvalho

IT 144 Hidrulica Aplicada

b) Rotor semi-aberto ou semi-fechado: possui apenas um disco onde so afixadas as palhetas.

Foto: Schneider Moto bombas

Figura 96 Esquemas de rotores fechado (a), semi-aberto (b) e aberto (c).

7.3.6 Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua.

Figura 97 Instalao com bomba de suco positiva (a) e afogada (b).

IT 144 Hidrulica Aplicada

7.4 Princpio de funcionamento de uma bomba centrfuga ou radial

Figura 98 Vaso girante e o parabolide de revoluo.

Prof. Daniel Fonseca de Carvalho

IT 144 Hidrulica Aplicada

h depresso junto ao centro do vaso (pontos para os quais y negativo

w 2 .x 2 porque ho negativo e pequeno. 2g

Figura 99 Depresso e sobrepresso em um vaso girante.

Figura 100 Princpio de funcionamento da bomba centrfuga.

IT 144 Hidrulica Aplicada

7.5 Altura Manomtrica da Instalao

- primeira expresso da altura manomtrica

Vs 2 Ve 2 0 (muito pequeno ou nulo ) 2g

IT 144 Hidrulica Aplicada

- segunda expresso da altura manomtrica (Hm)

A equao da energia aplicada entre os pontos 1 e 2 da Figura 101 fornece:

P2 P1 = 0 (reservatrios sujeitos presso atmosfrica)

V2 2 V12 V 2 (perda na sada computada em ht) 2g 2g

Prof. Daniel Fonseca de Carvalho

IT 144 Hidrulica Aplicada

7.6 Escolha da Bomba e Potncia Necessria ao seu Funcionamento

- Vazo a ser recalcada

- Altura manomtrica da instalao

IT 144 Hidrulica Aplicada

Figura 102 Altura manomtrica de uma instalao com reservatrios abertos.

a) Frmula de Bresse Recomendada para funcionamento contnuo, ou seja: 24 horas dia-1.

IT 144 Hidrulica Aplicada

Figura 103 Avaliao entre o custo da tubulao e manuteno.

O valor de K est tambm relacionado com a velocidade, ou seja:

b) Frmula da ABNT (NB 92/66)

Recomendada para funcionamento intermitente ou no contnuo: