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ORIENTACIÓN
 
Conceptos básicos
 MAPAEs la realidad reflejada en papel (u otros muchos soportes). Un mapa es todo aquelloque nos muestra un espacio de tierra real (mediante unas proporciones) en unsoporte más accesible (como el papel). Hay muchos tipos de mapas; tenemos desdelos mapas de carreteras (tal vez los más comunes), hasta los mapas tectónicos,pasando por mapas topográficos, mapas de vegetación, planos de localidades, etc.Lo más normal (para salir al campo) es emplear mapas topográficos. Cuandocompremos un mapa debemos prestar especial atención a la fecha de edición, de locontrario podemos encontrarnos con cosas realmente sorprendentes como porejemplo que haya aparecido un embalse de grandes dimensionesESCALAEs la relación que existe entre la realidad y el dibujo. Existe gran variedad de escalas,las más usuales son: 1:400.000 (mapas de carreteras); 1:50.000 y 1:25.000 (mapaspara rutas y marchas por ejemplo). Existen escalas inferiores pero solo nos seráneficaces para actividades o desplazamientos realmente cortos. Desde nuestro puntode vista la escala idónea de un mapa, para realizar senderismo o actividadessemejantes, sería la de 1:50.000, ya que te permite conocer con bastante detalle larealidad y te da bastante libertad de movimiento. La relación entre realidad y mapaque expresa la escala 1:50.000, por ejemplo, es que un centímetro del mapa enrealidad son 50.000 centímetros sobre la tierra (1 cm. del mapa serían 500 metros, olo que es lo mismo 1/2 Kilómetro).CURVAS DE NIVELSon unas líneas de color, normalmente marrón, que nos indican la altura sobre elnivel del mar. Estas líneas suelen estar representadas cada 20 metros de altura,aunque depende de la escala. En escalas muy pequeñas podemos encontrar unaequidistancia de hasta 5 metros. Esta equidistancia o diferencia en altura entrecurvas suele ir reflejado en el mapa, por lo que solo necesitarás ser observador. Si tefijas con mayor detenimiento, existen líneas con un color más oscuro o de un grosormayor, estas suelen representar altitudes especiales (como las acabadas en 3 ó 2ceros ) para que podamos ver más rápidamente la altitud de un punto determinado.Aún así lo realmente importante de las curvas de nivel en el mapa es la separaciónque haya entre ellas, pues si hay muchas líneas juntas, estaremos frente a un granobstáculo como precipicios, terraplenes, etc. que suelen ser difíciles de superar; porel contrario si las líneas del mapa están muy separadas esto representará en larealidad una llanura; aún así no debemos olvidar la importancia de la escala delmapa.BRUJULAEs un instrumento empleado para conocer elnorte. La brújula es un instrumento inventado porlos chinos. Se basa en materiales muy simplescon los que tú mismo puedes fabricar tu propiabrújula. Solo necesitas un recipiente hermético
 
para que no pierda el líquido, un poco de alcohol, una aguja imantada (puedesimantarla con una pila) y un corcho. Las brújulas del mercado van algo más allá(incluso las hay digitales que suprimen la aguja por un dibujo digital y emiten unpitido cuando te desvías del rumbo). Uno de los elementos más importantes de unabrújula es la numeración que lleva inscrita en el limbo (anilla que rodea la aguja), sonlos grados, y nos serán muy útiles para la correcta utilización de la brújula, con ellospodremos trazar rumbos a seguir en una marcha, pero esto lo explicaremos en otromomento.DECLINACIONEl norte que indican lasbrújulas, no siemprecoincide con el nortegeográfico o real (pero note asustes no es que tengasla brújula sin pilas :-) oestropeada).La declinación es la diferencia en grados, minutos y segundos sexagesimales entre elnorte geográfico y el norte magnético que paso a describirte.Este dibujo y sus datos, pertenecen al mapa "18 - 6 (83)" del Servicio Geográfico delEjército.NORTE GEOGRAFICOEl norte geográfico o verdadero es el que señala hacia el polo norte, o punto de lasuperficie terrestre por donde pasa el eje de rotación de la Tierra.NORTE MAGNETICOSe entiende por norte magnético el situado en el polo magnético del hemisferionorte. Este norte magnético, se halla distante del geográfico, a esta desviación lallamamos declinación magnética, y su declinación varía a lo largo del tiempo. En losmapas se suele indicar la declinación entre el norte magnético y geográfico del añoen que se editó el mapa. Una vez que sepas esto y que la declinación disminuye 0º6`(6 minutos sexagesimales) anuales; solo debes multiplicar el numero de años quehan transcurrido desde la edición del mapa por 6`, la cifra que te resulte serán losminutos sexagesimales que deberás restar a la cifra de la declinación que te da elmapa (recuerda que 60 minutos sexagesimales son un grado sexagesimal); una vezhayas conseguido la declinación actual, solo deberás sumársela a tu brújula paraconocer el norte geográfico.GPSSon las siglas inglesas de Sistema Global de Posicionamiento (Global PositioningSystem). Es un aparato electrónico en constante comunicación con una serie de
DECLINACION PARA EL CENTRO DE LAHOJA
Convergencia de cuadrícula=0
o
42´ (0
g
78´)(12
oo
)Declinación magnética para1 de enero de 1977= 6
o
37´ (7
g
35´)(118
oo
)Variación anual de la declinación= -6´,1 (-0
g
11´)(-2
oo
) 
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