Nieuws
D
wars
door de buurt
125
3pagina
D
wars
door de buurt
125
2pagina
Gastpagina
zie www.Dwarsweb.nl
In 2003 is het Stedelijk Programma van Eisen (SPvE) voor het Amstelstationgebied vastgesteld in de raad.Dat programma had de voorzichtige instemming van alle betrokkenen: de politiek, de deskundigen,de ambtenarij en de bewoners, verenigd in het Bewonersplatform.Nu, bijna 6 jaar later, ligt er een concept Stedelijk Programma (SP) dat hoon en cynisme oproept bij het platform.
In 2001 werd een eerder SPvEnaar de prullenbak verwezen.In een interactief proces werddoor bewoners, ambtenaren,deskundigen en politici gezochtnaar nieuw elan en naar eenduidelijke richting. Er werdvastgehouden aan de Nota vanUitgangspunten uit 1998:1) Respect voor ‘geschiedenis’,zoals het stationsgebouw,bestaande hoogteverschillen enbomen;2) verbetering van deverkeersstructuur enverkeersveiligheid en hetopheffen van black spots;3) intensivering van hetgrondgebruik en het benuttenvan marktpotenties;4) verbeteren van de overstaptrein/metro/tram/bus/taxi/fietsen een aanpak van de socialeveiligheid, de openbare ruimtemoet levendig en overzichtelijk zijn.De centrale stad vindt het voor-gestelde programma te mager.Het grondgebruik wordt geïn-tensiveerd (van 40.000 m
2
naar75.000 m
2
). Over de verkeersaf- wikkeling heeft de centrale stadeen andere opvatting. Waar hetstadsdeel kiest voor een Juliana-plein waar het doorgaande auto-verkeer zoveel mogelijk moet worden beperkt, eist de centralestad een optimale verbinding Julianaplein- Overzichtsweg-Spaklerweg. Volgens het SPvE zou het Ste-delijk Programma er in 2005moeten liggen. Tussen 2003en nu is er een ondoorzichtig proces gaande geweest. De aan-vankelijke instemming van hetbewonersplatform veranderdelangzaam in wantrouwen. Wathet stadsdeel losliet over de teonderzoeken uitwerkingsrich-tingen was volgens het Bewo-nersplatform te vaak een in-breuk op de genoemde punten,(zie kader) of een merkwaardig ruime interpretatie daarvan.De communicatie verliepalmaar stroever. Het stadsdeelreageerde geringschattend opeen door de bewoners naarvoren gebracht plan. In dat plan,ook neergelegd in een maquette, werd meer recht gedaan aan uit-gangspunten en planideeën danin het plan van het stadsdeel.Meerdere politici en bestuur-ders gaven te kennen (natuurlijk alleen in wandelgangen, wantofficiële gelegenheden hebbenzich niet voorgedaan de afge-lopen jaren) wel iets te zien inhet alternatief en het absoluutserieus te gaan nemen.
Speculatie
Bewonersverzet of ambtelijketraagheid kunnen geen beslis-sende rol hebben gespeeld bijde vertraging die de planontwik-keling heeft opgelopen. In hetStedelijk Programma wordt ge-zegd dat erg veel tijd is gespen-deerd aan het onderzoeken vandiverse uitwerkingsrichtingen.En dat uiteindelijk is terugge-grepen op de uitgangspuntenvan het SPvE. Er zijn echter ook wijzigingen en verbeteringen.Niet ondenkbaar is het dat decentrale stad en de marktpartij-en op een sterkere intensivering hebben aangedrongen: een pro-gramma van meer dan 80.000m
2
. Van een locatie zo dicht bijeen station en bij de torens vande Omval watertanden project-ontwikkelaars nu eenmaal.Het is veel waarschijnlijker dater extra verkeersonderzoek isgedaan. In menige variant zal deverbinding Julianalaan – Over-zichtsweg – Spaklerweg overbe-last raken.Er zijn beslissende keuzes aan-staande, maar nog niet gemaakt:bijvoorbeeld over de verlaging van de Gooiseweg, een verbin-ding tussen Overamstel en deKruislaan over de Weespertrek-vaart, maar ook de inrichting van de rotonde op het PrinsBernardplein. Die keuzes zijnniet alleen van belang voor deverkeersbelasting van het Juli-anaplein, maar ook wel voor hetal dan niet afhaken van markt-partijen.Het mogelijk doortrekken vantramlijn 12 is nog zo’n los eindjein de planontwikkeling. Als hetGVB en de gemeente er op korteof middellange termijn voor kie-zen lijn 12 via de Hugo de Vrie-slaan naar de Middenweg doorte trekken -een optie die al heellang over tafel gaat- is grondigeaanpassing van de plankaart eenvereiste. Maar wellicht wordtook naar tramalternatieven viade verlaagde Gooiseweg geke-ken.Het behoud van bomen, hetal dan niet bebouwen van hetgroentje, het alsnog handhavenvan een passarel, het afwegenvan hoogtes en dichtheden enhet zoeken naar een evenwichti-ge verdeling van werk, wonen envoorzieningen lijken niet directde verklaring voor de ontstanevertraging.
Kritiek
Waar doet het Stedelijk Pro-gramma geen recht aan devastgelegde uitgangspunten enplanideeën? De kritiek van hetBewonersplatform op een rijtje:-Er is verzuimd recht te doenaan het huidige groene karak-ter van het gebied, er wordenbijvoorbeeld 250 bomen gekapt;er is veel te weinig respect voor‘geschiedenis’.- Er is ernstige twijfel over desociale veiligheid en de aantrek-kelijkheid om in het gebied teverblijven: de openbare ruimteen de functies worden te ver-snipperd.- De ontsluiting van parkeerga-rages via de Bertrand Russell-straat leidt tot chaos, overlast enonveilige situaties.- De bouwhoogtes van de torenszijn belangrijk hoger gewordendan in het SPvE.- Relatief veel huidige en toe-komstige bewoners krijgen temaken met meer schaduw, meer wind en meer geluidsoverlast.- De zeer dure oplossing voorde rotonde en ook de verdereinrichting zorgen niet voor eenbetere verkeersafwikkeling.- De luchtvervuiling komt bovenkritieke waarden uit.- De oriëntatie is discutabel: eris een open verbinding met hetRenaultgebouw en de Wibauts-traat, maar de verbindingentussen Julianapark en Amstel-station (schrappen passarel) èntussen het Eenhoorngebied enhet Amstelstation (verdwijnentunneltje) zijn problematisch.Het Stedelijk Programma isal met al een zeer teleurstel-lende uitwerking van het SPvE.De participatie is op een doodspoor geraakt. Maar het hoeftgeen verbazing te wekken alsook dit plan uiteindelijk inde prullenbak verdwijnt. Nietomdat bewoners tegen zijn,niet omdat politieke partijenin meerderheid tegen zijn, nietomdat bestuurders en (amb-telijke) deskundigen tot inkeerkomen, maar omdat de centralestad en de marktpartijen andersbeslissen. Bijvoorbeeld dat eenuitstel van zes jaar opnieuw gewenst is.
Arie van Tol
Dinsdag 10 maart, vanaf 19 uuris er een inspraakavond Amstelstationgebied inhet Kookpunt,Marcusstraat 52b.Zie ook: www.oost-watergraafsmeer.nl, www.julianapark.info, www.wibautaandeamstel.nl
In Dwars 121 (oktober 2008) publiceerden we een enquête in Dwars door de buurt. Voor één van de inzenders hebben we een leuke verrassing in petto,zeiden we toen. Uit de stapel inzendingen trokken we de naam van Sigrid Windt. Hieronder volgt haar verhaal. Zij vertelt ook wat de verrassing inhield.
Beste lezers, Verleden maand werd ik ‘s mid-dags thuis gebeld door Martienvan Oorsouw, hoofdredacteurvan deze krant. Hij deelde mijmede dat ik gewonnen had. Ik gewonnen? Wat gewonnen? Eenreis naar Hawaii, een geldprijs?En waarom gewonnen? Ik wasmij er niet van bewust dat ik aaneen prijsvraag van de ‘Dwars’had meegedaan. Ik had wel eenenquête ingevuld en geretour-neerd. Ik begreep van Martiendat ik daardoor via loting deprijs had gewonnen. De prijs was een pagina in de ‘Dwars’,met een onderwerp naar eigenkeuze!Ik heb de Roomtuintjes alsonderwerp gekozen omdat ik erzelf woon en het een heel apart wooncomplex vind. In mijn ar-tikel laat ik een paar bijzonderebuurtbewoners aan het woord.
Maira
Ik woon met mijn twee zoon-tjes Rivelino (10) en Soreno (8)al sinds 2002 hier. Zelf ben ik 37 jaar en heb daarvoor in deIndische Buurt in een (te) kleineHAT-eenheid gewoond. Sindsmijn 10e jaar ben ik al met dezeplek bekend. Ik zat toen opde Sint Barbaraschool op hetEikenplein. Tussen de middag passeerden wij de Roomtuin-tjes om er te spelen: het wasdaar lekker groen en er was veelruimte. Dat ik in 2002 daar een woning kon krijgen, was danook een beetje jeugdsentiment,ik was erg blij. Ik ben sociaalbetrokken bij deze buurt envind het erg prettig om hier te wonen.
Carin
Ik woon al bijna 10 jaar hier enben werkzaam in de daklozen-opvang. Ik ben een zelfstandigedame van 45 jaar en vind hethier nog steeds prettig wonen. Wat mij bijzonder aanspreekt ishet dakterras: de hele dag zonen bij helder weer ben ik metmijn sterrenkijker aan het ‘sur-fen’. Het uitzicht is lekker groen,en ik kan hier lekker tuinierenmet mijn plantjes. Verder hebik goede contacten met mijndirecte buren. De Dappermarkten de centrale ligging van deRoomtuintjes spreken voorzich. Zal ik ooit nog verhuizen? Alleen als ik de lotto win; danvertrek ik naar Schotland.
Willem
Alweer 15 jaar woon ik hiermet veel plezier. Het bevaltnog steeds erg goed. Ik werk alsautomatiseerder bij een verze-keringsbedrijf. De ligging van deRoomtuintjes zorgt ervoor dat ik gemakkelijk met de trein of fietsnaar mijn werk kan. In de staddoe ik alles op de fiets. De buurtis kleurrijk en het contact meteen aantal buren is prima. Zelfsde kat van de interviewer komtregelmatig over de vloer.Sinds de renovatie van een aan-tal jaren geleden is de wijk erg opgeknapt. Ik heb dan ook nog geen concrete verhuisplannen.Het enige wat ik hier zou willenveranderen is dat de bewoners wat minder langs elkaar heenleven.
Sigrid Windt
Prijswinnaar pakt pagina
Nu we midden in de recessiezitten en de mensen de handknip houden, is uw buurt-krant nog steeds gratis envoor niets.Met in deze editie op demilieu en leefstijlpagina eenoproep deel te nemen aan hetKlimaatstraatfeest in de Vro-likstraat. Doel daarvan is datbuurtgenoten samen energieen geld besparen. En zoals al-tijd zijn er de dwarsliggertjes. Veel spullen voor bijna niets!De winnares van de enquêteheeft een stuk geschrevenover de plek waar zij metheel veel plezier woont. Zijlaat daarin een paar bijzon-der buurtbewoners aan het woord die met haar op deRoomtuintjes wonen. Vanaf nu willen we elke maandruimte voor een gastredacteurbeschikbaar stellen.Heeft u iets te melden, meldthet ons!U vindt ditmaal extra kleuren-pagina’s in de Dwars door deBuurt en wel op pagina 7, 8,17 en 18.Er is veel aandacht voor www.dwarsweb.nl in de krant. Teamdwarsweb interviewde Rik Bur-ger, de webmaster. Hij verteltop pagina 23 meer over de web-site van de krant. Ans van deScheur, zeer actief voor de site,vraagt om uw fotobijdrage aande serie
Dingen van waarde
, dievervolgens gepubliceerd wordtop het web.Tot slot wil ik u namens de re-dactie veel leesplezier wensenmet Dwars 125.
Arjan van Oorsouw Achter van rechts naar links Willem, Carin, Maira en Sigrid . Voor: Soreno (rechts) en Rivelino Druk verkeer rond het Amstelstation
f o t o L u c y B u d d e l m e y e r
In 1955 was er een speeltuin op de plek waar nu de Roomtuintjes zijn
Bij de vaststelling in 2003 vanhet Stedelijk Programma van Ei-sen is er redelijke eenstemmig-heid over de volgende punten:
•
De rotonde op het Prins Bern-hardplein wordt compacter;• De nieuwe Julianalaan wordtlommerrijk en bundelt al hetgemotoriseerde verkeer;• Een nieuw Julianaplein met wijkvoorzieningen vormt deschakel door middel van een‘passarel’ tussen het station enJulianapark;• Tram- en bushaltes blijvengescheiden: tram aan de noord-kant, bus aan de zuidkant;• Het groentje (tussen Juliana-park en Bertrand Russellstraat)blijft behouden als buurtgerich-te voorziening;• Functiemenging van wonen, werken en voorzieningen voor-komt doodsheid;• Er komen sociaal veilige rou-tes, publieksgerichte plinten envoordeuren aan de straat;• Een logische fietsinfrastruc-tuur met voldoende stallingen isvan groot belang;• Ondergrondse parkeeroplos-singen mogen de openbareruimte niet extra belasten;De kanttekening in het SPvE is wellicht een vingerwijzing naarde problemen: ‘flexibiliteit isnoodzakelijk, vooral door re-cente marktontwikkelingen’.Opvallend is het ontbreken vaneen pleidooi voor behoud vanbomen in het plangebied.Ook maximale hoogtes vantorens aan de stationszijde engebouwen aan de Julianapark-zijde zijn hier afwezig. AvT
Voortschrijdendeinzichten rondhet Amstelstationgebied
Sigrid’s kat Sanny kijkt graag uit over de Roomtuintjes.
f o t o W i l l e m K u i j k f o t o S i g r i d W i n d t
De eerste paal werd geslagen in 1973 Roomtuintjes 1975 Zeeburgerdijk 1967
f o t o’ s Wi l l em K ui j k
f o t o ’ s W i l l e m K u i j k
Leave a Comment