REPBLICA BOLlVARlANA DE VNEZUELA UNIVERSIDAD DEL ZULlA FACULTAD DE INGENIER~A DIVISI~N POSTGRADO DE PROGRAMA DE POSTGRADO EN GERENCIA DE MANTENlMlEiNTO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA BOMBAS RECIPROCANTES DEL SISTEMA DE INYECCIN DE AGUA SALADA EN ESTACIONES DE DESCARGA

Trabajo Especial de Grado presentado ante la Ilustre Universidad del Zulia para optar al Grado acadmico de

MAG~STER SClENTlARUM EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO

Autor: Ing. Mileixi C. Reyes H. Tutor: Ing. Ana lrene Rivas MSc.

Maracaibo, Diciembre de 2005

MANTENINIENTO PREVENTIVO PARA BOMBAS RECIPROCANTES DEL SISTEMA DE INYECCIN DE AGUA SALADA EN ESTACIONES DE DESCARGt9

Este jurado aprueba el Trabajo de Grado titulado: "MANTENIMIENTO PREVENTIV3 PARA BOMBAS RECIPROCANTES DEL SISTEMA DE I YC N NI' I C DE AGUA SALADA EN ESTACIONES DE DESCARGAS", que la Ing. Mileixi Reyes,

C. 1. : 13.912.988, presenta ante el Consejo Tcnico de la Divisin de Pxtgrado de la

Facultad de Ingeniera en cumplimiento del Artculo 51, Pargrafo 51.6 de la SecciOn Segunda del Reglamento de Estudios para Graduados de la Universidad del Zulia, como requisito para optar al Grado Acadmico de Magister Scientarium en Gerencia cle Mantenimiento.

Coordinador del jurado Ing. Ana lrene Rivas

C. 1.: 4.152.755

Professor: Alberto Perozo

d"

( ) Alfredo Leal prof.

C. 1. 8.508.685

c-

Direct a de la Divisin de Postgrado Profa. Cateryna Aiello

Reyes H. Mileixi del C. "MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA BOMBAS RECIPROCANTES DEL SISTEMA DE INYECCIN DE AGUA SALADA EN ESTACIONES DE DESCARGA". (2005) Trabajo de Grado. Universidatt del Zulia. Facultad de Ingeniera. Divisin de Postgrado. Maracaibo, Tutor: Ing. Ana I Rivas. RESUMEN Las bombas reciprocantes que son utilizadas en la industria petrolera en el sistema de inyeccin de agua salada en las estaciones de descarga ti4nen como propsito reinyectar la misma en determinados yacimientos a travs de pozos previamente seleccionados, estas bombas presentan con alta frecuenc a fallas en algunos de sus componentes existiendo evidencias de una a~sencia de mantenimiento, de manera que se generan paradas inapropiadas de los equipos afectando directamente a la produccin. Es por esta razn que este estudio tiene como objetivo principal la elal~oracin de un plan de mantenimiento preventivo para bombas reciprocantes del sistema de inyeccin de agua salada en estaciones de descarga con el fin de garantizar la disponibilidad y productividad de las mismas disminuyendo los c!ventos no deseados. Para llevar a cumplir dicho objetivo, ser necesario el estudio detallado de las actividades de las bombas en el proceso, el anlisis de criticidad de lo: elementos mecnicos, la determinacin de las actividades y formatos para el control del trabajo. equipos e inventarios, la elaboracin de un programa para la ejecucin 11 control de mantenimiento as como el establecimiento de los procedimiento; para su implementacin. Con lo anteriormente expuesto se pretende obtener una operatividad continua del sistema de inyeccin, previendo el efecto de las fallas en las bombas reciprocantes que ocasionan prdidas en la produccin y paradas de plantas de tal manera lograr una estrategia de confiabilidad basada en el mantenimiento preventivo eri el proceso en s. Palabras claves: Bombas reciprocantes, mantenimiento preventivo, sistema de inyeccin y recuperacin secundaria.

e-mail: rnileixi reyes@hotw 1il.com

Reyes

H.

Mileixi

del

C.

"PREVENTIVE

MAINTENANCE

FOG

PUMPS

RECIPROCANTES OF THE SYSTEM OF WATER INJECTION SALTY IN UNLOADING STATIONS! (2005) Work of Degree. University of Zulia. F.aculty of Engineering. Division of Postgrado. Maracaibo. Tutor: Ing. Ana l. Rivas.

ABSTRACT

The reciprocating pumps that are used in the oil industry in the sys:ern of salt water injection in the unloading stations must like intention reinject the sime one in certain deposits through wells previously selected, these pumps presenVclisplay with high frequency faults in some of their components existing evideices of a maintenance absence, so that unsuitable shutdowns of the equiprnent are generated affecting directly to the production. It is therefore that this study has like primary target the elaboration cf a plan of preventive maintenance for reciprocating pumps of the system of salt water injection in unloading stations with the purpose of guaranteeing the avail.3bility and productivity of the same ones diminishing the events no wished. In order to take to fulfill this objective, the detailed study of the actibities of the pumps in the process, the analysis of criticidad of the mechanical elements, the determination of the activities will be necessary and formats for the coiitrol of the work, equipment and inventories, the elaboration of a program for the exec.ution and controls of maintenance as well as the establishment of the procedurc?~ their for implementation and finally the registries of control for the good operation of the injection system were designed. With previously exposed it is tried to obtain a continuous operatlility of the injection system. being anticipated the effect of the faults in the reciprocating pumps that inflict casualties in the production and shutdowns of plants of such way to obtain a strategy of trustworthiness based on the preventive maintenance in the process in himself. Key words: Reciprocating purnps, preventive rnaintenance, system of injection and secondary recovery.

DEDICATORIA

A Dios. por ser la luz que hoy y siempre me ha guiado y haber mantenido en

mi la fortaleza para lograr cada una de mis metas. A mis Padres, por su esfuerzo, por su estimulo y apoyo incondicion;il. A mi Hija, Andrea Isabella, porque su existencia constituye mi fuente de inspiracin para continuar adelante y vencer todos los obstculos que la vida me ha trazado. Que este triunfo sirva de estmulo para el logro de tus propias metas. A mi Hermana, por cubrir mis suplencias de madres, por su corrprensin y colaboracin. A mi esposo, por encuentras. su ayuda incondicional, considerando lo leios que te

A mis Familiares, a mi Abuela, a mis tios y todos aquellos que de alguna

manera estuvieron junto a m para brindarme el calor familiar.

Mileixi

AGRADECIMIENTOS

A Dios por darnos la vida y la sabidura necesaria para la culminacin de esta etapa de mi vida.

la

Empresa Petrleos de Venezuela sociedad andnima (PDVSA) a Ingeniero

exploracin y produccin Divisin Oriente, por abrirme sus puertas y permitirme realizar mi Trabajo de Grado en sus instalaciones; y en especial, Andrs Aguilar, por su valiosa colaboracin al compartir sus conocimii?ntos y su experiencia conmigo y por el tiempo dedicado al desarrollo de esta investigacin. A Ing. Ana lrene Rivas, ms que tutor y asesor fue mi amiga, por su paciencia y dedicacin, y por contribuir con la cristalizacin de este sueo. A Ing. Roger Garcia, por su ayuda. colaboracin y flexibilidad para la

culminacin de este proyecto. A todas aquellas personas que de alguna manera colaboraron en el logro de mi objetivo.

A todos Mil Gracias

Conclusiones

.................................................

Recomendaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bibliogrficas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anexos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LISTA DE TABLAS Pgs. Datos de la bomba No 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de criticidad de la bomba No 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de la bomba No 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de criticidad de la bomba No 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de la bomba No 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datos de criticidad de la bomba No 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inventario de equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Codificacin de los equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Actividades de Inspeccin (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Actividades de Cambio (C). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Actividades de Servicio (S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inventario general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Codificacin del inventario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 80 81 82 83

84
96
99

105 106 107 113 114

LISTA DE FIGURAS Pgs. Bomba Reciprocante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clasificacin de las Bombas reciprocantes. . . . . . . . . . . . . . . . . Comportamiento del evento no deseado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagramadeflujo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Base de la bomba reciprocante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tapa de la polea del mecanismo de correa. . . . . . . . . . . . . . . . . Basedelandamio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lnea de lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Areas de las bombas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecanismo de barra - pistn. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empaque mal armado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empaque con corte aproximado de 45". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empaque armado segn procedimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empaque marca Usa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama de pareto. Bomba No1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama de criticidad. Bomba No 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama de pareto. Bomba No 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama de criticidad . Bomba No2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama de pareto. Bomba No3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama de criticidad. Bomba No3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arbol Lgico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama Causa - Efecto 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama Causa - Efecto 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagrama Causa - Efecto 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 24 70 71 72 73 73 74 74 75 75 76 77 77 78 80 81 82 83 84 85 87 88 89 90

LISTA DE FORMATOS

Pgs. Clasificaci6n de los equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Registro del equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Historial del equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento preventivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ordendetrabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control de ordenes de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informe de inspeccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ordendecompra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ordendesalida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
97 100 101 103 109 110 111 115 116

LISTA DE ANEXOS

No 1

Pgs. Reportes de actividades de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . Actividades de Inspeccin, Cambio y Servicio. . . . . . . . . . . . . .

129
133

CAPITULO I

EL PROBLEMA

1.l.Planteamiento del Problema

El desarrollo vertiginoso de los procesos industriales en el mt'ito nacional, la introduccin de nuevas tecnologias en la produccin, situacin coyiintural socia y poltica, y las nuevas exigencias del mercado, han conllevado al establec:imiento de una estructura mnima para el mantenimiento en la mayora de las empresa:, con funciories que pueden ir desde una simple inspeccin y mantenimiento rutinario hasta la administracin y ejecucin en actividades de mantenimiento mayor. En Venezuela la competitividad internacional, la dependencia tscnolgica y la situacin financiera han sido razones para reflexionar sobre la eficacia de las maquinarias y equipos existentes. Esta situacin aunada al increments en los cos:os de maquinaria y equipos de toda ndole ha llevado a mejorar los sistemas de mantenimiento para reducir los costos de operacin y alargar la vida til de los mismos. En este orden de ideas, se encuentran la empresa Petrleos de Venezuela, S. A. (PDVSA), la cual se caracteriza por el desarrollo de la industria petrolerzr, petroqumira, carbonfera, y de planificar, coordinar, supervisar y controlar las actividiides operati\ras de sus divisiones tanto en Venezuela como en el exterior. En la actualidad PDVSA cuenta con diferentes distritos productoi.es de crudo eri el territorio nacional, destacndose entre estos el distrito Sur de Saii Tom PDVSA exploracin y produccin, donde se extrae y procesa crudo del tipo liviano con las condiciones de comercializacin que se exigen en el mercado. Para este proceso se utilizan diferentes equipos, herramientas \, mano de olxa destinados para tal fin, destacndose las bombas reciprocantes, las cueles juegan uri papel muy importante , ya que a travs de estas se desplazan los fluido!; asociados zi la

produccin de petrleo liviano hasta los pozos y as producir una recuperacijn secundaria. La recuperacin secundaria se utiliza bajo condiciones favorables mediante la inyeccin de agua salada, siendo ste un mtodo efectivo para recuperar petrll?~ adicional de un reservorio, que consiste en inyectarle agua salada a los pozos bajo parmetros de presin pre-establecidos, aumentando el arrastre f!n las arenas contenedoras de crudo y as transportarlo hasta el cabezal del pozo. En el proceso de inyeccin de agua salada se evidencian muchas anormalidades durante la ejecucin de las operaciones involucradas en tal proceso, tales como: baja taza del bombeo, consumo de lubricante en exceso, prdida de los empaques, disminucin en la vida til de los rodamientos, lo que a su vez genera interrupciones ten el bombeo, paradas improvistas del equipo, prdida de materiales, novilizacin (de unidades, incremento de mano de obras, entre otras, afectando la produccin petrolera e incrementando las actividades de mantenimiento operacional. Los equipos existentes en este proceso se encuentran sometidos a una mayor exigencia de trabajo, considerando que parte del mecanismo est trabajando a la intemperie, careciendo agua salada en s. Considerando lo anteriormente evidenciado se proceder al aiilisis de este proceso productivo mediante la aplicacin de diversas tcnicas y10 mtoclos gerencial~s a fin de lograr un plan de mantenimiento preventivo para las bomba:. reciprocant,?~ acorde a las necesidades actual de la estacin. Basados en estos lineamientos, Petrleos de Venezuela busca con esta investigacin la optimizacin del proceso del sistema de inyeccin de agua salada con el propsito de disminuir las paradas improvistas; lo cual permitir~iaumentar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos, ofreciendo la continuidad del proceso disminuyendo los eventos no deseados en el sistema de inyeccin de agiia salada. de un plan de mantenimiento preventivo, iiifluyendo e:to directamente en el tiempo, la produccin petrolera y en el sistema d ? inyeccin de

1.2. Formulacin del Problema

Por el problema anteriormente expuesto la unidad de mantenimieiito operaciorial liviano del Distrito Sur San Tom, establece la siguiente interrogante: Aplicando un plan de mantenimiento preventivo mejorar las operaciones de las bombas reciprocantes en el sistema de inyeccin de agua descarga? 1.3. Objetivos de la Investigacin salada en ~,staciones Je

Para desarrollar esta investigacin, se plantearon los siguientc!~ objetivos: 1.3.1. Objetivo General

Disefiar un plan de mantenimiento preventivo a travs del estudio de las bombas reciprocantes del sistema de inyeccin de agua salada en estaciones de descargas para garantizar la disponibilidad y produccin de las mismas y disminuir los eventos deseados. 1.3.2. Objetivos Especficos
1 0

1. Evaluar las condiciones de trabajo de las bombas recipi'ocantes pzira dar a conocer su impacto en el sistema de inyecci6n salada. 2. Analizar lgica y criticamente los elementos mecnicos (le las bombas reciprocantes que han generado mayor impacto operacional. de agua

3. Establecer actividades y formatos para el control del eqiiipo, trabajo e

inventario de las bombas reciprocantes en el sistema de inyc?cci6nde agua salada.

4. Elaborar un programa para la ejecucin y control del mantenimiento

5. Establecer procedimientos para la implementacin eficaz del plan de mantenimiento.

1.4. Justificacin de la Investigacin

La razn de este estudio es conocer las causas que originan las fallas en las bombas reciprocantes en el sistema de inyeccin de agua salada con la finalidad de establecer un plan de mantenimiento para las misma de manera que permitir realizar inspecciones frecuentes y reparaciones en forma prcgramada, para disminuir la probabilidad de que produzcan eventos no deseados en este sistema en proceso. En tal sentido, se considera importante por cuanto aportar a Petrleos de Venezuela S. A. (PDVSA) mejoras en las operaciones de las bombas reciprocantes en el sistema de inyeccin de agua salada permitiendo obtenzr la mxirna disponibilidad de las mquinas en forma continua con una consecuent? reduccin de las fallas y gastos operacionales, danos en el ambiente de trabajo, prdidas en la produccin, altos costos en el mantenimiento y paradas de plantas corno consecuencias. Adems contribuir a la organizacin y definicin de ciertos aspectos involucrados en el mantenimiento operacional, incluyendo el contiol de equipo. que permitir al trabajador conocer y familiarizarse con el equipo que opera (la a da; as como tambin con los dems que forman la lnea de produccin, de manera que pueda prever o alertar al predecir alguna anorn-alidad de su funcionamiento. Tambin, el control de trabajo a travs del cual se establecer claramente las actividades que se planifiquen y programen facilitando la iisignacin de responsabilidades, adems de los requerimientos para el mantenimiento de los equipos

con la debida antelacin a las situacionesde emergencia o urgencia que pudiera presentarse por alguna falla de los mismos, Y, el uso y anlisis de los ndices o indicadores de control de mantenimiento que permitan establecer medidas para evaluar y mejorar, de ser necesario la gestin d2l sistema de mantenimiento. Su aporte social est relacionado a que la propuesta para la optirnizacin de las operaciones de las bombas reciprocantes mejorarn las condiciones laboralits; proporcionar al personal un ambiente de trabajo agradable y seguro, facilitar la latior del trabajador en cuanto a los equipos, contribuyendo de esta forma a disminuir la fatiga fsica y mental. De tal manera permitirn al individuo desenvolverse en otras actividades que contribuyen a su desarrollo personal e intelectual. Metodolgicamente, brindar la oportunidad de utilizar tcnicas, mtodos e instrumentos de recoleccin de datos, as como emplear la observacin directa puesto que se analizar el cumplimiento de las actividades realizadas ar:tualmente sin necesidad de manipular variables debido a que se llevar a cabo en tic?mpo real y ,sn contacto con todas las secciones y operaciones que abarca el procctso producti\fo, adems se realizar la entrevista formal estructurada formulndose preguntas de forrna espontnea a todo el personal que opera en el rea y en forma general la recopilacitjn documental mediante el apoyo de libros, manuales, informes y otros quc contribuyan a reforzar las bases necesarias para desarrollar la investigacin. Igualmente orientar a otros profesionales formando un marco de referencia para otras investigaciones relativas al tema, instituciones o empress que est1.n desarrollando experiencias en este campo, o en otros similares, de maiiera que esti5n incitados siempre hacia la bsqueda continua del mantenimiento y10 mejoramier~to operacional de los equipos.
A travs de esta investigacin se beneficiar la empresa Petrleos de

Venezuela S. A. (PDVSA) de manera de obtener un mejoramient,~operacional, laboral y administrativo disminuyendo progresivamente los eventos
110

deseados.

1.5. Delimitacin de la Investigacin

La presente investigacin se encuentra delimitada espacialmentr: en El Distrito Sur PDVSA San tom, en la Unidad de Mantenimiento Operacional de C'udo Liviano de la estacin de descarga guara-14 y temporalmente se realizar en un lapso comprendido entre el mes de Enero de 2005 y el mes de Noviembre dc! 2005, periodo establecido para cumplir con los objetivos del presente estudio, considerando que no existen limitaciones para obtener la informacin y que la organizacin este dispuesta a brindar la informacin necesaria para la elaboracin de esta investigaciri.

MARCO T E ~ R I C O

MARCO TERICO

2.1. Antecedentes de la investigacin

Para desarrollar esta investigacin se procedi a revisar todo el material existente relacionado con el tema. En Petrleos de Venezuela S. A. (PDVSA) exploracin estudiar. siguientes: Sheyla Duerto (2001) present un estudio titulado "Programa de Mantenimieiito para el control de equipos, trabajos y gestin en la industria crnica" con el objetivo de definir un programa de mantenimiento que incluya el control de equipos, control de trabajo y control de gestin en la industria crnica, para facilitar la optimizacin tanto del uso de los equipos como el mantenimiento de los mismos durante su \/ida til en este tipo de industria. Estableci un diagnstico del actual manejo del mantenimiento en las Industria!; Crnicas, aplicando una investigacin de tipo descriptiva, efectuada cc'n el mtodo de campo y la observacin directa. Aport una propuesta de manera que sil retroalimentacin origine la planificacin de cada una de las actividades de mantenimientos necesarias al momento adecuado. Y se prepara un 3anco de datos cuya informacin permite tanto a la gerencia de mantenimien':~ como a le administrativa, facilitando la toma de decisiones de un modo apropiado a tiempo. El aporte que este proyecto brinda, esta basado en los lineamientos establecidos para la elaboracin del control de trabajo, control de equipo y contro de inventario y poder establecer las actividades correspondientes. y produccin Divisin Oriente, no se han realizad, trabajos de investigacin y proyectos que guardan cierta relacin en forma directa con el tems a investigu en otras instituciones entre los cuales se pueden citar los

Gabriel Morales. (2001) Desarroll un estudio titulado "Mantenimi-nto Predicti'to en bombas reciprocantes para manejo de agua de formacin" con el objetivo tle elaborar un plan de mantenimiento bajo la filosofa del mantenimiento predictivo parcial, con el fin de mantener la continuidad y disponibilidad del equipo, garantizando de esta manera la programacin y eficiencia en las operaciones, con la corifiabilidad y la disminucin en los costos requeridos. Para llegar a cumplir dicho objetivo, fue necesario el anlisis detallado de las caractersticas del agua de formacin o efluentes y la influencia de esta en los elementos de fallas suministrada, estableciendo los fundamentos del rnantenimierito predictivo y las bondades tanto de los inhibidores de corrosin ccimo la de los materiales adecuados. El aporte de esta investigacin. tiene relacin con la metodolo!ga utilizada y aplicacin de estrategias basado en el mantenimiento. Joseline Finol. (2002). Su estudio titulado "Diseo de uri Sistema 3e mantenimiento Preventivo de los Equipos para empresas de Servicio de Alimentos" basado en la transformacin plena, donde la competitividad es la clatre del xito de cualquier empresa que opere mecanizadamente, una de las herramientas bsicas para la consecucin de tal objetivo lo constituye un sistema Gerencia1 de maritenimiento que permita obtener los parmetros especficos de un programa de mantenimiertto preventivo, que a su vez asegure el eficiente funcionamiento de los eqiiipos, aumente su vida til y reduzca el mal funcionamiento o fallas que generan costos innecesarios. El diseo del plan de mantenimiento preventivo se realiz a partir de la identificacin y codificacin de los equipos, que permiti llevar el con.:rol de equipos mediante registros e historiales, un control de trabajo mediante la programacin de las actividades de mantenimiento preventivo a ejecutar y la aplicacin de formatos, un control de inventario a travs de la codificacin de los repuestos, materiales, herramientas y equipos, el establecimiento de polticas y formatos para su control; y la utilizacin del computador como respaldo de informacin que permiten iriponer mejo1.a~ significativas en el proceso productivo de las empresas de servicios de a imentos.
12

El aporte que este estudio brinda al desarrollo de este trabajo dc! investigacitln, est basado en la aplicaci6n de los aspectos funcionales para el desarrollo de .tn sistema gerencia1 de mantenimiento como lo es el control de trabajo, equipos e inventario.
2.2. Bases Tericas

2.2.1. BOMBAS RECIPROCANTES

Las bombas reciprocantes son aquellas en la cual un pisti desplaza un determinado volumen de fluido atrapado en el cilindro por cada movimirnto de vaiviin. El pistn puede ser accionado mediante vapor, motor de combustin o motor elctri8:o. La cantidad de fluido descargado es en funcin del volumen que ocupa el cilindro y 'del nmero de veces que se mueve el pist6n dentro de l. Este tipo de bomba se emplea para manejar lquidos claros y limpios, con un comportamiento de flujo de descarga pulsante. Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento po:;itivo (ver f i g ~ r a

No l ) , es decir, recibe un volumen fijo de Iquido en condiciones (:as de succin,

lo comprime a la presin de descarga y lo expulsa por la boquilla de descarga. En estas bombas se logra por el movimiento alternativo de un pistn, mbolo o diafragma. Estas bombas descargan una cantidad definida de lquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la carrera. Sin embargo, no todo el de liquido llega necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o z~rreglo pasos de alivio que puedan evitarlo.
Las bombas reciprocantes no son cinticas y no requieren de velocidades cara

producir presin, puede obtenerse presiones altas a bajas velocid:ides, lo que! le permite trabajar con fluidos muy viscosos, como el petrleo y el a!gua salada.

Tapn porta filtro

Cojinete transmisor de potencia

Cuerpo de vlvula

Barra del
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3n
de fluido ntrada de fluido

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Figura No 1. Bomba Reciprocante (GARDNER DENVER)

a) Caractersticas de las Bombas Reciprocantes

La descarga del flujo de las bombas reciprocantes es pulsante, jependiendo de las pulsaciones, de las caractersticas y tipo de bombas reciprocantes que se usan. En las bombas de accionamiento directo, que operan a una velocidad nc,mal, el flujc es estable hasta el final del recorrido del pistn. En este punto, el pistn S? para e invierte el recorrido. Tericamente el recorrido es cero (O) en ese punto. Esta bomba no es cinetica como la centrifuga y no requiere velocidad Fiara producir presin, se puede obtener altas presiones a bajas velocidade;. A medida que aumenta la velocidad de una bomba reciprocante aumenta tambi61i su capacidad, siempre y cuando el fluido llene simultneamente la cavidad producid3 por el piston a succionar.

Las circunstancias en que las bombas se favorecen especialmente esthn incluidas las siguientes:

1. Fluidos de alta viscosidad.

2. Capacidades relativamente bajas (de 0.2 a 1.3 dm3ls (3 a 20 gpm)) a cabezales altos. 3. Servicios intermitentes, como bombeo externo o separador de lodo y residilo, donde se debe manejar un rango de fluidos, los costos de equipos son favorables, y hay disponible un NPSH suficiente.
4. Servicio de lodo y suspensiones.

5. Servicios de bombeo simple con un rango amplio de presiones de descarga o caudales de flujo.

Las bombas reciprocantes producen un flujo pulsante, desarrollan una presin de parada alta, tienen una capacidad constante cuando son accionados por un motor, y estn sujetas a atrapar vapor a condiciones de NPSH bajas.

Las fugas a travs del empaque deben ser consideradas, ya qiie los sellos de tipo mecnico no son aplicables a rodillos o smbolos para mtodos de reduccin de, la pulsacin del flujo.

La caracterstica principal de la bomba de potencia es su alta ef ciencia, ya clue suele ser de 85 a 94%. Abarcando un 10% de prdida que incluye todas las que ocurren en las bombas, engranes, cojinetes, empaquetaduras y vl~rulas.

b) Pulsacin de Bombas Reciprocantes

Las pulsaciones de presin producidas por la accin de bombeo de las boml~ac reciprocantes puede hacer que ocurra una falla en la tubera cuando las fuer;ca:; oscilatorias resultantes excedan los niveles razonables o excitan la frc!cuencia natural del sistema.

1:j

La experiencia indica que cuando la presin de la lnea incrementa el nivel de pulsaciones permisibles aumenta en valor absoluto, pero disminuye cuando se le expresa como un porcentaje de la presin de la lnea. Los niveles tolerables de pulsacin expresada como porcentaje de la presiijn absoluta de la lnea, esto provee una base para especificar el funcionamiento requerilJo de los amortiguadores de pulsacin de presin. Las pulsaciones de presin se pueden reducir usando una bomba de cilindros mltiples como un diseo doble o triple, instalando acumuladores del tipo hoja (Bladd'sr) en la lnea de descarga de la bomba, o por un cambio en la velocidad del accionador. Sin embargo, hacer pre-ingeniera del amortiguamiento de estas puls;iciones por os mtodos anteriores se justifica solamente cuando una experiencia anterior con un servicio particular indica su necesidad y provee una base de diseo.
c) Temperatura

Un lubricante debe ser seleccionado para proporcionar no solariente una la-ga vida en condiciones de temperatura normales, sino debe ser capaz de desempearse en "puntos calientes" en su sistema. Un excelente ejemplo son los sellos de las bombas, los car;os en que las temperaturas del aceite en los sellos son relativamente bajas, en el rango de los 50 a los 9OoC., mientras el aceite se mueve a travs de los sellos, gana 10C por cada sello que pasa. Si un sistema funciona a 90C y utiliza dos sellos antes del fliiido de proceso, esto permitira al aceite el lubricante puede alcanzar temperaturas hasta de 150C., lograr una vida relativamente larga (un ao o ms). Adems, se iniciara la formacin de depsitos de carbn en el rea caliente de los sellos, donde este efecto puede interpretarse errneamente como si el fluido del proceso estuviera causando los depsitos en los sellos y ocasioiiando una vida reducida de los sellos, cuando en realidad un mejor lubricante podr~ extender dos o tres veces la vida normal del sello.
16

Los sistemas hidrulicos normalmente tienen puntos calientes eii los extremm~s de las bombas de paletas, a travs de las vlvulas de control localizadas cerca de equipo caliente y en los sellos. Los compresores reciprocantes (de pistones), tienen esos puntos calientes en los cilindros. en los sellos y en las cabezas. Las cajas de engranes, normalmente no tienen puntos calientes significativos pero se benefician de otras caractersticas de los lubricantes hidrofraccioiiados. Las Turbinas tienen puntos calientes en los sellos en cualquier rodamierito localizado en la zona de fuerza y en los cojinetes de empuje. La oxidacin del aceite, es un factor que afecta la vida del lubricaiite. A los 85'C. de temperatura, la tasa de oxidacin es relativamente baja y el lubricarte puede durar varios aos. Sin embargo por cada 5C de incremento en la temperatura, la Tasa de oxidacin, se duplica.

d) Lubricante
Este es el punto en el que los aditivos de estabilidad trmica falla11 el lubricaiite y puede iniciar su descomposicin en depsitos de tipo carbonceos. Debido a que ltimamente la industria est en la bsqueda de equipo libre de depsitos, es wiuy importante entender como la oxidacin del aceite y la estabilidad trmica e;A :t relacionada. Si, tcnicamente los aceites no son trmicamente inestables has':a temperaturas de 315"C, entonces, Cmo los depsitos se forman en sistemas que trabajan muc:ho ms fros? La respuesta radica en la relacin entre oxidacin del aceite y la degradacin trmica, mientras el aceite se oxida se forman compuestos qumicos eri le molcula de hidrocarburos.

El volumen de liquido que deber mover por unidad de tiempo.

ste caudal vara en funcin de la velocidad a la que sea accionada la bomba, por ello, una vez definida la velocidad de accionamiento se podr definir la cilindrada tle la bomba mediante una simple formula (slo aplicable a las bombas de clesplazamierto positivo):

Caudal le6w = cilindrada x velocidad

(1)

El caudal terico es siempre superior al caudal real ya que la bomba tiene un determinado rendimiento volumtrico. es decir, las fugas internas.

El caudal real es el que realmente suministra la bomba y es gual al caudal terico menos las fugas internas o el retroceso del fluido de la impulsin ;3 la aspiracin.

Caudal a = Caudal te6riw ,

rendimiento volumtrico :2)

Nota: un caudal insuficiente o un vaco excesivo en la aspiracitn de la bomba pueden resultar en una disminucin del caudal real, lo mismo ocurre si aumenta b viscosidad del lquido.

As pues el rendimiento volumtrico ser la relacin entre el caudal real y el terico:

q v = Q real Q te6rico

:o

Este rendimiento volumtrico para bombas hidrostticas oscila eiitre el 0,80y el

0,99 segn el tipo de bomba, su construccin, sus tolerancias internas y segun las
condiciones especficas de trabajo: velocidad, presin. viscosidad del fluido, temperatura, etc.

Cuando dicho rendimiento sea inferior al facilitado por el fabricante de la boniba sta deber repararse o substituirse, ya que el consumo de energa necesario para
111

mantener sus condiciones de trabajo se incrementar. lo que implicara un incremento en el coste de la energa.

Adems, del rendimiento volumtrico se debe considerar el rendimit!nto mecnico de las bombas ya que parte de la potencia con que se alimenta se desperdicia para poder vencer los rozamientos internos.

El rendimiento total de una bomba es el producto de siis rendimieritos volumtrico y mecnico:

r) total

- r) volumtrico -

r) mecnico

( 4)

El rendimiento total de una bomba disminuye con el uso y el desgaste de los elementos internos.

e) Razones para utilizar Bombas Reciprocantes

La razn principal radica en el conocimiento completo del sistema como seran las hojas de flujo del proceso y los diagramas de tuberas e instrumentcs, emplendf~las a su vez frecuentemente en procesos continuos o por cargas.

Estas bombas presentan un gran empleo para controlar la cantidad y rapidez con que se inyecta un volumen de fluido en un proceso, en este caso en particular se inyecta agua salada ya que la disponibilidad de la misma es relativamc?ntealta, es Fcil de inyectar y es un factor eficiente como desplazante, considerando SL baja inversihn y costo operativo que favorece la economa en el proceso.

La capacidad de estas bombas est en funcin de la veloci(lad y es miis o menos independiente de la presin de descarga. Tambin est en funcin del dimetro del pistn, la longitud efectiva de su carrera y la velocidad de la carrera, dado que el dimetro del pistn es constante en cualquier bomba, puede variar a longitud de la 19

carrera y la velocidad de la bomba para ajustar la capacidad de salida con la bomba eii marcha. Los lquidos que descargan las bombas varan de acuerdo a1 ajuste de la velocidad, carrera ya que ambas pueden ser manuales o automticos, segn Ii exigencia del proceso en cuestin. Adems, producen altas presiones de descanlas necesarias para inyectar el fluido en el proceso. La simplicidad de operacin, mantenimiento y caractersticas en particular de las bombas reciprocantes permite la seleccin de la misma para servicios continuos.
f) Aplicaciones de las Bombas Reciprocantes
V ~ S C O S ~ ~ ~ y

Las aplicaciones de las bombas reciprocantes son: Carga de Glicoles: El etilenglicol o el trietilenglicol se bombea a iin absorbedor a unas 1000 psig para eliminar la humedad del gas natural. El glicol absorbe el agua, se lo estrangula a presin atmosfrica y se lo calienta para eliminar el agua. Despus se enfra y se devuelve con la bomba al absorbedor. Para este servicio se utiliza la bonibe de potencia con motor y reciprocante de accin directa. Carga de aminas: La monoetanolamina, otras aminas y 111s absorberites patentados eliminan el sulfuro de hidrgeno y el dixido de carbono del gas natural. Se bombea el absorbente hacia un absorbedor a unas 1000 psig y procuce una accin similar a la de los glicoles. En las plantas grandes para tratamiento d e gas se suelen utilizar bombas centrfugas; en las pequeas, son ms adecuadas las bombas de potencia propulsadas por motor elctrico. Petrleo pobre: El aceite para absorcin se utiliza igual que los glicoles y amiias pero absorbe los hidrocarburos losa hidrocarburos como butano, propano y etano del gas natural.

Inyeccin de agua salada: Un mtodo que se utiliza mucho para la recuperacin secundaria de petrleo y gas en los campos casi agotados, es inundar los yacimien,:os con agua, por lo general, agua salada en los pozos perifricos para obligar a los hidrocarburos a moverse hacia el pozo central. En los campos pequeos se utilizan bombas de potencia. Eliminacin de agua salada: Se suelen utilizar bombas de potench para bombear el agua salada a un pozo para eliminarla. Evitadotes de Reventones: Los evitadotes de reventones, hidriulicos, siempre estn listos durante la perforacin de pozo si se inicia el llamado revenfn. La potencia hidrulica se aplica con bombas reciprocantes, con motor elctrico o neumtico. La presin normal de funcionamiento es entre 1000 y 3000 psig. Sistemas de oleoductos y gaseoductos: Se utilizan bombas dt! potencia para inyectar amoniaco o hidrocarburo ligeros en estas tuberias. Se envan diversas pastas aguadas y petrleo crudo en las tuberias con bombas de potencia de pistn y mbolo. Sistema hidrulico: Se utiliza un lquido hidrulico, como aceite soluble y agua en laminadoras de acero y petrleo difano (Keroseno) y aceite en las laminadoras de aluminio, para colocar los rodillos de las laminadoras y se emplean cilindros hidrulicos para mover el metal que se lamina. Estos sistemas de cargas con bom~as poterci;i de con motor a una presin entre 1000 y 5000 psig. Produccin de fertilizantes: Se utiliza bombas de potencia con prensaestol)as especiales para bombear amoniaco con presiones hasta 5500 psig. Se utilizan boml~as de potencia con extremos para lquidos hechos de acero inoxidable y prensaestol~as especiales para bombear carbamato de amoniaco a presiones hasta 3500 psig para la produccin de urea. Limpieza. El agua a presiones entre 7000 y 10000 psig enviada con bombas de potencia se utiliza para lavar equipos y estructuras.

Tambores deshidratadores: La bomba de accin directa, de mrima holgura es muy adecuada para bombear los hidrocarburos desde los tambores deshidratadores en las refineras. debido a su velocidad variable y su baja carga neta pos tiva de succin NPSH. Pruebas hidrostticas: Se utilizan bombas de potencia y de accln directa piara las pruebas hidrostticas de equipos y sistemas. La bomba con mbolo de accin directa es muy adecuada para este servicio porque se ahoga a determinada presin 11 solo bombea si falla la presin. Pasta aguada: Se emplean bombas de potencia y de accin directa para manejar pastas aguadas como mantequilla de cacahuate, detergente, plstii:os, unas 10000 psig y las temperaturas a unos 700 O F . Dosificacin: Se utilizan diversas configuraciones de bombas de potenci:~ y de accin directa para dosificar lquidos desde bombas grandes p a a tuberas con propulsiones de velocidad variable y tambin las hay pequeas, de voliimen control;ido para inyectar cantidades precisas de productos qumicos en la corriente de proceso. Homogenizacin: La leche y otros productos alimenticios y no alimenticios se homogenizan para hacerlos uniformes y evitar la separacin. Gran parte de la homogenizacin se logra al bombear el material con una bomba de potc?nciade mtiolo hasta una alta presin y luego, con la estrangulacin con una
3

carbri y

minerales pulverizados en procesos y tuberas. Las presiones pueden llegar hasta

ms vlviilas

especiales. (Kenneth McNaughton, 1992, Pg. 154 - 155).

g) Tipo de Bombas Reciprocantes

Bsicamente existen dos tipos de bombas reciprocantes, pero existen otras clasificaciones con modificaciones tenemos:
22

de los diseos bsicos, las cuales fueron

construidas para s e ~ i c i o s especficos en diversos campos de tratajo, entre estas

a. Bomba de Accin Directa Se obtiene en una amplia variedad de diseos y tiene com2 caracterstica flexibilidad para ajustar la presin de salida (altura o carga), velocid:id y capacidad. Presenta eficiencia en variaciones grandes de capacidades, este tipo Je bomba tiene un flujo de descarga pulsante al igual que todas las bombas reciprocantc!~. b. Bomba de Potencia Estas bombas son accionadas por un motor externo a travs del sistema de biela-manivela. Frecuentemente se usan engranajes entre el motor y i?Icigeal para reducir la velocidad de salida del elemento motor. Cuando son accionadas a velocidades constantes entregan una capacitiad constante en un amplio rango de presiones de descarga. Estas bombas son adaptables

h) Clasificacin de las Bombas Reciprocantes

Por lo general, las bombas reciprocantes se clasifican por sus caracterstic:as. (Ver figura No 2). Extremo de Impulsin, es decir, potencia o accin directa. Orientacin de la lnea de centros del elemento de bornbeo, es dc:cir, horizontal o vertical. Nmero de carreras de descarga por ciclo de cada biela, 3s decir, accin sencilla o doble accin. Configuracin del elemento de bombeo: pistn, mbolo, o dia'ragma.

Nmero de varillas o bielas de mando, es decir, smplex, dplex o mltipll?~.

i) Desventajas de las Bombas Reciprocantes

La desventaja ms comn de estas bombas es el flujo a pulsaciones; por ende, se debe considerar en el diseo del sistema.

El costo inicial y el mantenimiento de las bombas reciprocantes, c!n la mayora de las aplicaciones sern mayores en comparacin con las bombas ceritrifugas y10 las bombas rotativas.

La cantidad total del Iquido bombeado puede diferir del valor te,rico el cual es igual al volumen de un cilindro del mismo dimetro que el pistn y una longitud correspondiente a la de la carrera, debido a:

Tiempo excesivo de funcionamiento de las vlvulas de retencin, que ocasionan prdidas por retorno. Comprensin del lquido ocasionado por alta presin de descarga. Gases atrapados. Deformacin elstica de la cabeza de las bombas. Fugas por tuberas y sellos deficientes.

Los problemas que evidencian las bombas reciprocantes se pueden evitar coi1 la seleccin de bombas que trabajen a velocidades conservadoras, con diseno cuidadoso del sistema de bombeo y con mtodos de mantenimiento que conserver los material^?^.

2.2.2. INYECCIN DE AGUA SALADA

La inyeccin de agua es el proceso por el cual el petrleo es dt?splazado hecii los pozos de produccin por el empuje del agua. Esta tcnica no es usada en caml>o!j petroleros que tienen un empuje natural de agua. La primera operacin conocida de inyeccin de agua fue efectuada hace ms de 100 aos en el rea dt? Pithole City al Oeste de Pennsylvania. 25

Bajo condiciones favorables, la inyeccin de agua es un mto(lo efectivo para recuperar petrleo adicional de un reservorio. Los factores que son favc,rables para iina alta recuperacin por inyeccin de agua incluye: baja viscosidad del petrleo, permeabilidad uniforme y continuidad del reservorio. Muchos proyectos de inyeccin de agua son "patrones de inyeccin" donde los pozos de inyeccin y produccin !joil alternados en un patrn regular. Una de las primeras consideraciones en la planificacin de Jn proyecto de inyeccin de agua es localizar una fuente accesible de agua para la inyeccin. El aguii salada es usualmente preferida a la agua fresca, y en algunos casos si! prohbe desde el punto de vista contractual el uso de agua fresca para la inyeccin.
a) Caractersticas para el Agua de Inyeccin
1. El agua no debe ser corrosiva. El sulfuro de hidrgeno y el oxgeno son dos

fuentes comunes de problemas de corrosin. 2. El agua no debe depositar minerales bajo condiciones dt? operacin. El encostramiento (Scale) se puede formar de la mezzla de agiias incompatibles o debido a cambios fsicos que causan que el agua se convierta en sper saturada. El encostramiento mineral depositado por, el agua usualmente consiste de uno o ms de los siguientes compuestos qumicos: BaS04, SrS04, CaS04 * 2H20, CaC03, MgC03, I'eS y Fe2S3 El encostramiento mineral dentro del sistema de inyeccin no solo reduce la capacidad de flujo sino tambin proporciona un medio para que ocurra corrosin. 3. El agua no debe contener slidos suspendidos o lquidos en suficiente cantidad para causar taponamiento de los pozos de inyeccin Los materiales que pueden estar presentes como material suspendido son los compuestos que forman encostramiento tal como los mencionados en el punto anter~or, limo, petrleo, microorganismos y otro material orgnico. 4. El agua inyectada no debe reaccionar para causar hinch:miento de los minerales arcillosos presentes en la formacin. La importancia de esta consideracin depende de la cantidad y tipo de minerales arcillosos presentes

26

en la formacin, as como de las sales minerales disueltas en el agua inyectada y permeabilidad de la roca. La salmuera debe ser compatible con el agua presente inic:ialmente en In formacin. El agua producida e inyectada debe ser manipulada separadamente, si no son completamente compatibles. La geometra y continuidad del reservorio son importantes consideraciones eii el diseno de una inyeccin de agua. Si el reservorio tiene buzamientc, una inyecc:in perifrica podra tener una mayor eficiencia de barrido que un patrn (le inyeccin. La eficiencia de bam'do puede ser definida como la fraccin de la formacin que est en contacto con e l fluido inyectado. La continuidad desde el pozo de in!reccin haci;i el productor es esencial para el xito de la inyeccin, y reservorios rruy fallados son frecuentemente pobres candidatos para la inyeccin. La profundidad del reservorio es otro factor que debe ser coisiderado eri el diseo de una inyeccin de agua. El agua debe ser inyectada a unti presin de tal manera que no fracture la formacin. Si la presin de fracturamiento se excede, el agua fluir a travs de la fractura hacia el pozo de produccin. La viscosidad del petrleo es la mayor consideracin para determinar el comportamiento de la inyeccin. Si todos los otros factores son los mismos la recuperacin de petrleo para un petrleo ligero ser mayor que para un petr0leo pesado. La movilidad de un fluido en una roca es definida como permeabilidadefectiva a la viscosidad. La eficiencia de cualquier proceso de desplazamiento es u1 reservorio de petrleo es influenciado fuertemente por la relacin de movilidad, definido como la relacin de la movilidad del fluido desplazante a la movilidad del fluido desplazado. La cantidad de petrleo en sitio es directamente proporcional a la porosiclad, saturacin de petrleo y espesor del reservorio.
li

relacin

dtt

la

La magnitud y la variabilidad de la permeabilidad son :onsideracioiies importantes, si la permeabilidad es muy baja no ser posible inyectar agua a atas tasas. Capas con alta permeabilidad y que son continuas entre el pozo inyector y productor causarn temprana irrupcin del frente de agua en los po;zos de produccin y dejarn de lado petrleo en zonas de baja permeabilidad. El-Khatib concluy a partir de un modelo matemtico que el fluj3 cruzado eritre capas (crossflow) mejora la recuperacin de petrleo para sistemas ccn relaciones de movilidad favorable, pero retarda la recuperacin de petrleo en sistemas c:oii relaciones de movilidad desfavorables.

b) Razones de la seleccin del agua salada

Disponibilidad del agua.
=

El agua es eficiente como desplazante. Baja inversin y costos operativos. El agua es fcil de inyectar.
El agua se dispersa fcilmente en la formacin petrolfera.

2.2.3. DIAGRAMA DE PARETO

El diagrama de Pareto es una grfica en donde se orgcnizan diversas clasificaciones de datos por orden descendente, de izquierda a derecha por medio de barras sencillas despus de haber reunido los datos para calificar las causas. De modo que se pueda asignar un orden de prioridades. Mediante el Diagrama de Pareto se pueden detectar los probleinas que tierieri ms relevancia mediante la aplicacin del principio de Pareto que dice clue hay muctios problemas sin importancia, frente a solo unos graves. Ya que por lo general, el 80% de los resultados totales se originan en el 20% de los elementos.

La minora vital aparece a la izquierda de la grafica y la mayora iitil a la derecha. Hay veces que es necesario combinar elementos de la mayora til en una sola clasificacin denominada otros, la cual siempre deber ser colocada en el extremo derecho. La escala vertical es para el costo en unidades monetarias, frecuencia o porcentaje. La grfica es muy til al permitir identificar visualmente en una sc,la revisin tales minoras de caractersticas vitales a las que es importante prestar atencin y de esta manera utilizar todos los recursos necesarios para llevar acabo una accin correc!iva sin malgastar esfuerzos. a) Cuando se utiliza el diagrama de Pareto

Al identificar un producto o servicio para el anlisis y mejorar la calidad = Cuando existe la necesidad de llamar la atencin a los problema o causas de una forma sistemtica.
m

Al analizar las diferentes agrupaciones de datos (ej: por producto, por segmento, del mercado, rea geogrfica, etc.) Al buscar las causas principales de los problemas y establecer la prioridad de las soluciones Al evaluar los resultados de los cambos efectuados a un proceso (antes y despus)

Cuando los datos puedan clasificarse en categoras Cuando el rango de cada categora es importante

El diagrama de Pareto es una herramienta de anlisis de datos ampliamente utilizada y es por lo tanto til en la determinacin de la causa principal durante un esfuerzo de resolucin de problemas. Este permite ver cules son los problemas rns grandes, permitindoles a los grupos establecer prioridades.

Un equipo puede utilizar la Grfica de Pareto para varios propsitos durante! un proyecto para lograr mejoras, como:

= = =

Para analizar las causas. Para estudiar los resultados. Para planear una mejora continua.

Las Grficas de Pareto son especialmente valiosas como foti~sde "antes y despus" para demostrar qu progreso se ha logrado. Como tal. la Grfi-a de Pareto es una herramienta sencilla pero poderosa.
b) Cmo se utiliza el Diagrama de Pareto

Seleccionar categoras lgicas para el tpico de anlisis identificado (incluir el periodo de tiempo). Reunir y ordenar los datos de la mayor categora a la menor Totalizar los datos para todas las categoras y c Calcular el porcentaje del total que cada categora representa Trazar los ejes horizontales (x) y verticales (y primario - y secundario) Trazar la escala del eje vertical izquierdo para frecuencia. De izquierda a derecha trazar las barras para cada categora en orden descendente. Si existe una categora "otros", debe ser colo:ada al final, sin importar su valor. Trazar la escala del eje vertical derecho para el porcentaje acumulativo, comenzando por el O y hasta el 100% Trazar el grfico lineal para el porcentaje acumulado, coinenzando eii la parte superior de la barra de la primera categora (la mas alta) Dar un ttulo al grfico, agregar las fechas de cuando 13s datos fueron reunidos y citar la fuente de los datos. Analizar la grfica para determinar los "pocos vitales".

c) Ventajas del diagrama de pareto

Ayuda a concentrarse en las causas que tendrn mayor impacto en <:aso de ser resueltas.
?O

Proporciona una visin simple de la importancia relativa de los problem:is. Ayuda a evitar que se empeoren causas al tratar de solucicnar otras, Su formato altamente visible proporciona un incentiIro para seguir luchando por ms mejoras

2.2.4. ANUSIS DE CRITICIDAD

Es una metodologa que permite jerarquizar sistemas, instalaciones y equipos, en funcin de su impacto global, con el fin de facilitar la toma de decisiones. Para realizar un anlisis de criticidad se debe: definir un alcance y propsito para el anlisis, establecer los criterios de evaluacin y seleccionar un mtodo de i?valuacin para jerarquizar la seleccin de los sistemas objeto del anlisis. a) Objetivo del anlisis de criticidad

El objetivo de un anlisis de criticidad es establecer un mtojo que sirva de instrumento sistemas y de ayuda en la determinacin de la jerarqua de proces~os, permitiendo subdividir los equipos de una planta compleja,

elementos en secciones que puedan ser manejadas de manera contrclada y audil~le. Desde el punto de vista matemtico la criticidad se puede expresar como: Criticidad = Frecuencia x Consecuencia

(5)

Donde la frecuencia esta asociada al nmero de eventos o fallas que presenta el sistema y, la consecuencia est referida con: el impacto y flexibilidad operacional, los costos de reparacin y los impactos en seguridad y ambiente. En funcin de lo antes expuesto se establecen como criterio:; fundamentiiles para realizar un anlisis de criticidad los siguientes:

Seguridad

Ambiente Produccin Costos (operacionales y de mantenimiento) Tiempo promedio para reparar Frecuencia de falla Para la seleccin del mtodo de evaluacin se toman criterios de ingeniera, factores de ponderacin y cuantificacin. Para la aplicacin de un definido se diseriado anlisis Emprender un anlisis de criticidad tiene su mxima aplicabilidad cuando se han identificado al menos una de las siguientes necesidades: Fijar prioridades en sistemas complejos. = Administrar recursos escasos. Crear valor.
m

procedimiento que se haya

trata del cumplimiento de la gua de por

aplicacin

ltimo, la lista jerarquizada es el producto que! se obtiene del

Determinar impacto en el negocio. Aplicar metodologa de confiabilidad operacional.

El anlisis de criticidad aplica en cualquier conjunto de procesos, plantas, sistemas, equipos y10 componentes que requieran ser jerarquizados en fun4:in de su impacto en el proceso o negocio donde formen parte. Sus reas comunes de aplicacin se orientan a establece" programas de implantacin y prioridades en los siguientes campos: Mantenimiento

Inspeccin Materiales Disponibilidad de planta Personal

En e l mbito de mantenimiento:

Al tener plenamente establecido cuales sistemas son mas crticos, se podr establecer de manera eficiente la prioridades de los programas y planes de mantenimiento de tipo: predictivo, preventivo, correctivo, proactivo e inc1u:;ive posibles rediseos al nivel de procedimientos y modificaciones mtnores; aderns permitir establecer la prioridad para la programacin y ejecucin de rdenes de trabajo.

En el mbito de Inspeccin:

El estudio de criticidad facilita y centraliza la implantacin de Jn programa de inspeccin, dado que la lista jerarquizada indica donde vale
121

pena realizar

inspecciones y ayuda en los criterios de seleccin de los intervalos y tipo de inspeci:in requerida para sistemas estructurales. de proteccin como y control (presin, temperatura, n vel, para equipos dinmicos, estticos y

velocidad, espesores, flujo, etc.), as

En el mbito de materiales:

La criticidad de los sistemas ayuda a tomar decisiones ms acertadas sobre el nivel de equipos y piezas de repuesto que deben existir en el alm:lcn central, as como los requerimientos de partes, materiales y herramientas que deben estar disponibles en los almacenes de planta, es decir, podemos sincerar el stock de materiales y repuestos de cada sistema y10 equipo logrando un t:osto optimo de inventario.

En el mbito de disponibilidad de planta:

Los datos de criticidad permiten una orientacin certera en la ejecucin de proyectos, dado que es el mejor punto de partida para realizar estudio:; de inversiri cle 33

capital y renovaciones en los procesos, sistemas o equipos de una instalacin, basados en el rea de mayor impacto total, que ser aquella con el mayor nivel de criticidad.

A nivel del personal:

Un buen estudio de criticidad permite potenciar el adiestramientci y desarrollo de habilidades en e l personal, dado que se puede diseiiar un plan de foimacin tcnica, artesanal y de crecimiento personal, basado en las necesidades reales de la

instalacin, tomando en cuenta primero las reas ms criticas, que es doiide se concentra las mejores oportunidades iniciales de mejora y de agiagar el mxmo valor.

b) Aplicacin del anlisis de Criticidad

Un Anlisis de Criticidad se debe aplicar cuando estn presentes los siguierites requerimientos:

Establecer lneas de acciones prioritarias en sistemas complejos. Solventar problemas con pocos recursos Determinar el impacto global de cada uno de los sistemas, equipos y componentes presentes en el negocio.

El anlisis de criticidad permite trabajar en rangos, es decir, esta3lecer cual seria la condicin ms favorable, as como la condicin menos favorable de cada uno de los criterios a evaluar. La informacin requerida para el anlisis siempre estar referida con la frecuencia de fallas y sus consecuencias.

Los criterios de evaluacin de criticidades. son:

Frecuencia de falla: son las veces que falla cualquier :omponente del sistema.

34

Impacto operacional: es el porcentaje de produccin que ocurre la falla.

S-

afecta cuaiido

Nivel de produccin manejado: es la capacidad que se cleja de prod ~ c i r cuando ocurre la falla. Tiempo promedio para reparar: es el tiempo para reparar la falla. Costo de reparacin: costo de la falla Impacto en seguridad: posibilidad de ocurrencia de eventos no deseatjos con daos a personas. Impacto ambiental: posibilidad de ocurrencia de eventos n3 deseados ron danos al ambiente. El uso del anlisis de criticidad permite la toma de decisiones acertaclaci. Adicionalmente se encuentran otros beneficios por redireccionar el presupuesto en reas de mayor rentabilidad para la empresa.

2.2.5. DIAGRAMA DERBOL

El diagrama de rbol o sistemtico, es una tcnica que permite obtener Jna visin de conjunto de los medios necesarios para alcanzar una meta o resolver un problema. Partiendo de consecucin. Este mayor detalle se representa mediante una estructura en la que se meta general (el tronco) y se contina con la dentificacin de una informacin general, como la meta
;3

alcanzar, se

incrementa gradualmente el grado de detalle sobre los medios nec-.sarios para su

comienza con una

niveles de accin ms precisos (las sucesivas "ramas").

La ramas del primer nivel constituyen medios para alcanzar la meta pero, ZI su vez, estos medios tambin son metas, objetivos intermedios, que se alcanzarn gracias a l os medios de las ramas del nivel siguiente. As repetidamente Iiasta llegar a un grado de concrecin suficiente sobre los medios a emplear.

a) Ventajas del Diagrama de rbol

Exhorta a los integrantes del equipo a ampliar su modo de pensar al crear soluciones. Mediante a todo el equipo vinculado a las metas y sub-metas generales de iinn tarea.
= Mueve al equipo de planificacin de la teora al mundo real.

b) Utilidad del Diagrama de rbol Descomponer cualquier meta general, de modo grfico, en fases u objetivcis concretos. Determinar acciones detalladas para alcanzar un objetivo.
2.2.6. DIAGRAMA CAUSA

- EFECTO

Este diagrama es un instrumento eficaz para el anlisis de las diferentes causas que ocasionan el problema. Cuando se ha identificado el problema, es riecesario buscar las causas que producen la situacin anormal. Cualquier problema pr complejo que , sea, es producido por factores que pueden contribuir en una mayor o menor proporciri. Estos factores pueden estar relacionados entre s y con el efecto que se estudia.

Su ventaja consiste en el poder visualizar las diferentes cadenas Causa y Eferto. que pueden estar presentes en un problema, facilitando los estudios posteriores de evaluacin del grado de aporte de cada una de estas causas. Adems este diagr~ima facilita recoger las numerosas opiniones expresadas por el equipo sobre las posit~les causas que generan el problema, se trata de una tcnica que estimula la participacii~n e incrementa el conocimiento de los participantes sobre el proceso que se estudia. El Diagrama de Causa y Efecto es un grfico con la siguiente informacin: El problema que se pretende diagnosticar

Las causas que posiblemente producen la situacin que se estudia. Un eje horizontal conocido como espina central o linea principal. El tema central que se estudia se ubica en uno de los ertremos del eje horizontal. Este tema se sugiere encerrase con un rectngulj~. frecue~te Es que este rectngulo se dibuje en el extremo derecho de la espina central. Lneas o flechas inclinadas que llegan al eje principal. Estas representan los grupos de causas primarias en que se clasifican las posibles causas del problema en estudio.
S

A las flechas inclinadas o de causas primarias llegan otras dt?menor tamio que representan las causas que afectan a cada una de las causas primarias. Estas se conocen como causas secundarias. El Diagrama de Causa y Efecto debe llevar informacin complementaria quit lo identifique. La informacin que se registra con mayor frecuencia es la siguiente: ttulo, fecha de realizacin, rea de la empresa, integrantes del equipo de estudio, etc.

Para una correcta construccin del Diagrama de Causa y Efectc, se recomieiida seguir un proceso ordenado, con la participacin del mayor nmero de persoiias involucradas en el tema de estudio. a) Estructura de un Diagrama Causa - Efecto Este diagrama ha sido construido por el equipo para identificzir las difererltes caractersticas prioritarias que se van a considerar en el estudio de caus8a-efecto.

Este es el punto de partida en la construccin del diagrama. Para una correcta construccin del Diagrama, se recomienda seguir un proceso ortienado. con la participacin del mayor nmero de personas involucradas en el tema de estudio. La siguiente clasificacin para las causas primarias, es la m.is ampliame'nte difundida y se emplea preferiblemente para analizar problemas de prccesos y averas de equipos; pero pueden existir otras alternativas para clasificar las causas principales, 37

dependiendo de las caractersticas del problema que se estudia, estas pueden ser as siguientes. a. Causas debidas a la materia prima Se tienen en cuenta las causas que generan el problema desde el punto de vista de las materias primas empleadas para la elaboracin de un product~. Por ejemplo: causas debidas a la variacin del contenido mineral, pH, tipo de materia prirna, proveedor, empaque, transporte etc. Estos factores causales puederi hacer que se presente con mayor severidad una falla en un equipo.
b. Causas debidas a los equipos

En esta clase de causas se agrupan aquellas relacionadas coi1 el proceso de transformacin de las materias primas como las mquinas y herramieritas empleadas, efecto de las acciones de mantenimiento, obsolescencia de los equipos, cantidad de herramientas, distribucin fsica de estos, problemas de operac~n, eficiencia. etc.
c. Causas debidas al mtodo

Se registran en esta espina las causas relacionadas con la forma de operar el equipo y el mtodo de trabajo. Son numerosas las averas producida!; por estrelladas de los equipos. deficiente operacin y falta de respeto de los estndares de capacidades mximas. d. Causas debidas al factor humano En este grupo se incluyen los factores que pueden generar el problema desde el punto de vista del factor humano. Por ejemplo, falta de experiencia del persc'nal, salario, grado de entrenamiento, creatividad, motivacin, pericia, hab lidad, estado de nimo. etc.

Debido a que no en todos los problemas se pueden aplicar las anteriores clases, se sugiere buscar otras alternativas para identificar los grupos de causas principales. De la experiencia se ha visto frecuentemente la necesidad de adicionar las siguient~w causas primarias:
e. Causas debidas a l entorno

Se incluyen en este grupo aquellas causas que pueden veriir de factorrs externos como contaminacin, temperatura del medio ambiente, altura de la ciud~id, humedad, ambiente laboral, etc.
f. Causas debidas a las mediciones y rnetrologa

Frecuentemente en los procesos industriales los problemas de 12s sistemas de medicin pueden ocasionar prdidas importantes en la eficiencia de una planta. Es recomendable crear un nuevo grupo de causas primarias para pocer recoger as causas relacionadas con este campo de la tcnica. Por ejem~ilo: descalibraciones en equipos, fallas en instrumentos de medida, erro-es en lecturss. deficiencias en los sistemas de comunicacin de los sensores, fallas en los circuitos amplificadores, etc. El animador de la reunin es el encargado de registrar las idea,; aportadas !por los parlicipantes. Es importante que el equipo defina la espina primaria en que se debe registrar la idea aportada. Si se presenta discusin, es necesario 1leg:ir a un acuerdo sobre donde registrar la idea. En situaciones en las que es difcil llegar a un acuerdo y para mejorar la comprensin del problema, se pueden registrar una misma idea en [los espinas principales. Sin embargo, se debe dejar esta posibilidad solam-nte para casos extremos.
b) Interpretacin del Diagrama de Causa - Efecto

En este paso se debe leer y obtener las wnclusiones de la informacin recogida. Para una correcta utilizacin es necesario asignar el grado de irnportan:ia a cada fartor 39

y marcar los factores de particular importancia que tienen un gran efecto sobre el

problema. Este paso es fundamental dentro de la metodologa de la calidad, ya que :;e trata de un verdadero diagnstico del problema o tema en estudio. Para identificar las causas ms importantes se pueden emplear los siguientes mtodos: Diagnstico con informacin cualitativa Cuando se dispone en un Diagrama de Causa y Efecto numerosa informacitjn cualitativa, opiniones o frases, es el caso de causas relacionadas con la motivacin cel personal, falta de capacitacin, sentido de pertenencia y otras causas difcilmente cuantificables, es necesario procesar esta informacin a travs de tcnicas especiales como el Diagrama de Afinidad y Diagrama de Relaciones. Esta clase de tcnicas facilitan el proceso de informacin verbal y su prioridad en base a Izi bsqueda (de relaciones Causa y Efecto. Diagnstico cuantitativo Cuando el Diagrama de Causa y Efecto contiene causas que son suantificable:; y para las cuales podemos tener facilidad de recoleccin de datos, se recomienda realizar una evaluacin del grado de contribucin de cada una de las posibles causas al efecto. Esta clase de estudios se realizan empleando procedimientas estadsticos simples como el Diagrama de Dispersin y empleando el Papel 3inomial corno complemento. Estas tcnicas permiten evaluar en una forma fcil el grado en de contribucin de cada causa al efecto. Con cada uno de los grados de contribucijn obtenido:; a travs del Papel Binomial y expresados en porcentaje (%), se pod- construir un Diagrama de Pareto e identificar la causa que ms aporta al problema.
2.2.7. MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

El mantenimiento industrial es el conjunto de actividades inherentes a todo proceso productivo que tiene como fin, conservar y restaurar los equipcls a un estndor
43

requerido de operacin mediante la aplicacin de mtodos y tcnicas especializad'ss que garanticen el cumplimiento de su funcin a cabalidad (Material mimeografiado I.U.P.S.M. slf).

Tambin se puede decir que el mantenimiento es un conjunto dft acciones qAe se aplican a los equipos con el objeto de detectar, corregir y prever condiciones desfavorables en su funcionamiento (fallas), asegurando que la calidad del servic:io permanezca dentro de los limites establecidos.

El mantenimiento se genera de la necesidad que tiene un sistenia operativo de mantener a sus equipos operando la mayor cantidad de tiempo posible, bajos condiciones recomendadas y que al momento de una falla, puedan entrar nuevamente en servicio de manera rpida y econmica.

a) Objetivos del Mantenimiento

A continuacin se presentan los objetivos de la funcin del rnantc!nimiento:

Maximizar la disponibilidad de la maquinaria y equipos pare la producciijn. Preservar el valor de las instalaciones, evitando su deterioro. Conseguir estas metas en la forma ms econmica posible y a largo plazo.

=
m

Tambin habr otra clase de finalidades adicionales. Como los 3bjetivos nurison estticos, pueden ocurrir cambios en algunos de ellos segn las circunstancias, Cualesquiera que sean las metas de las empresas, son muy pocas 'as que puecleri operar sin predecir una utilidad. Por lo tanto el objetivo primordial es la obtencin do la utilidad o beneficio.

Para el departamento de mantenimiento el propsito primario y ltimo es impulsar y cooperar a la generacin de utilidades por la empi'esa. La meta subordinada se encuentra estrechamente vinculada a la producciijn como medio 41

para el logro de utilidades (NEWBROUGH, E.T. y Colaboradores, 1982, Pg. 24).

b) Funcin del Mantenimiento

Las diversas actividades y funciones del departamento de mantenimiento debern ser delineadas con toda precisin y consignadas por escrito a fin de que puedan alcanzar sus objetivos.

Entre sus funciones bsicas tenemos las siguientes:

Seleccionar y adiestrar a personal calificado para que lleve al cabo 113s distintos deberes y responsabilidades de la funcin ~)roporcionaniio reemplazos de trabajadores calificados. Planear y programar en forma conveniente la labor de mantenimiento. Disponer la relevacin de mquinas, equipos en general, carrcs montacargas y tractores del trabajo de produccin, para realizar las labores (de mantenimiento planeadas. Conservar, reparar y revisar maquinaria y equipo de producciri, herramientas elctricas porttiles y equipo para el manejo de material,?~(incluyenilo montacargas y tractores) manteniendo todas las unidades respectivas en buen estado de funcionamiento. Conservar y reparar locales, instalaciones, mobiliario, equipos de oficinas; y de cocina y cafetera. Instalar, redistribuir o retirar maquinaria y equipo, con m i r x a facilitar la produccin. Revisar las especificaciones estipuladas para la compra de nueva maquinaria, equipo y procesos, con objeto de asegurar que e$tn de acuerdo con las ordenanzas de mantenimiento. Escoger y proveer la aplicacin, en los plazos requeridos, de los lubricanies necesarios para la maquinaria y equipos.

42

Iniciar y sostener los programas de conservacin para la adecuada utilizac:in de aceites y grasas lubricantes, aceites de lubricacin para corte:; y desgastes, as como aceites hidrulicos. Proporcionar servicio de limpieza en toda la fbrica, en relacijn a maquinaria, equipos, y sistemas de elaboracin. Proporcionar servicio de aseo de pisos y sanitarios a toda la fhbrica. Juntar, seleccionar y deshacer de desperdicios, combustibles, metales y material que puede volverse a utilizar. Preparar estadisticas para la normas de mantenimiento, corporacin. Solicitar herramientas, accesorios, piezas especiales de repuesto para mquinas y, en fin, todo el equipo necesario para efectuar cori xito la func:in de mantenimiento. Preparar solicitudes de piezas de reserva para maquinaria y equipo, revisar las listas de esta clase de artculos segn sea necesaric,, y controla- el programa de conservacin de partes de repuestos y mantenimiento. Cerciorarse de que los inventarios de piezas de reserva accesorios de mantenimiento y partes de repuestos especiales sean conservados en un nivel ptimo. Conservar hornos
1982, Pg. 26).

incorporacin a los procedimiento:; tanto locales conio toda

y
la

material de

en

buen

estado

los

dispositivos

de

seguridad

cuidar de que se observen las normas de seguridad para calderas,

similares.

(NEWBROUGH, E.T.

Colaborado-e:;,

c) Sistema Gerencia1 de Mantenimiento

Un sistema gerencia1 de mantenimiento se define como un sistema integral o total, conformado por una serie de polticas, una adecuada organiz~icin,sistema y procedimientos para obtener parmetros especficos que se requiere c?n las diferentes situaciones de estudio.

Los aspectos funcionales que se deben considerar para el cesarrollo de un sistema de gerencia1 de mantenimiento, son: 1. Control de equipos: control referido a los equipos, sus falla:; y consumo de esfuerzo de mantenimiento.

2. Control de Trabajo: generado para llevar el control de la meno de obra ,que

interviene en la manipulacin de los equipos.
3. Control de Inventario destinado al control de los materiales ~tiiizados las en

labores de mantenimiento. 4. Control de Costo: para determinar y totalizar el costo de los tra~ajos.

5. Reportes
indicadores gerencia.

para

la gerencia: Destinados a la obtenciii de ndice!: e

que midan la performance y comunique el resultado

la

Los sistemas de control anteriormente definidos permitirri maximizar la disponibilidad operacional de los equipos, personal, inventarios; en la bsqusda de una mejor gestin que tome en cuenta la relacin inversin 1 explotac:in (costo 1 efecto) de un modo preventivo y controlado. (PEROZO, Albertc,, 1994, Pg. 2 9).
l . Control de Equipo

La

disponibilidad

de

los ser

equipos eficiente,

que por

influyen lo cual

directsimente

en

el

proceso productivo,

deben

es necesario concicer

parmetros que orientan adecuadamente esta investigacin, es decir. saber: Cules son los equipos a incluir en el programa de mantenimil?nto? Dnde estn?
m m m

Las Caractersticas tcnicas. El historial de vida. Los costos involucrados. La necesidad que tienen en pertenecer a la lnea de producciri.

Este tipo de control tambin abarca, lo siguiente: Definicin de equipos: son todos aquellos elementos de caricter mecnico, elctrico e instrumental, los cuales operan con la finalidad de llevar a cabo el proceso productivo. Inventario de equipos: constituye el punto de partida del sistema de informac:in de mantenimiento, ya que aqu se listan los componentes (equipos, instalaciories, edificaciones u otros), objeto del mantenimiento. Es una descripcin mJy superficial de cada objeto sujeto a acciones de mantenimiento. Vida til de los equipos. Es la duracin esperada del funcioiamiento de un equipo. La vida til de un equipo es el intervalo de tiempo en que la pieza est en operacin, medida desde la fecha de su instalacin hasta la fecha de su instalac:in hasta la fecha de su reemplazo, descontados los tiempos de parada!; del equipo La vida til vara si el equipo trabaja a uno, dos o tres turnos, y segun seari las condiciones de servicio. Codificacin de los equipos: la codificacin es una herramienta adecuada para identificar cada equipo, adems es un medio facilitador del manejo de los datos. Su aplicacin facilita el manejo de la informacin y l a asignacin de recursos. La codificacin debe ser funcional, es decir, debe reunir lo siguiente: Cada equipo debe tener su identificacin respectiva. El cdigo debe identificar respectiva. Debe especificar el rea del proceso al cual pertenece.

Registro de equipos: su objetivo es el de crear un archivo en donde se registre toda la informacin necesaria para el conocimiento de cada equipo sujeto a accione:; de mantenimiento. Dicha informacin est constituida por la ficha tcnica de los equipos, historial de vida o fallas y las rdenes de trabajo.
45

Ficha tcnica de los equipos: esta ficha da identificacin al equipo y contiene las caractersticas de operacin y especificaciones tcnicas del mismo, injicando, cdigo, marca, modelo, serial, repuestos estratgicos, entre otros; y la desagrcagacin de cada subsistema del equipo hasta el nivel de elementos resaltando las caractersticas rns importantes de esos ltimos a fin de tener un mayor conocimiento de 'os mismos Fiara facilitar su ubicacin ante la presencia de fallas.

Historial de vida de los equipos: archivo de informacitn tcnica que resume el comportamiento operacional del equipo, incluyendo las fechas y horas de paradas y arranque del mismo, y sealando las causas que lo origin. Los historiales de vida de cada equipo permite tomar decisiones sobre la frecuencia de reparacin para decidir entre reparar o reemplazar y entre fabricar o coml~rar determinado equipo.

Ordenes de Trabajo Todo trabajo de mantenimiento debe organizarse en un documttnto, a efectci de evitar la realizacin de labores sin importancia, innecesarias o no autorizadas, y para contar con un registro de la tarea efectuada por la mquina. Las rdenes de trabajo permiten ejecutar cada uno de los :pos de trabajo diferentes de mantenimiento, permitiendo al supervisor analizar y programar el trabajo, proporciona un medio para revisar los trabajos en lo referente al costo, necesidad y magnitud, tanto antes como despus de realzarse. Acems, ayudan a la supervisin de operacin en la determinacin de la necesidad trabajo, de acuerdo con los requerimientos de la planta. de trabajo y proporciona a la supervisin de mantenimiento los medios para estimar y programar tal

Polticas de cnticidad de los equipos Una vez que se ha establecido la codificacin de los equipos y su importanci;i en el uso para el proceso productivo, se procede a clasificarlos de acuerco a un grado de criticidad de la siguiente manera:
46

Crtico: Todo equipo que al fallar paraliza la produccin, en forma parcial o total. Instalado en serie y es considerado crtico por su alto costo de adquisiciri, mantenimiento, su complejidad operacional y su gran tamao. Genera altos costos por prdidas de produccin. Semi-crtico: todo equipo que al fallar representa un alto porcentaje de paralizacin de la produccin, en forma parcial o total. Est instalado f!n serie, aunque es posible realizar una desviacin (bypass) del flujo del proceso, o en p;arillo, aunque no tiene reserva y es posible mantener el proceso productivo mientras d ~ ~ la e r reparacin del equipo. No crticos: son aquellos que no intervienen directamente en el proceso de productivo, y por lo tanto no representan riesgo de paralizacin ni costo por prdid~i la produccin, est instalado en paralelo con reserva.
2. Control de Trabajo

Cuando se obtiene una definicin de cuales son los equipos que deben estar involucrados en el programa, se establece una herramienta para facilitar el contro de las actividades de mantenimiento a efectuar de igual manera alertar sobre alguna anormalidad que pueda alterar la planificacin ya realizada, impidiendo de sta obtener resultados previstos. En el mantenimiento el control de trabajo implica una serie de pasos que cumplindolos permite:
=

Dimensionar la magnitud de los trabajos de mantenimiento neczsarios. Analizar la manera de efectuar dichos trabajos. Justificar su realizacin. El control de trabajo en la planificacin facilita la definicin de los criterios Fiara

autorizar su ejecucin, estimados utilizar.

costos, recursos y tiempo que sera necesario

47

2.1. Objetivos del control de trabajo

Canalizar demanda de mantenimiento. Controlar la generacin de trabajo. Establecer criterios de autorizacin y programacin de trabzijos basados en una adecuada planificacin, estimacin del costo y progr.amacin de los recursos necesarios: mano de obra, contratos, materiales y rspuestos.
m

Permitir la evaluacin jerarquizacin del trabajo de mantenimic?ntoejecutaco.

2.2. Elementos de informacin y control

1. Descripcin y tipo de trabajos.

2. Prioridades.
3. Tiempos de entrega.

4. Criterios de autorizacin. 5. Mano de obra (planificado y real). Oficio, horas - hombre, costo.
6. Materiales (planificado y real). Descripcin, cdigo, cantidad y costo.

7. Contratos (planificado y real). Descripcin y costo.

8. Fecha de inicio.
9. Fecha de terminacin 10.Fecha de aceptacin.

11. Porcentaje de programacin cumplida: trabajo, Personal, Tiempo de entrega, esfuerzo. (PEROZO, 2002).

2.3. Captura de Informacin

1. Solicitudes de trabajos de operaciones.
2. definicin de prioridades.
3. niveles de autorizaciones.

4. hoja de trabajos Standard.

5. catlogo de materiales.
6. informes de ejecucin de mantenimiento.

d) Clasificacin del Trabajo del Mantenimiento

La clasificacin del trabajo es un procedimiento que canaliza y prescribe! determinan la adecuada clasificacin del trabajo son: el iipo de

(3.1

procesamiento de cada tipo de trabajo del mantenimiento. Lo:; factores que fondos implicados, la duracin del trabajo, la urgencia del mismo, la naturaleza repetitiva del trabajo, el propsito del trabajo y el tipo de cliente. Las seis categoras Ce trabajo sori:

Trabajo de Emergencia Trabajo de servicio Trabajo de rutina Mantenimiento preventivo Trabajo de proyecto Trabajo correctivo

a) Trabajos de Emergencia En esta categora, el trabajo implica el trabajo de seguridad crtica doide la va o las extremidades del empleado estn en peligro. Ademiis, los trabajos de emergencia son necesarios cuando exista una falla en el proceso o en los equipos que ocasionen la disminucin o prdida de la calidacl del producto. El trabajo de emergencia puede iniciarse con una orden verbal; sin embaigo, cuando el tiempo lo permita, deber enviarse la orden de trabajo por i?scrito. Adenis, se limita al mismo marco de tiempo que el trabajo de servicio. l'odo trabajo de emergencia que sobre pase ese periodo, deber considerarse almo un trabajo correctivo y sujeto a los mismos controles.

b) Trabajo de Servicio El trabajo de servicio es el que se realiza durante los periodos Je operacir. Eil trabajo de servicio se solicita mediante una diligencia por escrito y no deber exceder las limitaciones econmicas que la funcin de control del trabajo est autorizada a aprobar.

c) Trabajo de Rutina El trabajo de rutina incluye todo el trabajo que por su natupaleza sea rnuy repetitivo y, en el cual, los costos acumulados se necesiten para u i periodo dado. Algunos ejemplos de trabajo de rutina son los de consejera, los turncs de guardis en las plantas de energa, las revisiones de la maquinaria y equipo, las revisiones de los extintores de fuego; el cambio programado de lmparas y los quehaceres de rutina.

d) Mantenimiento Preventivo
El trabajo de mantenimiento preventivo es el programad'] peridica de inspecciones, lubricacin, ajustes menores y reparaciones menores de equipos dinmicos. Para mantener la programacin, no se incluyen los trabajos de reparacin que excedan cierto tiempo predeterminado. e) Trabajo de Proyecto El trabajo de proyecto consiste principalmente en modificar o aumentar las instalaciones o equipamiento. Por lo general, este trabajo, generad3 por requisitos funcionados o mantenimiento.
f ) Trabajo Correctivo

regulatorios,

se

diferencia

del

trabajo

de

reparacin

El trabajo correctivo es todo el trabajo de mantenimiento que no corresponca a las categoras anteriores. Con el fin de facilitar un control mximo a un 2osto mnimci, el trabajo correctivo se divide en dos subcategoras: trabajo menor y trabajo mayor. F'ara determinar los lmites entre los trabajos analizarse la carga de trabajo. Trabajo menor. El trabajo menor es aquel que es ms grande que el autorizado como trabajo de servicio pero ms pequeno que el autorizado como tiabajo mayor. El
50

menores, mayores y de servicio, d'?be

trabajo menor se estima utilizando los registros histricos de trabajo siniilares previos, o bien, consultando con trabajadores experimentados o supervisores.

Trabajo mayor. El trabajo mayor es todo aquel que es ms grande que el autorizado como trabajo menor. Este trabajo se planea con cuidado y se estima de manera formal mediante el uso de las normas de trabajo de mantenimiento. Se programa de manera individual y los costos se monitorean en la medida que sea necesario para una evaluacin financiera y de desempeo. (Robert Rosales, (2008, 113 - 1-14).

2.2.8. Mantenimiento Preventivo

Mantenimiento preventivo es lo que se planea y programa c3n el objeto de ajustar, reparar o cambiar partes en equipos antes de que ocurra uria falla o daos mayores, eliminando o reduciendo al mnimo los gastos de mantenimierito, es decir, que es necesario establecer controles con finalidad de aumentar la productiviclad, visualizando en forma detallada, la informacin requerida para efectu.ar las diferentes actividades estipuladas.

Los programas de mantenimiento preventivo pueden ser generales para un tipo de equipo, pero varan hasta hacerse especficos para cada uno de ello:;.

Tambin se puede decir que la definicin del mantenimiento pre\*entivose pu-de precisar a travs del sealamiento de sus actividades bsicas, entre las cuales tenemos:

Inspeccin peridica de los activos y del equipo de la plant, para desc~~brir las condiciones que conducen a paros imprevistos de depreciacin perjudicial.
13

producciii o

Conservar la planta para anular dichos efectos, adaptarlcis o repararlos, cuando se encuentran aun en su etapa incipiente (MORROW, L. C. 1984, Pg. 105).

a) Caractersticas del Mantenimiento Preventivo

Es cclico, es decir se efecta por revisiones e intervalos fijos. Es controlable. Es peridico. Generalmente el mantenimiento preventivo, en la industria se aplica de acuerdo a una frecuencia preestablecida tomando c?n cuenta las especificaciones e instrucciones tcnicas. Las actividades realizadas en cada periodo de inspeccin tiene un alcance de acuerdo al tiempo de operacin el cual determina la complejidad de la actividad, tomando en cuznta a su ve;!, el tiempo de vida til de los componentes de los equipos. b) Ventajas del Mantenimiento Preventivo

m m

Permite prolongar la vida til de los sistemas y10 equipos.

m m m

Permite la planificacin eficiente y efectiva de los recursos a ~itilizar. Puede asumir la forma de sustitucin sistemtica de algunos componentc?~ o de todos ellos, (mantenimiento mayor). Permite tener una secuencia de operacin mejor documen:ado de mariera que las futuras rdenes de trabajo de naturaleza similar pueden ser realizadas con mayor conocimiento. Reduce equipos. el tiempo de trabajo y mejora el promedio entre fallas de los

c) Principales retribuciones que el mantenimiento preventivo ha producido a quienes lo usan:

Disminuye el tiempo ocioso, en relacin con todo lo que se refier~?a economas y beneficios para los clientes, debido a menos paros imprevistos. 52

Disminuye los pagos por tiempos extra de los trabajadores de mantenimiento en ajustes ordinarios y en reparaciones en paros imprevistos. Menor nmero de reparaciones en gran escala y meiior nmero de reparaciones repetitivas, por lo tanto menor acumulacin Je la fuerza de trabajo de mantenimiento y del equipo. Disminuye los costos de reparaciones de los desper'ectos sencllos realizados antes de los paros imprevistos, debido a la menor cantidad de partes que se necesitan para los paros planeados, en relecin con los no previstos. Menor nmero de productos rechazados, mejor control de calidad, debido a la correcta adaptacin del equipo. Aplazamiento o eliminacin de los desembolsos por reemplazo prematuro de planta o equipo, debido a la mejor conservacin de los activos e incremc!nto de la vida probable. Menor necesidad de equipo en operacin, reduciendo con el13 la inversiri de capital. Reduccin de los costos de mantenimiento, de mano de oi,ra y materiijles para las paradas de activos que se encuentran en el program;a. Mejores relaciones industriales, porque los trabajadores dt? produccin no sufren detenciones involuntarias o prdidas de las boiiificaciones por incentivos provenientes de los paros imprevistos. Mayor seguridad para los trabajadores y proteccin para I;i planta, lo c:usl conduce a una compensacin ms baja y menores costos de seguridad. Menor costo unitario de produccin, todos estos son beneficios reales que se aplican en cualquier economa industrial de paz o blica en e:cpansin estable o en contratacin. (Perozo, A. 2005, Pg. 11 y 12).

d) Desventajas del Mantenimiento Preventivo

La desventaja del mantenimiento programado reside en la p o x flexibilidacl de modificar los ciclos de dichos trabajos en funcin de cambios en las exigencias operaciones de los equipos. Requiere de mayor cantidad de materiales y repuestos.

53

e) Inspecciones de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento preventivo es la inspeccin, lubricacin, ajustes menores y reparaciones menores de la maquinaria. El mantenimiento preventivo ayudar a evitar y corregir las deficiencias en el equipamiento y a minimizar las suspensioiies de trabajo.

Responsabilidad: la organizacin de mantenimiento es respons.able de planear, programar, ejecutar y evaluar las inspecciones de mantenimiento preventivo. En algunos casos, la ejecucin real de las inspecciones de mantenim ento preventivo puede realizarla personal ajeno al control de mantenimiento; sin embargo, la organizacin de mantenimiento sigue siendo responsable de aseciurarse que las inspecciones se terminen puntual y satisfactoriamente.

Inventano del equipamlenfo: el primer paso para establecer iin programa de mantenimiento preventivo es realizar un inventario preciso, actualizado y completo de todo el equipamiento en las instalaciones. Registre los datos bsicos de cada piezz de instrumental, tales como la fecha de adquisicin, su valor en libros, el modelo equipo, descripcin, ubicacin, datos del fabricante, tamao y capacidatles.
!I

el

nmero de serie del equipo. Adems, registre datos detallados como la clasificacin del

Identifique todo el equipo que sea adecuado para darle mantenimi~!nto preventivo. Considere factores como los siguientes:

La probabilidad de falla es tal que podra causar heridas o prdidas de la vida? Existe equipo de reserva disponible en caso de que se presente una falla? Pueden los paros afectar seriamente los programas de produccin? El costo de realizar mantenimiento preventivo es mayor que e costo probable por reparar la causa del paro? Es improbable que se presente un paro y10 un dao serio en 1.1 equipo, con o sin el mantenimiento preventivo? El equipo llegar a ser obsoleto antes de que pueda descomporerse?
5.4

La probabilidad de falla es lo suficientemente alta como para causar u l incumplimiento con las dependencias reguladoras?
f) Lista de verificacin del mantenimiento preventivo

Estas listas son unas instrucciones detalladas paso a paso para realizai- la inspeccin de mantenimiento preventivo. Al mirar esta lista de verificacin y, sabieiido que buscar, la lista mostrar todos los componentes importantes de os equipos (que necesiten inspeccin. Con frecuencia, los fabricantes equipos puecen proporcicsnar un procedimiento recomendado de inspeccin y la periodicidad con que d~sbe realizarse.

g) Programacin del mantenimiento preventivo

Una vez creada las listas de verificacin, el siguiente paso consis.te en establecer una programacin que permita cada pieza del equipo con la frecuenca planeada. Sin embargo, primero deber estimarse el tiempo necesario para llevar acabo cada inspeccin, o ideal que este estimado, se haga empleando las nopmas de trabajo formales; sin embargo, una alternativa es tener los estimados inicisles realizados por los trabajadores y despus ajustarlos a medida que se tenga rns experiencia. El tiempo permitido para el servicio, incluyendo los ajustes y reparaciones menores, deber ser el suficiente como para permitir que el inspec:tor complet? (21 servicio, no obstante, deber existir un lmite definido de tiempo. C i hay fallas establecer los lineamientos especficos, invariablemente resultar en
1.3

al

prdida de los

mantenimientos preventivos y en un cumplimiento deficiente de la progrmacin.

El programa maestro de mantenimiento preventivo puede crears! una vez que se hayan
1-14).

establecido

los

estimados

en las listas de verificacion. Dividida las

inspecciones por reas y segn la frecuencia planeada. (Robert Rosales, (2002, 1-'3 -

El control del mantenimiento preventivo abarca dos aspectos:

1. Control de las Actividades Programadas: tiene como base central a los

programas de actividades desarrolladas para proporcionar el mantenimic,nto preventivo a la maquinaria y al equipo de la planta. Los programas de mantenimiento preventivo ms comunes son: Programa de Inspeccin. Programa de servicio. Programa de cambio.
2. Control de las actividades realizadas: se lleva a cabo en base a:

a. Elementos principales: rdenes de trabajo realizadas, programas de actividades y registro de maquinaria y equipo. b. Elementos complementarios: produccin. c. Elementos auxiliares: tableros de control. informe a mantenimiento e informe a

h) El Mantenimiento Preventivo en la Industria

El mantenimiento preventivo actualmente se aplica a todos los t pos de equipos, la cual funciona en las industrias por procesos, en talleres o en lneas d3 produccin y10 en operaciones de flujo continuo, por lo tanto todas las industrias no quc?dan exentas de sus beneficios. Los programas de mantenimiento preventivo en la industria b i e i confeccionado producirn beneficios que sobrepasen su costo. Muchas personas han tenido duda antes de adoptarlo, pero ninguna despus de haberlo hecho. El mantenimiento preventivo no es ninguna panacea para el tiempo ocioso excesivo o los altos costos de mantenimiento, hay otras funciones con la que puede 56

integrarse para lograr un programa eficiente de mantenimiento dc! la planta, un buen sistema administrativo, trabajo de planeacin

programacri,

adiestramiento, medicin de trabajo, informes de control y buc!nos talleres y herramientas. El mantenimiento preventivo se divide, a su vez en predictivo y programado: Mantenimiento Predictivo

Este tipo de mantenimiento est dirigido principalmente a los equ pos dinmicos. Tiene como objetivo detectar fallas incipientes en estos mediante medicioriec, inspecciones y pruebas de comportamiento. El mantenimiento predictivo permite prevenir una falla, minimizar su ocurrenc a y los factores negativos. Ofrece grandes ventajas, las revisiones y r~,paracionesson realizadas segn las condiciones reales de operacin, al medir de forma continua y peridica el comportamiento del equipo. Igualmente determina el requerimiento de mantenimiento entre ciclos de mantenimiento programado. Las desventiajas de este ,:ipo de mantenimiento son: requerimiento de personal altamente calificado y altas inversiones para adquisicin de equipos de monitor y medicin de los, parmetros di? comportamiento. Mantenimiento Programado

Es

ejecutado

en

intervalos

predeterminados

establecidos

por

las

recomendaciones del fabricante las condiciones operacionales y la hist x i a de fallas de los equipos, con el objetivo de determinar el ciclo de mantenimierito, adems se requiere de un buen sistema de datos archivos histricos Este tipo permite evaluar el comportamiento del equipo y sus fallas potencia es, basadas en el uso, su aplicacin, el ambiente, la destreza del operador y otras condiciones.

Las ventajas del mantenimiento programado, son las siguientes:

Permite Planificar los recursos (personal, materiales, informacin).

ierramientas

- Permite la ejecucin de modificaciones. - Permite los proyectos menores. - Permite realizar correcciones en los equipos.
Sus desventajas, son las siguientes:

Poca

flexibilidad

para

modificar

los

ciclos

nueviis

condicio~es

operacionales.

Presenta

riesgo

al

momento

de

acarrear

sub-msntenimiento

sobremantenimiento.
2.3. Definicin de t6rminos bsicos.

Abrasin: El desgaste general de una superficie por roce coristante debido a

la presencia de material extrao, tal como particulas metlica$.,o suciedad en el lubricante. Puede tambin causar tambin una rotura del elemento (tal como la superficie de los dientes de los engranajes). La ausencici de lubricaciri puede dar lugar a la abrasin.
Aceite:

Toda sustancia del origen animal, mineral, vegetal o sinteiico

formada por teres de cidos grasos o por hidrocarburos derivados del petrleo, generalmente menos densa que el agua.
Actividad: conjunto de operaciones o tareas propias de las scciones de tina

persona o entidad.
Bomba: Es una mquina que absorbe energa mecnica que puede provr!nip

de un motor elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa que la transfii?rtt a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y10 a diferentes niveles y181 EI diferentes velocidades.

Bomba reciprocante: Es aquella en la cual un pistii desplaza un

determinado volumen de fluido, atrapado en el cilindro, por cada movimiento de vaivn.

Calidad: es la suma de los valores agregados que se incorporan al produclo o

servicio a lo largo del proceso, que finalmente satisface el r?querimiento de los clientes.
Corrosin: Prdida de un metal debido a una reaccin quimic:a entre el metal

y su medio ambiente. Es un proceso de la transformacin en el cual el metal pasa de su forma elemental a una forma combinada (compuesta).
Densidad: Unidad de masa por volumen de una sustancia. Sii valor num-ico

varia con las unidades usadas.

Desgaste: El agotamiento o el desprendimiento de la superficie de un material

como resultado de la accin mecnica.

Equipo: se define como tal a todos los vehculos, maquinarias, herramientas,

insumos y de ms implementos empleados para la ejecucin de los trabajos, tareas, obras, etc. , que se encuentran en las diferentes reas de la empresa y que son susceptibles de someter a mantenimiento y preserv~icin su vida de til.
Falla: Evento inesperado que ocurre a los equipos en func:ionamiento que

evitan total o parcialmente su normal funcionamiento.

Fluido: Elemento en estado lquido o gaseoso, en estas pginas utilizaremos

en los sistemas neumticos "aire comprimido y en los sistemas hidrulicos "aceites derivados de petrleo".
Inspeccin: examen que determina el cumplimiento dc! las parte:; o

ensambles con sus especificaciones.

Inyeccin de Agua: Es un mecanismo secundario de reccbro mediante el

cual los fluidos del yacimiento son desplazados hacia los pczos productores por la accin del agua inyectada.
Lubricante: Cualquier sustancia interpuesta entre dos siiperficies eri el

entre ellc~s. movimiento relativo con el fin de reducir la friccin y10 el desg~ste
Mantenimiento Preventivo: consiste en una actividad planificada que a b ~ c a

la inspeccin tcnica. la deteccin y la prevencin de fallas incipientes.

Mantenimiento Proactivo: Estrategia que conduce a la exo?Iencia. Perriiti:

determinar y reconocer las Causas de Falla de la maquinaria antes que estas se conviertan en efecto (desgaste) y posteriormente en sntoma (vibracin, temperatura, ruido, etc.).

Pozo: Es un hoyo que se perfora en tierra equipado con uberas y otros

accesorios. Su funcin es comunicar el yacimiento con la superficie y servil. de conducto para extraer los fluidos (petrleo, gas, agua), presentes er el yacimiento.

Vlvula: Un dispositivo que controla el sentido del flujo, la prezin, o el caudal.

MARCO METODOI-GICQ

CAP~TULO UI

MARCO METOD~LOGICO

3.1. Tipo de Investigacin

Para el logro de los objetivos se planific la investigacin tomando en cuenta tres factores fundamentales:

>

Propsito

2. Nivel de conocimiento 2. Estrategia a utilizar Segn Chvez, (1994: 133) "el tipo de investigacin se determina de acuei-do con el tipo de problema, objetivos que se pretendan lograr y la disponibilidad de recursos. La misma clasifica como fin principal resolver las investigaciones siguiendo divi?rsos criterios un problema en un perodcm de tierrpo Segn su propsito, ella define la investigacin aplicada como aqiiella que tiene relativamente corto, desarrollando soluciones tendientes a mejorar la problemtica planteada". La presente investigacin se clasifica como APLICADA, Segn el propsito, la investigacin es aplicada por que sus resultados pueden ser aplicados en la solucin del problema, adems se apoya dentro de un contexto terico qiJe sustenta la investigacin y su fin principal es plantear un plan de mantenimiento optimo, que permita mejorar las operaciones en la bombas reciprocantes del sisterria de inyeccir de agua salada a corto plazo. Por el nivel de conocimiento, la investigacin es del tipo analitico comprende la descripcin, registro, anlisis e interpretacin de la naturaleza o estado actual ilel problema.

Otro criterio a aplicar es segn e l perodo en que se recolecta la informaci~jn; los criterios del investigador y para fines especficos de la investigacir~ despus de la planeacin de sta". La investigacion se considera PROSPECTIVA debido a que toda la informaciri recaba se procesar de acuerdo con los criterios establecidos por 1.1 reciprocantes del sistema. Segn la inferencia del investigador en el fenmeno que se analiza, Ch\~e;r (1994: 135) "considera la investigacin observacional cuando "el investigador solo puede descubrir o medir el fenmeno estudiado, no puede modificar a v,~luntad ningiino de los factores que intervienen en el proceso". La investigacion es OBSERVACIONAL ya que el autor slo analizarn el proceso del sistema de inyeccin de agua salada y el funcionamiento tle las bombas reciprocantes, sin necesidad de manipular variables. Segn el mtodo de investigacin, Chvez define las investigaciories autor, previa planificacin de la misma, con el fin de incrementar las operaciones en las bomt~as

relacionadas descriptivas como "aquellas que se orientan a recolectar informacion~?~ con el estado real de las personas, objetos, situaciones o fenmenos, tal cual como se presentarn en el momento de su recoleccin. Describe lo que se rriide sin realizar inferencias ni verificar hiptesis". La investigacin se clasifica como DESCRIPTIVA agua salada, en la cual no existen hiptesis. ya qiie describe el

funcionamiento de las bombas reciprocantes en funcin del sistema (le inyeccin de

3 2 Disefo de la Investigacin. ..

Segn el Manual de Trabajo de Grado del l. U. P. S. M. (1998: 21), tina investigacin bajo la modalidad de campo "consiste en el anlisis si:;temtico de un

determinado problema con el objeto de describirlo, explicar las cxiusas y efecto, comprender su naturaleza y elementos que lo conforman, o predecir su ocurrencia". La presente investigacin est basada en la MODALIDAD D E CAMPO ya que se desarrollar en la unidad de mantenimiento operacional liviano del [Iistrito Sur Sari Tome; en otra palabras, los datos se recabarn directamente de la realidad, lo que permitir conocer ms a fondo el problema, y manejar los datos con mayor seguridad, persiguiendo el fin de aplicacin directa e inmediata. La investigaci6n de proyecto factible; la cual consiste en la elatioracin de una propuesta o de un modelo como solucin a un problema o necesidad de tipo prctico y tiene como objetivo crear propuestas para generar zambios de iina situacin actual de las bombas reciprocantes en el sistema de inyeccin de agua salada.
3.3. Unidad de anlisis

La unidad de anlisis de esta investigacin est constituida por una sola seccin que es la estacin de descarga GED-14, la cual tiene una muestr~ide 3 bombas reciprocantes para la inyeccin de agua salada empleadas coirio bombas de transferencia de crudo.
3.4. Tcnicas e instrumento de recoleccin de datos

Las tcnicas de recoleccin de datos que se utilizarn en la inve:;tigacin son: la observacional indirecta, documental. Segn Bavaresco, (1994:99) "la observacin conecta al investigador con le realidad para formarse una idea ms precisa y amplia del problema qLie se estudiar. Es indirecta por que el investigador se integrar a la empresa con el ottjeto de realizar el estudio, y al concluirlo se desintegrar del grupo". la entrevista formal estructurada
y la recopilac:ri

La Observacin Indirecta efectuada en tiempo real, ya que el autor estar eii contacto con todas las secciones y operaciones que abarca el sistema de inyeccin de agua salada dentro de la unidad de mantenimiento operacional de crudo liviano, eri la cual los hechos sern captados tal como se observarn. Es indirecta pcrque el autor se integrar a la empresa con el fin de realizar el estudio y al concluirlo se ,jesintegrar del grupo. Para Bavaresco (1994:109) la entrevista formal estructurada "permitir la obtencin de datos de manera verbal por parte de las personas informantes, sin que haya sido planificada con anterioridad; es decir, de manera espontnea El investigador estar continuamente, durante el desarrollo del estudio, formuland3 preguntas al personal de la unidad". La Entrevista Formal Estructurada efectuada por el investigador, quin continuamente formular preguntas en forma espontnea a todo el personal que lab(3re en el rea, a fin de conocer los detalles del sistema de inyeccin de agua salada eri la estacin de descarga. Para Bavaresco, (1994:102) la recopilacin documental "brindar$ el investigador todo el soporte del marco terico, permitiendo que se percate de todo lo que este relacionado con el tema de la investigacin. Esta tcnica tiene su apoyo en l i b r x , informes, manuales, revistas y muchos otros ms". La Recopilacin Documental, mediante la cual el autor buscar apoyo eri libros, manuales, informes y otros, que contribuyeran a reforzar las b ~ s e s necesarias para desarrollar la presente investigacin Los instrumentos de recoleccin de datos que se utilizaran pasa recabar os; datos de la realidad, son:

Diagrama de Pareto Diagrama de criticidad Diagrama Causa - efecto

rbol lgico

3.5. Metodologa de la Investigacibn

La realizacin de la investigacin se desarroll cumpliendo los siguientes procedimientos:

En la estacin de descarga guara-14 de la Unidad de Mantenimiento Operacional de Crudo Liviano, se reconoci el problema existente de lar; bombas reciprocantes en el sistema de inyeccin de agua salada, es decir, se diagnostic la situacin actual del sistema. Se analiz el cumplimiento de cada una de las actividades rl?alizadas en tal proceso y se formul la problemtica en torno a la cual se realiz la investigacin, y se plantearon los objetivos. Se justific la realizacin de la presente investigacin, por cuanto se estableci un plan de mantenimiento preventivo que permitir realizar inspecciones frecuentes y reparaciones en forma programad^ para dismiruir la probabilidad de que produzcan eventos no deseados en este sistema en proceso. Se realiz una revisin bibliogrfica que consisti en la bsqueda de antecedentes bibliogrficos (trabajos realizados por otros investigadores), cuyos objetivos guardan relacin con el tema de la presente nvestigacin; y la consulta bibliogrfica de textos, cuya temtica permiti profiindizar sobre el problema en estudio, as como tambin el conocimientc~ de posibles alternativas de solucin a dicho problema. Se estableci la modalidad de la investigacin de campo, lacual permiti el anlisis sistemtico del problema existente cori el objeto de de describirlo, explicar sus causas y los efectos sobre La estaci~in descarga Guara - 14. Se recolect toda la informacin necesaria a travs de las tcnicas de la o b s e ~ a c i n indirecta, la entrevista formal estructurada y recopilaci'jn documental.

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Se analiz e interpret la informacin recabada, mediante la i:omparacin de los datos obtenidos de las distintas fuentes o instrumentos aplirados. Se propuso un plan de mantenimiento preventivo par;j las bomtias reciprocante, como la alternativa ptima para el sistema de inyeccin de acua salada en la estacin de descarga de PDVSA.