.......................................... Caratteristiche . Caractristiques .Characteristics . Technische Daten .Caracteristicas ........................................ Dimensioni d'ingombro . Mesures d'encombrement .Dverall dimension .

Umrillmalle .Dimensiones exteriores .................... Identificazione .Identification .Identification . Identifizierung . Identificacion ................................................. Uso .Emploi .Use .Bedienung .Utilizacion ............................................................................... Manutenzione .Entretien . Maintenance . Wartung .Manutenciin ...........................................................
Serie accessori .Srie accessoires . Accessory set . Zubehorsatz .Serie accesorios Manutenzione riduttori . Entretien rducteurs . Reduction gear maintenance . Untersehungsgetriebe Wartung . Manutenciin reductores Manutenzione frizioni .Entretien enbrayage .Clutches maintenance .Scheibenkupplung Wartung .Manutenciin embragues Immagazzinaggio .Stockage .Storage .Konservierung .Almacenaje ......................................................... Revisione . Rvision . Overhaul .Uberholung . Revision

......

.....................................................................

Norme per il riparatore . Instructions de reparation . Repair instructions . Instandsetzungsanleitungen .Norma para el reparador Service .................................................................................................................. Ordini ricambi .Commandes pieces . Parts orders Circuiti .Circuits . Anlagen .Instalaciones

.E-teil-bestellungen .Pedidos de repuestos .................................

................................................................................. Inconvenienti .Inconvenients . Troubles .Betriebsstoerungen . Anomalias .................................................... Norme di sicurezza .Norrnes de securit .Safety rules . Sicherheitsmallnahmen .Normas de securidad ........................

LDA672

832

L27

5LD675-2 5LD825-2 5LD825WL

~ I O E N l i l E I E A U O NI E E N l l E I C A ~ l O i NO~ E N X i E i C n ~ i OIOE~IEIBERUNG I O . E N W F ; I E N X i O N ~ ~
LDA673 833 L40 5LD673-3 510825-3 5LD825-3/L 5LD930-3

834

L54

5LD825-4

5LD825-4IL

5LD930-4

Olio prescritto Huile recommande Prescribed lube Erforderliches Schmieriol Aceite recomendado AGIP sigma (HO SERIES 3 MI1 - L - 2104 C API - CO)

Gradazione Viscosit Grade Viscositatsklasse

1
Rifornimento olio carter Ravitaillement huile carter Fill crankcase with oil Oel-naehfuellen Suministraciin aceite

Il

rifornimento olio Oivisser l e bouchon de remplissage d'huile Remove oil liller cap EnHernen Sie die Oleinfullschraube Sacar el t a p h Ilenado aceite

Versare 1'0110 e rimettere il tappo Verser I'huile ei remetire le bouchun Pour ihe oil in and reassemhie oli cep FGllen Sie das 01 ein und schiieilen Sie den Oleiniiillsiuhen wieder Poner aceite y montar el taptin

Retirer la jauge d'uile Remove dipstick Entlernen Sie den OlmeOstab Sacar la varilla nivel

Controllare che il livello sia al massimo. Contriler que le niveau soit au maximum. Check that level is at max. Olstand sol1 maximum anzeigen. Comprobar que el nivel est6 ai max.

Rimettere l'asta livello

olio. Remettre la jauge d'huile. Reassemble dipstick Fihren Sie den OlmeOstab wieder ein. Poner la varilla nivel aceite.

filtro aire.

Il I

Abrir /I filtra y sacar la masa Oltrante.

segno. Verser I'huile moteur jusqu'au repere. Fill with engine oil up to level mark,, Fiillen Sie O1 ein bis zur Niveau-Markierunj. Poner aceite motor hasta el nivel.

e
8

IIRifornimento olio pompa Il

~~

iniezione Remplissage huile pompe

inject Injection pump oil reiilling

livello 0110. Eniever ies bouchnns ravitaiiiement et niveau hulie. Remove oli iiiiing and ievei

Scbmierung Einspripumpe Llenadn aceite bomba de inyeccibn

834 - L54 - 5LO025-4

caps.
EnHernen Sie die Oieintiil-i OimeOschrauben. Sacar ios tepcnes iienado y nivei aceiie.

Versare 110110 fino al iraboccamenio dai loro di livello. Verser i'huile jusqu'au dehordementdu irou de niveau. Fili wiih oii up i o nverllowina FLillen Sie dar Di ein bis Uberitieoen Pnner aceile hasta que rebosa desde ei agujern dei nivei.

Sacar Ics iapnnes iienado y

nlvel aceiie.

Ravitaillement combustible Refueling Kraflstoii nachfuellen Suministracibn combustible

Il

@ Il

serbatoio. Enlever le bouchon rservoir. Remove luei tank cap. Entiernen Sie den Oleiniiillschraube. Sacar el Iapin dei deposito.

rimettere ii iappo. Verseriecarburani e l remettre l e bouchon. Paur the iuei and reassembie luei iank cap. Fiiiien Sie Kraftstotl ein und schiieilen Sie den i a n k anschiienend. Poner el combusiibie y

Con temperatura inferiore a -lOC aggiungere petrolio (7 si gasolio ("I come da tabella Avec temprature infrieure -1OOC ajonter ptrole (7 au gas-cll ("I suivont indicotions du tabieau 4F With ternperalure lower than 1' add kerosene [7 10 diesel ("1 as per sheet Bei -1O'C umgebungstemperatur gasoel ("1 ist laut tabelle mit petroleum ['I zu mischen Temperaturas debajos -1OT verler petrileo ('1 al gos-ci1 ["I como da iobla

Allentare la vite spurgo sul filtro combustibile. Oeserrer la vis de purge sur l e llltre 4 combustibile. Loosen fual filter drain plug. Oie Spillschraube sul Brennstofillter I0sen. Afllolor el tornillo de purga del iiltro combustible.

Pompare /I combustibile sulla pompa alimenlazione fino che dalla vite di spurgo sia uscita tutta 118118 contenuta nel circuito. Agir sur la ievier commande pompe alimentation jusqu' M i m i nailon troves la vis de purge de tout I'oir ccntenu dans l e circuit Purge air frcm the circuit ihruugh tha drain screw by cperating feeding pump lever. Die im kreislauf genaltene Lult durch dia Spilschrauhe beseitlgen, indem man deu Hebel der Elnsprihpumpe hetatigt Accionar a mano la bomba olimantacion hasta obtenar desde el tornillo de purga una salida da liquido solamente.

Serrare l a vite spurgo sul filtro combustibile. Serrer la vis de purge sur l e l i l t r e combustible. Tighten fuel filter drain Ph. Die Spulschraube auf Brennstoffilter anziehen. Apretar el tornillo de purga del filtro combustible.

Allentare la vita spurgo sullo pompa iniezione. Oeserrer Io vis de purge sur la pompe injection. Unloose injection pump drain screw. Oie Spilischraube aul Einspriizpumpe Iisen. Afliojar el tornilio de purga de ia bomba injecciin.

10

Pompare ii combuslibile sulla pompa alimentazione lino che dalla vite di spurgo sia uscita tutta l'aria contenula nei circuito. Agir sur l a levier commande pompe alimentationjusqu' I'eliminatian i travers la vis de purge de tout i'air contenu dans l e circuit Purae air frcm the circuit through the draln screw by operating ~. ieetiing pump iever. Oie im kreislaui genaitene Lult durch die Spiischraube beseitigen, indem man don Hebel der Einsprikpumpe betitigl Accionar a meno ia bomba aiimentecian hasta obtener desde ei tcrniilc de purga una saiida de liquido solamente.

Serrare la vite spurgo sulla pompa iniezione. Serrer la vis de purge sur l a pompe injection. Tighten injection pump drain screw. Oie spiilschraube auf Einspritrpumpe anziehen. Apretar e1 tornillo d e purga de l a bomba injecciin.

Disareazione

Purgado del circuito de inyecciin

834 - 154 - 510825-4

510825-411 - 510930-4

Allentare la vite spurgo sul filtro combustibile. Oeserrer la vis de purge SUI l e fillre combustible. loosen fuel liiter drain plug. Oie Spulschraube aui Brennstoffilter Iosen. AHioiar ei torniiio de purga del filtro combustible.

Pompare il combustibile sulla pompa Iniezione lino che dalla vile di spurgo sia uscila lulla i'oria conlenuia nel circuito. U Agir SI la ievier ccmmande pompe injeclion jusql I'eliminaiion 6 trauers l a vis de ouroe de tnut I'air eonlenu dans l e circuil ~.~~~~~~ , ~"~ Purge oir Irom the circuit ihrough the drain screw by cperating injection pump iever. Oie im kreislaut genaitene Lult durch die Spuischraube beseitigen, indem man den Hebel dei Einsprikpumpe bel$tigl Accionar a mano in bomba injecciin hasta obiener desde e1 tornillo de purga una saiida de liquide solamente.
~~ ~~~ ~ ~~ ~~ ~~ ~~ ~ ~ ~~ ~

Serrare la vite spurgo SUI filtro combustibile. Serrer l a vis de purge sur l e filtre combustible. Tighten luelfilterdrainplug. Oie Spilschraube auf Brennstolfilter anziehen. Apretar el tornillo de purga del filtro cembustible.

Allentare l a vite spurgo sulla pompa iniezione. Deserrer la vis de purge sur la pompe iniection. Unloose iniection pump drain screw. i i i e Spiilschraube auf Einspritzpumpe Iisen. Alllojar el tornillo de purga

Pompare il combustibile suila pompa iniezione iino che dalla vite di spurgo sia uscita tuita Seria oontanuta nei circuito. Agir sur la levier commande pompe injection jusqu'i I'elimination i travers la vis de purge de iout i'air contenu dans le cirouit Purge air irom the circuit through the drain screw by operating injeition pump iever. Oie im kreisiaul genaltene Lult durch die Spiilschraube heseitigen, indem man den Hehel der Einsprihpumpe hetatigL Accionar a mano ia bomba injeociin hasta ohtener desde ei tornillo de purga una salide de liquido solamente.

Serrare l a vite spurgo sulla pompa iniezione. Serrer la vis de purge sur la pompe injection. Tighten injection pump drain screw. i i i e Spiilschraube auf Einspritzpumpe anziehen. Apretar el tornillo de purga de la bomba iniecciin.

Accelrateur i moiti

AVVIAMENTO DEMARRAGE STARTING ANLASSEN ARRANUUE

Acelerador en posiciin

l B Position tmoins.

Eclairage des

First position - Warninfi light un. Erste Steiiung Warnlampe an. 1' P o s i c i i n Marcha, s e aiumhran ias espias.

1
Zn Scatto - Awiamento. 2" Position - iiemarrage. Second position Starting. Zweite Stellung-Starten. 2' Posiciin - Arranque.
interiore a -1O'C. da prchautiage. For enflines with pre-heating plug. Fir motoren mit Pare motnres con termnarrancador. Starting a i iemperatures Aniass mti Temperatur Arrenque en olirna hajo -10%
pompa alimentazione. Pomper l e carhurent avec la pompe d'aiimentatlon Operateiuel teeding pump untii a steady tlow is obiained. Bedienen Sie den Pumphebei der Krattstntt~rderpumpe. bis ein koniinuierlicher Durcilu0 wieder ain. Bnmhear a mano la bombe de alimenteciin.

Chiavetta liiera - Motore i n marcia. Cl en position de repos Moieur en marche. Key aiways in on (i'? position wher engine 1s running. Schliissel aui Toisteiluau Mnlor I i u f t Llave en 1* nosiciin-Motor en marcha.

Aprire il rubinetto del combustibile. Ouvrir le robinet du combustibie. Open fuel shut-off valve. Oer Brennstofihann iiffnen. Abrir el grifo de combustible.

Pompare il combustibile sulin pompe iniezione. Agir sur la ievier commande pompe iniection. Puroe oircuit bv Purge air trom ihe circuit by operating injection pump lever. opGating ievei. Bedienen Sie den Pumnhebel der Etnsprihpurnpe, bii ein kontinuierlioher DurcfluD wieder ein. Bnmbear ei onmbustibie en la bomba de iniecciin.

13

loScatto -Accensione spie.

1' Position - Eclairage des

tmoins. First position - Warning light on. Erste Stellung-Warnlampe an. lB Posiciin - Marcha, se alumbran las espias.

cruscotto. Appuyer sui l e bouton du tableau. Press button on switchboard. Das Knopf auf Schaltbrett driioken. Comprimir el pulsador sul tahlero.

Pulsante premuto - Secondo scatto - Avviamento. Bouton appuy - Deuxkme oran - Omnrrage. Bulton pressed - Key on Znd pusition - Starting. Anlessknopi fledrhht Zweite Stellung - Aniauf. Puisador comprimide Segundo punio - Arranque.

Pulsante e chiavetta liberi Motore in marcia. Boutun et clef libres - Moteur en marche. BuHon and key disconnectedEngine running.,, Knopf und Schiussel ausgeschaltet Pulsador y Ilave del interuptor lihres - Motor en marcha.

Chiudere il rubinetto. Fermer le robinet Shut off. Das Brennstoffhann schlieilen. Cerrar el grifo.

AI minimo uer 5 minuti.

14

O
1 PRIMA OELL'ARRESTO

n
RODAGGIO ROOAGE RUN-IN EINLAUFEN ROOAJE

Pour les premires 50 heures ne pas dpasser 70% de la puissance totale. Durino first 50 hours do not exceed 70% 01 maximum ratedpower. Fur die ersten 50 Stunden sind 70% del Vollastleistung nicht zu uberschreiten. Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70% de su cargo normal.

'I

Il

AVANT L'ARRET BEFORE STOPPING VOR OER ABSTELLUNG ANTES DEL PARO

AI minimo per 5 minuti. Au minimum pour 5 minutes. To idle ior 5 minutes. 5 min. Leerlauf ohne Belastung. A ralenti por 5 minutos. I

STOPPING ABSTELLEN

de stop.

Lever and kev on stoo

I
15

I
Palanca y Ilave en posicion de paro.

Indice riassuntivo delle operazioni di prima manutenzione. Index rcapitulatif des oprations de premier entretien. Summary of first maintenance operations. Inhaltsveneichnis der ersten Unterhaltarbeiten. Indice compendioso de la las operaciones de manutencion.

16

n
Descrizione delle operazioni. Oescription des oprations. Operation description. Arbeitenbeschreibung. Oescripciin de las operaciones.

1; Le

I'

ooerazioni di manutenzione vanno effettuate a I motoie freddo. Les oprations d'entretien doivent tre effectues i 1 moteur froid. Maintenance operations to carry out on cold engine.i ! Oie Instandhaltungsarbeiten bei kaltem Motor ausfuhren. i 10s trabajos de mantenimiento se hacencon motor frio.,
!

'I

Controllo livello olio. Contrile niveau huile. Oil leve1 check O elstand-kontrolle. Contro1 nivel aceite.

Tooliere l'asta livello

Sacar la varilla nivel aceite.

I
Versare 1'0110 e rimettere il tappo. Verser i'hulle et remeilre l e bouchon. Pour the 011 in and reassemhie oil cap. Fiillen Sie das Olein und schlielien Sia den Oleinfililstuhen wieder. Poner aceite y montar ei

17

livello 0110. Rimenre et tirer ia jauue a huiie. Rt in and remove.dipstick Checken Sie das Oiniveau mit dem Oimeilsteh. Sacar y poner la variiia nivel aceitc.

Controllare che il livello sia al massimo. Contrder que le niveau soit au maximum. Cheok that leve1 is a t max. Olstand sol1 maximum anzeigen. Comprobar que el dvel est6 al max.

.'..,.. ' . Rimettere l'asta livello .. _ .. . .>., i . ; . I ,, ' :! . ;i olio. <,. ;.';.>' p' . Remettre la jauge 4 > : ! : . : : : , d'huile. Reassemhle dinstick.

,:;::

.-;

Pulizia filtro aria. Neitoyage filtre air. Air cleaner cleaning. Lultiilter-Reinigung. Limpieza filtro aire.

massa iiitrante. Ouvrir le fiitre a air et sortir le cartcuchc liitrante. Open air cleaner and remoue element Ottnen Sie den Luttniter und eniiernen Sie das Element Abrir il iiitro y sacar le mesa Oitrantc.

Nenoyer et essuyer la

Clean and dry liitering

Fiitereinsah reinigen und lavar y secar el elemento

Vuotare e pulire la vascheiia. Vidanger e1 nettoyer la cuve du filtre. Drain and clean bowl. Reinigen und leeren Sie das Luflfilter unterteil. Vaciar y limpiar la taza,

Versare olio motore fino al

Verser I'huile moteur jusqu'au regre. Fill with engine oil up to

segno.

leve1 mark., Fflllen Sie O1 ein bis zur Niveau Markierung. Poner aceitemotor hasta el

nivd

Pulizia alette raffreddamento Nettoyage ailettes refroidissement Cooling fins oleaning Kuehlrippen Reinigung. Liempeza aletas
refrigeraciin.

ventilateur. Remove air shroud. Die Ventilatorhaube abnehmen. Uuitar la caja ventilador.

19

I l
Pulire e asciugare le alette. Nettoyer et essuyer les ailettes. Clean and dry lins. Kuhlrippen reinigen und
trocknen. Limpiar y secar las aletas.

Remonter la coifle ventiiateur. Reassembie air shroud. Die Ventiiatorhaube wiederzusammensetzen. Poner la caja ventilador.

Controle tension courroies. Biower beits tenion checking. Keiiriemenspannung kontroilieren. Controi tensih correas.
LOA672 - 632 - lZ7 6LO675-2 - 5LO625-2

Togllsrs in protezlone e nontrollare la tsnriene della cinghislta. Dmontsr io protsciinn et coelrilsrla tenslondels E O U ~ ~ O ~ B . Remove bel1 guard m d cheok tenslon. Enliernen Sie den Rlemenrchuh und prnlen Sle die Spaenung. Oultar la protsccle y comprobar 18 tenslon de la COPBBS.

20

1 cm.. tendere in cinghiette. S i la tiexion esl suprieure a 1 cm. tentre io cuurrnie. il deliectinn is over 1 cm. tighten Ihe beiL Wenn die Eiegung hihere nls 1 cm isL den Riemen spnnnen. Comprobar in tension de in corren: si liexa mns de 1 cm.

Smontare la semipuleggia. Dmonter la demi-poolie. Disassemhle hali-pulley. Riemenscheibenhalfte abmontieren. Desmontar la semipolea.

Tnglisndo spessnrt si aummla le lenslune dslis cinghietla.

En snlsmsnt dea naiBs, on augmenle le tsnrlon ds ie eoumlo Remeving shlmslenslnnolths beli wIII Inoreenk Nehmsn Sle dle Schslhsn harnus, um die Riemsnrmnunu zu . . erhahsn. Ouilandn eapsrnrsr se reaule ia l e n s l h ds 18 cuiree.

Rimontare la semipuleggia. Remonter la demi-poulie. Reassemble half polley. Baoen Sie die Riemenscheibenhalfte wieder an. Mentar la semipolea.

- 1 cm.

Controllare che le Ilessinne sia

Cnntroier que le tiexion soit d'envlrun 1 cm. Check thnt beli sau is abnut 1 cm. Uherpriilen Sie, da0 sich der Keilrlemen nlcht mehr nls lcm. durchdrilchen tini. Comprobar que la tiexion sea 1 cm.

cinghiette. Remonter la protection courroie. Reassemble belt goard. Bauen Sie den Riemenschuiz wieder an. Montar la proteccion correa.
21

Controle tension courroies. Blower helts tension checking.

Contro1 tenslin correas.

6LOB25-3lL
510825-4 - 51D825-411 6LO930-3 - 5L0930-4

conlroliare i8 lenrlone dsiis clnohielia. Oirnonter la p r o l e c l ~ mei C""lii 9, la tensionoo 18 courroie. Aemovo be I u i a i d and check
le"9iO"

LOA673 - 833 - L40 - 834 - L54 5LO675-3 - 5LOB25-3 -

Entlmrnen Sie don RternensrnLlz und prBlen Sls dic Spennino. Ilutlar la Q C O I ~ C C I ) comprebar ~ .o I m l o n ds In c e m a %

se la flessione i superiore ad

1 cm., tendere lo cinghieiia. si la ilexion est suprieure i 1 cm. tendre la courroie. li deflection is over 1 cm. tighten the beit Wenn dle Biegong hihere als
Comprobar la tensiin de la correa: si ilexa mas de 1 cm. corregir.

Allentare i bulloni bloccaggio puleggia tendicinghia. Oesserrer ies houions blocage gaiopin de tension. Loosen tension pulley locking

Forzare la puleggia tendicinghia all'esterno e serrare i bulloni di bloccaggio. Tendre le oalouin de tension vers I'exirieur et serrer les bouloni de'blocage. Stretch tension pulley outwards and tighten locking bolts. Riemenleitrolle spannen und Sperrbolzen anziehen. Empujar la polea hacia i'exierior y bloquear las tuercas.
22

Controllare che la ilessione sia 1 cm. Contriler que la flexlon soit d'environ 1 cm. Check that belt sag is ahoui 1 cm. Uberpriiien Sie, da0 sich der Kellriemen nicht mehr a15 lcm. durchdriichen i8Ot Comprohar que l a Iiexloo sea 1 cm.

Rimontare la protezione

correa.

filtro olio. Aemplacement huile carter et filtre huile. Oil cader and oil filter pplacement O1 und Olillter-Wechsel Sostituciin aceite carier y filtro aceite.

110110.

Oevisser le houchon ei vidanger. Remove cap and drain oil. Eniiernen Sie die Einii:uiischraobe und iUiien Sie O1 cin. Sacar el i a p i n y vaciar CI aceite.

Sostituire con filtro originale Lombardini. Aemplacer avec un filtre d'origine Lombardini. Replace with original Lombardini filter typ. Erseen Sie durch Original Lombardini-Fllter. Substituircon filtro original

23

Rimettere il tappo scarico olio. Revisser le houchon de

Togliere il tappo rifornimento olio. ivisser le bouchon de remplissage d'huile. Remove oil filler cap. EnHernen Sie die Oleinfullschrauhe. Uuitar el tapin Ilenado aceite.

Verser I'huiie e l remeilre le bouchon. Pour I h e oii i n and reassemble

FUlien Sie das iii ein und ?.chlieOen Sie den Oleinl~lislulrenwieder. Poneraceileymonler ei tapon.

Controllo livello olio Controle niveau huile Oil level check O elstand-Kontrolle Contro1 nivel aceite

Toiliere l'asta livello

OImeOstab Sacar la varilla nivel ..

Controllare che il livello sia al massimo. Contr6ler que le niveau soit au maximum. Check that level is at max. Olstand soll maximum aozeigen. Comprobar que el nivel est al max.

olio. Remettre la jauge dhuile. Reassemble dipstick. m h r e n Sie den OlmeRstab wieder ein. Volver a montar la varilla.

Sostituzione filtro combustibile Remplacement filtre i combustible Fuel filter replacement Brennstoffilter-Weehsel

LDA672

- 80675-2 LOAG73 - 5LO675-3 832 - 5LO825-2 L27 - 5LD025-21L 833 - 5tO825-3 L40 - 5L0025-31L 5LO93G-3

Sostituire COI orioinale filtro Lombardini. Remplacer avec un filtre d'origine Lombardini. Replace with original Lombardini filter type. Ersehen Sie durch Original Lombardini-Filter. Suhstituir con filtro original Lombardini.

combustibile Remplacement filtre combustible Fuel filter replacement Wechsel-Brennstofiilter Sosfitucitin filtro combustible 834 - 154 - 5LO825-4

Togliere e gettare il filtro combustibile. Omonter et ieter l e iiltre gas-oil. Remove and replace fuel filter. EnHernen und ersehen Sie den kraitstoffllter. Iluitar y hotar el filtro combustible.

25

Lombardini. Remplacer avec un iiltre d'origine Lombardini. Replace with original Lombardini lilter type. Ersehen Sie durch Driginal Lombardini-Filter. Substituir con filtro original

Serraggio raccordi di mandata. Serrage raccords reloulemeni Delivery unions tightening DruckanschlussBelestigung Aprietar racord tubo envio.

Serrare i raccordi sugli inieitori. Serrer les raccords sur les injecteurs. Tighten injector unions. Diisendruckanschlusse belestigen Bloquear 10s racords de 10s inyectores.

Sostituzione cinghiette Remplacement courroies Blower belts replacement Keilriemen wechseln Sostituciin correas LDA672 832 - 127 5~0675-2 - ~ ~ ~ 8 2 5 - 2 5LDB25-211

cinghieiie. Omonter la protection de l a courroie. Remove belt guard. Entiernen Sie den Keilriemenschuh. Uuilar la proteccion correas.

26

Gettare la cinghietta. Jeter la courroie. Replace belt Entiernen Sie den Keilriemen. Botar la correa.
den Keilriemen. u u i t a r ia semipoiea y ia
corre a.

Sostituire con cinghietta originale Lnmhardini. Remplacer avec une courroie d'origine tombordini. Repiace with original Lnmbardini beli type. Ersahen Sie durch Originsi Lombardini-Kaiiriemen Tip. Substituir la cnrrea con una originale Lomhardini.

Rimontare cinghietia e semipuleggia Remnnter la courroie et la demi-pnuiie. Aeassemble hai! pulley and
hdl

Sie die Riemenschaibenhaiiie wieder an und legen Sie Riemen wieder aui. Montarla coirea yla semipolea

27

Sostituzione cinghiette. Repiacemenl courroies. Blower belts replacement Keiiriemen wechsein. Sostituciin correas. LOA673 - 833 - L40 - 834 L54 - 5l.0615-3 - 5LO825-3 5L0825-3fL - 5L0825-4 5L0825-41L - 5LO030-3 5LOU30-4

correas.

Allentare i bulloni bloccaggio puleggia tendicinghia. Oeserrer les boulons biocago galopin de lension Loosen lension pulley locking bnlls. Spirrbolzen der Riemenleilroile Iosen. Afiicjar Ias tuercas que fiian la polea pare tender la norreas.

verien. I Sacar y botar las correa:

originale Lombardini. Remplacer ovec une courroie d'origine Lombardini. Replace wlth originai Lombardini beli type. Ersehen Sie durch Original Lombardini-Keilriomen Tip. Snbsliluir la correa con una origlnale Lombardini.

Forzare la puleggia Tendicinghia all'esterno e serrare i bulloni di bloccaggio. Tendre le galopin de tension vers I'extrieur et serrer les boulons de blocage. Stretch tension pulley outwards and tighten locking bolts. Riernenleitrolle spannen und Sperrbolzen anziehen. Empujar la polea hacia I'exterior y hloquear las tuercas.

28

Controllerechela Ilassionesia
- i rrn

coitr%r qne ia iierion soit d'envlron 1 cm. Check thai beli sog i9 oboui 1 om. Uherpriilen Sie, da0 sich der Keilriemen nich mehr ais 1 cm. durchdriichen taiit Comprobar qne la ilexion sea - 1 cm.

Rimontare la protezione cinghiette. Remonter la protection courroie. Reassemble belt guard. Bauen Sie den Riemenschutz wieder an. Montar la protecciin correa.

iniezione. Contriile niveau hnile pompe injeciion. Check iniectlon pnmp oil level. Olstand der Einsprlizpumpe Comprobar el nivel de aceite en la bomba de injeccion 834 - L54 - 6LO825-4 5LO825-41L - 5109311-4

Togliere il tappo livello

olio.
Enlever l e bouchon niveau huile. Remove oil level cap. OimeOschraube

entiernen.

Sacar el tapon nivel de aceite.

Se 110110 non arriva al foro di livello, togliere il tappo rllornimenlo

e rehhoccore lino el traboccamento dai foro di livello. SI I'hnile n'arrive pes eu trou de niveeu, eniever le houchon de revitelllement e i rempllr i ras hords. If oli does noi reach leve1 hole, remove fiillnu cap and iiii UP i o
n".rllnuinn " "

Wenn 61 unter Standbohrung lst, entfernen Sie die Einfiillschranhe und iiillen Sie ein bis ~herflleben. Se el aceite non Iiega al agujero del nivel, qnitar ci tapon de Ilenedo y hechar scelte hosta qne sale del agujero.

..... ".

29

Controle niveau h u i l e
Oelstand-Kontrolle Contro1 nivel aceite

Se il livello non supera

il minime, rabboccare. Si l e niveau ne dpasse pas le minimum, remplir. li leve1 is under lhe minimum, flii up. Fails das Niveau das Minimum nicht iiberschreit, nechiiillen. S i ei nivei de aceite no allega a la leca dei minimo, ralienar.

Togliere il tappo rifornimento olio. Dvlsser l e houchon de remplissage d'huile. Remove oil liller cap. Eniiernen Sie.die Oleinfiillschrauhe. Uuitar el tapbn Ilenado aceite.

Versare I'elio e rimettere ii tappo. Verser I'huiie et remettre le bouchon. Pour the e11 in and reassemble oiI cap. Fiiilen Sie des O sin und i schlieiien Sie den BlelnlJlisluhen wieder. Poneraceileymonlar el iapin.

30

I l
Conlrollare che il livello sia al massimo. Coniroier que le niveau soit au maximum. Check that level is at max. Olsiand sol1 maximum anzeigen. Comprobar que ei nivel este al ma&

Q
Volver a montar l a varilla.

Remplacement huile. O i l replacement Oel-Wechsel. Sostitucitin aceite.

Togliere il tappo scaricare l'olio. Dvisser le houchon et vidanger. Aemove cap and drain oii. Entfernen Sie die Eini@lschrauhe und fullen Sie O1 ein. Sacar el tapon y vaciar el aceite.

Rimettere il iappo scarico olio. Revisser l e biuchon de vidange. Reassemble oil drain cap. Sehen Sie die Oleinlullschraube wieder Montar el tapon vaciado acelie.

31

Togliere il tappo rifornimento olio. iivisser le bouchon de remplissage d'huile. Remove oil iiller cap. Eniiernen Sie die Oleinfiillschraube. Uuitar el tapdn Ileuado aceite.

Versare 1'0110 e rimetiere ii

tappo.

Verser i'huile et rerneiire le bouchon. Pour the cll i n and reassernhle

oii cap. Fillen Sie das 01 ein und schiieiien Sie den

Oleinfiillstuizen wieder. Pcneraceiteymontar el tepdn.

al massimo. Conlroler que le niveau soit au maximum. Check that leve1 is at mab Olstand sol1 maximum Comprobar que el nivel esl al man

Rimettere l'asta livello olio. Remettre la jauge

d'huile.

Reassemble dipstick Fihren Sie den OlmeOstah wieder ein. Volver a montar la varilla.

I'embfayage: Clutch olav adiustment .

Kupplungspiel-

..

Einstellung Reglajes juego embragues.

32

Togliere la portina ispezione. Dmonter le volet de controle. Aemove inspection cover. Entiernen Sie den Geblaschaubendeckel. Sacar la tapa de registro.

Allentare il bullone, variare la posizione del registro e serrare il bullone. Dbloquer le boulon, rgler le jeu et rebloquer le

houlon.

Loose holt- change setscrew position and tighten bolt. Losen Sie den Bolzen. Andern Sie die Position der Einstellschraube und ziehen Sie den Bolzen an. Afflojar el tornillo, variar la posiciin del registro y hloquear el tornillo.

Controllo gioco frizione. Contrile du jeu dembrayage. Check the olav of the clutch. Priifen Sie das Kupplungsspiel. Comprobar juego embrague.

..

Rimontare la poriina ispezione. Remonter l e volet de controle. Aeassemhle inspection cover. Schaudeckel wiedereinspannen. Poner la tapa de registro.

1 + 6 MESI 1 + 6 MOIS

1 + 6 MONTHS 1 + 6 MONATE 1 + 6 MESES

Il

Sostituzione 0110 carter e llltro o h . Ved. pag. 23. Remplacement huile carter et liltre i huile. Voir page 23. Oll carter 2nd oii iilier pplacement See pane 23. O1 und Oililter-Wechsel. Sehen Salte 23. SoslltuciBn aceite carter y filtro aceite. Ver pag. 23.

Sostituzione liltro combustibile, ved. pag. 25 Remplacement filtre cornbustihle. Voir page 25. Fuel llltor revlacement See
Brennstoffilter-Wechsel.

Sehen Seiite 25. Sostituciin filtro

33

Chiusura scarico e aspirazione Fermeture chappement et admission. Exhaust and intake valve

Chiudere scarico e aspirazione con nastro adesivo. Boucher I'chappement et I'admission aveo de la bande Seal inlotand exaustwithstick

Tapar, con papel adesivo, aspiraciin y escape.

Conservation

Erhaltung Almacenaie

Coprire ii motore con nyion su base in legno. Couvrir ie moteur avec du plastiqua sur une base de hois. Wrao enoine with a sheet 01 oiaslic Gd uui it on a wood base. OeckonSieden Motormit einer Piastikhaube ah und stallen Sie ihn auf eine Holzpaletto. Tapar el motor con un plastico su base en madera.

I
I 1

35

Registro gioco bilancieri. Rglage dn jeu des culbnteurs. Setting rocker arms clearance. Ventilspiel-Einstellung. Reglajes jnego balancines.

Per registrare il gioco tra valvole e bilancieri: Togliere ilcaooello bilancieri Girare i'aibero motore fino a portar e il pistone al punto morto superiore, in fase di compressione - Allentare i dadi bloccaggio viti di registro Inserire Io spessimetro (015 mm) tra i bilancieri e l e valvole. Awitare l e viti di registro, fino che Io spessimetro si possa sfilare senza incontrare resistenza. Serrare i dadi bloccaggio viti di registro.

Ponr rgler le jeu entre valves et culbuteurs: enleverle couvercle culbnteurs -Tourner levilebrequin en portant l e position an P.M.S., en phase de compression - Dserrer les crous blocage vis de rglage. Insrer I'epaisseurmtre (0,15 mm) entre culhuteurs et soupapes. Serrer les vis de rglage, jnsqu' quand I'paissenrmtre peut i t r e enlev sans difficnlt Serrer les crous de hlocage vis de rglage.

Valve-rocker arm clearance setting: Remove rocker arm cover - With cold enoine set both valve tappet ciearance to 0.15 mm aiter tnrning flywheel unti1 pistol reaches. T.D.C. on compression stroke Tighten adjnsting screw locking nuts.

Einstellung: Kippheheldeckel ahnehmen Mit Kolben im O.T. des Verdichtungshnbes D.H. mit Kipphebel in Ruhestellung, stellt man das Spie1 zwischen Ventilen und Kipphebeln (0,15 mm) durch Verdrehen der Einstellschrauben nach Lockern der Kontermuttern ein - Klemmutter der Einstellschrauben wieder spannen.

Para el reglaje entre valvulas y balancines: Uuitar tapa balancines Girar el cigueiial hasta colocar el piston en punto mnerto superior, en fase de compresiin - Aflojar las controtuercas de 10s tornillos de reglaje Poneruna galga-sonda (0,15 mm) entre halancines yvalvulas - Bloquear 10s tornil10s hasta que la galga-sonda se deslise sin resistencia - Bloquear las controtnercas.

36

Taratura e pulizia iniettori. Tarage e t nettoyage

injecteur. Setting and injectors

cleaning. EinspritzduesenReinigung und einstellung. Aiuste y limpieza inyeciores.

Per pulire e tarare gli iniettori, occorre una pompa prova taratura pressione iniettori, con manometro adeguato. Togliere l'iniettare Collegarlo alla pompa e al manometro - Azionare la Controllare se pompa l'iniettare polverizza e se la pressione di taratura (Kgl cm2210+220] - S e l'iniettore non polverizza, svitare la ghiera e pulire i fori del poiverizzatore con un filo di acciaio armonico E 0.28. Se polverizza ma la pressione di taratura inferiore, adgiungere spessori sopra la molla di taratura, dopo aver tolto il cappellotto. Togliere spessori se la pressione eccede.

Pour netioyer et calibrer les injecteurs, il faut utiliser une pompe decontriletarage pression injecteurs, avec manumtre appropri6 Enlever I'injecteur et le connecter la pompe et au manomtre - Actionner la pompe Contriler la pulvrisation et la pression de tarage (Kglcm' 210 + 220) Si l'injecteur ne pulvrise pas, devisser I'emhout et nettoyer les trous du pulvrisateur par un fil en acier harmonique i3 0.28. S'il pulvrise mais la pression de tarage est infrieure, ajouter des cales sur le ressort de tarage aprs avoir enlev le capouchon Lever les cales si la prssion est en excs.

To clean and set injectors a Um Einspritzdusen reinigen Para limpiar y tarar 10s
calihration testing pump und einstellen sol1 man eine inyectores: se necessita una with adequate manometer is Pumpe mit Manumeter fur homha de presiin combustirequired Clean needle with chamois leather and spray holes with 0 0.28 mm. thick steel wire. Operate hand pump and check that injec220 tiun pressure is 210 i Kglcm'. Set calihration pressure by inserting or removing shims hetween spring and spring plate. Repiace spring if correct calihration pressure is not ohtained. die Prufung des einspritzdusendrucks hrauchen Oie Einspritzdiise abnehmen und die Selhe an Pumpe und Manometer verhinden. Oie Pumpe antreihen - Oie Pulverisierung und der Oruck 220) (Kglcm' 210 i priifen Falls die Ouse pulverisiert nicht, die Nutmutier ausschrauben und die Locher durch einen Stahldraht E 0.28 mm. reinigen. Falls die Ouse pulverisiert aher Oruck zu niedrig oder zu hoch ist, Unterlegscheihen uher Feder bzw zulegen oder ahnehmen.

ble con manometro - Uuitar e1 inyector y conectarlo a la bomba - Accionar la bomba y controlar que la presiin de inyecciin sea de 210 f 220 Kglcm' - Galgar la presiin del tarado sino se consigue la presiin corecta, quitar el porta-inyector y limpiar 10s agujeros de salida con hilo de acero de E 0.28 mm. - Sy no se consigue la presiin de tarado: Si esti baja, aiiadir e spesor sohra el muelle - Si esti alta, sacar espesor.

37

Revisione parziale: Smerigliatura valvole e sedi - Revisione iniettori e pompe di iniezione Controllo sporgenza iniettori - Controllo anticipo iniezione - Controllo spazio morto tra testa e pistone -Controllo gioco assiale di albero motore e albero a camme Serraggio bulloni hloccaggio teste.

Revision partielle: rodage soupapes et logements Revision injecteurs et pompes injection -Cuntrile saillie injecteurs, avance Iiniection, espacement mort entre culasse et piston, jeu axial de vilehrequin et arhre cames - Serrage houlons hlocage coulasses.

Partial overhaul: Valve and seat lapping Injectiun equipment checking- injection timing - Bumping clearance - Crankshaft and camshaft end play-Cylinder head tightening.

Teilweise Uherhulung -Ventile und Sitze ahscheifen Einspritzduse und Pumpe, Einspritzpunkt, Totpunkt, Langspiel der Kurhelwelle und der Nuckenwelle prufen. Bolzin zur Befestigung der Zylinderkopfe anziehen.

Revisione generale, comprende l e operazioni di revisione parziale p i u Rettifica o sostituzione cilindri e pistoni Sostituzione u rettifica di sedi, guide e valvole Sostituzione o rettifica dellalbero motore e hronzine di banco e di hiella.

Revision gnrale, comme ci-dessus et en plus: Retificatiun uu substitution de: Cylindres et pistons Logements, guides et soupapes Vilehrequin et cuussinets de hanc et de hielle.

Total overhaul as ahove plus: Grindinglhoring operations or replacement uf cylinders, cylinder heads, valve seats, guides, valves, crankshaft, main hearing and connecting rod bearing, il necessary.

Vallige Uberholung wie uher mehr: Schleifen oder Ersetzung der Zyiinder und Kolben, der Sitzen-Fiihrungen Ventilen, der Nockenwelle und der Hauptlager und Pleuellager.

Revision parcial: Esmerilado valvulas y asientos Revisiun inyeotores y homha inyeccion Controlar la salida de la punta inyectores Comprobar el inicio de inyeccion Comprohar el espacio muerto tra culata y piston - Comprohar el juego axial del cigueiial y de levas Controlar el aprietu de las tuercas que fijan las culatas. Revisiun general: Comprenden 10s trahajos de revision parcial mas: Rectificado o sustituciun cilindros y pistones-Sustituciono rectificado de 10s asientos, guias y valvulas - Sustitucion u rectifica cigueiial y cojinetes hancada y de hiela.

38

Valori nominali Valeurs nominales 0 Service data (STO) NemmaBe Valor nomina1

A = mm 95.00 i 95.02
5LO675-2 5LD675-3
LOA672 LOA673

A-B = mm 0.16 t 0.17

A = mm 95.00 i 95.02 A-B = mm 0.16 i 0.17 A = m m 100.00
i 100.02

Anticipo iniezione Avance i I'injection Is Injection timing Einsprihpunkt Avance inyecciin Coppie di serraggio Couples de serrage Torque Schraubenanziehmomente Pares de apriete

032 5LO625-2 L27

A-B = mm 0.22 t 0.24

5L0625-21L
033 510025-3 L40 5LD625-31L 034 5LO625-4
154 5LD025-41L

A = mm 100.00 t 100.02
A-B = mm 0.22 i 0.24
A = mm 100.00 + 100.02

A-B = mm 0.22

i 0.24

C = mm 6.90 i 9.00 A-C = mm 0.03 i 0.00 B = mm 15.06 i 15.07 O = mm 0.75 t 1.25 C = mm 0.96 C 9.00 A-C = mm 0.03 t 0.06 B = m m 15.00 i 15.07 O = m m 0.B i 1.2 C = mm 0.00 t 9.00 A-G = mm 0.03 C 0.00 B = mm 15.06 t 15.07 O = mm 0.75 i 1.25 C = mm 6.96 i 9.00 A-C = mm 0.03 t 0.00 B = mm 15.06 C15.07 O = mm 0.75 t 1.25 c = mm 0.96 t 0.00 A-C = mm 0.03 i 0.08 B = m m 15.06 t 1 5 . 0 7 0 = mm 0.75 i 1.25
I = mm 8.88 i 9.00 ! . ...... .. . .

m mP
B = mm 27.995
i 26.00

,'-DSOmm

mm 55.34

C 55.35

A-B = mm 0.020 i 0.035

B = mm 27.095 i 21.00

A-B = mm 0.04
B = mm 55.34

i7 0.0

i 55.35

A-B = mm 0.020 i 0.035

A-B = mm 0.04 t 0.07

B = mm 55.34 t 55.35

= mm

31.995

32000

A-B = mm 0.020

C 0.035

A-B = mm 0.04 i 0.07

B = mm 31.995

t 3200

B = mm 55.34
A-B = mm 0.04

C 55.35

A-B = mm 0.020 i 0.035

B = mm 31.995 i 32000

i7 0.0

B = mm 55.34 t 55.35

A-B = mm 0.026

i 0.035
C

A-B = mm 0.04 i 0.07

A = mm 100.00

i 100.02

B = mm 31.995
A-E = mm 0.020

3200

mm 55.34 + 55.35

A-B = mm 0.22 t 0.24

A = mm 106.00 t 106.02
5LO930-3 5LD930-4
A-B = m m 0.205 i 0.245

A-C = mm 0.03 i 0.08 E = mm 15.06 i 15.07 O = mm 0.75 C 1.25 C = mm 8.90 i 0.00 A-C = m m 0.03.t 0.00 Li = mm 15.06 i 15.07 O = mm 0.75 t 1.25

i 0.035

A-B = mm 0.04 i 0.07

B = mm 55.34 + 55.35

B = mm 27.995 t 20.000

A-B = mm 0.020 t 0.035

A-B = mm 0.04

i 0.07

39

A-@ = mm 0.00 L 0.11 A' = mm -0.20 A" = mm -0.50

B = mm 040OA0410

A-8=mmO0of011 A'=mm-O25 A" = mm -0 50 A"' = mm -1.00

O = mrn 5191 -51.81 1-0 = mm O 0 1 0.11 b' = mm -021 1" = mm -0.10 L"' = mm - 1.00

mm 0.05 f 0.40
mm 0.05 t 0.40 mm 0.05 i0.40
mm 0.05 i0.40
,, .

mm 0.40 + 0.70
mm 0.40 mm 0.40

mm 4.5 mm 35 .

5.0
4.0

o = 50.54

IL05

o = mm 50.04 c 50.05
1.8 = mm 0.05 f
B = mm 0410

B = mm 50.04

55 u

I
B = rnm 81.05 f 51.08 A-B = mm 0.00 + 0.11 A' = r n -0.25 n A" = m -0.50 n A"' = mm -1.00

A-o = mm 0.05 L 0.01

0.n

A-o = 0.05 f 0.01

0.70

4-B = mm non A' = mm -0.25

-0411 0.11

A"=.m-om

o = mm 04.00 C 04.00 A 4 = mm 0.00 f 0.11 A' = rnm -0.25 A" = mm -0.50 A"' = mrn -1.00 o = mm 81.00 f 54.00 1-8 = mrn 0.05fO.11 A' = mm -0.25 A" = mrn -0.00 A"' = min -1.00
B = mm 84.05 c 64.00 8-0 = nlm 0.OOC 0.11 A' = inni -0.25 A" = mm -0.m L"' = mm -1.00
B=mm04SBCOi10 A-B=emO.OOt0.11 A' = mm -0.20 A" = m e -0.50

A"' = 8" -1 O0 o = mn 04.05 c 64.11 8.8 = mrn 010 f 0.11 1 7 R O -125 ' 1 " mn -0.11 A"' ='& -~l;nu

B = m 04.00 f 64.00 n A 4 = mm 0.00 f 01 .1 A' = m -0.25 n E' = rnm -0.50 A"' = mm -1.00 B = mm 54.05 f 04.50 A-O = n 0.00 C 0.11 m A' = mm -0.25 A" = mm -0.50 A"' = rnm -1.00

O =mm0410~0410 , . A-O . mrn 0.01 t 0.11 = 1'=-mm -0.25 A" = mm -0.50 1' = mm - 1.00 " o = "rn 64.00 f 04.00 A-8 = mm 0.01 i 0.11 A' = mm -0.25 A" = mm -0.50 A"' = mm 1.00 ' ' B ='mm 04.00L 04.00

0.70

mm 4.5 t 5.0 mm 4.5 + 5.0 mm 4.5 + 5.0 mm 4.5 + 5.0 mm 4.5

mm 0.40 + 0.70 mm 0.40 mm 0.40 mm 0.40.+

0.70

A 4 ='mm 0.01 C 0. 1 1

., A"'.=

A' = min -0.25 A" = mm -0.50 a m 1.00

mm 0.05 ,f 0.40 mm 0.05 + 0.40

,

o = mm 04Ji i4.08 1 - 0 = mm 1.01 - 0.11 L = mm - I 2 1 ' 1" = mm -1.50 L"' = mm -1.00

B = mm 0415 C 0410 1-8 = mm 0.07 L 0.11 A' = mn -0.25 A" = mm -0.50 A"' = mm - 1.00

0.70 0.70

'.

.. :mm

0.05

+ 0.40

5.0

40

mm 0.85 + 1.00 mm 0.8 mm 0.85

0.9

i= mm 41 R =

23" f2 5 O
f

44

Kgm 1.0

Kgm 5.0

Kgm 45

Kgm 35 Kgm 35

27'45' f29'30' mm 48 f51

25O mm 41 + 44

Kgm 8.0

Kgm 5.0

Kgm 45

f1.00

R= R=

2' 3

mm 0.85 + 1.00

23" f 2 5 O
m 41

+ 44
f

I I I

Kgm 8.0

Kgm 5.0

Kgm 45

Kgm 35

Kgm 8.0

Kgm 5.0

Kgm 45

Kgm 35 Kgm 35

mm 0.85 + 1.00
mm 0.85 mm 0.85 1.00
A =

mm 44

47

Kgm 8.0

Kgm 5.0

Kgm 45

22' f24O mm 40 f43

Kgm 8.0

Kgm 5.0

Kgm 45

Kgm 35 Kgm 35
41

f1.00

2' + 2 5 O 3 mm 41 f44

Kgm 8.0

Kgm 5.0

Kgm 45

Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Lombardini. N. tel. su libretto service e su pagine gialle. Pour toute exigence de service aprs vente et pices dlaches, s'adresser aux Stations de service du rseau Lombardini. N. de tiphone indiqu sur brochure relative au service aprs vente et annuaire oatgorique. Far spare parts and after sale assistance contact authorized Lombardini service centers. Tel. No. aoliears on service booklet .. and telephone directory. Fiir Service und Ersakteiie bitten wir, sich an autorisierte Werkstatte LU wenden. Telef. Nummer iaut unserem Service Buohiein und Fernsprechbuch. Para asistencia y repuestos, dirigine a las estaciones de servicio aulorizadas Lombardini. N. Tei. su libreto service y su hoias amarillas.

ANNUAIRE UTEGORIOUE VELLO POGES BRANCEENVERZEIC~N s HOlA5 A M m .LAS

Nell'impossibilit di raggiungere la stazione di servizio, sar il personale stesso ad assistervi SUI posto. En cas d'impossibilit d'accder la station-service, ie personnel lui-mime vous reioindr sur place. In the impossibility of reaching the Lombardini authorized net work the personnel of the same will assist you at your place. Im Falle. den nachsten Servicestiilzounkt nicht aufsuchen zu kinnen. wird das Kundendiensipersonal Sie an Ihrem 'Plalze aufsuchen. de Iiegar a la estaciones de servicio. nuestro persona1 0s asistir en el
42

Sur la plaque moteur. On the engine name En la chapa de caracteristica motor.

Sulla targhetta motore. Sur la plaque moteur. On the enoine name " plate. Typenschild am Motor. En la chaoa de caracteriitica motor.

43

MATRICOLA OEL MOTORE MATRICULE OU MOTEUR ENGINE SERIAL NUMEER MOTORENNUMMER NUMERO DEL MOTOR

Sur le carter moteur. On the crankcase. Auf dem Kurhelgehause. En la bancada.

IhTIPO O L MACCHINA UA TVPE OE LA MACHINE EPUIPMENT TVPE MASCHINENTVP

MATRICOLA del ricambio REFERENCE de la pice SPARE PART numher BESTELLNUMMER des REFERENCIA del repuesto

Sulla tavola ricambi. Sur la table de pices dtaches. On the spare parts table. Auf der Ersaizteilliste. La tabla delos repuestos.

44

1) Circuito combustibile - Circuit combustibile Fuel system - Kraflstoffanlage - Circuito combustibile. 2) Circuito luhrificazione - Circuit de graissage - Lubricating system - Schmier System - Circuito da lubriiicacin. 3) Circuito elettrico - Circuit electrique - Electrical system - Elekirische Anlage - Circuito electrico.

')

832

LDA672 5LD675-2 LDA673 5LD675-3 5LD825-2 833 5LD825-3 5LD930-3

834 L54 5LD825-4

510930-4 5LDB25-4/L

45

46

I N MOTO. Dhlsuriio su MARCII.

08 FERMO. c h l a ~ l t n U RIPOSO. P

ENOINE STOPFEU. keyrwilch

on STOP.

OEl STILLSTINO. SihlSissl BUI NULL(~STELLUNE.

I/

REGI! REGL

SEITI
EINS1 REGL

E / RIPARAZIONE PARATIONS IAIRS N I REPAR JREN

NON PARTE NE DEMARRE PAS FAILURETO START SPRING NICHT AN NO ARRANCA PARTE E SI FERMA DEMARRE S'ARRETE i START AND STOPS SPRING NUR KURZ AN BARRANCAYSEPARA NON ACCELERA N'ACCELERE PAS POOR ACCELERATION KEINE BESCHL. NO ACELERA REGIME INCOSTANTE REGIME INSTABLE UNSTEADYSPEED SCHWANKENDE DREHZAHL REGIMEN INCOSTANTE FUMO NERO FUMEE NOIRE BLACK SMOKE SCHWARZER AUSPUFFOUALM HUMO NERO FUMO BIANCO FUMEE BLANCHE WHITESMOKE WEIBER AUSPUFF HUMO BLANCO PRESSIONE OLIO BASSA BASSE PRESSION D'HUILE LOW OIL PRESSURE NIEDRIGER OLDRUCK PRESSION ACEITE BAIA

I
Tubazioni ootruit~ -Tuyoulsriss obstruds?. Obstruolsd tusl lim Veielo~lte Lsituneen. Conduotos obetruidos Filtro combustibile inlsanlo . F i l m B combuatibls mcmBBh - tusi tiltcr doggsd Kmttstotiiltsr vsrelopit - Filtra combuslibls obstruido Aria nel oirmito combuatibils -Air dnns i s circuit d combuelible Ai, Isshe i n iuel syetsm Lutt i n dsr KraitelolizulUhrung Airs cn e1 clmuido do combuetlbls

Foro dieosmzione mrboloio otturalo Trau ds purge du rdsmrvoir obturds Clo gad Isnk ve01 hols Entltlttungenflnung im Tenh vsreohloaesn Aguyero respirncidn dspbsilo obstruido

inimttme bloccalo. injecteur bloqud. ineclor etirking Einspriizduesbiockisrt Inyector gripodo

Vaivola pompa inisiions blocrolo - Clspsl da pomps d'inj. bloq"8 In'motion pump YOIVB stiohing - Venti1 der Bnsprltzpumps blochisr V~lvuln bomba inyeocibn bioqueodo Inisttoie non rogistmto Injertew non rdgld. injestrii no1 edjustsd Einspriizdwe folaoh singeelelll Inyerlor mnllorado

Pompa alimentarions difettosa .Pompe d'alimentetion ddtecteuse

Kraittilotinrdsrpumpe dsieht FouIt iuel Issding pum Bomin alimsntoiidn dsfectuosn

Asln cremdiern indurits -Tige ErBmoillhrc durihe. Hardensd i n pump m i h Regsietongs dsr Elnepribpumps haht - La C I B ~ ~ I I B88US n g a n O k ~ supplemento combustibile bloccsto Su pldmsnt combuetlbls bloqud 6x1" fusi control,isv~l,?lichi?g KmitsloPfmshrmengs blochierl

Il IE
I I I I

49